安装区QC小组.docx
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安装区QC小组
2010年度QC成果发布材料
减少设备数量提高工作效率
西曲矿安装区QC小组
2010年1月
减少设备数量提高工作效率
前言
为了积极响应集团公司的五型三化的奋斗目标，突出节能降耗的管理思路，我们根据无级绳绞车的使用特点，在18201工作面安装了无极绳调速机械绞车。
它是以钢丝绳牵引、轨道运输材料的设备，主要用于工作面顺槽和采掘大巷实现材料、设备的运输，特别适用与大型综采设备和长距离材料的运输。
能大大提高运输效率及运输安全性。
工作巷道坡度不得大于30°。
无级绳绞车的主要特性：
（1）实现远距离巷道无接力运输，提高运输效率及安全可靠性。
（2）实现电动机空载启动负载软启动。
（3）运输中实现两档变速，满足不同物料、不同巷道条件的力矩变速要求。
一选题理由
通绞车的运行速度低，运量有限，尤其是在长距离运输时，满足不了要求，需要多部绞车接力，增加的转载环节，增加了摘挂钩的人员，工人的劳动强度增加，沿途还必须设置专人紧钩等一些系列的问题暴露出来。
因此我们必须寻找一套更安全的设备来取代。
为了不断提高我队的安全质量水平，适应形式发展的需要，我们区的QC小组，选择了减少设备数量，提高工作效率的QC课题，开展QC活动，来提高我队的工作效率和安全系数。
二小组活动概况
小组成员表
成员
年龄
文化程度
职务
分工
李刚
38
大专
技术主官
组长
赵小军
32
大专
队长
副组长
李国武
51
高中
书记
组员
吕少宝
32
大专
技术员
组员
张国平
34
初中
班长
组员
李国胜
35
初中
验收员
组员
宋何方
27
初中
工人
组员
阴勇
25
初中
工人
组员
张海龙
28
初中
工人
组员
王敏
25
本科
技术员
资料整理
小组活动概况表
课题名称：
减少设备数量提高工作效率
小组名称：
安装区QC小组
活动情况
在这三个月的活动中，我们处理了电机问题，绞车底座松动问题，手把松动问题，护绳板损坏问题，钢丝绳磨损严重问题等
活动时间：
2009/10-2009/12
小组注册时间：
2007年3月
活动次数：
1次
成果类型：
现场型
小组成员全部通过新一轮全面质量管理知识统考
三现状调查
由于运输环节多，运输系统复杂，尤其是给安装工作面的支架运输带来极大的不便
使用的绞车数量多，配套的开关设备也多，成本高
运输时间占当班的3/5时间，工人经常延点
总耗电量大，设备事故多
设岗人数多，工人的劳动强度大
四确定目标
根据使用无级绳绞车的目标我们要求：
时间减少，运量增加
运料时间调查表运料数量调查表
表示运料时间不断的降低表示运料的数量不断增加
五原因分析
目标确定后，小组成员通过分析讨论，作出如下图解：
为了能准确地掌握第一手资料，做到抓主要矛盾，对症下药，尽快地解决问题，摆脱这种效率低的局面，我们首先对2009年10月～12月这段时间内发现问题的总次数进行分类统计，找出这段时期造成运输上出现问题次数多的主要原因。
综上所述，制定一个切实可行的方案，抓住问题的主要原因，能够提高工作人员的工作积极性，合理安排工作时间，减少设备的维修次数
人员设备材料
技术水平对变形
零部件质量不合格
人员误判锈蚀
普通绞车难以满足
安装方法不当潮湿检具磨损
照明不足
方法环境测量
六要因确认
我们对找出的问题进行一一分析，确认。
序号
末端因素
确认过程
结论
1
工作人员的误判断和缺乏专业知识
在设备使用不稳定时，再加之工作人员的判断失误，人为降低了完好率
是
2
元件质量差安装位置不当
由于设备自身存在着问题
是
3
安装方法不当
在安装设备时未按规范，未及时反现位置不当
是
结论：
造成是设备完好率低的主要原因是：
1、工作人员缺乏专业知识
2、安装位置不当
3、安装方法不当
七制定对策
序号
要因
目标
对策
措施
完成时间
负责人
1
人员缺乏专业知识
杜绝作业人员误操作
让工作人员了解基本原理
给作业人员讲课，100%接受教育
09/11
李刚
赵小军
李国武
2
设备要掌握正确的安装位置
设备要安装在合适的位置
学习说明书
要参照设备实际规范，组织集体培训
09/11
赵小军
张国平
3
要采用合理的方法
设备的安装方法要正确
要请教有经验的老职工
由专职人员培训设备使用调试说明
09/11
李国胜
张海龙
八实施对策
实施一：
培训
09年11月25日，在队会议室对作业人员进行讲解无级绳绞车的工作原理，并从中分析相关的问题，并采取措施。
实施二：
现场查看
在安无级绳绞车的过程中，每天有专职人员跟班查看，遇到问题及时解决，现成分析事故原因。
实施三：
标定方法
对专职人员进行安装方法的讲解，并进行理论.实际操作指导。
更换设备后
无级绳绞车的运输更安全，更高效，设备问题也逐渐减少。
对现场发现的问题进行及时的修改，要保证经常检查设备，作好记录。
九效果检查
目标检查：
自从09年10月引进了无级绳绞车，大大减少了人员被安排在运输线上，大大降低了人员的工作量，使得工人能被安排在更需要人工作业的地点，大大地降低了人员的事故率。
把原先要使用10台普通绞车才能完成的任务量，现在只要一台无级绳绞车就能完成，而且时间短，安全性强，可靠有保证！
与此同时。
我们还对无级绳绞车进行了进一步的改进。
设备改进：
根据我队实际应用，将原产品做一些改进，增强其使用中的安全性。
（1）尾轮底座由于拉力过大不便于固定，需要改进。
改进方法：
另外加工20mm厚的刚板并打设8个圆孔利用锚杆固定在底板上，再将尾轮与钢板固定，如此加固平稳可靠，钢板的面积要大于原尾轮的底座面积。
。
打设锚杆时要比较分散，受力面积较大，为进一步保证尾轮的稳固性，在底座上方加打老汉木固定。
（2）各运输的车辆之间采用特别设计的硬连接进行连接，代替了以往的锚链连接。
运输支架时必须用40T锚链将支架与平板车连接，再用Φ18.5的钢丝绳做一根绳套将索车与支架连接。
例如，巷道有起伏，在上坡过程中支架会自行下窜，在下坡或停车时由于惯性支架会继续向前运行，用锚链和钢丝绳套将支架、平板车和索车三者连接到一起，防止了踹车事故的发生。
（3）由于运距长，运输比较频繁，钢丝绳与托绳轮摩擦严重，穿越水窝等多种因素的影响都会造成钢丝绳失区油性而生锈。
为了达到及时均匀地为钢丝绳注油润滑，我队利用业余时间设计出一套全自动滴油装置，在大大节约人力的基础上达到工作目地。
（4）通信设施，沿巷道每300米安设一个声光电铃，并且信号员每人配备一个防爆对讲机，可以随时语音对讲、发送信号。
十巩固措施
安装方法和安装步骤要纳入贯彻规程中去。
对无级名声绞车的使用与维护要纳入每月的经济效益中去。
作业人员要即使掌握生产情况，对职工要进行每月2次的定期培训。
十一遗留问题与下步打算
虽然此次PDCA循环我们取得了一定的成绩，完成了预定目标，经过半年的频繁停起动，我们发现，有相当数量的压绳轮存在问题，因此。
我们小组下一步的课题是：
提高无级绳绞车的使用维护率
西曲矿安装区：
李刚王敏
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