涵管预制方案.docx
《涵管预制方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《涵管预制方案.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
涵管预制方案
1、编制依据
（1）二（连浩特）至广（州）国家高速公路粤境连州三水至怀集怀城段A4合同段（怀集支线）17标合同段工程施工合同。
（2）国家及交通部现行桥涵施工技术规范及验收标准等。
（3）二（连浩特）至广（州）国家高速公路粤境连州三水至怀集怀城段A4合同段（怀集支线）17标合同段施工图。
（4）广东省高速公路建设双标管理文件
2、工程概况及主要工程量
第17标段承建二广高速起点（K21+480）位于怀集县梁村蓝钟河东岸，向西跨蓝钟河、省道S349（设梁村互通），再经岗坪镇南侧至粤桂省界，与在建的广西灵峰至八步公路相接（K30+642.685），标段路线全长9.192Km，共有钢筋混凝土圆管涵13座，2m/根Φ1.5m壁厚15cm圆管291根，0.5m/根Φ1.5m壁厚15cm圆管18根，斜圆管2根，具体情况见下表。
序号
中心桩号
孔径（孔-m）
交角
管顶覆盖厚度
（m）
涵洞全长（m）
尺寸种类（节）
备注
2（m）
0.5（m）
斜圆管
1
k22+780
1-Φ1.5
90
7.12～7.73
56
28
2
k23+200
1-Φ1.5
90
4.01～5.37
48
24
3
k23+420
1-Φ1.5
90
4.12～5.15
47.5
23
3
4
k24+709
1-Φ1.5
60
10.65～11.14
81.56
39
3
2
5
k25+800
1-Φ1.5
90
3.05～4.42
45
22
2
6
k27+225
1-Φ1.5
90
7.49～8.16
59.5
29
3
7
k27+700
1-Φ1.5
90
6.5～7.69
55
27
2
8
k27+800
1-Φ1.5
90
7.43～8.2
59
29
2
9
k28+400
1-Φ1.5
90
4.26～5.36
48
24
10
k29+000
1-Φ1.5
90
5.64～5.81
51
25
2
11
AK0+150
1-Φ1.5
90
0.68～0.77
22
11
12
AK0+190
1-Φ1.5
90
0.5～0.56
10
5
13
BK0+360
1-Φ1.5
90
0.5～0.59
10.5
5
1
总计
593.06
291
18
2
3、场地规划
涵管预制场地规划占地长40米，宽20米，分为预制区、钢筋加工区、成品存放区。
场地采用C25砼硬化20cm并整平后作为施工场地兼预制台座，每个预制台座均采用仪器放样定位，并画出模板定位线。
目前共有涵管模板4套，每两套模板为一组，按照预制一天，养护三天计算，共需预制台座16个。
成品存放区设计为三层金字塔型存放，每道可存管6根，共计16道，可存112根（含16个预置台座）。
具体规划见附图1。
4、施工准备
根据工程量和整体工期要求，结合工序操作需要，安排足够施工人员、机具，保证施工正常进行。
具体安排见下表:
项目部主要管理人员名单
序号
姓名
职务
备注
1
刘祥
项目经理
总体负责主持全面工作
2
裴纪松
项目副经理
主要负责现场施工
3
葛培
项目总工
负责技术方案编制
4
张铁兵
财务部长
负责财务管理
5
马飞
工程部长
负责具体技术工作
6
刘昭阳
安质部长
负责施工安全工作
7
李永贤
经营部长
负责合同管理
8
王辉
物资部长
负责物资采购
9
谭湘河
试验室主任
负责试验工作
10
邓家玉
综合办主任
负责后勤工作
11
涂军
施工队长
负责现场具体工作
12
武群
质检员
负责质量检查工作
13
王刘奎
技术主管
负责现场技术指导
作业班组劳动力组织表
序号
人员
数量
一
队长
1
二
钢筋工班
5
1
班长
1
2
调直工
1
3
加工
1
4
绑扎
2
三
模板及砼工班
5
1
班长
1
2
捣固工
2
3
辅助工
2
合计
11
施工机具一览表
序号
名称
单位
数量
1
模板
套
4
2
Φ20振捣棒
根
2
3
电焊机
台
2
4
钢筋调直机
台
1
5
钢筋切断机
台
1
6
发电机
台
1
7
8T吊车
辆
1
合计
14
5、施工工艺
5.1、施工流程
内模安装—钢筋制作及安装—外模安装—砼浇筑—拆模及养护—移存及养护—吊装使用。
5.2、内模安装
本涵管模板采用定型钢模，模板长度为2m，内模安装时使用吊车配合人工拼装，拼装完成并涂抹脱模剂经现场质检员检查合格后，按照台座内模定位线竖直整体吊装就位。
模板布置见附图2.
5.3、钢筋制作及安装
涵管钢筋布置按照管顶填土厚度分为三种，具体见下表，钢筋布置图见附图3。
为方便钢筋加工，我部先行加工两个钢筋制作及绑扎胎具，胎具采用φ22圆钢制作（见下图），螺旋筋制作时先在钢筋制作胎具上绕制并绑扎成型，再吊装至内模处定位。
两层螺旋筋之间采用长度为15cmφ10圆钢焊接固定，两层螺旋筋间距9cm，每端外露3cm兼做保护层。
5.4、外模安装
钢筋制作及安装完毕并报监理工程师验收合格后进行外模安装。
外模为两块高2m半圆型钢模对接拼装（具体布置见附图2）。
模板安装前首先涂抹脱模剂，然后吊车配合人工将模板按外模定位线就位拼装。
模板加固采用6对钢丝绳对拉加固，具体布置见下图。
5.5、砼浇筑
涵管采用C30混凝土预制，φ150cm长2m涵管需1.56方，φ150cm长0.5m涵管需0.4方。
浇筑前需做三种工装：
a、搭设移动式浇筑平台，高度与模板等高，方便工人进行布料及振捣作业；
b、制作容积为0.4方漏斗型放料斗一个，底部设置活动放料阀门；
c、制作圆台型布料台一个，使混凝土布料均匀，尺寸见下图。
浇筑时每50cm一层分层浇筑，使用φ20型振捣棒逐层振捣，振捣时尽量避免碰撞碰撞钢筋和模板。
振捣时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀。
涵管浇筑每50cm约用混凝土0.4方，故每次按放料斗容积布料可控制层厚。
每次放料后人工使用铁锹将布料台上混凝土均匀铲至模板内再进行振捣。
每两层浇筑间隔时间不宜过长，以防出现接茬现象。
5.6、拆模及养护
浇筑完混凝土后等待其强度达到2.5MPa后即可拆除模板，拆除顺序为先拆内模再拆外模。
拆模后及时覆盖土工布并洒水养生。
模板拆除后及时打磨涂脱模剂后倒运至下一预制台座拼装，进行下一循环施工。
5.7、移存及养护
涵管拆模后需在预制台座上洒水覆盖养护3天，强度达到75%后方可移至存放区继续养护至14天达到设计强度后方可投入使用。
5.8、吊装使用
涵管在存放区养护14天达到设计强度后即可投入使用，吊装时采用吊车吊装，每根2m涵管重约4t，0.5m涵管重约1t。
吊装时注意保护涵管棱角，必要时在棱角处加垫土工布，防止钢丝绳损坏棱角。
6、质量保证体系及措施
6.1、质量保证体系
6.2、工程质量保证措施
6.2.1保证工程质量的技术措施
①工程开工前组织有关人员熟悉总体施工安排，创优规划，组织技术人员详细审核图纸，学习有关标准规范，为编制实施性施工组织设计及技术交底作好准备，并对工班进行技术培训，以正确施工工艺保证工程质量。
②工程开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，明确该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、施工方法和注意事项等，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。
③加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三检”，严格把好“五关”。
“三检”即施工前、施工中、竣工后检查；“五关”为技术图纸资料复核关、测量复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关。
④设专人管理文件，将其分类归档，对于指导施工的技术文件，必须经有关领导审批后，方可下发执行。
6.2.2对设备的质量控制措施
机械管理部门要定期维修、保养现场的施工机电设备，保证其满足施工需要。
所有进场设备必须保持良好状态。
7、安全保证体系及措施
安全保证体系框图
7.1、管理保证措施
安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和员工的根本利益。
因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，广泛应用安全系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故发生。
具体措施如下：
（1）建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。
坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥安检人员的作用。
加强对工程施工的安全管理工作，遵守标书、合同及地方的规章制度，项目副经理对本工程的安全工作负责，要做到有针对性的详细安全交底，提出明确安全要求，并认真监督检查。
对违反安全规定冒险蛮干的要勒令停工，严格执行安全一票否决制度。
（2）建立健全安全检查制度，项目安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和安全制度的学习，组织定期安全检查，发现问题及时整改，执行按季度评比，增强全体职工安全意识自我保护观念。
（3）施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。
安全教育坚持早点名制度，技术交底必须同时交安全，分配任务必须同时安全教育。
（4）推行安全标准化工地建设，建设合格安全工作环境，抓好现场管理，搞好文明施工。
（5）加强领导，健全组织。
工程项目部、施工队成立安全领导小组，各施工队设专职安全员。
制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级安检人员的监督作用，研究、解决工作中存在的问题，及时发现和排除安全隐患。
（6）安全教育经常化、制度化。
开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。
通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处。
（7）严格安全监督，完善安全检查制度。
各级安全生产领导小组要定期组织检查。
安全监督人员要经常检查，发现问题及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。
（8）按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。
严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章作业行为的发生。
（9）所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养确保状况良好。
起重工、电工、电焊工等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。
（10）夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设危险标志，配备足够的值勤人员，组织好过往行人车辆，确保人员车辆的安全。
（11）加强安全防护，设置安全防护标志。
施工作业要设立安全标志，个人要戴好安全帽，系好安全带，脚手架、脚踏板要搭设牢固。
（12）抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。
尤其是上公路的机动车辆必须限速行驶，不侵道、不抢行，做到文明礼让，弯道鸣笛，严防交通事故的发生。
（13）要安全用电，严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。
（14）认真做好防台风、防洪、防火、防盗工作。
驻地和库房要尽量做好各类防患工作，重点设备要重点防护，严防各类事故的发生。
工人住房一般为竹、木结构，为火灾易发区，必须加强防火安全教育，如：
不在屋内吸烟、烟蒂必须熄灭、严禁在屋内烧火做饭等。
住房外按安全规程要求设置灭火器，防火砂、砌筑消防水池并保证蓄水不低于警戒水位。
（15）门式起重机机械经过安全技术鉴定后方可投入使用。
在使用过程中，经常检修，检查重点应放在钢丝绳和挂钩上，并且定时更换。
7.2、劳动安全保护措施
⑴所有现场施工人员佩戴安全帽。
⑵对于被允许的参观者或检查人员佩戴足够的防护用具，无关人员谢绝进入施工现场。
⑶所有现和机械操作手严禁酒后上岗。
⑷现场设置安全警示牌、安全规章制度牌，提醒施工人员加强安全意识，规范操作。
8、文明施工、环境保护措施
8.1、文明施工措施
（1）施工场地做到文明施工，减少粉尘。
车辆运输便道定期洒水养护，减少尘土飞扬。
（2）各种施工废弃物集中存放，能回收利用的交物资回收部门，其它不可回收的废弃物作深埋处理或指定地点弃运。
（3）对当地居民有影响的躁音污染应加以避免，夜间施工时，灯光照明限在工地范围内。
（4）在施工场地出入口处，设置工程标志牌。
（5）为施工现场营造一种“规范、文明、高效、优质、安全”的施工氛围。
加强施工现场的封闭管理，严禁周围居民或闲杂人员进入施工区域内，确保工程不受外界干扰。
（6）施工人员统一着服，并佩带好胸牌及上岗证。
（7）施工机械的醒目位置上统一用白油漆写上单位名称，并统一编号，规范管理。
并且进入施工场地的机械应性能完好，带病车辆、机械严禁上路进场。
（8）树立安全生产，文明施工的指导思想，定期对职工进行安全教育，对机械操作人员进行安全操作规程教育，加强干部职工的安全文明意识教育。
（9）临时场地布置，材料堆放有统一规划，做到井井有条，布局合理。
（10）参加施工人员应严于律已，礼貌待人，团结同志，共创文明。
8.2、环境保护措施
（1）加强环保教育，贯彻环保法规
加强职工队伍素质建设，组织职民工学习环保知识和法规，加强环保意识。
认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令。
（2）强化环保管理
定期组织进行环境检查，及时处理违章事宜，并主动联系环保机构，向其咨询相关法律、法规，请示汇报环保工作。
请他们对工地的环境工作进行监督。
做到措施得当，监管得力。
（3）消除粉尘污染
施工挖起来的土或其它建筑垃圾及时安排集中堆放，运至指定的弃土场或垃圾场。
运输垃圾的出口处设沉砂池，以便洗净车轮上的泥土。
升级会员 