《数控车削编程与操作加工》课程.docx
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《数控车削编程与操作加工》课程
职业教育论文
题目：
《数控车削编程与操作加工》课
程"教学做"一体化教学初探
专业：
数控技术应用
作者^邓湘滨
工作单位：
湖南江南工业学校
《数控车削编程与操作加工》课程
“教学做”一体化教学初探
摘要:
本文通过对《数控车编程与实训》教学现状分析，提出了采用
“教、学、做”一体化教学职业教育新模式的必要性，并从课程定位.
课程内容设置.教学组织过程、教师指导过程、课程考核和教学方法等方面阐述了一体化教学的实施过程。
关键词“教、学、做”一体化教学基于工作过程教学方法
1-绪论
随着“科教兴国”战略的深入实施，我国职业教育改革也在各地职业院校轰轰烈烈地展开。
在全国职业教育改革大潮中，我校根据实际情况，积极推行了职业教育新模式一一“教、学.做”一体化教学。
笔者作为一名《数控车编程与实训》课程教师在教学中经过一段时间的“教、学.做”一体化教学尝试，也总结积累了一些经验作以下阐述，与各位同行分享，不当之处请指正。
2.传统的《数控车削编程与操作加工》教学模式
《数控车削编程与操作加工》课程是数控专业的核心课程，传统
的教学一般都是采用“理论课+实践课”的形式进行教学，理论课多安排在多媒体教室或是仿真机房授课，教师通过投影设备进行课件教学或对仿真软件.自动编程软件进行演示教学，然后根据实训车间的安排进行实践操作机床训练。
然而学校的数控设备相对学生人数和班数而言，总是表现得数量不足，不能及时安排学生实训，以至于理论教学与实训教学脱节；教学形式基木上都是填鸭式的教学方法，学生学习目的不明确，注意力难以集中，教学质量得不到保证。
传统的教学模式己不能适应现代职业教育的需要。
3.“教学做一体化”的教学理念
教育部在《关于加强高职高专人才培养工作的若干意见》中明确指出：
职业教育要正确处理好教师与学生的关系，在进一步发挥教师在教学工作中的主导作用的同时,更加注重调动学生学习的积极性和主体作用。
尝试将理论融于实践、课堂融于实践的“教学做一体化”教学模式正是以这一原则为指导思想，并将其贯彻到教学中去。
“教学做一体化”教学模式实现理论与实践相互融合，遵循“从实践到理论，再从理论到实践”的认知规律。
将课堂搬到可以进行实地操作的实验或实训车间。
在真实环境里，教师演练操作、讲解技巧，学生及时实践，有助于知识点的理解和掌握。
“教学做一体化”教学模式，改变了过去传统的“板书+讲解”的教学模式,将学生从原来被动的学习模式中解放出来，使其真正成为学习的主人，突岀学生的主体作用;将教、学、做有机地结合，彻底改变教与学分离的现象，改变了原来的学生在下而昏昏欲睡或各自精彩的“填鸭式”课堂模式，改变学生被动听讲的局面,让学生“动”起来,在技能训练中掌握理论，在理论学习中提升操作技能；多给学生自己动手操作的机会，使同学们从枯燥乏味的理论中解脱出来，获取他们需要的就业技能；教师根据不同学生的实际情况，因人施教，因材施教;加强实践教学，注重技能培养和考核，突出职教特色。
4.《数控车削编程与操作加工》一体化教学模式
根据“数控技术”专业的人才培养模式，确定了《数控车削编程与操作加工》课程的教学模式是以核心职业能力培养为主线，以学生为主体，实施以“教、学、做一体化”和“任务驱动，项目导向”为行动导向的基于工作过程的教学模式。
注重学生专业能力、方法能力和社会能力三方而综合职业能力的培养，课程始终围绕职业能力中专业能力、方法能力、社会能力三个方面重点实施。
4.1课程定位
4.1.1课程性质：
以数控车削手工编程和加工为主的职业岗位方向课，达到国家职业技能鉴定数控车床操作工中级水平，部分达到国家职业技能鉴定数控车床操作工高级水平，并具备中等复杂程度回转体零件的数控车削加工工艺制定能力及编写较复朵回转体零件数控车削加工程序的基本能力。
4.1.2课程作用:
针对数控技术专业职业岗位中核心岗位职业一数控机床操作工、数控程序员、数控工艺员要求，木课程承担培养学生编制数控车削程序，并实施加工的数控车床操作工核心职业能力培养。
本课程担负着帮助毕业生在未来职业生涯中从初始低层次的机床操作工向更高层次的数控程序员、数控工艺员等岗位迁移的重任。
课程的开发对提高数控技术专业人才培养质量、提升毕业生就业能力与就业质量具有重要意义。
4.1.3课程联系
课程与前后课程衔接得当，其中前续课程是本课程实施的基础与前提，木课程为后续课程的实施和学生的职业能力提升做好了知识与能力的准备。
4.2课程内容
根据课程职业能力要求，以职业能力培养为重点，按由简到难、由单一到综合的顺序，设计工作任务与职业能力。
对重点学习内容安排多个项目任务进行训练，教师可根据现场教学动态进行选择。
为了保证学生毕业后能够胜任有关数控技术应用岗位的要求，我们依据专业人才培养方案、数控车床操作工中级、高级的要求，在与合作企业的技术人员反复研讨后，选择了贴近工厂实际的13个典型项目作为教学内容，并使项目涵盖数控车床的各种功能，以保证学生可持续发展能力的培养。
这些项目是：
号
项目名称
学时
1
数控车床的安全操作规程
2
2
数控车床基本操作
8
3
阶台零件轮廓加工
8
4
台阶轴加工
12
5
锥而加工
10
6
特形而加匸
12
7
外沟槽加I：
20
8
零件加工精度的控制
12
9
综合练习
（一）
16
10
三角螺纹加丄
16
11
复杂轮廓零件加工
24
1
2
套类零件加工
24
13
综合练习
（二）
16
总计
180
本课程的重点：
是使学生掌握“适度、够用”的数控理论知识,会编写中等复杂程度零件车削程序，对数控车床进行操作，为后续课程打下坚固的基础。
4.3创设真实氛围的工作环境，实施一体化教学
课程内容主要围绕培养学生数控编程和数控机床操作等技能，以职业活动的工作过程为依据而进行改造。
主要内容包括数控车床的基木编程指令、数控车床的基木操作、中等复杂程度零件的车削加工等。
也特别注重学生职业素质的养成,为此我们创设了真实氛围的工作环境,开展了一体化教学，将教室与实训室合二为一，形成仿真的工作场所，使教学过程变为生产过程，学习任务变为工作任务，使学生通过学习亲身体验工作。
4.4“教学做一体”教学模式的教学组织过程
在仿真工作环境建立的基础上，课程的实施过程通过一体化教学
来完成，主要包括以下几个环节:
一是建立数控实训车间
相当于企业组织生产，通过学生的竞聘和选举，建立学生自己的一套领导班子，各司其职。
使学生在完整的生产过程中，得到组织、协调、沟通等职业能力的锻炼。
二是任务的下达及工作计划的制定
学生收到任务书后，每个小组都要经过自主学习、讨论，制定具体的工作计划。
包括确定项目的目的、项目的原理分析、项目所需器材、项目实施内容及步骤、项目的注意事项等。
三是工作过程
制定完工作计划后，学生需提交材料及工具申请，获得准许后到材料员处领取所报材料及工具，开始进行数控车削加工。
通过加工过程掌握相应的理论知识。
四是项目验收及评价
学生加工完毕后，由教师带领技术员进行项目验收，相当于企业的产品质量检查。
4.5教师指导过程
在一体化教学中，教师是一体化教师，即专业理论课教师与实习指导课教师构成了一体。
教师的指导作用体现在：
一是对理论知识的指导。
教师不再象以往那样几乎把所有能讲到的、能想到的都讲给学生，也不管学生能不能接受，现在是学生先小组讨论自主学习，当学生遇到困难解决不了的时候教师才解惑。
教师可以采取集中讲解、个别辅导、示范等方法进行解惑，这样学生带着问题来听课，学习目的明确，注意力集中，学习效果明显提高。
二是实践操作的指导。
对学生操作过程中遇到的困难以及操作的不规范性给于正确的指导，使学生养成正确规范的操作要领。
三是企业管理方式的指导。
要让学生了解企业的各种管理规定以及企业文化，规范学生的行为，培养良好的工作习惯，提高学生的综合素养。
4.6课程考核
4.6.1考核内容
在一体化教学的过程中对学生的考核是很关键的问题，因为是理论与实践是一体的,所以考核的内容也应该包含这两个方面。
而且我们还把综合素养考核也列入考核内容。
不同的项目考核内容是有区别的,但都包括三个方面的内容即项目能力、有关知识和素质要求。
4.6.2考核方法
一体化教学的考核方式需灵活多变，不再以单一的闭卷考试来评定学生的优劣，随着模块的进行，因材施教，随时考核。
考核分为三种形式进行：
1）、学习小组考核是是由学习小组长负责展开自评和互评考核方式，车间主任和班长可监督小组长开展此项工作。
这个考核是最基木的考核，根据各小组完成的情况，选做内容或学生在实践中有自选内容或创新内容，可在原有成绩等级基础上提升一级。
2）、指导教师考核主要是以抽查提问加课堂笔记和项目总结的形式进行。
因为人数多，老师不可能一一检查，可通过抽查小组的某几位同学来进行考核，但是这几位同学的成绩影响整个小组的评定成绩,在评选优秀班组时作为参考。
这样必然促使同一小组的人员互相监督学习，防止个别人拖后退。
3）、期末闭卷考核在学期全部课程结束时进行，主要从知识的掌握及应用情况考查学生对木门课程的掌握程度，以便找出学习过程中出现的问题，同时也督促学生将学习的过程贯穿于全学期，以巩固所学内容，而不是学完一个项目就丢掉一个项目。
4.7教学方法
4.7.1项目教学法
使用目的：
以生产过程为载体开发教学项目，整个教学围绕各个项目的解决而展开，教师提出引导性问题，学生查找资料进行决策分析，制定出计划，并进行实施，引导学生自主思考。
实施过程：
课程内容以十三大项目模块为引导，让学生从现象找木质，从感知了解必然。
例如阶台零件轮廓加工,学生通过对基本编程指令的运用和数控车床的基本操作了解和掌握数控车的基本加工流程。
实施效果:
学生通过自主学习，掌握了数控车床的基本编程指令和数控车床的基木操作，不仅训练学生的操作技能，也培养了学生的沟通能力、学习能力、创新能力和协作能力等综合素质。
4.7.2讲练结合一体化教学法
使用目的：
以学生为主体，教师加以适当的引导，提高学生分析问题、解决问题的能力，提高学生的实践技能。
实施过程：
学习综合零件的加工时，教师指导学生编程指令的理论知识，通过数控车床的操作，使学生对复杂零件加工有了初步的认识，并在此基础上进行拓展，增强学生的创新能力。
实施效果：
学生的学习不是枯燥的满堂灌输，而是通过练习不断提升增加难度，在不知不觉中完成理论知识的学习。
4.7.3讨论式教学
使用目的：
采用讨论式教学，将学生不易理解、容易出现问题的部分通过现场讨论发现自身的错误，同时把别人已经出现自己也可能出现的问题防患于未然。
实施过程:
如我们在讲授沟槽零件加工时，教师给出设计题目，同学们经过思考后把自己方案写在黑板上，大家一起来讨论,往往自己发现不了的错误经过大家的研究会加以纠正。
实施效果:
学生通过现场讨论，活跃了课堂气氛，提高了学习的兴趣，增加了学生对本门课程的自信心。
4.7.4多媒体教学
使用目的：
采用有效的手段充分开拓学生视野，培养学生创新能力。
实施过程:
通过制作电子课件网上资源等不断提高学生的感知能力，实验实训室没有的可以在网上得以了解。
新知识、新资讯得以学习，提高学生的自学能力。
实施效果:
通过借助于多媒体，学生不但将课堂学习内容进一步深化，而且有能力的同学还能学习并领悟到与之相关的其他技术。
5.结束语
伟大的人民教育家陶行知先生曾说过“与其把学生当天津鸭儿添入一些零碎知识，不如给他们几把钥匙，使他们可以自动去开发文化的金库和宇宙之宝藏。
”，他还说过“教学做是一件事,不是三件事。
我们要在做上教，在做上学。
不在做上用功夫，教固不成为教，学也不成为学。
”
作为现代职业教育工作者,我们更加要重视教学方法，而不是教学内容，重视的是教学过程，而不是教学结果，重视的不是学什么，而是怎样学，从而在学生的人生当中，建立一套学习方法，使他们能适应社会的要求。
在教学中，要培养出具有独立工作能力和较强实践能力的学生，教师就要转变传统观念，在教学中大胆引入能适应当前教育形势的新的教学方法。
实践证明：
“教学做合一”是行之有效的技能型人才培养模式。
6.参考文献
仃）姜大源.论德国职业教育专业模式的改革与创新一一职业性与模块化的融合
[J].职业技术教育（教科版）,2002,
（7）.
（2）候延霞.浅谈职业学校实行一体化教学的必要性[J].职业,2007,（3）
（3）刘淑英.工学结合模式下的理论与实践一体化教学法.职业技术教育.2007
年第14期
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