卢秋义初拟定稿.docx

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卢秋义初拟定稿

河南大学举行“中原物流发展大考”

一、考试时间：

2014年1月10日

二、考试地点：

河南大学金明校区计算机大楼报告厅、一号会议厅、五号会议厅

三、主考人员：

国务院发展研究中心、河南省教育厅、河南大学、北京交通大学、上海同济大学、广州大学等10多所高等院校领导与教授。

四、监考人员：

中国交通运输物流协会、中国物流与采购联合会、中国物流学会、美国运输与物流协会、河南大学现代物流研究学院等有关专家与学者。

五、参考人员：

来自北京、上海、广州、湖南、河南等10多个省份与地区的企业领导、专家学者、师生代表近300人参加“大考”。

六、考试题目：

（一）全面深化改革与中国物流的创新与发展；

（二）中原区域物流发展的机遇与挑战；

（三）当前中原区域物流发展的短板与机遇。

七、现场答卷：

上午9点，河南大学“中原物流发展大考”，在河南大学金明校区计算机大楼报告厅准时开始，参考人员围绕“全面深化改革与中国物流的创新与发展”这个命题展开论述。

河南大学校长、河南大学现代物流研究院院长娄源功为大会开幕式致辞

河南大学校长、河南大学现代物流研究院院长娄源功首先宣读了“中原物流发展大考”命题。

娄校长说：

党的十八届三中全会提出：

“要适应经济全球化新形势，必须推动对内对外开放相互促进、引进来和走出去更好结合，促进国际国内要素有序自由流动、资源高效配置、市场深度融合。

”面对新形式、新征程，河南大学找准新起点、迈出新步伐，成立现代物流研究院。

针对当前物流业亟待解决的重大理论问题和实践问题进行有关理论研究、政策解读、技术发展、模式创新、人才培养、协同攻关等方面进行交流和探讨，争取把研究院办成汇聚人才的基地，学术创新的高地，以此促进物流行业和谐发展，助推中原经济腾飞。

中国交通运输协会会长、前中国交通部部长钱永昌为大会致开幕词

中国交通运输协会会长、前中国交通部部长钱永昌在解读“中原物流发展大考”时说：

中国的物流业在十八届三中全会后，将为我国物流业发展迎来一个创新发展的新阶段。

国务院《现代物流业调整和振兴规划纲要》与《关于深化流通体制改革加快流通产业快速发展的意见》指出：

“要大力推广并优化供应链管理，鼓励流通企业拓展设计、展示、配送、分销、回收等业务。

”河南省政府提出：

“积极构建一体化供应链，变单个企业的竞争为整个供应链的竞争，将河南远期打造成为全球供应链管理中心”。

河南大学必将为提升河南物流企业管理水平，带动产业链上下游协同联动，为建设中原经济区及郑州航空港经济综合实验区建设做出重大贡献。

中国物流与采购联合会副会长任豪祥，在强调“中原物流发

展大考”命题时说：

生产制造业是物流发展的重要基础和生存条件，同时又是供应链管理工作中的重要节点。

物流业发展应与供应链管理相结合，使物流发展拉动经济增长，推动整个GDP增长，把握创新方向、释放创新活力、营造创新环境。

中国物流与采购联合会副会长任豪祥发表重要讲话

娄源功校长、钱永昌会长等主考官宣读考题大意之后，参加此次“中原物流大考”的专家学者，作了解题与破题的引领发言。

国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王微，结合十八届三中全会全面深化改革决定和物流产业目前面临发展机遇和方向，与大家进行了破题交流。

王微认为，中国在经过三十多年的改革开放后，国家经济增长的动力要从依靠低成本的劳动力和物质资源转向新的高级的生产要素。

物流业未来不仅仅是要创造新的服务产品，服务组织，还要重新构建现代高效的物流体系，孕育着很多创新的需求和增长点。

尤其在新一轮经济复苏中，物流业一定要进一步充分发挥供应链管理“互联互通、合作共赢”的作用优势，借鉴国外先进经验和管理办法，以开放包容精神，构建供应链管理诚信开放体系，铺就互联互通的合作共赢之路，解放和增强社会创造活力，提升国际竞争力。

国务院发展研究中心市场经济研究所副所长研究员王微解读政策

北京工商大学国际交流与台作处处长、中国物流学会副会长何明珂，紧扣“中原区域物流发展的机遇与挑战”这个命题，与大家进行了交流。

何教授说：

改革开放时期物流业发展摸着石头过河，进入了深水区石头摸不到了，我们就应考虑设计顶层。

河南物流业发展的顶层设计，应先考虑中原实际。

如：

建立政府物流管理体系，关注综合运输、渠道优化、资源整合、市场营销、现代物流、供应链、冷链物流等问题，电子商务、食品安全等。

中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会副会长、北京工商大学国际交流与合作处处长、教授何明珂发表重要讲话。

河南大学工商管理学院院长、河南大学现代物流研究院执行院长王性玉，对“中原区域物流发展的机遇与挑战”命题认为：

随着我国经济结构深度调整和中部崛起国家战略的付诸实施，东部沿海地区产业向中西部地区转移的趋势不断加快，特别是郑州航空港经济综合实验区建设大幕的拉开、郑欧班列的开通，都为中原经济区现代物流提供了难得的发展机遇和挑战；面对日益复杂严峻的形势，如何促进中原区域物流健康发展和公平竞争，推动中原经济区建设稳步前进，是物流行业、政府部门乃至学术界需要共同面对和亟待解决的问题。

因此，我们要突破高校内部的体制机制壁垒，资源创新要素的活力，围绕经济社会发展中的重大需求，联合校际、企业、政府以及国际研究力量共同研究解决经济社会发展中的重大问题，提升社会服务水平。

河南大学工商管理学院院长、河南大学现代物流研究院执行院长、教授王性玉

河南工业大学物流研究所所长孙宏岭对“中原区域物流发展的机遇与挑战”这个命题的解读为：

当前，物流需求关系发展，将物流企业逼到十分被动地位，物流供需关系扭曲严重，制造业及流通业跨界从事物流、物流产业竞争加剧，超载盛行。

要大力实施物流协同创新计划，推进中原经济区建设实现平衡、包容、持续、创新增长，就必须快速建立现代物流互联互通基础设施体系；以此推动生产制造、商贸流通企业信息互通联动发展，增强物流企业与生产企业的及时响应能力，大幅提升产业链运作效率，提高物流社会化服务水平。

IBM智慧城市首席架构师岳梅樱，在解析“中原区域物流发展的机遇与挑战”命题时提出，做物流要研究供应链管理发展政策，注重平台建设和数据挖掘，着力解放和发展社会生产力，并通过对数据的挖掘和整合建立模型进行预测，最后做到优化，优化经济资源配置，完善产业布局。

美国运输与物流协会大中华区首席代表谭润忠讲话现场（右一）。

美国运输与物流协会大中华区首席代表谭润忠，在领悟“中原区域物流发展的机遇与挑战”命题时提出：

从美国内陆港的发展与中国中原内陆港的发展相对比，显然中国中原内陆港的发展处于初级阶段。

谭润忠明确提出：

中原的供应链管理非常欠缺，希望中原在以后的发展运用并推广供应链管理。

在河南大学金明校区一号会议厅、五号会议厅，参加此次“中原物流大考”的河南企业领导、专家学者，结合“当前中原区域物流发展的短板与机遇”实际展开了交流。

郑州现代物流中心有限公司董事长张国龙，在解题“当前中

河南大学现代物流研究院副院长、郑州现代物流中心有限公司董事长张国龙发表重要讲话

原区域物流发展的短板与机遇”说：

随着全球新一轮科技革命加速推进和现代信息技术创新深化。

物流业已经从传统的劳动密集型行业，转变为融合技术、知识、资本等多种要素的现代服务业。

物流领域新型服务产品、新型商业模式、新型服务组织加快涌现，进一步推动了物流领域资源与要素的加快整合，加速了物流运行过程的一体化、网络化、模块化发展，但物流业自身也面临着加快转变发展，结构调整升级的新要求、新机遇，更需要破解长期以来影响我国物流业发展的难题和约束，构建符合国情和未来发展趋势要求的，高效、安全、畅通的现代物流产业体系。

高峰对话：

中原区域物流的机遇与挑战（从左至右依次为：

河南大学现代物流研究院副院长、郑州现代物流中心有限公司董事长张国龙，IBM智慧城市首席架构师岳梅樱，河南大学校长娄源功、现代物流报常务副社长张炜）

郑州交运集团物流运营副总经理王玉军，面对考题“当前中原区域物流发展的短板与机遇”，提出：

当前，企业竞争已由传统的产品竞争转化为供应链间的竞争时，无论是物流业还是商贸、医药、电商等行业，都需要密切配合才能完成，因此。

我们要以三中会精神为指针，以深化全面改革为导向，以建设中原经济区为目标，以高水平谋划、高起点建设、高效益经营、高标准要求，发展河南供应链管理事业。

河南大学现代物流研究院娄源功院长与NEC中国研究院杜军院长签订合作协议

河南能源化工集团国龙物流有限公司副总经理蒋晓龙，在解题“当前中原区域物流发展的短板与机遇”命题时说：

随着我国经济结构深度调整和中部崛起国家战略的付诸实施，东部沿海地区产业向中西部地区转移的趋势不断加快，特别是郑州航空经济综合实验区建设大幕的拉开、郑州直达欧洲货运班列的开通，都为中原经济区现代物流提供了难得的发展机遇，从而加速了物流业的建设。

如何促进中原区域物流健康发展和公平竞争，推动中原经济区建设稳步前进是当前六省面临的新挑战。

河南邮政速递物流有限公司副总经理靳登峰，对“当前中原区域物流发展的短板与机遇”考题有独特的解读。

物流企业既不是高科技企业，也不是传统企业，而是一个时代的企业，是制造业转型升级的重要服务支撑，是现代物流服务业的重要组成部分，中原物流企业要想实现变革。

一是外在的压力，二是内在的动力。

对我们物流企业来讲，压力已经足够，动力也非常充沛，在大变革的时代如果没有变革的基因、变革的特点，变革的追求，就会被时代淘汰掉，紧跟时代的脚步，如何进行变革呢，思路决定出路，思维决定成败，变革能否成功，关键是思维方式的转变。

既是一种变革，也是一种选择。

河南大学现代物流研究院娄源功院长与美国运输与物流协会大中华区首席代表谭润忠签订合作协议。

河南泰浦物流集团副总经理张志强，答辩“当前中原区域物流发展的短板与机遇”考题。

他说，传统物流公司之间经营方式简单雷同，依靠价格手段恶性竞争来谋求生存，尤其租房、油价、人工等成本的不断攀升，使物流企业利润挤压严重，艰难生存。

尤其物流巨头携先进的理念和商业模式、强势的品牌、强大的资本攻城略地，抢占市场。

客户对于物流服务体验的要求越来越高，安全、快捷、便利、成本要面面俱到，物流公司留住客户的成本在不断增加，谁拥有了客户，谁就能够立于不败之地。

河南豫锋物流有限公司总经理凌金占，分析“当前中原区域物流发展的短板与机遇”考题。

他说，河南物流业发展的理念和认识还较落后，商业模式、创新模式等各个方面还需要进一步提升。

目前发展河南现代物流业恰逢其时，可以借鉴沿海发达地区的好经验，找准自己的定位，在某一个领域内做到更精、更专。

打造自己的核心竞争力，同时，可以考虑与具有先进技术服务的大型企业合作建立物流支撑体系，也可以依托一些大型工厂的成熟物流业务进行合作。

河南黑豹物流有限公司副总经理李茂成，浅析“当前中原区域物流发展的短板与机遇”考题。

他说，近几年来，河南物流业已取得长足发展，并发挥着促进经济发展、稳定市场、扩大消费、社会和谐的积极作用。

但物流人才的培养还存在需求和供给不匹配、企业用人标准和院校培养标准、国际化人才培养视野不开阔等问题。

河南要重构知识体系和课程体系，创新人才培养模式、教材体系、实验实践体系，培养学生乐于实践和勇于创新的精神为未来培养国际化复合型中原物流人才。

首届中原现代物流高峰论坛现场

华商汇控股有限公司物流事业部总负责人朱海波，在领会“当前中原区域物流发展的短板与机遇”命题时说：

河南己进入工业化、城市化、信息化和农业现代化的经济转型期，因此，我们应加速经济结构战略性调整，从产业规模、组织形式、网络布局、进行行业细分，以此寻求现代化水平与服务方式以及竞争能力提升等方面寻求新的突破，促进我国现代物流业实现创新发展，并迈上更高层次的发展阶段。

适应现代物流业又好又快发展。

郑州兰博千禧新能源科技公司总经理张世峰，在理解“当前中原区域物流发展的短板与机遇”命题时说：

物流是供应链管理的一个支脉。

改变和变革中原物流的核心是以供应链的思维模式，重构“全连接和零距离”物流体系，中原的物流产业还没有建立完善的供应链管理系统，要按照供应链的方式建立一体化、综合化的平台，以供应链思维方式为依托，运用创新技术发展新能源，在保护环境的前提下，降低物流行业运营成本，实现绿色物流供应链体系，进而在供应链平台上实现人和人之间、企业和客户之间、商业伙伴之间“零距离”链接，往供应链管理靠拢，推动中原物流业做大做强。

郑州瑞成物联信息科技有限公司副总经理吕春生，见析“当前中原区域物流发展的短板与机遇”考题。

他说，没有信息网络就没有物流。

物流业未来不仅仅是要创造新的服务产品，服务组织，还要重新构建现代高效的物流体系。

面对国内外物流巨头纷纷抢滩入驻，市场竞争空前加剧。

本土物流企业应在走向细化、信息化方面寻求新的突破。

同时，还应鼓励物流企业运用电子信息技术的改造业务流程，建立信息产业处理传输和交换为主要内容的物流管理信息系统，推进物流公共信息平台的建设，这是现代物流业发展重要的手段。

孕育着很多需求和增长点。

河南省供应链管理协会常务副会长兼秘书长卢秋义，在综合分析“中原物流发展大考”各命题说：

企业与企业之间的竞争，是供应链与供应链之间的竞争。

近几年来，河南省物流业在众多领域开展的业务合作，但总的来看还处于初级阶段，政策环境有待完善，服务内涵有待深化，物流领域的应用程度普遍较低，合作层次有待提升。

尤其需要在政府指导进行，郑州航空港经济综合试验区被提到国家发展战略，为中原区域物流的发展提供了坚

河南省供应链管理协会常务副会长兼秘书长《经济日报中国物流版》原执行主编卢秋义（左）与中国交通运输协会会长、前中国交通部部长钱永昌（右）

实的基础。

目前，国家推进中部崛起的战略，把现代物流业放在首位，给中原地区物流业的升级发展带来机遇，尤其已经具备大力发展供应链的基础条件，正在迎来发展前所未有的供应链管理发展机遇。

中原物流行业要健康、持续的发展。

首先在现代物流业政策和制度环境等方面要有更高要求，物流产业政策的调整、创新，要有创新型领导。

物流业发展要以供应链管理为支撑点，积极引入供应链管理理念，把上下游企业连贯成一圈的供应链管理理念，以此，促进产业结构调整与升级、带动区域制造业与现代物流服务业的快速发展，增强国民经济整体竞争力。

同时，卢秋义还宣讲了河南公路港务局集团有限公司运用供应链管理，推动企业走向功能全、规模大、服务优、效率高、辐射广的供应链管理企业的典型案例，使参考人员很受启发，倍受鼓舞。

大考结语：

河南大学举行“中原物流发展大考”，成立现代物流研究院，娄源功校长亲自担任院长。

围绕“建设大交通、发展大物流、形成大产业、促进大发展”这一核心思想，为中原经济区物流发展建设搭建一个与社会各界沟通交流合作的平台，通过整合校内相关学科、科研和人力资源，面向行业、事业和企业，通过产学研深度融合和体制机制，做政府的智囊、企业的桥梁，为河南各大高校树起了标杆，带了个好头。

也证实了河南大学领导与广大教职员工，推动区域物流产业的持续健康发展，服务于中原经济和航空港经济区建设的使命感、责任感紧迫感与强烈地事业心、预示着河南大学2014年又将向社会交付一份令人满意的助推中原物流发展成绩单。

期望河南大学努力办好现代物流研究中心、服务中心、人才培养中心。

以更高、更新的物流创新要求，努力做好人才培养、科学研究、社会服务、文化传承，赢得主动、赢得优势、赢得未来，为建设中原经济区，郑州航空港经济综合试验区的快速发展做出更大贡献。