钢结构施工方案.docx

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钢结构施工方案

钢结构施工方案

目录

第一章：

编制依据

第二章：

工程概况

第三章：

钢结构安装

第一节型钢柱安装

第二节钢桁架安装

第四章：

钢结构安装测量控制

第五章：

现场焊接施工方案

第六章：

工期保证措施

第七章：

文明施工、减少环境污染措施

第一节：

文明施工措施

第二节：

减少环境污染措施

第八章：

季节性施工专项措施

第一章编制依据

一、中国建筑西南设计研究院有限公司设计的成都金牛万达广场商业综合体设计图二、国家及有关部门的技术规范和标准

1、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81---2002

2、《建设工程施工质量检验平定标准》GB50300---2001v

3、《施工生产安全技术操作规程》

4、《工程测量规范》GB50026---93

5、《焊接质量保证一般规则》

6、《圆柱子焊钉施工规范》GB/T10433---2002

7、《建设工程项目管理规范》GB/T50326---2001

8、《建筑结构设计统一标准》GBJ68---84

9、《钢结构设计规范》GB50017---2003

10、《钢骨混泥土结构设计规程》YB9082---97

11、《钢结构放火涂料应用技术规范》CECS24.90

12、《高层建筑结构用钢板》YB4104—2000

13、《钢结构制作安装施工规程》YB9254---95

14、《建筑抗震设计规范》GB50011---2001

15、《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99-98

16、《钢结构工程施工质量验收规范》　　　　　　GB50205-2001

17、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

18、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

19、《建设工程施工现场供电安全规范》　JGJ50194-93

20、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

21、《碳素结构钢》　　　　　GB/T700

22、《低合金高强度结构钢》　　　　　GB/T1591

23、《钢结构工程质量验收规范》　　　　　GB50205-2001

24、《建筑结构制图标准》　　　　　GB/T50105-2001

25、《低合金钢焊条》　　　　　GB/T5118

26、《焊接用钢丝》　　　　　GB/T1300

三、公司企业标准

1、公司质量管理手册HYGJ/QA—A

2、公司项目管理规章制度

四、公司的施工管理和施工经验

1、.公司通过总结近年来国内工程项目管理实践经验,GB/T50326—2001.

<<建设工程项目管理规范>>和公司IS9001---2000版质量体系文件的要求,以及项目的实际情况.公司组建工程项目部,这是实现工程项目成功管理的基础和得力“工具”

2、本工程的钢结构深化设计、制作、安装等施工内容和项目，公司有着同类成熟的施工技术成果和施工工艺，并为技术人员和技术工人所掌据。

第二章工程概况、特点及难点

一、工程概况

1、工程简介

1.1、工程名称成都金牛万达广场钢结构工程

1.2工程地址成都人民北路与一环路北三段交界处

1.3建筑面积总建筑面积约110.23万平方米

1.4建设单位成都金牛万达广场投资有限公司

1.5设计单位中国建筑西南设计研究院有限公司

1.6监理单位衡泰工程管理有限责任公司

1.7总包单位中国建筑第八工程局

2、结构形式介绍

本工程：

由地下室2层、地上5层，建筑标高为29.35米。

标准层高度为为5.1m。

工程结构类型：

基础拟采用天然地基筏板基础、框架结构，B-J/（B-25）、B-J/（B-31）轴线11.050-26.350米层采用钢骨砼柱、且在21.250-26.350米层间有一桁架。

3、钢结构用材情况

本工程H型截面柱钢结构构件主要采用Q345钢材制作，钢材采用平炉或顶吹氧气转炉钢材，碳、硫、磷的极限含量合理，具有抗拉强度大、伸长率、屈服强度强、冷弯、冲击韧性符合设计要求等机械性能。

H型钢柱板厚20mm-30mm，柱底板厚30mm。

钢结构预埋件为Q235、￠30圆钢制作，栓钉采用优质DL钢或ML钢。

工程用焊接材料符合国际《碳钢焊条》（GB5117）或《低合金钢焊条》（GB5I18）的规定要求，并与主体金属材料相匹配。

二、工程特点及难点

本工程为多层钢结构，主楼地下1—2层及B-J/（B-25）、B-J/（B-31）轴线11.050-26.350米层采用钢骨砼柱、21.250-26.350米层间钢桁架梁同钢筋砼框梁连接。

我们通过组织专门技术班子对设计图纸等技术资料的反复论证，认为本工程在制作、运输和施工等方面具有以下特点和难点，并针对以下特点难点采取如下措施。

l、制作方面的要点及难点

a、构件节点制作要求精度高：

由于结构本身特殊性，构件势必会产生一些特殊的连接节点，如柱与柱、柱与桁架梁、桁架梁拼接等，构件制作的外形尺寸精度要求较高，为保证各相邻构件问的角度精确，工厂制作时对此类构件将采用设置专门的胎具保证精度。

b、构件加工工艺复杂：

本工程主楼部分钢柱采用H型构件，同时因钢板较厚，必须采取合适的工艺及措施，方能保证构件的加工质量。

特别是桁架梁较宽（桁架整体宽度达6米左右），考虑构件运输、吊装难度及施工场地等多方面影响，将桁架上下弦杆分成两段，下弦腹杆带牛腿，上部腹杆作为整体到现场进行拼接安装，因此桁架的加工精度及外形尺寸必须严格控制，才能保证现场安装精度和焊接质量。

2、施工安装的要点及难点

a、施工场地狭窄：

由于本工程位于成都人民北路同一环路北三段交界处，位于城市的闹市区，周围施工场地狭窄，为保证施工不受影响，且保证安全文明施工，必须建立完善构件进场计划、安全防火措施和文明施工措施。

b、施工场地狭窄，材料堆放场地较小，只能随吊随运。

c、测量控制精度要求高：

由于本工程钢结构建筑高度为29.35米，桁架组装难度较大，组装测量较难，这样使得控制测量有一定的难度。

d、焊接质量及工艺要求高。

本工程钢结构构件间连接主要采用焊接，应选择合理的施工工艺及顺序并采取有效措施，控制焊接变形及焊接应力，确保焊接强度及变形控制满足设计要求和规范要求。

e、安装难度高。

建筑物钢结构桁架安装是施工难点，因为桁架的跨度大、重量大，不但需要合理的施工方案而且需要起重能力较大的起重机械，同时需要经过科学合理地验算来确定临时支撑的设置，以控制结构未形成整体前的稳定，保证结构的安全。

3、施工关键技术

a、高层钢结构的测量与校正；

b、构件吊装安装工艺；

c、构件拼接；

d、焊接工艺；

三、现场条件

1、钢结构工程的施工期内，土建、机电安装工程等需要同步进行，故钢结构施工场地将由总包单位协调提供。

2、施工用水用电由总承包单位提供，各接驳点均设于施工现场边缘。

3、现场塔吊负责钢结构的吊装和其他分项工程的垂直运输工作；现场各项工作需按总包的统一安排进行。

4、本工程提供给钢结构安装单位使用的材料临时堆放场地按总包单位指定的平面定位图设置。

四、H型钢柱制作和吊装

1、钢柱制作

钢柱的制作由我司两个加工基地加工,其加工制作工艺流程为:

放样→下料配料→零部件校正→组对焊接→过程检验→焊接→清理焊接残余→变形检查校正→制孔→检验→半成品入库（标号、发运）。

在钢柱加工制作时应注意以下几点:

a.柱制作必须进行结构放样工作,在平台上以图纸的几何尺寸为依据,按1∶1的比例放出大样,制作样板,通过放大样检查图纸问题,放样后再经过复查后方可下料制作,放样时要考虑切割余量及焊接收缩变形量。

b.下料时用自动气割逐行切割。

在切割过程中对于厚度16mm以下钢板,板宽+1mm做为下料宽度；16mm以上钢板,板宽+2mm做为下料宽度；增加的宽度做为割缝火焰切割余量。

c.钢板的拼接、对接必须采用等强度连接，所有拼接焊缝不允许在同一截面上、焊缝截面错开必须大于200mm，对接采用X双面坡口及V型坡口，坡口采用45度角并加引弧板施焊。

d.钢柱制作时，必须在平台上作临时胎具支架，以控制其焊接变形。

焊接采用自动焊，为减少焊接变形、焊接应力，应选择合理的焊接顺序，因为本工程的钢板厚度较大，为避免在焊接过程中出现无法纠正的变形，在施焊过程采用分段退焊法对称操作，并采用两次焊接成形工艺，减少变形量。

同时对焊缝进行内部缺陷超声波探伤和外观缺陷检查，因本工程要求为二级焊缝，所以对焊缝用超声波探伤仪进行比例为20%的探伤。

e.部件变形采用翼缘矫正机进行冷矫正，构件变形矫正采用火焰矫正，用烤枪将其矫正部位加热至600度左右，冷却后观察，并用样板进行检查。

2、H型钢柱吊装方案

总包单位安装的1台STT153型塔式起重机能满足吊装要求，所有构件采用塔吊安装。

第三章钢结构安装

第一节型钢柱安装

一、型钢柱吊装方案

根据现场塔吊提供起吊能力及构件重量：

钢柱按一层分段吊装，每段H型钢柱的重量约1.9T。

施工现场的塔吊布置及塔吊参数如下：

塔吊位置图及结构平面图

二、吊装前准备工作

l、钢构件配套供应

现场钢结构吊装是根据规定的安装流水顺序进行的，钢构件必须按照安装流水顺序的需要供应。

为此，我方必须根据土建单位的施工进度严密制定出构件进场及吊装周、日计划，构件进场按日计划。

根据现场吊装进度计划，提前两周通知加工厂，使加工厂随时掌握现场安装所需构件的进场时间。

计划变更时提前两天通知加工厂，物资供应部应严格以现场吊装进度所需的构件进场计划，按时将构件运至现场指定地点。

构件运输及下车要求，构件运输时，在运输车底部放置枕木，以上每层在构件中间夹一层枕木，以防止构件运输变形；卸货时，桁架上下弦主梁采用16T汽车吊进行卸载；其余构件均可采用采用STT153型塔吊下车。

2、构件进场验收检查

钢构件进场后，按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符，发现问题及时在回单上说明，反馈物加工厂以便更换、补齐构件。

按设计图纸、规范对构件的质量进行验收检查，做好检查记录。

为使不合格构件能在厂内及时修改，确保施工进度，需要严格控制加工质量。

现场主要检查构件外形尺寸，螺孔大小和间距等。

运输中变形的构件必需在安装前在地面修复完毕，检查合格后方可安装。

3、钢构件堆场安排、清理

按照安装流水顺序将配套好运入现场的钢构件，利用现场的装卸机械（主要利用塔吊）将其就位到塔吊的回转半径内。

钢构件堆放应安全、整体、防止构件受压变形损坏。

构件吊装前必须清理于净，特别在焊接位置必须用钢丝刷和角磨机清除铁锈、污物等。

三、本工程柱脚螺栓安装

1、　柱脚螺栓运进现场后，在其定位板上放出供安装定位2条垂直中心线。

2、　在底板垫层的预埋位置上放出十字交叉的轴线，定出埋件位置。

3、　将预埋件吊至预定位置，使2中心线与2轴线对齐，定出预埋件的水平位置。

4、　在预埋位置的2个轴线方向上架设经纬仪，测量、调整预埋螺栓的垂直度，用水平仪测量、调整预埋螺栓标高，调整完毕后将螺栓与定位钢板焊接。

如下图所示:

5、利用定位板将柱脚螺栓固定点焊，同时将定位板点焊于柱的纵向和横向主钢筋上。

再次复核轴线尺寸和柱脚螺检相对位置无误后，进行焊接连接。

6．最后再利用稍长些的钢条横向和纵向固定焊接连接于地脚螺栓下方（如上图所示），以从四面固定预埋件，使其下端不能移动，再次利用经纬仪进行测量，调整预埋件上口的位置后，将螺栓杆和顶层钢筋及定位板焊牢，使螺栓顶端不能自由移动。

柱混凝土浇筑完毕后，在混凝土柱表面放出柱子轴线，观测并记录预埋件的位置偏差。

7.钢柱基础与埋件施工质量的检查与验收

（1）、在构件吊装前，按本工程图纸和下表要求对已完成施工的混凝土柱预埋螺栓的轴线位置、地脚螺栓中心偏移、螺栓露出长度、螺纹长度、柱脚支承面标高和水平度，预留孔中心偏移等进行检查、验收，并办理柱顶基础与地脚螺栓的隐检，验收手续。

验收标准（见下表4.1）

支承面、地脚螺栓（锚栓）位置的允许偏差（mm）表4.1

项目允许偏差支承面

标高±3.0

水平度L/1000

地脚螺栓（锚栓）

螺栓中心偏移5.0

螺栓锚栓露出长度+30.0

0.0

螺纹长度+30.0

0.0

预留孔中心偏移10.0

（2）、对超规范不合格者，要与有关部门研究解决，对弯曲变形的地脚螺栓要进行校正，对损伤的螺纹要进行修复，并对螺纹部分予以保护。

（3）、清除预埋件上的焊渣和飞溅物、杂物、拆除法兰盘或固定支架等。

四、第一节钢柱

根据钢柱布置位置及单节钢柱的重量，总包现有的塔吊选型能满足钢结构的吊装。

1、安装准备

安装前应先标出地脚螺栓埋设后实际柱心位置，且柱底之中心延伸至板边位置亦标出，使两者能对心安装。

基础混凝上表面需先打毛，以加强不收缩水泥灌浆的附着性，并将松散的混凝土、水分及杂物等清除干净。

a、彻底清除柱基及周围垃圾、污水。

b、混凝土面重新凿毛。

c、用空气压缩机再次彻底清除垃圾。

d、对重新凿毛清理过的混凝土面标高进行实测，准备需增补的垫铁。

e、安装调节螺母。

g、要求：

在施工过程中执行标准，钢柱底板面标高实测，钢柱底板面标高偏差控制在±2mm以内。

h、柱底板上柱中线测设。

柱中线对定位轴线的偏差控制在±3mm。

j、在底板上根据柱中线进行与钢柱连接用的连接板定位放线和安装。

2、钢柱起吊安装

对柱基的定位轴线间距、柱基面标高和地脚螺栓预埋位置进行检查，复测合格并将螺纹清理干净，在柱底设置临时标高支承块后即可进行地下室钢柱吊装。

钢柱起吊采用单机吊装，单机吊装钢柱根部必须垫实，尽量做到回转扶植，根部不拖。

起吊时钢柱必须垂直，吊点一般设在柱顶，利用临时固定连接板上的螺孔。

起吊回转过程中应注意避免同其他已吊好的构件相碰撞，吊索应有一定的有效高度。

钢柱是安装在混凝土柱上的，钢柱安装前应将登高爬梯和挂篮等挂设在钢柱预定位置并绑扎牢固，起吊就位后临时固定地脚螺栓，校正垂直度。

钢柱两侧装有临时固定用的连接板，上节钢柱对准下节钢柱柱顶中心线后，即用螺栓固定连接板做临时固定。

钢柱安装到位，对准轴线，必须等地脚螺栓固定后才能松开吊索。

调整钢柱垂直度时：

主要利用揽风绳调整。

在揽风绳上设置链条葫芦，

柱子标高调整：

利用地脚螺栓调整

五、标准节钢柱

吊装方法同第一节柱安装

1、柱子标高调整

吊装就位后，用普通螺栓通过连接板固定上下耳板，并通过上下柱的标高控制线之间的距离与设计标高值进行对比，尺寸无误后将螺栓固定和点焊牢固。

每安装一节钢柱后，应对柱顶作一次标高实测，根据实测标高的偏差，若超过规范数值，则需要调整，调整标高用低碳钢板垫到规定要求（连接耳板形式及坡口大样见下图）。

若偏差过大，不可一次调整，应先调整一部分，待下一节再作互补性调整。

2、垂直度校正

以经纬仪测定柱子垂直度，若有倾斜，主要利用揽风绳调整。

在揽风绳上设置链条葫芦，拉紧葫芦，即可控制杜子垂直度在允许范围内。

调整钢丝绳等到现场焊接完成后才可放松拆除。

六、H型钢柱的焊接顺序：

（见图）

图：

H型钢柱连接节点焊接顺序

焊接工艺参数

手工电弧焊：

焊条直径Φ4mm，电流150－180A，电压24-26v、焊速150mm/min

CO2气保焊：

焊丝直径Φ1.2mm，电流280-320A，电压30-38v、气体流量20-80L/min、焊速350－450mm/min,焊丝伸出长度：

约20mm，预热温度60℃、层间温度60－100℃

第二节钢桁架安装

一、桁架梁的特点及分段

本桁架特点：

一、桁架梁跨度24.1米，桁架高度为6米，本桁架总重约27吨，由于本桁架构件较宽高度将构件由于本工程地处成都人民北路与一环路北三段交界处，不方便构件的运输；二、桁架整体吨位较大，塔吊起吊吨位不能满足吊装要求。

根据本桁架的以上特点，项目经理部经与土建单位再三研究决定，将本桁架上弦杆、下弦杆分成两段，斜腹杆及竖向腹杆散发至现场。

二、型钢柱及桁架安装顺序

构件运输至施工现场后，桁架下弦安装顺序为:

吊装第二段型钢柱→校正第二段型钢柱→焊接第二段型钢柱→吊装第一段桁架梁下弦→校正并焊接第一段桁架梁下弦与型钢柱节点→吊装第二段桁架梁下弦→焊接第一段桁架梁下弦与第二段桁架梁的拼接节点（同时校正并焊接第二段桁架梁下弦与型钢柱节点）。

待桁架下弦梁安装以后，由土建单位开始施工绑扎桁架梁下弦的所有梁筋及板筋，并等待土建单位浇筑该层混凝土以后，开始吊装第三段型钢柱并安装桁架上弦梁，重复以上顺序安装完桁架上弦，并开始安装桁架所有腹杆，待钢结构安装完毕以后土建再进行梁板钢筋的绑扎及混凝土的浇筑。

三、桁架梁安装的技术支持及质量保证

1、本桁架的安装为考虑到桁架安装的稳定性及安全要求，必须将安装完成的下弦梁浇筑混凝土以后，方可安装上弦梁及腹杆，以防止桁架跨度大、吨位大而导致桁架侧翻；

2、桁架上下弦的分段或腹杆的分段，断口均采用Z字形单面V型坡口断面（如下图）

3、桁架上下弦安装需要采用260吨汽车吊进行安装，才能满足桁架的起吊重量及工作半径要求；

260吨吊车性能表：

4、桁架梁的拼接及安装质量是本次桁架安装的重点之一，桁架上下弦的安装方法是先行支护桁架上、下弦底部模板，然后起吊至安装部位，在模板上进行调平（如下图）；为确保构件拼接质量，必须在吊装之前先弹出构件的中心线或相贯线，根据相贯线等进行拼接，并且桁架拼接的校正和焊接过程中，需用水平尺对构件进行多次检查；

5、所有钢板对接焊缝均按照一级焊缝进行比例为100%的探伤检测，必须保证全部为合格品，如果不合格的必须返工重修至合格品为止；

第四章钢结构安装测量控制

一、测量准备工作

1、测量内容

按先总体后局部的原则应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高，地脚螺栓位置，上下垂直度，以及柱顶顶面预埋钢板的标高水平度进行检查，并应进行基础柱顶检测和办理交接验收。

2、测量设备工具

建立统一的测量仪器凡使用在本工程的计量器具必须在土建基础柱顶放线钢结构加工和构件安装的过程中，应运用经过统一校核的钢尺。

经过国家法定计量部门检定合格并在有效期内方可使用。

二、控制网施测

测量工作是钢结构安装质量控制最重的工作之一，钢结构施工测量精度要求较高，要高度重视精心施测，测量工作将贯穿于施工过程始终。

1、平面控制网和坚面控制网的建立

（1）根据该工程的几何形状，建立矩形网，每个控制网的基准点距离30—50m，以确保测量精度.（由总包提供）

（2）基准网的边长精度及平面封闭角精度必须满足和封闭角精度要求。

建筑物平面控制网主要技术指标见下表：

等级适用范围测角中的误差边长相对的误差备注

1钢结构高层、超高层连续程度高的建筑±91/24000

2框架多层连续程度一般的建筑±121/15000

3一般建筑±241/8000

（3）在钢结构安装中必须严格控制高程的传递精度，以确保各楼层高度和总体设计高度。

（4）结合平面特点，建立坚向高程基准点，级成闭合水准网。

基准点的布置按吊装区域划分，原则上每区设置4—6个，高程基准点与平面基准点相同，同点布设。

（5）每层高程点传递完成之后，应相互校核无误后，作为每层高程的基准点，各层基准点及轴线必须以基准层为准向上传递，以防止误差积累。

2、安装测量校正

①采用相对标高进行柱子、框架梁等主要构件安装时，刚度单元组成后应立即进行校正，校正正确后，应立即进行永久加固。

②钢结构安装时每一节柱子定位轴线，应从地面控制轴线引至作业层。

以保证每节柱子安装正确无误，从而减少累积误差。

③柱子安装时，首先调整标高，再调整位移，最后调整垂直偏差。

④对柱子垂直度的监测，除监测两柱子的垂直度外，还要监测相邻梁连接的各柱的变化情况，保证柱子各项偏差符合规范要求。

⑤柱子安装的允许偏差

A底层柱柱底轴线对定位轴线偏移3.0㎜

B底层柱基准点标高±2.0㎜

C单节柱的垂直度h/1000且不应大于10.0㎜

钢结构构件的安装质量检查记录，必须是安装完成后验收前的最后一次实测记录。

3、控制网布设原则

a、控制点位应选择在结构复杂、拘约束度大的部位；

b、网形尽量与建筑平等、闭合，且分布均匀；

c、控制点间相互通视，所在位置应不易沉降、变形，以便长期保存。

4、控制点的竖向传递

a、在楼层施工时，依据首层平面设置4—6个控制基准，在沿垂上方每层需预留250㎜*250㎜激光孔洞（首层以上各层的轴线投测预留孔严禁覆盖，有严防杂物从预留孔坠落），楼层施工完毕后，通过预留孔从首层基准控制点用铅垂仪依次投测到所需施工楼层，用激光接收靶接收，慢慢旋转铅垂仪（0°、90°、180°、270°、360°）便在接收靶上得到一个激光圈（或点），圆心即为该控制点的垂直投影收点。

对接收点组成的矩形控制网，用全站仪进行角度、距离测量校核，并进行平差处理，以提高控制点的精度。

待角度、距离校测后将投影点用墨线并漆三角标记在压型钢板上。

b、以校核好的控制点为基准，用经纬仪和钢尺（加温度、拉力、尺长修正后），将施工层所需轴线分别为测放到压型钢板上，并在钢梁上标记，最后以轴线为基准测出与钢柱所在轴线的借用1m控制线，作为下节钢柱校测的依据。

c、钢柱安装时，每节柱的定位轴线应从地面控制轴线直接引上，不得从下层柱的轴线引上。

三、测量控制

1、钢柱校正过程质量控制

a、地脚螺栓的检查

地脚螺栓的埋设精度直接影响钢柱的吊装，吊装前应对所有地脚螺栓的平面位置和标高进行检查，要求螺栓平面位置偏差5㎜、标高偏差±3㎜。

b、钢柱标高控制

①在基础验收时，对总包方提供的施工现场标高基准点与城市水准点进行联测，再引测到首层4—6个标高点（标高点选在安装可靠、易保存、不易沉降、便于竖向引测的部位，且颁布均匀、相互通视）。

校测合格后作为临时固定的标高点，并标记红三角和标高值。

②以4—6个标高点为起点，用水平仪配合50m钢尺（加温度、尺长、拉力系数修正数），在无风条件下垂直测量各层标高，通过钢尺寸导入法把首层标高基准点传递到各施工楼层，并对起点进行闭合检查，闭合差±9时，即作为本楼层的标高测量的基准，然后再抄测各柱所需细部的标高。

③钢柱安装标高误差，是钢柱制作长度误差，安装间隙、焊接变形、压缩变形和季节性温差，基础沉降等因素造成的。

钢柱标高的高速是通过加热或增减勘柱长与柱结合处间隙来实现的。

④标高校核与精度要求

每次引测标高需要作自身闭合外，层高标高偏差不应超过±3㎜，钢结构主体结构总高度（H）允许偏差H/2500＋10，且不超过50㎜。

c、钢柱垂直度控制

①钢柱在吊装前，应在柱子的三个侧面弹出柱中心线，在每一面中心线上分别在柱顶和柱底划上小三角标记，以便安装校正。

②测量垂偏采用两台经纬仪分置于相互垂直的轴线控制线（借用1m线）上，精确对中整平后，后视柱脚下的同一轴线控制点，并固定照准部，然后仰视柱顶钢柱端头上标尺并读数，与设备控制值相比后，叛断校正方向并指挥吊装人员对钢柱进行校正，直到在两个正交方向上均校正到正确位置后，用缆风绳拉紧，并紧固安装螺栓。

焊接时随时监测，焊接完毕后，再测出钢柱偏移方向和偏移值，并记录在工程测量成果表上。

2、钢柱安装测量的三校制度

a、初校

钢柱初校是钢柱就位中心线的控制和调整。

通过初校，确定借位值的目的，就是既要保证钢柱接头的相互对接尺寸的规定，又要考虑调整钢柱扭曲、垂偏、标高等综合尺寸的需要，保证钢柱的就位尺寸。

b、重校

吊装钢梁，安装螺栓紧固，使钢结构具有初步的刚度和一下的窨尺寸，这时应对钢结构吊装