xx汽车职业技术学院毕业生就业质量报告.docx
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xx汽车职业技术学院毕业生就业质量报告
xx汽车职业技术学院
2017年毕业生就业质量报告
2017年12月
目录
第一部分学院概况3
第二部分 毕业生状况5
一、毕业生总体规模5
二、毕业生生源结构5
三、毕业生专业组成情况6
第三部分 毕业生就业率7
一、毕业生总体就业率7
二、各系毕业生就业率7
三、各专业毕业生就业率8
第四部分 毕业生就业特点9
一、毕业生就业单位性质分析9
二、毕业生就业区域分布10
三、毕业生就业职位类别11
四、毕业生就业行业分布12
第五部分 调查反馈13
一、毕业生就业满意度13
二、毕业生薪酬水平情况14
三、部分签约毕业生离职原因15
第六部分对教学反馈和就业目标15
第一部分学院概况
xx汽车职业技术学院是由xx江淮汽车集团控股有限公司（以下简称江汽集团公司）出资主办，经xx省人民政府批准成立、国家教育部备案的全日制公办高等职业院校。
以培养德才兼备、素质过硬、技术精良的汽车行业高技能人才为主要任务，集职前教育、职业技能等级鉴定、就业服务为一体的综合性学院。
学院坐落在综合实力居全国中西部之首的国家级合肥经济技术开发区，与合肥滨湖新区毗邻。
花园式的校园、错落有致的建筑楼群以及高标准的配套设施，为学院师生提供了良好的学习、生活和工作环境。
学院以合肥工业产业升级和江汽集团公司的人才需求为导向，开设了汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、汽车营销与服务、机电一体化技术、电子信息工程技术等多个专业。
现有专业覆盖了汽车部件设计与制造、汽车检测与维修、汽车技术与服务等汽车行业产业链。
其中汽车制造与装配技术、汽车营销与服务是省级特色专业，汽车检测与维修技术是省级综合改革试点专业。
学院不断完善校内技能训练条件，建立了汽车营销、汽车维修、汽车整车装配、数控加工、电气控制等校内实训中心，同时建立了以江汽集团公司为主要实习场所的多个校外实习基地。
学院充分发挥企业办学的优势，积极探索“产教融合、校企合作、工学一体”的人才培养模式，不断引进企业技术专家和高技能人才充实到教师队伍中；建立起一支专兼结合、业务能力过硬的“双师”素质教学团队，开发了具有企业特色的核心课程，建立了具有比较优势的职业教育体系。
学院还积极为汽车生产制造企业、汽车经销商和汽车供应商提供各类技术培训服务。
学院重视拓展对外合作与国际交流，分别与澳大利亚国际工商学院合作办学，与合肥工业大学、北京航空航天大学等开展成人本科学历教育，同时，学院每年组织应届毕业生参加“专升本”考试，进入本科院校继续深造。
学院充分发挥企业办学的独特优势，积极开展校园文化与企业文化相结合的各类文体活动，同时成立各种社团协会，定期开展各类学科和技能竞赛，为学生综合能力的提升搭建实践平台。
学院自成立以来，为xx省汽车工业培养了大批技术、管理和服务等高技能人才，毕业生主要在江汽集团公司以及xx省大中型企事业单位就业，由于我院毕业生具有理论知识扎实、专业技能突出等优势，得到了用人单位的充分认可。
第二部分 毕业生状况
一、毕业生总体规模
2017年我院共有毕业生1296名，生源全部来自于xx省内，其中合肥市区及四县一市（肥东县、肥西县、长丰县、庐江县和巢湖市）为232名，省内其它地区生源1064名。
二、毕业生生源结构
毕业生生源结构分布统计表
序号
生源地
毕业人数
所占百分比
1
安庆市
151
11.65%
2
蚌埠市
68
5.25%
3
亳州市
62
4.78%
4
池州市
26
2.01%
5
滁州市
66
5.09%
6
阜阳市
124
9.57%
7
合肥市
232
17.90%
8
淮北市
77
5.94%
9
淮南市
72
5.56%
10
黄山市
22
1.70%
11
六安市
105
8.10%
12
马鞍山市
31
2.39%
13
宿州市
140
10.80%
14
铜陵市
36
2.78%
15
芜湖市
49
3.78%
16
宣城市
35
2.70%
17
汇总
1296
100.00%
在我校生源中，位于前三位的地市分别是合肥市、安庆市和宿州市；而马鞍山市、池州市和黄山市的生源较少。
三、毕业生专业组成情况
学院2017届毕业生共分为十三个专业，其中汽车技术服务与营销专业317人；汽车制造与装配技术专195人；机电一体化技术专业171人；汽车检测与维修技术专业151人；汽车电子技术专业90人；物流管理专业55人；数控技术专业53人；机械质量管理与检测技术专业48人；电子信息工程技术专业46人；材料成型与控制技术专业45人；焊接技术及自动化专业42人；机电设备维修与管理专业43人；汽车整形技术专业40人。
具体专业组成如下图所示
其中汽车技术服务与营销、汽车检测与维修技术、汽车制造与装配技术和机电一体化技术四个专业的毕业生合计数占当年毕业生总数的64.35%。
第三部分 毕业生就业率
一、毕业生总体就业率
截止2017年9月1日，学院毕业生中有1207人参加就业，总体就业率93.13%。
近三年总体就业率对比
序号
年份
就业率
1
2015年
89.71%
2
2016年
94.88%
3
2017年
93.13%
二、各系毕业生就业率
两个系的就业率分别为：
机电工程系，汽车工程系。
未落实就业单位的毕业生主要原因是暂不愿就业和从原就业单位离职等情况。
近三年系部就业率对比
序号
年份
汽车工程系
机电工程系
1
2015年
90.97%
85.66%
2
2016年
94.69%
95.36%
3
2017年
92.92%
93.53%
三、各专业毕业生就业率
各专业就业率统计具体如下：
汽车技术服务与营销专业93.38%；汽车制造与装配技术专90.77%；机电一体化技术专业95.32%；汽车检测与维修技术专业97.35%；汽车电子技术专业87.78%；物流管理专业89.09%；数控技术专业84.91%；机械质量管理与检测技术专业93.75%；电子信息工程技术专业91.30%；材料成型与控制技术专业97.78%；焊接技术及自动化专业92.86%；机电设备维修与管理专业95.35%；汽车整形技术专业100.00%。
我院汽车整形技术、材料成型与控制技术、汽车检测与维修技术、机电设备维修与管理、机电一体化技术五个专业的就业率均在95%以上，在所有专业的就业率中领先。
签约毕业生就业在江汽集团控股公司为663人，占就业总数的51.16%；其中581人在xx江淮汽车集团股份公司（以下简称江汽集团股份公司）就业，占就业总数的44.83%。
江汽集团控股公司，特别是江汽集团股份公司就业是我院毕业生的主要就业单位。
各系及各专业就业率列表如下：
系别
专业
毕业人数
就业人数
专业就业率
系就业率
汽车工程系
汽车电子技术
90
79
87.78%
92.92%
汽车制造与装配技术
195
177
90.77%
汽车检测与维修技术
151
147
97.35%
汽车整形技术
40
40
100.00%
汽车技术服务与营销
317
296
93.38%
物流管理
55
49
89.09%
机电工程系
材料成型与控制技术
45
44
97.78%
93.53%
焊接技术及自动化
42
39
92.86%
机电一体化技术
171
163
95.32%
电子信息工程技术
46
42
91.30%
数控技术
53
45
84.91%
机械质量管理与检测技术
48
45
93.75%
机电设备维修与管理
43
41
95.35%
第四部分 毕业生就业特点
由于我院是企业办学，毕业生的实习就业呈现出一些特点，具体如下：
一、毕业生就业单位性质分析
通过毕业生就业数据统计表明，当前多数学生就业意向是企业，首选是国有企业。
我院毕业生中有674人到国有企业工作；499人到其他企业工作；21人出国留学或升学；5人到三资企业工作；到机关单位工作、城镇社区单位工作的各1人。
毕业生主要去向为企业单位工作，到国有企业、三资企业和其他企业单位就业的毕业生合计占就业人数的总比为97.60%，突出体现了我院提供技能型人才的特色。
二、毕业生就业区域分布
我院签约毕业生就业区域分布在17个省（直辖市或自治区）和国（海）外，主要在xx省内，特别集中于省会合肥地区。
就业人数分布表
序号
省份
人数
1
xx省
合肥地区
974
其他地区
121
2
上海市
44
3
江苏省
29
4
浙江省
12
5
北京市
6
6
广东省
5
7
辽宁省
2
8
国内其他地区
9
9
国（海）外
5
相比较而言，就业区域比去年增加了4个国内地区，就业面得到进一步拓展。
签约毕业生就业区域在xx省合肥市及所辖地区占80.70%，为合肥本地的劳动力市场做出贡献。
xx省其他地区占10.02%，xx省内就业合计达90.72%，占就业人数的绝大多数，但是与上一年同期比较下降约1.54个百分点，也印证了毕业生就业选择去省外有所增加。
毕业生就业区域在xx省以外（国内）占比例较大的省市依次为：
上海市、江苏省、浙江省等地，与往年相似，主要集中在长三角地区。
三、毕业生就业职位类别
签约毕业生主要从事岗位主要是生产和运输设备操作人员岗位，占就业总数的58.57%，切合我院培养制造企业需要的技能型人才培养目标。
四、毕业生就业行业分布
毕业生就业行业主要集中于制造行业，据统计有721人从事制造行业，占毕业生就业总数的59.73%，比上一年同期下降10个百分点；有92人从事居民服务、修理和其他服务业（以汽车修理、服务为主）行业，占毕业生总数的7.62%；汽车制造及其相关销售、维修和服务行业合计占就业总数的78.79%，比往年同期增长4.26个百分点，充分显示我院毕业生就业的主要行业和学院办学的主要专业方向。
第五部分 调查反馈
一、毕业生就业满意度
为了解毕业生对就业的满意度，进一步提高毕业生的就业质量，深化教育教学改革，提高人才培养质量，适应社会发展需要。
学院参照GB/T19001-2008《质量管理体系要求》（idtISO9001:
2008），结合实际情况编制学院《质量手册》和《程序文件》，并依据文件要求分别以问卷调查、座谈会、访谈或电话沟通等形式对毕业生和用人单位的实习就业满意度进行了调查。
在抽样调查毕业生中对就业岗位很满意的占36.59%，满意的占33.33%，一般满意的占25.20%，不满意及以下的占4.88%。
毕业生对我院总体满意度较好，一般满意及其以上达95.12%，比上一年增长近4个百分点，不满意的主要原因是奖金、工作环境或工作前景未达到期望值。
二、毕业生薪酬水平情况
我院学生在毕业之前从事顶岗实习，顶岗实习阶段发放的是实习补贴，签订就业合同后实习补贴转换为正式薪酬。
薪酬水平是反映毕业生就业状况的关键指标之一，通过问卷调查，了解到我院毕业生刚入职时的岗位起薪主要区间是在2001元-3000元，占调查总数的一半以上。
三、部分签约毕业生离职原因
在离职毕业生的调查中发现，毕业生离职主要原因有：
回家乡或到父母身边工作、工作内容重复单调、工作晋升发展空间小、工作生活压力大和工作环境不适应等原因。
其中回家乡或父母亲戚身边工作、工作单调或缺少发展空间和工作生活压力大合计占总离职原因的64.58%。
第六部分对教学反馈和就业目标
一、实习就业工作平稳推进、保障机制不断完善
学院领导十分重视毕业生就业工作，为了规范推进学院毕业生的就业工作，我院成立了“xx汽车职业技术学院毕业生就业工作委员会”（以下简称工作委员会），学院党委书记、院长李德斌担任主任、学院党委副书记、副院长束永红任副副主任，成员由实习就业处、学生处和系部相关负责人组成。
学院内还成立系级毕业生就业工作小组，配合学院毕业生就业工作委员会实施毕业生就业工作，机制的合理设置从组织上给毕业生规范就业、顺利就业提供了重要保障。
在工作委员会的领导和指导下，我院近三年的总体就业率得到稳步提升，其中机电工程系就业率回升更加显著，后期将确保两个系毕业生的同等高质量就业机会。
二、坚持开展创业培训、积极服务用人单位
学院积极响应国家关于职业教育的改革与创新，夯实就业指导课程内容，增加国学公共课程，不断引进新的创业、就业培训项目，将创业培训纳入学院正常教学计划。
为了切实做好创业模拟实训的培训工作，学院充分考虑现有的教学资源，积极整合现有的教育教学资源，精心配置两个标准化培训教室。
在创业培训过程中，学院对每个教学环节严格控制，注重巡检课堂管理；配合合肥市培训指导中心对培训过程进行视频监控；收集并反馈《学员每日培训意见反馈表》和《教师授课信息反馈表》，认真审核学员编写的《创业计划书》。
在创业培训后期，认真组织学员结业考试；报送培训回访材料，现已完成本年度300名学生的创业培训任务。
在江汽集团公司年度人力资源需求基本能够吸收我院的当年度的毕业生就业需求情况下，为了给学生提供更多渠道的就业选择、学院积极拓展就业空间，积极拓展优质企业招聘渠道，将中国联通公司合肥分公司、万达集团等单位先后引入学院招聘。
在对主要用人单位的调查中有92%的用人单位对毕业生感到非常满意，满意度得了进一步提高。
三、积极开展学生“双证”培训，注重提升学生实践操作技能
不断推进学生的实践技能发展，利用实训设备大力培训学生操作技能，遵从学生自愿，倡导学生参加xx省技能等级鉴定考试，在学生毕业同时取得相应的中级工、高级工等级证书，积极开展学生“双证”（技能等级证书+学历证书）培训。
实习指导教师具有相关职业技师及以上职业资格，其中具有高级实习教师职称或高级技师职业资格的占45%以上。
强化职业技能培养，提高学生的就业能力和创业能力，大力培养实用型、技能型人才，形成了与市场需求职业岗位相对接的教育教学模式和人才培养模式，形成了素质教育和能力培养并重，以双师型师资队伍为支撑，以汽车专业为龙头的就业实习特点。
2017年实习就业处认真组织学生技能鉴定考试，当年毕业生中有1278人获得中级工及以上证书，同时拥有毕业证、技能等级证的同学达毕业生总数的98%以上，稳定了双证毕业率，通过技能实训和鉴定考试促进毕业生技能提升，不断为用人单位提供了高技能型人才，维持学院高质量的就业率。
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