钢结构人行天桥计算书.docx
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钢结构人行天桥计算书
钢结构
人行天桥计算书
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2014年06月
一、概述
本天桥位于xxx附近,为保障道路畅通并确保人流安全穿越道路修建此工
程。
跨径布置为三跨11m+27m+11m,梁高1.1m,全长51.4m,采用整体式钢箱梁
截面,桥宽3.6m。
二、主要设计规范
1.《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95;
2.《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
3.《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)
4.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004;
5.《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004;
6.《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2004;
三、计算方法
采用空间杆系单元建立模型。
计算按桥梁施工流程划分计算阶段,对施工
阶段及运营阶段均进行内力、应力、结构刚度的计算。
并根据桥梁的实际施工过
程和施工方案划分施工阶段,进行荷载组合,求得结构在施工阶段和运营阶段时
的应力、内力和位移,按规范中所规定的各项容许指标,验算主梁是否满足要求。
四、主要材料及设计参数
混凝土、钢材等材料的弹性模量、设计抗压(拉)强度参数等基本参数均按规范取值。
1.混凝土现浇层容重、标号
3
2.钢材
Q345钢材设计参数(MPa)
抗拉、抗抗剪设计
屈服强度
压设计值值
fyfdfvd
345310180
3.人群荷载:
5kPa
4.恒载
一期恒载:
钢箱梁容重ρ=7.85X103kg/m3
二期恒载:
包括桥面铺装、栏杆等
5.温度梯度
温度变化按升温20℃和降温20℃计算。
正温度梯度计算按照《公路桥涵设计通用规范》(JGJD60-2004)中4.3.10
中规定取值,负温度梯度按照正温度梯度的50%计算。
-1-
图1温度梯度计算简图
其中T1=25℃,T2=6.7℃
6.风载:
基本风压0.45kPa
五、上部结构验算
1、荷载组合
按钢结构受弯构件进行设计,计算情况包括:
基本组合强度验算;整体、局部稳定计算。
2、计算方法概述
根据荷载组合要求验算各项内容是否符合规范要求。
验算部分主要有:
应力、整体稳定、局部稳定、挠度。
3、计算模型
结构计算、施工模拟分析以设计图纸所示跨度、跨数、断面尺寸及支承形式为基础,主梁中的各横隔板及加劲板采用集中荷载形式加在相应节点位置,其余有关计算参数
和假定以现行国家有关设计规范规程为依据。
图1计算模型
计算模型共分49个单元,2#墩与主梁固结。
4、主梁受力及节点反力
(1)主梁剪力:
-2-
图2主梁剪力kN
(2)主梁弯矩:
图3主梁弯矩kN*m
图4标准组合支反力(kN)
5、应力验算
根据《钢规》按基本组合验算结构的强度:
图5主梁剪应力kPa
主梁最大剪应力8.96MPa<180MPa(满足规范要求)。
-3-
图6主梁正应力kPa
主梁最大正应力为50.1MPa<310MPa(满足规范要求)。
6、整体稳定验算
根据《钢结构设计规范》第4.2.1和第4.2.4条,h/b0=1.1/3.6
=0.306<6,且l1/b0=27/3.6=7.5<95(235/fy)=65,故可不计算整体稳定性,根据规范的构造要求满足整体稳定性。
7、局部稳定验算
根据《钢结构设计规范》第4.3.1和4.3.2条,h0/tw=1.068/0.016=66.75>80
√235/fy=66.03,应配置纵、横向加劲肋。
纵横向加劲肋布置详见图纸。
8、挠度计算
根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》对结构和构件的变形控制,天桥上部由人群荷载计算的最大竖向挠度容许值[vT]=l/600。
当结构重力和人群荷载产生的向下挠度不超过跨径的1/1600时可不设预拱度
图3人群荷载挠度图(mm)
根据计算人群荷载挠度为5.92mm<27000/600=45mm,故结构挠度验算满
足要求。
结构重力和人群荷载产生的向下挠度为26.4mm>27000/1600=16.875mm,故天桥主梁结构应设置预拱度,详见主梁预拱度大样图。
9、自振频率验算
-4-
图4一阶竖向振形
计算得到天桥一阶竖向自振频率为5.1HZ>3HZ,故箱梁自振频率满足规范
要求。
六、桩基础验算
根据勘察院提供的《xxx人行天桥工程地质勘察报告》有关地层情况,该工程
地层在钻探范围内分为五层。
桩基采用摩擦端承型桩,持力层为第三层粉质粘土:
黄褐色,硬塑,高干强度,高韧性,有光泽,含有机质,地基承载力特征值按照
fak=230KPa计算,超挖部分用3:
7灰土分层夯实至基础设计底标高,压实系数
为0.94。
场地内无影响场地稳定性的不良地质作用。
济宁地区标准冻土深度为
0.50m。
按照《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)及《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007的有关规定,根据场地工程地质条件和土工试验、标
贯试验统计结果,结合地区工程经验,建议场地内各土层承载力基本容许值{fa0}
(kpa)、压缩模量Es1-2(MPa)如下:
层序
土层名称
fao(kPa)
Es1-2(MPa)
(2)
粉土
180
9.0
(3)
粉质粘土
230
5.77
(4)
细砂
210
16.0*
(5)
粉质粘土
320
7.17
按照《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)、《建筑地基基础设计规范》
(GB50007-2011)及《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007有关规定,
结合地区工程经验,建议钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值qik(kPa)如下:
泥浆护壁钻(冲)孔灌注桩
层序土层名称
qik(kPa)
(2)粉土50
-5-
层序
土层名称
泥浆护壁钻(冲)孔灌注桩
qik(kPa)
(3)
粉质粘土
55
(4)
细砂
35
(5)
粉质粘土
55
桩基单桩竖向承载力特征值
桩径
桩长
单桩竖向极限承载
最大
桥墩号
桩顶
计算结
桩数目
(m)
力设计值计算(kN)
单桩承载
(m)
标高
果
Ra=Quk/2
力/kN
桥墩111.2100.000m1010313.4满足
桥墩211.2180.000m2009.41407.7满足
桥墩311.2180.000m2009.41407.7满足
桥墩411.2100.000m1010305.8满足
注:
单桩承载力验算按《公路桥涵地基与基础规范》5.3.3条验算:
Ra
1u
2
n
qikliAPqr
i1
qrm0fa0k22h3
由以上验算可以得出,该天桥设计满足规范要求。
-6-
附1:
玻璃栏杆设计计算书
一.设计资料
1.设计规范
《建筑结构荷载规范GB50009-2001》
《建筑玻璃应用技术规程JGJ113-2009》
2.计算参数
玻璃强度设计值
根据《建筑玻璃应用技术规程》JGJ113-2009第4.1.3条第4.1.8条第
4.1.10条取玻璃边缘强度设计值
fg=67N/mm2=67x103kpa。
根据《建筑玻璃应用技术规程》JGJ113-2009第5.1.1
ω=гwωk
根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录查询得到ωk=0.2652kp
<1.0kp
根据《建筑玻璃应用技术规程》JGJ113-2009第5.1.2条取ωk=1.0kp
代入5.1.1得
ω=1.4kpa<<fg=67x103kpa。
结果判断:
满足
-7-
附2:
钢楼梯设计计算书
一.设计资料
1.设计规范
《建筑结构荷载规范GB50009-2001》
《钢结构设计规范GB50017-2003》
2.计算参数
2.1梯道
梯道立面
梯道全长1960cm,高615cm,宽240cm。
2.2梯梁
-8-
梯梁截面(Q345C)
梯梁恒载8.7kN/m,人群荷载12kN/m,附加荷载4.8kN/m。
2.3平台梁
平台梁截面(Q345C)
平台梁恒载9.2kN/m,人群荷载12kN/m,附加荷载4.8kN/m。
3.荷载组合
采用线性加载,梯道简化为箱梁进行结构验算。
1.2D+1.4L
二.验算结果
1楼梯内力简图
-9-
1.1轴力图
1.2剪力图
1.3弯矩图
2强度验算
-10-
梯梁计算
控制工况
数值
限值
结果
受弯强度
1.2D+1.4L
6.4MPa
最大310MPa
满足
受剪强度
1.2D+1.4L
1.788MPa
最大180MPa
满足
挠度
D+L
0.143mm
最大10.33mm
满足
2.1受弯强度
控制工况:
1.2D+1.4L
弯矩计算结果:
Mmax=112.8kN*m(经计算最大弯矩在梯道与主
梁连接处)
σ=Mmax×ymax/Iz
=112.8×0.169/0.003
=6354.4kPa=6.4MPa<310MPa
结果判断:
满足
2.2受剪强度
控制工况:
1.2D+1.4L
剪力计算结果:
Vmax=168.1kN(经计算最大剪力在梯道平台处)
τ=Vmax/A=168.1/0.094=1788.3kPa=1.788MPa<180MPa
结果判断:
满足
2.3挠度
控制工况:
L(经计算最大挠度位于梯道中部)
ω=0143.mm<6200/600mm=10.33mm
结果判断:
满足
-11-