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gantrycrane纯汉文
450t门式起重机
1应用范围及用途：
450t门式起重机是广泛应用于升降横移双轨道箱梁预制32m、24m，20m预制场，以及组装、拆卸的桥梁发射器和梁式运输机。
整套设备包括2台mghz450龙门吊同时抬起一箱梁按施工要求和跨度的差异，使他们能上网你提升，将预制梁以及把梁上的转运在预制场。
上述设备可用于在额定起重范围内提升其他物体容量。
2主要特点和优势
吊装梁门式起重机是由zzhz独立设计，其主要特点如下：
2.1当上述设备完成施工任务时，也可作为起重梁或普通门式起重机在其他建设项目中使用的门式起重机。
2.2双箱梁桥跨结构，刚性和柔性支腿结构。
该结构降低了支撑腿和起重机行走机构的水平力的弯矩，从而提高整体结构稳定性。
2.3个起重小车安装一门式起重机、双小车吊在一个固定的点。
两门式起重机小车可以满足四点和三点平衡提升的需求，我在吊装过程中，不可能把主梁降到一个精确位置，以避免主梁的变形。
2.4起重机行走机构采用双履带移动，可以更好地适应纵向和横向坡度变化，具有平衡轮压的平衡。
2.5电气系统采用先进的控制技术，以可编程控制器为核心，实现了双台起重机配合升降梁。
3设计基础
产品设计符合国家有关规定的新规范和标准：
<<起重机设计规范>>（GB/T3811-2008）
上海市北京客运专线施工设备研究技术条件
<通用门式起重机>（GB／t14406-2010）
<<钢结构设计规范>>（GB50017-2003）
钢结构施工及验收规范>>（GB工程）
<重要用途钢丝绳（GB8918-2006）>
<<电气装置安装工程施工及验收规范>（gb50256-96）
<液压系统通用技术规范>>（GB3766-2001）
<<铁路工程施工安全技术规程（第一册）>（tb10401.1-2003）
<螺栓和紧固件的机械特性，boults>双螺杆（GB3098.1-2010）
4主要设计要求
两组作为一个整体来进行提升，并把整孔预制预应力钢筋混凝土梁≤900t。
双台架起重机在同步移动重物的同时，采用移动升降小车实现箱梁横向移动。
轨道式移动机构，双主梁与刚性和柔性支撑腿连接，形成吊车跨结构。
提升钢丝绳安全系数：
N≥6
臂拉伸应力安全系数：
N≥6
结构强度计算的安全系数：
N≥1.5
机构传动部分安全系数：
N≥1.5
抗倾覆安全系数N≥1.5
电气设备和电线绝缘等级应根据建筑部的绝缘等级及相关电气设备，防护等级应达到：
电气机械IP54，其他电气设备符合IP65以上。
起重机的利用等级：
U2
起重机使用条件：
Q3
起重机工作级别：
A3
起重机机构工作级别：
M4
主梁底板挠度：
1/700
行驶轮接地压力：
吊车最大轮压：
36T
小车最大轮压：
可以
5主要工艺
本产品主要采用Q345C钢；焊接接头和外主角焊缝盖板和Web是联合熔化焊，其他焊缝采用CO2气体保护焊；焊接的伴侣材料选择：
工会焊锡丝熔化焊H10Mn2焊丝配合hj350；CO2气体保护焊ER50-6焊丝；在装配过程中的焊接方法焊条E5015。
对接实验研究D类焊缝有100%的超声波探伤，探伤检验和验收标准，焊接接头质量等级I；熔焊接盖板和网络之间，100%超声波探伤会我继续，我成绩合格，所有的T型接头有一个X射线探伤的挠度、检验及验收标准：
gb3323-87，焊接接头质量等级：
II级。
B.它要求喷砂除锈，除锈等级Sa2.5；铸造行走轮要求退火热处理；数控切割机主要用于钢板厚度＞10mm；现场发新的工作要求，利用行走轮数控镗床；压力机必须用于安装轴承；工程机械专用涂料是必要的，外表面环氧富锌RICH底漆中环氧云铁漆，最后聚氨酯漆，漆膜总厚度125米≥μ
6安装方式和步骤：
为超大型起重机在安装前制定技术方案，选择合适的起重机或履带起重机，使用有经验的安装人员和起重工，步骤如下：
安装起重机轨道
安装小车的行走机构
根据零件的重量选择主要的起重机械
支撑腿支架的地面安装
电梯和安装支撑腿
在地上安装主梁
电梯和安装主梁
安装端梁
电梯和安装起重小车
安装其他部件
7安装后的测试方法
安装后，必须检查几何尺寸、垂直度、平整度、弯沉等项目如下：
7.1轮：
＜10mm的距离偏差
7.2拼装主梁的上拱度：
自动对焦=（1000/1000，1.4/0.9）
7.3主梁对角线偏差（D1-D2）≤5mm
7.4主梁侧向挠度：
法新社≤S/2000
7.5台车车轮距离偏差：
最后±2mm，在中间±2mm
7.6起重机运行车轮定位（平行度、垂直度、同位）
8操作方法、人员要求及注意事项
在恶劣的天气条件下，严禁使用门式起重机，如大风、雾、雨、雪等
使用风档等级>不得操作机器，应采取相应的保护措施，以保证设备的稳定性，使用风力等级为11
夜间工作应按照安全施工规范，在工作区域和通道内适当的防雷应提供更好的能见度，确保施工安全
保持行驶平顺，无障碍
运营商要求专业培训和特种设备操作许可证
9正常保养时间
每周检查结构件的连接情况，包括主梁连接板、主梁和支腿、起重支架和支腿之间的螺栓和螺母连接情况，牛腿。
当螺栓或螺母需要改变时，必须保证原强度等级和标准。
主要焊接接头需要每个月检查：
垂直节理之间的顶部焊接，主梁下盖板和腹板，刚性支腿和柔性支腿之间，焊接接头之间即使是刚性腿、柔性腿和顶、底横梁。
检查焊接接头是否有撕裂或耐久裂纹，如果存在问题，立即停止工作。
当发现裂缝用肉眼，但无法决定损伤程度，请使用焊接接头探伤仪对其进行判断并采取适当措施处理。
每两年重新刷一次结构构件的油漆。
在重新刷漆前，用钢刷清洗前表面，检查焊接接头的情况。
10拆卸和传送网站的步骤
拆卸、转移门式起重机的步骤如下：
根据部件的重量选择升降设备
拆卸其他部件
拆卸举升小车机构
拆卸端横梁
分解主梁
反拆卸支腿
拆卸小车的行驶机构
在卡车上放上卡车。
11门式起重机的安全装置：
门式起重机的安全装置主要包括：
制动绞车、超载限制器起升机构，高度限位器、保险杠和起重机行走机构的夹轨器、电子限位开关电设备等。
450t＋450t双门式起重机
1应用范围及用途
我的（450+450）T门式起重机吊装梁是用来提升，携带负载24m、32m双线整孔箱梁预制场200-350km/H铁路客运专线。
2主要特点和优势
两升降小车上安装一门式起重机，升降机梁在一个固定的点，单梁门式起重机完成。
两起重小车完全可以满足四点要求起升和三点平衡”，作为一个下降的梁，它可以有一个准确的定位，以避免在吊装过程中的梁体变形。
门式框架结构由双梁和双刚性支撑支撑。
轨道式行驶机构；起升油缸和转向缸是安装在起重机运动机构中的90°实现转向，从而实现经济性能先进的起重机。
起重机运动机构采用双履带移动，三层平衡，能较好地适应横向和纵向坡度的变化，具有平衡轮压。
整机具有低高度，行驶机构由交流变频电机驱动。
通过电气控制系统，可以实现无级变速、软启动、软停车排尿的影响根据负载。
3设计基础
产品设计符合国家有关规定的新的国家规范和标准，主要有：
<<起重机设计规范>>（GB/T3811-2008）
上海市北京客运专线施工设备研究技术条件
<通用门式起重机>（GB／t14406-2010）
<<钢结构设计规范>>（GB50017-2003）
<<钢结构工程施工及验收规范>>（GB工程）
<重要用途钢丝绳（GB8918-2006）>
<电气设备安装工程施工及验收规范>（gb50256-96）
<液压系统通用技术规范>>（GB3766-2001）
<铁路工程施工安全技术规程（第一册）>（tb10401.1-2003）
<螺栓和紧固件的机械特性，boults>双螺杆（GB3098.1-2010）
4主要设计要求
一台门式起重机升降小车实现大负荷、箱梁水平的精调。
铁路式移动机构；双梁、刚性、柔性支腿一体化作为龙门架结构支撑，可实现90个回转支承。
这就要求在20m、24m电梯箱梁，跨度为32m
提升钢丝绳安全系数：
N≥6
臂拉伸应力安全系数：
N≥6
结构强度计算的安全系数：
N≥1.5
机构传动部分安全系数：
N≥1.5
抗倾覆安全系数N≥1.5
电气设备和电线绝缘等级应根据建筑部的绝缘等级及相关电气设备，防护等级应达到：
电气机械IP54，其他电气设备符合IP65以上。
起重机的利用等级：
U2
起重机使用条件：
Q3
起重机工作级别：
A3
起重机机构工作级别：
M4
主梁底板挠度：
1/700
行驶轮接地压力：
吊车最大轮压：
22t
5主要工艺
本产品主要采用Q345C钢；焊接接头和外主角焊缝盖板和Web是联合熔化焊，其他焊缝采用CO2气体保护焊；焊接的伴侣材料选择：
工会焊锡丝熔化焊H10Mn2焊丝配合hj350；CO2气体保护焊ER50-6焊丝；在装配过程中的焊接方法焊条E5015。
对接实验研究D类焊缝有100%的超声波探伤，探伤检验和验收标准，焊接接头质量等级I；熔焊接盖板和网络之间，100%超声波探伤会我继续，我成绩合格，所有的T型接头有一个X射线探伤的挠度、检验及验收标准：
gb3323-87，焊接接头质量等级：
II级。
B.它要求喷砂除锈，除锈等级Sa2.5；铸造行走轮要求退火热处理；数控切割机主要用于钢板厚度＞10mm；现场发新的工作要求，利用行走轮数控镗床；压力机必须用于安装轴承；工程机械专用涂料是必要的，外表面环氧富锌RICH底漆中环氧云铁漆，最后聚氨酯漆，漆膜总厚度125米≥μ，左和右之间的偏差为5μM
6安装方式和步骤：
为超大型起重机在安装前制定技术方案，选择合适的起重机或履带起重机，使用有经验的安装人员和起重工，步骤如下：
安装起重机轨道
安装小车的行走机构
根据零件的重量选择主要的起重机械
支撑腿支架的地面安装
电梯和安装支撑腿
在地上安装主梁
电梯和安装主梁
安装端梁
电梯和安装起重小车
安装其他部件
7安装后的测试方法
安装后，必须检查几何尺寸、垂直度、平整度、弯沉等项目如下：
7.1轮：
＜10mm的距离偏差
7.2拼装主梁的上拱度：
自动对焦=（1000/1000，1.4/0.9）
7.3主梁对角线偏差（D1-D2）≤5mm
7.4主梁侧向挠度：
法新社≤S/2000
7.5台车车轮距离偏差：
最后±2mm，在中间±2mm
7.6起重机运行车轮定位（平行度、垂直度、同位）
8正常保养时间
每周检查结构件的连接情况，包括主梁连接板、主梁和支腿、起重支架和支腿之间的螺栓和螺母连接情况，牛腿。
当螺栓或螺母需要改变时，必须保证原强度等级和标准。
主要焊接接头需要每个月检查：
垂直节理之间的顶部焊接，主梁下盖板和腹板，刚性支腿和柔性支腿之间，焊接接头之间即使是刚性腿、柔性腿和顶、底横梁。
检查焊接接头是否有撕裂或耐久裂纹，如果存在问题，立即停止工作。
当发现裂缝用肉眼，但无法决定损伤程度，请使用焊接接头探伤仪对其进行判断并采取适当措施处理。
每两年重新刷一次结构构件的油漆。
在重新刷漆前，用钢刷清洗前表面，检查焊接接头的情况。
9拆卸和传送网站的步骤
拆卸、转移门式起重机的步骤如下：
根据部件的重量选择升降设备
拆卸其他部件
拆卸举升小车机构
拆卸端横梁
分解主梁
反拆卸支腿
拆卸小车的行驶机构
在卡车上放上卡车。
10门式起重机的安全装置：
门式起重机的安全装置主要包括：
制动绞车、超载限制器起升机构，高度限位器、保险杠和起重机行走机构的夹轨器、电子限位开关电设备等。
隧道thq900t桥梁发射器
1应用范围及用途
zzhz隧道和thy900b运梁车解决施工技术问题在发展thq900桥梁发射器：
桥梁的发射架和梁的转运需要顺利通过隧道安装梁
在隧道和thy900b运梁车thq900桥梁发射器可满足安装双线整孔箱girder32m，要求24m，20M为客运专线，以及满足D大跨度的转变要求，隧道的入口和出口的6m桥台和架设曲线桥。
2主要特点和优势：
A.建立桥梁与隧道，减少拆装多次成本
具有平衡提升能力的四个固定点吊装预制梁，保证了混凝土箱梁的安全和起升系统的结构。
提升的轻微的纵向和横向运动系统可以实现精确的定位安装箱梁
启动机头和桥梁的纵向协同工作，具有操作方便、安全可靠等特点。
D.可以实现跨移位安装曲线桥架设，轮胎式运梁车可以直接把桥梁发射器传递网站和通过隧道
桥梁式发射器可以安装在第一个和最后一个梁以及隧道入口和出口的梁上，与发射的鼻子、起重小车和辅助的桥式起重机相匹配。
3设计基础
产品设计符合国家有关规定的新的国家规范和标准，主要有：
<<起重机设计规范>>（GB/T3811-2008）
上海市北京客运专线施工设备研究技术条件
<通用门式起重机>（GB／t14406-2010）
<<钢结构设计规范>>（GB50017-2003）
<<钢结构工程施工及验收规范>>（GB工程）
<重要用途钢丝绳（GB8918-2006）>
<电气设备安装工程施工及验收规范>（gb50256-96）
<液压系统通用技术规范>>（GB3766-2001）
<铁路工程施工安全技术规程（第一册）>（tb10401.1-2003）
<螺栓和紧固件的机械特性，boults>双螺杆（GB3098.1-2010）
4主要设计要求
提升钢丝绳安全系数：
N≥6
臂拉伸应力安全系数：
N≥6
结构强度计算的安全系数：
N≥1.5
机构传动部分安全系数：
N≥1.5
抗倾覆安全系数N≥1.5
电气设备和电线绝缘等级应根据建筑部的绝缘等级及相关电气设备，防护等级应达到：
电气机械IP54，其他电气设备符合IP65以上。
起重机的利用等级：
u0
起重机使用条件：
Q3
起重机工作级别：
A3
起重机机构工作级别：
M4
主梁底板挠度/700
5主要工艺
本产品主要采用Q345C钢；焊接接头和外主角焊缝盖板和Web是联合熔化焊，其他焊缝采用CO2气体保护焊；焊接的伴侣材料选择：
工会焊锡丝熔化焊H10Mn2焊丝配合hj350；CO2气体保护焊ER50-6焊丝；在装配过程中的焊接方法焊条E5015。
对接实验研究D类焊缝有100%的超声波探伤，探伤检验和验收标准，焊接接头质量等级I；熔焊接盖板和网络之间，100%超声波探伤会我继续，我成绩合格，所有的T型接头有一个X射线探伤的挠度、检验及验收标准：
gb3323-87，焊接接头质量等级：
II级。
B.它要求喷砂除锈，除锈等级Sa2.5；铸造行走轮要求退火热处理；数控切割机主要用于钢板厚度＞10mm；现场发新的工作要求，利用行走轮数控镗床；压力机必须用于安装轴承；工程机械专用涂料是必要的，外表面环氧富锌RICH底漆中环氧云铁漆，最后聚氨酯漆，漆膜≥125μM的整体厚度偏差左、右5μm
6安装梁的步骤
大型起重机在安装前应选择合适的起重机和履带起重机，选择有经验的安装人员和起重的工人。
安装步骤如下：
1根据部件的重量选择主要的起重设备
2在地面组装和检查主梁、联系梁、端部支架平台和扶手
3安装和检查前支腿和悬臂梁
4组装和检查下发射的鼻子
5装配和检查辅助支撑腿
6组装和检查的类型支持腿
7组装和检查地面起重机在地面上
8在地面上组装和检查后方支持
9组装和检查起重小车和辅助小车
10安装前支腿和固定风索
11安装第三段和在组装主梁起重机后支腿第四部分，然后把2的升降小车在主梁上安装在从悬臂梁主梁的
电梯前支撑腿、辅助支撑腿和启动机头安装和检查，固定风索组装辅助小车,辅助支撑腿,下推机头和固定支架腿组装其他辅助部件
7安装后的测试方法
安装后，必须检查几何尺寸、垂直度、平整度、弯沉等项目如下：
7.1轮：
＜10mm的距离偏差
7.2拼装主梁的上拱度：
自动对焦=（1000/1000，1.4/0.9）
7.3主梁对角线偏差（D1-D2）≤5mm
7.4主梁侧向挠度：
法新社≤S/2000
7.5轨距差：
在轨道±2mm的结束，在轨道中间的K≤7mm；
在电车轨道的连接高度差:
不大于1mm
侧向位移不大于1mm
7.6高强度螺栓连接应符合钢结构高强度螺栓连接的设计和验收规范
8操作方法、人员要求及注意事项；
在恶劣的天气条件下，严禁使用门式起重机，如大风、雾、雨、雪等
使用风力等级不允许操作机器
>7，应采取相应的保护措施，以确保设备的稳定与风力等级＞11
夜间工作应按照安全施工规范，在工作区域和通道内适当的防雷应提供更好的能见度，确保施工安全,保持行驶平顺，无障碍
运营商要求专业培训和特种设备操作许可证
9桥梁式发射器拆卸和传输
桥梁的发射架可以在短距离内传输场地。
对于长距离或经过隧道，只要拆卸桥梁发射器，转运可以携带它改变工作地点。
根据部件的重量解除主起重设备
折叠前支撑腿和后支撑腿
承载伸缩机构的梁式运输机进入并固定在桥梁发射器
D.拆卸连接螺栓的上部与C型支腿的下部之间，整机下降250
拆卸提升台车
F.拆卸C型腿行走机构和杰克，C型腿旋转90°落后举鼻子
传送地点或通过隧道
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