钢管桩监理实施细则.docx

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钢管桩监理实施细则

海航后沙峪综合配套基地

（钢管微型桩理实施细则）

项目监理机构（章）：

专业监理工程师：

总监理工程师：

日期：

一、工程概况：

海航北京后沙峪综合配套基地项目（顺义新城第30街20-81地块住宅混合公建用地配建公租住房）项目位于顺义新城第20街区，东至峪东路、西至规划三路、南至规划二路、北至双峪街。

该工程为北京东方京海投资有限公司顺义新城第20街区20-81与20-72地块，由中航勘察设计研究院有限公司设计，北京市顺义区质量监督站质量监督检验、北京市顺义区安全监督站管理安全监督。

本工程由20-72与20-81两地块组成，20-81地块由1#、2#、4#住宅楼、3#、5#办公楼、地下人防、地下车库组成，总建筑面积94985㎡，其中地上建筑面积68746㎡，办公楼地上部分总面积20631平方米，地下总面积为26239㎡。

本工程高层建筑采用筏板基础，CFG桩地基处理，单纯地下室采用筏板基础，天然地基。

地上结构形式为框架剪力墙结构，楼层均采用剪力墙、板结构，并运用了预应力技术，满足承载力和裂缝控制需要。

其中结构安茜等级为2级，设计抗震强度为8度，防核武器抗力级别为6级。

●本工程钢管桩特点

本基坑西侧坡道段受市政管线施工影响，局部距红线只有0.6m，无土钉挡土墙支护结构放坡空间。

本基坑边坡土体含水量较高，基坑需经过冬季，大量的工程实例表明，冬季对边坡土体涨冻后、经春季的消融，对土钉挡土墙支护结构破坏较大。

为确保本段边坡的正常施工和安全渡过冬季，该侧部分地段（基坑深度大于5m）进行设计变更，采用微型桩（钢管桩）+预应力锚杆+土钉墙支护结构，桩长分为5组，A组桩长9米，以后每组递减0.5米。

二、编制依据

1、《建设工程委托监理合同》、《基坑支护工程施工合同》；

2、批准的《监理规划》、《基坑支护工程施工组织设计》；

3、《建筑基坑支护技术规程》（国标JGJ120-99）；

4、《建筑基坑支护工程技术规程》（DBJ/T15-20-97）；

5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；

6、《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22:

2005）；

7、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；

8、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）；

9、《建设工程监理规范》（GB50319-2000）；

10、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；

11、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；

12、地方相关法律法规要求。

三、监理工作质量控制点及目标值

项目

要点

1

保证设计深度

a、桩锤选用适当

b、桩帽、缓冲垫的使用

c、桩身倾斜度

d、尽可能清除地下障碍物

e、由于地层挤密作用，可同设计人员商洽根据实际入土深度、最终贯入度等判定是否停打

f、选用合适的送桩机具

g、防止桩底端破损

2

防止钢管桩桩身变形

a、在运输和堆放过程中，避免受压、撞击

b、堆放场地应坚实

3

防止钢管桩顶部压曲变形或破损

a、钢管桩应选用强度高的钢材

b、控制桩锤级别

c、选用合适的桩锤冲程

d、加厚桩帽中的缓冲垫

e、桩帽与桩顶平面应平行

f、采用厚壁钢管管桩

3.1、钢管桩原材料进场前应检查钢管材料的型号、种类、长度、直径、臂厚以及材料质量证明文件等。

3.2、检查钢管桩的桩头加工、注浆孔间距及类型、下料长度。

3.3、检查钢管桩的放线定位尺寸、钻孔孔径大小、垂直度、终孔深度及桩端标高尺寸。

3.4、检查钢管桩的清孔情况、注浆用的水泥原材料及配比，注浆压力。

3.5、钢管桩顶的压顶梁的贯通连接情况。

四、钢管桩施工质量控制

4.1、桩位、桩径及桩机架倾斜度控制：

4.1.1、送搅拌桩轴线和桩位放样成果单，监理工程师对测量放样成果进行审查和现场校验。

校验合格后，监理工程师予以签证，准予进入下道工序施工。

4.1.2、运转或开机生产前，施工单位机组负责人（机长）、各操作工和质检人员必须上岗到位，否则，监理人员可现场批示不予开工。

4.1.3、每天开机生产前，施工单位应对施工设备进行维护保养，发现问题及时处理或更换备品。

每个班次应对钢管桩钻孔径进行检测、验收。

4.2.4、每次桩机移位时，桩位偏差应小于2cm，桩机架倾斜度应小于1%，否则，不得进行钢管桩钻孔施工。

4.2、水泥浆质量控制：

4.2.1、水泥搅拌桩用的浆液主要材料为水泥。

水泥根据规范要求先送检，结果应符合现行规程规范的要求。

4.2.2、施工单位应建立原材料进场、检验和使用记录制度。

监理工程师可对施工单位的复检采取见证取样、送样应在送检单上留下见证记录。

任何未按合同规定的程序、方法、检测内容与检查频率进行检验的材料和经检验不合格的材料，均不得使用。

4.3水泥注浆液配比控制

4.3.1、水泥浆液应按设计要求强度≧M15的水泥砂浆。

，现场试验确定并经监理批准的配比进行配制。

每次配浆均严格按确定的水灰比来进行配制，并作好记录。

4.3.2、浆液应做到随配随用。

为防止水泥浆液离析、凝固，灰浆搅拌机应不断搅动。

4.4、钢管桩施工工艺控制：

4.4.1、当钢管桩施工到设计深度后，应进行终孔验收。

下放钢管桩，并及时清孔、注浆。

4.4.2、水泥浆液应严格过滤，供浆必须连续。

一旦供浆中断，应立即对压浆泵体和输浆管路清洗。

4.4.3、在施工作业中，现场监理人员应对施工全过程进行重点巡视监理。

现场监理人员必须督促承包商做到“三按”（按图纸、按工艺、按规范）施工，要求承包商执行“三检”（自检、复检、专检）制度，监理人员将随时检查浆液质量、桩径及桩位偏差、机架垂度、桩深、各自动记录数据的真实性及准确性，施工记录的及时性、真实性、完整性。

锚杆（索）施工监理细则

一监理工作的流程

4监理工作的控制要点及目标值

4.1预控

4.1.1预应力锚索长度设计应符合下列规定：

1锚杆自由段长度不宜小于5.0m并应超过潜在滑裂面1.5m；

2土层锚杆锚固段长度应符合设计图纸要求且不宜小于4.0m；

3锚杆杆体下料长度应为锚杆自由段、锚固段及外露长度须满足台座、腰梁尺寸及张拉设备作业要求。

4.1.2　施工前应要求承包单位对锚杆（索）、水泥等原材料的主要技术性能进行检验，并出具有效的检验报告。

4.1.3锚杆布置控制

●锚杆上下垂直间距不为于2m，水平间距为1.5m；

●锚杆在A-C段位2道1860钢绞线，在C-F段为1道1860钢绞线。

●锚杆（索）倾角要求按第一道按15度-20度，第二道按15度进行施工控制。

●开工前，监理人员应检查场地的工作面、用水用电、基坑支护的安全性等。

确认不存在问题或隐患的情况下方可同意施工。

4.1.4在锚杆施工前，应根据实际情况，选取一定数量的锚杆进行钻孔、注浆、试验性作业，以检验设计的合理性及施工工艺和设备的适应性。

4.1.5根据现场土质特点和环境条件，为保证进钻和抽出过程中不引起塌孔等问题，应选择合适的成孔机械、钻孔方法、注浆设备。

4.1.6注浆材料应符合以下规定：

●水泥宜使用PSA32.5普通硅酸盐水泥；注浆材料应根据设计要求确定，选用水灰比为0.45～0.5的纯水泥浆；

●锚索采用孔底二次注浆工艺灌浆，第一次的注浆压力为0.5～0.6MPa，第二次注浆应在第一次注浆初凝后终凝前进行，注浆压力为2MPa。

为增加注浆效果，可在孔口设置止浆袋。

4.2　过程质量控制

4.2.1在进行二次注浆施工前时，检查：

●一次将钻孔钻至设计长度；

●钻孔完成后，应立即拔出钻杆，下放预应力锚索。

4.2.2采用钢铰线或高强钢丝作锚杆杆体时，对于杆体的组装，应检查：

●钢铰线或高强钢丝应除油污、除锈，严格按尺寸下料，每股长度误差不大于50mm；

●钢铰线或高强钢丝应按一定规律平直排列，没杆体轴线方向每隔1.0～1.5m设置一个隔离架，杆体的保护层不应小于2.0cm，预应力筋（包括排气管）应捆扎牢固，捆扎材料不宜用镀锌材料；

●杆体自由段应用塑料管包，与锚固段相交处的塑料管管口应密封并有铅丝绑紧。

。

4.2.3二次高压注浆锚索组装后，应检查：

●编排钢铰线或高强钢丝时，应同时安放注浆套管和止浆密封装置；

●止浆密封装置应设置在自由段与锚固段的分界处，并具有良好的密封性能；

●宜用密封袋作止浆密封装置，密封袋两端应牢固绑扎在锚杆杆体上，被密封袋包裹的注浆套管上至少应留有一个进浆阀。

4.2.4安放锚杆（索）时检查：

●检查锚杆（索）的质量，确保杆体组装满足设计要求；

●防止杆体扭压、弯曲，注浆管宜随锚杆一同放入钻孔，注浆管头部距孔底宜为50～100mm，杆体放入角度应与钻孔角度保持一致；

●锚杆放置完毕后，杆体插入孔内深度不应小于锚杆长度的95%，禁止在杆体安放后随意敲击和悬挂重物。

4.2.5锚杆注浆时检查：

●注浆浆液应搅拌均匀，随搅随用，浆液应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入浆液；

●注浆作业开始和中途停止较长时间，再作业时用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管路；

●孔口溢出浆液时或排气管停止排气时，可停止注浆；

●浆体硬化后不能充满锚固体时，应要求承包单位进行补浆，直到充满锚固体为止。

4.2.6二次高压注浆时注浆应注意：

●注浆材料宜选用水灰比0.45～0.50的纯水泥浆；

●一次常压注浆作业应从孔底开始，直至孔口溢出浆液；

●止浆密封装置的注浆应待孔口溢出浆液后进行，注浆压力应控制在1～1.5MPa；

●在首次注浆后水泥终凝前，应对锚固体进行二次高压注浆；

●一次常压注浆结束后，应将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净。

4.2.7锚索张拉施工时，应严格检查：

●锚索张拉前，应检查腰梁的承压面是否平整，是否与锚杆的轴线方向垂直（张拉设备应进行标定）；

●在腰梁混凝土强度达到设计强度80％时，方可进行张拉；（本工程施工7天后）

●锚索正式张拉前，应取0.1倍设计轴向拉力值Nt，对锚杆预张拉1～2次，使其各部位的接触紧密，杆体完全平直；

4.2.8锚杆锁定施工时：

●应采用符合技术要求的锚具；

●锚杆锁定后，若发现有明显预应力损失时，应进行补偿张拉。

4.2.9喷射混凝土作业时，应遵守：

●喷射作业应分段进行，同一分段内喷射应自下而上，一次喷射厚度不宜小于40mm；

●喷射混凝土时，喷头与受喷面应保持垂直面，距离宜为0.8～1.0m；

●喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护，养护时间根据气温确定，宜为3～7天。

4.3　锚杆质量检测及验收

基本试验

●进行基本试验的锚杆不应少于3根；

●用作基本试验的锚杆参数，材料及施工工艺必须和工程锚杆相同；

1.3.1施工现场的监测试验

●张拉试验，进一步核定锚杆是否达到设计预定的承载能力，以取得锚杆变位性状的数具，并可与极限抗拔力试验的成果对照核实，试验方法同拉拔试验，但张拉试验只做到1.0～1.2T0为止（T0为设计荷载），试验数量为应做锚杆的3～5%，但不少于3根。

●确认试验，以张拉试验所得变位性状为依据，用简单的方法对未做张拉实验的锚杆进行试验，并与张拉试验资料相比较，确认设计荷载的安全性。

确认试验以0.8～1.0T0为张拉力，一次加荷，在所定的荷载时间内变位不见增加，以塑性变位量与张拉试验时大体相同或更小即认为合格。

5　监理工作的方法及措施

以“坚持以预防为主，重点进行事前控制；既要支持质量标准，严格检查，更应热情帮促”为原则，以审查承包单位报来的技术文件、施工方案和直接进行现场检查、旁站、事后验收等手段实现本分项工程的质量监理目标。

5.1　施工准备工作检查

5.1.1了解施工区土层分布及各土层的物理学性能，以便实施锚杆（索）的布