新建铁路CRD法开挖作业指导书.docx

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新建铁路CRD法开挖作业指导书

 

 

CRD法开挖

 

有效标注

编制    

审核    

批准人    

编号    

 

XX项目经理部

二○年月

目录

一、编制依据1

二、适用范围1

三、设计参数1

四、施工方法1

4.1施工步骤1

4.2施工注意事项2

五、劳力组织及机械设备配备5

机械设备配备6

六、质量控制标准6

6.1开挖6

6.2喷射砼7

6.3锚杆9

6.4钢筋网9

6.5钢架10

CRD法开挖作业指导书

一、编制依据

1.1《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》

1.2《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》

1.3《铁路隧道施工规范》

1.4《铁路隧道工程质量检验评定标准》

1.5XX集团兰新铁路甘青段实施性施工组织设计

二、适用范围

本作业指导书适用于XX隧道工程IV、V级围岩部分地段。

三、设计参数

3.1超前支护:

拱部ф42注浆小导管,2m(2.4m)设一环,每环42根,间距0.4m,每根长3.5m(4.5m),搭接不小于1m。

3.2系统支护:

拱墙设I18(I20a)型钢钢架,纵向间距1m(0.8m);喷C25改性聚酯纤维混凝土,拱墙部位厚25cm(28cm),仰拱部位厚15cm(28cm);拱墙设单层ф8钢筋网片,网格间距20cm×20cm;拱部采用ф25中空注浆锚杆,边墙采用ф22砂浆锚杆,长度3.5m(4m),间距1.0m×1.0m。

3.3临时支护:

中壁设I18工字钢,纵向间距1m(0.8m),喷C25砼16cm厚,中壁超前支护ф22砂浆锚杆,2m设一环,每环11根,间距0.4m,每根长3.5m。

四、施工方法

CRD法施工应遵循“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原测进行。

4.1施工步骤

工艺流程设计详见“CRD法工艺流程图”,工序图详见“中壁交叉(CRD)法工序图”,具体步骤如下:

4.1.1利用上一循环架立的钢架施作隧道拱部ф42注浆小导管及中壁ф22砂浆锚杆超前支护。

弱爆破开挖①部,喷8cm砼封闭掌子面,施作①部导坑周边的初期支护和临时支护,即初喷4cm厚混凝土,安装钢筋网片,架立型钢钢架和I18临时钢架和横撑,并设锁脚锚杆。

钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。

4.1.2滞后①部3~5m弱爆破开挖②部,喷8cm砼封闭掌子面,导坑周边部分初喷4cm厚砼。

安装钢筋网片,接长型钢钢架和I18临时钢架及横撑,并设锁脚锚杆。

钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。

4.1.3在滞后于②部3~5m距离后,弱爆破开挖③部,喷8cm砼封闭掌子面,施作周边和临时支护,步骤同①部;

4.1.4在滞后于③部3~5m距离后,弱爆破开挖④部,接长型钢钢架和临时钢架、横撑,并施作导坑周边的初期支护和临时支护,步骤及工序同②部。

4.1.5在滞后于②部一段距离后,开挖⑤部并施作导坑周边的初期支护和临时支护,步骤及工序同②部。

4.1.6在滞后于④一段距离后,弱爆破开挖⑥部。

隧底周边部分喷混凝土至设计厚度,步骤和工序同⑤部。

4.1.7隧底开挖后尽快施作仰拱与填充,仰拱一次性灌注,不留纵向施工缝,且与隧底填充砼分开施作。

4.1.8根据监控量测的结果进行分析,围岩和初期支护基本稳定后,拆除I18临时钢架,利用衬砌模板台车一次性灌筑拱墙衬砌。

特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段)的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作。

其作业循环时间详见“双线隧道CRD法开挖作业循环时间表”

4.2施工注意事项

4.2.1小炮开挖或人工开挖,严格控制装药量。

4.2.2钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并焊接牢固。

4.2.3由于本施工方法把断面分为六个部分施工,作业面相对狭小,特别注意施工安全,洞内设值班人员统一调度指挥。

五、劳动力组织及机械设备配置

CRD法施工工艺流程图

 

 

5.1劳力组织

CRD法开挖劳力组织

序号

工种

人数

班组

职责

1

开挖班

12

3

负责土石方开挖等

2

支护工班

24

3

负责初喷、挂网、锚杆、钢架安装、喷砼

3

钢筋工班

10

3

负责钢架、网片、锚杆的制作

4

机械工班

6

3

铲装运碴

5

保障工班

6

3

分风水电保障工作

5.2机械设备配备

机械设备配备

序号

名称

规格型号

产地

数量(台/套)

备注

1

装载机

ZL30c

成都

2

 

2

挖掘机

PC200-6

日本

1

3

自卸汽车

2632K

北方奔驰

3

 

4

锚杆注浆泵

NZ130A

天津

1

5

砼湿喷机

TK-500

成都

3

6

注浆机

KBY50/70

辽宁

2

7

浆液搅拌机

NJ-600

重庆

4

8

砼拌和站

75m3/h

山东

2

 

9

砼运输车

5290GJB

湖南

2

 

10

电动空压机

3L-20/8

柳工

3

 

11

超前水平地质钻机

GY-60

重庆

1

12

风镐

G10

沈阳

10

13

凿岩机

YT-28

甘肃天水

8

14

发电机

200KW

1

 

双线隧道CRD法法开挖作业循环时间表

(循环进尺2.0m)

序号

工序名称

时间(h)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

备注

1

超前地质探测

超前钻孔一次超前钻深40m,每月超前钻孔等地质预测影响作业循环按5个循环计。

2

测量

放线

0.5

3

台车

就位

0.5

4

钻眼

3.5

5

装药连线起爆

1.5

6

通风

0.5

7

清除

危石

0.5

8

初期

支护

5.0

9

出碴

3.5

合计

12

每个作业循环留0.5h作机动时间,每天2个循环,每月按30天计,可完成60个循环,减去超前钻孔等地质探测影响的5个循环,实际完成55个循环,考虑长期有效率85%,实际月进尺55×1.5×0.85=70.1m。

六、质量控制标准

各检验批、分项、分部、单位工程质量控制标准严格执行《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)。

6.1开挖

6.1.1开挖主控项目

6.1.1.1隧道开挖断面的中线、高程必须符合设计要求,每次开挖后采用断面仪进行测量检查一次,并与设计轮廓线进行比较。

6.1.1.2隧道开挖应严格控制欠挖。

当围岩完整、石质坚硬时,岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入衬砌应小于5cm。

但拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。

采用自动断面仪测量周边轮廓断面,绘断面图与设计断面核对。

每一开挖循环检查一次。

6.1.1.3洞身开挖施工中,应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的岩土成分、地下水情况、软弱夹层、地质构造、裂隙和破碎程度,核对设计地质情况,判断围岩稳定性,每一开挖循环检查一次,并填写围岩辨别卡。

6.1.1.4隧底开挖后底部高程应符合设计要求。

隧底范围石质坚硬时,岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入衬砌应小于5cm,每一开挖循环检查一次。

用仪器测量底部高程,用自动断面仪测量周边轮廓断面,与设计断面核对。

6.1.2开挖一般项目

6.1.2.1隧道开挖断面允许超挖值应符合下表的规定,每一开挖循环检查两个断面,用自动断面仪测量周边轮廓线,绘断面图与设计断面核对。

隧道开挖断面允许超挖值(cm)

允许超挖值

围岩级别

开挖部位

V

拱部

线性超挖

10

最大超挖

15

边墙线性超挖

10

注:

1线性超挖值=超挖横断面积/爆破设计开挖断面周长(不包括隧底);

2最大超挖值:

指最大超挖处至设计开挖轮廓切线的垂直距离。

6.1.2.2水沟开挖位置、基底高程应符合设计要求,靠边墙水沟应与边墙基础同时开挖,且一次成型。

允许超挖值为10cm。

每一开挖循环检查一次。

采用仪器测量、观察。

6.1.2.3隧底轮廓符合设计要求,隧底允许线性超挖值为10cm,最大超挖值为25cm,每一开挖循环检查一次,采用自动断面仪测量。

6.2喷射砼

6.2.1喷射砼主控项目

6.2.1.1喷射砼采用水泥应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)第6.2.1条的规定。

6.2.1.2喷射砼采用细骨料应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)附录D的规定。

6.2.1.3喷射砼采用细骨料应符合《铁路砼施工工程验收补充标准》(铁建设[2005]160号)附录E的规定。

6.2.1.4喷射混凝土掺加外加剂进场时,必须按批对减水率、凝结时间差、抗压强度比进行检验,其质量必须符合现行国家标准《砼外加剂》(GB8076)、《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)和其它有关环境保护的规定和设计要求。

同一生产厂家、同一批号、同一品种、同一生产日期且连续进场的外加剂,每50t为一批,不足50t也按一批计。

每批抽检一次。

6.2.1.5喷射砼中总碱含量的检验应符合设计要求,设计无要求时,当骨料的碱-硅酸反应砂浆棒膨胀率在0.10%~0.20%时,混凝土的碱含量应满足《铁路砼施工工程验收补充标准》(铁建设[2005]160号);当骨料的砂浆棒膨胀率在0.20%~0.30%时,除了砼的碱含量应满足表7.4.7的规定外,尚应在砼中掺加具有明显的抑制效能的矿物掺和料和外加剂,并经试验证明抑制有效,试验方法可采用《铁路砼工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)附录H的规定。

6.2.1.6喷射砼拌合用水水质应符合现行国家标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ63)的规定。

6.2.1.7喷射混凝土的厚度和表面平整度应符合下列要求:

平均厚度大于设计厚度。

检查点数的80%及以上大于设计厚度。

最小厚度不小于设计厚度的2/3。

表面平整度的允许偏差:

边墙50mm,拱部70mm。

每一作业循环检查一个断面,每个断面应从拱顶起,每间隔2m布设一个检查点检查喷射混凝土的厚度

6.2.1.8喷射混凝土表面应密实、平整,无裂缝、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗漏水,锚杆头钢筋无外露。

6.2.2喷射砼一般控制项目

6.2.2.1喷射混凝土分层喷射时,底层喷射厚度不应小于4cm。

每一作业循环检查一个断面。

观察、尺量。

6.2.2.2喷射混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求。

每工作班不少于一次,坍落度试验。

6.2.2.3喷射混凝土拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果和理论配合比调整材料用量,提出施工配合比。

每工作班不应少于一次。

雨天或含水率有显著变化时,应增加含水率检测次数,砂、石含水率测试。

6.3锚杆

6.3.1锚杆所用的钢筋原材料进场必须符合客运专线标准要求。

6.3.2自进式锚杆的规格、性能必须符合要求,安装前,锚杆体中孔和钻头的水孔应畅通,无异物堵塞。

6.3.3锚杆安装的数量需符合设计要求。

6.3.4砂浆锚杆的砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求,锚杆孔内的砂浆必须饱满。

6.3.5锚杆安装允许偏差:

孔径符合设计要求;

锚杆孔的深度大于锚杆长度的10cm;

锚杆孔距允许偏差±15cm;

锚杆插入长度不得小于设计长度的95%,且位于孔的中心。

锚杆孔的方向必须符合设计要求,必须设置垫板,锚杆垫板与基面密贴。

6.4钢筋网

6.4.1钢筋网所使用的钢筋原材料进场必须检验,其质量必须符合验收标准的规定要求。

其品种、规格必须符合设计要求。

6.4.2钢筋网的制作应符合设计要求,钢筋应冷拉调直后使用,表面不得有裂纹、油污、颗粒状和片状锈蚀。

网格尺寸允许偏差为±10cm。

6.4.3钢筋网的安装应与锚杆或其他固定装置联结牢固。

混凝土保护层厚度不得小于3cm。

6.4.4钢筋网应在岩面喷射一层砼后再铺挂,底层喷射厚度不得小于4cm。

采用双侧钢筋网应在第一层钢筋网被砼覆盖及砼终凝后铺设。

6.5钢架

6.5.1钢架所用的钢筋、型钢等原材料进场必须按验收标准进行检验,其质量必须符合要求。

品种和规格必须符合设计要求。

6.5.2采用型钢弯制钢架时,其分节长度应根据分部开挖方法确定,不应大于4m,钢架节点焊接长度应大于4cm,且对称焊接。

6.5.3钢架周边拼装允许偏差为3cm

6.5.4钢架安装不得侵入二次衬砌断面,底部不得有虚碴,相邻钢架及各节钢架的连接必须符合设计要求。

钢架的混凝土保护层厚度不得小于4cm,表面覆盖层厚度不得小于±3cm,平面翘曲小于2cm。

6.5.5钢架安装允许偏差应符合下表的规定:

钢架安装允许偏差

序号

项目

允许偏差

1

间距

±100mm

2

横向

±50mm

3

高程

±50mm

4

垂直度

±2º

5

保护层和表面覆盖层厚度

-5mm

七、质量安全环保措施

7.1严格按审批施工组织设计、施工图及验收规范标准施工,严格执行检验报批制度。

7.2派专职质检员、安全员进行跟班作业,确保施工安全、施工质量。

7.3严格执行按环保措施,确保整个环保目标的实现。

7.4严格执行对安全、质量、环保事故实行五不放过政策和一票否决权制度。

7.5加强对监控量测和地质素描工作,及时反馈以指导施工,确保结构安全。

7.6开挖支护至各种预埋洞室及预埋件安设位置时,可根据实际情况暂不施作,在挂防水板之前另行开挖或预埋。

7.7火工品管理、爆破作业严格执行各项管理制度。

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