南车门拌和站施工方案呕心沥血整理版.docx
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南车门拌和站施工方案呕心沥血整理版
第一章综合说明
第一节编制说明
结合现场征地实际情况，按照工期要求，混凝土需求量,和拌和站生产效率，编制本方案.
第二节编制依据
《铁路大型临时工程和过度工程设计暂行规定》（铁建设［2008］189号）
《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425—1994）
《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基[2005］101号）
第三节编制原则
一、选址原则
1．总体布局合理、节约用地、满足工期要求、体现工厂化作业.
2．满足用地审批的要求，尽量远离村庄、学校、易发生自然灾害地点等,尽量减少对周边自然和社会环境的干扰,不占或少占耕地。
3．充分考虑交通、水源、电源条件、环水保、土地复垦要求以及合理供应范围等.
4．紧邻工地现场,运输方便快捷。
5．充分利用既有地形，移挖作填，填挖尽量平衡,以加快拌合站建设进度。
二、选址说明
混凝土拌和站位于国道204东侧,路线桩号青荣右线DK198+290右侧200m处，按相关要求，结合我单位拌合站建设规划，此位置最为理想的选择,主要优势如下：
1、地形地貌满足使用要求
选址位置为地处低山丘陵区,地形平缓,地势开阔,不需借土,仅有少量弃土，不需爆破.可在最短时间内建成投入使用。
2、紧邻工地，交通便利
选址位置紧邻城市道路，交通运输条件较好，便于拌合站大型设备进场，便于砂石料、水泥进场，工地混凝土供应方便.
3、水资源较丰富，水质较好
4、电力供应方便
选址位置紧靠国道，只需与当地电力部门协商就近接入我单位拌合站变压器即可满足生产需求.
5、通讯条件较好
选址位置有移动、联通网络覆盖，通讯可采用移动电话及固定电话解决。
站区设置无线网络，满足我公司网络办公的需求.
6、防排水便利
选址位置两侧均为原地方排水渠,场地平整完成后地势依然高于原地方排水渠，经三级沉淀池沉淀以后便于排出场外。
7、满足环水保需求
拌合站实行封闭式管理，设置封闭料仓，减少拌合区粉尘排放.施工、生活用水经三级沉淀后进行排放，生活区设置化粪池，避免污环境。
8、满足土地复垦要求
选址位置覆盖层为黄粘土，施工完成后撤场时，只需剥离场地硬化层，将原地面进行翻挖,局部地方利用复耕土进行回填覆盖即可满足土地复垦要求。
第二章工程概况
第一节工程简介
搅拌站位于南车门村委北侧，工程占地面积17300㎡,26亩。
站内设置两台HZS120强制搅拌机，主要承担西珠岩1号、2号隧道、青荣左线跨204国道特大桥、青荣右线跨204特大桥、烟荣上行线跨204国道特大桥、烟荣下行线跨204国道特大桥的混凝土拌制任务.
第二节总体施工安排
一、工期安排
2010年11月01日—-2010年11月15日：
征地,便道接通,填筑，场地平整，变压器安装等。
2010年11月16日—-2010年11月30日：
拌合站基础，存料区，生活区建设。
2010年12月1日——2010年12月10日：
拌合设备安装,调试.
2010年12月11日-—2010年12月15日：
场地硬化。
二、劳动力配备
序号
日期
模板工
钢筋工
混凝土工
电工
其他
1
2010。
11。
01—2010。
11.16
0
0
0
2
15
2
2010.11.16-2010。
11.31
18
12
20
5
8
3
2010。
12。
01-2010。
12。
11
5
5
5
8
10
4
2010。
12.11—2010。
12。
16
10
5
20
2
18
三、机械设备配备
机械名称
单位
数量
用途
ZL50装载机
台
2
拌和场
25T汽车吊
台
2
安装设备
HZS120强制搅拌机
台
2
砼集中拌和
电脑配料机
台
2
配料
压路机
台
1
碾压场坪
推土机
台
1
场地平整
挖机
台
1
基坑及改移水沟
100T水泥罐
个
12
存储水泥
8m3混凝土运输车
台
10
砼运输
空气压缩机
台
1
加气装置
自卸汽车
台
2
运输砂石材料
地磅
台
1
计量称重
300KW发电机组
台
1
砼拌和场作备用电源
300KW发电机组
台
1
砼拌和场作备用电源
第三章具体施工措施
第一节原地面处理措施
拌和站原地面为耕地，地面主要附着物为果树和灌木丛，位于山坳之中，地势较低。
首先配备2台50装载机进行清表，清表完成后，采用装载机、挖掘机、自卸车清理表面软土，就地取用山背土进行换填处理，换填深度为50cm,采用压路机分层压实。
拌和站内设行车主便道,道路宽度为10m，采用C20混凝土进行硬化，厚度为30cm。
第二节拌和站场地建设
一、拌和站设备
拌合站设置2台120型强制式搅拌机，700KW变压器和300kw的备用发电机，6个上料斗（装不同规格的砂石料）、1个蓄水池、6个100t粉罐（分别贮存不同型号水泥）和6个100t粉罐（贮存粉煤灰）和3个操作间等组成。
粉罐基础结构为：
先填1m厚的风化料碾压后，再浇筑2m厚的C30砼;料斗基础为：
先填筑1m厚的风化料，再浇筑1。
5m厚的C30砼。
二、施工用水、用电
现场临建用电暂时采用200KW柴油发电机组发电，以供场区生产生活.后期准备再现场安设变压器一台，型号拟用800kw，电力接引考虑接近变电站。
柴油发电机可做后期运营的备用电源，保证砼不间断生产运营。
拌和站用水采用打井取水，井深52m,计划打井2眼。
拌和机北侧一口,井口边设集水池一个，尺寸为6＊6*2m。
生活区设水井一眼。
三、磅房建设
现场计划安装120吨地磅一台，以保证原材料进场的准确量度，节约工程成本，高时高效的做好砼后勤保证工作。
四、油库建设
为保证车辆的油料供应充足及时,在搅拌场区建油库一座，油库按容25T量设计，库房采用全封闭建设.库区周围设护栏防护,并配备防火设施，保证油料供应安全及时.
五、生活区场地布置
生活区住房采用彩钢板房，混凝土浇注基础，基础尺寸为40×40cm,地面采用5cm砂浆抹面。
六、临时涵洞
在南车门村道与拌和站之间有一条宽1.5的水沟,计划在拌和站大门口处修建一条长14m的φ1.4m圆管涵，以30cm厚混凝土作基础。
七、生产设施布置
（1）场地平整
拌和站场地为耕地，地面有很多附着物，地面较低，根据现场调查,遇暴雨时地面会被洪水淹没。
先采用装载机和挖掘机平整场地,再配人工整平,场地平整成型后采用压路机压实，提高地面承载力。
再用风化料填高100公分，分层压实，使地面高出最高洪水线。
拌和站内设行车主道路，道路宽10m，用C30砼厚30cm进行硬化.其它地面采用砼硬化厚20cm，纵横向每5m设置申缩缝。
整个搅拌站场地按要求全部硬化,保证施工正常和文明施工标准.
（2）料场建设
料场存放区根据现场地形情况和施工总策划要求，布置于场地靠西侧,面积约为3630m2。
料场分8个库区，1个筛分区,1个冲洗区。
即碎石、砂合格区3个，碎石、砂料待检区3个，碎石、砂料存放区3个，库区隔样用钢筋砼，详见指挥部拌合站建设标准。
顶棚全部采用大跨钢结构,覆盖弧形彩钢板，净高8.5米.料仓占地面积约6100平方米，材料存储能力为15250m3,满足施工高峰期混凝土的需求。
（3）洗车池建设
在场地的西侧设洗车池一处，宽3m,长10m，深50cm，两头设2m长的坡道，两侧用红砖进行砌筑，砂浆抹面，底面用C20砼浇注，厚30cm.洗车池外侧设沉淀池,沉淀池长7。
5m，宽1。
7m,深1。
5m，内侧用红砖进行砌筑,砂浆抹面。
（4）地面排水
场地内规划设置排水沟,水沟使用C20砼进行现浇，水沟侧墙、底面砼厚20cm，水沟内侧截面尺寸为50＊50cm，纵坡0.5％。
生活区四周设40*40cm的排水沟,水沟用砂浆，纵坡为0。
5％。
地面坡度为0。
3％,使地面水全部流入排水沟，具体布置见《南车门拌和站地面排水平面布置图》
（5）围墙及大门建设情况
拌和站围墙按照指挥部统一建设标准制作.大门采用自动的滑道式伸缩门，门净宽为10m，高1。
5m。
在大门内左侧设置一处门卫值班室。
（6）办公、生活区建设情况
办公区设活动板房主要有会议室、站长办公室、副站长办公室、技术室、实验室、材料室等。
生活区设活动板房有厨房、餐厅、浴室、卫生间、员工宿舍、锅炉房等.
拌和站南侧设试验室办公区和调度室,试验室办公区主要有样品间、检测室、标准养护室、办公室、资料室。
生活区内建蓝球场一处，国旗台一处,绿化带两处，生活区外侧围墙内全部进行绿化。
第四章质量、安全及环保、水保的保证措施
第一节质量保证措施
一、技术保证措施
（1）施工准备阶段的保证措施
对关键工序的工作人员，进行技术培训，经考试合格者持证上岗。
做好测量资料及桩点的交接、复测、核对工作.
做好工序技术交底工作,对工班人员进行全面交底，对工程情况、施工方法、工序操作要求、技术标准、质量要求做好详细交底。
（2）施工阶段的技术保证措施
组织高水准的测量人员进行测量控制.实行从放线到竣工质量控制程序,严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准,勤复测，点、线、面通盘控制”的方法,确保测量工作的准确无误.
严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个",将每个“第一"的检验数据结果定在全优起点上,并以此做样板，通过高标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每部位、整项工程最终达到优良标准。
通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制.严格按照“过程检验和试验控制程序"的内容和要求保证三级验证制度的效能;及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检,按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录;对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果。
二、施工准备阶段质量保证措施
（1）人员配备
参考《铁路建设管理办法》和工程项目建设特点确定各级岗位，配齐管理和技术人员，制定各级质量管理人员岗位职责和岗位任职条件,明确工作内容、工作方法、工作程序、工作要点。
（2）组织技术培训，掌握质量控制标准
收集有关资料,组织经常性的岗位培训。
包括工程合同文件;设计图纸和技术说明书;国家及铁道部颁布的有关质量管理方面的法律、法规性文件（包括标准、规范、规程或规定）；铁道部有关质量检验与控制的技术法规性文件；城际专线施工指南等。
第二节安全保证措施
一、安全生产组织措施
根据安全保证体系,建立健全安全生产管理机构，成立以站长为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导拌和站安全生产工作。
调度为安全生产的直接责任人,总工程师为安全生产的技术负责人。
二、安全生产管理制度
（1）建立健全的安全管理制度
根据工程特点,制定有针对性的安全管理制度：
各种机械的安全作业制度；安全用电制度；施工现场安全作业制度；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。
（2）做好安全教育和培训
根据安全保证体系要求，开工前，对所有施工人员进行岗前安全教育。
主要内容包括安全生产思想教育、安全生产法律法规教育、安全生产技术培训、事故案例分析等。
对于从事电器、起重、高空作业、焊接等特殊工种的人员，经过专业培训,获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。
安全部门组织实施安全教育和培训，不定期地组织安全宣传活动.
（3）做好危险性工程安全技术方案
开工前制订安全生产保证计划，编制安全技术措施，并逐级上报审批，确保施工方案的安全可靠。
对于深基坑开挖、临时支架工程、模板工程、施工用电等安全重点防范工程,由项目部总工联合安质环保部和工程部以及作业队的安全、技术人员结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案，报项目部经理审批后方可进行施工。
第三节环保、水保保证措施
一、环境保护措施
1、减少生态环境破坏
（1）临时施工场地的选择与布置,尽量少占用绿地面积,保护好周围环境，减少对植被生态的破坏。
施工结束后,及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工用地的复垦。
（2）线路两侧不得任意取、弃土,未经有关部门批准不得随意砍伐林木或改变工程沿线附近区域的植被与绿化。
（3）施工取土符合地方有关规定,保护生态环境和禁止破坏矿产资源；取弃土时严格落实水土保持措施，防止遍地开花式的无序作业,进行有序开挖取土，减少对生态的破坏.结合工程进展，及时进行绿化,美化环境。
（4）取土区尽量选在高地、荒地上，少占或不占耕地，当从耕地取土时,将表面种植土铲除，集中成堆保存，并在工程交工前做好还地工作。
对于深而宽的取土坑，可根据当地需要,工后修整为蓄水池或鱼塘。
（5）妥善处理弃方,山坡弃土尽量避免破坏或掩埋场坪旁边的林木、农田及其它工程设施。
弃土避免堵塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。
2、噪声、光污染控制
（1）机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备，并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。
（2）加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准.合理布置生产和生活区域。
进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行,减少噪声。
（3）主要运输道路需进行固化，要定时洒水防尘,严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。
（4）合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同一地点运行较多的动力机械设备。
（5）对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采取装消音器来降低噪音。
（6）距居民较近地段，合理安排噪音较大的机械作业时间，严格控制噪音。
二、水土保护措施
1、遵守国家和当地有关水土保持的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。
2、在河床内施工、采取砂砾材料,应遵守《中华人民共和国河道管理条例》、《中华人民共和国水法》中的有关规定，同时防止对河流状态造成改变，防止弃土、弃碴淤积河床、污染河流水质。
3、施工临时用地，施工结束后应及时进行土地整治，结合城市化建设进程,考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复。
4、量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间，尽量避开雨季和汛期.
5、弃土、弃渣的堆放，要先建设拦挡墙（坝）及排水设施，后放弃渣，堆放结束后开始布置植物措施。
6、土石方工程设计应尽量开挖作填并最大限度地加以综合利用。
土石方工程施工时应采取分段施工、分段及时防护的措施，做到随挖、随运、随夯实,不留松土,以减少由此引起的水土流失和施工杨尘.
第四节管理体系
安全、质量、环保、水保管理体系由站长林凡成任组长，调度黄朝富任副组长，协助站长管理相关工作的顺利进行,成员为:
靳丹丹、陈恩祥、罗家荣、江志敏、陈维平、杨秀建、张文兵、林现雨、张晓宝、张宇文、林存旺，其中陈恩祥为安全员，靳丹丹为质检员协助组长、副组长的工作顺利进行.
第五章消防安全应急预案
一、制定预案的目的
制定消防应急预案，是为了在工地面临突发火灾事故时，能够统一指挥，及时有效地整合人力、物力、信息等资源,迅速针对火势实施有组织的控制和扑救，避免火灾现场的慌乱无序，防止贻误战机和漏管失控,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
二、制定预案的依据
以《中华人民共和国消防法》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》、山东省的消防法规、本公司消防安全制度为依据，严格依法实施.
三、组织机构及职责
工地成立消防安全应急指挥部，负责工地火灾现场指挥，消防安全应急指挥部由项目经理和安全员及有关部门（单位）成员组成。
消防应急指挥部职责:
指挥协调各工作小组和义务消防队开展工作，迅速引导人员疏散,及时控制和扑救初起火灾；协调配合公安消防队开展灭火救援行动。
四、火灾处置一般程序
（一）报警：
工地员工、值班人员发现火情后应立即向工地消防指挥部报警,根据火情可直接报“119"火警。
（二）接警：
消防指挥部接警后，应立即向项目领导报告,通知各工作小组和义务消防队启动应急预案。
（三）处置：
指挥各工作小组、义务消防队迅速集结，按照职责分工，进入相应的位置开展灭火救援行动.
（四）清点：
处置结果后或在公安消防队到场后,及时清点人员和已疏散的重要物资,查清有无人员被困于火场中以及有哪些重要物资需要疏散，并将情况及时告知火场指挥员。
五、善后工作
火灾扑灭后，由消防指挥部协助公安消防部门：
（一）保护火灾现场;
（二）查明火灾原因；
（三）调查火灾损失.
第六章文明施工
一、现场围墙
现场围档必须有项目技术负责人设计详细施工图及设计说明,经项目经理审核,报公司批准后方可施工，围墙厚度一律采用240mm 砖墙。
二、封闭管理
（1）施工现场设进出口大门,位置要适宜.紧靠大门内一侧设治安室,室外悬挂治安保卫制度、责任人及治安保卫电话,并配备专职保安人员（佩戴保安标志），门口应有来访人员登记本及值班人员交接班记录。
（2）进入施工现场的人员必须佩戴工作卡和安全帽
三、施工场地
（1）施工现场地面做混凝土硬化处理，但搅拌机场地、物料提升机场地，砂石堆放场地及其他原材料堆放场地等易集水场地，必须混凝土硬化。
（2）道路时刻保持畅通,施工现场道路在施工总平面图上标示清楚，道路不得堆放设备或建筑材料.
（3）施工现场场地有排水坡度、排水管、排水沟等排水设施,做到排水畅通、无堵塞、无积水。
（4）施工现场设污水沉淀池，防止污水、泥浆不经处理直接外排造成市政下水道堵塞，污染环境。
四、材料堆放
（1）施工现场办公室张挂总平面布置图，现场材料堆放与总平面图标示位置一致，不得随意堆放。
（2）堆放材料有标示牌，其标牌内容为：
名称、规格型号、
批量、产地、质量等内容.
（3）材料堆放要做到整齐，并按下列规定堆放：
钢筋堆放垫高30cm,一头齐，并按不同型号分开放置.
钢管堆放垫高20～30cm，一头齐,并按不同型号分开堆放.
袋装水泥堆放：
水泥库要有门有锁，要有防潮措施，堆
放高度小于10层,远离墙壁10～20cm，并要插上品名标牌。
（4）施工现场应建立清扫制度,落实到人,做到工完料清，场地清，不用的机械设备、机具及时出场。
（5）建筑垃圾应及时存放于建筑垃圾堆放池,池内外壁抹水泥砂浆，并定时清运，严禁随意堆放，垃圾堆放处应挂设标牌，显示名称及品种.
（6）易燃物品应分类堆放，易爆物品应有专门仓库存放，存放点附近不得有火源，并有禁火标示及责任人标示.
五、现场防火
（1）建立消防制度，配备灭火器材，并有消防措施。
（2）防器材配备，灭火器一般每处不少于3个,并保证满足消防要求。
（3）制定动火审批手续和实行防火监护制度。
（4）工程内消防给水管网：
工程内临时消防栓，竖管不少于两条,宜成环状布置,每根
竖管的直径应根据要求的水柱股数,按最上层消防栓出水量计算，但不小于100mm，高度小于50m.
（5）工程内临时消防栓及其布置
工程内临时消防栓应设于各层明显且便于使用的地点，并保证，消防栓的充实水柱能达到工程内任何部位
（6）施工现场灭火器配备：
一般临时设施区,每100㎡配备10L灭火器1只。
临时设施总面积超过1200㎡的应配备有专供消防用的太平桶、积水桶（池）、黄砂池等器材设施,上述设施周围不得堆放物品，保障人员畅通。
仓库或堆放场内,应根据灭火对象的特性,分组布置
二氧化碳等类型灭火器，每组灭火器不少于四个，每组灭火器之间的距离不大于30m 。
六、施工标牌
（1）设立宣传栏、黑板报等。
（2）口处挂标志牌、平面图即：
工程概况牌、安全生产牌、文明施工牌、安全生产日历钟、项目管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、操作规程牌和施工现场平面布置图。
标志牌、平面图要以板报形式设在大门附近醒目处,下框边沿距地面大于1m 。
操作规程牌按其性质，有固定场所的挂于操作处，无固定场所时集中挂于施工场地明显位置处.严禁将标志牌挂在外脚手架上。
（3）标牌挂设应做到规格统一,字迹端正，线条清晰，表示明确，摆放位置合理.
（4）工现场应合理悬挂安全宣传和警示牌，标牌悬挂牢固可
靠，特别是主要施工部位，作业点和危险区及主要通道口都必须有针对性地悬挂安全警示牌。
（5）现场防护棚,安全通道的顶部防护层以下所有钢管，防护栏杆均要刷红白相间安全色，以提高现场文明施工气氛。
防护棚及安全通道要上、下两层脚手板,间隔70cm 。
第七章附图
见附图
下面为附送毕业论文致谢词范文！
不需要的可以编辑删除！
谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!
特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩，诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心.三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟！
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。
）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！
最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的.
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响.他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪.这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢.
开学自我介绍范文：
首先，我想说“荣幸"，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友.其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
）的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油.哦，对了，我的名字叫“＊＊*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事!
！
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