土方开挖方案.docx

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土方开挖方案

XXXXXXX一期工程

土

方

开

挖

方

案

编制人：

审核人：

审批人：

编制单位：

XXXXXXXX有限公司

XXXXXXX项目部

编制时间：

2013年12月

一、工程概述

XXXXXXX住宅小区一期项目地处。

本工程一期总建筑面积18万方，其中1-1#建筑面积23752.7m2、1-2#建筑面积29501.3m2、1-3#建筑面积28290.4m2；建筑层数：

地下室1层，地上30-33层；建筑高度：

99m。

建筑物自然地面标高为26.8m左右。

底板厚为0.3m，其底板顶面结构标高为-4m，地下室底板采用地梁带承台底板基础，底板、承台、地梁底为100厚C15素砼找平，承台下2m深度及承台边1m宽度范围内的淤泥全部挖除，换填砂石，并分层回填夯实。

桩基工程主楼采用钻孔灌注桩基础。

基坑挖土深度表：

剖面

名称

几何尺寸

（厚）m

承台底标高（含垫层）m

挖土深度m

计算深度m

承台形状

1-1

底板底厚0.3m

-5.8

5.8

5.8

底板底

2-2

承台厚1.8m

-6.1

-6.1

6.1

电梯井承台

2、气象条件

国土面积2538平方公里，地跨东经112°55'—113°49'、北纬30°04'—30°32'，属亚热带季风气候区，四季分明，雨量充沛，阳光充足，气候温和，具有南北兼优的气候特点。

3、施工现场条件及周边环境

本工程基坑与周围建筑物及临时设施距离在12-15m之间，西侧与已建场地围墙的距离为11.0m，南侧紧邻本工程材料运输主干道XXXXXXX大道，北面为尚未开发的本工程三期场地，据勘察报告地下水位在原地面下14m左右。

4、工程地质及水文地质情况

拟建场地位于XXXXXXX，属江汉冲积平原，拟建场地地势较平坦，其标高介于25.79～27.24m，最大高差为1.45m。

在本次勘察所揭示的深度范围内除表层分布有素填土外，其下均为第四系全新统冲积成因的粘性土和砂性土。

场地各土层工程特征分析评价如下：

第①层素填土：

该层全场均有分布，呈软～可塑状，力学性质变化较大，土质不均匀，该层不能作为拟建建筑物的基础持力层。

第②层粉质粘土夹粉土：

大部分地段有分布，呈软～可塑状，强度较低，具高压缩性，工程性能差，故不能作为拟建建筑物的基础持力层。

第③层淤泥质粉质粘土：

全场均有分布，呈流塑状，强度低，具高压缩性，工程性能差，故该层不能作为拟建物的基础持力层。

第④层粘土：

全场均有分布，呈可塑状，有一定强度，具中压缩性，故该层可考虑作为一般建筑物（3层幼儿园及2层会所）的基础持力层。

第⑤层粘土：

全场均有分布，呈硬塑状，强度较高，具中偏低压缩性，故该层可考虑作为一般建筑物（3层幼儿园及2层会所）的基础持力层。

第⑥层粉土、粉砂：

全场均有分布，呈稍密状，强度一般，具中压缩性，但该层夹软～可塑状粉质粘土，土质不均匀，故该层不宜作为拟建物的基础持力层。

第⑦层粉细砂：

全场均有分布，呈中密状，强度较高，但厚度变化较大，故该层可考虑作为一般建筑物（3层幼儿园及2层会所）的基础持力层。

第⑧层粉细砂：

全场均有分布，呈密实状，强度高，厚度大，分布稳定，具低压缩性，故该层为拟建高层住宅楼良好的桩基持力层。

勘察期间各钻孔中均见有地下水。

本场地地下水主要有二种类型：

一类为赋存于浅表土层中的上层滞水，受大气降水和地表水的下渗补给，无统一自由水位，水量及水位很不稳定，勘察期间测得其稳定水位埋深为0.6～1.0m，水位变化幅度为1.0～1.5米。

另一类为赋存于⑦粉细砂及其下部砂层中的孔隙承压水，水位和水量较为稳定。

勘察期间测得其稳定水位埋深为13.8～15.1米，稳定水位标高为11.64～13.04米，水位变化幅度为2.0～3.5米。

由于赋存有承压水的砂层与上层滞水含水层之间有粘性土层阻隔，上层滞水与承压水之间无水力联系。

二、土方开挖

（一）、施工段划分

土方开挖以1-1#、1-2#、1-3#号楼为界划分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个施工段。

施工顺序为1-2#、1-3#、1-1#流水施工。

（二）、挖土工期

根据总工期安排，三栋主楼的挖土工期分别为1-1#楼80天，1-2#楼75天，1-3#楼65天，现场按1-1#、1-2#、1-3#号楼为界划分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个施工段，以主楼施工段为关键线路计算工期。

挖土工期包括支护、挖土和垫层两个分项。

本工程现场自然地面标高约为26.8m，地下室基坑底板底设计标高为-4.900m，土方开挖深度约7m左右。

根据坑基支护方案中平面设计尺寸，土方开挖量约4万m³左右（具体土方量以现场实测为准）。

（三）开挖方法

1、开挖准备

⑴测量放线及测量桩点的保护

在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经有关部门测量核准。

土方的机械施工易碰压测量桩，因此在开挖前，我们将基坑范围内的所有轴线桩和水准点都引出施工活动区域以外，并设置涂红白漆的钢筋桩予以保护。

所有的测量桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线点的准确性。

⑵夜间施工照明的准备

所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空引至土方开挖区域。

但施工用电必须由值班电工专门负责，禁止操作工人随意移动。

整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的4个4KW大太阳灯照明。

挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1000W小碘钨灯，每台挖土机配备活动灯架4个，其中基底挖土工作面2个，槽上装车工作面2个。

⑶施工道路的铺设

现场施工临时道路采用一条循环道路，以方便各种材料、机械的进退场。

临时道路做法为先用500mm厚的片石铺筑基层、在基层上再铺300mm厚的石碴，由压路机逐层碾压；基坑外侧地面全部采用150mm厚C25混凝土硬化。

本工程地下室面积大、开挖深度深、土质承载力差，整个土方工程分层进行挖运，挖运时将展开一系列的临时道路修筑。

为了保证路面的稳固和车辆的行驶安全，主要施工道路在按以上方法铺筑后再满铺一层18mm厚×6m长×1.5m宽的钢板，面层加焊Φ12@250钢筋防滑条。

2、劳动力配备

主要劳动力的配备见下表：

机械及工种

机械台数

定员人数

班制

挖土机司机

6台

12

2

运土汽车司机

40辆

20

1

电工

2

2

人工挖土人员

60

2

场外清理人员

6

2

管理指挥人员

5

2

总计

3、机械配备

土方开挖拟配备6台反铲挖掘机，40辆带盖自卸式汽车，以确保土方及时挖运。

4、土方开挖

本工程的土方开挖拟采用机械和人工相结合的方法。

由于地下室面积大、开挖深度深，土方开挖拟按分区、分层开挖至地下室底板底以上30cm；承台、基础梁底30cm以上采用小型挖机开挖；地下室底和承台、基础梁底以上30cm全部采用人工清底，清出的土方采用直接小型挖机转运走或用塔吊吊运至大挖机作业面再上车运走。

具体各阶段如下：

第一阶段：

采用大挖机进行整个平面开挖，土方厚度约为3.0米。

施工时，首先修好自卸汽车行车道路，大挖机停留在表面土层道路上，开挖厚度为从自然地面至地表下3米左右，装车运走。

若遇有地下障碍物应先进行破除，然后再挖运。

第二阶段：

大挖机进入基坑内进行开挖（根据地面3.0米下左右土质情况，若不能承载大挖机，采取铺碎石、片石的办法），此阶段分区一次开挖至-5.3m，开挖厚度为2.3m。

并在土方道路出口内采用大片石打底，碎石、砖渣面层修筑行车坡道，坡度＜15º，填筑高度不低于800。

第三阶段：

小挖机下至第二阶段完成的土方面结合人工进行开挖，此阶段分区一次开挖至地下室承台底以下2.0m，开挖厚度为2m。

第四阶段：

采用塔吊和人工对第三阶段土方开挖面进行余土清运至换填标高。

最后，基坑内的行车坡道剩余土方采用大挖机进行退挖，当挖至坡度≥15度时停止，改用人工开挖、塔吊转运上车运走。

5、注意事项

⑴本工程地处交通要道，基坑开挖前及时通知市容、交警、环卫等有关部门并办理好相关手续，避免发生意外事件。

⑵因本工程桩基埋深较深，不可避免出现桩身浇筑高出设计标高较多，为了保护此类桩在开挖时不被土的侧压力推断或推斜，我公司拟采取分层开挖、分段截取的方法进行处理，并禁止将桩的一侧完全挖开而使工程桩形成“临空面”，应沿工程桩四周均匀挖开，并用人工进行清桩。

⑶基坑开挖时，我们将严格控制标高，现场派专人进行随时监控，防止超挖（如个别地方超挖时，其处理方法应经设计、监理单位同意，不得私自处理）。

⑷在基坑开挖完成后，我们将及时请业主、设计院、质检站、勘察单位及监理单位进行验收，合格后才进行下一步工序的施工。

（四）、对基坑淤泥土换填

一、级配材料

1、采用级配良好质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎（卵）石、石屑等，2-4卵石颗粒料。

2、碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3，并不宜大于50mm。

二、使用机械

电夯、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、钢尺等。

三、施工工艺

1、根据现场情况，首先将现场堆积砂石铺平，再用20T压路机碾压，根据设计要求压实系数必须≥0.94，请实验试验室做灌砂试验，检测结果合格后，进行级配砂石换填，要求砂、石按4:

6的比例拌合均匀，铺设厚度300mm，用水准仪抄平控制，洒水要求最优含水量8-12％，用电夯人工夯实，达到密实度为准，请试验室做灌砂试验，检测结果合格后再进行下层换填，直到换填基底标高处为止。

三、质量控制

1、原材料质量与拌合物均匀稳定。

2、分层厚度、压实情况（如水量、压实变数、压实系数）。

9.3.3对工程桩的保护

1、土方开挖前，必须熟悉施工图纸，特别是桩位图。

为了防止机械开挖时避免碰撞、扰动桩体，使其桩头及桩身损坏现象，我们对现场桩位用显眼的白灰划出开挖线或在设计承台边线位置用立杆加显眼红带围成禁止机械开挖的控制线，在控制线以内的土方采用人工开挖，开挖出来的土方随同机械开挖的土方一起运出基坑。

2、机械开挖及汽车运土时，必须保证工程桩上部土方深度达到0.5m以上，如工程桩上部土方过浅，必须加土覆盖或现场铺设1.8cm厚钢板后才能行驶，以保证桩上部不被辗压、不发生位移。

3、土方开挖时，必须确保有5名施工管理人员指挥和若干名工人配合好机械施工，要有组织、有顺序地进行分层分段开挖，严禁无组织、无顺序地乱开挖，并派每台施工的反铲挖掘机旁有1名工人专门负责工程桩保护工作。

4、开挖前做各桩顶标高统计工作，过长桩头的破除工作在土方开挖过程中紧密配合，并于垫层施工前完成；桩头过短时按设计和规范要求进行处理。

三、土方运、填

1、土方外运

1.本工程土方外运，采用汽车外运，外运的线路、堆场需到平阳县城管和环卫部门办理相关的手续后实施。

2、土方回填

（1）地梁和承台胎模完成后外侧的回填土该工序要注意：

A、在胎模砌筑一天后具有一定强度，防水找平层未施工前进行；

B、回填土分层夯实前要做好胎模的加固措施，避免造成破坏，采用旧模板和方木对撑的方法。

（2）地下室外侧防水施工后的土方回填

地下室外壁回填，应待地下室结构验收后，地下室外墙防水施工完毕、外架拆除进行覆土回填。

土方由自卸车运到基坑顶面部位，再由挖机送达所需回填部位。

回填土宜优先利用基坑内挖出的优质土（已堆放在施工现场附近），回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm；含水量应符合压实要求；回填土采用挖机进行水平分层夯实。

四、质量保证措施

1、质量检验标准（表3-17）

表3-17质量检验标准

项目

序号

项目

允许偏差或允许值/ｍｍ

检验方法

1

标高

-50

水准仪

2

长度、宽度（由设计中心线向两边量）

+200

-50

经续仪、用钢尺量

3

边坡

设计要求

观察或用坡度尺检查

1

表面平整度

20

用2ｍ靠尺和楔形塞尺

2

基底土性

设计要求

观察或土样分析

2、技术措施

（1）开挖基槽不得超过基底标高，如个别地方超挖时，其处理方法应取得监理、建设单位、等单位的同意，不得私自处理。

（2）基槽开挖应尽量减少对基土的扰动。

如遇基础不能及时施工时，可在基底标高预留300ｍｍ土层不挖，待施工基础时再挖。

（3）应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工。

（4）基槽的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度500ｍｍ。

（5）现正处于雨期，施工前一定要了解一周以及垫层施工前的天气情况。

在基坑四周挖200ｍｍ×200ｍｍ排水沟，0.2%坡度，并在坑底东西南北各设一个集水坑，准备好四台潜水泵，雨量较大或降水不到位时，以便抽水。

五、安全保证措施

（1）在土方开挖过程中，应严格按要求放坡，并应派专人随时检查槽壁和边坡的稳定状态，如发现有异常现象（如裂缝或部分坍塌等情况）应及时进行支撑或放坡，同时向现场责任工程师及项目有关领导汇报；根据现场监测的变形数据围护结构位移过大时，立即停止土方开挖，坑底用砂袋堆叠反压或用挖土机将原土回填进行反压，在施工现场准备1000只麻袋（平时装300只砂袋）、木桩等应急抢险物资；

（2）在土方开挖过程中，两人操作间距应大于2.5ｍ。

两台挖土机间距应大于10ｍ。

在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。

挖土应由上而下进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。

（3）基础开挖时，应在基槽周围临边不小于1.5ｍ处沿基槽的四周设置1.2ｍ高防护栏杆和警示灯，栏杆用红白相间的油漆涂刷并用密目安全网封挡。

人员上、下必须架设支撑靠梯并采取防滑措施。

（4）地表上的挖土机离边坡应有一定的安全距离，以防塌方，造成翻机事故。

（5）为防止边坡被雨水冲刷、浸润影响边坡稳定，采取边坡满铺塑料布，基槽上口砌200ｍｍ高砖墙作挡水坎，基槽底部一道排水沟（最浅150ｍ，0.2%找坡）和四个积水坑。

（7）严禁施工人员从基槽顶向下抛扔材料、物品、以防伤人。

（8）加强值班人员责任心，在挖土期间24小时有人值班，监测人员要定时做好记录。

（9）夜间施工要有足够的照明和派电工值班。

（10）施工人员上岗时必须戴好安全帽、配带上岗证,对新进施工人员进行安全教育，做好安全技术交底。

（11）基坑侧壁周边6米范围内严禁超载，不得堆积弃土、工程材料、大型机具等重物；基坑边若有超载，及时卸载。

六、现场管理及文明施工

（1）建立以项目负责人为首的文明施工管理小组，开展文明生产管理活动。

（2）施工现场大门、围墙，围挡牢固整齐；道路平整畅通，有排水措施，不得有积水，现场排水经沉淀后方能排入污水管道。

（3）本工程所挖出的土方采用场外弃土，用8吨自卸汽车外运。

土方外运时，应做好汽车外部的清理工作，安排专人清洗运输车辆轮胎和车身，以免造成城市环境污染。

在道路和出入口处设置一冲洗池和两排工人拍土清理架，并排专人清理车辆所运土方，使得所装载的土方必须低于槽帮50MM，并用彩色编制塑料布覆盖严密，确保出场上公路的车辆没有掉土、覆盖不严和车轮带泥出场，杜绝遗撒污染道路。

（4）施工现场尽力减少噪声影响附近居民。

如确需夜间施工，应提前向环保部门办证、地方派出所、街道办事处等地方机构联系，以取得允许和谅解。

（5）场区内材料堆放整齐，不得乱堆乱放；机械、车辆、停放有序；施工现场设置垃圾桶、卫生间；禁止随地倒垃圾，随地大小便。

（6）现场内不得因走车尘土飞扬，挖土期间应派专人撒水降尘。

附图

基坑土方开挖平面布置图