快递职业考试.docx
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快递职业考试
第一章职业道德
1、职业道德的概念p1
职业道德是从业人员在职业活动中应遵循的行为准则,涵盖了从业人员与服务对象、职工与职工、职业与职业之间的关系。
简而言之,职业道德就是从事某种职业劳动的人们,在劳动过程中形成的,依靠其内心信念和特殊社会手段来维系的,以善恶进行评价的心理意识、行为原则和行为规范的总和。
2、职业道德的主要内容p2
职业道德的基本规范内容包括爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众以及奉献社会等。
3、职业道德的特点p3
特殊性
强制性
多样性
稳定性
4、职业道德的重要作用p3
职业道德有助于促进社会生产力的发展,提高劳动生产率。
职业道德是社会主义精神文明的重要组成部分,有利于社会稳定。
职业道德有助于调节人们在职业活动中的各种关系。
职业道德有助于提高个人道德修养。
5、快递业务员职业守则的内容p3
遵纪守法,诚实守信;爱岗敬业,勤奋务实;团结协作,准确快速;保守秘密,确保安全;衣着整洁,文明礼貌;热情服务,奉献社会。
6、“遵纪守法、诚实守信”的具体要求p4
“遵纪守法”就是要求快递业务员严格遵守国家的各项法律法规和企业内部的规章制度。
“诚实守信”就是要求快递服务人员重信誉、守信用。
7、“团结协作、准确快速”的具体要求p4
“团结协作”是快递业务工作地特性决定的。
快递业务是由一整套的业务流程,由各个环节甚至不同地区的员工分工合作完成的。
“准确快速”是因为快递服务最根本的致胜点就反映在一个“快”字上。
快递业务员在工作过程中对时限的承诺,一定要树立高度的责任意识,承诺客户什么时间送达,就要保证按时送达。
同时,各个快递环节都应保证准确无误。
8、“保守秘密、确保安全”的具体要求p5
“保守秘密”是由快递服务的特殊属性决定的。
要求快递业务员不论是对客户所寄递快件的相关信息还是对客户的个人信息,都要保守秘密,绝对不准对外界透漏,否则,将侵害客户的权益,严重的还会受到法律的制裁。
“确保安全”要求快递业务员在工作过程中,必须保证快件的安全,将快件完好无损地送到客户手中。
另外,也要注意保护好生产工具,如运送快件的车辆的安全,还要保护好自身的人身安全。
9、“衣着整洁、文明礼貌”的具体要求p5
“衣着整洁,文明礼貌”,是对服务行业从业者的基本要求。
作为快递业务员,尤其是需要直接面对客户的收寄和派送的外勤人员,其外表和精神面貌直接代表了企业的形象和素质。
因此,快递业务员在工作时间要统一着装,并注意保持工装整洁。
“文明礼貌”强调快递业务员在向客户提供服务时,要主动、热情、耐心,首先要做到语言文明,使用规范、礼貌的语言,耐心向客户介绍情况,回答问题;其次要举止文明,摈弃粗俗不雅的动作,通过得体的衣着。
大方的举止,反映快递业务员的精神面貌及所属企业的形象。
在服务过程中,要主动、热情、耐心,做到眼勤、口勤、手勤、腿勤,对老弱孕客户,应给予更为周到细致的服务和帮助。
10、快递业务员职业守则的特点p5
体现了职业道德的普遍性
体现了快递服务职业道德的特殊性
第二章快递服务概述
1、快递服务的概念p6
快递服务是快速收寄、分发、运输、投递(派送)单独封装具有名址的信件和包裹等物品,以及其他不需要储存的物品,按照承诺时限递送到收件人或指定地点,并获得签收的寄递服务。
2、快递服务的特点p6
快递服务的本质反映在一个“快”字上,快速是快递服务的灵魂。
快递服务时“门到门”、“桌到桌”的便捷服务。
快递服务需要具有完善、高效的服务网络和合理的覆盖网点
快递服务能够提供业务全程监控和实时查询。
快递服务要求快件须单独封装、具有名址、重量和尺寸限制,并实行差别定价和付费结算方式。
3、快递服务的业务种类p7
快递服务按照网络规模划分:
国际快递、国内异地快递和同城快递;按照所有制形式划分:
国有、民营、外资;按照运输方式划分:
航空、公路、铁路。
4、现代快递的发展p10
20世纪70年代末至90年代初:
起步阶段
20世纪90年代初至21世纪初:
成长阶段
21世纪初至今:
快速发展阶段
5、快递流程的概念p14
快递流程是指快件传递过程中逐渐形成的一种相对固定的业务运行与操作顺序与环节。
按照快递业务运行顺序,快递流程主要包括快件收寄、快件处理、快件运输和快件派送四大环节。
6、快递流程基本要求p15
有序流畅
优质高效
成本节约
安全便捷
7、快递网络的构成p16
快递服务是通过网络实现的,快递网络可分为快件传递网络和信息传输网络。
8、快件传递网络的概念p16
快件传递网络是由快递呼叫中心、收派处理点或营业网点、处理中心和运输路线,按照一定的原则和方式组织起来并在调度运营中心的指挥下,按照一定的运行规则传递快件的网络系统。
9、大区或省际网的概念p18
大区或省际网主要承担省际间的快件传递任务。
它连接各大区或省际处理中心(包括国际快件处理中心),通过陆路和航空运输组成一个复合型的高效快递运输干线网络。
10、区域或省内网的概念p18
区域或省内网以区域或省内处理中心为依托,通过以汽车、火车运输为主的运输线路与和其有直接关系的上级、同级及下级处理中心相连接构成。
11、同城或市内网的概念p19
同城或市内网是由同城或市内处理中心与若干个收派处理小组组成的,除负责快件的收取和派送外,还负责快件的分拣、封发等工作。
12、快递信息网络的概念p19
在快件传递的过程中,始终伴随着快递相关信息的传输,这些信息包括单个快件运单的信息、快件总包的信息、总包路由的信息,以及快件传递过程中每个节点产生的信息等。
传输这些信息的网络就叫信息传输网络。
13、快件传递网络的组成要素p16
呼叫中心
收派处理点或营业网点
处理中心
运输路线
14、快递信息网的作用p19
实现了对快件、总包的信息等的实时传递;
实现了企业快递信息资源最大限度地综合利用与共享;
便于企业运营管理,提高工作效率,规范操作程序,减少人为差错;
便于企业为客户提供更优质的服务,包括为客户提供快件查询;
有利于增强企业竞争能力,促进企业可持续发展。
第三章快递业务基础知识
1、快件的概念p21
快件是快递服务组织依法收寄并封装完好的信件和包裹等寄递物品的统称。
2、快件内件分类p21
信件类快件
包裹类快件
3、快件时限分类p22
标准服务快件
承诺服务时限快件:
当日达快件
次日达快件
隔日达快件
特殊要求时限快件
4、快件的赔偿责任分类p22
保价快件
保险快件
普通快件
5、快件的业务方式分类p23
基本业务:
快递企业的基本业务,是收寄、分拣、封发和运输单独封装的、由名址的信件、包裹和不需要储存的其他物品,并按照承诺时限将其送达收件人的门对门服务。
增值业务:
增值业务是指快递企业利用自身优势在提供基础业务的同时为满足客户特殊需要而提供的延伸业务。
代收货款业务是目前较多快递企业推出的一项增值业务。
6、全程时限的概念p22
全程时限是指快件由收寄到完成派送全过程所花费的最大时间限度。
7、快递企业报关义务p25
及时向海关呈交快件通过所需的单证、资料,并如实申报所承运的快件;
通知收、发件人交纳或代理收、发件人交纳快件的进出口税款,并按规定对进出境快件交纳税费、监管手续费等。
除非海关准许,快递企业应当将监管时限内的快件存放于专门设立的海关监管仓库内,并妥善保管。
未经海关许可,不得将监管时限内的快件进行装卸、开拆、重新包装、提取、派送、发运或进行其他作业。
对于进境快件,监管时限是指自运输工具向海关申报起至办结海关手续止;对于出境快件,监管时限是指自向海关申报起至运输工具离镜止。
海关查验快件前,快递企业有关业务员应对快件进行分类。
海关查验快件时,快递企业应当派工作人员到场,并负责快件的搬移、开拆、重封包装等。
发现快件中含有禁止出境的物品,不得擅自处理,应当立即通知海关并协助其进行处理。
第四章快递服务礼仪
1、礼仪的概念p27
礼仪,是指人们在社会交往中由于受历史传统、风俗习惯、宗教信仰、时代潮流等因素而形成,既为人们所认同,又为人们所尊敬,是以建立和谐关系为目的的各种符合交往要求的行为准则和规范的总和。
简而言之,礼仪就是人们在社会交往活动中应共同遵守的行为规范和准则。
从内容上讲,礼仪由礼仪的主体、礼仪的客体、礼仪的媒介和礼仪的环境四个要素构成。
2、服务礼仪的基本要求p29
服务礼仪的基本要求主要包括语言修养和非语言修养两个方面。
语言修养。
非语言修养:
(1)衣着要得体;
(2)仪表要大方;(3)举止要文明;(4)心境要良好。
3、快递人员的着装和配饰p35
着装:
快递服务人员应着公司统一工装。
工装,一般泛指人们在工作场合的着装,对快递服务人员来说,工装就意味着在其工作之时,按照有关规定应当穿着与本人所扮演的服务角色相称的统一制作的正式服装。
上岗时着工装,不仅减少了快递服务人员在服饰搭配上的精力消耗,保证全体员工着装的整齐划一,而且还可以同时增强其归属感、向心力和凝聚力。
快递服务人员身着的工装要熨烫整齐,不得有污损;衣服袖口须扣上,衣领要摆好,上衣下摆须束在裤内;系深色皮带,鞋带要系好,保持鞋面干净,穿深色袜子,不得穿着拖鞋或高跟鞋上班。
配饰:
按公司的不同规定,若有需要,工牌应时刻佩戴于胸前。
可以不佩戴任何饰物;但是如果佩戴了饰物,则一定要合乎身份,不得佩戴装饰性很强的装饰物、标记和吉祥物。
手腕除了手表外最好不再戴有其它装饰物。
第五章安全知识
1、快递企业及从业人员维护国家安全的义务p43
教育和防范、制止的义务
提供便利条件和协助的义务
及时报告的义务
如实提供情况和协助的义务
保守秘密的义务
不得非法持有属于国家秘密文件、资料和其他物品的义务
不得非法持有,使用窃听、窃照等专用间谍器材的义务
2、快件信息安全基本要求p44
快件在处理过程中,除指定有关工作人员外,不准任何人翻阅信息。
快递从业人员不得私自抄录或向他人泄露收、寄人名址、电话等快件信息。
处理快件的工作场所,除有关工作人员外,其他人员不得擅自进入。
严禁将快件私自带回与工作无关的任何场所。
严禁隐匿、毁弃或非法开拆快件,发现此类现象时应立即制止,并及时向主管部门报告。
申请改寄、撤回或更改收件人地址、姓名,必须严格审阅有关证件,在未确认寄件人和办妥手续前不得将快件交申请人阅看。
发现包装破损并有可能暴露内件信息时,应立即报告主管人员。
3、工伤事故预防措施p45
工伤事故预防措施可分为工程技术措施、教育措施、管理措施和经济措施等。
4、工伤保险的基本内容p46
工伤保险也称职业伤害保险,是指劳动者在生产劳动和其他工作过程中遭受意外伤害或者长期接触有毒有害因素引起职业病伤害后,由国家或社会为负伤、致残者和死亡者生前供养亲属提供必要的物质保障制度。
这种补偿既包括受到伤害的职工医疗、康复的费用,也包括生活保障所需的物质帮助。
工伤保险是社会保险制度的重要组成部分,是国家的一项基本的劳动保障制度。
工伤保险遵循无过失责任原则,即只要发生事故,不论劳动者是否存在过错,只要责任事故不是受害者本人故意行为所致,都应该按照规定标准得到伤害赔偿。
《工伤保险条例》第十条规定:
用人单位应当按时缴纳工伤保险费。
职工个人不缴纳工伤保险费。
用人单位缴纳工伤保险费的数额为本单位职工工资总额乘以单位缴费费率之积。
《工伤保险条例》第四条第三款规定,职工发生工伤时,用人单位应当采取措施使工伤职工得到及时救治。
对受伤较轻的,可以到本单位的内部医疗机构进行简单处理;但对伤害严重的,应当将伤者尽快送到四周有相应处理能力的医疗机构进行抢救。
一方面,用人单位的抢救要抢时间,以满足紧急救治工伤职工的需要;另一方面,用人单位在运送伤员时,要运用科学的卫生防护手段和技术,使伤情得以控制,而不加重病情。
此外,根据1991年国务院制定的《企业职工伤亡事故报告和处理规定》,用人单位要及时地向有关部门报告,否则要受相应的处罚。
5、常见劳动防护用品p46
护腰或护腰背心
口罩
防护鞋
防护手套
6、职业病的预防措施p44
建立劳动卫生职业病防治网
建立空气中毒物浓度测定制度
建立工作前体检,定期体检制度
合理使用劳动防护用品,尽量减少快递企业常见职业伤害
技术革新、工艺改造
增加通风排气设备,将有毒气体及时排出;对少数高毒物质,必须采取严格密闭,隔离式操作,以避免或减少直接接触。
7、非机动车收派保证快件安全应注意事项p47
快件不交由他人捎转带,不乱扔乱放,不让他人翻阅
进入单位或居民区内,车辆及快件应尽量放在视线可及或有人看管的相对安全的地方,做到快件不离身。
收派快件时,不出入与工作无关的场所。
雨雪天气准备好防水防冻物品,防止快件被淋湿
派送时将快件捆扎牢固,在路上随时注意,避免快件掉落
8、机动车收派保证快件安全应注意事项p47
派送快件用的机动车后箱玻璃应安装防护网,摩托车装快件的容器应加锁具。
机动车递送快件时要将车辆放在适当的位置(视线可及或有人看管的较为安全的地方)驾驶员下车时须将车钥匙取下并锁好车辆,以确保快件和车辆的安全。
除此之外,快递业务员需要加强安全防范意识,克服麻痹思想,确保人身安全和快件安全。
如发生快件、车辆被盗抢的情况,快递业务员应立即报警,并及时向领导汇报,妥善处理好被盗快件的善后工作。
9、自行车驮载快件要求p48
自行车驮载快件,长宽高不准超过规定限度:
高度自地面起不宜超过1.5米,宽度左右不宜超出车把0.15米,长度前端不宜超出车轮,后端不宜超出车身0.3米。
自行车行车安全p48
收派途中自行车应当在非机动车道内行驶。
在没有区分机动车道与非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶,并注意观察瞭望,避让机动车辆。
转弯前,减速慢行。
向后瞭望并伸手示意,确认安全后方可转弯。
不牵引其它车辆,也不被其它车辆牵引;不攀扶其它车辆;双手不离车把。
通过陡坡或交通情况复杂地段时,下车推行通过。
超越其它车辆时不能影响被超车辆和其它车辆正常行驶。
10、摩托车行车安全p48
摩托车载物,高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超出车身0.2米。
两轮摩托车载物宽度左右不得超出车把0.15米;三轮摩托车载物宽度不得超出车身。
按规定线路行驶。
在道路同方向画有两条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。
在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。
摩托车应当在最右侧车道行驶。
驾驶摩托车,双手不得离开车把。
不许在车把上悬挂物品。
行车途中不准挂拨或接听电话。
不准下陡坡时熄火或者空挡滑行。
11、处理场地消防注意事项p49
场地内要保持环境清洁,各种物料码放整齐并远离热源,注意室内通风。
保证场地内防火通道的畅通,出口通道处严禁摆放任何物品。
场地内不得私接乱拉电源、电线,如确实需要,需报相关部门批准和办理。
使用各种设备必须严格遵守操作规程,严禁违章作业。
电器设备运行期间,要加强巡视,发现异常及时处理。
避免各种电气设备、线路受潮和过载,防止发生短路,酿成事故。
场地内禁止使用明火,如确实需要须征得安保部同意,在采取有效安全措施后,方可使用。
使用期间须由专人负责,使用后保证处理妥当无隐患。
负责消防安全人员按时对本部门各部位检查,出现问题及时报告。
场地内,消防灭火器等消防器材及设施必须由专人负责,定点放置。
定期检查自动报警系统、喷淋设备能否正常使用。
当日工作结束前,应检查场地内所有阀门、开关、电源是否断开,确认安全无误后方可离开。
发现火灾险情要积极扑救,并立即报警。
12、常见灭火器种类与性能p49
二氧化碳系列灭火器:
适用于扑灭油类、易燃液体、电器和机械设备的初期火灾。
具有结构简单、容量大、移动灵活、操作方便的特点。
使用时,它喷出的二氧化碳灭火剂能使燃烧物的温度迅速降低,并隔绝空气,使燃烧停止,灭火后不留污渍。
泡沫灭火器:
适用于扑灭A类(木材、棉麻等固体物质)和B类(石油、油脂等自然液体)的初期火灾,是目前国内外油类火灾基本扑救方式。
泡沫与保护膜起到双重灭火作用,具有操作方便、灭火效率高、有效期长、抗复燃等优点。
适用于油田、炼油厂、原油化工企业、车库、飞机库、港口和油库等场所。
干粉灭火剂:
适用扑灭可燃固体(如木材、棉麻等)、可燃液体(如石油、油脂等)、可燃气体(如液化气、天然气)以及带电设备的初期火灾。
在一般场所作为机动灵活的消防设备。
13、灭火基本方法p50
冷却法:
如用水扑灭一般固体物质的火灾,通过水吸收大量热量,使燃烧物的温度迅速降低,最后使燃烧终止。
窒息法:
如用二氧化碳、氮气、水蒸气等降低氧气浓度,使燃烧不能持续。
隔离法:
如用泡沫灭火剂灭火,泡沫覆盖燃烧体表面,在冷却的同时让火焰和空气隔离开来,达到灭火的目的。
化学抑制法:
如用干粉灭火剂通过化学作用,破坏燃烧的链式反应,使燃烧终止。
第六章地理与百家姓知识
1、中国的地理概况p51
中国位于赤道以北,亚洲东部,太平洋西岸,它的版图被形象地比作一只头朝东尾朝西的金鸡。
中国陆地总面积约960万平方公里,在世界各国中,仅次于俄罗斯和加拿大,居第三位,差不多同整个欧洲面积相等,是亚洲面积最大的国家。
中国领土东西距离约5200公里,南北距离约5500公里,最东端在黑龙江的黑龙江和乌苏里江主航道中心线的相交处,最西端在新疆帕米尔高原,最南端在南海南沙群岛的曾母暗沙,最北端在黑龙江省漠河以北的黑龙江主航道中心线上。
中国的大陆海岸线全长18000多公里,北起中朝边界的鸭绿江口,南到中越边界的北仑河口,沿海有许多优良港湾。
我国所濒临的海洋,从北到南依次为渤海,黄海,东海和南海。
与中国陆地相邻的国家有14个,东邻朝鲜,西邻阿富汗、巴基斯坦,南邻缅甸、老挝、越南,北邻俄罗斯、蒙古,西北邻哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦,西南邻印度、不丹、尼泊尔。
同中国隔海相望的国家有6个,东面是韩国、日本,南面是马来西亚、文莱、印度尼西亚,东南面是菲律宾。
2、中国现行的行政区域划分p51
目前中国有34个省级行政区,即23个省、4个直辖市、5个自治区和2个特别行政区。
3、中国东北、华北地区难认地名p53
4、中国华东、中南地区难认地名p53
5、中国西南、西北地区难认地名p54
6、公路交通概况p58
我国的公路按照技术指标要求可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外级公路六级;按照在公路网上的地位和作用可分为国道、省道、县道、乡道和村道五级,其中国道是全国公路网的骨干道路,起到联系其他各级道路的重要作用;按照公路路面类型可分为铺装路面、简易铺装路面和未铺装路面。
国道“五纵七横”主干线:
五纵:
同江--三亚;北京--福州;北京--珠海;二连浩特-河口 ;重庆--湛江
七横:
绥芬河--满洲里;丹东--拉萨;青岛--银川;连云港--霍尔果斯;上海--成都;上海--瑞丽;衡阳--昆明
我国国家公路干线的编号是以1、2、3为字头的,1字头表示是以北京为起点的放射线状干线公路,2字头是南北纵向干线公路,3字头是东西横向干线公路。
我国1字头的干线公路共有12条,如G101指的是京沈线,由北京发出,路经承德,到达沈阳。
2字头的干线公路共有28条,如G212是兰渝线,由兰州发出,路经广元最后达到重庆。
3字头的干线公路共有30条,如G308是青石线,从青岛出发,路经潍坊、济南最后到达石家庄。
7、铁路交通概况p58
目前我国铁路已基本形成以北京为中心,以四纵、三横、三网和关内外三线为骨架,可通达全国的省市区的铁路网。
这里的四纵是指京广线、京九线、京沪线、北同蒲--太焦--焦柳线;三横是指京秦--京包--包兰--兰青--青藏线、陇海--兰新线、沪杭--浙赣--湘黔--贵昆线;三网指的是东北铁路网、西南铁路网和台湾铁路网;关内外三线是京沈线、京通线和京承--锦承线。
8、航空公司名称及代码p55
9、世界地理概貌p63
地球表面总面积约5.1亿平方公里,其中陆地面积约1.49亿平方公里,占地表总面积的29.2%,海洋面积约3.61亿平方公里,占总面积的70.8%。
四大洋,按面积大小依次为:
太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋。
七大洲,按面积大小依次为:
亚洲、非洲、北美洲、南美洲、南极洲、欧洲和大洋洲。
10、主要国家所属大洲p63
亚洲主要有中国、日本、韩国、印度、柬埔寨、伊朗、哈萨克斯坦等48个国家和地区。
非洲主要有埃及、肯尼亚、南非尼日利亚等56个国家和地区。
北美洲主要有加拿大、美国、墨西哥、巴拿马等37个国家和地区。
欧洲主要有俄罗斯、英国、法国、荷兰、意大利、德国、芬兰、西班牙、瑞典等45个国家和地区。
南美洲主要有巴西、阿根廷、智利、乌拉圭等12个国家和地区。
大洋洲主要有新西兰、澳大利亚等14个国家和地区。
11、百家姓单姓的读音p64
12、百家姓复姓的读音p64
第七章计算机与条码知识
1、计算机硬件构成和软件分类p69p70
从功能的角度而言,主要包括五大部件:
控制器、运算器、存储器、输入设备、输出设备。
计算机软件分为系统软件和应用软件。
2、计算机病毒的特点p71
传染性
人为性
潜伏性
可触发性
破坏性
3、计算机网络的概念p72
计算机网络,是指把多个分布在不同地点上,具有独立自主功能的计算机通过通信方式连接起来以便进行信息交换,资源共享或协助工作的系统。
按照网络覆盖范围的大小,可以将计算机网络分为局域网、区域网、广域网。
4、计算机的日常维护p75
计算机系统的日常保护
显示器的日常保养
键盘鼠标的日常保养
打印机的日常保养
5、条形码技术的特点p78
输入速度快
准确度高
成本低
可靠性强
灵活实用
6、快递行业普通使用的条形码类别p79
目前国内快递服务使用的条码多为一维39码和128码,也逐渐使用二维PDF417码。
第八章相关法律、法规和标准的规定
1、快递企业市场准入要求p82
备案制度,规定从事快递经营活动应当办理备案手续,以加强市场监管的有效性。
统计调查制度,规定快递企业应当按照《国家统计法》的有关规定履行企业的统计上报义务。
服务质量公告制度,快递企业服务质量到底如何,要通过第三方进行调查研究并予以公告,让群众、用户和消费者了解企业的实际情况。
具体规定由邮政管理部门定期评估,测试快递服务水平,并向社会进行公告,充分发挥社会监督的作用。
行业自律制度,快递企业在自愿的前提下,组建行业协会,制定自律性的规定制度,对市场经营活动做出规范。
信息报送制度,快递企业应当按相关规定,向邮政管理机构报送与监管事项有关的文件资料。
2、员工资质要求p82
在员工资质方面,要求快递业务人员必须具备相应的教育背景和职业资格条件,取得相应的国家职业资格证书,才能持证上岗。
3、市场管理办法对市场管理方式的规定p82
《快递服务》在法人资质、人员资质、企业最低人数和安全作业等方面做出了规定。
比如,在企业资质方面,规定快递服务组织及其分支机构必须到国家行政主管部门登记、备案,并具备一定的资金、场地和设备,以及最低雇佣15名合格的员工,才准予开业;在员工资质方面,要求快递业务人员必须具备相应的教育背景和职业资格条件,取得相应的国家职业资格证书,才能持证上岗。
4、快递运单的实物保存期限p83
快递运单的实物保存期限不少于6个月,快递电子运单文档保存期限不少于于1年。
5、民事权利的分类p83
民事权利是民事主体实现自己某种利益的可能性。
公民和法人的民事权利受