关于交评收费标准.docx
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关于“交通影响评价”的有关介绍
一、政策依据
1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三条。
2、上海市工程建设规范《建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准》DGJ08-7-2006:
A.0.1按照公安部、建设部有关要求精神,提出了对建筑面积大于20000平方米的公共建筑和建筑面积大于等于50000平方米的住宅小区,应在方案阶段委托专业部门对其基地和停车场的出入人流、车流的流量、内部交通组织及相关道路进行交通影响分析和对策措施的要求。
3、2010年9月1日执行:
住房和城乡建设部《建设项目交通影响评价技术标准》(CCJJ/T141-2010):
表1住宅、商业、服务、办公类建设项目交通影响评价启动阈值取值范围
城市和镇人口规模(万人)
项目位置
建设项目新增建筑面积(万平方米)
住宅类项目
商业、服务、办公类项目
≥200
城市中心区
3-8
1-3
中心城区除中心区外的其它地区/卫星城中心区
5-10
2-5
其它地区
10-20
4-10
100-200
城市中心区
2-5
1-2
其它地区
3-8
2-5
<100
-
2-8
1-5
二、收费依据
收费主要参考依据:
1998年建设部规划司委托中国城市规划设计研究院编制的《交通规划收费标准》(试行)其中关于“建筑物交通影响评价”的收费规定:
表2建筑物交通影响评价收费分类表
序号
建筑总面积(万平方米)
收费额(万元)
单价(元/平方米)
1
≤5.0
5.0
2
5.0-10.0
建筑面积×1.0
1.0
3
10.0-30.0
10.0+超过10万部分的建筑面积×0.8
0.8
4
30.0-50.0
26.0+超过30万部分的建筑面积×0.6
0.6
5
≥50.0
面议
说明:
大型居住区、大型会议中心、体育中心、商业中心、大型停车设施、对外交通场站等收费应按1.5-1.8的系数计算。