东沙特大桥斜拉桥主桥索塔施工监理实施细则.docx
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东沙特大桥斜拉桥主桥索塔施工监理实施细则
东沙特大桥斜拉桥主桥索塔施工监理实施细则
一、专业工程特点
1.1主塔（独塔）设计概况
（1）主塔设计概况：
东沙特大桥斜拉桥主桥全长518m，为（338+72+56+52）m独塔双索面混合梁斜拉桥。
主塔采用钢筋混凝土花瓶型桥塔，塔全高182m。
主塔为花瓶形钢筋砼结构，塔柱为单箱单室截面，采用C50混凝土。
承台顶高程为+3.497，塔顶高程为+185.497，塔高182m。
自桥面以上塔高144ｍ。
整个主塔由下塔柱、横梁、中塔柱、锚固区（上塔柱）及塔尖等部分组成。
横梁以上塔柱成分离式倒“Y”形，塔柱转折处设大半径圆曲线，这样处理，实现塔柱截面尺寸的逐渐变化，适应结构内力的需要，同时使主塔线条过渡顺畅，造型显得更加美观。
中塔柱横桥向宽420㎝、壁厚80㎝，顺桥向宽600～850㎝、壁厚120～80㎝，两个分离塔柱之间设置隔板连接，隔板为箱型截面，顶、底板厚60㎝，腹板厚70㎝，隔板上挖两个椭圆形的景观孔。
下塔柱横桥向向内倾斜，以减小基础规模，下塔柱横桥向宽420-850cm，壁厚120cm，顺桥向宽850cm，壁厚100cm。
主塔横梁宽750cm，高600cm，单箱单室截面，顶、底板及腹板均为80cm，砼箱梁底板从横梁内穿过。
为了承受中、下塔柱倾斜在横梁内产生的拉力，在横梁内配置了64根19ФS15.2mm预应力钢绞线，同时横梁内还配置了Ф32mm精轧螺纹粗钢筋的竖向预应力。
斜拉索锚固在主塔锚固区塔柱内壁的锯齿块上，为了克服斜拉索的水平分力在锚固区塔柱截面内产生拉力，在锚固区截面四周布置了Ф32mm预应力精轧螺纹粗钢筋。
两个分离塔柱之间隔板的腹板内设置3ФS15.2mm预应力钢绞线，顶、底板内设置Ф32mm预应力精轧螺纹粗钢筋，以改善隔板的受力状况。
（2）主要材料：
①混凝土：
主塔采用C50混凝土。
配制混凝土所采用的水泥、砂、石、水等材料及混凝土的配合比、拌制、运输和浇筑应严格按照《公路桥函施工技术规范》执行，并应符合规范所规定的质量检验及质量标准。
②普通钢筋：
普通钢筋必须符合《GB1499-1998》和《GB13013-1991》标准的各项规定。
主桥设计采用钢筋为热轧R235、热轧HRB335两种。
热轧R235钢筋其抗拉、抗压设计强度为195Mpa，其质量应符合GB13013-1991标准要求；热轧HRB335（d=6-50mm）抗拉强度标准值335Mpa，抗拉（抗压）强度设计值280Mpa，其质量应符合GB1499-1998标准要求。
③预应力材料：
预应力钢绞线均采用ФS15.2mm高强度、低松弛预应力钢绞线，fpk=1860MPa、Ep=1.95×105Mpa及Ф32mm精轧螺纹粗钢筋fpk=785MPa、Es=2.0×105Mpa。
④波纹管及锚具：
所使用的预应力锚具必须经过正式鉴定和重大桥梁工程的检验，并符合设计文件的各项要求，主桥预应力钢绞线均采用塑料波纹管制孔，并采用真空压浆技术，预应力粗钢筋均采用铁皮管制孔。
（3）主塔施工设计
①、主塔采用爬模施工，节段划分由施工单位决定，但每次混凝土浇筑高度不小于4m。
②、塔柱施工放样不应采用相对高程，应采用绝对高程放样，防止误差累积。
③、横梁立模浇筑前，应对膺架进行预压重，消除非弹性变形，测出弹性变形值，根据实测值设置预拱度。
横梁宜采用一次浇筑，若施工有难度需采取分层浇筑时，则分层高度和预应力张拉方式应经计算方可确定。
④、为确保塔柱截面尺寸和斜拉索管道定位正确，采用劲性骨架等措施确保施工精度。
在混凝土浇筑过程中应当控制塔柱变形。
在中塔柱布设的横撑数量及顶推力应经计算确定，以保证塔柱线型正确。
⑤、塔柱采用Ф32mm受力钢筋，该筋的接长采用镦粗直螺纹接头，其受力性能不得低于钢筋本身，接头位置不得位于同一截面内，具体事项按现行施工规范办理。
⑥、截面闭合箍筋采用绑扎接头时，应确保两钢筋接头搭接密贴，螺丝纹相互咬合，并具有足够的搭接长度，同时绑扎牢固。
当钢筋与预应力筋及斜拉索锚管相碰时，可适当移动钢筋位置，但不得任意切断或取消。
⑦、主塔预应力（筋）张拉，除混凝土强度达到设计强度外，还应保证混凝土具有一定的龄期，防止混凝土弹性模量过低，增大预应力损失，有条件时可实测塔柱混凝土弹性模量。
一般预应力张拉时，混凝土龄期不得低于5天。
1.2、主要工量
项目
主塔
合计
材料
单位
下塔柱
塔横梁
中塔柱
上塔柱
混凝土C50
m3
2581
2538
1862
3291
10272
钢筋
HRB335
12
kg
7328.3
11033.1
8046.7
7875.3
34283.4
16
kg
2111.5
12527.1
14638.6
20
kg
193041.6
313889.1
120928.8
338463.5
966323
25
kg
62229.6
62229.6
32
kg
187620.2
126070.9
190105
238502.2
742298.3
钢材Q235B
kg
48760
48760
ФS15.2预应力钢绞线
kg
62700
63100
125800
JL32预应力粗钢筋
kg
12100
120500
132600
锚具
15-19
套
128
128
BM15-3
284
284
JLM-32锚具
640
7078
7718
二、监理工作流程
2.1索塔施工监理程序框图
施工备料
分项开工申请
放样检验
试验监理检查
批准开工
测量监理复核
横梁支架底模
节段施工缝处理
劲性骨架安装
结构监理抽检
劲性骨架
钢筋及管道制安
索道管、锚座
中间报验
封锚
管道真空压浆
砼浇筑申请
钢筋
内、外侧模板安装
管道
模板
混凝土试件制作
塔节段砼浇筑
试验监理旁站
脱模养生
（塔柱节段施工）
中间报验
砼强度报告
张拉设备标定
结构监理旁站
张拉
预应力张拉
中间报验
水泥浆配比
压力表标定
压浆
水泥浆试件制作
监理旁站
试验
结构（横梁或上塔柱节段施工）
分项报验
砼强度报告
水泥浆强度报告
监理复验
索塔验收
结构
测量
工程检验认可
工程计量
2.2索塔施工工序质量监理工作流程图
施工前检查放样计算资料和复核放样，检查施工缝处理质量，按常规检查钢筋、模板及预埋件等
签认钢筋、模板工序报验单
横梁、钢筋、模板、支架、预应力管道及锚垫板角度、平面位置检查等
检查塔柱预应力管道、锚垫板位置以及上锚箱的高程、平面位置和索道管的下倾角等
监理旁站砼浇筑（分段浇筑）
监督制作试件
逐节上升施工，逐节质量控制
旁站、检查签认预应力筋张拉、压浆质量
逐段签认索塔工序报验单
2.3测量监理工作流程图
承包人提交索塔施工测量控制方案
测量专业监理审查认可
测量控制网检查
测量专监现场旁站复测认可
承台顶面（平面坐标、高程）复核
测量专监现场旁站复测认可
承台顶面塔座平面放样
下塔柱塔柱节段施工
分段施工、分段检查测量定位
测量专监分段现场旁站并复测复核认可
下横梁施工，控制底面，顶面高程，控制预拱度
测量专监现场旁站并复测复核认可
中塔柱塔柱节段施工
分段施工、分段检查测量定位、高程控制
分段施工、分段检查劲性骨架、索道管、锚座、节段平面位置、高程等
测量专监现场旁站并
复测复核认可
锚固区（上塔柱）节段施工
测量专监现场复测复核认可
隔板、塔尖节段施工
分段施工、分段检查测量定位、高程、塔尖顶端高程
测量专监现场旁站并复测复核认可
2.4原材料监理工作流程图
了解生产能力与方式是否符合要求和满足工程
批准料场
进场材料分类堆放，防止污染，并按照频率进行质检，材料不合格不得用于工程
检验合格，监理工程师批准用于工程
察看现场
试验
取样
2.5钢筋工程监理工作流程图
钢筋原材料的监理
①按不同钢种、等级、牌号、规格分批验收
②抽样做力学性能试验
③运存的检查
①钢筋的连接
②钢筋的下料尺寸
③接头的位置
钢筋加工的监理
钢筋安装的监理
①钢筋的根数、型号
②几何尺寸
③钢筋骨架焊接、现场绑扎
2.6劲性骨架监理工作流程图：
钢材原材料的监理
①钢材的产品质量证明书、合格证；
②抽样做力学性能试验；
③运输、存放检查。
①钢材下料尺寸、劲性骨架外形几何尺寸；
②钢材的连接焊接质量；
③相邻节段联结点精度。
劲性骨架节段单元桁片
加工制作
①检查支撑骨架平面、高程；
②索道管固定位置是否准确；
③检查模板安装及支撑结构。
劲性骨架节段单元桁片安装
检查合格签认、同意进行下一道工序施工
2.7混凝土施工监理工作流程图
原材料检验与审批
原材料贮存检查
审查批准配合比
审批《分项工程开工报告》
检查签认模板、支架安装质量
检查入模钢筋、预埋件的质量并签认
签发《中间交工证书》
检查、验收砼质量
检查砼养生条件、砼强度
旁站取样、检查坍落度
和检查计量
砼拌和、运输、浇灌、
振捣工作检查
现场监理旁站
2.8后张法预应力施工监理工作流程图
审批开工报告
1、审核人员、材料、机械
2、仪器的检验、标定
3、工艺设计和计算复核
4、材料抽检试验报告
5、砼设计、对比试验
预应力张拉监理旁站
1、张拉力
2、伸长量
3、施工张拉程序
4、钢束张拉顺序
5、断丝及滑丝情况
6、砼强度
指令承包人及时调整
发现问题
不同意
补充开工报告
审批结果
同意
压浆旁站监理
1、配合比
2、水泥浆稠度
3、压浆次序
4、灌浆压力
发现问题
封锚
1、凿毛清洗
2、外形尺寸
砼成品外观检验
签发《中间交工证书》
模板检查（常规）
钢筋、预应力管道、锚垫板、螺旋筋检查（常规）
检查结果
砼强度试验
砼养护检查
浇筑砼、旁站监理
检查结果
不合格
返工整修
合格
不合格
返工整修
合格
及时调整
三、主桥驻地（现场）监理组和监理人员职责：
3.1主桥驻地（现场）监理组：
我办东沙特大桥主桥现场设置驻地监理组，机构框图如下：
主桥驻地监理组组长1人
（桥梁结构专业监理工程师兼任）任
钢箱梁专业监理工程师1人
桥梁结构专业监理工程师1人
监理员2人（现场旁站）
3.2主桥驻地监理组各监理人员职责：
3.2.1驻地监理组组长（桥梁结构专业监理工程师兼任）职责：
（1）、在总监（副总监）的领导下，负责各区段内单位、分部、分项工程施工过程的质量控制；
（2）、初审承包人上报的月施工进度计划和阶段进度计划；
（3）、熟悉合同文件、规范、施工图设计和工程量清单，会同承包人共同现场进行当月的工程计量；认真复核承包人上报的计量工程量，确保计量准确；
（4）、按时组织监理组全体人员学习合同文件、合同技术规范、施工图设计等；认真贯彻质量责任终身负责制，严把工程质量关；
（5）、初审承包人提交的《分部或分项工程开工报告》，初审承包人提交的施工详图设计；
（6）、督促承包人现场质量保证体系的执行情况。
根据施工工序要求，在承包人自检合格且工序自检质量资料齐全后，组织监理人员进行现场检验与确认签字；检查承包人是否按规定的频率进行自检；
（7）、初审承包人的施工组织设计、施工方案，提交审查意见供上级审批时参考，并对批准报告的执行情况进行检查和监督，随时掌握现场人、料、机动态和工程进度情况；
（8）、按时参加常规工地例会、协调会、施工方案审查会等，参加研究和处理施工过程中存在的各种质量、安全问题；
（9）、协助总监办严把开工关、中间检验关。
分部或分项工程开工前，认真审核承包人提交的人、料、机、施工组织计划、质量与安全、环保等保证措施，试验结果资料等是否符合开工要求。
只有在各项准备工作均落实好后建议总监批准开工。
（10）、在施工过程中，狠抓承包人的现场管理和自检到位情况，加强对主要分项工程或重要工序的施工实行现场的全过程旁站监理，监督隐蔽工程检查记录，发现问题随时整改或向总监办报告并提出处理意见；
（11）、督促和检查监理组监理人员按时并规范填写《监理日志》，按期统一上报总监办归档管理；
（12）、对承包人的不合格施工人员、试验人员，有权提出要求撤换；
（13）、协助总监理工程师对有关工程变更、索赔及延期等提出处理意见，提供相应的原始证明资料；
（14）、根据《单位、分部及分项工程划分表》要求及工程施工的进展情况，组织监理组人员及时按规定的抽检频率进行监理独立抽检（分项工程）质量资料及分项、分部、单位工程的工程质量评定；
（15）、完成总监（副总监）交办的其他工作。
3.2.2桥梁结构专业监理工程师职责：
（1）、根据监理组内部专业监理工程师的职责分工，认真履行自己的工作职责；
（2）、积极协助驻地监理组长工作，加强对承包人现场的质量、进度、工程计量、工程变更、开工报告等监督与管理；
（3）、熟悉合同文件、合同技术规范、施工图设计等；
（4）、对承包人提交的施工详图设计、施工方案等进行认真审查，提出明确具体的审查意见；
（5）、按时参加主要分部工程、分项工程或重要工序的检查、验收，认真执行《公路工程质量检验评定标准》中的相关规定和标准；
（6）、随时掌握承包人现场人、料、机动态和工程进度情况；
（7）、按时参加常规工地例会、协调会或施工方案审查会等，参加研究和处理施工过程中存在的各种质量、安全问题；
（8）、严把工序质量关。
对重要工序或分项工程施工，必须安排监理员实行全过程的旁站监理，同时，专业监理工程师要加强巡视和监督，及时发现和处理施工中出现的质量、安全问题；
（9）、在各分项工程和重要工序施工过程中，及时按规定的抽检频率进行监理独立抽检工程质量资料，当某一个分项工程施工完成经检验合格后及时进行分项工程的工程质量评定工作；
（10）、认真填写《监理日志》；
（11）、完成总监（副总监）、总监办各部门、驻地监理组组长交办的其他工作。
3.2.3监理员的职责：
（1）、在总监和驻地监理组长的领导下，协助专业监理工程师对指定负责施工范围内的路基、路面、桥梁等施工质量进行现场监理；
（2）、监理员必须对重要施工工序进行全过程的旁站监理，对主要分项工程、关键工序、隐蔽工程等进行全过程旁站，坚守岗位，严格监理。
在对承包人的工序质量控制过程中，要随时作好质量资料的检查和签认。
同时，及时按规定的抽检频率进行工程质量检查和填写监理独立质量抽检资料。
（3）、监理员必须严格要求承包人按设计图纸、施工技术规范、操作规程或工艺以及专业监理工程师的具体明确指示或要求进行施工，对现场的违规施工行为要及时制止；
（4）、认真填写《监理日志》，逐日详细记录工地的施工情况，包括承包人工作及闲置的人员、机械、工作内容、工地发生的情况及处理办法、材料进场情况及上级下达《工作指令》、《通知》的执行情况等；
（5）、监督承包人的工序自检。
对承包人的工序自检、抽样试验等进行旁站，保证自检试验结果的真实性；配合试验专业监理工程师进行抽检试验；
（6）、配合测量专业监理工程师进行测量放样复检抽检工作，参与工程计量的联测工作，但不得独立签认变更增加的工程量；
（7）、协助专业监理工程师及驻地监理组组长，按期审核承包人提交的工程计量报表。
（8）、按时向专业监理工程师或驻地监理组组长等报告现场的工序施工质量及工程进展情况；
（9）、及时督促承包人按批准的设计图纸、合同技术规范及合同文件的要求，正常、安全施工；
（10）、督促承包人规范现场施工管理，作好文明施工、安全施工、环保施工。
（11）、完成总监（副总监）、驻地监理组组长、专业监理工程师交办的其他工作。
四、监理工作的控制要点及目标值
4.1索塔施工质量控制要点：
①、塔度的位置及倾斜度。
②、劲性骨架的位置及拼接。
③、钢筋的规格、数量、位置及连接。
④、斜拉索锚索管的定位与固定。
⑤、预应力管道位置及张拉控制。
⑥、爬模与塔连接的强度。
4.2监理工作控制要点：
①、严格审查索塔施工组织设计。
开工前28天施工单位应提交施工工艺图给监理审查，其施工方法和工艺应保证适用、安全且能满足设计和验收要求，安全措施必须周密可靠，施工单位必须完善质保体系。
②、严格审查索塔砼配合比。
要求砼性能良好，具有较高的弹性模量和较小的砼收缩、徐变性能。
③、严格审查施工测量方案。
要求施工单位建立完善的测量系统，在索塔施工中认真做好测量监控工作，按设计要求，索塔施工应用绝对高程放样，消除累计误差。
④、严格检查预应力筋和锚具的性能和质量。
⑤、认真审查横梁支架和索塔模板及横向支撑拉杆的强度、刚度和稳定性。
横梁支架必须做预压处理，消除非弹性变形，并预留拱度抵消弹性变形。
⑥、认真检查校核斜拉索上的锚管在索塔上安装位置的高程和角度，必须满足设计和精度要求。
⑦、认真检查预应力筋安装位置，并严格控制张拉力和伸长量。
⑧、认真检查钢筋接头的强度，取样进行检测。
4.3监理目标：
（1）、质量控制目标
严格控制施工材料、施工工艺、保证安全、保证质量，在合同工期内，按合同、设计和国家验收标准完成主塔的施工。
确保索塔各分部、分项工程一次验收合格率100%，交竣工验收质量等级评定得分92分以上。
（2）、安全控制目标
塔柱施工，安全问题突出，需要制定安全技术措施和安全防范管理制度，并认真落实执行，确保达到以下目标：
①、杜绝重大伤亡事故的发生，减少一般安全事故。
②、无重大责任安全事故。
③、无重大安全隐患。
（3）、监理组织安排
根据东沙特大桥主桥为独塔斜拉桥，跨径大（主跨338m）、索塔高（182m）、技术含量高等特点，为能更好地、更全面地对各分项工程施工工序质量进行有效的控制，我办安排了从事过斜拉桥专业监理负责主桥的现场监理工作，从而有效加强对施工方案的审查和现场的原材料、工序质量检验、施工质量、安全、进度以及计量审核等进行控制。
五、监理的工作方法及措施
5.1索塔施工前监理工作内容
5.1.1砼配合比设计审查
严格审查索塔砼配合比。
要求砼性能良好，具有较高的弹性模量和较小的砼收缩、徐变性能，应采用高集料、低水灰比，低水泥用量，适量掺加粉煤灰和泵送剂，以满足缓凝、早强、高强、阻锈、低水化热、小收缩、可泵性好等要求。
承包人在进行索塔砼配合比设计时，应合理设计砼配比，各种组成材料的用量应满足规范要求。
高强度砼配合比提出后，应进行6-10次重复试验进行验证，同时，监理中心试验室应认真做好砼配合比的平行复核试验。
5.1.2索塔施工技术方案审查
认真审查索塔的施工方案。
应重点审查控制索塔各部分的平面位置、高程、尺寸和质量的措施，以及安全技术防范措施。
做好开工前的各项准备工作并须检查验收。
严格控制《开工报告》的审批。
5.1.3材料的质量检查
监理工程师应会同承包人对各种材料（包括砂、石料、钢筋、水泥、预应力钢材及锚具）进行取样试验，检验材料的合格率，若对材料有怀疑，应要求承包人重新取样试验。
①砼：
仔细研究确定施工工艺和选用的材料，进行砼最佳配合比设计与试验。
质量控制、检验标准和检测方法，必须严格执行国家标准和规范要求，为确保全桥颜色一致，要求采用同一家同一品种水泥。
②钢材：
普通钢筋、预应力钢材和锚具，应按设计要求进行购货，并按照部颁标准《公路桥涵施工技术规范》及其它相关规范要求，进行严格验收和检验。
③波纹管及锚具：
预应力钢绞线管道采用塑料波纹管和金属波纹管制孔，并采用真空压浆技术，预应力粗钢筋均采用铁皮管制孔。
所使用的预应力锚具，必须经过正式签定和重大桥梁工程的检验，并符合设计文件的各项要求。
5.1.4施工设备的质量检查
①测量仪器的校正和标定
②张拉设查的检查
③爬模检查
④起重设备检查
⑤砼输送设备检查
⑥施工电梯检查
需要标定的设备必须经有资质的计量单位进行标定，且在有效期范围内或在监理工程师在场的情况下标定，并把详细记录存档，满足要求后方可使用。
5.1.5测量定位检查
索塔位置的测量，除应符合施工测量的有关规定外，复测放样定位的测量精度还应符合《公路桥涵施工技术规范》的要求。
在索塔施工前，测量专业监理工程师应配合承包人检查索塔的放样计算资料并复核放样。
塔柱施工放样不应采用相对高程，应采用绝对高程放样，防止误差累积。
在索塔的施工过程中，测量专业监理工程师应对其平面位置、垂直度、倾斜度、锚箱位置、锚箱各孔道的角度以及各部分几何尺寸进行检查，以上各项检查的误差必须在允许范围之内。
5.2索塔施工各工序的质量检查：
5.2.1索塔柱施工内容。
（上塔柱也有预应力筋和钢绞线）
上塔柱施工包括：
劲性骨架制安、索道管安装、预应力管道制安、钢筋制安、内外模板安装、砼浇筑、脱模养生和预应力张拉、孔道压浆、封锚等工序；下塔柱、下横梁和中塔柱施工包括：
劲性骨架制安、钢筋及横深预
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