列控中心系统测试大纲初稿.docx

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列控中心系统测试大纲初稿.docx

列控中心系统测试大纲初稿

 

CTCS-2列控系统整治

 

列控中心测试大纲

 

2011年11月

 

1.概述

1.1.目的和范围

按照铁道部《关于开展客专C2列控系统整治工作》的通知要求,编制本测试大纲用于指导对列控中心设备系统功能测试的工作实施,并作为列控中心测试案例编制的依据。

本测试大纲依据了CTCS-2列控系统技术规范和接口规范(依据1.2节参考文件)的要求,描述了CTCS-2列控系统列控中心设备的测试依据、测试环境、测试方法和测试内容。

1.2.参考文件

序号

文件编号

文件名

版本号

1

运基信号[2008]151号

客运专线列控系统临时限速技术规范

V1.0

2

科技运[2010]136号

CTCS-2级列控系统应答器应用原则

V2.0

3

科技运[2010]138号

列控中心技术规范

V1.0

4

报部稿

客运专线列控系统临时限速技术规范

V2.0

5

运基信号[2010]267号

铁路信号安全通信协议技术规范(RSSP-1,RSSP-2)

V1.0

6

运基信号[2010]346号

列控系统工程数据表编制规定

V2.0

7

运基信号[2010]532号

列控系统设备和相关设备编号规则

V1.0

8

运基信号[2010]534号

客专列控系统TSRS接口规范

V1.0

9

运基信号[2010]821号

客运专线信号系统安全数据网技术规范

V2.0

10

报批稿

列控中心接口规范

11

运基信号[2010]709号

铁路信号集中监测系统技术条件

2.测试环境

2.1.测试设备组成

参考测试仿真方案。

2.2.测试原理

测试原理图

本测试大纲中明确被测试对像为列控中心,通过仿真软件模拟仿真环境对列控中心进行测试。

2.3.测试方法

⏹适用条件

列控中心系统。

⏹测试目的

验证列控中心系统的功能及列控中心发生故障时是否符合故障-安全原则。

⏹前提条件

满足列控中心测试的各项接口需求。

⏹测试步骤和结果

执行当前测试所要经过的操作步骤,需要给出每一步操作的描述,测试人员根据测试用例操作步骤,完成测试用例的执行。

1)测试步骤:

描述执行该案例的具体方法;

2)执行前提:

执行该步骤的前提条件;

3)预期结果:

当前测试用例的预期输出结果。

用来与实际结果比较,如果相同则该测试用例通过,否则该测试用例失败;

4)实际结果:

记录当前测试用例的实际输出结果。

用来与预期结果比较,如果相同则该测试用例通过,否则该测试用例失败。

5)测试状态:

表明测试案例每一个步骤的测试状态,可以是以下情况之一:

通过--测试用例这个步骤执行正确;

失败--测试用例这个步骤执行出错;

未测--已经决定(或被告知或不具备条件)跳过这个测试步骤;

2.4.测试记录

功能测试时,测试工程师按照本测试大纲的要求和内容,编制测试表格,并依据测试表格的内容和次序进行功能测试,测试的过程和相关问题都记录在测试表格中,并根据测试结果,编制最终的测试报告。

 

3.列控中心系统功能测试

3.1.测试类别

具体测试类别包括:

功能测试、接口测试、异常测试、可靠性测试。

列控中心系统的功能故障测试在功能测试中体现,列控系统的平台故障测试单独列出一章节予以体现。

3.2.测试案例编号

测试案例中一些项目相应的解释如下:

⏹测试案例编号

测试案例编号采用如下格式:

TCC-测试类别-功能块序号-测试案例要求序号;

1)TCC是列控中心的英文缩写;

2)测试类别包括:

F:

功能

I:

接口

E:

异常

R:

可靠性

3.3.测试内容

3.3.1.系统功能测试

3.3.1.1.系统启动功能测试

功能内容

编号

测试案例要求

参考规范条目

TCC设备启动时自检功能

TCC_FT_1_001

系统自检成功、所有板卡在线、系统可正常运行,并有相应显示。

客运专线列控中心技术规范

4.1.1

4.1.2

TCC_FT_1_002

TCC在自检过程中,如检测到模块故障或不在线,应进入离线状态。

TCC_FT_1_003

验证TCC自检成功后主备系的判断。

TCC_FT_1_004

TCC启动成功后能够通过手柄或开关切系。

TCC设备启动时与外部设备建立通信功能

TCC_FT_1_005

验证TCC正常启动后与外部设备的通信并在维护机中显示相应设备状态。

客运专线列控中心技术规范

4.1.1

4.1.3

TCC_FT_1_006

TCC与各种外部设备通信建立失败后,验证TCC是否按通信故障处理,并在维护机中显示。

TCC初始化功能

TCC_FT_1_007

TCC正常启动后应具备临时限速初始化功能,并在维护机中显示。

客运专线列控中心技术规范

4.1.1

4.1.4

TCC_FT_1_008

TCC正常启动后,应根据本站与邻站具体方向信息来初始化区间方向。

TCC启动过程中信息指示功能

TCC_FT_1_009

站内轨道区段发码方向初始化,用例要求包括轨道电路故障时初始化方向。

客运专线列控中心技术规范

4.1.1

4.1.5

TCC_FT_1_010

区间轨道区段发码方向初始化,用例要求包括轨道电路故障时初始化方向。

3.3.1.2.轨道电路状态判断功能测试

功能内容

编号

测试案例要求

参考规范条目

TCC判断轨道区段状态功能

TCC_FT_2_001

当轨道继电器状态和轨道电路状态相同或不同时,TCC对轨道区段状态判断,并在维护机中显示。

客运专线列控中心技术规范

4.2.1

轨道区段状态不一致时报警功能

TCC_FT_2_002

验证TCC采集的轨道继电器状态与轨道电路通信状态不一致报警,并在维护机中显示。

客运专线列控中心技术规范

4.2.2

 

3.3.1.3.站内轨道电路编码功能测试

功能内容

编号

测试案例要求

参考规范条目

站内轨道电路编码功能

TCC_FT_3_001

无任何联锁进路或进路信号机没有开放,所管辖区段全部出清,验证所有区段发码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.3.1

TCC_FT_3_002

排列接车进路,进站信号机开放,验证所有区段发码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.3.2

TCC_FT_3_003

排列接车进路且股道含有多个轨道区段,进站信号机开放,通过行车验证所有区段发码。

TCC_FT_3_004

排列正常接车进路,进站信号机异常关闭,验证所有区段发码。

TCC_FT_3_005

排列正常发车进路,信号机未开放,验证所有区段发码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.3.3

TCC_FT_3_006

排列正常发车进路,信号机开放,验证所有区段发码。

TCC_FT_3_007

排列同一股道的双向发车进路,验证此时轨道电路发码。

TCC_FT_3_008

排列发车进路,信号机正常开放,验证当1LQ区段为UU、HB、占用检查码时进路发码。

TCC_FT_3_009

排列发车进路,验证当区间第一信号机红灯断丝时站内发码。

TCC_FT_3_010

排列经过12号道岔的侧向接车进路,信号机开放UU、UUS,验证各接近区段发码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.3.4

TCC_FT_3_011

排列经过12号道岔的侧向发车进路,信号机开放,验证股道区段发码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.3.5

TCC_FT_3_012

排列引导接车进路,进站信号机开HB,验证所有区段发码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.3.6

TCC_FT_3_013

排列引导发车进路,出站信号机开HB,验证所有区段发码。

TCC_FT_3_014

排列侧向接车进路,进路上最小号码道岔为18号且进路上线路允许速度不低于80km/h,进站信号机开放,验证接近区段发码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.3.7

TCC_FT_3_015

排列侧向接车进路,进路上有小于18号道岔或进路上线路允许速度低于80km/h,进站信号机开放,验证接近区段发码。

TCC_FT_3_016

排列侧线发车进路,进路上最小号码道岔为18号且进路上无限速,发车信号开放,验证股道发码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.3.8

TCC_FT_3_017

排列侧线发车进路,进路上最小号码道岔为18号且进路上无小于80km/h限速,发车信号开放,验证股道发码。

TCC_FT_3_018

排列侧线发车进路,进路上最小号码道岔为18号且进路上小于80km/h固定限速,发车信号开放,验证股道发码。

TCC_FT_3_019

排列侧线发车进路,进路上最小号码道岔为18号且进路上无小于80km/h限速,发车信号开放且离去区段发HU码或HB码时,验证股道发码。

TCC_FT_3_020

排列侧线发车进路,进路上有小于18号道岔或进路上有小于80km/h限速,发车信号开放,验证股道发码。

TCC_FT_3_021

排列侧线发车进路,当离去区段有45km/h限速时,发车信号开放,验证股道发码。

TCC_FT_3_022

排列侧向发车进路且进路不发码,当一离去区段不足列车制动距离要求且TCC能实现补码的,验证TCC补码功能。

客运专线列控中心技术规范

4.3.3.9

TCC_FT_3_023

排列侧向发车进路且进路不发码,当一离去区段不足列车制动距离要求且TCC不能实现补码的,验证TCC降级功能。

TCC_FT_3_024

排列接、发车进路,信号机开发,通过行车来验证各个轨道区段发码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.3.10

TCC_FT_3_025

排列接、发车进路,验证当信号机异常关闭时各个轨道区段发码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.3.11

TCC_FT_3_026

排列接、发车进路,验证当进路轨道区段异常占用时各个轨道区段发码。

TCC_FT_3_027

排列接、发车进路,当车在岔区时,验证此时轨道电路分路不良后发码状态。

TCC_FT_3_028

验证单机进站时轨道电路发码。

TCC_FT_3_028

验证当轨道区段故障或分路不良时,轨道电路发码。

TCC_FT_3_030

排列接、发车进路,列车压入进站或出站信号机内方第一区段后,轨道电路信息变化为升级时,码序保持不变。

客运专线列控中心技术规范

4.3.3.12

TCC_FT_3_031

排列接、发车进路,列车压入进站或出站信号机内方第一区段后,轨道电路信息变化为降码时,验证咽喉区码序降码。

TCC_FT_3_032

排列股道上无有源应答器的转线发车进路,验证TCC岔区发码情况。

客运专线列控中心技术规范

4.3.9

无配线车站发码功能

TCC_FT_3_033

无配线车站排列接、发车进路,验证轨道电路发码原则。

客运专线列控中心技术规范

4.3.4

TCC_FT_3_034

无配线车站股道由两段轨道电路组成,排列接车进路,通过行车验证轨道电路发码原则。

客运专线列控中心技术规范

4.3.5

TCC_FT_3_035

无配线车站股道由一段轨道电路组成,排列接车进路,通过行车验证轨道电路发码原则。

进路信号机接近区段(无岔区段)的发码功能

TCC_FT_3_036

当进路信号机前方信号机开放时,验证进路信号机的接近区段发码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.6.1

TCC_FT_3_037

当进路信号机前方信号机关闭且进路信号机的接近区段空闲时,验证轨道电路发码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.6.2

TCC_FT_3_038

当列车正常占用进路信号机的接近区段时,验证轨道电路发码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.6.3

TCC_FT_3_039

当进路信号机的接近区段异常占用时,验证进路信号机的接近区段发码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.6.4

3.3.1.4.区间轨道电路编码功能测试

功能内容

编号

测试案例要求

参考规范条目

区间轨道电路编码功能

TCC_FT_4_001

验证区间方向为正向或反向时轨道电路编码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.11.1

TCC_FT_4_002

TCC通过站间通信获得边界状态后,验证轨道电路编码连续性。

客运专线列控中心技术规范

4.3.11.2

4.3.11.4

TCC_FT_4_003

验证当区间发生灾害时TCC编码。

TCC_FT_4_004

验证当红灯断丝时TCC编码。

TCC_FT_4_005

当邻站通信中断和断丝同时发生时,验证TCC边界区段编码。

TCC_FT_4_006

当邻站TCC传输的边界轨道电路低频码为检测码时,本站边界应发HU码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.11.3

TCC_FT_4_007

验证当邻站TCC传输的预告低频或本段低频时,本站边界发码,要求用例中把各种发码情况遍历。

TCC_FT_4_008

闭塞分区空闲时,同一闭塞分区内的所有轨道电路区段低频发码应保持一致。

客运专线列控中心技术规范

4.3.11.5

TCC_FT_4_009

由多个轨道区段组成的闭塞分区,列车所在区段及运行前方所有区段发送正常码,后方各区段均发检测码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.11.6

TCC_FT_4_010

验证TCC在改方过程中及改方后的轨道电路编码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.11.7

3.3.1.5.灾害防护功能测试

功能内容

编号

测试案例要求

参考规范条目

异物侵限防护功能

TCC_FT_5_001

当YWJ前、后节点校核不一致时,验证TCC判断逻辑应符合故障导向安全原则。

客运专线列控中心技术规范

4.3.12.1

4.3.12.2

4.3.12.3

TCC_FT_5_002

当YWJ动作与轨道区段继电器动作不一致时,验证TCC判断逻辑应符合故障导向安全原则。

TCC_FT_5_003

当区间线路发生灾害时,验证TCC灾害防护编码。

客运专线列控中心技术规范

4.3.12.4

TCC_FT_5_004

当站内岔区发生灾害时,验证TCC灾害防护编码。

TCC_FT_5_005

当站内股道发生灾害时,验证TCC灾害防护编码,包括股道为多区段情况。

TCC_FT_5_006

验证当排列接、发车进路后站内轨道区段发生异物侵限,此时轨道电路编码。

TCC_FT_5_007

排列接、发车进路,正常行车,当车行驶到站内道岔区段时,前方轨道区段发生异物侵限,验证此时轨道电路编码。

TCC_FT_5_008

当区间轨道区段发生异物侵限时,验证区间信号机电灯功能。

TCC_FT_5_009

模拟中继站发生异物侵限时,验证中继站TCC向车站TCC传递相应的报警信息,并由车站TCC传递给CBI。

客运专线列控中心技术规范

4.3.12.5

3.3.1.6.站内轨道电路发码方向控制功能测试

功能内容

编号

测试案例要求

参考规范条目

站内轨道电路发码方向控制功能

TCC_FT_6_001

验证TCC控制FQJ继电器逻辑,吸起表示反向,落下表示正向。

客运专线列控中心技术规范

4.4.1.1

TCC_FT_6_002

排列正、反向进路,验证轨道电路方向和进路方向一致。

客运专线列控中心技术规范

4.4.1.2

TCC_FT_6_003

排列正、反向进路,验证当正常占用或异常占用时站内轨道电路发码方向。

TCC_FT_6_004

排列经过同一股道的双向发车进路,验证此时站内轨道电路发码方向。

TCC_FT_6_005

验证站内轨道电路发码方向只与进路有关、与区间方向无关。

TCC_FT_6_006

排列正、反向进路,令FQJ驱动方向与采集方向不一致,验证验证轨道电路发码及报警信息。

客运专线列控中心技术规范

4.4.1.3

TCC_FT_6_007

取消联锁进路,TCC设备重启后,验证上、下行线FQJ是否正确。

客运专线列控中心技术规范

4.4.1.4

TCC_FT_6_008

排列联锁进路,TCC设备重启后,验证上、下行线FQJ是否正确。

TCC_FT_6_009

站内有车占用,TCC设备重启后,验证上、下行线FQJ是否正确。

TCC_FT_6_010

排列接、发车进路,要求股道由多个轨道区段组成,当列车占用股道运行前方区段时,验证后方区段的FQJ方向。

客运专线列控中心技术规范

4.4.1.5

TCC_FT_6_011

有折返进路的,要结合折返进路验证轨道电路发码方向。

TCC_FT_6_012

排列接、发车进路,列车正常行车,验证FQJ发码维持不变。

客运专线列控中心技术规范

4.4.1.6

3.3.1.7.区间闭塞控制功能测试

功能内容

编号

测试案例要求

参考规范条目

区间轨道电路方向控制功能

TCC_FT_7_001

TCC应同时采集FJ与FQJ继电器,并通过改方操作验证区间轨道电路方向。

客运专线列控中心技术规范

4.4.2.1

4.4.2.2

TCC_FT_7_002

当FQJ与FJ采集不一致时,验证TCC报警功能。

客运专线列控中心技术规范

4.4.2.3

区间闭塞控制功能

TCC_FT_7_003

验证当区间空闲时TCC正常改方功能。

客运专线列控中心技术规范

4.5.1

4.5.2

4.5.3

TCC_FT_7_004

验证当区间占用时TCC正常改方功能。

TCC_FT_7_005

验证当存在进路时TCC正常改方功能。

TCC_FT_7_006

在正常改方过程中轨道区段占用,验证此时TCC改方逻辑。

TCC_FT_7_007

验证当区间占用时TCC辅助改方功能。

客运专线列控中心技术规范

4.5.1

4.5.4

TCC_FT_7_008

验证当区间空闲时TCC辅助改方功能。

TCC_FT_7_009

验证在13秒内FJ未动作到位时,TCC改方功能。

客运专线列控中心技术规范

4.5.5

TCC_FT_7_010

验证TCC的FJ与FQJ采集不一致时改方功能。

TCC_FT_7_011

验证当TCC改方过程中与相邻车站TCC通信中断时改方逻辑。

TCC_FT_7_012

验证当TCC改方过程中相邻车站TCC与联锁通信中断时改方逻辑。

TCC_FT_7_013

在改方过程中TCC倒机,验证此时TCC改方逻辑。

TCC_FT_7_014

当本站为接车,邻站为发车时,车站TCC重启后,验证TCC方向初始化功能。

客运专线列控中心技术规范

4.5.6

TCC_FT_7_015

当本站为发车,邻站为接车时,车站TCC重启后,验证TCC方向初始化功能。

TCC_FT_7_016

车站TCC重启后,6秒内无法确定方向时,验证TCC方向初始化功能。

TCC_FT_7_017

验证TCC在没有确定方向时轨道电路发码及有源应答器报文发送。

客运专线列控中心技术规范

4.5.7

TCC_FT_7_018

验证TCC改方成功后区间轨道区段编码方向改变。

TCC_FT_7_019

验证中继站检测到区间轨道电路的方向切换继电器和区间运行方向不一致时报警信息。

客运专线列控中心技术规范

4.5.8

TCC_FT_7_020

验证中继站方向未知时轨道电路发码。

客运专线列控中心技术规范

4.5.9

TCC_FT_7_021

验证车站TCC与中继站TCC通信中断时车站TCC改方逻辑。

TCC_FT_7_022

当两个相邻无配线站之间轨道区段占用时,验证TCC改方功能。

TCC_FT_7_023

验证在改方过程中区间占用时,TCC改方逻辑。

TCC_FT_7_024

验证无配线站的发码方向与主站的发码方向一致。

客运专线列控中心技术规范

4.5.10

4.5.12

TCC_FT_7_025

验证无配线站存在进路时TCC改方功能。

客运专线列控中心技术规范

4.5.11

TCC_FT_7_026

当区间轨道电路瞬时分路不良时,验证TCC区间方向。

客运专线列控中心技术规范

4.5.13

TCC_FT_7_027

当TCC方向继电器驱动与采集不一致时,验证TCC区间方向。

客运专线列控中心技术规范

4.5.14

3.3.1.8.区间信号机点灯功能测试

功能内容

编号

测试案例要求

参考规范条目

区间信号机点灯控制功能

TCC_FT_8_001

验证TCC通过LJ、UJ、LUJ、HJ继电器实现区间点灯。

客运专线列控中心技术规范

4.6.1.1

4.6.1.2

TCC_FT_8_002

当L灯、U灯、LU灯、H灯灯断丝时,验证TCC信号机显示。

TCC_FT_8_003

当存在双向自动闭塞时,验证信号机断丝显示。

TCC_FT_8_004

当HB灯灯断丝时,验证TCC信号机显示。

TCC_FT_8_005

验证信号机与轨道电路发码的对应关系。

TCC_FT_8_006

验证两个邻站相邻闭塞分区的占用信息及发码信息的传递。

客运专线列控中心技术规范

4.6.1.3

TCC_FT_8_007

验证两个邻站相邻闭塞分区的红灯断丝信息传递。

TCC_FT_8_008

当邻站边界区段发送灾害时,本站TCC边界信号机显示。

TCC_FT_8_009

验证本站TCC与邻站TCC通信中断后边界信号机显示。

TCC_FT_8_010

验证TCC线路方向为下行反向或上行反向时,区间信号机显示灭灯。

客运专线列控中心技术规范

4.6.1.4

TCC_FT_8_011

验证TCC区间方向未知时,区间信号机灭灯并且轨道电路发送检测码。

TCC_FT_8_012

验证TCC区间信号机红灯断丝转移功能。

客运专线列控中心技术规范

4.6.1.5

TCC_FT_8_013

验证进站信号机红灯断丝转移功能。

TCC_FT_8_014

当进路信号机断丝时,验证TCC处理逻辑。

TCC_FT_8_015

验证信号机红灯断丝时报警信息及维护机显示。

TCC_FT_8_016

验证联锁中断时无配线站信号机显示。

TCC_FT_8_017

验证当信号机红灯断丝时,各区段的轨道电路发码。

客运专线列控中心技术规范

4.6.1.6

TCC_FT_8_018

验证当信号机红灯断丝时,TCC向CBI、CTC和集中监测设备发送闭塞分区占用状态。

TCC_FT_8_019

验证当客运专线区间不设置信号机时,列控中心不处理进站信号机红灯断丝信息。

客运专线列控中心技术规范

4.6.2

TCC_FT_8_020

TCC设备根据CBI设备提供的继电器驱动命令,控制无配线站进出站信号点灯,同时采集信号的点灯状态传送给CBI设备。

客运专线列控中心技术规范

4.6.3

3.3.1.9.站内临时限速功能测试

功能内容

编号

测试案例要求

参考规范条目

站内临时限速功能

TCC_FT_9_001

当侧向接车进路上有低于80km/h的临时限速或线路固定限速时,验证进站信号机降级、接近区段发UU码以及有源应答器发送的临时限速包数据。

客运专线列控中心技术规范

4.7.2

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