宁武高速A2标改渠工程施工方案.docx

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宁武高速A2标改渠工程施工方案

宁武高速公路A2合同段

渡槽、改渠(沟)工程施工方案

一、工程概况

我项目部所承建的宁武高速公路A2合同段工程,主线起讫里程为K36+300-K45+480,线路主线长为8.188524km,本合同段起点位于福安隧道(全长4059米,本合同段2061.2米)内,路线出隧道后沿穆阳溪北岸逆流而上,于油坊村设置岐山服务区,过长潭村于桂林村设穆阳溪大桥(322米)跨越穆阳溪及302省道,穿桂林隧道(562米)至牛石板村设康厝互通连接302省道,尔后穿越康厝隧道(617.5米)至本合同段终点兰坪尾村。

在本标段(K38+400~K42+950)段内主线路基左右侧有既有灌溉渠交错布设,灌溉渠在宁武高速公路建筑施工时被截为数段,且在YK39+217~K40+945段线外设计有渡槽和8处改移灌溉渠。

为了保证主线的施工,与保障农田的灌溉,设计院在全标段均设计了倒虹吸和灌溉涵,在康厝互通内3处改沟工程(见渡槽、改渠、改沟工程数量统计表),现我项目部将按照设计图纸的要求对渡槽和改渠、改沟工程进行改造施工。

二、计划工期

本工程施工工期计划根据该段的路基土石方和灌溉涵、倒虹吸等工程的计划安排,在不影响通水和其它工程正常施工的情况下,合理调整安排施工。

三、渡槽、改渠工程数量

见下表:

渡槽、改渠、改沟工程数量统计表

渡槽、改渠(沟)工程数量统计表

序号

里程桩号

工程名称

结构型式

单位

工程数量

备注

1

YK39+217~K40+945

线外渡槽

开挖土方

M3

3146

5号浆砌片石回填

M3

307

7.5号浆砌片石基础台身

M3

921.6

C25砼墩身、挡块、渡槽

M3

719.6

C20片石砼基础、台身、渠身

M3

1804.1

R235钢筋

Kg

19189

HRB335钢筋

kg

52507

2

YK39+230

右侧改灌溉渠

C20片石砼水渠身

M3

360

3

K41+105~K41+169

右侧改灌溉渠

C20片石砼水渠身

M3

271.3

4

K41+315~K41+388

右侧改灌溉渠

C20片石砼水渠身

M3

320.9

5

K41+460~K41+583

右侧改灌溉渠

C20片石砼水渠身

M3

500.9

6

K41+687~K42+105

右侧改灌溉渠

C20片石砼水渠身

M3

1344.1

7

K42+180~K42+248.5

左侧改灌溉渠

C20片石砼水渠身

M3

286.4

8

K42+693~K42+943

左侧改灌溉渠

C20片石砼水渠身

M3

753.7

9

岐山服务区

右侧改灌溉渠

C20片石砼水渠身

M3

656.2

163.818米

10

康瘄互通内

左侧改沟

7.5号浆砌片石

M3

454.9

177米

四、施工组织

1、施工测量和放样

开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测,水准点及控制桩的核对和增设。

2、设备配置

根据施工实际需要,我项目部在渡槽、改渠、改沟工程中配备了挖掘机、装载机、自卸汽车、吊车、钢筋加工设备和组合模型等机械设备。

3、劳动力组织:

序号

工种

人数

备注

1

管理人员

3

现场管理员

2

技术人员

7

技术2人、测量3人、

试验2人

3

钢筋工

8

钢筋加工及安装

4

立模工

20

5

混凝土工

20

6

机械操作手

4

7

汽车司机

5

8

电工

1

9

养护工

3

小计

71

4、材料准备:

4.1、砂选用洪口砂场的中粗砂,砂料经检测合格,砂源储备充分,可满足施工需要。

4.2、粗集料选用溪潭镇廉村河卵石,经检测合格,石场规模可满足施工需要。

4.3、水泥采用海螺牌普通硅酸盐PC32.5级、PO42.5级水泥、已取样检测合格,可满足施工需要。

4.4、所需钢材:

选用福建三宝钢铁有限公司钢材,经检验合格,可满足施工需要。

5、试验准备:

设计砼强度等级为C20、C25,砂浆强度等级为M5.0、M7.5,理论配合比已进行了试配,有关设计和试验结果满足设计及规范要求。

五、施工方案

(一)、渡槽工程施工方案

1、渡槽工程设计概况

渡槽全长为14孔×15米+4米+4米=218米。

渡槽靠路基左侧,方向与路线前进方向大致平行,到K40+945处右弯从“长潭大桥”下穿过到高速路右侧于路基改沟(水渠)相接。

要求墩台基础承载力应大于160KPa,基础埋置深度应大于1.0米。

上部构造为14-15米RC钢筋砼U型渠,结构型式为2×1.5米,下部构造为0.8×2.98米薄壁墩,最高墩身10米,最低墩身4米,双层扩大基础,两台为一字台扩大基础。

设计圬工量见统计表。

2、施工方案及工艺

2.1、基坑开挖

先用全站仪定出墩台位中心点及纵横轴线,再根据埋置深度及土质类型确定开挖轮廓线。

用挖掘机配合人工开挖,自卸汽车运输。

有管线穿越处采用人工开挖;在渗水坑壁设10×10cm边沟排水,在坑壁角设集水坑或潜水泵抽排,地质条件较差处用土袋或板桩护角,以防止坑壁坍塌。

基底预留10cm人工整槽。

2.2、垫层施工

垫层采用厚度为5~8cm的砂砾石或粗砂,保证施工时场地的干净整齐,便于绑扎钢筋、立模。

2.3、基础施工

墩台身基础设计为C25现浇钢筋砼基础,模板采用组合钢板,横、竖肋均采用10×10cm方木,横肋间距80cm,竖肋间距80cm。

浇注采用溜槽或挖掘机,插入式振捣器振捣。

基础M5.0号浆砌片石回填,采用人工砌筑,砌筑时严格按照规范要求进行施工。

2.4、墩台身、台帽、挡块施工

采用常规支架模板法施工,脚手架为φ40钢管搭设,钢模板组合拼装,浇注节段根据墩身高度分段,由于墩身设计断面为80×298厘米,截面尺寸小,为了便于施工最高分段按3米左右控制,每浇一段墩身,拆除下面一节模板,再在保留模板上接高,依此循环逐节完成墩身施工。

台帽和挡块在立模、钢筋绑扎完成后,及时浇注砼。

混凝土采用拌和站拌制的混凝土,砼运输车运输,吊车配合人工入模,插入式振动棒振捣,洒水养护。

1)、墩台身施工工艺流程:

测量放线拼装脚手架绑扎焊接第一节段钢筋

安装模板检查签证浇注第一节段砼养护、施工缝处理钢筋接长及绑扎焊接第二节段钢筋拆除1节段模板、安装第二节段模板检查签证浇注第二节段砼

重复进行下一节段施工直至整体墩施工完成。

2)、墩台身施工的技术措施:

①、钢筋绑扎:

a、清理基础砼表面,整直基础保留搭接钢筋,准确测量放出墩身中心线及立模线,复测墩底标高,架立墩身施工脚手架。

b、绑扎墩身钢筋,先将调直的预留筋用箍筋固定,再在其上接竖筋和焊接绑扎箍筋,根据施工图纸,测量控制主筋的垂直度,并局部点焊。

②、模板工程:

墩台身模板采用组合钢模,以保证砼表面平整光滑,根据墩身结构尺寸和砼分节情况,模板根据具体情况组拼,同时准备够多墩同步施工所需的模板数量,模板的设计有足够的强度、刚度和稳定性。

安装前,模板应充分打磨、冲洗干净,模板表面所用脱模剂为1:

3的柴油比机油,并用棉纱均匀刷到位。

模板安装应牢固,采用φ16拉杆对拉,拉杆两端采用可拆螺栓,基础顶在基础砼施工时预埋模板加固钢筋头,模板立好后,经检查尺寸和垂直度符合要求,在模板外侧底部焊接加固支撑,以防在灌注砼时移位变形。

模板间的拼缝,用海棉胶皮塞垫,以避免砼在灌注过程中漏浆。

③、混凝土浇注施工:

混凝土由拌和站生产,吊车配合人工入模,插入式振动棒振捣,洒水养护。

采用分层浇注方式,每层浇注厚度为30~40厘米,50型插入式振动器振捣,振捣时振动棒应深入下层砼5—10厘米,振捣棒采用快插慢拔的方法,以免砼产生空洞,应尽可能地避免与钢筋和预埋件相接触。

砼振捣的时间应根据经验控制,一般为砼表面停止下沉,不冒气泡,泛浆,表面平坦为标准。

④、砼养护、施工缝处理及模板拆除:

墩身砼达到终凝状态(一般手按不露痕)时,即可进行养护。

砼养护方法采用洒水养护,洒水次数应根据砼湿润状态结合气候情况确定,七、八月份在砼浇注后的最初三天,白天应每隔1小时洒水一次,夜间至少洒水三次以上,三天以后每昼夜至少洒水六次,若气候干燥应适当增加洒水次数。

当墩身砼强度达到2.5Mpa时,采用人工凿毛,要完整地清除砼表面浮浆,露出粗骨料颗粒,上一节段的砼浇注前,应先铺一层1.5厘米厚的水泥砂浆。

砼强度达到2.5Mpa以上时进行拆模,一般最少为2天,拆模时应避免损伤砼,必须先将倒链挂好后再拆除,待模板与砼完全脱离后才能吊运,拆除的模板应分类堆存、修整、除锈涂油倒用。

2.5、渡槽施工

1)、支承架的搭设

采用扣件式钢管架,钢管外径Ф48mm,立杆底全部加垫木板或设砼支垫处理,具有足够的刚度和稳定性,能承受施工中的各种荷载。

在施工时根据地基承载力进行检算,按检算结果,严格控制支承架的搭设施工。

2)、底模、侧模的施工

在支承架上铺12×12cm方木搁栅纵横梁,间距一般在30cm—50cm之间,调整间距均匀,在每根横梁与纵梁之间都必须配木楔对尖垫起,木楔起调平底模高度和拆模时松脱底模与支架的作用。

底模支架的纵横梁安装固定后就可以安装铺设底模板,并测量放样出渡槽平面尺寸,弹上墨线,待钢筋骨架安装后,再装侧模板支撑加固。

模板安装应牢固,采用φ16拉杆对拉,拉杆两端采用可拆螺栓。

模板安装完毕后,对其平面位置,顶部标高,节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方可浇筑混凝土,浇筑时发现模板有超过允许偏差变形可能时,应及时纠正。

3)、混凝土浇筑

浇筑混凝土前应对支架模板,钢筋和预埋件进行检查,并做好记录。

要注意做好钢筋与模板之间保护层砂浆垫块固定,符合设计要求后方可浇筑,模板内的污染物、积水和钢筋的污垢应清理干净,通过自检合格,并请监理工程师对钢筋、模板安装检验合格后才能开盘。

混凝土采用砼运输车从拌和站运到工地,将混凝土卸入吊斗,用吊车配合吊到渡槽上方,对准工作面打开吊斗底阀门下放料,进行浇筑。

渡槽的浇注顺序是:

先浇注底板,后浇注槽身。

底板按设计厚度一次浇注完成,槽身每层厚度不大于30cm,采用插入式振捣器振捣砼。

插入式振捣器捣固时应注意插入下层混凝土±10厘米,且不得碰撞钢筋和模板。

在浇筑砼过程中,要注意不断检查混凝土的和易性和坍落度、按照设计尺寸要求,有预留孔,预埋件要准确设置,精心施工。

混凝土浇筑完成,应在终凝收浆后尽快给予覆盖和洒水养护,每天用高压水泵抽水不断洒水,保持湿润状态,连续养护7昼夜。

底模的拆除要在混凝土强度达到85%后进行。

渡槽完成后要及时按设计要求进行施工缝的处理。

(二)、改渠工程施工

1、改渠工程概况

改渠工程合计总长度1697.7米,7.5号浆砌片石渠身、渠基921.6m3,C20片石砼4439.5m3。

2、、施工方法

改渠段为了保证机械作业和运输设备通行,拟在永久征地问题解决后,在主线路基上修筑施工便道。

施工时计划先按照图纸要求开挖,用挖掘机配合人工进行土石方施工,人工清除渠底浮土、修整边坡,再立模浇筑C20U型混凝土水渠。

施工前应组织测量人员对渠底纵断面进行测量定位,以保证沟底能够与原水渠顺利衔接。

2.1土石方开挖及运输

改渠段在开挖过程中采取自上而下进行,组织挖掘机、装载机、自卸汽车等机具进行土石方施工。

开挖程序:

施工放样→挖掘机开挖→挖掘机、装载机配合自卸汽车运输→人工配合挖掘机修坡→人工精确修坡。

开挖方法:

土方开挖采取自上而下的开挖方法,挖掘机和装载机装土,自卸车运输至指定弃土场。

开挖前,挖掘机停留在改渠横断面临坎脚侧的地面上,对已放样的渠沟进行开挖,开挖时,施工人员必须全程跟踪指导施工,对改渠边坡的开挖,应预留一定的厚度,一般为10cm,以后在浇筑U型水渠混凝土时由人工进行修整。

2.2U形混凝土水渠施工

在改渠土方开挖完成后,及时投入人力、机械设备进行C20砼U形水渠施工。

C20砼配合比试验已完成,在施工时严格按照配合比进行施工。

模板用组合钢模,支撑用钢管脚手架和方木相结合的方法进行施工。

2.3材料的准备:

本工程U型混凝土水渠施工,我项目部选择搅拌站集中拌和混凝土,由混凝土运输车运至施工现场进行浇筑,所有集料均存集搅拌站料场内,现场不再储存各种材料。

2.4、浆砌工程施工

1)、开挖后的基坑,其平面位置、尺寸、标高及其地基承载力等经检验满足规范及设计要求后,可进行石砌工程的施工。

2)、所使用的砂、石料及水泥等,经抽验合格后才使用,且在施工过程中,严格按施工配合比进行称量,以确保砂浆强度。

3)、所使用石料抗压强度要大于60MPa,并且能抵抗风化和水流的冲蚀,色泽均匀。

片石厚度不小于15cm,卵石和薄片石严禁使用,块石厚度20~30cm,大致成方正,上下面平行,石料宽度及长度分别为厚度的1~1.5倍和1.5~3倍,石料的尖锐边角须凿去,所有垂直于外露面的镶面石的表面,其表面平整度不大于20mm,且颜色基本一致,以确保外观质量。

4)、石料在砌筑前用水清洗干净,若使用前已干燥,洒水给予湿润。

砌筑工艺采用一丁两顺,座浆支砌,砂浆饱满,每层石料高度大致相等,分层砌筑,各水平层间垂直缝错开,错开距离不小于10cm,各砌块间的垂直缝也尽可能错开10cm,灰缝宽度最大2cm。

5)、砌体外露面进行2cm的勾缝。

6)、各道工序经监理工程师认可后才进行下一道工序的施工。

(三)、改沟工程施工

1、改沟工程概况

位于康厝互通内设置三处改渠工程,合计总长度177米,7.5号浆砌片石沟身454.9m3、15cm厚砂垫层181.6m3。

2、施工方法

施工时计划先按照图纸要求开挖,用挖掘机配合人工进行土石方施工,人工清除沟底浮土、修整边坡。

施工前应组织测量人员对沟底纵断面进行测量定位,以保证沟底能够与原水渠顺利衔接。

2.1土石方开挖及运输

改沟段在开挖过程中采取自上而下进行,组织挖掘机、装载机、自卸汽车等机具进行土石方施工。

开挖程序:

施工放样→挖掘机开挖→挖掘机、装载机配合自卸汽车运输→人工配合挖掘机修坡→人工精确修坡。

开挖方法:

土方开挖采取自上而下的开挖方法,挖掘机和装载机装土,自卸车运输至指定弃土场。

对已放样的渠沟进行开挖时,施工人员必须全程跟踪指导施工,对改沟边坡的开挖,应预留一定的厚度,该段改沟的铺砌厚度为50cm,采用7.5号浆砌片石砌筑。

2.2、改沟浆砌工程施工

1)、该段改沟断面形式为梯形沟。

开挖后的基坑,其平面位置、尺寸、标高及其地基承载力等经检验满足规范及设计要求后,可进行石砌工程的施工。

砌筑之前将沟底填筑15cm厚砂垫层。

2)、所使用的砂、石料及水泥等,经抽验合格后才使用,且在施工过程中,严格按施工配合比进行称量,以确保砂浆强度。

3)、所使用石料抗压强度要大于60MPa,并且能抵抗风化和水流的冲蚀,色泽均匀。

片石厚度不小于15cm,卵石和薄片石严禁使用,块石厚度20~30cm,大致成方正,上下面平行,石料宽度及长度分别为厚度的1~1.5倍和1.5~3倍,石料的尖锐边角须凿去,所有垂直于外露面的镶面石的表面,其表面平整度不大于20mm,且颜色基本一致,以确保外观质量。

4)、石料在砌筑前用水清洗干净,若使用前已干燥,洒水给予湿润。

砌筑工艺采用一丁两顺,座浆支砌,砂浆饱满,每层石料高度大致相等,分层砌筑,各水平层间垂直缝错开,错开距离不小于10cm,各砌块间的垂直缝也尽可能错开10cm,灰缝宽度最大2cm。

5)、砌体外露面进行2cm的勾缝。

勾缝的砂浆强度不低于砌体的砂浆强度,流水和严重冲刷部位应采用高强度的水泥砂浆。

6)、各道工序经监理工程师认可后才进行下一道工序的施工。

六、安全、质量、环保措施

(一)、安全施工措施

1、安全保证体系

1.1安全管理组织机构

1.2安全保证体系框图

2、安全保证措施

2.1严抓安全纪律

(1)、工区职工要热爱本职工作,积极参加安全生产的各种活动,提出改进安全工作的意见,搞好安全生产。

(2)、遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事非本工种作业,严禁酒后上班,不得在严禁烟火的地方吸烟、动火。

(3)、严格执行操作规程,不得违章指挥和作业,对违章作业的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。

(4)、按照作业要求正确穿戴个人防护用品,进入施工现场必须戴安全帽,严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。

(5)、正确使用防护装置和防护设施,对各种防护装置、防护设施和警告、安全标志、告示不得任意拆除和随意挪动。

2.2开展安全教育

(1)、广泛开展安全生产的宣传教育,使大家真正认识到安全生产的重要性、必要性,懂得安全生产的科学知识,牢固树立安全第一的思想,自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。

(2)、建立经常性的安全教育和培训考核制度。

(3)、采用新设备施工和调换工作岗位时,要对操作人员进行新技术操作和岗位的安全教育,未经教育不得上岗操作。

2.3安全施工的保证措施

(1)、施工场地布置中,合理安排场内临时设施,做到场地内排水通畅,边坡稳固,施工便道良好,场内设醒目的安全拦和警示牌。

(2)、施工场地定期检查接地电阻,防止雷击。

(3)、建立防洪、防火组织,配齐消防设施,制定三防措施和管理制度,使防洪、防火落实到实处。

(4)、对施工生活区域进行定期或不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故苗头,杜绝违章作业和违章指挥。

(5)、照明动力线路的架设必须顺直,绝缘应保持良好。

所有电器设备应有安全保护装置和安全操作规程,禁止违章用电。

(6)、施工便道应认真维修保养,对工程机械和车辆应经常检查维修,对驾驶人员要经常进行安全意识教育和交规教育,减少或杜绝交通事故的发生。

(7)、加强爆破器材的运输、入库、发放、管理,设专职管理人员和警卫制定保管规程。

建立领发台帐,定期进行帐物核对,加强库房守卫工作,确保火工品的安全存放与运输,严禁爆破器材的流失。

(二)、质量保证措施

1、质量保证体系

项目经理部成立质量管理小组,项目经理任组长,项目副经理、总工程师任副组长,成员由安质部、施工技术部、物资设备部、计划合同部、财务部等部门负责人及施工队长组成。

其中:

项目经理对本段工程质量承担主要责任,现场副经理对施工质量承担直接责任,并严格实行工程质量终身制。

质量管理领导小组负责定期组织质量检查、召开质量分析会议,检查、分析质量保证计划的执行情况,及时发现问题,研究改进措施,积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。

2、质量管理组织机构

2.1、成立以项目经理为组长,总工程师和项目副经理为副组长的质量管理组织机构,明确各级管理职责,管生产必须管质量,建立严格的考核制度,将经济效益与质量挂钩。

2.2、明确专职质检人员,项目经理部设安质部,配部长1人,质检工程师1人;施工工区设专职质检员1人。

3、保证质量及施工工艺的方案、措施

3.1保证工程质量及施工工艺的方案

(1)、调集具有丰富施工经验的队伍,高素质的管理人员参加管理和施工。

(2)、严格按照ISO9002质量体系文件建立质量台帐,做到工程质量“全过程、全方位监控、定期检查,奖优罚劣”。

(3)、积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查,提高施工质量。

(4)、严格按照施工规范、施工操作程序、施工工艺进行施工,对重点、难点工程定出切实可行的施工方案,坚决杜绝违章违规蛮干现象发生。

3.2、技术保证措施

(1)、严格按照各项工程施工工艺和部颁施工规范组织施工,结合工程特点和创优计划,制定各类工艺和技术质量准则。

(2)、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。

重点工程由总工程师、主管工程师审核,每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。

在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行四交底:

施工方案交底,设计意图交底,质量标准交底,创优措施交底,并有记录。

同时,应认真核对现场,并与业主单位一起优化设计。

(3)、认真贯彻ISO9002标准,质量管理与国际标准化接轨。

工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有《质量记录》,施工全过程有可追溯性,要定期召开质量专题会,发现问题及时纠正,以推动和改善质量管理工作,使质量管理走向国际标准化。

(4)、技术资料和施工资料详实,能够正确反映施工全过程并和施工同步,同时满足竣工验交的要求。

(5)、按照实施性施工组织设计组织落实,抓好重要工艺流程,重点环节的摄影和编辑,为申报优质工程积累资料。

(6)、检验、试验、测量、计量的各种设备、仪器都必须规定具体的操作要求,专人保管,做检测交接记录。

4、建立试验室、严把原材料质量

对成品、半成品等材料,坚持先试验后使用、不合格材料不进库,所有使用的原材料都需要经过试验,分析并写材质鉴定报告,送监理工程师审查合格后才能使用。

材料供应由材料部门和试验部门紧密配合,保证进场材料符合质量要求。

5、发挥监督作用

充分发挥技术监控机构对工程质量的控制作用,维护监理工程师的权威,上道工序完成转入下道工序之前,必须经监理工程师检查签证,确保各工序质量合格,以工序质量保证整个工程质量。

6、严格规范施工

施工中严格按照图纸或监理工程师的要求。

编制工序作业细则,作好准备工作,对各分项,各分部工程的施工、严格按公路《施工技术规范》《检验标准》及有关要求、规程采取相应的技术、工艺、措施来实施,积极推广新技术、新工艺、新设备、新材料。

7、建立健全质量保证体系,强化质量监督检查机构

工程质量是一个系统工程,领导是关键,群众是基础,制度是手段,技术是保证。

队伍进场后,将实行专项的质量意识教育,做到人人明白,人人清楚质量的要求标准,成立以项目经理和总工程师为核心的TQC领导小组,并设置质量检验员,工班兼职质量检验员,形成部、队、工班级质量控制体系,实行质量一票否决制度和“三检”(自检,互检,交接检)制度,服从业主单位人员监督指导,使工程质量的全过程都处于受控状态。

建立严格的质量承包责任制,并与经济挂钩,加强对工程质量的全面管理和领导,项目经理、总工程师对质量工作全权负责。

(三)、环境保护措施

1、施工现场应经常洒水,避免扬尘,污染附近农作物和植被,影响生长。

2、保护施工现场生态环境,尽量减少地表植被的破环,工程完工后清理现场时,应疏通排灌河渠,恢复植被和草木。

3、对于施工的弃土场,工程结束后,应进行坡面防护,场地整平,保障排水系统畅通,防止水土流失影响环境保护。

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