乌市第59小 校本课程活动记录本第二学期讲解.docx
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乌市第59小校本课程活动记录本第二学期讲解
乌市第五十九小学城市少年宫
2014-2015第二学期校本课程教案
课程名称：
易趣益乐模型班
参与教师：
李建龙
开设年级：
3——5
开课场地：
一楼实验室
序号
姓名
考勤情况
班级
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
戴唯佳
四
（2）
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2
王梓萱
四
（2）
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3
刘伯良
四
（2）
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4
马靖昆
四
（2）
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5
张颢宸
四
（2）
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6
苏帆
四
（2）
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7
苏梓豪
四
（2）
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8
郑佳琪
四
（2）
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9
杨钰枝
四
（2）
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10
韩弋林
四
（2）
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赵梓程
四
（2）
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12
张梓蓦
四
（2）
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13
关欣
四
（2）
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14
王家恒
四
（2）
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15
赵志杰
四
（2）
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16
孙嘉唯
四
（2）
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请假
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17
刘亦菲
四
（2）
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18
郭子健
四
（2）
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19
姜斯玙
四
（2）
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请假
请假
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20
王子文煊
四
（2）
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21
徐佳豪
四
（1）
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22
陆郑元
四
（1）
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23
李鹏翔
四
（1）
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24
吕含章
四
（1）
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请假
请假
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25
李卓然
四
（1）
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26
代新
六（4）
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27
朱一仁
六（4）
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28
甘新恒
三
（1）
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29
张伟航
六（4）
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30
江杨新
六（4）
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梁懿涵
四（3）
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32
李沐岩
四
（2）
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33
李倩倩
四
（2）
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34
韩沛哲
五
（2）
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乌市第五十九小学2014-2015第二学期城市青少年宫花名册
35
宋鹏亮
五
（2）
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36
吉昱廷
五
（2）
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37
吴羽飞
三
（1）
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38
李泽洋
三
（1）
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39
张雨昂
三
（2）
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40
刘杨博
三
（2）
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请假
请假
41
王光磊
三（3）
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42
韩宇桁
五
（2）
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43
刘雨鑫
四
（1）
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44
梁珈旗
四（3）
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45
常凯淇
四
（2）
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46
江阳毅
四
（2）
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47
吉旷宇
三
（2）
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48
徐嘉豪
三
（2）
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49
关锦鹏
三
（1）
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一、校本课程纲要
课程背景
本课程旨在培养学生的动手能力，并以参加“我爱祖国海疆建模赛”“驾驭未来车模赛”等竞赛活动为宗旨。
课程简介
“易趣益乐模型班”是以培养孩子的科学兴趣和创新能力，提高儿童的动手动脑能力，自信心和创造能力为宗旨的科技兴趣班，通过老师寓教于乐的讲解培养孩子对事物的认知程度，结合手工制作、车模、船模、海模等模型的制作，增加学习和了解知识的兴趣，通过老师手把手的细心指导，直至成功的完成，并把自己制作的小作品带回家，增强孩子的自信，提高孩子基础教育阶段的独立学习能力和自主学习能力。
课程目标
能够掌握基本的车模、航模、海模的知识原理和组装方法。
在活动中能积极认真，提高自身的科技水平。
课程结构
本课程以讲座、制作、竞赛活动组成
课程内容
1、航海模型的制作与竞赛。
2、航模的制作和放飞。
3、科技制作
课程实施
每周二下午4:
10——5:
20
课程条件
学生要求
3-5年级有特长和爱好并由家长同意参加的
设备要求
学校提供相应的活动器材及场地。
二、校本课程教学计划
序号
时间安排
教授内容
1
第一周
预备周，讲解本学期的活动内容
2
第二周
航海模型“气垫船”的制作
（一）
3
第三周
航海模型“气垫船”的制作
（二）
4
第四周
“无限长廊”的制作
5
第五周
奥迪四驱车模型的制作
6
第六周
奥迪四驱车模型的调试及竞赛
7
第七周
航空模型“天鹰号”手掷模型飞机的制作、调试及放飞
8
第八周
航空模型“骑士”舱身橡筋动力滑翔机的制作、调试及放飞
9
第九周
青少年电子通“电磁陀螺”的制作（
（一）
10
第十周
1、青少年电子通“电磁陀螺”的制作
（二）
2、本学期活动总结及评奖
三、校本课程教案
第一课时：
预备周
教学目标：
教学重点：
教学准备：
教学过程：
本学期的第一次课，对新老学员进行课程内容的讲解，并提出要求和希望。
教学反思:
本学期的第一节课，学员有所增加，由原来的33人增加到了48人，我对学员提出了希望和要求，并把本学期的课程内容进行了安排。
第二课时：
航海模型“气垫船”的制作
（一）
教学目标：
1、了解航海模型的历史
2、能独立完成“滑莱士”模型的制作
教学重点：
能独立完成“滑莱士”模型的制作
教学准备：
电池剪刀双面胶螺丝刀
教学过程：
一、了解航海模型的历史
1、航海模型的发展历程
古人产生人类在水面上行走的幻想之后，凭着勤劳和智慧，从筏子和独木舟开始不停地创造，最终为江、河、湖、海献上了永恒的礼物——船。
船的模型也应运而生。
古人造船曾以船的模型作样，按比例放大之后制造出成船，现代造船业仍在应用这种放样原理。
所以说船模是船的母体。
中国是船模的最早发源地。
考古工作者在浙江余姚河姆渡新石器时代遗址处，曾发现了一具七千年前的陶质独木舟模型。
随着造船业和航海技术的不断发展，船的模型不仅是造船业用于实验的工具，还受到众多爱好者的亲睐并逐渐发展，于是诞生了航海模型运动。
欧美国家是最早开展航海模型运动的地方，16世纪欧洲首先兴起了帆船模型比赛。
经历了漫长的过程直到19世纪，英国人拉姆斯第一个设计出了水上滑行艇模型之后，极大地满足了人们求快求刺激的心理，从此，航海模型运动在欧美迅速展开，各种各样比速度的竞赛相继出现。
各种国际航海模型运动组织机构陆续建立，1959年世界航海模型联合会创立，总部设在奥地利维也纳，拥有40多个会员国。
直至20世纪30年代，航海模型运动流传到我国，并首先出现在上海租界地。
新中国成立以后，特别是将它作为一项军事体育运动项目之后，得到周恩来、朱德、贺龙等老一辈国家领导人的关心，航海模型运动从此在中国蓬勃发展。
1980年3月31日世界航海模型联合会正式接纳中国为会员国。
1981年中国航海模型队首次参加航海模型世界锦标赛，获得了第一个航海模型世界冠军。
1986年3月16日中国航海模型运动协会正式成立，之后中国运动员的技术水平迅速提高，不断在世界比赛中创造优异成绩，到2002年底，获世界冠军108个，76次打破世界纪录，有六项项世界纪录由中国运动员保持。
2、航海模型的各级竞赛项目
按照世界航海模型运动联合会NAVIGA的规则，航海模型的竞赛项目分为五类：
动力艇（M）
内然机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。
仿真航海模型（C）
只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。
耐久竞速艇（FSR）
无线电遥控，按专用竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。
帆船模型（S）
无线电遥控帆船模型。
仿真航行舰船模型（NS）
按一定比例制作的仿真舰船模型，可无线电遥控在水上航行。
二、介绍模型的材料
3、动手制作
1、先完成电机的制作。
要注意不要把导线弄断了。
2、将完成的电机安装自面板上。
教学反思:
本课给学生介绍了我们生活中的电路，并且把串联和并联电路的优缺点都进行了讲解及比较，然后认识了几种常见的电学原件，学生在制作时，手还是比较笨的，很多老师认为简单的到他们手里还是比较难的，在以后的教学中要引起注意。
第三课时：
航海模型“气垫船”的制作
（二）
教学目标：
1、能独立完成“滑莱士”模型的制作
2、模型航行的测试
教学重点：
能独立完成“滑莱士”模型的制作
教学准备：
电池剪刀双面胶螺丝刀
教学过程：
1、继续完成模型的制作。
1、在上节课的基础上，完成气垫的安装，注意胶带的粘法。
2、马达后边的螺旋桨要短头的安装在马达轴上，长头的一端朝外。
3、装饰。
4、安装完成图。
二、放到水池中测试，老师对学生的学生进行量化的考评。
教学反思:
本节课大部分学生都完成了制作，个别学生有电学元件损坏，也及时进行了维修和更换。
第四课时：
“无限长廊”观景盒的制作
教学目标：
1、了解光的反射原理。
2、知道镜面反射的特点，角度越小，成的像越多。
教学准备：
观景盒材料双面胶
教学过程：
1、教师导入
1、颐和园长廊的介绍（图片介绍）
2、颐和园长廊全长700多米，是世界上最长的人工走廊，长廊横梁上面绘制的风景秀丽逼真，任务栩栩如生，具有强烈的艺术震撼力。
老师请同学看看。
3、师：
现在大家相信我说的话了吧！
那你们知道这个盒子叫什么名字吗？
4、生：
不知道。
5、师：
我来告诉大家。
首先我们来观察一下它的特点：
首先我们看到盒子中的景观是无穷无尽的，再加上它的样子是盒子看到的是长廊似的景观，所以我们叫它无限长廊。
6、探究活动
7、让学生猜测无限长廊景观盒里有几面镜子?
他们是怎么放的？
8、究竟说的对不对呢？
老师把课前做好的无限长廊景观盒拆开，让学生看一看它的真实结构。
9、为什么会出现这种现象呢？
下面我们来探究一下。
（1）一块平面镜立在桌子上，在平面镜前放置一物体，你看到了什么？
（因为镜子能反光，所以在镜子里可以看到物体的像，在镜子里看到的不是真实的物体，所以人们把镜子里看到的叫做物体的“虚像”。
）
光射到平面镜上发生了光的反射。
（2）仔细观察镜中的物体与现实物体有何区别？
（镜子所成的影像与实物左右相反）
（3）在上一块镜子的对面，再放一块镜子，你又看到了什么？
（光经过平面镜发生了多次反射，多次成像，所以能看到多个物体。
）
10、老师解释：
为了增加透光效果。
一会做好以后可以把自己的手堵住硫酸纸那块看看明暗情况。
11、制作无限长廊观赏盒。
（1）折纸痕
（2）粘镜片
（3）粘硫酸纸
（4）封盒
12、活动拓展
13、活动评价
14、背景资料
一种光学现象，指光在传播到不同物质时，在分界面上改变传播方向又返回原来物质中的现象。
光遇到水面、玻璃以及其他许多物体的表面都会发生反射。
平面镜成像，就是光线反射的结果。
反射是光线的一个重要性质。
中国古代在这方面具有丰富的知识，在许多实际问题上都反映出来。
当一束平行的入射光线射到粗糙的表面时，因面上凹凸不平，所以入射线虽然互相平行，由于各点的法线方向不一致，造成反射光线向不同的方向无规则地反射，这种反射称之为“漫反射”或“漫射”。
这种反射的光称为漫射光。
很多物体，如植物、墙壁、衣服等，其表面粗看起来似乎是平滑，但用放大镜仔细观察，就会看到其表面是凹凸不平的，所以本来是平行的太阳光被这些表面反射后，弥漫地射向不同方向。
对人类来说，光的最大规模的反射现象，发生在月球上。
我们知道，月球本身是不发光的，它只是反射太阳的光。
相传为记载夏、商、周三代史实的《书经》中就提起过这件事。
可见那个时候，人们就已有了光的反射观念。
战国时的著作《周髀》里就明确指出：
“日照月，月光乃生，成明月。
”西汉时人们干脆说“月如镜体”，可见对光的反射现象有了深一层的认识。
《墨经》里专门记载一个光的反射实验：
以镜子把日光反射到人体上，可使人体的影子处于人体和太阳之间。
这不但是演示了光的反射现象，而且很可能是以此解释月魄的成因。
入射点：
入射光线与镜面的交点；
法线：
过入射点且垂直于镜面的直线叫做法线；
入射角：
入射光线与法线的夹角叫做入射角；
反射角：
反射光线与法线的夹角叫做反射角。
光的反射定律在反射现象中，反射光线、入射光线和法线都在同一个平面内（反射光线在入射光线和法线所决定的平面内）；反射光线、入射光线分居法线两侧；反射角等于入射角。
这就是光的反射定律（reflectionlaw）。
简称为三线共面，两线分居，两角相等在反射现象中，光路是可逆的。
“阿基米德死光”烧战舰：
公元前214年的一天上午，晴空万里，阳光灿烂，罗马帝国的数十艘战船向西西里岛的锡拉兹城进攻。
希腊科学家阿基米德建议国王，命令人们把全岛所有的镜子统统拿到岸边，在海岸上严阵以待。
当罗马战船驶近时，一声令下，全岛所有的镜面都把太阳的反射光对准入侵的敌指挥船的油布帆。
顷刻，无数道耀眼的光芒射向敌指挥船，使那浸过油脂的船帆燃起冲天大火。
罗马人大惊失色，驾驶战船狼狈而逃。
阿基米德的智慧拯救了这座城市。
古罗马人将镜子反射的太阳光称为“阿基米德死光”。
课后反思：
本课我们一起了解了镜子的反射原理与成像原理，了解了两块镜子的角度越小，所成的像就越多，在制作中，学生容易把双面胶贴出来，使制作不美观。
第五课时：
奥迪四驱车模型的制作
教学目标：
1、了解四驱车的相关知识
2、能独立完成模型的制作
教学重点：
四驱车的拼装
教学准备：
螺丝刀电池四驱车赛道
教学过程：
一、四驱车的介绍
1982年日本将专业竞技用的无线电摇控赛车加以缩小，去掉转向及摇控装置，成功制造了第一台微型的四轮驱动的赛车，英文的“MINI”，中文是微型的意思。
其谐音乃“迷你”于是人们喜欢将微小的东西都叫“迷你”。
迷你赛车从诞生的那天起，就以仿真、新颖的外型、强大的动力，闪电般的速度，吸引了成千上万的青少年，风靡了日本。
随着迷你四驱车品种的不断发展，游戏及比赛器材、项目的不断完善，四驱车在全球范围内开始发展起来，日本政府从87年开始正式承认四驱车比赛为国内体育模型正式项目。
并每年举行两届“日本杯”迷你四驱车大赛。
90年以来在日本还先后举行了三场国际性的迷你四驱车大赛，参加的有日本、韩国、美国、台湾、香港、菲律宾、马来西亚等国家及地区。
90年奥迪玩具实业有限公司从日本引进技术，开始生产18、16、19三种系列的迷你四驱车。
经过几年的努力，在产品质量方面已达到了日本同类产品水平，某些方面超过了日本，但价格却是日本的1/3。
据不完全统计，国内的四驱车迷已超过千万。
2、四驱车的制作
1、分发四驱车模型材料
2、强调马达的安装
3、马达安装后要先进行测试，看马达是否能正常预转
4、教师巡视帮助学生解决问题。
5、学生制作
课后反思：
本次的四驱车的制作学生们已经有了一定的基础，因为上个学期已经制作过一次了，所这次我主要是对新学员给予了帮助。
在了解了四驱车的知识以后，对于马达的选择和电池的选择给予了介绍，使学生们有了新的认识，也对四驱车的兴趣更加的浓厚了，在制作后，整整一个星期的时间，每天都有学生来活动室调试自己的赛车，但是速度都不是很快，这是由于马达使用的标配的和电池是使用的南孚电池，如果使用充电电池，效果会好很多。
第六课时：
奥迪四驱车的调试及竞赛
教学目标：
1、会调试自己的四驱车。
2、能根据不同赛道选择合适的电池和轮胎
教学重点：
调试四驱车
教学准备：
赛道四驱车工具
教学过程：
一、继续制作四驱车
二、调试四驱车
赛车的调试
1、打开车盖，用手转动车轮，看是否四个轮子都在转动。
如未转动或转动很吃力，可能出现的问题有：
电机轴上的小齿轮被卡住了、四个轮子与底盘贴得太紧。
解决的办法：
卸下电机罩调整小齿轮位置、将贴紧的轮子向外移动一点。
装上电池，打开开关看车轮是否转动。
如未转动，可能出现的问题有：
前后导片接触不良。
解决的办法：
检查电机处和开关处导片是否卡紧。
2、空载磨合：
当车子装好时，不要立即上滑油，先把车子装上电池，放在一块小木块上，使四轮悬空（最好用电量不是很足的电池）打开开关，空载磨合时间为十分钟左右，再打开齿轮箱把齿轮运动时产生的粉状物吹掉。
空载磨合的作用：
经空载磨合后，齿牙的表面变得光滑，毛刺减少，新的马达旋转变得圆滑，齿轮也很吻合，这样就能达到高速行驶的效果；反之，如果齿轮齿合的不好，润滑油不足，就会发出怪声。
给马达带来负担，出现烤焦味。
磨合后上好润滑油。
3、调整龙头：
龙头可以说是车的头脑，它可以使车的飞车率降下很多，但要装得好。
当龙头装好时，龙头要自然向下倾斜一点。
龙头一定要稳定，不能松动。
龙头上的导轮前倾角度越大（不超过15度），车子就越稳定，但车速相应就越慢，而角度越小，车速就越快，相应地车就越不稳定，容易飞车，根据众多车迷的经验，龙头的前角一般设定有3到5度的下倾角。
4、凤尾的调整：
凤尾一般均采用接近平行方式，即要保持0度。
凤尾安装后，放在水平面上，看是否与水平面平行，如果平行的话那就装好了。
5、导轮：
导轮是使车在行驶时，改变车的运动方向，当你把龙头和凤尾的导轮装好后，要使导轮外壁在同一直线上，与轨道平行。
导轮除了起到减小车子在轨道中的摩擦力，确保车子顺畅行驶外，还可以通过在弯道中与轨道壁的摩擦产生压力，从而抵消车子高速通过弯时产生的离心力，防止车头抬起造成飞车事故。
6、车轮：
在组装车轮时，切勿因用力过大使车轴（六角轴）弯曲。
在装卸车轮时严禁在压入（拔出）的同时旋转车轴。
否则会造成车轮与车轴之间配合太松，造成四驱车行进时车轮飞出的“事故”给马达带来负担，出现烤焦味。
磨合后上好润滑油。
反思：
学生的兴趣非常高，都进行的测试效果很好。
第七课时：
航空模型“天鹰号”手掷飞机的制作
教学目标：
1、学习有关航空模型的知识
2、制作“天鹰号”手掷飞机
3、学会调试飞机
教学重点：
制作飞机以及调试飞机
教学准备：
材料双面胶带
教学过程：
一、讲解有关航模的知识
飞行原理简介
要了解飞机的飞行原理就必须先知道飞机的组成以及功用，飞机的升力是如何产生的等问题。
这些问题将分成几个部分简要讲解。
（一）、飞行的主要组成部分及功用
到目前为止，除了少数特殊形式的飞机外，大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成：
1.机翼——机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。
在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。
机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。
不同用途的飞机其机翼形状、大小也各有不同。
2.机身——机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备，将飞机的其他部件如：
机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体。
3.尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。
水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成，有的高速飞机将水平安定面和升降舵合为一体成为全动平尾。
垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。
尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能平稳飞行。
4.起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。
5.动力装置——动力装置主要用来产生拉力和推力，使飞机前进。
其次还可为飞机上的其他用电设备提供电源等。
现在飞机动力装置应用较广泛的有：
航空活塞式发动机加螺旋桨推进器、涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机。
除了发动机本身，动力装置还包括一系列保证发动机正常工作的系统。
飞机上除了这五个主要部分外，根据飞机操作和执行任务的需要，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备等其他设备。
（二）、飞机的升力和阻力
飞机是重于空气的飞行器，当飞机飞行在空中，就会产生作用于飞机的空气动力，飞机就是靠空气动力升空飞行的。
在了解飞机升力和阻力的产生之前，我们还要认识空气流动的特性，即空气流动的基本规律。
流动的空气就是气流，一种流体，这里我们要引用两个流体定理：
连续性定理和伯努利定理：
流体的连续性定理：
当流体连续不断而稳定地流过一个粗细不等的管道时，由于管道中任何一部分的流体都不能中断或挤压起来，因此在同一时间内，流进任一切面的流体的质量和从另一切面流出的流体质量是相等的。
连续性定理阐述了流体在流动中流速和管道切面之间的关系。
流体在流动中，不仅流速和管
道切面相互联系，而且流速和压力之间也相互联系。
伯努利定理就是要阐述流体流动在流动中流速和压力之间的关系。
伯努利定理基本内容：
流体在一个管道中流动时，流速大的地方压力小，流速小的地方压力大。
飞机的升力绝大部分是由机翼产生，尾翼通常产生
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