钢筋笼吊装专项方案最终.docx

钢筋笼吊装专项方案最终.docx

《钢筋笼吊装专项方案最终.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢筋笼吊装专项方案最终.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

钢筋笼吊装专项方案最终

1编制依据  2

2工程概况  2

3吊装组织  2

3.1安全管理组织机构  2

3.2起吊前的准备工作  3

3.3吊装施工索具准备  4

4吊装工艺流程  4

4.1钢筋笼制作  4

4.2钢筋笼吊装方法  5

4.3双机抓吊钢筋笼计算方法及吊机选型  6

4.4钢筋笼吊装施工技术措施  7

5主要安全施工措施  10

5.1寒陕线110KV高压线周边起重吊装安全防护  11

茶山站地下连续墙钢筋笼

起重吊装专项方案

1编制依据

1.1《东莞市快速轨道交通R2线工程（东莞火车站-东莞虎门站段）2302标段施工承包合同》

1.2东莞市快速轨道交通R2线2302标段茶山站主体围护结构施工图

1.3《起重吊装常用数据手册》

1.4《建筑施工计算手册》

1.5《钢结构设计规范》（GB50017-2003）

2工程概况

茶山站为明挖两层车站，标准段为双层单柱两跨框架结构；出入段线为双层三跨框架结构；车站东侧设盾构始发井，西侧左、右线设盾构吊出井，出入线设始发井。

茶山站围护结构有地下连续墙和钻孔桩两种类型。

寒陕线影响范围内围护结构为φ1200钻孔桩，其他部位的围护结构全部为1000mm厚地下连续墙。

茶山站地下连续墙一共117幅，Z型连续墙共3幅（编号为A23、C22、C24），L型连续墙共12幅（编号为A01、A03~04、A51~52、B01、B05、C01、C03~04、C51~52）、5米直线型连续墙共3幅（编号为A39、A40、C40）、5.5米直线型连续墙共3幅（编号为B03、B04、D02），7米直线型连续墙共4幅（编号为A50、C48、C49、C50），7.5米直线型连续墙共2幅（编号为D01、D03），8米直线型连续墙共2幅（编号为B02、B05），6米标准型连续墙88幅。

本工程地下连续墙以插入底板深度和配筋类型划分为Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型和Ⅳ型，地下连续墙深度为22.0m~27.8m，钢筋笼长度为22.31m~28.0m,重量为22t~30t。

3吊装组织

3.1安全管理组织机构

1）安全管理组织机构框见图3-1：

图3-1 安全管理组织机构框图

2）落实安全生产责任制

施工前建立以岗位责任制为中心的安全生产责任制，制度明确，责任到人。

（1）项目经理是安全生产的第一责任人，对整个施工过程的安全负责。

（2）安质部主管工程师负责组织安全操作规程细则、制度的编制、督促和审核并检查落实情况；并直接负责现场施工生产工作；工程技术部负责制定安全技术交底和切实可行的安全技术措施，组织施工人员学习并落实。

（3）各级施工管理人员对分管施工范围的施工安全负责，认真落实安全操作规程细则、制度、措施，制止违章作业和违章指挥。

3.2起吊前的准备工作

1）起重安装作业前清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。

根据起吊物的起吊重量与起吊方式，通过计算合理选择能满足施工要求的起重设备。

对钢筋笼等长大件的起吊事先设计好吊点位置，验算吊具的承载力，确保起吊安全。

起重挂钩工必须掌握统一规定信号、手势的表达，做到正确、洪亮和清楚，作业时必须鸣口哨。

2）吊运机械使用前对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求时才能使用。

起重挂钩工必须在上班前严格检查吊运使用的钢丝绳、索具、卸扣，发现不符合安全使用规定的索具、卸扣立即更换。

起重挂钩工必须严格执行“十不吊”并遵守“吊物下严禁站人”制度。

3.3吊装施工索具准备

吊装施工索具见3-1。

吊装施工索具一览表         表3-1

序

名称

规格（型号）

单位

数量

备注

1

吊车（主机）

100T（臂45m）

台

1

2

吊车（副机）

50T（臂25m）

台

1

3

40t铁扁担

个

1

4

20t铁扁担

个

1

5

定滑轮

40t

只

2

主吊用

6

定滑轮

25t

只

2

副吊用

7

钢丝绳

φ56×15m

根

2

40t铁扁担

8

钢丝绳

φ34.5×10m

根

2

主吊点用

9

钢丝绳

φ56×12m

根

2

主吊接长

10

钢丝绳

φ43×3m

根

2

20t铁扁担

11

钢丝绳

φ28×12m

根

2

副吊点用

12

钢丝绳

φ32×8m

根

2

吊锁口管

13

卸扣

35t

只

2

14

钢丝绳

φ22×10m

根

4

吊钢筋用

15

钢丝绳

φ16×10m

根

4

吊油顶油箱

4吊装工艺流程

4.1钢筋笼制作

钢筋笼以单元槽段为单位整体加工，加工平台由12#槽钢制作，间距3m排放，槽钢顶面高差＜5厘米。

制作前先将接头“工”字型钢摆放在预定位置，再将底层分布筋位置用粉笔画在接头“工”字型钢上，然后铺底层钢筋网，钢筋全

部点焊后，设架立筋，之后再铺上层钢筋网。

所有钢筋全部采用焊接，尤其钢筋笼与接头“工”字型钢处要焊接牢固，以提高钢筋笼的整体刚度，钢筋笼吊点位置采用钢筋加强刚度。

钢筋笼制作后对钢筋笼的钢筋尺寸、直径、配筋间距、预埋件等进行严格检查。

钢筋笼的制作允许偏差要求见表4-1。

钢筋笼的制作允许偏差 表4-1

项目

偏差

检查方法

钢筋笼长度

±50mm

钢尺量,每片钢筋网检查上、中、下三处

钢筋笼宽度

±20mm

钢筋笼厚度

0mm

-10mm

主筋间距

±10mm

任取一断面，连续量取间距，取平均值作为一点，每片钢筋网上测4点

分布筋间距

±20mm

预埋件中心位置

±10mm

抽查

4.2钢筋笼吊装方法

钢筋笼吊放采用双机抬吊，空中回直。

以100t履带吊作为主吊，一台50t履带吊机作辅吊机。

起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。

主吊机用Φ56mm、15m（起吊绳）+10m（连接绳）长的钢丝绳，辅吊机用Φ34.5mm、12m长的钢丝绳。

1）钢筋笼吊放具体分六步走：

第一步：

指挥100t、50T两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。

第二步：

检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。

第三步：

钢筋笼吊至离地面1米后，100t起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥辅机配合起钩。

第四步：

钢筋笼吊起后，100t吊机向左（或向右）侧旋转、50T吊机顺转至合适位置，让钢筋笼垂直于地面。

第五步：

指挥起重工卸除钢筋笼上50T吊吊机起吊点的卸扣，然后远离起吊作业范围。

第六步：

指挥100t吊机吊笼入槽、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上应拉牵引绳。

下放时不得强行入槽。

4.3双机抓吊钢筋笼计算方法及吊机选型

根据连续墙标准槽段规格来计算，本方案最重钢筋笼考虑，选择7m宽Ⅲ型地下连续墙嵌入深度7.5m计算。

槽段宽b=7m,取钢筋笼长度为l=23.21m，钢筋笼宽度b1=7m，厚度为0.86m.，钢筋笼（带工字型钢）总重量约30.8t。

现采用一台100t履带吊作为主吊机和一台50t履带作为副吊机配合。

1）钢筋笼重量及重心位置：

图4-1 钢筋笼吊点示意

2）Xc=11.61m,W=30.8t

3）主副吊机负荷分配：

由于两机实际荷载均不宜大于各机容许负荷的80％

即：

主机负荷P1

0.8×100=80t    

副机负荷P2

0.8×50=40t

同时根据QWY50A液压履带起重机额定总载重表：

取起重臂长25m,工作半径为7m时，载重为18.48t,故有P2=18.48t,  P1=W-P2=30.8-18.48=12.32t,在钢筋笼下吊过程中，P1增大至30.8t，P2减小至0。

4）起吊位置：

由于副机起吊采用两点，B1与B2点，间距为B1B2=4.0m

由∑Mc=0 

BC=（P1×AC）/BC=（12.32×11.61）/18.48=7.74

X1=XC＋BC＋0.5×B1B2

X2=XC＋BC-0.5×B1B2

B1点的位置：

X1=11.61＋7.74＋2=21.35m

B2点的位置：

X2=11.61＋7.74-2=17.35m

5）设备选用

（1）主吊选用：

QUY100型100t履带式起重机，主臂长度45m，主要性能见表4-2：

QUY100型100t履带吊性能参数       表4-2

工作半径R（ｍ）

有效起重量Q（t）

提升高度H（ｍ）

角度（度）

备注

9

40.0/9.8m

选用

10

40.0

12

35.3

14

28.4

（2）副吊选用：

SCC500型50t履带式起重机，主臂长度25m,主要性能见表4-3：

QUY50型50t履带吊性能参数         表4-3

工作半径R（ｍ）

有效起重量Q（t）

提升高度H（ｍ）

角度（度）

备注

5.5

26

6

24

7

18.48

选用

8

15.8

4.4钢筋笼吊装施工技术措施

1）吊装施工道路在吊装开行路线下面铺设4cm厚钢板，确保吊车行走道路平整，高差控制在2cm～3cm。

2）钢筋笼吊装之前，做到自检合格后，报请总包及监理验收、检验符合要求后，签发钢筋笼吊放交底。

3）钢筋笼起吊之前，再派专人对钢筋笼进行巡检，确保钢筋笼内无短钢筋等遗留物，并清除干净。

4）钢筋笼吊装之前，组织施工班组进行技术、安全交底，并有书面资料，对钢筋笼的重量、长度进行明确及吊装的主、副吊车停机位置。

5）钢筋笼吊装时，配备专职起重指挥，以主机起重指挥为主，副机起重指挥配合主机起重指挥，确保钢筋笼在吊装过程中合理受力。

6）钢筋笼吊装时，先由双机进行抬吊同步起吊，起吊到一定高度后，钢筋笼受力稳定，副机配合主机进行钢筋笼吊装回直。

7）防止钢筋笼散架安全技术措施：

⑴焊缝检查，避免咬肉，转角幅必须设置角撑。

⑵吊放钢筋笼专职安全员，钢筋笼制作督查员必须到场，分别配合检查吊放环境及钢筋笼各吊点及料索的情况，符合安全吊放要求后才可正式吊放。

8）钢筋笼定位精确度控制措施：

⑴钢筋翻样认真按设计图纸翻样。

⑵钢筋笼制作根据翻样单，正确布置钢筋、钢筋连接器，并焊接牢固。

⑶测量导墙标高，正确。

换算吊攀钢筋的长度，焊接搁置槽钢、吊攀钢筋长度要准确无误，并应验收。

⑷搁置槽钢统一、用12#槽钢，避免搁置槽钢乱用而导致标高错误。

⑸钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。

⑹钢筋笼吊放入槽时，不允许强行冲击入槽，同时注意钢筋笼基坑面与迎土面，严禁放反。

搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。

9）根据实测的导墙标高，严格控制钢筋连接器的埋设标高。

10）与建筑物较近处：