筏板基础大体积砼施工方案修改.docx
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筏板基础大体积砼施工方案修改
兴泸居泰.祥瑞苑定向限价房工程
筏
板
基
础
砼
施
工
方
案
湖南省第六工程有限公司
二〇一三年八月二十一日
一、编制依据
《兴泸居泰.祥瑞苑定向限价房施工图纸》
《建筑工程施工手册》第四版（中国建筑工业出版社）
《高层建筑施工手册》
《混凝土工程施工质量验收规范》GB50204-2002
《钢筋混凝土工程施工工艺标准》（ZJQ00-SG-002-2003）
二、工程概况
本工程为湖南省第六工程有限公司承建的兴泸居泰·祥瑞苑定向限价房工程，位于泸州市江阳区沙茜半岛。
该工程占地面积50133.59m2，总建筑面积124734.37m2，地上建筑面积100091.99m2，地下建筑面积24642.38m2。
1#地下室（包括1#，3#，4#，7#，8#楼）地下负一层，地上18层：
为框剪结构,基础为筏板基础+抗水板。
2#地下室（包括9#，10#，12#，13#，14#,15#楼）地下负一层，地上6层；为框架结构，基础为筏板基础+抗水板（筏板厚度500mm）。
2#楼地上18层，为框剪结构,基础为筏板基础。
三、大体积混凝土的具体规定
1、大体积混凝土：
最小断面任何一个方向尺寸大于0.8m以上的混凝土结构，这种大体积必须采取相应的技术措施降低其温差，控制温度应力与裂缝开展的混凝土。
2、大体积混凝土使用的各种原材，掺合料、外加剂均应具有产品合格证和性能检验报告；其品种、规格、性能必须符合现行国家产品标准和地方建设主管颁发的相关规定，同时应符合施工设计的规定。
3、承担配合比设计和试配的实验室应具有相应的资质。
混凝土所用的原材料必须进行放射性检测。
并检测合格才准使用于本工程。
四、施工准备
1、混凝土的供应
本工程大体积混凝土全部采用商品混凝土，本工程所用商品混凝土由具有资质的泸城及建中两家混凝土有限公司供应，保证大体积混凝土的连续浇筑。
2、现场运输及输送设备的确定
为保证大体积混凝土能连续不断的浇筑完毕且做到节约成本，我项目部在基础大体积混凝土浇筑时选用360回转四级重型汽车泵（臂长为52米）一台与一台地泵配合施工，现场各栋号的塔吊配合浇筑混凝土。
3、基础混凝土作业
在各个栋号的筏板砼施工时，做到分斜层浇筑，从离泵车最远点开始，逐渐往近处推移，直至浇筑完毕。
分层厚度控制在每层50㎝。
4、人员部署
本工程基础混凝土浇筑时汽车泵两台及塔吊同时配合施工，这就要求在施工时必须配备足够的施工作业人员，而且配备必须合理。
我项目部在施工过程中的人员安排见下表：
序号
操作项目
人数安排
具体工作安排
1
塔吊指挥
2
地上与基坑内各一名
2
罐车指挥操作
1
现场指挥罐车运输到合理位置
3
汽车泵操作手
2
操作布料管准确浇筑到浇筑点
4
车泵放料手
2
给汽车泵内放料
5
振捣棒手
6
车泵浇筑点3名；地泵处2名；塔吊浇筑点一名
6
找平人员
12
负责混凝土的找平与养护
7
后勤服务及清理人员
3
负责后勤服务工作及现场管理
5、主要施工机具
（1）机械设备
砼运输设备：
泵车、混凝土地泵及钢、软泵管。
砼浇筑、振捣工具：
移动电箱、插入式、平板式振动器、抹子、小型水泵等。
，专用工具：
温度计、测温埋管。
（2）小型工具：
手推车、串筒、吊斗、胶管、铁锹、刮杠、抹子、钢钎。
6、施工前作业准备情况
（1）施工方案所确定的工艺流程，流水作业段划分已确定。
（2）施工道路现场用水、电、照明已布设结束。
（3）脚手架已搭设完毕。
（4）加强带已支设。
（5）各种原材已备足。
（6）城管、交通、环境监管部门已协调。
六、施工工艺
1、施工操作工艺
（1）本工程采用商品砼。
a、运送混凝土的车应满足均匀、连续供应混凝土的需要。
b、现场配备专业调度人员。
c、罐车在盛夏和冬季均应有隔热覆盖。
d、混凝土搅拌运输车，第一次装料时，应多加二袋水泥。
运送过程中筒体应保持慢速转动。
卸料前，，简体应加快运转20～30S后方可卸料。
e、送到现场混凝土坍落度应随时检验，需调整或分次加入减水剂均应由搅拌站抵驻现场的专业技术人员执行。
（2）混凝土场内运输
a、固定混凝土（地泵）场内运输与布料：
受料斗必须配备孔径为50㎜×50㎜的振动筛防止个别大颗粒骨料流入泵管，料斗内混凝土上表面距离上口宜为200㎜左右以防止泵入空气。
b、泵送混凝土前，先将储料斗内清水从管道蹦出，以湿润和清洁管道，然后压入纯水泥浆或1：
1～1：
2水泥砂浆润滑管道后，再泵送混凝土。
c、开始压送混凝土时速度宜慢，待混凝土送出管子端部时，速度可逐渐加快，并转入用正常速度进行连续泵送。
遇到运转不正常时，可放慢泵送。
进行抽吸往复推动数次，以防堵管。
d、泵送混凝土浇筑入模时，端部软管均匀移动，使每层布料均匀，不应成堆浇筑。
e、泵管向下倾斜输送混凝土时，应在下斜管的下端设置相当于5倍落差长度的水平配管，若与上水平线倾斜度大于7°时应在斜管上端设置排气活塞。
如因施工长度有限，下斜管无法按上述要求设置水平配管时，可用弯管或软管代替，但换算长度仍应满足5倍落差的要求。
f、沿地面铺管，每节管两端应垫50㎜×100㎜方木，以便拆装；向下倾斜输送时，应搭设宽度不小于1m的斜道，上铺脚手板，管两端垫方木支承，泵管不应直接铺设自模板、钢筋上，而应搁置在马镫或临时搭设的架子上。
g、计算混凝土需要量，并通知搅拌站，避免剩余混凝土过多。
h、混凝土泵送完毕，混凝土泵及管道可采用压缩空气推动清洁球清洗，压力不超过0.7Mpa。
方法是先安好专用清洗管，再启动空压机，渐渐加压。
清洗过程中随时敲击输送管判断混凝土是否接近排空。
管道拆卸后按不同规格分类堆放备用。
j、泵送中途停歇时间不应大于60min，如超过60min则应清管。
k、泵送混凝土出口处，管段距模板应大于500㎜。
（3）汽车泵布料：
a、汽车泵行走及作业应有足够的场地，汽车泵应靠近浇筑区并应有两台罐车能同时就位卸混凝土的条件。
b、汽车泵就位后应按要求撑开支腿，加垫枕木，汽车泵稳固后放准开始工作。
c、汽车泵就位与基坑上口的距离视基坑护坡情况而定，一般应取得现场技术主管的同意。
d、混凝土的自由落距不得大于2m。
e、混凝土在浇筑地点的坍落度，每天至少检查四次，混凝土坍落度与要求坍落度之间的偏差应不大于±20mm。
（4）混凝土浇筑方式
a、混凝土浇筑可根据面积大小和混凝土供应能力采取全面分层、分段分层或斜面分层浇筑（见详图），分层厚度300～500mm且不大于振动棒长1.25倍。
分段分层多采取踏步式分层推进，一般踏步宽为1.5～2.5m。
斜面分层浇灌每层厚30～35㎝，坡度一般取1：
6～1：
7。
本工程采用斜面分层。
b、混凝掺外加剂时由试验确定，但最长不得大于初凝时间减90min。
c、混凝土浇筑宜从低处开始，延长边方向自一端向另一端推进，逐层上升。
亦可采取中间系那个两边推进，保持混凝土沿基础全高均匀上升。
浇筑要在下一层混凝土初凝之前浇筑上一层混凝土，避免产生冷缝，并将表面泌水及时排走。
d、局部厚度较大时先浇深部混凝土，2～4h后再浇上部混凝土。
e、振捣混凝土应使用高频振动器，振动器的插点间距为1.5倍振动器的作用半径，防止漏振。
斜面推进时振动棒应在坡脚与破顶处插振。
f、震动混凝土时，振动器应均匀地插拔，插入下层混凝土50cm左右，每点振动时间10～15S以混凝土泛浆不再溢出气泡为准，不可过振。
g、混凝土浇筑终了以后3～4h在混凝土接近初凝之前进行二次振捣然后按标高线用刮尺刮平并轻轻抹压。
h、混凝土的浇筑温度按施工方案控制，以低于25℃为宜，最高部超过28℃.
j、间断施工超过混凝土的初凝时应待先浇混凝土具有1.2N/mm2以上的强度时才允许后续浇筑混凝土。
k、混凝土浇筑前应对混凝土接触面先行湿润，对补偿收缩混凝土下的垫层或相邻其他已浇筑的混凝土应在浇筑前24h即达晾晒水浇湿。
（5）、混凝土的表面处理
a、处理程序
初凝前一次抹压临时覆盖塑料膜混凝土终凝前1～2h掀膜二次抹压
覆盖塑料膜
b、混凝土表面泌水应及时引导集中排除。
c、混凝土表面浮浆较厚时，应在混凝土初凝前加粒径为2～4cm的石子浆，均匀撤布在混凝土表面用抹子轻轻拍平。
d、四级以上风天和烈日下施工应有遮阳挡风措施。
e、当施工面积较大时可分段进行表面处理。
f、混凝土硬化后的表面塑性收缩裂缝可灌注水泥素浆刮平。
g、混凝土的养护与温控。
（6）、测温管埋设
a、为了准确测量、监控混凝土内部的温度，指导混凝土的养护，确保大体积混凝土的施工质量，在大体积砼混凝土内合理布设温度测量装置。
b、采用埋设测温管方法进行测温，每个测温点位由不少于三根间距各为100㎜呈三角形布置，分别埋于板底20cm，板中间50cm及距混凝土表面10cm处的测温管构成。
测温管采用壁厚2mm、直径φ32mm的薄壁钢管。
第一排根测温管设置于距筏板边2.0m处，然后每隔5m设置一排，以此类推。
测温管埋设时贯通大体积砼全高，上口露出大体积砼顶面0.2m左右，上口不封闭，下口封闭，管内不充水。
测温孔剖面图见附图后。
c、当设计无特殊要求时,混凝土硬化期的实测温度应符合下列规定：
①混凝土内部温差（中心与表面下100或50mm处）不大于20℃.
②混凝土表面温度（表面以下100或50mm）与混凝土表面外50mm处的温度差不大于25℃；对补偿收缩混凝土，允许介于30～35℃之间；
③混凝土降温速度不大于1.5℃/d；
d、混凝土的养护期限：
除满足上条规定外，混凝土的养护时间自混凝土浇筑开始计算，使用普通硅酸盐水泥不少于14d，使用其他水泥不少于21d，炎热天气适当延长。
e、养护期内（含撤除保温层后）混凝土表面应始终保持温热潮湿状态（塑料膜内应有凝结水），对掺有膨胀剂的混凝土尤应富水养护；但气温低于5℃时，不得浇水养护。
（7）、拆模与回填
底板侧模的拆除应符合规范规定的温度条件，侧模拆除后宜尽快回填，否则应于底板面层在养护内同样予以养护。
（8）、施工缝、后浇带与加强带处理
a、大体积混凝土施工除预留后浇带尽可能不再设施工缝，遇有特殊情况必须设施工缝时应按后浇缝处理。
a、施工缝、后浇带与加强带均应用钢板网支挡。
如支挡时，在浇混凝土之前应凿毛清洗。
b、后浇缝使用的遇水膨胀止水条必须具有缓涨性能，7d膨胀率不应大于最终膨胀率的60%。
c、膨胀止水条应安放牢固，自粘型止水条也应使用间隔为500mm的水泥钉固定。
d、后浇带和施工缝在混凝土浇筑前应清除杂物、润湿，水平缝刷净浆再铺10～20mm厚的1：
1水泥砂浆或涂刷界面剂并随即浇筑混凝土。
e、后浇缝与加强剂混凝土的膨胀率应高于地板混凝土的膨胀率0.02%以上或按设计或产品说明书确定。
七、混凝土的检验数量
1、防水混凝土抗渗性能，应采用标准条件下养护混凝土抗渗试件的实验结果评定。
试件应在浇筑地点制作。
连续浇筑混凝土每500m3应留置一组抗渗试件（一组为6个抗渗试件），且每项工程不得少与两组。
采用预拌混凝土的抗渗试件，留置数量应视结构的规模和要求而定。
本工程每栋楼留置不少于2组。
2、用于检查混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。
①每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；
②每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；
③当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次；
④每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次；
⑤每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据需要确定。
3、对有抗渗要求的混凝土结构，其混凝土试件应在浇筑地点随机取样同一工程、同一配合比的混凝土，取样不应少于一次，留置组数可根据实际需要确定。
4、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。
同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在混凝土初凝之前将上层混凝土浇筑完毕。
5、当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工技术方案中对施工缝的要求进行处理。
6、底板混凝土外观质量检验数量，应按混凝土外露面积每100m2抽查1处，每处10m2，且不得少于3处；细部构造应按全数检查。
八、成品保护
1、跨越模板及钢筋应搭设马道。
2、泵管下应设置木枋，不准直接摆放在钢筋上。
3、混凝土浇筑振动棒不准触及钢筋、埋件和测温元件。
4、测温元件导线或测温管应妥善维护，防止损坏。
5、混凝土强度达到1.2Nmm2之前不准踩踏。
6、拆模后应立即回填土。
7、混凝土表面裂缝处理：
裂缝宽＞0.2mm非贯穿裂缝可将表面凿开30～50mm三角凹槽用掺有膨胀剂的水泥浆或水泥砂浆修补。
贯穿性或深裂缝宜用化学浆修补。
九、安全环保技术措施
1、安全措施
①所有机械设备均需设漏电保护。
②所有机电设备均需按规定进行试运转，正常后投入使用。
③基坑周围设围护栏杆，并做好警示标志。
④现场应由足够的照明，动力、照明线需埋地或设专用电杆架空敷设。
⑤马道应牢固，稳定具有足够承载力。
⑥振动器操作人员应着绝缘靴和手套。
⑦高空作业必须佩戴安全帽、安全带。
2、使用泵车浇筑混凝土
①泵车外伸支腿底部应设木板或钢板支垫，泵车离为护壁基坑的安全距离应为基坑深再加1m；布料杆伸长时，其端头到高压电缆之间的最小安全距离不小于8m。
②泵车布料采用侧向伸出布料时，应进行稳定性验算，使倾覆力矩小于稳定性力矩。
严禁利用布料杆作起重使用。
③泵送混凝土作业过程中。
软管末端出口与浇筑面应保持0.5～1m，防止埋入混凝土内，造成管内瞬时压力增高爆管伤人。
④泵车应避免经常处于高压下工作，泵车停歇后在启动时，要注意表压是否正常，预防堵管和爆管。
3、使用地泵浇筑混凝土
①泵管应敷设在牢固的专用支架上，转弯处设有支撑的井式架固定。
②泵受料斗的高度应保证混凝土压力，防止吸入空气发生气锤现象。
③发生堵管现象应将泵机反转使混凝土退出料斗后再正转小行程泵送。
无效时需拆管排堵。
④检修设备时必须先行卸压。
⑤拆除管道接头应先行多次反抽卸除管内压力。
⑥清洗管道不准压力水与压缩空气同时使用，水洗中可改气洗，但气洗中途严禁改用水洗，在最后10m应缓慢减压。
⑦清管时，管端应设安全挡板并严禁管端前方站人，以防射伤。
4、环保措施
①禁止混凝土罐车高速运行，停车待卸料时应熄火。
②混凝土泵应设于隔音棚内
③使用低噪音振动器。
④夜间使用聚光灯照射施工点以防对环境造成光污染。
⑤汽车出场需经冲洗，冲洗水沉清再用或排除。
十、防止砼裂纹措施
1、裂纹原因分析
①主要是水泥水化热引起的温度应力温差变异。
②大体积砼内外约束的条件不同影响。
③外界大气温度变化的影响。
④砼硬化过程中收缩变形。
2、防止裂纹措施
1）选用水化热和安定性好的水泥，在满足设计要求的情况下，尽可能减少水泥用量，以减少水泥水化热的产生。
2）控制石子、砂的含泥量不超过1%和3%。
3）在砼中可掺加粉煤灰和高效减水剂，粉煤灰用量宜占水泥用量的10%，即可以提高砼的和易性和泵送能力，还能减少水化热。
4）在砼中掺加微膨胀剂。
可使砼得到补偿收缩，减少砼温差应力。
5）底板采用砖侧模和水泥浆隔层，可改变砼外部的约束力。
6）采用分层自然流坡的浇筑方法、间距不大于2m，使砼水化热尽快散失。
7）严格控制泵送砼的塌落度，严禁现场擅自加水，保证砼的质量和泵送的连续性。
8）进入市区的砼输送车辆，办理好各种证件，保证砼及时供应，避免砼出现冷缝。
9）浇筑完毕，对砼表面进行适时揉实，避免砼表面干缩裂纹。
10）根据目前施工季节，采用综合蓄热法，砼表面用二层养护棉、一层塑料薄膜覆盖，使砼表面与大气温度，砼的内外温差不大于25℃。
11）认真做好测温工作，记录砼的温度变化情况，温度上升时，每2h测一次，温度下降时，每4h测一次。
十一、质量记录
1、测温
1）测温延续时间自混凝土浇筑始自混凝土浇筑至撤保温后为止，同时应不少于20d.
2）测温时间间隔，混凝土浇筑后1～3d为2h，4～7d为4h，其后为8h。
3）测温点应在平面图上编号，并在现场挂编号标志，测温作详细记录并整理绘制温度曲线图，温度变化情况应及时反馈，当各种温差达到18℃时应预警，22℃时应报警，并及时采取降温措施。
砼表面覆盖麻袋一层并浇水湿润，使砼表面始终保持湿润状态，直到砼温度降至规范允许范围为止。
4）使用普通玻璃温度计测温：
测温管端应用软木塞封堵，只允许在放置或取出温度计时打开。
温度计应系线绳垂吊到管底，停留不少于3min后取出迅速查看温度，并做好记录。
5）测温结束后，测温点用细石砼浇筑。
100
200
筏板厚为1000500
800
附图一：
测温孔剖面图
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