某电厂2600MW#1标段土建施工组织设计.docx

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某电厂2600MW#1标段土建施工组织设计

7.土建专业主要施工技术方案

7.1土建专业施工技术方案综述

7.1.1工程概况

本工程主厂房采取连续布置方式,自北向南顺序依次布置汽机房、除氧间、煤仓间和锅炉房。

炉后依次为电除尘器、引风机、烟囱。

并采用两台机组集中控制,集控楼布置在两炉之间。

本标段主要土建工程包括:

a.#2机组主厂房汽机间、除氧间、煤仓间、锅炉房建筑(即10~18轴线、A~E轴所围区域);

b.循环水泵房建筑;

c.#2机组电除尘器基础、引风机室建筑;

d.2109.5m钢筋混凝土烟囱;

e.部分土建附属建筑。

7.1.2设计概况

汽轮发电机纵向布置,汽机间跨度为30.6m、除氧间及煤仓间跨度分别为10m和11m、锅炉采用复合保温压型钢板紧身封闭。

汽机间运转层平台标高为13.70m,锅炉运转层平台标高为17.00m。

主厂房上部结构采用现浇钢筋混凝土框架结构。

汽机房各中间层平台为钢结构混凝土平台,汽机间天车梁为钢梁,屋面结构为钢网架上铺设复合屋面板封闭。

围护结构为彩色轻型保温压型墙板。

7.1.3施工技术方案综述

本工程钢筋混凝土工程模板原则上自基础开始将全部基础采用大模板,混凝土则采用搅拌站集中加工、混凝土运输车运输、泵车浇筑的。

采用φ48×3.5脚手管、对拉螺栓、“∏”型木支架作为模板支撑系统。

主厂房钢网架采用250t履带式起重机安装,钢煤斗采用250t履带式起重机运至煤斗层并采用卷扬机、倒链就位。

主厂房围护复合保温型金属墙板采用吊蓝配合安装。

暖通、照明工程施工与主体土建工程施工穿插进行。

7.1.4主厂房土建工程施工总程序

主厂房土建工程施工程序总体如下(见下页):

7.2施工临时设施布置方案

7.2.1概况

根据工程特点及工期要求,主要布置以下土建工程施工临时设施:

a.混凝土搅拌站

b.钢筋堆放及加工场地

c.铆焊加工场地

d.土建施工材料及模板、钢脚手架管材及扣件、跳板等施工周转性材料堆放场地。

7.2.2砼搅拌站布置

a.按庄电工程施工总平面图所确定的场地建设一座混凝土集中搅拌站,主要安装下列设备:

1)JS1500A型组合式混凝土集中搅拌站一座[辽宁海诺建设机械集团有限公司生产,设计能力为75m3{0.22γct0β1β2ν12;γcH}

式中Fmax—新浇筑砼对模板的最大侧压力(KNm2)

γc—砼的重力密度(取24KNm3)

t0—新浇筑砼的初凝时间,采用t0=20(T+15)计算(T为砼的温度,取20℃)

β1—外加剂影响修正系数不掺时取1.0

β2—砼坍落度影响系数,当坍落度为90mm取1.0

ν—砼的浇筑速度(取0.8m{0.22γct0β1β2ν12;γcH}

式中Fmax—新浇筑砼对模板的最大侧压力(KNm2)

γc—砼的重力密度(取24KNm3)

t0—新浇筑砼的初凝时间,采用t0=

计算(T为砼的温度,取20℃)

β1—外加剂影响修正系数不掺时取1.0

β2—砼坍落度影响系数,与坍落度为90mm取1.0

ν—砼的浇筑速度(取0.8m{0.22×24×200(20+15)×1×0.812;24×5}

=min{27.0;120}

=min27.0KNm2

②倾倒砼对模板产生的水平荷载标准值取2KNm2

③振捣砼对侧模板产生的水平荷载标准值取4KNm2

根据荷载分项系数,模板荷载的设计值为:

F=1.2×27.0+1.4×(2+4)=40.8KNm2

模板外侧柱箍加双根M30螺栓,水平间距取@600mm。

为不破坏砼柱表面工艺,柱截面内不设对拉螺栓。

螺栓承受拉力计算公式:

Fm=F×A

式中A——模板螺栓分担的受荷面积

则Fm=40800×3.4×0.6=83232N

M30螺栓的容许拉力为89070N>83232N,满足要求。

3)柱箍确定

柱竖向内楞采用50×100木方,水平方向间距@250mm,与大模板采用胶合粘

接。

水平外柱箍采用自制小桁架,竖向间距@600mm,作法如下页图:

①截面抵抗矩验算:

柱箍间距@600mm,线均布荷载q=40.8×0.60=24.48KNm。

Mmax=(2-η)qcl8

=()×(24.48×3.4×3.78)

=41.62KN·m

W=Mmaxfm

=

=mm3

柱箍的截面抵抗矩为mm3,满足要求。

②挠度验算

f=

[f]=1mm,满足要求。

4)柱模板及加固系统施工图

以3300×3400mm柱为例,施工图详见8.8.4附图1。

5)梁模板施工

①对拉螺栓确定

梁侧模加固采用M12对拉螺栓,水平间距@500mm,竖向间距@600mm,对拉螺栓两端模板里侧加木制堵头,拆模后将螺栓沿凹坑底切去,再用膨胀水泥砂浆封堵.

如前边计算,侧模加固的验算荷载F=40.8KNm2,作用在每根螺栓上的拉力:

Fm=F×A=40800×0.5×0.6=12240N

而M12螺栓的容许拉力为12900N>12240N,满足要求。

②模板加固围檩验算

内楞截面验算

竖向内楞采用50×100mm木方,间距@300mm,作用在内楞上的线荷载

q=40.8×0.3=12.24KN

按四等跨连续梁计算,按最不利荷载布置,查表得Km=-0.121。

Mmax=Km.ql2

=-0.121×12.24×0.3

=0.45KN·m。

W1=

而50×100木方截面抵抗矩为

W=

=60000mm3,满足要求。

外楞抗弯强度验算

横向外楞采用2Φ48×3.5钢管,间距@500。

利用公式бm=

式中双钢管W=5.08×2×103=10.16×103,

[f]=215Nmm2,a=500mm,b=600mm,Fm=40.8KNm2=4.08×10-2Nmm2,

则бm=

=72Nmm2>[f]=215Nmm2,满足要求。

外楞挠度验算

利用公式Wm=

式中E=2.1×105,I=29.62×104,[W]=1mm,满足要求。

则Wm=

满足要求。

6)梁模板加固

以3135×3200mm梁为例,梁模板加固见8.8.4附图1。

7)排架支撑系统

平台底模支撑系统采用满堂红脚手排架,分两次搭设,第一次搭设到6.9m,再到13.7m,排架必须按下列计算出的搭设图进行搭设,并选用合格的杆件及扣件。

立杆采用对接搭设,以保证100%轴心受力。

①排架设计以3135×3200mm大梁为例,模板及其支撑自重标准值:

0.75×3.2×2+3.135=7.15KNm

新浇筑砼自重标准值:

24×3.315×3.2=240.8KNm。

钢筋自重标准值:

3.315×3.2×1.5=10.03KNm。

施工人员及设备荷载标准值:

2.5×4.472=8KNm。

振捣砼时产生的荷载标准值:

2×3.2=6.4KNm。

计算支撑的荷载设计值:

(7.15×240.8+10.03)×1.2+(8+6.4)×1.4=297.5+20.16=318KNm。

面均布荷载б=3183.315=101.44KNm2

横杆步距为1200mm时,立杆容许荷载[N]=33.1KN

A=

故选定横杆步距为1200mm时,立杆间距取@500×600mm。

②排架验算

每根立杆承受的荷载为101440×0.6×0.5=30432N

Φ48×3.5钢管A=489mm2

钢管回转半径为:

i=

按强度计算:

立杆的受压应力为б=NA==62Nmm2.

按稳定性计算支柱的受压应力为:

长细比

查《钢结构设计规范》得Φ=0.744

б=

排架搭设平面图及剖面图见8.8.4附图2、附图3。

8)施工工艺

①梁对拉螺栓外套硬质PVC塑料管(Φ20×2.5),这样拆模后螺栓可抽出后用水泥砂浆封堵,避免切割螺栓头对砼表面工艺的破坏。

②模板及其支撑在安装过程中必须设置防止倾覆的临时固定措施。

③M30及M12对拉螺栓端部均设双螺帽,以提高施工安全度。

梁、柱侧模加固可借助排架进行加固。

④凡座落于回填土上的排架及脚手架,其根部应立于道木上通铺的[12槽钢上,以免排架下沉。

⑤排架及脚手架搭设时要有足够的斜撑与剪刀撑,以保证整体稳定性。

c.砼工程施工

砼的搅拌、浇筑、养护应遵照前边大体积砼构件施工措施进行。

砼浇筑前钢筋、模板、直埋螺栓、埋件等应按土建施工图纸、安装施工图纸及设备厂家的设备图纸,认真检查并履行质量验收签字手续,确保无误后方可进行砼浇筑。

由于砼工程量大,且要求连续施工,所以要保持搅拌机械的良好状态。

柱梁浇筑速度控制在0.8m,要拌合均匀、颜色一致。

其稠度不应大于35mm。

d.铺设时,预先用木板隔成宽小于3m的条形区段,并以木板作为厚度标准。

先刷以水灰比为0.4~0.5的水泥浆,随刷随铺水泥砂浆,随铺随拍实,用刮尺找平,用木抹抹平,铁抹压光。

抹平工作应在初凝前完成,压光工作应在终凝前完成。

e.面层施工后,在7~10d内每天浇水不少于1次。

如室温大于15℃时,最初3~4d内每天浇水最少2次。

7.10.6水磨石地面施工

a.施工准备

1)将水泥砂浆或砼基层上的浮灰、污物清理干净。

2)在柱及墙面上弹好+500mm水平线。

3)地面上的设备及埋件安装完,地漏及管道处要临时堵塞,先刷水泥浆一遍,随即做灰饼、标筋、摸底灰,然后用木抹子搓实,24小时洒水养护。

b.施工操作

1)弹线嵌条:

按照设计要求的分格间距在底层灰上弹线,采用设计要求的分格条采用水泥浆固定,两边灰浆面应比分格条顶面低3mm,分格条接头严密不弯曲,镶嵌12h后,已硬化的灰埂应浇水养护3~5d,严加保护,防止破坏。

2)罩面:

水泥石子浆铺设前,应将分格内的积水和浮砂清扫干净,并在基层上刷一遍与面层颜色相同的水泥浆结合层,随刷随铺。

水泥石子浆计量必须准确,并高出分格条1~2mm。

罩面完毕后,应在面层上均匀撒一层石子,随即用钢抹子由分格条向中央将石子拍入水泥石子浆里,拍实压平后用轨筒纵横碾压平实,压至表面出浆,再用钢抹子抹平。

罩面24h后开始养护,在2~7d内浇水养护。

3)磨光:

开磨前应先试磨,以石子不动为原则,采用机械磨石机研磨,磨头先粗后细分三遍磨光。

4)抛面:

将磨石面用清水冲洗干净并拭干,凉干后用草酸擦洗并打蜡。

7.11土建工程冬雨期施工方案

7.11.1砼结构工程冬期施工

根据工程特点和工期要求,主要安排部分设备基础地下部分和独立基础在冬季施工,地上框架部分错开冬季。

a.砼搅拌及运输

配制冬期施工的砼时,应优先采用标号不低于32.5的普通硅酸盐水泥,最小水泥用量不宜小于300kgm3,水灰比不应大于0.6。

砼搅拌中掺入水泥用量5%~10%的防冻剂。

骨料中不得含有冰、雪及其它冻结物,骨料所带水分和防冻剂含水量均应从拌合水量中扣除。

砼搅拌时间取常温搅拌时间的1.5倍。

砼采用热水搅拌的方法,根据施工时的自然气温条件,如满足不了砼入模温度要求时,还可采用加热砂、石骨料的方法。

水与骨料的加热温度应经热工计算确定。

砼运输罐车要有保温措施,减少砼运输过程中的热量损失。

b.砼养护

砼浇筑后采用覆盖一层δ=50mm岩棉被及一层塑料布等材料进行保温,蒸汽养护,蒸汽及管径选择详见3.12《临时供热及采暖》。

c.砼冬期施工的质量检查

除按常温施工规定留置的试块外,尚应增设不少于两组与结构同条件养护试块,用于检验受冻前和转入常温养护28d的砼强度。

在搅拌和浇筑时,应测量水、骨料的加热温度,砼的出机温度与入模温度。

养护阶段,全部测温孔均应编号和绘制测温孔布置图,并定时测温,做好测温记录。

7.11.2砌筑工程冬期施工

砌筑时,若温度低于-10℃时,砂浆中应加入一定比例的防冻剂,加热拌合水及砂,以保证出机砂浆温度在+20℃以上,上墙温度不低于+10℃。

砖墙灰缝以8~10mm为宜,以减少砌体冻融变形;砂浆随拌随用,不允许铺大片灰;每天砌筑高差不得大于1.2m;冬期砌筑的砖不能浇水。

7.11.3钢结构冬期安装

在冬期进行钢结构安装工作时,除应遵守《钢结构工程施工及验收规范》(GB)要求外,针对冬期施工特点,尚应考虑以下要求:

a.构件的运输和存放

冬期气温较低,大型设备和构件移动运输都比较困难,所以钢结构的安装工程在安装前必须多方面考虑编制安装工艺流程图,并严格按流程图进行安装工作。

构件的堆放顺序亦应按流程图要求堆放,尽量避免在现场二次或多次倒运,以免在倒运过程中损伤构件。

构件堆放场地必须平整坚实,无水坑,地面无结冰,无积雪。

如果构件堆放在已结冰的软土或冰层上,解冻时构件的垫块会下沉,会使构件产生变形和损坏。

多层构件堆放时,构件之间垫块要注意选用防滑材料。

构件运输时,要注意清除运输车箱上的冰、雪。

垫块应垫稳,要用拉结绳拉牢以免运输中产生碰撞使构件局部损坏。

b.安装前检查及准备

1)钢结构在安装前,检查工作甚为重要。

施工中经常出现由于安装前检查工作被忽视,致使构件吊到高空安装时发现问题,在高空中风大、寒冷无法修补,不得不再将构件吊到地面进行修补工作,既影响安装进度,又不易保证质量,所以在钢结构构件起吊安装前一定要重视检查工作。

构件在安装前应对其外形尺寸、螺栓孔位置、焊缝、焊钉、摩擦面处理、防腐涂层等进行详细检查并做好记录,与施工图纸仔细校对,如发现问题必须在地面上进行处理。

2)凡是在制作、运输、装卸、堆放过程中产生构件的变形、损伤、脱漆等缺陷,要在地面进行修理、矫正并符合规范和设计要求后方可起吊安装。

3)冬期钢结构的安装工作应尽量减少高空作业。

在起重设备能力允许条件下,尽可能在地面组拼成扩大的单元。

为防止构件吊装过程中,扩大单元的局部受力过大产生变形,必要时应进行验算,或采取临时加强措施。

4)构件起吊前应清理场地冰、雪。

构件上的冰雪及损伤涂层亦应在地面上清理和补涂好。

5)负温下安装使用的机具、设备使用前进行调试,必要时在低温下要经试运转,发现问题及时修整。

对特殊要求的高强螺栓、力矩扳手、测温计等,也要在低温下进行调试和标定。

c.绑扎起吊

1)负温下安装用的吊环必须用韧性好的钢材制作,防止低温脆断。

2)用捆绑法起吊钢构件时,要用防滑隔离,防止吊索打滑。

和构件连接在一起的起吊附件,如节点板、校正用的卡具、安装人员用的挂梯、绳索等应绑扎牢固,防止碰动吊落发生事故。

3)构件起吊前要仔细检查吊环、吊耳有无裂纹及损伤。

特别注意检查焊缝有无裂纹及其他焊接缺陷。

这些缺陷在低温下起吊时,由于受动荷载及冲击作用极易造成裂纹急剧扩展断裂。

d.安装固定

1)在负温下安装的钢结构主要构件如柱子、主梁、支撑等,安装就位后应立即校正,位置校正后应立即进行永久性固定。

如果安装时不进行同步安装校正,临时固定后继续安装其他构件,待安装一大片后,组织校正每个单体构件,由于各构件都连在一起,校正起来很困难,既达不到要求精度,也不能当天形成稳定的空间体系,给施工带来不安全因素。

2)高强螺栓的接头,在安装螺栓前,仔细检查构件的摩擦面是否干净、干燥,不得有泥土、积雪、结冰、油污等脏物。

检查符合要求后,方可安装螺栓拧紧,以保证达到设计要求的摩擦系数。

3)钢结构材料对温度较敏感。

该工程所处地区每日早晚温差大,所以对钢结构安装的外形尺寸影响很大。

构件由于温差引起的伸长、缩短、弯曲而产生的偏差绝不可忽视,特别是对于高、长、大构件影响更甚。

在冬期安装钢结构时,必须有调整尺寸偏差的措施。

7.11.4雨期施工

雨期施工时主要加强防洪措施,保证现场排水畅通。

水泥要堆放在位置较高的棚库内,钢结构及钢筋堆放时要用道木垫空,以防生锈。

刚浇筑完的砼,如遇到下雨时要有可靠的防止雨淋措施,以免造成质量事故。

雨天应停止室外高空作业,不可避免时,要有可靠的防滑措施。

所有施工机械设备的电源部位要有防雨淋措施,防止发生漏电导致触电事故。

7.12210m9.5m烟囱工程主要施工技术方案和措施

根据多年施工经验和烟囱结构特点,筒壁施工以灰斗平台标高为界采用两种施工方案:

零米至灰斗平台以上4节采用翻模施工方案;4节以上筒壁采用电动提模施工方案。

总体施工顺序:

石方爆破→基础施工→灰斗平台以下筒壁翻模→灰斗平台施工→电动提模系统组装→灰斗平台以上筒壁施工→附属工程施工→电动提模系统拆除→竣工验收

7.12.1石方爆破开挖

a.施工顺序

测量放线—→石方爆破挖土—→人工清基—→地基验槽

b.施工方法

1)根据业主提供的基准高程和烟囱中心坐标对工程进行精确定位测量并确定轴线桩,并按设计或规范要求放坡。

爆破方案参见主厂房方案。

7.12.2基础工程施工

a.施工顺序

素混凝土垫层→基础底板钢筋→基础底板模板→基础底板混凝土→基础环壁模板→环壁钢筋→基础环壁混凝土

b.施工方法

1)垫层施工

①垫层模板:

模板选用1009定型钢模板,加固采用Φ10短钢筋。

②混凝土浇筑:

混凝土由集中搅拌站供应,罐车水平运输,泵车浇筑。

浇筑点由一侧开始向三面延续,一次浇筑到垫层顶面标高。

垫层标高用钢筋桩控制,混凝土采用平板振捣器振捣,用铝合金框材控制平整度。

表面压光2-3遍然后立即用PVC模盖严。

2)基础施工

①基础钢筋:

基础底板、环壁钢筋绑扎分二次完成。

因基础框架筋较重,为防止其倾覆,每2m设置一组钢管或钢筋马凳,在环向加设斜支撑钢筋;立筋每隔3m加斜支撑钢筋。

浇筑混凝土前需经联合检查,合格后方可进行混凝土施工。

其支撑示意图如下;

 

②基础模板:

基础模板分两次支设,第一次支设基础底板模板,采用定型钢模板组合、内外同时加固法,即内用M12螺栓,外用硬支撑加固。

支设示意图如下:

第二次支设基础环壁模板,采用定型钢模板与自制收分模板组合支设,通过M12对拉螺栓加固内外模板。

对拉螺栓水平间距500mm,垂直间距500mm。

支设示意图如下:

 

③基础混凝土:

混凝土采用搅拌站拌制,搅拌时间不得少于180s,坍落度控制在90~130mm;两台混凝土罐车运输混凝土;混凝土浇筑由一点投入,沿两侧环向进行浇筑。

采用斜面分层赶浆法流水施工,每层坡角15º~20º,每层浇筑厚度200~300mm,层间间隔时间以混凝土未初凝为准。

 

混凝土振捣:

采用分层斜坡式振捣。

每个浇筑方向配置2台插入式振捣器。

振捣要严格执行“规程”要求。

混凝土养护:

混凝土浇筑完成后要及时进行养护,方法为:

在混凝土上表面覆盖一层塑料薄膜进行保湿,其上边再用草袋进行保温;基础的侧面挂草袋进行保温。

养护时间不少于7天。

3)回填土、避雷接地系统

①回填土工程:

土方回填安排在基础混凝土防腐、避雷接地系统完成后进行。

回填前,应清除基坑中杂物,排除积水,并做好隐蔽工程记录,测定回填前的标高。

回填用土采用挖出的原土,不准使用腐植土、淤泥。

回填土采用蛙式打夯机分层夯实,每层厚度250~300mm。

土方回填应分层取样检验密实度,其密实系数λc不得小于设计规定。

②避雷接地系统

烟囱避雷接地按设计要求均匀设置在基础周围,与接地极相连的扁铁一端超出地面。

接地电阻值应小于10Ω或小于设计规定值。

7.12.3零米至灰斗平台下4节筒壁施工

a.施工顺序

绑扎钢筋—→安装模板—→混凝土浇筑—→翻模—→混凝土养护

b.施工方法

1)钢筋工程

在操作架上设临时吊料扒杆,负责钢筋垂直运输。

钢筋运至操作架上,要摆放均匀。

筒壁钢筋连接方式及组数按设计要求确定。

筒壁每一截面的钢筋根数、规格、间距、保护层等均要符合图纸设计要求。

2)模板工程

在基础筒座(杯口)上放出24个单元轨道位置,并安装轨道。

利用三层专业电动提模模板(400×1500弧形导轨+700×1500弧形模板)进行翻模施工。

模板组装见“电动提模模板组装示意图”。

内外均采用双排钢脚手架,作为施工作业面。

如下图:

零米至灰斗平台以上4节利用电动提模的操作架进行翻模施工,模板工艺与电动提模施工的模板工艺相同。

根据模板安装指示图表进行安装,内外模板用两层M12对拉螺栓拧紧,水平距离为550mm,轨道处用M16高强螺栓通过剪力环连接。

模板加固找正是通过轨道来完成,为提高外观质量,第一、二节一次支模一次浇筑混凝土。

3)混凝土工程

混凝土浇筑对称进行,即由一点向两边同时进行,每节混凝土浇筑要连续进行,分层浇入模板内,每层高度为300~400mm,振捣时应避免碰动模板及钢筋骨架,混凝土预浇筑节以下各节强度控制在第1、2、3节混凝土强度大于或等于5Mpa、9Mpa、12Mpa,方可提升操作架。

混凝土运输使用罐车,浇筑使用泵车。

7.12.4灰斗平台施工

a.施工顺序

绑扎柱钢筋—→支设柱模板—→浇筑混凝土—→搭设满堂脚手架—→铺设梁底模→灰斗平台标高筒壁处理→绑扎梁钢筋→支设梁侧模板及板底模板→绑扎板钢筋→浇筑混凝土→养护→模板拆除→脚手架拆除。

b.施工方法

1)灰斗平台模板

四周搭设双排钢脚手架的常规方法施工,模板采用定型钢模。

灰斗平台采用满堂脚手架方法施工,施工前,必须对脚手架的承载力进行计算。

模板选用定型钢模板。

灰斗平台梁侧模板用对拉螺栓加固,梁、板底模板直接固定在脚手架上。

利用烟囱中心轴线控制点进行梁、柱位置找正。

2)混凝土施工方法

灰斗平台柱采用人力提升、浇筑,机械振捣,每次浇筑高度不得大于3.0m;灰斗平台梁、板使用泵车浇筑。

3)模板及其支撑系统的拆除

遵循先支后拆,后支先拆的原则,严格控制砼的拆模时间,侧面模板的拆除,应保证不发生缺棱、掉角现象;梁底模、板底模应在混凝土强度达到75%以上方可进行。

在拆除过程中,要使用溜绳,严禁无关人员进入,不得随意抛掷。

7.12.5筒壁4节以上施工及内衬施工

灰斗平台以上第1节模板称之为第1节以上如此类推。

第2节…第3节…………。

电动提模施工时烟囱筒壁以施工到第四节。

然后进行电动提模机具组装。

当电动提模混凝土浇筑完第5、6、7节后进行内衬平台组装及浇筑料模板系统及内壁涂料涂刷,并浇筑第1、2、3节浇筑料。

a.施工程序

1)总施工顺序

第8节混凝土浇筑—→第4节防腐涂料—→第4节浇筑料施工—→第9节混凝土浇筑—→第5节防腐涂料—→第5节浇筑料施工—→如此循环直至筒壁施工结束

2)混凝土筒壁电动提模工艺流程

安装轨道—→组装内外模板—→模板系统加固找正—→混凝土浇筑—→施工缝处理—→爬升架电动提升—→混凝土养护—→进入下一组循环

b.施工方法

1)机具构造

电动提升系统由三层轨道(导轨)、一榀提升架、一榀操作架、操作平台系统组成。

2)电动提模机具的选择

电动提模系统设置24榀提升架及操作架,72榀轨道,电动提模平台由一个中心鼓圈和24对辐射梁组成,其上设置随升单孔井架一座,垂直运输利用两台电梯,为保证施工安全,电梯安装JFS-1.5型建筑防坠器,在平台上设上料扒杆,设24个单元。

3)平台系统的加工组装及提升过程控制

电动提模平台的制作加工,严格执行我公司“机具制作加工标准”规定;电动提模平台示意图。

电动提模平台系统组装验收后,必须经荷载试验,合格后方可投入使用。

在提升过程中,必须严格控制第1、2、3节混凝土强度大于或等于5Mpa、9M

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