毕业设计桥梁施工组织设计.docx
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毕业设计桥梁施工组织设计
石家庄铁道大学毕业设计
关套沟大桥施工组织设计
Guantaogbridgeconstructionorganizationdesign
2015届交通运输学院
专业交通工程
学号20******
学生姓名韩飞
指导教师张向东
完成日期2015年6月日
毕业论文成绩单
学生姓名
韩飞
学号
20114006
班级
工1101
专业
交通工程
毕业论文题目
关套沟大桥施工组织设计
指导教师姓名
张向东
指导教师职称
副教授
评定成绩
指导老师
得分
评阅人
得分
答辩小组组长
得分
成绩:
院长(主任)签字:
年月日
毕业设计任务书
题 目
关套沟大桥施工组织设计
学生姓名
韩飞
学号
20114006
班级
工1101
专业
交通工程
承担指导任务单位
交通运输学院
导师
姓名
张向东
导师
职称
副教授
1、课题的主要内容
学生应在教师指导下,独立完成一项选定的设计任务,有足够的工作量。
学生在完成任务后应编写出符合要求的设计说明书并绘制出必要的图表。
毕业设计成果应包括:
开题报告、设计说明书、图纸等。
2、基本要求
(1)独立完成毕业设计任务;
(2)论文正文不少于1万字
(3)查阅文献资料不少于7篇,其中外文文献不少于1篇,翻译与课题有关的外文资料,译文字数不少于3000汉字;
(4)观点明确,逻辑结构合理,证据充分,论证严谨,语言通顺,文字流畅。
3、研究方法
1.查阅文献法,总共查阅了5本论著,40篇杂志论文,4本国家规范标准解决了对施工组织的大体了解。
2.案例分析法,通过实例工程的对比,对工程施工工艺的不同所带来的效果有了更深的了解。
3.向有多年施工经验的前辈进行学习和询问。
4.网络搜索,对今年来重大工程进行详细的了解和分析。
4、应收集的资料
《铁路工程劳动定额标准》、《铁路工程预算定额》、《铁路桥涵施工规范》(TBJ203—86)、《铁路混凝土及砌石工程施工规范》(TBJ210—86)、《铁路路基施工规范》(TBJ202—86)、《铁路桥涵工程施工技术手册》
5、进度计划
(1)第1—2周完成数据准备,确定方向,完成开题报告。
(2)第3—10周完成实习任务
(3)第11周设计整理与文字录入。
(4)第12周毕业论文答辩。
年月日
毕业论文开题报告
题 目
地铁轨道工程施工与监理一体化研究与应用
学生姓名
韩飞
学号
20114006
班级
工1101
专业
交通工程
1、研究背景与现状
随着桥梁工艺的日趋复杂化—主要是高大跨与深基坑的不断增加,垂直运输、吊装与支护、降水等变得更加复杂;设备安装技术也越来越先进—主要表现在智能工程方面;环境保护、文明施工和质量(ISO/GBT的执行)安全要求的重视,使得施工组织也越来越复杂,越来越被重视。
在施工组织设计方面,在我国施工方法选择越来越合理,施工机械化程度越来越高,工作效率大大提高,施工技术组织措施越来越先进而具体,并在质量上与国际接轨,严格贯彻执行各种规范、规程、标准以及相关法规,施工质量大大提高。
网络计划已普遍使用,与横道图并用,充分运用二者各自的优点,提高进度计划的科学性和实践性,同时加强进度控制,保证计划的贯彻实施。
2、进行的主要工作和采用的方法
根据给定的建筑施工图、结构施工图,完成工程量计算;根据给定的施工条件、有关工程量计算资料,完成一个桥梁工程施工组织设计。
3、预期达到的结果
针对给定的原始资料,确定施工方案,完成施工组织设计;
设计完成要求提交图纸和表格。
4、主要参考文献
[1]中华人民共和国铁道部.铁路工程预算定额[Z].北京:
北京中国标准出版社,2005.
[2]铁道部第三工程局.铁路工程施工技术手册桥涵[M].北京:
中国铁道出版社,2000.
[3]TBJ203—86,《铁路桥涵施工规范》[S].
[4]《铁路混凝土及砌石工程施工规范》,(TBJ210—86)[S].
[5]TBJ202—86,《铁路路基施工规范》[S].
[6]乌云娜,陈文君.工程项目管理[M].北京:
电子工业出版社,2009.
[7]韩同银,李明.建筑施工项目管理[M].北京:
机械工业出版社,2012.
[8]陈宝春,陈友杰.桥梁工程[M].北京:
人民交通出版社,2009.
年月日
摘要
文章以××铁路修建的意义为背景,详细介绍了关套沟大桥的施工组织设计,从工程概况到组织机构再到工期计划,然后到施工准备、施工工序、施工过程控制,最后到施工安全和文明施工,整体系统的描述了一座桥从施工准备阶段到最后成为实体工程的全部过程。
文章简明扼要,通俗易懂,整体系统,让人看了之后马上形成很清晰的思路,对整个施工程序有一个非常清晰的了解。
文章的重点是工程项目的施工工艺、施工工法以及对施工过程的控制。
对于土木工程专业的我们的来说,质量控制、技术水平、工期控制是尤为重要的。
文章花大面积篇幅来介绍施工工艺、施工工法及施工过程控制,正是将这三方面紧紧的有机的结合。
文章从桥梁施工的第一步沉井桩施工到桥面附属设施施工都一一作了详细的讲解,加深了我们对桥梁施工的了解。
对于桥梁施工过程中控制项目的介绍,又着重介绍了保证质量的措施,这让我们更急深刻的理解了企业对工程质量为本的概念。
文章最后的几个章节还介绍了施工安全、施工环水保和文明施工,这又既体现了一个企业的形象,也严格遵循了“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,体现了施工生产与环境保护同步实施,同步建设,同步发展原则。
关键词:
施工工序;过程控制;文明施工
Abstract
Basedonthebackgroundofsignificanceofrailwayconstruction,introducesthedesignofbridgeconstructionorganization,fromprojectsummarytotheorganizationandtimelimitforaprojectplan,andthentotheconstructionpreparation,constructionprocess,constructionprocesscontrol,andfinallytotheconstructionsafetyandcivilizedconstruction,describestheoverallsystemabridgefromtheconstructionpreparationstagetoeventuallybecomearealprojectentireprocess.Articleconcise,easytounderstand,theoverallsystem,letapersonseetheformimmediatelyaftertheveryclearthinking,tothewholeconstructionprocedureshaveaveryclearunderstanding.Articlefocusesontheconstructiontechnology,constructionmethodsoftheprojectandthecontroloftheconstructionprocess.Forourcivilengineeringprofessional,qualitycontrol,technicallevel,timelimitcontrolisparticularlyimportant.Thearticletakelargespacetointroduceconstructiontechnology,constructionmethodandconstructionprocesscontrol,itistightlyorganiccombinationofthethreeaspects.Thisarticlefromthefirststepinthebridgeconstructionofopencaissonpileconstructiontobridgeconstructionofancillaryfacilitiesaregiventothedetailedexplanation,deepenedourunderstandingofbridgeconstruction.Forbridgeconstructioncontrolprojectintheprocessofintroduction,andemphaticallyintroducesthequalityassurancemeasures,thismakeusmoretounderstandingtheconceptofenterpriseofengineeringqualityforthis.Articlethelastfewchaptersalsointroducedtheconstructionsafety,conservationandcivilizedconstruction,whichinturnreflectstheimageofanenterprise,andstrictlyfollowthe"safetyfirst,preventionfirst,comprehensivemanagement"principle,embodiesthesynchronousimplementationoftheconstructionofproductionandenvironmentalprotection,synchronousconstruction,principlesofsynchronousdevelopment.
Keywords:
Constructionprocess;Processcontrol;Civilizationconstruction
第1章 绪论
施工组织设计属于技术文件,于设计招投标、施工阶段时期进行提交,为项目负责人统筹生产活动,规范项目治理,协调进程与优化配置资源的根据。
施工组织设计同时也是工地领导进行劳动力分配和机械配置的依据。
施工组织设计是项目全体员工进行施工生产等活动的行动纲领 施工组织设计是编制施工预算定额的主要依据。
总之,施工组织设计对于能否优质、高效、按时,按质的完成桥梁项目施工任务有重要作用。
所以施工组织设计是工程项目的核心所在,编制一套完整清晰的施工组织计划是快速高效安全的完成施工的必要条件。
第2章编制依据和编制原则
2.1编制依据
2.1.1××大桥招标文件、××大桥全桥设计图
2.1.2陇海线宝兰段复线指导性施工组织设计
2.1.3定额
《铁路工程劳动定额标准》、《铁路工程预算定额》第一册“路基工程”、第二册“桥涵工程”
2.1.4施工规范
《铁路桥涵施工规范》(TBJ203—2000)、《铁路混凝土及砌石工程施工规范》(TBJ210—2000)、《铁路路基施工规范》(TBJ202—2000)、《铁路桥涵工程施工技术手册》
2.1.5现场踏勘收集的资料
2.2编制原则
2.2.1以甲方招标文件细节及实际得到图纸,桥涵工程施工规范的要求和甲方要求的施工工期为准则,优化项目施工组织,全面统筹、精心安排、突出重点、按时按质完成施工任务。
对各项工程的施工编制单项工程进行精心组织设计,以确保在规定工期内完成。
2.2.2合理安排施工顺序,科学的确定重点项目以及难点项目的施工方式,选用优质的施工工艺和理念,提高项目施工的机械化、标准化、工厂化,提高劳动生产率,要求以保证质量为前提,尽量缩短施工工期,加快项目的进行。
2.2.3采用最合理的施工设计方法,根据甲方的要求及工特性,因地制宜采用快速作业,流水作业的方式。
对于控制点的桩基和桥台等,精心计划重施工,通过网络计划等方式找出最佳的施工足足方案。
2.2.4加强安全管理教育及环境保护,做到文明施工。
第三章工程概况
3.1结构特征
该大桥为1—24m及4—32m预应力混凝土简直梁桥,该桥位于曲线上,桥梁中心线半径为1000m,直缓点DK1598+268,缓圆点DK1598+388,圆缓点DK1598+547.25,缓直点DK1598+667.25。
。
全长165.4m,中心里程DK1598+340.耳墙式桥台,圆端形桥墩。
①④及两台为桩基础,每个承台下有直径3.25m钻孔桩4根,②③为沉井基础,外径7.1m。
曲线布置示意图如图1所示:
图1曲线布置图
3.2地质、水文及气候条件
关套沟大桥处于甘肃中南部,该桥属西秦岭山地和黄土高原的交汇区域,地势平坦,地质构造繁杂,农作物树林较少,一年内降水时间相对集中,地震泥石流等灾害较少。
该桥处地质环境多为砂质黄土,较深层有泥岩、砂粘土及圆砾土,地下水位较深,旱季河道无水流,每年八、九两个月份为雨季,只有下雨季有水。
全年平均气温为7℃,冬季最低温度在-10℃左右。
3.3工期安排
根据全线指导性施工组织设计划要求,××大桥施工期限为2005年3月1号至2006年2月28日。
3.4工程数量表
全桥工程数量如表2-1所示
表3-1工程数量表
主要工程数量表
工程项目
单位
A台
1号墩
2号墩
3号墩
4号墩
B台
合计
梁
预应力混凝土梁L=24m
孔
1
预应力混凝土梁L=32m
孔
4
桥面工程
人行道及钢栏杆
双米
165.4
弯轨及梭头
一座桥
1
护轮轨
双米
175.8
避车台
座
1(左)
1(右)
1(左)
1(右)
4
围栏吊篮检查设备
处
1
1
1
1
1
1
6
通铝电缆槽
m
175.39
防震落梁铝料
kg
108
216
216
216
168
81
1025
挡渣块
m
33.75
主
体
工
程
附
属
工
程
墩
台
C20钢筋混凝土
m³
3.5
3.5
3.5
3.5
6
C20钢筋混凝土
m³
5.7
7.1
7.1
7.1
10.9
5.7
43.6
C20钢筋混凝土
m³
5.4
8.6
14
C20钢筋混凝土
m³
33.4
16.65
16.65
16.65
16.65
30.2
129.2
C150钢筋混凝土
m³
5.1
70.54
215.93
215.83
44.4
27.1
578.8
承
台
C20钢筋混凝土
m³
84.1
84.1
84.1
84.1
336.4
A3光面钢筋ф16
kg
870.6
870.6
870.6
870.6
3483.4
钻
孔
桩
C20钢筋混凝土
m³
120.2
126
120.2
143.1
569.5
C20混凝土
m³
A3光面钢筋ф8
kg
560.1
589.2
560.1
664.8
2374.2
A3光面钢筋ф16
kg
4593.5
4787.4
4593.5
6239
20209
总桩长
m
84
88
34
100
358
钢护筒直径135cm
个
4
4
4
4
16
桩穿过土量/岩层深度
m
98.8/105.6
86.7/36.3
77.2/27.3
79.5/33.5
343.2/96.1
挖井
C15混凝土
m³
挖井
C16混凝土
m³
A3钢筋
kg
挖
基
土
矿
0~3土
m³
360
890
1120
680
560
270
3880
0~3石
m³
210
210
3m~6m土
m³
40
390
80
160
670
3m~6m石
m³
510
420
930
H≥6m土
m³
50
50
H≥6m石
m³
230
100
330
3:
7灰土换填
m³
基坑
回填
土(利用方)
m³
300
1200
1760
1250
610
180
5300
M5号浆砌片石
m³
防水
层
冷作防水层
㎡
7.21
8.03
15.2
涂两层沥青
㎡
26.98
39.1
66.1
挖沟土
m³
锥
体
干砌片石浆
m³
M5号浆砌片石
m³
72
130
202
碎石垫层
m³
20
38
56
M5号浆砌片石
m³
15.2
20
35.2
夯填土
m³
80
220
300
缺口填土
m³
350
800
1150
台后
排水
M5号浆砌片石
m³
粘土
m³
碎石
m³
13.4
13.7
25.1
检查梯M5号浆砌片石
m³
3.9
4.4
7.3
挖基土
m³
3:
7灰土
m³
150
第四章主要施工方案
4.1施工顺序:
除7、8月份雨季外,河道无水,故优先施工2、3号墩,依次施工4号,B台墩,1号,A台墩
4.22、3号台沉井基础的制作
沉井施工工艺图如图3-1
图3-1沉井施工示意图
沉井的施工方法
4.2.1沉井的制造
1,铺设垫木:
沉井施工用的垫木选取材良好的短方木。
沉井混凝土刃脚下铺设垫木,垫木的铺设在直线段要与沉井边垂直,铺垫木施工前应先计算好垫木的数量并计算好垫木的位置。
然后以定位好的垫木为标准各向两边铺设,相邻垫木要保持标高相同,误差不能超过30mm。
垫木数目计算公式n=G/(L*b[σ])
式中[σ]为基底土壤承受力
N为垫木根数
G为沉井重
L*b分别为垫木的长和宽
4.2.2模板支立
沉井模板选用定型钢模,在沉井直线段部分选用组模板拼装的方式,沉井圆弧部分使用的是特制圆钢模板。
半圆圆弧的内模板设计3大块,每一块内模板圆弧长3.37m,高为5.4m,半径为4.2m,圆弧模板的与直线模板采用同样的钢板。
模板的连接要密实,直线段模板的孔眼位置与组合钢模要重合,保证圆弧段和直线段模板的密切相连。
由于采用了大块模板的施工方式,可以减少支拆时间,节约了大量人力资源。
圆弧段的模板安设时特别需要检查的是,螺栓的设置只能采用竖带对立的方式,,通过这样的方式来保证模板间距,杜绝相邻模板间出现涨模现象,还需要外加用箍环来加劲来实现。
4.2.3钢筋的安扎
钢筋笼的施工过程应遵图纸照设计尺寸及施工规范严格控制,保证不压挤模板,减轻模板压力,将钢筋制成尽可能大片,采用吊车吊装成型,节约施工时间。
4.2.4底模内,外侧模的拆除
拆除直立的侧面模板的条件是第一节刃脚部分混凝土强度达到3.5mpa;当混凝土强度达到设计强度的70%时,可将底面下支撑刃脚斜面的模板拆除.顺序从中间向两面开始拆除,当在拆除刃脚处垫木的时候,采用分区,依次,对称,同时进行,以防仅拆一侧,导致沉井下沉过程中产生倾斜现象;挖木垫在砂去除木垫,木垫可以得出,杜绝深,为了防止下沉倾斜,从充气几组出现悬空,立即回填砂和压实,
4.2.5沉井下沉
根据现场地质情况,沉井下沉的施工工艺采用沉井自重挖土下沉方式。
采用从中间向四周逐渐开挖,并始终均衡对称的进行,每层挖土厚度为0.4m-3.5m。
采用人工挖土的方式,在刃脚处留下3.2m-3.5m宽土垅,然后逐层均匀对称全面地开挖土层,每人施工2-3m的一段,方法是从中间往刃脚处开挖,各层土的剪刃脚5-15cm,当压力大于土垄和破裂的承受力,沉井,在重力的作用下开始下沉,切土应沿垂直边缘的脚,防止沉井倾斜
沉井下沉开挖采用人工开挖,龙门吊起吊出土,由于开挖困难,考虑挖掘和安全控制下沉施工起重机和运输能力,并对沉井下沉过程中的安全控制,沉井下沉速度控制在30cm/天左右。
4.2.6沉井纠偏
在井中取土要从中间向四周逐层均匀开挖,使沉井均匀下沉,防止发生倾斜现象,沉井的弃土应尽量与沉井边缘保持距离,避免因弃土过度而造成的偏压现象。
当沉井刃脚处开挖遇到孤石时,应先开挖除孤石,并注意开挖的高度务必与其它开挖的位置保持同一高度,防止沉井偏斜,尤其是沉井下沉初期,沉井刚刚入土,沉井的平衡性较差,特别是容易出现偏差的现象,所以安装沉井基础牢固;在铺垫木之前应该向地基内回填沙土.下面是沉井防止偏斜的一些措施:
(1),当沉井刚刚入土时,可利用在在沉井偏高的一侧出土的方法使沉井在逐渐纠正倾斜。
(2),当沉井入土一半时,已经不能用偏除土了,可在沉井偏高侧的外围挖土,深度和宽度控制在能纠正倾斜为好。
(3),如果沉井入土过半时,外侧深挖土的办法也没有好的效果了,应在偏高的一侧沉井顶面使用一定的重量辅助下沉的方式,使其倾斜度逐渐纠正过来。
4.2.7沉井下沉允