盘道岭隧道冬施1212.docx
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盘道岭隧道冬施1212
目录
一、我标段隧道工程概况1
1.1工程概况1
1.2目前掌子面、仰拱、二衬施工的里程1
1.3冬季施工的原因1
二、冬施的进度安排1
2.1冬季施工的进度及冬施日期1
2.2进出口掌子面、仰拱的进度1
2.3.冬季施工计划完成的主要工程量及将要投入的劳力1
三、冬季施工方案2
3.1组织机构2
3.2物资准备3
3.3现场工作4
3.3.1现场准备4
3.3.2隧道进、出口保温工作准备4
3.3.3施工通风准备4
3.3.4梁场拌合站保温措施5
3.4主要施工工艺和方法5
3.4.1初喷砼搅拌5
3.4.2仰拱混凝土工程季施工5
四、冬施质量保证措施9
五、冬季施工安全保证措施9
六、冬季二次衬砌不施工安全保证措施10
6.1目前仰拱、二衬、掌子面距离情况10
6.2安全距离要求10
6.3安全保证11
七、附图11
7.1隧道施工进度斜图11
7.2隧道洞内拌合站平面布置图13
隧道冬季施工方案
一、我标段隧道工程概况
1.1地理位置
L12合同段路线起点位于牛豆台村南，起点桩号为K62+270，与XFLJ-11标段终点相接，路线向西穿越后偏梁，经过鱼林沟，在坡子村东,与XFLJ-13标段起点相接，终点桩号为K66+690，标段路线全长4.420km。
本标段全线共有大桥9座、涵洞7道、隧道3座。
3座隧道分别是后偏梁隧道、小庄隧道、西寺沟1#隧道。
隧道工程全长为2.903km（折算成单洞）。
开工日期2010年3月30号,工期30月,竣工日期2012年6月30日。
1.2工程概括
隧道设置表
序号
隧道
名称
起讫桩号
隧道长
度（m）
设计车速（Km/h）
断面形式
1
后偏梁
隧道
ZK62+721-ZK63+377
656
80
分离式
K62+780-K63+425
645
2
小庄
隧道
ZK65+370-ZK65+935
565
80
分离式
K64+410-K65+870
460
3
西寺沟1号
隧道
ZK66+125-ZK66+438
313
80
分离式
K66+181-K66+445
264
后偏梁隧道：
左线长656米，设计纵坡2.6%；右线长645米，设计纵坡2.6%，隧道最大埋深74米，洞门型式为端墙式和削竹式。
小庄隧道：
左线长565米，设计纵坡3.2-2.0%；右线长460米，设计纵坡2.5%，隧道最大埋深84米，洞门型式为端墙式和削竹式。
西寺沟1号隧道：
左线长313米，设计纵坡2.0%；右线长264米，设计纵坡2.5-1.5%，隧道最大埋深46米，洞门型式为端墙式。
1.3目前各隧道工程进度
后偏梁隧道情况：
后偏梁隧道
进口里程
出口里程
剩余长度（m）
剩余各级围岩长度
Ⅳ
Ⅴ
明洞
左洞
ZK62+721
ZK63+377
656
335
297
24
右洞
K62+780
K63+425
645
415
195
35
小庄隧道情况：
小庄隧道
进口里程
出口里程
剩余长度（m）
剩余各级围岩长度
Ⅳ
Ⅴ
明洞
左洞
ZK65+370
ZK65+935
565
395
145
35
右洞
K64+410
K65+870
460
300
135
25
西寺沟1号隧道情况：
西寺沟1号
隧道
进口里程
出口里程
剩余长度（m）
剩余各级围岩长度
Ⅳ
Ⅴ
明洞
左洞
ZK66+125
ZK66+438
313
118
170
25
右洞
K66+181
K66+445
264
44
190
30
1.3冬季施工的原因
根据建设单位工期要求2012年6月30日本标段全部竣工，在此前提下本标段隧道如果不冬季施工无法保证工期，故采取冬季施工以保证施工进度。
2、冬施的进度安排
2.1冬季施工的进度及冬施日期
后偏梁隧道冬季施工进度计划及冬施时间表：
序号
项目名称
左右线
进口施工里程段
出口施工里程段
长度
冬施时间
进口
出口
1
后偏梁隧道开挖
左洞
ZK62+721-ZK62+841
不施工
120
0
2010.11.30-2010.3.15
右洞
K62+780-K63+425
120
0
2
后偏梁隧道仰拱
左洞
ZK62+721-ZK62+801
不施工
80
0
2010.11.30-2010.3.15
右洞
K62+780-K62+860
80
0
小庄隧道冬季施工进度计划及冬施时间表：
序号
项目名称
左右线
进口施工里程段
出口施工里程段
长度
冬施时间
进口
出口
1
小庄隧道开挖
左洞
ZK65+370-ZK65+490
不施工
120
0
2010.11.30-2010.3.15
右洞
K64+410-K64+530
120
0
2
小庄隧道仰拱
左洞
ZK65+370-ZK65+450
不施工
80
0
2010.11.30-2010.3.15
右洞
K64+410-K64+490
80
0
西寺沟1号隧道冬季施工进度计划及冬施时间表：
序号
项目名称
左右线
进口施工里程段
出口施工里程段
长度
冬施时间
进口
出口
1
西寺沟1号隧道开挖
左洞
ZK66+125-ZK66+245
不施工
120
0
2010.11.30-2010.3.15
右洞
K66+181-K66+301
120
0
2
西寺沟1号隧道仰拱
左洞
ZK66+125-ZK66+205
不施工
80
0
2010.11.30-2010.3.15
右洞
K66+181-K66+261
80
0
2.2进出口掌子面、仰拱的进度
详见冬季施工进度斜率图
2.3.冬季施工计划完成的主要工程量及将要投入的劳力。
2.3.1主要工程量：
后偏梁隧道进口，左右洞合计：
开挖土石方：
18000m3、格栅钢架153榀、素喷砼213m3、拱墙网喷砼1050m3、仰拱C35砼1221m3、填充C25砼1462m3；
小庄隧道出口，左右洞合计：
开挖土石方17000m3、格栅钢架150榀、素喷砼467m3、拱墙网喷砼1005m3、仰拱C35砼1005m3、填充C25砼1096m3；
西寺沟1号隧道进口，左右洞合计：
开挖土石方：
18000m3、格栅钢架153榀、素喷砼213m3、拱墙网喷砼1050m3、仰拱C35砼1221m3、填充C25砼1462m3；
2.3.2主要劳力：
每个施工队配备如下劳动力：
每个隧道开挖施工，每工班开挖作业人员20人，每天按两个循环作业，需配备40人，喷浆班每班8人，需16人，仰拱班8人，运输、钢筋焊接、管理人员30人。
三、冬季施工方案
3.1组织机构
隧道冬施组织机构
办公室：
周军
机械部：
王树国
财务部：
吕焱
安全部：
徐建华
质检部：
王涛
工程部：
陆星
经营部：
王子良
材料部：
张海明
试验室：
孙宝祥
各隧道施工队
喷浆班组
开挖班组
仰拱班班组
钢筋班班组
3.2物资准备
根据冬季圬工施工数量，备足工程材料、防寒材料、燃料及必要的机具设备、仪器等。
砂石骨料在冬季以前储备完毕，中粗砂在洞内储存,米石在洞口外路基上储存，在使用前三天前运至洞内，并保持干燥状态。
梁场拌合站材料储存在暖棚内。
主要储备材料有：
盘道岭隧道冬施材料计划
序号
物资名称
规格型号
单位
进口冬施材料计划
出口冬施材料计划
数量
合计
1
φ6.5钢筋
φ6.5
T
16.2
4.9
21.1
2
φ8钢筋
φ8
T
37.0
67.0
104.0
3
φ22砂浆锚杆，L=3.5m
Φ22
T
13.2
4.0
17.2
4
φ22砂浆锚杆，L=4m
HRBΦ22
T
0.0
25.0
25.0
5
水泥（喷砼）
PO.42.5
T
1088.2
1485.3
2573.5
6
水泥（仰拱）
PO.42.5
T
620.3
653.5
1273.8
7
HRBΦ25螺纹钢
T
44.2
158.0
202.2
8
HRBΦ22螺纹钢
T
65.7
19.9
85.6
9
HRBΦ20螺纹钢
T
14.5
207.5
222.0
10
HPBφ12蹬筋
T
18.1
35.6
53.7
11
HRB335钢筋（Φ18）
T
51.7
47.0
98.7
12
HRB335钢筋（Φ14）
T
25.0
23.0
48.0
13
炸药
T
27.4
2.5
29.9
14
雷管
个
14850.0
1250.0
16100.0
15
φ25中空注浆锚杆、L=3.5m
m
7137.9
2141.4
9279.3
16
φ25中空注浆锚杆、L=4m
m
2343.8
9375.0
11718.8
17
合成纤维
m
648.0
1886.3
2534.3
18
中粗砂
m3
4690.6
4051.5
8742.1
19
米石
m3
1305.8
1350.0
2655.8
20
碎石
m3
1693.2
1296.1
2989.3
21
粉煤灰
T
334.7
256.5
591.2
22
A3钢（L100*80*8）
T
12.9
24.3
37.2
23
A3钢（230*350*8）
T
2.0
8.3
10.3
24
螺栓M24*60（28套）
套
2678.0
4980.5
7658.5
25
锁脚钢管φ50,δ=3.5mm,L=3m
T
19.1
22.5
41.6
26
GB709-99连接板280*240*16
T
13.5
15.8
29.3
27
GB/T5781-2000螺栓M27*80
套
1742.4
2062.5
3804.9
28
GB/T41-2000螺母M27
套
475.2
562.5
1037.7
29
φ25超前锚杆
L=3.5m
m
12820.5
0.0
12820.5
30
φ42超前小导管
L=3.5m
m
2985.9
10664.0
13649.9
31
内径φ600，壁厚6cm钢筋砼管
m
198.0
187.5
385.5
3.3现场工作
3.3.1现场准备
做好施工机械防冻液的填加；施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
做好职工生活区取暖的准备工作。
在进入冬季前,施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行过道、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
3.3.2隧道进出口保温工作准备
在隧道进出口各采用2000型（0.5MW）2台锅炉向洞内吹风取暖,确保洞内温度不低于+10℃，在洞内设双层门帘，一层设置在洞口，距洞门15米处设第二层防寒门帘，两层门帘间设置两台暖风锅炉，机械出入时安排专人开启门帘。
中粗砂在洞内储存，米石在洞口外路基上储存。
供水措施:
从水井用φ80焊接钢管引至洞内搅拌站,并埋入地下2米。
在进、出口洞内各建喷射砼拌合站一座，水泥存放在洞内，在洞内砂、石料备足7天用量，并提前三天向运至洞内，保证材料不受冻。
仰拱砼使用西营城梁场拌合站生产的砼。
钢筋焊接在钢筋在洞内加工,温度不能低于5℃。
3.3.3施工通风准备
（1）防污防尘
因为隧道施工采用的内燃设备较多、功率较大，运输车辆排放的尾气量很大，开挖放炮产生的有害气体和粉尘也较多。
为了避免对施工人员和大气造成危害，对隧道配置轴流式风机、φ1000mm的风管采用压入式通风，并经常洒水降尘。
从内燃发电机到通风机接一套备用电源，以保证突然断电时，隧道内能保持正常的通风，使人员在撤离危险区之前有充足的新鲜空气。
压入式通风进风口设在洞外，避免污染的空气进入洞内。
洞内风管悬挂在侧壁上，安装平顺，接头严密。
（2）通风管理
对通风系统实行定人定岗制度，指定专人进行巡回检查和保养维修，风管接头牢固，及时修补漏洞，接长风管，确保通风系统完好。
通风机距洞口距离30m，用管架将通风机托起，通风管出口距掌子面不大于30m，以防污染空气回流。
3.3.4梁场拌合站保温措施
梁场拌合站储料内四周用棉布密封，保证不漏风，机械出入口安排专人开启门帘。
热源为采暖锅炉，采用4T压力式蒸汽锅炉，在暖棚内周围每三米设一组加热片，保证暖棚内温度不低于10℃，确保达到防寒要求。
3.4主要施工工艺和方法
3.4.1初喷砼搅拌
在进、出口洞内各建喷射砼拌合站一座，水泥存放在洞内，洞內砂、石料备足7天用量，并提前三天向洞内转运，保证材料不受冻,从水井用φ80焊接钢管引至洞内搅拌站,并埋入地下2米保证用水不受冻。
由于在洞内采取了取暖保温措施，湿喷砼搅拌按常温条件搅拌。
3.4.2仰拱混凝土工程季施工
（1）混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定。
保证混凝土入模温度不低于5℃。
对混凝土拌合站、输水管、送料带、混凝土罐车、泵车和管道采取遮蔽、包裹等保温措施，加快混凝土灌注施工速度，减少混凝土施工过程中的热量散失。
（2）混凝土的拌制
a水及骨料要按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。
b拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。
c冬季混凝土搅拌施工上料时，按工艺规程规定和原材料温度控制规定进行操作，每小时进行一次骨料温度的测定，骨料温度不得大于40℃。
d混凝土搅拌前优先按水温控制规定加热水温。
当加热水仍不能满足混凝土入模温度要求时对骨料进行加热。
e拌制混凝土前及停止拌制后，应用热水冲洗搅拌机。
为使原材料搅拌均匀，混凝土净搅拌时间设定为2～3min，较常温施工延长50%；拌制的每罐混凝土每罐测一次坍落度，确保坍落度控制在设计坍落度值的下限。
f当水温低于60℃时，投料顺序：
将外加剂、和粗细骨料一次投料，干拌0.5min后再投入加热的水，等搅拌一定时间后，水温降至40℃左右时投入水泥，拌合均匀。
当水温高于60℃时投料顺序：
投入粗细骨料，然后加水，拌制0.5min再加入水泥和外加剂拌制3min。
注意观察拌制的混凝土状态。
g混凝土搅拌时间要较常温施工延长50%。
h混凝土拌合物的出机温度不宜低于20℃,入模温度不得低于5℃。
i防止搅拌机受冻,搅拌混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机滚筒。
j每班第一盘砼搅拌前，先用热水预热搅拌机2分钟。
（3）混凝土的运输和浇筑
砼搅制好后，应及时运到浇灌地点，从梁场拌合站到小庄隧道进口2公里,到西寺沟1号隧道出口2.5公里。
在运输过程中，灌车用保温棉被覆盖，防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。
混凝土拌和物热工理论计算及经验数据
a混凝土拌和物理论温度
混凝土拌和物的理论温度，根据组成材料的温度，按热平衡原理推导的公式进行计算。
T0=［{0.92（mceTce+msaTsa+mgTg）+4.2Tw（mw-ωsamsa－ωgmg）}+{cl（ωsamsaTsa+ωgmgTg）－c2（ωsamsa+ωgmg）}］÷{4.2mw+0.9（mce+msa+mg）}
序号
符号
符号意义
单位
数值
1
Tw
水温度
℃
70
80
90
2
mce
水泥用量
kg
265
265
265
3
msa
砂用量
kg
723
723
723
4
mg
碎石用量
kg
1084
1084
1084
5
mw
水用量
kg
140
140
140
6
Tce
水泥温度
℃
0
0
0
7
Tsa
砂温度
℃
10
10
10
8
Tg
碎石温度
℃
10
10
10
9
ωsa
砂含水率
％
3
3
3
10
ωg
碎石含水率
％
1
1
1
11
c1
水的比热容
kJ/kg·K
2.1
2.1
2.1
12
c2
冰的溶解热
kJ/kg·K
3.35
3.35
3.35
13
T0
理论计算温度
℃
19.5
21.3
23.2
取水温加热至80℃时混凝土拌和物出机温度
T1＝T0－0.16（T0－Ti）
T0——混凝土理论温度。
Ti——搅拌机棚内温度，取10℃。
则T1＝21.3－0.16（20－10）＝19.7（℃）。
（3）混凝土拌和物入模温度
盘道岭隧道进口
环境温度取-15℃计算得
T2＝T1―（αt1＋0.032n）（T1－Tα）
=19.7-（0.25×0.5+0.032×2）×（19.7-（-15））
=13.1℃
环境温度取-20℃计算得
T2＝T1―（αt1＋0.032n）（T1－Tα）
=19.7-（0.25*0.5+0.032×2）×（19.7-（-20））
=12.2℃
环境温度取-25℃计算得
T2＝T1―（αt1＋0.032n）（T1－Tα）
=19.7-（0.25*0.5+0.032×2）×（19.7-（-25））g
=11.2℃
盘道岭隧道出口
环境温度取-15℃计算得
T2＝T1―（αt1＋0.032n）（T1－Tα）
=19.7-（0.25*0.8+0.032×2）×（19.7-（-15））
=10.5℃
环境温度取-20℃计算得
T2＝T1―（αt1＋0.032n）（T1－Tα）
=19.7-（0.25*0.8+0.032×2）×（19.7-（-20））
=9.2℃
环境温度取-25℃计算得
T2＝T1―（αt1＋0.032n）（T1－Tα）
=19.7-（0.25*0.8+0.032×2）×（19.7-（-25））g
=7.9℃
α——温度损失系数（h－1），当用混凝土搅拌车运输时，α＝0.25。
t1——混凝土拌和物自运输至浇筑的时间（h）进口7公里取0.5H,出口10公里,取0.8H。
n——混凝土拌和物运转次数，采用溜槽时n＝1，采用泵车时n＝2。
Tα——混凝土运输时环境温度。
四、冬施质量保证措施
4.1水泥作为砼中的胶结材料不能直接加热，袋装水泥在使用前运入暖棚内存放。
4.2当采用强度等级小于或等于42.5级的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥时，拌合水加热最高温度为80℃，骨料加热最高温度为40℃。
4.3如果对骨料不加热或者当水、骨料加热到规定温度仍不能满足热工计算要求时，水可以加热到100℃，但是水泥不应与80℃以上的水直接接触。
投料时应先投入骨料和已加热的水，然后再投放水泥。
4.4搅拌砼时，骨料中不得带有冰、雪及冻团。
4.5冬期砼的质量检查除按常温砼检查外，尚应增加：
（1）要经常检查外加剂使用情况，重点检查引气剂的掺入量和质量，不允许使用过期或未经检验或检验不合格的外加剂，也不允许无计量和计量不准确的现象。
（2）要检查水、外加剂溶液以及骨料和砼出罐及浇筑的温度。
（3）要检查砼从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。
（4）检查同条件养护试块的养护条件是否与施工现场结构养护条件相一致。
（5）检查砼表面是否受冻，粘连、收缩裂缝，边角是否脱落，施工缝处有无受冻痕迹。
4.6砼拌合物从搅拌设备出口的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
五、冬季施工安全保证措施
5.1在雨雪天气，运输车辆要加防滑链，以防因路滑引起交通事故。
5.2汽车、发电机等设备在夜间要把水箱中的水放掉。
5.3冬季植被干燥，在山上禁止吸烟、烤火，以防发生火灾。
5.4登高作业人员要系好安全带，穿防滑鞋，走动时要小心，以防滑倒。
5.5便道局部危险地段要加强防护，做好警戒标识。
5.6各施工人员进入工地必须严格遵守相关的安全条列，做到“三必须”，“五不准”。
熟悉施工现场的地形、及施工环境，不因绊倒、磕碰受伤。
5.7本工程自拌砼使用常压茶溶暖多用锅炉，在安装前向项目部办理报装手续，并经其检查与验收。
5.8取暖炉要加强巡视检查，专人看管，严防煤气中毒，燃煤要采用低硫优质煤，应严格控制使用电热器取暖，落实消防部门审批制度。
5.9提前做好施工机械及运输车辆和其它机械设备在冬施前的各项技术保养工作，保证冬施期间机械动力设备正常运行。
5.10冬施前做好搅拌机的封闭与排水系统的维护工作，提前进行施工机械设备的换油、保养和防冻工作。
5.11及时组织人员对加工场地，施工运输道路做好雪后清扫工作，特别是当现场设有斜坡道和架子通道时，其上积雪要及时清除，避免作业人员滑倒和摔倒。
5.12冬季气候干燥，应注意防火。
保温草帘被优先使用阻燃型，施工中注意保护，避免破损，如破损要进行及时修补和更换。
5.13施工机械在使用前应空转15分钟。
待全机升温后再投入正常使用。
5.14施工现场的电工，起重工、锅炉压力容器工、电焊工、气焊工、厂内机动车驾驶员、架子工、防水工等特殊工种，在冬施开始前进行冬季施工操作培训，并要求持证上岗。
5.15及时做好超前地质预报，经常进行围岩监控量测工作。
六、冬季二次衬砌不施工安全保证措施
6.1仰拱、二衬、掌子面距离情况
各隧道进口仰拱至掌子面距离为40米，衬砌至掌子面的距离为80米，出口仰拱至掌子面的距离为40米，衬砌至掌子面距离为80米。
6.2安全距离要求
根据要求：
仰拱距掌子面距离:
Ⅳ级围岩不超过50m,Ⅴ级围岩不超过40m。
二次衬砌距掌子面距离：
Ⅳ级围岩不超过90m,Ⅴ级围岩不超过90m。
6.3安全保证
初期支护其作用主要是承受荷载和限制围岩变形。
二次衬砌理论上是围岩的形变压力已被外衬所吸收，二次衬砌基本上可以不再承受什么力，仅仅作为美化外观和防水而已，但实际上外衬的变形并没有完全停止，所以内衬也要承受一定的荷载，它主要作用是安全储备，但在围岩变形较大，不易稳定的情况下提前施作二次衬砌，保证施工安全。
由于冬季施工温度低，拌合站距离远，二次衬砌施工难度大，不易保证二次衬砌质量，本次冬施决定不施工二次衬砌。
隧道进口揭示围岩为弱风化安山岩，整体性较好。
出口揭示围岩为强风化花岗岩，围岩稳定，整体性好，需爆破开挖，根据现场监控量测
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