怎样成为一名合格的技术员.docx

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怎样成为一名合格的技术员

每年，我们都有一批年轻人走出校门，奔赴企业消费经营管理的第一线，在现场理论中充实自己、锻炼自己、进步自己。

一年过去了，有的人收获了快乐，收获了成功，有的人却收获了迷茫，收获了空虚……

2007年长安大学路桥专业毕业的学生燕玉敏收获的是沉甸甸的考虑，他平凡的见习之“树〞结出了丰硕果实。

在见习期完毕后，他对自己一年的成长经历进展了细致的总结，以一名新的跋涉者的理解阐释了“怎样做一名合格的技术员〞。

他从艰辛的、枯燥的、平凡的现场施工技术工作中发现了珍贵的东西，咀嚼出了别样的滋味。

他知道了一名技术员应该具备的才能，知道了干好工作应该具备的态度，知道了“学然后知缺乏〞，知道了为人处世的一些道理，他还积累了很多人不曾在意的丰富的理论经历。

这些，或许都是他个人受之不尽的珍贵财富！

尽管他的见解不一定高明，也不一定准确，但是从中我们看到了他的考虑、他的努力、他的探究、他的理论，我们知道了他对这段理论是认真的，他对工作是负责的，他的生活态度是积极向上的，他对基层施工技术工作是热爱的。

有了这些，还有什么可以阻挡他前进的步伐？

巴斯德说:

机遇只垂青于有准备的头脑。

罗丹说：

我们的生活，不是缺少美而是缺少发现。

“怎样做一名合格的技术员〞，不仅仅是这些刚刚步入企业的年轻人需要认真考虑的问题，其实，我们每一个员工，何尝不应该也认真考虑一下：

我，是不是合格的……

我们的企业，需要有心人；我们的企业，需要勤于考虑的头脑。

怎样成为一名合格的技术员

——保阜工程部燕玉敏的自我总结

我叫燕玉敏，2007年7月毕业于长安大学路桥专业，同年8月15日来到河北保阜高速公路LJ-19标工程经理部，现已工作一年，根据现场实际情况做了一些总结，就如何成为一名合格的技术人员，有自己的一些想法总结如下：

一、应当具备较强的理论知识和计算才能

一名技术员的理论计算才能是做好技术工作的根基。

没有理论知识的指导，在理论中做任何尝试和创新都将很难。

现场技术员应当对自己管理范围内任何涉及到理论计算方面的细节，都要一一进展认真仔细准确的计算复核，这样，现场操作才能做到心中有数。

不要像某些人一样，抄平完毕回了后视，计算误差合限，可问他这个到底对不对，他心里还是没底，这就需要我们对线平理论知识要有所掌握。

另外，理论知识要靠自己不断的学习丰富。

通过自己屡次的计算演练到达强化。

比方简单的拉筋强度复核；构造物地基承载力计算；模板面板、背带的强度、刚度、挠度的验算；支架、脚手架的承载力、稳定性及抗倾覆的验算；吊架的平安系数、钢丝绳破断拉力的验算；局部不规那么构造物的方量计算；等等。

某些不规那么构造物的体积计算会有多种不同的算法，根本上我们在计算这些的时候采用的公式所得到结果都是近似计算结果，这就需要用不同的算法互相复核，而最简单且最准确的方法就是用CAD将立体图画出来，直接查询该构造的体积。

二、坚持认真细致的做好每一件事情

事前做好充足的准备工作，过程中尽心尽力完成，事后总结经历获取进步。

举几个例子：

1.每次开盘浇筑混凝土时间的有效利用问题。

据我理解，试验室每次开盘前都要通知试验监理来检查砂石料，检查合格后才通知搅拌站。

搅拌站那么通知罐车司机，同时开动机器做简单的调试，检查水泥、外加剂的量是否充足。

这些工作都需要时间，快那么半小时，慢那么一小时以上。

往往现场技术员通知试验室开盘以后，都需要等1小时左右的时间，混凝土才能到达现场。

混凝土输送泵方面，本工程的情况是，泵车司机从出发点到施工现场〔二工区〕一般步行需要30分钟左右，假设有车接的话15分钟。

我在现场的做法是：

提早通知试验室，告知对方我将在大概什么时间开盘以及浇筑的详细情况〔浇筑部位、混凝土标号、设计方量等〕，这样在二次通知开盘的时候就能做到通知5分钟内搅拌站开动并消费混凝土。

准确掌握现场工人的工作效率，在现场混凝土浇筑施工准备工作完成前半小时通知输送泵司机〔这之前输送泵已经到场，并且泵管安装完毕、机器调试完毕〕，非常钟后通知试验室。

这样，输送泵会在混凝土到达之前开启并预热，而工人也已做好了准备，稍做休息便可投入混凝土浇筑的施工当中。

2.施工中每道工序的自检。

构造物基底检查和接茬部位的检查，包括清扫、凿毛处理等。

钢筋的检查，作为现场自检，钢筋的间距一般问题较小，因为现场绑扎钢筋骨架不可能像图纸上要求的那样准确到几个毫米，往往偏向都在1cm以上，偶尔还会出现更大的误差〔眼睛看一眼就能看出来的误差〕，但只要钢筋的尺寸以及数量正确，这些都不是主要的，略微留意一下就可以了。

钢筋的连接检查应当在骨架绑扎固定之前进展，包括钢筋的直螺纹连接是否合格和焊接处焊渣是否敲除干净。

最后用细线检查钢筋骨架外围的整体线形，防止有局部骨架钢筋突出造成后面合不上模板或者保护层不够。

还有钢筋外表的污染情况，油渍、严重的锈蚀以及前次浇筑混凝土粘在钢筋外表并且已经凝固了的干灰都应及时处理。

另外，预埋件的检查可以在钢筋检查过程中一并完成。

模板检查的工作，模板安装前就应该开始了。

模板打磨除锈的情况，模板油刷的应该像使用502胶水那样到达“它粘我不粘，它不粘我再粘〞，油一定不能多，否那么混凝土外表容易产生气泡，而且污染钢筋。

模内尺寸必须仔细认真的检查，对于比较高的模板，你只能检查到模板上口的尺寸而查不到模内、模底的，这就需要在立模过程中跟踪检查，指导工人一次完成立模〔否那么人家辛辛苦苦干完活了，你检查处缺点说这里不好，那里不好，搞的双方都不快乐，而且这样的问题完全整改的很少，大都以“下次做好〞、“以后不会再这样了〞这些话而搪塞〕。

垂直度的检查比较费时，遇到高墩就应该换较重的垂球来保证测量的准确度。

模板的加固是保证平安的关键所在，先大致看看整体上有没有问题，再一一排查细节。

每一根拉筋端头是不是结实，外围支撑是不是全部受力并且稳固，每一个螺栓是不是全部上紧，这些都需要逐一仔细的检查。

假设因为这项工作没做细致而导致的不良后果都是难以弥补的。

说到这里就要谈到一个问题：

一般情况下，模板工人为了方便安装和拆卸模板，邻位模板间实际的对拉螺栓的数量往往都只有模板对拉眼总数的一半左右甚至更少，眼睛能看到的就是隔一个眼或者两个眼才带一颗螺栓。

在这种情况下，就要求已经带上的螺栓每一个都要起到作用，必须拧紧。

有一次自检时候，我就和一工人打赌，赌的是模内底面那几个白片到底是海绵条还是PVC管的碎片，结果因此我输掉了一包烟而工人穿过层层钢筋将那几个PVC管碎片捡了出来。

对于承台、涵洞根底这种构造尺寸较大的模板检查，一定不要忘了准备一卷细棉线，检查模板整体的外围线形是否顺直，而且这项工作要在混凝土浇筑完成之前不定期的进展，防止模板在浇注过程中变形，以保证混凝土实体的外观线形良好，防止模板在浇注过程中变形。

做好了这些自检工作并经过认真整改之后，通知监理报检，根本上都是一次通过，时间长了，监理对技术员很放心〔因为他到现场来看根本上都没什么问题〕，往往一个就报检成功了。

看了这些，有些人可能会说了，说起来容易做起来难，谁可以每次将这些细小的工作坚持都做好。

我要说，习惯是一个人在平时的一点一滴中渐渐养成的，一旦你的这些工作成了习惯，那每次你做这些的时候都觉得是理所当然，甚至有时当你漏掉其中某一项的时候，心里老是感觉欠缺点什么，这样就很容易从中发现问题出来，从而及时解决。

良好的习惯是靠平时的努力坚持养成的，我想没有哪个技术员会在混凝土浇筑完了发现跑模十几公分之后而不懊悔自己当初为什么不检查的仔细一些。

3.混凝土浇筑现场值班。

这个问题需要从钢筋模板报检通过后就开始。

几点准备开盘，是不是在工人吃完饭并稍作休息的时候；振捣器有几台，运行一下看是否正常，是不是还有备用的；天气情况如何，有没有防雨覆盖措施；搅拌站是否正常，会不会因为砂石料缺乏或者罐车故障而无法开盘；万一停电了，能不能在最短时间内发电、换柴油输送泵或换吊车解决问题；从搅拌站通往施工现场的道路是否畅通，会不会因为下雨路滑罐车无法通行而需要装载机拖车；假设是片石混凝土还要关注，准备的片石质量如何，片石数量是否充足等；工人有几个，假设换班作业人力是否充足；输送泵安装如何，会不会泵管靠到了模板钢筋而影响了模板与钢筋骨架；洗泵车泵管用的水是不是准备好了。

待仔细检查后万事俱备的情况下，我们就可以开始浇筑了。

施工过程中，要随时保证通讯畅通，随时向搅拌站反映现场混凝土的情况，假设有问题应及时适当做出调整。

为了进步效率，我的做法是直接和搅拌机司机联络，在可调范围内根据现场的混凝土情况通知司机加水或者减水。

时刻关注罐车及搅拌站的消费情况，假设出现问题及时向指导反映以求解决问题。

对于振捣层厚的问题，层厚过小往往会出现过振导致拆模后混凝土外表质量差。

黑崖沟4号桥薄壁墩每次浇筑高度4米，设计方量43.64m3，断面面积约11m2，每罐车混凝土〔7m3〕可以浇筑。

通过理论证明，短时间〔20分钟左右〕浇注2车混凝土〔14m3〕，下层混凝土并未凝固，混凝土出管处高度超过〔而此处也恰恰是振捣时间最长的位置〕，其他位置80cm左右，然后仔细认真的振捣一圈。

这一过程需要技术员盯场，一棒一棒的盯着，确保每一棒都插到底并有足够的振捣时间，一旦漏振就会造成严重后果。

这样操作使得在拆模后混凝土外观质量进步〔气泡减少，外观密实光滑〕。

混凝土施工中出现的外表泌水情况应及时处理，将混凝土外表的积水及时排出，绝对制止在有积水的混凝土处打振捣棒，否那么很容出现混凝土外表水纹及外表粗糙现象。

另外，在施工过程中应当不连续的检查模板，看看是否有跑模、漏浆、拉筋端头松动等现象，发现之后要及时处理。

记得有一次薄壁墩浇筑混凝土，突然听到一声铁器撞击声，我立即让施工暂停，安排在场所有人立即检查每一个拉筋端头及垫板是否正常。

因为对于拉筋问题，很容易出现一根拉筋断掉或者端头松动导致附近拉筋受力增加连续崩断的可能，所以一定不能马虎。

检查结果是声音由一个钢管扣件因工人在上施工，螺栓崩断打到模板而产生。

混凝土顶面标高控制对技术员来说并非难事，提早对模板顶抄平并确定混凝土外表高度是最常见的方法。

、

混凝土完毕前补方的问题。

本标段混凝土共计24万方左右，我们来算一笔账。

假设每次浇筑混凝土50m3,补方时怕少而多要混凝土导致浪费1m3，那么每次浪费的占2%，照此计算，整个工程下来将浪费4800m3，乘以混凝土材料费280元/m3，得人民币共134.4万元。

看到真个数字，我想技术员在每次补方时候的准确计算是多么重要了吧。

技术员值班应当与工人同时下班。

因为我碰到过一次由于自己下班早，施工队和泵车司机在洗泵管时大意而导致下一次接泵管的时候发现管内还有残留的并且已经凝固了的混凝土。

三、技术员的测量关

根据一年来的感受，我觉得测量是技术人员的第一关，而坐标计算是测量放样工作的根本，这种根本的技能应当时每个技术人员都纯熟掌握的。

每次放样前的坐标获取一般有两种途径，一种是程序计算调取，另一种是在已经画好的CAD图中直接获取。

这两种方法获得的坐标都必须经过复核之后才可以拿到现场放样。

对于仪器，我的观点是一般可以不做深化的研究，做到会快速准确的使用，简单的故障排除和注意操作中的局部细节就可以了。

测量放样完毕之后一定不要怕费事，回一下后视，保证本次操作的准确度。

测量的时间要把握好，桩头凿毛后柱钢筋笼连接前放样柱中心，混凝土打完的第二天及时放样角点并打上水泥钉，打垫层时的及时抄平等等。

“测量双检〞这个术语每一个技术员都应该清楚，但实际操作中经常有人遗漏。

测量放样好比一座高楼的根底，不管上层的构造是多么的华美，但是当根底已经放错了位置的时候，这些华美的外表都将是一缕云烟。

而且一旦成为事实之后才发现了这种错误时已为时晚矣，造成的损失也是不可估量的。

这些道理大家都懂，所以务必慎重为之。

四、言而有信，三思而后行

正确的对待技术员与施工队的关系，技术效劳于现场施工，并以此保证施工质量。

有的时候，施工队对于某些事情处于得过且过的应付状态，所以常常会出现说一套做一套的现象，而且现场落实力度较差。

而技术员在施工队面前一定要保证强有力且按时兑现自己承诺的印象。

说好什么时候做什么就必须什么时候完成什么，不要因为技术工作的滞后影响施工队的进度。

技术交底、施工方案都及时的下达施工队，以各种方式获得施工队的信任，这样技术员就会逐渐的转变成为一名管理者可以主动的安排施工任务，而并非纯粹的效劳者。

当然，这些都是靠自己的才能和平时的认真工作才可实现。

三思而后行，还要三思而后说，不知道的东西可以不说，但切记不要乱说。

否那么将造成技术员在施工队面前一个“不合格〞的评价，一旦施工队有了这种想法，久而久之恶性循环，最终结果是争吵不断、进度缓慢导致合作关系破裂。

五、合理利用时间，并对自己方案的事情加上一个期限

对本工程的管理体制，每天规定的工作时间是7：

00—12：

00，14：

00—18：

30。

除了每天领工员会在7：

00点完名之后上工地，14：

20之前出如今工地外，大局部技术人员一般在工地的时间是7：

30—11：

00，14：

30—17：

30，浇筑混凝土报检值班除外。

对于每天很值得利用的这7个小时，我们都该做些什么呢？

工地上的事情，每道施工工序的现场跟踪都需要技术员和工人的上班时间达成一致，这样才能有效的利用这段时间来搜集信息。

将内业放到晚上是个不错的选择。

有人说：

“晚上不给加班工资，凭什么我要傻瓜一样的加班？

〞其实晚上做的事情不是写一写简单的质检资料就完事了，这里面包括：

总结白天的工作，今天自己都做了些什么；准备明天的任务，清楚自己明天要完成什么，并且怎样去做，才能做好。

加班是给自己加班，长时间这种会总结会准备的工作状态会使自己受益匪浅，并快速的进步。

六、学会统计数据，并做本钱核算

   502焊条一大包168元，内有4小包，每小包75根，合计300根，得到单价0.56元/根。

   φ25钢筋双面搭接焊，每个接头需要502焊条约4.0根，焊工工作时间8分钟。

人工费80元/天÷8小时÷6个接头/小时=元，折合电费38kw×小时×××元。

接头钢筋材料损耗为5d+2cm=，φ25的钢筋每米重量××6=元。

合计每个接头本钱1.67+2.24+2.55＋3.35=元，约10元。

   3，水泥2袋〔50kg〕，砂3，一个纯熟的片石队伍人均每天的完成量为3左右。

   对于混凝土浇筑的时间效率：

大体积混凝土用泵车或者溜槽每小时完成17m3左右，而吊车那么效率约减一半，为8m3/小时；一般构造较小的混凝土浇筑泵车每小时完成14m3左右，吊车那么只有约5m3/小时。

   ……

   以上这些都是可以从平时的工作中统计积累出来的最简单的东西，有了这些我们可以很快估算出某一道工序的经济本钱情况。

企业的是以盈利为根本目的的单位，在一线工作的技术人员可以搞清楚每道工序所需要的人力、材料及机械设备情况，甚至更详细的信息。

经过分析得出哪些是固定本钱，哪些是可变本钱，然后判断在哪一道工序做出改进后可以进步工作效率，从而帮助企业在这些小的方面减少本钱而获得利润。

   也许有人会说，你一小小的技术员，做好自己的事情就行了，何必花心思在这些不属于自己管的事情上面。

我想只要是一个有上进心、有责任感、不拘小节、乐于学习的技术员一定不会把这些话放在心上，在此我也就不多说什么了。

七、发现问题和解决问题的才能

这种才能不是一朝一夕就能锻炼出来的，这需要平时的不断积累与自己的认真仔细才能获得。

怎样才能发现问题？

首先，必须对内业资料，标准验标等详记于心。

假设你记不住，记不全，那你就准备一个工具包吧，将内业资料、技术交底、设计图纸以及平时会用到的东西装入并随身携带，遇到问题时在最短的时间内找到自己需要的信息。

这样可以很容易的发现现场存在的问题。

其次，要仔细、认真，不要漏掉细节，利用手中的工具〔钢尺、垂球、计算器等〕一一的排查。

总之，在“百密〞当中找“一疏〞是有难度的，但当你经得多，看得全的时候，你会练就一双“火眼金睛〞。

薄壁墩实体段顶面位置会出现养生水从墩内渗出的现象，处理方法就是将内部空心地面的坡度处理好，并埋设泄水孔，使得里面的水及时排出，只要不积水，就不会渗水。

诸如这类细小的问题，待自己经历过之后，经历也就随之形成。

解决问题时，不要自己擅自做主，古人云：

“凡事要好，须问三老。

〞也就是说，我们在工作中，要多请教同事，多请示指导。

学会运用自己手中的寻求帮助，以求最正确的解决问题的方法。

八、学会写笔记

把平时的工作及时的、准确的、认真的记录下来，对自己的工作很有帮助。

这种好的习惯可以帮助你不遗忘某些细小的事情，还可以在总结自我工作的时候派上用场。

九、不怕苦，不怕脏，不怕累以及高度的责任心

不要以为模板、钢筋脏而不爬上去看，也不要因为墩子太高爬的累而不爬上去看，这些都是由于人的惰性而导致的，换个角度是一个人的责任心不强。

手脏了可以洗，衣服脏了可以换，但是千万不要一个人的心也脏了。

技术员的工作至关重要，很有可能因为一个小的忽略导致无法挽回的损失，这种工作存在风险，但是我们既然选择了它，就全身心的投入，努力去干吧。

总之，我是一名在桥涵方面工作的技术员，接触到的可能不够全面。

以上说到的只是一名合格技术员应该做到的，但是当你能把这些全部做好的时候，你也就符合了一名优秀技术员的标准。

最后再说一句，工作是生活的轴心，但并不是生活的全部。

我们不需要成为工作狂，但优秀的工作成绩可以给自己的生活锦上添花。

                               保阜工程二工区技术员  燕玉敏

                               二○○八年九月于河北