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机械设计课程设计

 

机械设计课程设计

 

指导书

 

编写:

机械设计及自动化系

 

目录

一.概述

二.传动装置的总体设计

三.减速器结构

四.传动零件的设计计算

五.装配图设计第一阶段

六.装配图设计第二阶段

七.完成减速器装配图

八.零件工作图设计

九.编写计算说明书

十.准备答辩

参考书目

一.概述

通过本减速器的设计,使学生进一步了解、掌握机械设计中遇到的几个重要问题:

机械设计的一般步骤

1.强度计算与结构、工艺要求的关系。

2.标准在设计中的重要性,正确使用标准。

3.结构与工艺的关系、零件工艺性的考虑。

4.创新与继承的关系。

思考题:

(1).零、部件的结构设计除考虑强度外还考虑哪些问题?

(2).为什么说设计是绘图与计算交叉进行的过程?

(3).为什么要采用标准?

标准有哪些内容?

标准件是否都有产品?

二.传动装置的总体设计

 

 

传动装置总体设计的目的是确定传动方案、选定电机型号、合理分配传动比及计算传动装置

的运动和动力参数,为计算各级传动件做好准备,步骤如下:

1.了解传动装置的组成和不同传动方案的特点、合理拟定传动方案V带传动、链传动、

圆柱齿轮传动、圆锥齿轮传动、蜗杆传动、行星齿轮传动的特点:

类型

传递功率(KW)

速度

(m/s)

效率

传动比

特点

开式

闭式

一般

最大

普通V带

传动

≤500

25~30

0.94~

0.97

2~4

≤7

传动平稳、缓冲、

中心距大、结构简

单、寿命短。

链传动

 

≤100

≤20

0.90~

0.93

0.95~

0.97

2~6

≤8

中心距大、高速时不平不平稳、多用于低

速传动。

圆柱齿轮

传动

 

直齿≤750

斜齿和人字齿

≤50000

7级精度≤25

25

5级及以上

≤15~130

0.94~

0.96

一对齿

0.96~

0.99

一对齿

单级:

3~7

两级:

8~40

单级:

15~20

两级:

≤60

承载能力大、尺寸

小、效率高、制造

精确、成本高、

传动比恒定。

圆锥齿轮

传动

 

直齿≤1000

曲线齿

≤15000

直齿≤5

曲线齿

≤5~40

0.92~

0.95

一对齿

0.94~

0.98

一对齿

2~4

≤7

承载能力大、尺寸

小、效率高、制造

精确、成本高、

传动比恒定。

蜗杆传动

通常≤50

最大

≤750

滑动速度

≤15

个别≤35

0.50~

0.70

一对齿

0.70~

0.92

一对齿

10~40

单级:

≤80

两级:

≤3600

尺寸小、效率较低

制造精度要求高

成本高、传动比大

传动平稳。

NGW

行星减速器

可达6500

范围广

0.94~

0.98

3~9单

10~60

≤14单

≤150

尺寸小、效率高、

制造精度要求高

成本高、传动平稳

2.了解减速器的主要类型和应用特点

(参考书目【1】、【2】)

3.初步确定减速器的结构和零部件类型

(1)减速器级数的选择

(2)确定传动件布置型式

(3)初选轴承类型

(4)决定减速器机体结构

(5)选择联轴器类型

4.选择电动机

(1)选择电动机的类型和结构型式

根据经济性、使用要求、工作条件等选择(参考书目【3】)

(2)选择电动机的额定功率Ped等于或稍大于Pd(电机工作功率),即:

Ped≥Pd

式中:

η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、轴承、齿轮、联轴器、卷筒的效率。

(3)确定电机的转速nm

(4)记下电机的型号、额定功率、满载转速nm、外型尺寸、中心高、轴伸尺寸、键联接尺寸

以备用。

5.确定传动装置的总传动比和分配传动比

分配传动比是设计中的重要问题,应力求合理。

原则如下:

(1)各级传动比应在合理范围内

(2)各级传动尺寸应协调,结构匀称合理

(3)尽量使传动装置外廓尺寸紧凑、重量较小

(4)动零件之间是否干涉、碰撞

(5)各级大齿轮的浸油深度合理

(6)各级齿轮传动强度尽可能一致

6.计算传动装置的运动和动力参数

计算各轴的转速、功率、转矩并列表备用

思考题:

(1)各种机械传动型式有哪些特点?

其适用范围怎样?

(2)为什么带传动布置在高速级?

链传动布置在低速级?

(3)选择电机包括哪些内容?

(4)合理分配传动比有什么意义?

分配传动比时要考虑哪些原则?

(5)传动装置中各相邻轴间的功率、转矩、转速的关系如何确定?

同一轴的输入功率

与输出功率是否相同?

设计传动件或轴时用哪个功率?

三.减速器结构参考书目【3】

1.减速器各部位及附件的名称和作用

(1)箱体

(2)箱盖

(3)观察孔、观察孔盖、通气器

(4)油标、油尺

(5)放油螺塞

(6)起盖螺钉、定位销

(7)地脚螺拴、轴承旁联接螺拴、箱体与箱盖联接螺拴

(8)轴承端盖、轴承端盖螺钉、密封装置、调整垫片

(9)吊环、吊钩、起吊装置

2.减速器拆装实验

思考题:

(1)箱体上有关尺寸如何确定?

应考虑哪些问题?

(2)密封装置的作用是什么?

有哪些结构型式?

各适用于什么场合?

(3)定位销的作用是什么?

其位置如何确定?

四.传动零件的设计计算

1.带传动的设计计算(参考书目【1】)

确定带的类型、型号、根数、中心距、大(小)带轮的直径、带长、带轮的结构及在轴上

的固定、带作用在轴上的拉力、考虑带的张紧方式。

2.齿轮传动的计算(参考书目【1】)

(1)高速级齿轮传动的计算

确定齿轮传动的参数:

毛坯、材料、热处理方式、精度等级、中心距、传动比、

标准模数、螺旋角、变位系数、齿数、齿宽、齿顶圆直径、

齿根圆直径、分度圆直径、齿轮结构、固定等。

(2)低速级齿轮传动的计算

确定齿轮传动的参数:

毛坯、材料、热处理方式、精度等级、中心距、传动比、

标准模数、螺旋角、变位系数、齿数、齿宽、齿顶圆直径、

齿根圆直径、分度圆直径、结构、固定等。

思考题:

(1)带传动设计的原始数据有哪些?

(2)齿轮传动参数中,哪些应取标准值?

哪些要精确计算?

哪些应圆整?

(3)如对圆柱齿轮传动的中心距数值进行圆整,应如何处理m、z、ß、x等参数?

(4)三种齿宽系数Φd、Φa、Φm之间是什么关系?

能否分别任意选取

(5)齿轮的材料与齿轮的结构之间有什么关系?

直径大于500mm的齿轮应该选用什么材料?

(6)开式齿轮传动的设计要点有哪些?

五.装配图设计第一阶段

1.轴的设计(参考书目【1】)

(1)轴径的初步估算

(2)确定机体内壁和轴承座端面的位置

应考虑轴承的支承刚度、轴承旁螺栓的安装尺寸、端盖尺寸、密封件尺寸及拆卸空间、

挡油环、甩油圈的尺寸、并力求总体尺寸最小。

(3)轴的结构设计

应考虑轴上零件的轴向、周向定位。

轴上零件是标准件时,应以标准件为准定尺寸、结构。

(例如:

轴承、弹性挡圈、联轴器、密封件等)

(4)轴的支点距离和力作用点的位置

(5)轴的校核计算

应用安全系数法校核轴的强度,三根轴各选2~3个危险截面分别校核。

2.传动零件的结构设计

(1)齿轮的结构设计

应考虑齿轮的毛坯、材料、热处理方式、精度等级、批量等

(2)轴承端盖的结构设计(参考书目【3】)

(3)轴承的润滑和密封(参考书目【3】)

思考题:

(1)绘制减速器装配图从何入手?

装配图在设计过程中起什么作用?

(2)绘制减速器装配图前应确定哪些参数和结构?

(3)如何选联轴器?

你采用哪种联轴器?

(4)本阶段设计中哪些尺寸必须圆整?

(5)轴承在轴承座上的位置如何确定?

(6)轴外伸长度如何确定?

(7)阶梯轴各段的长度如何确定?

(8)圆角、退刀槽的尺寸如何确定?

(9)应用安全系数法校核轴的强度时,如何确定危险截面?

六.装配图设计第二阶段

1.减速器的箱体设计

(1)毛坯(铸造、焊接)考虑其工艺性、材料。

(2)刚度

(3)箱体内零计的润滑、密封、及散热。

(4)考虑其加工、装配工艺性

2.减速器的附计设计

(1)观察孔、观察孔盖

观察孔大小要合适,方便观察和手能伸入进行操作。

观察孔盖与箱盖间应用垫片密封,上装过虑网。

(2)放油螺塞

放油孔的位置应开在油池最低处,放油螺塞与箱体间应用垫片密封。

(3)油标、通气器、启盖螺钉、定位销(参考书目【3】)

思考题:

(1)减速器箱体、箱盖的作用是什么?

(2)箱体、箱盖的刚度为什么特别重要?

(3)采用哪些措施保证机体的密封?

(4)定位销的设计应考虑哪些问题?

(5)减速器各附计的作用是什么?

(6)通气器的位置如何考虑?

(7)输油沟和回油沟有何区别?

(8)

七.完成减速器装配图(参考书目【3】)

1.标注尺寸

(1)特性尺寸:

中心距。

(2)配合尺寸:

基本尺寸、配和代号、精度等级。

(3)安装尺寸

(4)外形尺寸

2.技术特性

包括:

输入功率、转速、传动效率、总传动比、各级传动比、传动特性

3.技术要求

(1)对零件的要求

(2)对润滑剂的要求:

牌号、用量、补充、更换时间

(3)对密封的要求

(4)对安装调整的要求

(5)对实验的要求

(6)对包装、运输、外观的要求

4.对所有零件进行编号

5.列出零件明细表及标题栏

思考题:

(1)装配图上标注的尺寸有哪些?

起何作用?

(2)如何选择减速器主要零件的配合与精度?

滚动轴承与轴和座孔的配合如何考虑?

(3)装配图设计中要写出哪些装配图?

有哪些内容?

(4)为什么在机体剖分面处不允许使用垫片?

(5)减速器各零件的材料如何选择?

(6)轴承为什么要调整间隙?

如何调整间隙?

八.零件工作图设计(参考书目【3】)

1.轴类零件工作图的设计要点

(1)视图:

一般只需一个视图,外加剖视图、局部放大图。

(2)标注尺寸:

凡有配合的直径,都应标出尺寸偏差。

标轴向尺寸时,应选好基准面,

不允许出现封闭的尺寸链。

(3)表面粗糙度

(4)形位公差

(5)技术要求

2.齿轮类零件工作图的设计要点

(1)视图:

一般用二个视图表示,外加局部剖视图。

(2)标注尺寸

(3)表面粗糙度

(4)形位公差

(5)啮合特性表:

包括齿轮的主要参数及测量项目。

(6)技术要求

3.机体类零件工作图的设计要点

(1)视图:

一般用三个视图表示,外加局部剖视图。

(2)标注尺寸

(3)表面粗糙度

(4)形位公差

(5)技术要求

思考题:

(1)零件工作图的设计包括哪些内容?

(2)如何选尺寸基准?

(3)分析表面粗糙度与工作性能、加工成本之间的关系

(4)分析轴的形位公差对工作性能的影响?

(5)零件工作图哪些尺寸需要圆整?

(6)为什么尺寸链不能封闭?

(7)分析机体的形位公差对减速器工作性能的影响?

(8)

九.编写计算说明书

1.内容

(1)目录

(2)设计任务书

(3)传动方案的拟定

(4)电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算

(5)传动零件的设计计算

(6)轴的计算

(7)键联接的选择和计算

(8)滚动轴承的选择和计算

(9)联轴器的选择

(10)参考资料

(11)其它内容:

装配、拆卸、安装时的注意事项,啮合件及轴承的润滑方法和润滑剂的选

择,散热和冷却。

十.准备答辩

完成设计后,应及时做好答辩的准备。

(1)老师签字,叠好图纸。

(2)做好总结、巩固、心得。

(3)提出自己的更好的方案及改进措施。

参考书目

【1】邱宣怀主编,机械设计(第四版),高等教育出版社,2001

【2】龚溎义主编,机械设计课程设计指导书(第二版),高等教育出版社,2001

【3】杨黎明等编,机械零件设计手册,国防工业出版社,1984

【4】蔡春源主编,新编机械设计手册(第一版),辽宁科学技术出版社,1996

【5】周开勤主编,机械零件设计手册,(第一版),机械工业出版社,1994

【6】吴宗泽主编,机械设计课程设计手册(第一版),高等教育出版社,1995

 

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