塔吊方案68.docx
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塔吊方案68
塔式起重机安装（拆卸）施工方案
一、编制依据
根据住房和城乡建设部《建筑起重机安全监督管理条例》第166号令的要求，为切实做好塔机安装（拆卸）工程，积极防范和遏制塔机在安拆过程中出现人身安全事故，依据《建筑工程安全生产管理条例》及建质（2009）87号文件对《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》与相关安全生产法律法规，对塔机安拆分项工程，特编制塔机安装（拆卸）施工方案。
1、《北京市建筑工程施工安全操作规程》（DBJ01-62-2002）
2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
3、《建筑施工塔式起重机安装使用拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）
4、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）
5、《塔式起重机技术条件》（GB/T9462-1999）
6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
7、《高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）
8、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）
9、《塔式起重机使用手册》
二、工程概况
本工程为北京轨道交通西郊线工程土建施工03合同段车辆基地工程，总占地面积为37360m2。
施工内容主要包含两个单体房屋的建筑安装工程。
单体建筑房屋分别为运用库、综合楼及联合检修库，总建筑面积为20139.1m2。
运用库建筑面积为9649.2m2，其主库采用坡形独立基础，主体为单层钢架结构，基础埋深3.5m，建筑高度12.6m。
综合楼及联合检修库中综合楼建筑面积为4747.5m2，其结构为钢筋混凝土框架结构，共计三层（地下一层，局部四层），基础埋深7.1m，建筑高度14.1m。
联合检修库建筑面积为5687.8m2，其结构为钢筋混凝土框架结构，基础埋深3.1m，建筑高度为12.55m。
本工程综合楼及联合检修库安装的塔式起重机型号为C5015，塔机高度为30m，锚固一道，臂长50m，基础为固定压重式基础，在地面用50T汽车吊安装。
塔机的位置：
见附图1，塔吊平面布置图。
三、安装方案
槽边支车立塔，使用一台50t吊车，运输车辆为5辆10t东风半挂车。
1、安全控制
（1）进入现场要查明场地情况，制定切实可行的施工方案，在确保安全的情况下方能进行施工作业。
（2）施工现场要划出工作区，维持好现场秩序，严禁非工作人员进入现场。
（3）进入现场必须戴好安全帽，高空作业要穿好防滑鞋并系好安全带。
（4）.汽车吊支车要可靠，支车前先预压一下支车点，确认坚实后再支车，并将道木垫平，塔件运输捆扎要牢靠，确保运输安全。
（5）对使用的吊卡具等要认真检查，不得超载使用。
（6）禁止从高处向下抛掷物体，高空使用的工具及物体应放在合适的容器中，严防不慎坠落。
（7）塔件码放要注意地面承受情况，保持合理的稳定平衡，吊点不平衡时要调整吊点，禁止操作人员当作配重。
（8）严格遵守操作规程及拆装工艺，如遇特殊情况及时请示有关人员妥善处理，不得擅自行事。
（9）按“拆装人员职责及分工”组织作业，互相监督，齐心合作，确保安全。
（10）风力6级以上、雨雪天禁止安装，风力4级以上禁止顶升作业。
2、技术措施
（1）安装前要按建委表二、四及塔基础图进行验收，要确保基础水平度符合要求（＜1‰）。
（2）核实塔吊安装后是否有阻碍将来顶升、拆塔的因素，要有妥善方案。
（3）检查了解塔身结构、机构、绳卡是否有妨碍拆立塔及安全的因素，安装后按建委表六、七、八进行调试验收。
（1）严格按操作规程及拆装方案进行拆立作业，质量员要检查监督，确保安装质量。
3、环保要求
（1）加强环保意识教育，特别是对吊车、板车人员要提出要求，督促检查，现场指挥要指定专人负责此项工作。
（2）吊车、板车车况要好，噪声及尾气排放均应符合国家标准，无滴漏油现象，否则禁止使用或禁止“带病”作业。
（3）离居民区较近作业时，要采取使用对讲机等措施，尽量减少噪声，夜间要停止施工作业。
（4）上路车辆要保证无遗撒、滴漏隐患，捆扎、覆盖要结实，小件要装入容器运输。
（5）塔吊安装试运行声音要正常，否则要督促塔吊单位进行检修。
4、安装前准备
（1）要精确计算拼臂及安装塔身、塔尖、配重、大臂支车位置，塔件码放要便于安装。
（2）汽车吊进场时从南侧大门进入，保证道路畅通以及支车位置现场平整。
（3）了解现场土质，有无暗沟，清理障碍物，平整场地。
（4）工地准备好安装用独立电源箱，供电容量90千瓦。
（5）准备好安装用吊索具及必备工具。
名称
规格
数量
备注
呆扳手
52
2
46
2
42
1
活动扳手
24寸
4
12寸
4
梅花扳手
24-27
4
30-32
4
吊索
6米Ф19.5
4根
4米Ф17.5
4根
8米Ф21.5
2根
麻绳
30米
2根
手锤
18磅、14磅
各2把
卡环
5吨、2吨
各6个
倒链
5吨、2吨
各1个
撬杠
普通及专用
各2根
导向冲子
专用
大、中各一个
钳子、改锥
2套
电工工具
1套
5、工艺流程：
安装底架、压重——>安装基础节——>安装顶升套架——>安装回转——>安装司机室、塔顶——>安装平衡臂——>安装起重臂——>安装平衡重——>顶升至目标高度
6塔机安装程序：
50t吊车支车立塔。
塔吊安装顺序：
（1）安装底架、支撑和压重（84.4t）。
（2）安装基础节（4.25t）。
（3）安装顶升套架总成（8.25t）。
（4）顶升套架总成包括：
过渡节、顶升套架、走道平台、扁担梁、油缸、爬梯等。
（5）把套架立起来，安装走道平台，立起走道撑杆，用轴销固定在套架上，安装护身栏。
（6）安装套架两侧扶梯。
（7）油缸安装在套架的横梁上，用轴销固定在耳板上，活塞杆朝下。
（8）把过渡节立起来，在最下部安上挂靴和扁担梁。
（9）把安装好的套架用吊车吊起，套在过渡节上，再套在距过渡节底部1m处，把油缸活塞杆和扁担梁用轴销连接。
（10）把套架敞口的一面，用100×150×300mm的木方用8#铅丝绑牢，防止吊装时变形（用固定杆也可以）。
（11）用4根6m长，直径19.5mm的吊索，吊在过渡节的四角用卡环连接，吊放在预埋节上。
（12）把过渡节和底角用4×2Ф65的销轴连接后，再把吊索挂在套架上吊起，把套架和过渡节脱开后，下降致使过渡节高出套架500mm停止，再把挂靴和过渡节挂牢。
1、装转台装置（6.60t）
（1）先在地面上安装引进大梁，然后再进行吊装，吊装时和过渡节的连接要注意，引进梁的方向和套架开口方向一致。
（2）转台吊装，用4根直径Ф19.5mm，长6m的吊索，吊点应在四根钢结构销轴孔用卡环连接，决不允许对角兜挂。
（3）将回转支撑放在过渡节上，使用4×2Ф55的销轴与过渡节连接，用4×1Ф20的销轴固定，使用4×1ФФ70的销轴与爬升套架连接。
2、安装司机室节（4.60t）及塔顶（2.569t）
（1）塔顶总成包括：
司机室节、撑架接杆、扶手、平台。
（2）在地面上先装上平台、扶手、司机室撑架延接杆。
（3）用6m长吊索2根直径17.5m绕在立柱上吊装。
（4）和转台上相连，用8个销轴连接（注意穿好定位销）。
（5）吊装驾驶室节用3m长，直径10mm吊索两根挂在驾驶室的吊耳上，用一根溜绳引导入位，把驾驶室安装入位后，推出一段距离固定。
注意：
安装前先检查力矩限位器有无操作损伤，吊装过程中不要碰撞力矩限位器。
3、安装平衡臂总成（12.33t）
（1）平衡臂总成包括：
平衡臂支架、栏杆、平衡臂、卷杨机构拉杆。
（2）平衡臂总成在地面上安装，平台、扶手、栏杆在平衡臂上安装好。
（3）吊装平衡臂前选择最佳吊车的位置，选用比较大的安装系数，使吊车吊装时保持稳定状态。
（4）吊装时吊点位置选用平衡臂上专用吊点四个吊耳，用销轴或大卡环连接。
（5）平衡臂与司机室节用2个Ф90×270销轴连接后，将平衡臂缓慢放下，再打上下面2个Ф90×270销轴。
（6）平衡臂的吊装须在平衡臂的前端设置拉绳以便引导平衡臂准确入位。
（7）平衡臂和大臂必须同一天吊装，决不允许隔夜安装。
4、安装起重臂总成（13.24t）——不包括变幅小车及大钩重量。
（1）起重臂总成包括：
臂根节总成、大臂节构架、连接叉、变幅机构拉杆、双拉杆、臂端节总成、起重小车、安全绳护身栏、检修平台等。
（2）拼装起重臂要用专用铁凳，用道木垫高1.3~1.5m，垫三个点。
（3）起重臂小车的安全位置应在臂根部位处（止动块），然后绕小车后牵引钢丝绳，使后牵引头穿过臂根滑车，将一端固定在小车的卷筒法兰盘上，另一端使钢丝绳绕在卷筒上，其长度卷筒内空留八圈停止为宜。
前牵引绳从卷筒绕四圈后引向大臂前方，通过臂上弦2个滑轮后再穿过臂端导向轮最后反架四小车固定在棘轮上，再张紧牵引小车后绳。
（4）检修用的平台装在小车上，用两根销轴穿好。
（5）穿起升钢丝绳，将钢丝绳穿过游动滑轮、塔顶滑轮、测力滑轮、腰型绳轮到吊钩滑轮组，牵引小车最后绳端安装楔套与臂架端部的转环相交。
（6）将安全绳在臂架头部穿过臂架的弦杆小钩固定在臂根部最后一根腹杆上。
（7）起重臂拉杆按不同臂长进行组装，安装臂根部的张紧装置。
70m臂长重心位置27.1m处。
（8）起吊大臂之前，提起张紧装置前端拉板，掀起平台板。
（9）大臂起吊的塔尖耳板处用2×Ф60销轴连接后，大臂吊起10~15°，以减少张紧装置张力。
（10）把张紧滑轮组与塔尖滑轮组用一根钢丝绳穿绕数圈，返回地面人力拉绳，至两滑轮组衔接，将拉杆相连，拆下张紧装置（用吊车拉绳）。
（11）慢慢放下大臂，使栏杆受力。
（12）两台吊车分别挂在大臂的两端3~5m处。
注：
吊大臂吊索钢丝绳直径21.5mm，长12m各两根兜挂。
吊索骑在大臂拉杆，即：
一边绳在拉杆左边，另一边绳在拉杆右边。
要防止大臂安装完毕后，吊车快绳下降时吊索和拉杆销轴相挂现象。
（13）汽车吊的停放位置，应将汽车吊垂直于大臂为准，但现场条件不允许时，汽车吊的停放位置也可平行于大臂，但要核算吊车的最大起重量。
5、安装平衡重
（1）打开平衡臂开门拉杆。
（2）吊装用吊索直径21.5mm，长3m一根挂在平衡重吊耳上，用M30的销轴连接。
（3）安装完毕后把平衡重用长拉板连接牢固。
（4）关上平衡重拉杆，然后用螺栓连接牢固，由于起重臂的长度不同，平衡重也不同。
塔机配重：
起重臂长度（m）
40
45
50
55
60
65
70
平衡臂长度（m）
21.2
21.2
21.2
21.2
21.2
21.2
21.2
配重（工作和加节时）
配重块数
3F+1E
2F+4E
4F+2E
5F+1E
6F
6F
4F+2G
重量（T）
11.1
13.4
16
17.3
18.6
18.6
19.8
6、顶升，立塔完毕后顶升至需要高度。
顶升标准节需在四级风以下进行，塔吊顶升时必须找好平衡后，再启动顶升油缸，且油泵压强需达到180kg/cm2以上。
7、验收
塔吊立完后，由立塔单位会同塔吊租赁方及施工单位共同进行，由立塔单位提供建委颁发的八张表格，有关人员签字生效。
四、塔机的拆卸
1、塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆，但是，在拆卸过程中不能马虎大意，否则将发生人身及设备安全事故。
2、起重机的顶升作业
⑴在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统和专人昆固螺栓。
非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备。
⑵顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况，在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。
⑶只许在四级风以下进行顶升作业，如在作业过程中，突遇到风力加大，必须停止工作，并紧固螺栓，使上下塔身连接成一体。
⑷顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度，并做好电缆的紧固工作。
⑸在顶升各项过程中，把回转部分紧紧刹住，严禁回转及其他作业。
⑹在顶升过程中，如发现故障，必须立即停车检查，非经查明真相和半故障排除，不得继续进行爬升动作。
⑺每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的予紧力紧固，不得松动，爬升套架滚轮与塔身标准节之间应无阻塞物，操作杆应回到中间位置，液压系统的电源应切断等。
3、起重机的操作
⑴司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时要精神集中。
⑵司机必须严格按起重机性能表中规定的幅度和起重量进行工作，不许超载使用。
⑶起重机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拨桩等类似的作业。
⑷工作中塔机上严禁有人，不得在工作中进行调整维修机械等作业。
⑸工作时严禁闲人走近臂架活动范围以内。
⑹液压系统安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其他机构结构部件的调整值，均不允许随意更动。
4、起重机作业完毕后，回转机构松开，吊钩升起，小车停在臂架端部，即最大幅度处。
五、安全措施
1、塔吊拆装前，拆装队必须熟悉现场。
所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。
所有施工人员进入施工现场必须，佩带安全帽，穿好防滑鞋，登高作业人员必须系好安全带。
2、拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。
3、塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证。
4、在塔吊运输过程中，注意塔吊部件严禁与现场高压线碰撞。
5、接地电阻：
R≤4Ω。
6、塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等，在顶升过程中严禁回转起重臂。
7、塔身标准节之间及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。
8、塔基础两个方向水平度误差不大于1‰，塔身垂直度偏差不大于4‰。
9、塔吊安装好后，应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和重载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。
10、严禁高空作业时抛接零件及工具，以免落物伤人。
11、6级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。
12、作业现场必须设置不小于20×20米的安全作业区。
13、塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查，塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。
14、施工机械、设备出入现场，司机注意场地周围的高压电线，严格执行《施工现场用电安全管理规定》，加强电源管理，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。
15、塔吊在使用过程中严禁塔吊间、塔吊与建筑物间发生碰撞。
6、安装现场安保组织机构
1．成立由总承包部项目经理负责，塔吊安装单位安全生产负责人参加的安全管理组织领导施工现场的安全工作；
2．安装塔吊前总承包部主要负责人与各参施单位主要负责人须签订安全责任状，参施单位主要负责人与本单位分管责任人须签订责任状，使得安全生产工作责任到人，层层负责；
3．安装时总承包部设立一名安全副经理、一个安全部承担工程的安全管理和协调，负责本项目安全管理工作与信息的收集整理和传递；安全部设二名专职安全员，分别负责安全防护管理、机电安全管理、机械安全管理、治安消防管理。
4．分包项目经理根据分包工程实际情况成立安全管理组织，建立管理体系，设立专职安全员承担工程的安全管理工作，以及信息收集和向总承包单位项目部传递；
5．劳务分承包方根据情况设立专兼职安全员；
6．各级安全员必须具备满足本岗位要求的素质和有关部门颁发的上岗证书，并有丰富管理经验、管理能力的人员承担，其他人员都必须经过培训取得内部培训合格的责任心强的管理人员。
所有上述人员及特殊作业人员的资格能力由本单位进行控制，总承包单位进行备案存档并进行监督检查；
7．所有在施单位都必须编制明确项目的安全生产责任制，明确各部门、各岗位的安全生产职责。
8、安全管理体系
见“图安全管理体系框图”。
本次塔机安装操作作业人员如下：
1、起重机械拆装人员（特种作业人员）6名，其中一名班长。
负责塔吊安装作业。
2、专职安全生产管理人员1名，负责安全监护。
3、汽车起重设备司机1名，负责汽车吊操作。
4、生产管理工长1名，负责现场指挥及整体工作的安排与协调。
七、塔吊安拆应急预案
为确保我项目部在塔吊安装拆卸作业中高处坠落事故发生后，能迅速有效地开展抢救工作，最大限度地降低员工及相关方生命安全风险，特制定本预案。
1、组织机构及职责
由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。
组长：
邹继东
成员：
谭继山，吴晓龙，李博，王剑男、付继斌、奚广吉
具体分工如下：
（1）付继斌负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。
（2）奚广吉负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地电力、建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通。
（3）王剑男、负责维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录。
（4）吴晓龙负责妥善处理好善后工作，负责保持与当地相关部门的沟通联系。
2、高处坠落事故应急措施
（1）迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。
（2）保持呼吸道通畅，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。
（3）有效止血，包扎伤口。
（4）视其伤情采取报警直接送往医院，或待简单处理后去医院检查。
（5）伤员有骨折，关节伤、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定。
（6）若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。
（7）预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂。
（8）记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制，受伤程度等第一手资料。
（9）立即拨打120向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。
（10）项目指挥部接到报告后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。
3、应急物资
1、常备药品：
消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、颈托、担架、止血带、氧气袋。
4、通讯联络
医院抢救中心：
120匪警：
110火警：
119
5、注意事项
（1）事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人。
（2）重伤员运送应用担架，腹部创伤及背柱损伤者，应用卧位运送；胸部伤者一般取半卧位，颅脑损伤者一般取仰卧偏头或侧卧位，以免呕吐误吸。
（3）注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。
八、塔吊安装过程中的安保措施：
1、由总包单位负责对安装现场内围挡全面检查、加固；
2、总包牵头对所有参建单位生活区、加工区及施工部位进行安全排查，发现问题立即整改；
3、加强门卫管理。
两节及放假期间要求锁闭工地大门，不得任何单位及个人以任何理由外运物资。
如确有撤场物资，由总包单位负责检查开具外运手续并报送建设单位值班人员方可行事；
4、要求各参建分包单位抽调保安人员，相互配合对现场区内进行24小时巡视。
一、编制依据1
三、安装方案2
四、塔机的拆卸9
五、安全措施11
六、安装现场安保组织机构12
七、塔吊安拆应急预案14
八、塔吊安装过程中的安保措施15
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