扬州东方国际商业广场B区工程景观铺装市政道路及排水工程施工组织设计.docx
《扬州东方国际商业广场B区工程景观铺装市政道路及排水工程施工组织设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《扬州东方国际商业广场B区工程景观铺装市政道路及排水工程施工组织设计.docx(47页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
扬州东方国际商业广场B区工程景观铺装市政道路及排水工程施工组织设计
第一章编制依据、范围及原则-------------------------------2
第二章工程概况-------------------------------------------4
第三章施工总体部署--------------------------------------14
第四章道路工程的主要施工方法----------------------------16
第五章拟投入的主要施工机械设备情况及劳动力计划----------48
第六章质量保证体系及质量保证措施------------------------59
第七章安全生产保证措施----------------------------------64
第八章环境保护和文明施工措施----------------------------72
第九章工期保证措施--------------------------------------80
第十章冬季施工技术措施----------------------------------81
第一章编制依据、范围及原则
第一节编制依据
一、扬州东方国际商业广场B区工程景观铺装、市政道路及排水工程施工图。
二、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
三、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。
四、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。
五、我集团公司可供调用到该工程的各类资源。
六、扬州东方国际商业广场B区工程景观铺装、市政道路及排水招标文件。
第二节编制范围
扬州东方国际商业广场B区工程小区道路及雨排、铺装工程,主要包括路基、路面基层、面层、附属构筑物(侧石、人行道、DN200~DN600管道安装、雨水井、检查井等工程)。
第三节编制原则
一、安全第一的原则
在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。
首先把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。
二、优质高效的原则
加强领导,强化管理,优质高效。
根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行ISO9001:
2000质量体系标准,积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。
施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。
三、方案优化的原则
科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工方案的编制中,对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。
四、确保工期的原则
根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工程,确保实现工期目标,满足业主要求。
五、科学配置的原则
根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上,对施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科学合理配置。
六、合理布局的原则
从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发,合理安排二灰碎石、石灰稳定层拌和站及沥青拌合站布局。
第二章工程概况
1、工程名称
扬州东方国际商业广场B区工程景观铺装、市政道路及排水工程
2、工程地点
扬州市江都南路669东方国际食品城
3、质量要求:
合格
4、工期要求:
50个日历天
5、本工程中庭部位,人行道广场均采用石材铺设,场内道路为沥青砼和水泥砼面层,市政雨水管网采用HDPE双臂波纹管。
第三章施工总体部署
第一节施工准备
与甲方签订协议之后,本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员做好进场准备。
由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计
划部、综合办公室等在本地的人员进驻现场,进行前期准备,其余人员在5天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。
并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,我单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,按要求向监理提交开工申请报告。
第二节各种临时工程及临时设施、施工措施
一、施工营地布置
项目经理部租用当地房屋,施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋租用或采用活动板房,材料进场及车辆出入均可以利用现有便道,周围场地较平整。
具体位置详见“施工总平面布置图”,临时工程占地面积见表3-1.
二、施工用水
施工用水采用市政给水管道取水。
三、施工用电
工程施工用电,按建设单位指定的电源接入不考虑单独设置变压器。
四、工地排水
设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水。
五、环保及三废处理
本工程拟集中建立垃圾集中堆放站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。
六、现场恢复
施工过程中保持工完料清的原则,每完工一段,在征得监理同意后,需要恢复的立即恢复至原貌;对于临时工程占用场地,完工后按有关规定或协议恢复.
第三节工期
按业主要求本工程工期为50个日历天。
共分三阶段:
第一阶段——施工准备阶段。
计划安排5天,主要安排人员、机械设备、部分材料进场,连接水、电进场,完成对桩橛交接、线路定位,进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续,对现场进行复测。
第二阶段——主体工程施工阶段。
计划安排35天,完成全部工程的施工。
第三阶段——收尾配套阶段。
计划安排10天,主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。
第四节组织机构
本工程将根据实际情况组建项目部,实行项目法管理,项目经理负责制。
为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务,本着精干、高效的原则。
我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。
根据人员职责做到分工明确、职权分明。
施工现场组织管理网络
质
质量管理网络
操作工人
计划管理网络
安全管理网络
文明施工管理网络图
第四章道路工程的主要施工方法
第一节路基工程
一、施工准备
进场后,根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查,掌握第一手资料。
地质调查核实:
施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况,结合工程实际,掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。
填料的选择及修筑试验段:
路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验,以确定填料的种类和含水量,符合规范要求后,方可用于路基填筑。
对不符合规范要求的填料,修改取土位置,或采取达到标准的改良、加强压实等措施。
施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。
二、施工工序
路基填筑以机械作业为主,人工配合。
配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运;推土机、平地机整平;振动压路机及小型振动器具压实。
为确保施工质量,加快进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段:
准备阶段—施工阶段—竣工阶段。
四区段:
填筑区—平整区—碾压区—检验区
八流程:
施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验签证—路基面整修。
三、测量放线工作
1、恢复定线测量
在地面上进行中线测量前,应根据设计部门交桩,对导线点及水准点进行复核,根据施工要求,道路每隔200~300m设一临时水准点。
2、填挖方施工测量
每一地段开工前应根据设计图纸放线,测设中心桩、边线桩。
施工中应经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时补钉校正。
四、路基施工
(一)、一般规定
1、路基土方作业,须熟悉图纸,按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度和稳定性。
并注意人行道的压实工作。
2、挖方、或不填不挖段的路基,均须压实至规定压实度。
填方必须按规定厚度分层压实。
3、路基面表层的草皮、树根应清除干净,路基面以下的墓穴、井洞、管沟应分层加以妥善处理。
(二)、填筑作业
基本要求:
施工中始终坚持“三线、四度”,三线即:
中线、两侧边线,且在三线上每隔20m插一面小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:
厚度、密实度、拱度、平整度。
通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度;控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标;控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。
在路基中心线每200m处设置一座固定桩,在固定桩上标出每层的厚度及标高。
每层填土前做出路肩,在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟,与路基填筑同步进行,确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出至市政排水管道中,避免雨水冲刷。
1、分层填筑
按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。
分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制,路堤每20m设一组标高点,每层压实厚度不大于30cm,不小于20cm,最大虚铺厚度不超过35cm。
地形起伏时由低处分层填筑,由两边向中心填筑。
边坡两侧各超填60cm宽,以方便机械压实作业,保证路堤全断面的压实度一致,竣工时刷坡整平。
根据自卸车容量计算堆土间距,以便平整时控制均匀的分层厚度。
2、摊铺整平
填土区段完成一层填筑后,先用推土机初平,再用平地机终平,做到填层面在纵向和横向平
顺均匀,以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实,达到压实效果。
摊铺时层面做成向两侧倾斜2%~3%的横向排水坡,以利路基面排水。
在推土机摊铺平整的同时,对路肩进行预压,保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。
3、洒水、晾晒
根据试验段所得出的结论,选择最佳控制含水量,路堤填土的含水量控制在Wopt+2%~Wopt-3%。
当含水量超出最佳含水量的+2%时,采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法,降低填土的含水量。
当含水量低于最佳含水量的-3%时,洒水润湿,加水量mw(t)可按下式估算:
ms
mw=(Wopt-W)
1+w
式中:
ms:
拟加湿填料的湿重;
W、Wopt:
填料天然含水量,最优含水量(重型击实试验)。
洒水采用提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。
4、机械碾压
碾压前,先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查,确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。
开始碾压时,先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压,然后再用大吨位振动压路机碾压。
压实作业按照先压路基边缘,后压路基中间,纵向进退,先慢后快,先静压后振动,由弱振至强振的操作规程进行碾压。
碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分,光轮压路机重叠1/2轮宽,振动压路机重叠40~50cm,相临两区段纵向重叠2.0m。
压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。
5、填筑压实的几个特殊处理
机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅,回填压实度达不到验标要求时,可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口周围进行处理。
如管顶距路床面小于70cm时的排水管道,则采用砼进行。
(三)、路基整修及翻浆处理
1、路基填挖接近设计标高时,应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量,修改不合格项目。
2、挖方路基其顶面高程达到设计标高时,需进行碾压,使其压实度符合设计要求。
当土干时,要洒水,使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。
3、道路路基的土体,因含水量过大,在行车、碾压时发生颤动或表面裂纹时,一律要进行翻浆处理。
局部翻浆的,要挖出换填含水量适宜的土,或将原土进行晾晒,当含水量适宜时,再回填碾压。
或将含水量大的土中掺拌干石灰粉,以便降低含水量并加固土体。
(四)、路床整修及碾压
1、确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。
2、为了达到设计要求的路床土基的弹性模量值,路床顶面以下30cm深的土层必须达到有关规范、验标要求的压实度。
(五)、检验签证
采取三级检测制度,即:
班组自检,项目部检查,监理工程师检查。
建立施工中的实验检测制度,路基检测采用灌砂法。
按重型击实标准试验,确保最大干密度和最佳含水量。
第二节排水工程
一、总体施工措施
本项目的排水工程,为本工程的重中之重,内容较为复杂,内容包括管道铺设雨水井、检查井、等工作,环绕整个商业区,施工时应以路基工程同步进行,提前在路面工程开工前完工,合理组织施工人员及机械,并且本工程为长距离管道施工,采用分段施工,分段界限尽量在检查井处。
开槽法施工内容主要有:
地表清除、沟槽开挖、地基处理、管道安装、水压试验和沟槽回填等。
沟槽开挖:
采用人工和机械开挖相结合,机械为主,人工为辅。
浇筑平基混凝土:
混凝土采用拌和站集中拌和,机械振捣。
下管:
采用人工下管法。
管道安装:
管道材料为HDPE高聚乙稀双壁波纹管,管径为:
DN200~DN600,在待连接管的承口处,将对好胶圈的插口拉入承口中。
闭水试验:
试验管段按井距分隔,长度不大于1km,带井试验。
二、分部分项工程施工技术措施
(一)、主要施工程序
1、施工准备
(1)、工程交底
认真学习设计文件,了解设计意图和要求,并进行现场踏勘,重点检查环境保护、建筑设施、公用管线、交通配合、地区排水以及工程施工等情况。
(2)、现场核查
认真分析建设单位提供的地质勘察报告中的工程地质、水文地质资料和工程范围内的地下构筑物和管线的详细资料。
对所给资料进行现场核实。
现场核实的内容:
摸清以往暴雨后的积水情况,以便考虑施工期间的排水情况;调查工程范围内的建筑物,包括结构特征、基础做法、估计施工期间的影响程度;核实地下构筑物的位置、深度、施工范围内的树木、临时堆物、堆土等的数量,联系建设单位和有关单位给予清除;了解工程用地情况、施工期间现场交通状况、交通运输条件及对施工的影响程度;配合建设单位召开有关单位的配合会议,落实施工期间的协调和配合,核实施工现场附近的测量标志。
(3)、协调准备
召开施工配合会议,取得支持,搞好协调配合工作。
(4)、生产准备
①清除(或拆迁)工程范围内所有障碍物。
②按施工总平面图修建临时设施材料堆放场,安装水电线路。
在开工前,请设计单位到工地现场共同进行交接桩工作,在交接桩前双方应共同拟订交接计划。
交接桩时,由设计单位备齐有关图表,包括排水的基线桩、辅助基线桩、水准基点桩、以及各桩的控制桩和护桩示意图等,并按上述图表逐个桩橛进行交点。
水准点标高应与临近水准点标高闭合。
交桩完毕,立即组织力量复测,接桩时检查各主要桩橛的稳定性、护桩设置的位置、个数、方向是否合乎标准,并尽快增设必要的护桩。
交接桩完毕后,双方作好交接记录,说明交接情况,存在的问题及解决的办法,由双方交接负责人及具体交接人员签章。
②测量放线
排水管道放线,每隔20m设中心桩,在检查井处、变换管径处、分支处、阀门井室处均设中心桩。
测量工作有正规的测量记录本,认真详细记录,并将应测量的日期、工作地点、工作内容、以及司镜、记录、对位、扶尺等参加测量人员的姓名记录,测量记录由专人把管,随时备查,作为工程竣工的原始资料。
③临时水准点的测设及要求
a、开槽铺设管道的沿线临时水准每隔100m一个。
b、设置的临时水准点与沿线道路设置的水准点相校核至符合要求。
c、施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩经过复核方可使用,并经常校核。
d、临时水准点设置在交通要道、主要管道、和挖填方范围之外。
e、施工测量的允许偏差,应符合施工规范的要求。
2、沟槽开挖
沟槽开挖分段进行,敞沟时间不宜过长,管道安装完毕后及时验收,合格后立即回填。
挖好的管沟保证管道安装后的中心线、标高和坡度均符合设计要求,沟底平整,沟边不塌方,沟槽有足够的宽度。
沟槽开挖采用人工和机械开挖相结合。
开挖坡度按1:
0.33放坡。
管底沟槽底部开挖宽度,按下式确定。
B=D1+2b1
式中B——沟底宽度(mm)
D1——管道结构的外缘宽度(mm)
B1——管道一侧的工作面,取500mm
(1)、机械开挖
①开挖前确定好地下水位,在有必要降水的地方采用轻型井点降水。
在开挖槽的外侧沿槽的方向每30m一个开一集水井,将地下水位稳定至槽底以下0.5m时,方可开挖,以免产生挖土速度过快,因土层含水量过大支撑困难,不能及时支护导致塌方危险。
②机械开挖时,严格控制标高,为防止超挖或扰动槽底面,槽底应留0.2~0.3m厚的土层暂时不挖,待临施工管底基础前用人工清理挖至标高,并同时修整槽底。
(2)、人工开挖
①沟槽分段开挖,先合理确定开挖顺序和分层开挖深度,在有坡度处,由低向高处进行,当接近地下水时,应先开挖最低处土方,以便在最低处排水。
②开挖人员间隔5m为宜,在开挖过程中和敞沟期间保持沟壁完整,防止塌方,必要时支撑保护。
③开挖的沟槽不能立即铺管,在沟底留0.15~0.2m的一层暂不开挖,待铺管时开挖至设计标高。
④沟槽底不得超挖,如局部超挖,用相同的土壤填补,并夯至接近天然密实度,或用砂、砂砾石填补。
(3)、槽边堆土注意事项
沟槽开挖时,弃土堆在槽边。
堆土时,保证槽
壁稳定且不影响施工。
沟槽弃土尽量堆在一侧。
堆土坡角距沟槽口上缘距离不小于0.8m,堆土高度不超过1.5m。
(4)、沟槽开挖注意事项
①向施工人员进行详细的施工交底,内容包括挖槽断面、堆土位置、地下情况、安全要求等。
②挖土机械保持良好的工作状态,挖槽时为了确保槽底土壤不被扰动和破坏,开挖时在设计槽底高程以上留20cm左右不挖,此层用人工清除。
③在沟槽两端设立安全设施和警告标志,如护栏、路障及危险旗,在夜间悬挂红灯。
(5)、沟槽开挖质量标准
①不扰动天然地基或地基处理符合设计要求。
②槽壁平整,边坡坡度符合施工设计要求。
③槽底不受水浸湿。
④沟槽允许偏差。
应符合规范的要求。
3、砂石垫层
砂石混合料应搅合均匀,无粗细料颗粒离析现象,碾压前和碾压中应适量洒水。
4、下管
下管在沟槽和管道基础已经验收合格后进行,为了防止将不合格或已经损坏的管件及管材下入沟槽,下管前对管材进行检查与修补。
管子经过检验、修补后,在下管前应在槽上排列成行,经核对管节、管件无误方可下管。
(1)、稳管
管道下入槽底之后,按照高程和轴线位置稳管。
(2)、管座
管子就位后,补灌两侧管座混凝土,认真捣固,抹平管座两肩。
3)、管道抹带
①接口时,水泥采用P·032.5级,砂子过2mm孔径的筛子,砂子的含泥量不得大于2%。
②管座灌好后进行抹带,抹带前管座和管口凿毛,洗净。
③抹第一层砂浆时,应注意找正,使管缝居中,厚度为带厚的1/3,并压实使与管粘结牢固。
④待第一层砂浆初凝后;抹第二层,并用弧型抹子捋压成型,初凝后,再用抹子赶光压实。
(4)、材料检验
①橡胶圈的保存温度0~40℃,不能长期受日光照射,距热源的距离应不小于1m。
橡胶圈不允许同液体、半固体接触,特别是不能与油类、苯等能溶解橡胶的溶剂和对橡胶有害的酸、碱、盐以及二氧化碳等物质接触。
橡胶圈在运输过程中,避免日晒雨淋,存放时也不能长期受挤压,以免变形。
②橡胶圈外观上不应有气孔、裂缝、皱皮和大飞边等缺陷,不得有凹凸不平的现象,环径公差尺寸不应大于±10mm。
5、压力管的安装
(1)、工艺流程
排管→管子的现场检验→下管→清理管膛、管口→清理胶圈→插口上套胶圈→顶装接口→检查中线、高程→用探尺检查胶圈位置→锁管。
(2)、施工工艺
①管道的安装采用顶推与拉入的方法。
采用牵引机拉入法。
在待连接管的承口处,横放一根后背方木,将方木、滑轮和钢丝绳连接好,启动牵引机械,将对好胶圈的插口拉入承口中。
②施工要点及注意事项
a、安管时,管口和橡胶圈清洗干净,套在插口上的胶管平直、无扭曲,安装后的胶圈均匀滚动到位。
b、顶、拉的着力点应在管子的重心上,通常在管子的1/3高度处。
c、管子插入时,要平行沟槽吊起,以使插口胶圈准确地对入承口内;吊起时稍离槽底即可。
管子吊起可用人工或手拉葫芦。
d、安装接口时,顶、拉速度应缓慢,随时检查胶圈滚入是否均匀,如不均匀,可用錾子调整均匀后,再继续顶、拉,使胶圈均匀进入承口内。
e、高密聚乙稀双壁波纹管不宜截断。
f、安装后的管身底部应与基础均匀接触。
g、安装管道前,做好管道的防腐,防腐材料必须符合设计要求。
6、管道闭水试验
管道安装完毕,自检合格后立即邀请甲方质监站、监理进行闭水试验,以避免长时间晾槽,尽快回填。
7、沟槽回填
沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。
凡具备回填条件,均应及时回填,防止管道暴露时间过长造成损失。
(1)、沟槽回填前应具备的条件
①管混凝土强度、接口抹带砂浆强度不小于5N/mm2;
②压力管道水压试验前,除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m,水压试验合格后,及时回填其余部分;
③回填前必须将槽底杂物(草包、模板及支撑设备等)清理干净;
④回填时沟槽内不得有积水,严禁带水回填。
(2)、沟槽回填土料的要求
①槽底至管顶以上0.5m范围内,不得含有机物以及大于50mm的砖石等硬块;在抹带接口处,应采用细粒土回填;
②回填土的含水量,宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。
(3)、回填施工
沟槽回填施工包括还土、摊平和夯实等施工过程。
还土时应按基底排水方向由高至低分层进行,同时管腔两侧应同时进行。
沟槽底至管顶以上50cm的范围内均应采用人工还土,超过管顶50cm以上时可采用机
械还土。
还土时按分层铺设夯实的要求,每一层应采用人工摊平。
沟槽回填土的夯实通常采用人工夯实和机械夯实两种方法。
回填土压实的每层虚铺厚度,应按采用的压实工具和要求的压实度确定。
对一般压实工具,铺土厚度参见附表。
回填土每层的压实遍数,应按回填土的要求压实度、采用的压实工具、回填土的虚铺厚度和含水量经现场试验确定
回填压实应逐层进行。
管道两侧和管顶以上50cm范围内的压实,采用轻夯夯实,管道两侧夯实面的高差不超过30cm。
管顶50cm以上回填时分层整平和夯实,若使用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行使时,管道顶部以上必须有一定厚度的压实回填土,其厚度通常不小于70cm
(4)、回填土的施工要点和注意事项
①管道两侧和管顶以上50cm的范围内还土,应由沟槽两侧对称进行,不得直接扔在管道上;
②采用木夯、蛙式夯等压实工具时,应夯夯相连;采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于20cm;
③检查井消火栓、洒水栓等周围的回填,应符合下列规定:
a、现场浇筑混凝土或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定;
b、路面范围内的井室周围,应采用震动夯实土料,其填料不应超过20cm
c、井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行;当不便同时进行时,应留台阶形接茬;
d、井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯;
e、回填材料压实后应与井壁紧贴。
(二)、检查井施工
所有井室均为砖混结构。
施工要