K74585小桥上部分项.docx
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K74585小桥上部分项
第一章工程概况
一、工程简介
省道208线朱日和至新宝拉格镇南段公路B合同段起点于K60+000，途经都仁乌力吉苏木，终点止于K96+000，路线全长36Km，路线总体走向为西北—东南。
该合同段公路工程按二级公路技术标准布线，设计车速80公里/小时，桥涵设计荷载为公路—Ⅰ级，小桥涵与路基同宽，设计洪水频率：
小桥涵1/50。
二、自然条件：
该合同段位于内蒙古自治区锡林郭勒盟西部的苏尼特右旗与南部的镶黄旗内，沿线地形平缓，属平原微丘区。
该合同段所处地区属中温半干旱大陆性草原气候，主要气候特点：
冬季寒冷漫长，春季风沙大，降雨量小，无霜期120天左右，气候干旱，风沙危害大，主导风向西北风，最大冻层深度2.4米。
沿线所经地区水系不发达，路线所经河沟均为季节性河流，地下水主要以孔隙水为主，路线所经地区地震基本裂度小于级。
三、施工条件
1、交通、电力、通讯等条件
该合同段距新宝拉格镇较近。
因此具有良好的电力、电信设施，同时拥有医疗、消防、公安、税务、银行等国家机构，具备良好的工程服务条件。
2、材料供应
该小桥工程所处位置筑路材料较丰富，有片（块）石料场1处，位于K90+000右侧0.5公里，可用于小桥的排水防护工程，
我项目部已完成水泥、钢筋、碎石、砂等各种施工用料的调查落实，水泥采用大同云岗水泥，现已进场200吨，钢筋已从宣化钢铁厂购进，已进场50吨，碎石从朱日和四通碎石厂购进，按照混凝土配合比共进场1500m3，混凝土用砂我项目部已经从红格砂场自采800m3，经取样试验合格后，已签定供货合同，外购材料按计划分批组织进场。
各项周转性材料已根据工程施工计划和进度情况，提前组织材料进场。
第二章项目组织管理机构
序号
姓名
职务
学历
专业
1
赵占亮
项目经理
大专
路桥
2
杨文光
项目副经理
大专
路桥
3
高义
总工
大专
路桥
4
张宝
工程部长
大专
路桥
5
贾瑞珠
质检部长
中专
路桥
6
高伟
测量队长
大专
路桥
7
杨翠英
试验室主任
中专
路桥
8
国亮
机械工程师
中专
筑机
9
姚建国
合同工程师
中专
路桥
10
李桂林
会计
中专
财会
11
胡宏伟
测量员
中专
路桥
12
张林海
测量员
中专
路桥
13
孙永鑫
测量员
中专
路桥
14
张洁
试验员
中专
路桥
15
宋军
试验员
中专
路桥
16
郑维
桥涵一队队长
17
木工8人
18
钢筋工6人
19
焊工3人
20
普通工人20人
第三章本工程主要人员及机械、试验仪器表
1、本工程主要人员一览表
2、本工程拟用主要施工机械一览表
序号
机械名称
规格型号
厂牌及出厂时间
数量（台）
程度
进场时间
拥有
新购
租赁
1
吊车
1
95
振动压路机
3Y18/21
1
90
装载机
ZL50
1
94
洒水车
EQ1092
1
90
混凝土搅拌机
1
90
发电机组
1
96
振动器
2
96
自卸汽车
CQ3300
5
95
砼运输罐车
2005．8
4
98
、本段拟用的试验、测量仪器一览表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
集料筛
方孔φ300
套
1
3
电子天平
感量0.1g，称量3000g
台
1
4
电子天平
感量5g，称量15000g
台
1
5
天平
1000g
台
2
8
压力试验机
2000KN
台
1
9
烘箱
台
1
10
压碎值测定仪
YS-IS
个
1
11
混凝土抗压试模
150×150×150mm
组
6
12
砂浆试模
××70.7mm
组
6
13
混凝土坍落度筒
台
2
15
液塑限联合测定仪
YS-100
台
2
17
灌砂筒
φ150铝合金
个
4
18
环刀
70×52mm
套
20
19
广口瓶
个
7
23
标定罐
个
4
25
针片状规准仪
组
1
26
容量瓶
1000ml
个
2
28
水准仪
博飞
台
2
29
全站仪
拓普康
台
1
30
电子经纬仪
博飞
台
1
第四章施工进度计划
本段小桥工程计划开工日期2006年6月28日，计划完工日期为2006年8月20日。
一、施工进度安排
根据招标文件要求的工期，结合本合同段施工任务的特点，路基土石方工程总体计划具体安排如下：
1、施工准备：
2006年5月1日—2006年7月25日，
2、小桥：
2006年6月28日—2006年8月20日。
根据交通部JTJ071-98《公路工程质量评定标准》中对公路工程单位、分部及分项工程的划分，结合本合同段的实际情况，将本合同划分为路基工程、路面工程、桥梁工程等单位工程及相应的分项工程。
我项目部按照业主要求做好准备工作，达到开工条件，根据施工队伍安排和任务划分以及分项工程施工进度安排。
二、进度的保证措施
（一）从组织管理与计划安排上保证工期
1、我项目部进场后，全面采用项目法施工机制，根据工程的特点，我项目部将组织充足、施工经验丰富的技术人员和精良设备投入施工当中，并由主管生产的项目副经理任总调度，施工经验丰富的工程师任调度员加强施工现场的协调和指挥。
2、项目部每天坚持召开生产调度会，及时调整队伍的关系，合理安排机械设备、物资、人员，及时解决施工过程中存在的问题。
3、各作业队每天也应召开生产碰头会，施工过程中存在的问题及时上报和解决，不留到下一天。
4、建立严格的《工程施工日志》制度，逐日记录工程进度、质量情况等。
5、设立奖罚严明的经济责任制，充分调动广大职工的生产积极性。
6、在开工前按照业主工期要求，制订切实可靠的工期总体计划，并做好开工前的所有准备工作。
7、在工期总体计划的控制下，每月编制施工计划和工作安排。
8、对影响到总工期的工序、作业给予人力和物力上的充分保证，确保总体计划顺利进行。
（二）从资源上保证工期
1、将本工程列为我项目部的重点工程，所有机械设备、人员、劳动力、材料、资金都给予优先保证。
同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强的项目领导班子，并配备优秀的技术骨干、生产先进的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。
2、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况，及时向业主及材料供应商提出申请，坚决杜绝停工待料的情况发生。
3、财务上实行专款专用，保障资金的运作。
（三）从技术上保证工期
1、由项目经理部总工程师全面负责项目的施工技术管理，项目经理部设立工程技术部，负责制定施工方案，编制作业指导书，及时调整施工中出现的问题，防止出现返工现象。
2、实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。
3、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序的衔接，统一指挥调度。
4、实行技术交底制度，施工技术人员在施工前认真做好详尽的技术交底。
第五章桥梁工程施工技术方案
（一）施工准备
1、施工调查
我公司中标后，在项目经理的组织下，施工队长、技术人员对本合同段工程现场和施工环境作了进一步深入考察，为合理安排生产提供了可靠的依据。
2、技术准备
中标后我项目部组织所有工程技术人员熟悉设计文件内容，并进行了现场核对，以便发现存在与设计不符的问题及时与业主、监理及设计单位取得联系，共同商讨解决。
组织技术人员编制项目质量计划及关键工序作业指导书，为组织和指导施工提供技术标准和工作程序。
（二）、桥涵工程的施工方案
该小桥位于K69+380处，安排专业桥涵施工队伍采用平行流水作业方式进行施工。
同时行车道板采用在预制场集中预制，汽车运至现场，汽车起重机配合人工安装的方式进行施工。
1、防撞墙混凝土浇筑
（1）混凝土拌和采用集中搅拌，使用一台500L强制式搅拌机，配备两台发电机，保证施工的连续性。
搅拌完后由混凝土运输罐车运输到现场。
一次灌注，由一端向另一端斜向循序渐进的方法进行浇筑。
严格控制材料配合比，首次搅拌时，试验人员对各种材料标定后进行称量，确保计量的精度，为了更好的控制水灰比，搅拌前测砂、碎石的含水量，并把每盘混凝土的用水量进行标定。
为保证搅拌的连续，采用双班轮换制，每班配现场指挥1名，试验人员1名，操作员1名，上料工人6人，振动工2人。
（2）混凝土浇筑采用插入式振动器进行振捣，浇筑时按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，分层厚度不大于30cm。
（3）混凝土在振捣上一层时，插入下层5cm左右，以消除两层之间的接缝，同时在振捣上层混凝土时要在下层混凝土初凝之前进行。
第一插点要掌握好振捣的时间，边缘不易捣实，振捣时间过长混凝土可能产生离析现象，一般每点振捣时间为20-30秒，应视混凝土表面呈水平，不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。
振动器距离模板不应大于振动器作用半径的倍，并不宜紧靠模板振动，尽量避免碰撞钢筋、预埋件等。
（4）混凝土养护期间采用塑料薄膜覆盖洒水养生，派专人负责，保证养生质量。
2、行车道板安装
行车道板在预制场内预制，平板车运至现场，汽车起重机起吊安装。
预制板时为使桥面铺装与预制板结合成整体，预制板顶面必须拉毛，同时必须在钢筋混凝土预制板强度达到设计强度75%时才能脱模、移运。
安装时按设计设置支座或座浆，使行车道板支承稳固，与涵台帽顶接触密实。
行车道板安装合格后，进行铰缝施工，浇筑混凝土时人工仔细捣实。
3、桥涵台背、锥坡回填及砌筑、搭板施工
桥涵台背回填质量好坏直接关系到行车平稳度，因而采用砂粒（碎石土）填筑并对填料的压实度进行严格控制。
台背回填将对桥涵台身产生较大的侧压力，回填工作将在盖板安装施工完毕后进行。
a、台背回填
（1）填料采用人工配合自卸翻斗车分层松铺，松铺时在台背两端对称摊铺，每层虚铺厚度不得超过20cm。
虚铺后保证表面平整，坡度较大低洼处，先在低洼处逐层松铺压实后,逐渐与较高处原状土或已填路基接平并挖台阶填筑，一同碾压。
（2）填料松铺完成后，用压路机与小型冲击夯配合夯实。
压实时，轨迹相互搭接不小于1/3。
（3）在填筑完一层后，按每50m2检验一点，不足50m2时，至少检验一点，压实度大于96%，每点都应合格，若不合格应重新夯实直至合格为止。
经现场监理抽检合格后进行上层填筑。
b、河床铺砌及锥坡施工
1、河床铺砌
（1）基础底面夯、整平后开始进行铺砌。
（2）铺砌时，石块应相互咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度40-70mm。
（3）铺砌层的砂垫层材料，粒径不大于50mm，含泥量不宜超过5%，含砂量不超过40%，垫层与铺砌层配合铺筑，随铺随砌。
2、砌筑锥坡
（1）在台背回填前用M10号水泥砂浆砌筑锥坡基础，并按设计要求在基底顶面以上适当位置埋设横向排水管，保证回填后排水顺畅。
（2）石料必须符合设计要求的类别和强度，石质应均匀、不易风化、无裂纹。
（3）片石砌筑的顺序为先砌角石，后砌腹石。
（4）在砌筑完后，对已砌筑好的锥坡进行养护。
c、搭板施工
当基层强度达到要求后，清除表面杂物，进行搭板施工。
搭板施工时根据设计分块进行。
（1）安装钢筋及模板
（2）混凝土浇筑
搭板浇筑前应检查胀缝、缩缝和施工缝位置处拉杆的布设情况是否符合设计图纸要求。
混凝土浇筑采用纵向分段法，连续浇筑纵向分段长度不超过150cm。
（3）质量控制：
按普通现浇钢筋混凝土板的有关技术要求进行质量控制。
（4）模板拆除和混凝土养生
搭板混凝土养生根据现场施工情况选择采用养生洒水保湿方式进行覆盖养生。
在混凝土强度达到后，拆除模板。
在养生期间严禁人、车在混凝土未达到设计强度80%时通行，撤除养生覆盖物后，行人方可通行。
4、桥面铺装
浇筑桥面混凝土前，把预制板面用水清洗干净，按设计要求铺设桥面钢筋网，在浇筑过程中，用平板振动仪仔细振实，保证混凝土的强度，认真控制桥面铺装混凝土的厚度、平整度及横坡度。
第六章质量保证体系及质量控制措施
一、质量保证体系
1、按照项目法组织施工，落实项目法人质量终身责任制，全面推行IS9001质量管理标准，建立完善的质量保证体系，成立专门质检机构，制定质量保证措施，确保质量目标的实现。
2、推行全面质量管理，健全机构，制定职责范围，明确职责范围，明确工作方法，制定各种制度，如测量交接桩、技术交底制、工程日志制、测量复核制、隐蔽工程检查制、验工签认制、工序验收交接制、混凝土浇筑分工负责制、钢筋试验制、混凝土配合比选试制、混凝土试件制作试验制、定期质量教育制、技术档案制、竣工资料编制等。
以优质工作质量确保优质工程质量。
（一）创优规划
1、创优目标
创全线样板工程，满足建设单位全线全优规划。
2、创优措施
（1）严格按我公司IS09001质量体系要求进行运行，并根据质量保证体系结合本标段特点编制本项目《质量计划》，使各个质量要素均处于受控状态。
（2）实行样板引路，各项工程做到开工必优，一次成优。
开工后，先做一个优质样板工程，然后组织参建施工负责人、技术质量管理组人员、质检人员现场观摩学习和讨论，认真总结操作要点，工艺要求和技术措施，将好的做法推广到全标段的施工中去。
同时
组织有关人员到其他兄弟单位标段参观优质样板工程，学习他们的经验。
（二）技术保证措施
为保证工程质量，选派思想品德良好、工作能力强、业务质高的项目经理、总工、质检工程师、物资材料、工程试验等与工程质量密切相关的人员参加工程施工。
与工程质量相关的岗位人中实行岗位责任制，明确责、权利的关系，使各级各类岗位工作人员自觉履行各自的职责，同时依据规章制度和措施，定期对各级人员履行职责情况进行评定，实行奖罚。
（三）内业资料管理
技术资料管理工作在总工程师直接领导下进行，由工程部设专职资料员具体负责技术资料的收集、整理和保管工作。
二、工程质量保证总体措施
（一）加强施工前的质量控制工作
（1）开工前，组织技术人员仔细勘查现场，认真会审设计文件和图纸，领会设计意图和理解业主的要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或监理单位以书面报告提出。
（2）根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体的项目计划书。
（3）开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照我公司质量体系规定的内容做好技术交底，按照技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握施工部位、施工工序、施工工艺的技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。
（二）做好施工全过程的质量控制工作
（1）配齐满足工程施工需要的人力资源。
有针对性地组织各类施工人员学习，进行必要的施工前岗位培训，以保证技术要求。
（2）配齐满足工程需要和各类机构设备。
机构设备必须经检修，检验合格后，方能进场施工。
（3）工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺及质量要求、施工及质量负责人姓名等。
（4）组织强有力的测量人员进行测量控制。
严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从施工放线到竣工测量“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度，交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准确性点、线、面全盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始保存归档工作。
（5）对已经认可施工方案、方法、工艺技术参数的指标进行严密监控，保证在具体施工操作过程中，能够实现业主的期望。
尤其是对工程的特殊部位和工序，则要专门制定施工方案，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的各个部位、工序均达到优良标准。
（6）样板先行。
严格按照施工组织设计和操作规程，高起点，高质量地做好每一道工序的“第一个”，将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上，并以此做样板，通过高标定位的全方位控制手段，确保本工程最终达到业主期望的质量目标。
（7）通过严把全过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。
及时组织质检员、施工有关规程规范进行检查、试验、标识和记录；对出现问题，及时组织有关人员进行研究分析，采取纠正和预防措施，并及时通知业主和监理单位，经现场认可后，方能进行下一道工序的施工。
（三）做好施工材料的质量控制
严格施工材料的质量控制，并根据业主的要求选择适用的材料，我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求。
（1）做好材料进货的检验和标识工作。
按质量体系标准和要求，在进货、检验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。
（2）做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到各种证明、合格证、试验单据齐全，确保其可追溯性和完整性。
（四）加强施工过程的测试与检验
（1）建立健全测试组织机构，配足先进的测量试验仪器设备和测试人员，完善各级试验检验条件，以满足工程需要。
（2）各种试验仪器设备运至施工现场，安装调试完毕并经计量认证机构标定后方可使用。
施工时，设专人对试验仪器设备进行维护、检修和定期标定，使试验仪器、设备始终处于良好的工作状态。
（3）严把原材料进场关。
通过试验选定合格的料场，原材料标准试验同时送监理工程师和业主批准的有关检测中心作平行试验。
对进场的原材料按规范要求的检验频率进行抽检，未经检验及不合格的原材料严禁使用。
（4）认真做好混凝土及砂浆配合比设计和土工试验工作，各试验数据报监理工程师审批后方可使用，有关技术人员对各工序进行自检。
（5）按技术规范要求现场制取试件，按试验操作规程进行试验检测并认真做好记录，试验检测结果整理后及时报监理工程师批准。
（六）加强雨季施工的质量控制
根据本施工计划安排，雨季施工难以避免。
因此，做好雨季施工的防雨措施是关键。
1、在雨季进行混凝土浇筑必须准备好雨棚及防雨胶布，及时对已浇筑部位进行覆盖。
2、雨后混凝土拌合时对砂石料的含水量及时检测，相应调整混凝土的配合比。
3、与气象部门取得联系，及时获得气象资料。
第七章环境保护措施与水土保护措施
1、环境保护措施
（1）施工阶段的环境保护措施
①调查环境情况，核实、确定施工范围内的环境敏感点，以及施工过程的重大环境因素。
②明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。
③制定培训计划，建立培训、考核程序，定期对参与环境管理的人员进行专业知识培训。
④在施工方案中安排环保的具体工作任务，包括方案、措施、设施。
⑤做好施工现场开工前的环保准备工作，对开工前必须完成的环保工作列出明细表，明确要求，逐项完成。
2、水土保护措施
（1）尽量使用业主指定的料场取料，不乱挖乱采，破坏植被。
（2）工程完工后，在取土场及开挖的地方洒草籽以恢复植被，防止水土流失。
第八章安全生产与文明施工
坚决杜绝职工死亡事故，轻伤率控制在5‰以下；无重大人员伤亡事故；无爆炸物品丢失与爆炸事故；无火灾重大安全事故。
1、组织保证
根据本工程的特点及我单位的项目管理体制，成立以项目经理为组长的安全工作领导小组，施工队设专职安全员一名，层层签订安全包保责任状，形成齐抓共管，群防群治的管理局面，搞好安全教育和安全技术交底，提高全员安全意识。
具体见《安全管理组织机构图》
2、文明管理措施
（1）建立文明施工管理机构，健全文明施工保证体系。
成立以项目经理为组长的文明施工检查组，全面负责文明施工管理工作。
（2）建立文明施工管理责任制。
将文明施工标准层层分解，细划到班组、个人，使各项标准、制度转化为各级管理人员和全体职工的自觉行动。
（3）强化员工关于文明施工的教育培训制度.对所有施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。
组织所有施工人员认真学习内蒙古自治区建设工程有关文明施工的规定和文件，明确文明施工的重要性。
（4）严格遵守内蒙古自治区的有关规定和标准,实施标准化工地管理,保证达到区级文明工地标准。
安全组织机构框图
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