S353省道海安段建设工程J2U型槽施工监理实施细则.docx
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S353省道海安段建设工程J2U型槽施工监理实施细则
S353省道海安段建设工程JL2标
U型槽施工监理实施细则
承包人应严格施工过程的控制和管理,按照规范和相关标准化施工要求并经监理工程师批准的方案组织施工,认真履行施工自检和报验程序,避免工程质量缺陷和质量事故的发生,杜绝安全事故;现场监理要做到事前监理,监控好各环节的施工质量和安全;当存有安全隐患、发生质量问题或事故时,必须严肃认真对待,按程序处理,杜绝自作主张、擅自处理质量事故和隐瞒安全隐患的行为发生!
一、工程概况
本监理段为353省道海安段建设工程A3标公路工程下穿新长铁路位于海安县贲集十五组南侧的农田内,与既有的新长铁路交叉。
新长铁路是一条为新沂至浙江长兴的单线铁路,正处于运营期间。
本工程公路与铁路立交处,采用下穿铁路通道方案实施,铁路范围内部采用框架结构,353省道公路两侧设U型槽引道与之相连。
353省道公路U型槽起点K19+422.206,终点K19+896.234,全长395米(未含铁路框架桥及两侧30米U型槽,该段由业主另行招标——铁路部门实施建造和监理)。
U型槽与新长铁路相交于K19+686.72,与铁路框架桥交角90°。
U型槽进口位于半径9000m圆曲线上,出口位于直线上,东、西两侧长分别为225m、170m。
U型槽横向采用整体式钢筋混凝土结构,分有襟边和无襟边两种断面,结构底宽分别为29.7m和28.1m,纵向进行分段,每个标准节段长20m,在铁路框架桥通道两侧各设置两个非标准节段U型槽。
主要结构形式如下图(横断面标准示意图):
二、编制依据
1、国际现行标准
《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分);
《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);
《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153-2008);
《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004);
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007);
《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/TB07-01-2006);
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);
《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008);
《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008);
《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012);
《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);
《建设基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);
《混凝土结构耐久性设计与施工指南》(CCES01-2004)(2005年修订版);
2、工程设计图纸、相关文件、施工及相关合同,监理规范等;
3、施工现场条件,工程地质、水文、气象、生产能力、设备条件及技术水平。
三、施工准备阶段监理
(1)组织监理人员认真学习规范和标准及业主下发的管理规定文件,仔细审阅设计图纸及设计要求,发现有关文件不一致或有错误时,应及时书面报告建设单位。
(2)审查并审批承包人U型槽施工技术方案,技术措施是否满足设计及规范要求和施工要求,其中深基坑支护及模板支撑及加固、混凝土配合比、砼浇筑工艺、作业指导书为重点内容。
(3)审查施工单位申报的原材料、混合料试验资料,对原材料应独立取样进行平行试验;对施工单位申请使用的砼的配合比进行审查,并进行试验验证;建立监理的试验、检测工作台帐。
(4)审查施工单位进场的施工机械设备是否满足合同要求,重点审查机械设备、拉森钢板桩的数量及长度是否满足施工质量、安全、进度等要求。
(5)审批开工报告——承包人在完成施工前准备工作即可申报开工,开工申请报告应包括:
施工组织设计申请表、施工方案申请表、深基坑开挖施工经专家评审后的专项施工方案、放样验收单、建筑材料报验单、机械准备及报验情况、分部(分项)工程月进度计划、质量保证措施、安全环保措施等。
监理工程师通过严格审核后如确认具备开工条件,方可同意开工。
(6)检查施工队伍的管理体系,审查特殊工种操作人员持证情况及参施人员的意外伤害保险等。
(7)对开工前承包商准备工作中的各项安全措施落实、内部安全文明生产网络建立、安全设施进行检查验收并提出意见。
(8)明确监理岗位职责,监理的重点、难点、具体措施及方法步骤,并要求做好相关的监理日记和旁站记录等。
(9)将U型槽施工监理细则向承包商进行交底,明确监理重点及检测环节和方法。
四、施工阶段(过程控制)监理
(一)监理程序框图
返工
合格
进入
不合格下道
工序
不合格
返工
不合格
不合格
(二)测量放样
1、施工前,根据交叉点坐标用全站仪定出轴线,放出平面点桩位,引出主要控制点于施工现场不易破坏的固定位置(用混凝土维护好)。
2、测量监理应根据所提供的桩位点,对U型槽轴线进行复核,确定测量成果的准确性。
3、测量现场地面标高,确定软基处理的桩顶(位置)标高,对桩位进行编号,以利于施工管理和资料整理。
(三)U型槽施工工艺流程
U型槽基坑施工范围内的地表清理→开挖取土至设计标高→施工放样→U型槽两侧围护湿喷桩施工→开挖基坑上部1.5米土层→U型槽基底湿喷桩施工→拉森钢板桩施工(待围护湿喷桩达到设计强度后)→U型槽基坑开挖→U型槽基底整平及基底处理→底板钢筋绑扎→底板支立模板→底板混凝土浇筑→U型槽侧墙钢筋绑扎→侧墙支立模板→侧墙混凝土浇筑→U型槽防水处理施工→土方、沟槽回填→拔钢板桩→U型槽栏杆安装。
1、地表处理——监理检查验收清表范围内的植被、腐殖土、建筑遗留物等是否清除,清除完毕后,表面应平整,无草皮、草根等杂物,无表面积水。
2、测量放样,根据设计要求,对U型槽侧墙、基地范围内进行软基处理(湿喷桩的施工)。
软基施工的桩径未0.5m、桩长5m、间距1.1*1.1m,基础外边缘设置1排湿喷桩。
围护桩采用两排φ0.5m湿喷桩进行围护,咬合搭接为10cm,桩长10m作为挡土防渗作用,施工顺序由外向内。
湿喷桩施工工艺流程图
3、施打湿喷桩时注意以下几点:
钻进速度以≤1.0m/分钟;
确认水泥浆液到达出浆口后,应喷浆搅拌30s,在水泥浆与桩端土充分搅拌后,在开始提升搅拌头。
喷浆搅拌提升,速度应<0.8m/分钟,边喷浆边搅拌提升,提升至地面以下1m时,应用慢速。
提升过程中水泥浆供应必须连续,拌合必须均匀。
一旦因故障停浆,应使搅拌机下沉至停浆面以下0.5m,待回复供浆后,再喷浆提升。
因故障停机超过3小时,为防止浆液硬结堵管,应先拆卸输浆管路,清洗后备用。
旁站监理全过程旁站,做好旁站记录;过程中的水泥浆液指标、进尺深度、进尺和提升速度、复搅情况、操作规程等工艺进行符合性检查记录。
4、拉森钢板桩的施工监理
1)拉森钢板桩施工的一般要求:
(1)板桩的设置位置要符合设计要求,便于基础施工,即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。
(2)基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准板桩的利用和支撑设置,各周边尺寸尽量符合板桩模数。
(3)钢板桩进场后,需进行整理,清除锁扣内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等),对缺陷部位加以整修,对锁扣扭曲及死弯等缺陷部位进行校正。
(4)钢板桩堆放场地要平整坚实,最下层用软木垫好。
钢板桩吊放安排有专人指挥,所使用打钢板桩丝绳、卸扣应勤检查,发现有破损应立即更换。
(5)拉森钢板桩对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查,并采取相应措施,以确保正常使用。
(6)锁口润滑及防渗措施,为保证钢板桩在施工过程中能顺利插拔,并增加钢板桩在使用时的防渗性能。
每片钢板桩锁口都须均匀涂以混合油,其体积配合比为黄油:
干膨润土:
干锯沫=5:
5:
3。
(7)在板桩施工过程中使用过程质量控制表对整个施工过程、每一道工序实施过程控制,做到每一道工序责任落实到人。
(8)在给全体职工进行详尽的技术交底后,为所有职工及操作人员按照各自岗位制作操作规程卡,使每一人明确各自的任务及操作要求。
(9)如遇到地下不明障碍物及时停止沉桩,并将障碍物清除后继续施工,以免造成板桩损伤。
2)拉森钢板桩施工顺序
3)钢板桩的检验
对板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。
外观检验:
包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。
4)钢板桩的施打
⑴、板桩用挖掘机带振锤施打,施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的支护桩中线。
⑵、打桩前,对板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩,不合格者待修整后才可使用。
⑶、打桩前,在板桩的锁口内涂混合油,以方便打入拔出。
⑷、第一根桩的定位及导架。
一排拉森钢板桩的第一根桩(样板桩)的成桩质量是保证该排围护桩的关键所在。
为此需要定位找正打好第一根桩,让它起到样板桩的作用。
采取的措施是使用12#槽钢作为导向架,让钢板桩在导架内限位下沉,导架固定在定位桩上。
⑸、钢板桩沉桩。
由于钢板桩易向一边倾斜,累计误差不易纠正,墙面平直度难以控制,当钢板桩发生偏斜时,将钢板桩拔出1.0~2.0m,再下沉,反复振拔数次,可让拉森桩的位置得到纠正。
在插打过程中,随时测量监控每根桩的倾斜度且不超过2%,当偏差过大不能用拉齐方法调整时,可拨起重打或手拉葫芦进行纠正,沉桩标高误差控制在50mm以内。
⑹、板桩施打采用屏风式打入法施工。
屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢。
施工时,将10~20根板桩成排插入导架内,使它呈屏风状,然后再施打。
通常将屏风墙两端的一组板桩打至设计标高或一定深度,并严格控制垂直度,用电焊固定在导架上,然后在中间按顺序分1/3或1/2板桩高度打入。
屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。
施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。
因此,施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。
其选择原则是:
当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时,应采用正向顺序施打;反之,用逆向顺序施打;当屏风墙两端板桩保持垂直状况时,可采用往复顺序施打;当板桩墙长度很长时,可用复合顺序施打。
板桩打设的公差标准如下表所示。
项目
允许公差
板桩轴线偏差
±10cm
桩顶标高
±10cm
板桩垂直度
1%
⑺、密扣且保证开挖后入土不小于2m,保证板桩顺利合拢;特别是基坑的转角要使用转角板桩,若没有此类板桩,则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。
⑻、打入桩后,及时进行桩体的闭水性检查,对漏水处进行焊接修补,每天派专人进行检查桩体。
5、基坑开挖的验收和控制
⑴、基坑开挖前,按照监理程序进行报验,同时应保证开挖区段的钢板桩已施工完成。
待基底及围护湿喷桩检测合格、桩身强度达到设计要求后方可开挖。
⑵、土方开挖前的测量报验,由测量监理和项目测量技术人员测定U型槽基坑中心及边线,用石灰线在自然地面标出,并书面向基坑开挖施工人员交底说明。
⑶、以铁路中心为界,安排两个作业队同时向东、西方向用两台挖土机进行开挖,自卸汽车运输。
开挖要按设计要求自上而下分段、分层开挖至工作面,开挖层厚控制在1.5~3m之间。
深度不大时,可以一次挖到施工作业设计预定高程,基底预留20~30cm深度待挖,等待施工U形槽垫层前用人工挖至设计标高,防止坑底土扰动。
⑷、基坑土方开挖中,应做好临时排水,杜绝施工区域无组织排水。
基坑底部两侧设0.5m×0.5m排水沟、积水坑,用水泵抽水排出,确保基坑内无积水现象。
⑸、土方开挖时,挖出的土方及时外运,工作坑边缘20米距离内,禁止堆土或堆放施工材料,禁止重型车辆通行、停留,避免对围护桩产生不良影响。
⑹、基坑开挖过程中随着土的挖除,下层土因逐渐卸载而有可能会回弹,在基坑挖至设计标高以后,如搁置时间过久,回弹将更为显著,对深基坑开挖后的土体回弹,采取挖一块、浇筑一块垫层,并加快结构施工,以利用结构重量来代替挖去土的重量。
⑺、基坑开挖施工期间加强对基坑围护结构的观察,发现异常情况及时通知有关单位,以便采取有效措施,确保工程顺利进行。
作好水平位移观测,在基坑内外土体、水准点上设置进行沉降观测点,以掌握基坑开挖过程中支撑体系竖向位移、基坑内土体隆起等情况。
⑻、基坑开挖后,建立水平位移、沉降观测监控网点,做好原始记录,并进行施工全过程监测,及时做好完整记录,如发现监测数据超过允许偏差值,应及时上报,采取措施,并启动应急预案,防治事态扩大。
土方开挖与支撑安装密切相关。
遵循分块、分层、先撑后挖、均匀对称、平衡的原则和严禁超挖,快速施工与监测相结合的方法。
⑼、当每一节段坑底修坡后,及时进行自检,报监理、设计及时验槽,浇筑垫层砼(在12小时内完成垫层砼浇筑),不让基坑长时间外露。
⑽、基坑边坡稳定性监控
①在通视条件较好、距施工现场50m处埋设2个基准点。
②观测点布设要合理,一般在基坑四周和坡顶地面附近建筑每隔20-25m分别布设一个水平位移观测点和一个沉降观测点,周边建筑物上布观测点。
③检测频率,在大面积开挖进行阶段,测量间隔不大于3天,一般情况下5-10天检测一次,主体结构施工期间视施工进度确定频率时间测量放线(一般10天左右一次),当变形超过有关标准或场地条件变化较大时,应加密观测;当大雨、暴雨时监测;当有危险事故征兆时,应连续观测。
④支护结构水平位移控制值为30mm,基坑周边地面及建筑物沉降控制值为30mm。
⑤由于岩土工程的复杂性,基坑支护体系结构受力状况受到许多不确定因素的影响,为确保边坡稳定及周围建筑物的安全,及时根据观测信息反馈指导施工,施工中对支护结构、基坑变形等进行监测。
应用监测的信息及时掌握支护系统的应力状况,确保支护结构的周边环境的安全。
⑥本工程拟进行沉降观测、位移观测。
量测后及时对各种数据进行整理分析,及时反馈、指导施工。
量测工作从第一层土方开挖开始,基坑开挖期间、变形异常、雨天和地面荷载重大变化时增加观测次数。
⑦按基坑支护规范进行基坑、周边建筑物等的沉降位移监测。
在基坑四周设水平位移兼沉降监测点。
6、模板工程施工验收和控制
(1)模板拟采用18mm厚覆膜竹胶板,膜竹胶板要具有一定的刚度和强度,大面平整,线型顺畅,并检查各向模板支撑是否牢固,必要时要求施工单位采取加固措施,U型槽施工首先选用无拉杆模型施工,当施工条件不具备时采用拉杆进行施工时要采取必要的措施。
固定模板用的螺栓必须穿过混凝土结构时,可采用工具式螺栓或螺栓加堵头,螺栓上应加焊方形钢止水环。
拆模后应采取加强防水措施将留下的凹槽封堵密实,并宜在迎水面涂刷防水涂料。
见上图:
固定模板用的防水做法:
钢止水环厚度不小于3mm,断面尺寸不小于80×80mm,与螺栓焊接严密。
(2)模板和支撑系统应保证浇筑后的混凝土的形状、尺寸及相互间的位置,满足图纸的要求。
模板表面应光洁平整,接缝严密,不漏浆。
(3)模板安装完毕后,对模板的几何尺寸、标高、轴线偏差作认真检验,节点连接及纵横稳定性进行全面检查,并做好记录,经监理工程师验收合格和方可进入下步浇筑工序的检查和验收。
(4)模板应根据不同的材质涂刷隔离剂。
隔离剂的材料应考虑脱模容易,不污染构件表面,对混凝土与钢筋无害。
(5)混凝土在浇筑过程中,应设置专门人员检查、调整模板。
(6)模板拆除时,结构混凝土强度应≥2.5MPa,并满足结构不变形、棱角完整要求。
(7)拆下的模板、支撑及配件应及时清理、维修,并分类堆放,妥善保管。
7、钢筋的制作和安装的验收和控制
(1)U型槽钢筋必须按图进行加工,现场监理应熟悉图纸,进场钢筋经检验合格和方可进场,对钢筋的直径、根数、几何尺寸、钢筋之间的间距弯起点位置作仔细的检查,并作好详细的记录。
(2)钢筋焊接应严格按规范要求达到技术指标(如是对接焊接,应现场取样进行试拉试验,钢筋弯起点应离开焊接处50cm),搭接焊长度双面焊不小于5d,单面焊不小于10d。
焊缝满足长、宽、饱满程度,无烧伤、无焊渣,无裂缝、无焊瘤,钢筋表面不可污染,II级钢筋电弧焊焊条必须使用结502或结506焊条,同一截面内接头不应超过钢筋总数的50%,接头与接头之间净距不应小于35d,且不小于50cm。
(3)钢筋的调直采用机械调直,保证钢筋的质量,当采用冷拉方法调直时,应控制冷拉力。
(4)钢筋扎丝头不得伸入保护层内以防导致钢筋锈蚀,影响砼的外观;严格控制好保护层的厚度,对照标准化要求进行控制。
钢筋安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差(mm)
检查方法和频率
1△
受力钢筋间距
(mm)
两排以上排距
±5
尺量:
每构件检查2个断面
同排
±20
2
箍筋、纵向水平筋间距(mm)
±10
每构件检查5-10个间距
3△
保护层厚度(mm)
-0.3,+0.9
每构件沿周边检查共8处
(5)底板双层钢筋安装时,上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚,以保证上层钢筋位置的准确;墙体钢筋安装要注意顶部的水平和线型,同时要控制好内外保护层,别要时采取先定位和安装绑扎。
(6)现场监理应对预埋筋、预留孔洞位置准确性、深度加强检查,检查完毕符合要求后方可进入下道工序。
8、混凝土的浇筑控制
(1)砼施工前,承包人应制订砼浇筑作业指导书,并对施工人员进行技术交底。
(2)砼浇筑时,监理进行旁站,要求承包商质量、试验员必须到场,督促承包商控制混凝土配比、拌合物的和易性并制作试块。
(3)施工单位必须指定具有一定施工经验的专人负责振捣。
砼浇筑要求分层浇筑,分层厚度不宜超过30cm。
振捣要到位,避免漏振、过振,同时观察模板有无变形、涨模、漏浆等现象,发现问题及时提醒现场施工人员进行处理。
高温施工时督促承包商控制砼入模时间,禁止高温时浇筑砼(不得超过32℃)。
监理要抽查混凝土坍落度并做好抗压试块见证取样。
(4)混凝土浇筑采用泵车下料,人工分层摊铺,机械振捣;为防止其离析,其自由倾落高度≤2m。
否则,应采用串筒、溜槽等下料,不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送。
(5)浇筑混凝土时,应避免振动棒碰撞模板、钢筋及预埋件,要经常观测模板、支架、钢筋、预埋件等情况,当发现变形、移位时,应立即停止浇筑,并应在已浇筑的混凝土凝结前调整好。
(6)砼浇注完毕后,待盖梁混凝土初凝后,根据气温条件,应覆盖土工布及时洒水养护,养护时间至少7天。
28天后做抽检砼抗压试验。
U型槽实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1△
混凝土强度
在合格标准内
按附录D检查
2
断面尺寸(mm)
±20
尺量:
检查3个断面
3△
轴线偏位(mm)
10
全站仪或经纬仪:
纵横各测量2点
4△
顶面高程(mm)
±10
水准仪:
测量3~5点
5△
保护层厚度(mm)
-0.3,+0.9
每构件沿周边检查共8处
9、底板防水层的控制
(1)U型槽底板采用聚合物改性沥青聚酯胎双面自粘防水卷材,厚度4mm,底板保护层采用C15混凝土垫层;所使用的防水材料要经检验合格报监理工程师审核后才同意使用。
(2)施工流程:
基层清理→空铺卷材→相邻卷材对接→确定铺贴卷材基准线→对接口密封→铺设防水卷材→节点加强处理→质量验收。
(3)清理基面:
基层应平顺、无凹凸不平、无钢筋头外漏、无渗漏、无明水,基层表面的突出物从根部凿除,当基层表面出现凹坑时,要先将凹坑内酥松表面凿除后用水冲洗,待槽内干燥后,用水泥砂浆填平压实;找平层表面应平整,其平整度用2m靠尺进行检查,直尺与基层的间隙不超过5mm,且只允许平缓变化。
以上工序须承包方技术人员在场指导施工,现场监理检查合格后方可按序进行,旁站监理全过程旁站,并做好记录。
(4)空铺卷材,卷材长、短边搭接宽度均为10cm,相邻卷材之间对接,接缝控制在5mm之内。
对接口密封:
对接缝内刮涂密封胶,用15cm宽附加密封搭接条密封,粘贴封口条前撕去封口条范围内的保护膜随即粘贴封口条,用压辊压实。
节点处在大面卷材铺贴完毕后,按要求对节点进行加强处理。
(5)施工方法(底板和侧墙):
一般情况下,U型槽的防水设计应遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则。
确立钢筋混凝土结构自防水体系,即以结构自防水为根本,辅以附加防水层加强防水,以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件等接缝部位混凝土自身及附加防水层为防水重点。
强调结构自防水首先应保证钢筋混凝土结构的自防水能力。
为此应采取有效技术措施,保证防水混凝土达到规范规定的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐性和耐久性。
加强变形缝、施工缝、预埋件、预留孔洞、各型接头、各种结构断面接口、桩头等细部结构的防水措施。
U型槽结构的迎水面设置柔性全外包防水层,以增强防水能力。
侧墙和底板防水施工施工步骤
(1)底板防水施工步骤
(2)侧墙防水施工步骤
(3)防水卷材施工
铺设防水卷材的基面必须坚实、平整,找平层平整度用2m靠尺检查,最大孔隙不得超过5mm,且每米长度内不允许多于1处,并要求平缓变化。
采用水泥砂浆找平层时,水泥砂浆抹平收水后二次压光,充分养护,不得有酥松、起砂、起皮现象,否则,须进行修补。
基层倒角不得小于50mm。
铺设防水卷材前,找平层必须干净、干燥,基面含水率小于9%。
检查干燥程度的方法,可将1m2卷材干铺在找平层上静置3~4小时后掀开,覆盖部位和卷材上均未见水印者为合格。
(6)施工注意事项
①不应在雨雪天和五级以上大风天气下施工;
②卷材适宜的施工温度为5~35℃,气温低于5℃时,卷材粘结下降,应使用热风焊枪加热后粘结。
③施工时保持场内洁净、干燥、工作面适宜。
10、施工缝、变形缝的施工监理
由于U型槽主体结构较大,设计标准节按长度20m设置变形缝一道,非标准节按长度15m设置变形缝一道,变形缝预留宽度30mm,在底板和侧墙外侧处设置一道背贴式止水带加一道中埋式钢边橡胶止水带,变形缝内用聚乙烯低发泡填缝板和RS-弹性密封膏嵌缝。
变形缝设置见附图,变形缝详图见如下:
U型槽分段浇筑混凝土,施工缝设置环向垂直施工缝和纵向水平施工缝,环向垂直施工缝间距以设计长度为一节。
墙体水平施工缝不宜留在剪力与弯矩最大处或板与侧墙的交接处,应留在高出边墙与底板相交点300mm的墙体。
墙体有预留孔洞时,施工缝距孔洞不应小于300mm。
水平施工缝浇筑前,应用钢丝将其表面浮浆和杂物清除,先涂涮水泥基渗透结晶型防水涂料(材料用量为1.5kg/m2),再铺30~50mm厚的1:
1水泥砂浆,并及时浇筑混凝土。
垂直施工缝浇筑前,应将其表面凿毛并清理干净,涂涮混凝土界面处理剂或水泥基渗透结晶型防水涂料(材料用量为1.5kg/m2),并及时浇筑混凝土。
施工缝设置钢边橡校止水带和水泥基渗透结晶型防水涂料,且施工缝迎水面设置50cm宽的柔性防水加强层。
实际施工监理时严格按照设计要求进行过程控制,详见施工图S6-10和S6-12相关图示要求进行操作。
监理要全过程的跟踪旁站。
11、U型槽外包防水层控制监理
U型槽外侧与土接触的部分涂聚氨酯防水涂料二层。
聚氨酯防水层涂料的配制与涂涮
(1)聚氨酯防水层涂料由甲、乙两种组分组成,须按产品说明书进行配制,称量允许误差为±2%。
(2)聚氨酯防水涂料配制时先按主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器,并充分搅拌使其混合均匀,搅拌时间约3-5分钟。
(3)当环境温度较低时,可在搅拌防水涂料的同时,加入防水涂料重量的3-8%的二甲苯或邻苯二甲酸二丁酯等,也可用间接蒸