矿山运输与提升设备试题与复习总结.docx

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矿山运输与提升设备试题与复习总结

矿井运输与提升设备

1、按照提升机种类分，提升系统分为、。

2、断绳防坠器安装在哪种提升容器上。

3、斜井串车提升选择的钢丝绳，斜井箕斗选择钢丝绳。

4、双卷筒提升机的主轴装置包括、、

、。

5、盘型闸的工作原理是靠制动；松闸。

6、井架高度包括、、、。

7、电动机校验必须满足、条件。

8、是液力耦合器不可缺少的保护装置、安装在耦合器的外缘。

9、输送带在托辊间的下垂度不超过托辊间距的2.5％，空段托辊间距，一般为承载间距的

10、目前矿井用的轨道有三种：

、、。

11、矿车轨道间连接有两种方法：

、。

12、人车分为平巷人车和斜巷人车，斜巷人车必须安装装置。

13、是矿车车架与轮对的连接点。

14、刮板输送机中部槽的连接装置有、、。

15、是安装在采煤工作面下顺槽中，将工作面输送机运出的煤转载

道带式输送机上的中间设备。

1、输送带既是带式输送机的承载构件又是牵引构件，带上的物料随输送带一起运行，根据需要可在输送机端部或中间部位卸下

。

（）

2、托辊的制造质量主要表现为托辊的形状和长度。

（）

3、逆止器是供向下运输的输送机停车用的带式输送机制动装置。

（）

4、清扫器是为卸载后的带式输送带清扫表面粘着物之用。

最简单的清扫装置是刮板式清扫器。

（）

5、滚筒在输送带接触面上不打滑的的工作条件是Sy≥Sleμα。

（）

6、钢丝绳牵引带式输送机的分绳轮是用以改变牵引钢丝绳间距的导向绳轮组，有水平和垂直分绳轮两种。

（）

7、矿井轨道道床作用是来固定线路、并将钢轨传来的作用力分布到道床上。

（）

8、缠绕式提升机所用钢丝绳，专为升降人员时安全系数不小于9，专为升降物料时安全系数不小于6.5。

（）

9、提升钢丝绳按照埝法分，可分为同向捻和交互捻。

（）

10、提升系统变位的原则是变位前后动能相等。

（）

11、钢丝绳运输，按牵引方式有单绳、双绳、首尾绳和无极绳之分；（）

12、卡轨车与一般窄轨铁路运输的主要区别是，除承重行走轮之外，还装有卡轨轮，使车辆在运行中不会掉道。

（）

13、单绳缠绕式提升机是一种圆柱形卷筒提升机，根据卷筒的数目不同，可分为双卷筒和三卷筒两种。

（）

14、单绳摩擦式提升机只解决了提升机卷筒宽度过大问题，却没有解决卷筒直径过大的问题。

（）

15、多绳摩擦提升的主要矛盾是防滑。

在选型设计中，必须进行防滑验算，以保证提升工作的安全可靠。

（）

16、提升容器在井筒内运行需设导向装置，提升容器的导向装置可分为刚性和扰性两种，扰性罐道采用钢轨，刚性罐道一般采用钢丝绳。

（）

17、输送带（钢丝绳牵引除外）既是带式输送机的承载构件又是牵引构件，带上的物料随输送带一起运行，根据需要可在输送机端部或中间部位卸下。

（）

18、顺槽转载机可以紧跟工作面刮板输送机的推移而移动，并能把工作面输送机运出的原煤转运到顺槽可伸缩带式输送机上；（）

19、目前矿井轨道有三种：

标准窄轨、槽钢轨和吊装单轨；（）

20、调偏托辊是为纠正输送带的跑偏而设置的，一般每隔2组托辊安装一组回转式槽型调心托辊。

（）

1、提升高度与最大悬垂高度有何不同？

2、同向捻钢丝绳有何特点？

3、说明调绳离合器的作用。

4、简述刮板输送机组成？

5、简述架线式电机车的供电运行原理？

6、带式输送机的跑偏原因及调节方法？

7.什么是钢丝绳的滑动和蠕动？

《矿井运输与提升设备》试卷（A）答案

一、填空题（每空1分，计30分）

1、缠绕式、摩擦式。

2、断绳防坠器3、提升容器、提升钢丝绳、提升机、井架（或井塔）、装卸载装置4、主轴、主轴承、卷筒、调绳装置。

5、弹簧、液压。

6、卸载高度、容器全高、过卷高度、0.75Rt。

7、温升条件、过负荷条件。

8、易熔塞。

9、两倍10、标准窄轨、槽钢轨、吊装单轨。

11、鱼尾板链接、焊接。

12、防坠装置。

13、轴箱

14、插销式、哑铃式、插入圆柱销式。

15、顺槽转载机。

二、判断题（每题1分，计20分）

1、√2、×3、×4、√5、×6、√7、√8、×9、√10、√11、×12、√13、×14、√15、√16、×17、√18、√19、√20、×

三、问答题（每题5分计30分）

1、提升高度是指装载点到卸载点的高度（1分），最大悬垂高度是指装载点到钢丝绳与天轮相切点的高度（2分）。

提升高度小于最大悬垂高度（2分）。

2、钢丝绳柔软（1分）；表面光滑（1分）；接触面积大，应力小，使用寿命长（1分）；绳有断丝时，断丝头部会翘起便于发现，所以矿井提升多用同向捻钢丝绳（1分）；但有较大的恢复力，稳定性较差，易打结（1分）。

3、使得活卷筒与主轴脱开或连接（1分），以便调节绳长或更换水平时（2分），使两卷筒能够相对旋转（2分）。

4、刮板输送机的组成由机头架、机尾部（1分）、中部槽及其附属部件（1分）、刮板链（1分）、紧链装置（1分）、推移装置和锚固装置（1分）。

5、交流电在变流所整流后（1分），过去是将正极接在架空线上，负极接在轨道上

（1）。

架空线是沿运行轨道上空架设的裸导线（1分），机车上的受电弓与架空线接触，将电流引入车内（1分），经车上的控制器和牵引电动机，再经轨道流回（1分）。

6、带式输送机的跑偏原因有：

托辊安装不正；输送带的接线与中心线不垂直（1分）；货载偏向输送带的一侧，输送带受到侧向力的冲击；某个托辊被卡住，不转动（1分）；输送带拉紧程度不够。

（1分）

调整方法：

带松弛：

增加拉紧力；接头不正的解决方法是重新接（1分）：

托辊的调整方法：

输送带往哪边跑就把托辊的另一端后一段距离。

（1分）

7答：

钢丝绳在主导轮的整个围包弧上对主导轮有相对运动时叫做滑动，一般在紧急制动时出现，或由于某种原因几根钢丝绳中的一根，其张力差超过防滑极限，这时就出现单根钢丝绳的滑动现象。

　　　因主导轮两侧的钢丝绳张力是不等的，重载侧钢丝绳伸长大，轻载侧钢丝绳伸长小，当主导轮转动时，钢丝绳由主导轮的一侧转向另一侧张力起了变化，钢丝绳的弹性伸长也随

之变化，每段钢丝绳绕过主导轮时都有这样一个长度的微量变化过程，这一现象叫做蠕动

第一章刮板输送机

1、刮板输送机是一种以挠性体为牵引机构的连续输送机械，是目前长壁式采煤工作面惟一的运输设备。

2、牵引机构——刮板链

3、承载机构——溜槽。

4、优点：

5、1、结构坚实。

能承受煤炭、矸石和其他物料的冲、撞、砸、压等外力作用

6、2、能适应工作面底板不平、弯曲推移的需要，可承受水平或垂直方向的弯曲

7、3、机身低矮，便于安装

8、4、能兼做采煤机运行轨道

9、5、可反向运行，便于处理底链事故

10、6、能做液压支架前移的支点

11、按结构：

敞底式和封底式

12、液力耦合器以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。

液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间不存在刚性联接。

限矩型：

主要用于对电机减速机的启动保护及运行中的冲击保护，位置补偿及能量缓冲。

调速型液力耦合器：

主要用于调

整输入输出转速比，其它的功能和限矩型液力耦合器基本一样。

液力耦合器的作用：

1改善电机启动性能、2、过载保护作用3均衡电机负载4减缓传动系统的冲击振动

液力耦合器是依靠液体环流运动传递能量的，而产生环流运动的先决条件是泵轮转速大于涡轮转速。

13、刮板链张力：

最小张力点的位置及最小张力值的确定

首先必须确定出刮板链上最小张力点的位置及数值的大小，才能进行下一步的牵引力、电动机功率及刮板链强度的计算。

在计算刮板链的张力时，采用逐点张力法进行计算。

所谓逐点张力法，是计算牵引构件在运行时各点张力的方法。

14、逐点张力法的规则是：

牵引构件某一点上的张力，等于沿其运行方向后一点的张力与这两点间的运行阻力之和。

用公式表达为

：

分别为牵引构件上前后两点的张力；

：

前后两点间的运行阻力

15、桥式转载机是综合机械化采煤运输系统中的一个中间转载设备。

安装在采煤工作面的下顺槽内，把工作面刮板输送机运出的煤转运到顺槽可伸缩胶带输送机上。

第二章胶带输送机

1、胶带输送机：

是以胶带兼做牵引机构和承载机构的一种连续动作式运输设备

2、上胶带称为重段，由槽型托辊支撑，以增大货载端面；下胶带称为回空段，不装货载，用平型托辊支撑

3、胶带类型：

多芯胶带（由若干层帆布组成带芯，层与层之间用橡胶粘在一起，并在外面覆以橡胶保护层。

上层胶称为上保护层，也是承载层，。

下层橡胶称为下保护层。

多芯带强度低且易发生层间开裂）整芯胶带钢绳芯胶带

4、托辊支承胶带，使胶带悬垂长度不超过规定数值，保证胶带平稳运行。

下托辊间距是上托辊间距的二倍

5、托辊分类：

槽型、平型、缓冲托辊（安装在输送机的装载处，缓冲物料对胶带的冲击）、调偏托辊。

平型和V型托辊用于支承空段胶带，

V型托辊具有防止跑偏作用。

一般每隔数个平型托辊就设置一个V型托辊。

调心托辊组（伸出杆结构）：

主要为了防止和克服输送带跑偏，保证输送带的稳定运行

6、驱动装置布置形式：

头部驱动、头尾驱动、中间多点驱动。

按驱动滚筒数量：

单滚筒驱动、双滚筒驱动、多滚筒驱动

7、

制动装置作用：

正常停机、紧急停机。

按照工作性质，分为制动器和逆止器两类。

制动器用于各种情况下的可控制动；逆止器用于倾角大于4度、向上运输的满载输送机，防止突然断电情况或发生事故时停止制动造成的倒转

8、欧拉公式：

输送带相遇点与分离点之间的最大张力差：

静止弧不参与提供牵引力，具有提供备用牵引力的作用

9、带式输送机张力计算——逐点计算法（见ppt）

第3章电机车

1、电机车：

线路坡度3‰，分类：

直流、交流电机车。

直流电机车有两种：

架线式电机车；

蓄电池式

2、中小型煤矿多采用600mm轨距；大型煤矿多采用900mm轨距

3、架线式电机车：

结构简单和工作可靠，主要缺点是受电弓与供电线之间产生电弧火花，使其在煤矿井下的使用范围受到限制，架线电机车主要用于非瓦斯矿井及全风压通风的低瓦斯矿井的主要运输巷道内。

在后一种情况使用时，巷道支护必须使用不燃性材料。

4、矿用蓄电池式电机车：

防爆安全型、防爆特殊型。

5、列车——机车和它所牵引的车组总称

6、列车运行有三种状态：

牵引状态——加速起动或匀速运动；

惯性状态——牵引电动机断电后列车靠惯性运行；

制动状态——制动力矩作用下减速运行

7、粘着系数、粘着力、粘着牵引（见ppt）

矿井提升设备

1、任务:

沿井筒提升煤炭（或矿石）、矸石、运送材料、升降人员和设备等。

它是矿山大型固定设备之一，是矿山井下生产系统和地面工业广场相联接的枢纽、矿山运输的咽喉。

2、特点：

安全性可靠性经济性

3、组成：

提升容器、提升钢丝绳、提升机、井架（塔）和天轮、装卸载设备及附属装置等矿井提升设备组成

4、矿井提升系统的分类

⑴按用途分：

主井提升设备和副井提升设备

（2）按提升容器分：

箕斗提升设备、罐笼提升设备、矿车提升设备和吊筒提升设备

（3）按提升机类型：

缠绕式提升设备和摩擦式提升设备

（4）按井筒倾角分：

立井提升设备和斜井提升设备

5、常用矿井提升系统主要有两大类：

一类是用以提升煤炭（或矿石）的主井箕斗提升系统，

另一类是完成其他辅助任务的副井罐笼提升系统。

6、多绳摩擦式提升系统有井塔式和落地式两种布置方式。

7、塔式摩擦提升机又可分为有导向轮和无导向轮两种。

8、有导向轮：

优点——两提升容器的中心距不受摩擦轮直径的限制，不仅可减小井筒断面而且可以加大钢丝绳在摩擦轮上的围包角，增加其提升能力。

9、有导向轮：

缺点——钢丝绳产生反向弯曲，影响使用寿命

10、多绳摩擦与单绳缠绕式的比较（优点）:

①提升高度不受滚筒宽度限制，适用于深井提升；

②由于多根钢丝绳共同承受终端载荷，钢丝绳直径变小，故摩擦轮直径显著减小；

③在相同提升速度情况下，可以使用转速较高的电动机和较小传动比的减速器；

④采用偶数根钢丝绳，且左右捻各半，消除了提升容器在提升过程中的扭转，减小了罐耳和罐道间的摩擦；

⑤钢丝绳搭放在摩擦轮上，减少了钢丝绳的弯曲次数，改善了钢丝绳的工作条件，可以提高钢丝绳的使用寿命；

⑥多根钢丝绳同时被拉断的可能性极小，提高了安全性。

因此，多绳提升罐笼可以不设防坠器。

11、主要缺点是：

①多根钢丝绳的悬挂、更换、调整、维护检修工作复杂，而且当一根钢丝绳损坏时，需要更换所有钢丝绳；

②绳长不能调节，不适应多水平提升，也不适用于凿井。

12、按罐笼的罐道型式可分为：

钢丝绳罐道罐笼和刚性罐道罐笼两种；

13、

罐笼承接装置：

14、防坠器：

保证在任何条件下都能制动住下坠的罐笼，动作迅速、平稳、可靠；为保证人身安全

15、提升钢丝绳;提升人员必须选用特号韧性钢丝,绳芯有金属绳芯、石棉芯、合成纤维芯及有机芯四种，绳芯的作用是：

（1）减少钢丝之间的挤压变形和接触应力；

（2）使钢丝绳富有弹性，抗冲击和缓和弯曲应

（3）贮存润滑油，防止内部锈蚀和减少丝间摩擦

16、同向捻钢丝绳比较柔软，表面光滑，与绳轮接触面积大，弯曲应力小，使用寿命较长，断丝易发现，多用作提升绳。

这种绳稳定性差．易打结。

交互捻特点与之相反，常用作斜井串车提升绳。

17、按股中钢丝接触情况分类

（1）点接触式

（2）线接触式3）面接触式

18、提升钢丝绳选择使用原则：

绳的捻向与绳在卷筒上的缠绕螺旋线方向一致。

我国单绳缠绕式提升机多为右螺旋缠绕，故应选右捻绳，目的是防止钢丝绳松捻；多绳摩擦提升为了克服绳的旋转性给容器导向装置造成磨损，一般选左、右捻各一半。

19、调绳离合器作用：

是使活卷筒与主轴连接或脱开，以便在调节绳长或更换水平时，能调节两个容器的相对位置。

20、提升机深度指示器的作用是：

　①向司机指示容器在井筒中的位置；

　②容器接近井口停车位置时发出减速信号及减速控制指令；

　③当提升容器过卷时使装在指示器上的终点开关动作，切断安全回路，实现安全制动；

　④减速阶段提供给定速度并通过限速装置实现过速保护。

以前国内使用的深度指示器主要有：

牌坊式和圆盘式和数字式。

用于多绳摩擦式提升机的深度指示器带有差动调零装置和可消除滑动、蠕动影响的精针指示系统

21、保险装置：

防止过卷装置防止过速装置限速装置过负荷和欠压保护装置深度指示器失效保护装置闸间隙保护装置松绳保护装置满仓保护装置减速功能保护装置

22、盘闸制动器：

制动力靠碟形弹簧产生，松闸靠油压

23、

立井罐笼升降人员的最大速度不得超过0.5，并且最大速度的数值不得超过12m/s；

24、安全系数是指钢丝绳各钢丝拉断力的总和与钢丝绳最大静拉力之比。

人（9）

25、内外偏角不得超过1°30’，如果内偏角过大，当钢丝绳缠绕卷筒时，绳弦与已缠绕到卷筒上的绳圈会相互接触，并产生磨损，这一现象称为“咬绳”

26、减速方式：

自由滑行减速方式、制动减速方式、电动机减速方式

27、无尾绳提升系统的静阻力在提升过程中随提升高度增大而线性下降。

由于提升钢丝绳长度的变化引起的静阻力的这种变化称为静力不平衡现象。

挂尾绳是解决静力不平衡现象的一种方法；缠绕式提升机一般不挂尾绳，而多绳摩擦提升机为减少两侧钢丝绳张力差，改善防滑条件，一般均挂尾绳。

28、变位质量的概念

为了计算总的惯性力，提升系统中把各运动部分的质量都变位（折算）到滚筒缠绕圆周上，使其与滚筒缠绕圆周的速度和加速度相等，这种变位后的质量，叫作变位质量。

变位原则：

运动部分质量变位前后其动能不变

29、辅助运输设备——矿井内运送材料、设备和人员的设备

30、钢丝绳运输：

有极绳运输、无极绳运输