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物流信息系统知识点

第一章物流信息系统概论

1.1.1物流信息:

含义:

物流活动中各环节生成的信息,一般是随着生产、消费的物流活动而产生的,与物流过程中的运输、储存、装卸、包装等各种职能有机结合在一起,是整个物流活动顺利进行所不可缺少的。

特点:

(1)物流信息量大、种类多、分布广,信息的产生、加工、传播和应用在时间、空间上不一致,方式也不相同,物流信息的收集、分类、筛选、统计、研究等工作的难度加大。

(2)物流信息动态性强、实施性高,信息价值衰减速度快、时效性强。

(3)物流信息趋于标准化。

作用:

(1)物流信息的传送连接着物流活动的各个环节,并指导各环节的工作,起着桥梁和纽带的作用。

(2)物流信息可以帮助企业对物流活动各环节进行有效的计划、协调和控制,以达到系统整体优化的目的。

(3)物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策的水平。

1.1.2物流信息技术:

物流信息技术是指运用与物流活动各环节中的信息技术。

物流信息系统:

物流信息系统是指由人员、计算机硬件、软件、网络通讯设备及其他办公设备组成的人机交互系统。

1.3物流信息系统的支撑技术:

(1)物流信息采集与识别技术

(2)物流信息交换与传输技术

(3)物流信息存储与处理技术

1.5物流信息系统的地位和作用:

(1)大幅提升企业形象,建立现代化信息管理体制。

(2)规范并优化企业内部各部门、各办事机构的业务流程,再造业务规范,对重点业务实行全面质量监控。

(3)实现各部门的协作、无纸办公。

(4)使企业内部各部门使用权限明了,杜绝相互推诿现象。

(5)开发决策支持系统,为企业决策层提供图形化、报表化的市场分析数据,能够对未来的业务发展、客户需求发展、市场发展做出预测。

(6)预留标准的EDI数据接口,可以方便的实现与关系部门的数据共享和交换。

(7)建立企业Intranet/Internet网络平台。

(8)通过Internet实现全天候实施服务,充分满足客户的各种需求,全面提升客户服务水平,大大加强与客户的紧密度,将应用企业塑造成国际化企业的首选品牌。

(9)全面降低企业运作成本,提高企业的整体运作效率,大幅拓展业务,争取企业利润最大化,进一步提高企业竞争力。

第二章物流信息分类编码技术

2.1.2信息分类的方法:

(1)线分类法

(2)面分类法

线分类法和面分类法的特点和区别:

(1)线分类法的特点:

信息是由分类的层级数量与容量来表示的

①优点:

层次性好,能较好的反应类目之间的关系。

②缺点:

结构弹性差,一旦确定分类深度和每一层的类目容量并固定了划分标准,要想修改某一个划分标准是比较困难的,它将涉及许多分类对象的排列顺序。

(2)面分类法的特点:

信息是由面及面内的具体类目内容所表示的。

①优点:

分类结构上柔性大,分类体系中任意一个“面”内类目的改变不会影响其他“面”。

适用性较强,便于使用计算机按任意“面”进行信息检索。

②缺点:

由于“面”的每一个类目不一定有实际意义,因此不能充分利用分类容量。

(3)线分类和面分类的区别:

线分类类目之间有隶属关系(层级关系),即下位类类目隶属于其上位类目,下位类类目是其上位类类目含义的补充与说明;面分类的特点是各面之间具有并列关系,每个面都有独立的含义。

2.3.2物流信息的分类:

①物流对象

②物流作业主体(参与方)

③物流作业节点(位置)

④物流设施设备

⑤物流单证

⑥物流信息属性(时间与计量)

第三章条码技术

3.1.3条码技术的特点:

①简单

②信息采集速度快

③可靠性高

④灵活、实用

⑤自由度大

⑥设备结构简单、成本低

3.1.4条码的基本概念:

条码:

条码是由一组规则排列的条与空及其对应字符组成的标记

码制:

指条码符号的类型

字符集:

指某种码制的条码可以表示的字母、数字和符号的集合

连续性与非连续行性:

连续性(非连续性)是指每个条码字符之间不存在(存在)间隔

双向可读性:

条码符号的双向可读性是指从左、右两侧开始扫描都可被识别的特性。

绝大多数码制都具有双向可读性。

3.2常见的条码:

39条码

 

UPC-A条码

 

EAN-13条码

 

3.2.2二维条码:

(1)行排式二维条码

(2)矩阵式二维条码

3.3.1校验码的计算:

 

3.3.2EAN/UCC-13代码:

厂商识别码、商品项目代码、校验码组成

690-695分配给中国物品编码中心使用

EAN/UCC-128条码的字符集有A、B、C三套:

字符集A:

包含所有的大写字母、数字字符、标点字符、控制字符(ASCII值为00-95的字符)以及7个特殊字符。

字符集B:

包含所有的大写字母、数字字符、标点字符、小写字母字符(ASCII值为32-127的字符)以及7个特殊字符。

字符集C:

包含100个数字。

使用字符集C时,用一个符号字符表示2位数字。

3.4.2特殊贸易项目条码:

(1)图书条码:

将EAN前缀码978、979,作为国际标准书号(ISBN)系统的前缀码,并将ISBN书号条码化

(2)中国标准书号的构成:

由组号(中国组号是7)、出版社号、书序号及校验码构成

组号

出版社号+书序号

校验码

X

……

X

(3)期刊条码

前缀码

ISSN号(不含其校验码)

备用码

EAN-13条码校验字符

期刊系列号(补充代码)

977

X1-X7

Q1Q2

C

S1S2

第四章射频识别技术

4.1.2射频识别技术的原理及特点:

射频标签、射频识读器、射频识别系统

射频识别系统的工作流程:

(1)射频识读器经过天线向外发射无线电载波信号。

(2)当射频标签进入工作区时,被激活后将自身信息经天线发射出去。

(3)系统的接收天线接收到射频标签发射的载波信号,经天线的调节器传给识读器。

射频识读器对接到的信号进行解调解码,送后台计算机控制器。

(4)计算机控制器根据逻辑运算判断射频标签的合法性,针对不同的设定做出相应的处理和控制,发出指令信号控制执行机构的动作。

(5)执行机构按计算机的指令动作

(6)通过计算机通信网络将各个监控点连接起来,构成总控信息平台,根据不同的项目可以设计不同的软件来实现不同的功能。

射频识别技术的特点:

具有可接触识别(识别距离10cm-几十米)、可识别高速运动的物体、抗恶劣环境、保密性强、可同时识别多个识别对象、具有可读写能力

4.1.3射频技术的应用领域(了解):

物流配送、工业制造、机场行李管理、航班管理、防伪领域、交通信息化、港口车辆出入监控管理

第五章物流信息交换技术

5.1.1EDI(电子数据交换):

为商业或行政事务处理,按照一个公认的标准,形成结构化的事务处理或消息报文格式,从计算机到计算机的数据传输方法。

EDI的5个特点:

(1)EDI的使用对象是不同的计算机系统

(2)EDI传送的是业务资料,为了满足商业目的

(3)采用共同的标准化结构数据格式,这也是与一般E-mail等其他自然语言为基础的自由文件格式的区别。

(4)由收送双方的计算机系统直接传送、交换资料,无需人工干预

(5)可以与用户计算机系统的数据库进行平滑连接,直接访问数据库或从数据生成EDI报文。

5.2.1EDI系统的构成:

EDI软件、通信网络和EDI标准

EDI软件结构:

用户接口模块、内部接口模块、报文生成与处理模块、格式转换模块、通信模块

5.2.2EDI系统的工作方式示意图:

 

第七章物流空间信息技术

7.1.1GIS定义:

在计算机硬件、软件系统支持下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布数据进行采集、存储、管理、计算、分析、显示和描述的技术系统。

GIS构成:

①系统硬件

②系统软件

③空间数据

④人员

⑤应用模型

GIS功能:

①数据采集与输入

②数据编辑与更新

③数据存储与管理

④空间查询与分析

⑤数据显示与输出

GIS在物流中的应用领域:

①物流系统监控

②物流系统规划

③物流系统模拟与优化

④物流信息图形化查询、统计分析与报告

7.2.1GPS的基本特点和作用:

(1)全球范围内连续覆盖

(2)实现实时定位

(3)定位精度高

(4)静态定位观测效率高

(5)应用广泛

GPS系统的构成:

卫星星座、地面监控、用户设备三个部分

第八章物流信息系统开发方法

8.3.1物流信息系统开发的生命周期(简答)

 

8.3.2结构化方法的特点(问答):

(1)用户第一的观点

(2)自顶向下和自底向上相结合的方法

(3)严格划分工作阶段

(4)充分预料可能发生的变化

(5)项目文件的标准化

(6)深入调查和研究分析

8.3.4原型化开发方法的生命周期(适宜):

相互联系程度较大的系统,如配送系统、仓库管理系统,而对批处理、批编译等批结构则不适应。

8.3.5UML:

3种构造模块:

元素、关系和图

用例图:

从用户角度描述系统的功能,并指出各功能的操作者。

静态图:

①类图:

描述系统中的静态结构。

描述一种静态关系,在系统整个生命周期都有效。

②对象图:

类图的实例,使用和类相似的标识。

不同点在于对象图显示类的多个对象实例,而不是实际的类

状态图:

描述了类的对象所有可能的状态以及事件发生时状态的跃迁条件。

时序图(顺序图):

描述了对象之间动态合作关系,强调对象之间消息发送的时间顺序,同时显示对象之间的交互。

8.4.2面向对象的开发方法3要素:

①抽象②封装性③共享性

面对对象的开发方法的特征:

①继承性:

是父类和子类之间共享数据结构和方法的机制

②多态性:

是指相同的操作或函数、过程作用于多种类型的对象上,并获得不同的结果。

不同的对象,收到统一消息产生完全不同的结果。

第九章物流信息系统规划

9.1.2诺兰阶段模型(选择、填空):

①初装

②蔓延

③控制

④集成

⑤数据管理

⑥成熟阶段

可行性分析:

①目标方案可行性

②技术可行性

③经济效益可行性

④管理可行性

9.2企业系统规划法(BSP)(问答):

 

9.2.1企业过程识别三类主要来源(填空):

计划/控制、产品/服务、支持资源

9.4.2CSF法的基本步骤:

(1)目标识别

(2)识别所有成功因素

(3)确定关键成功因素

(4)明确各关键成功因素的性能指标和成功标准

 

关键成功因素:

 

9.5信息系统战略的转化:

 

第十章物流信息系统的系统分析

10.1软件需求3个层次(理解):

业务需求、用户需求、功能需求

(1)业务需求:

反应组织机构或客户对系统、产品高层次的目标要求,主要确定要开发的物流信息系统的系统边界。

(2)用户需求:

描述用户使用产品必须要完成的任务

(3)功能需求:

开发人员必须实现的软件功能,使得用户能够完成他们的任务,从而满足业务需求。

需求风险(理解):

(1)用户参与度不够

(2)用户需求的不断增加

(3)模棱两可的需求

(4)不必要的特性:

开发人员增加的用户并不认为很有用的功能

(5)过于精简的规格说明:

导致开发人员先建立产品的结构再完成需求说明

10.3.2业务流程图:

(p241)

 

10.4.2基本图示符号(p247)

10.5数据字典(DD):

就是在系统数据流程图上,进一步定义和描述所有的数据项、数据结构、处理过程和外部实体的详细逻辑内容与特征的工具。

理解:

(p252—p256)

10.6.2E-R模型(实体-联系模型):

实体、联系、属性三个基本成分

联系分为三类:

一对一、一对多、多对多

联系的元素(画法理解):

❷(p259)

 

第十一章物流信息系统的系统设计

11.1系统设计内容❸(p263)

 

11.3.2

耦合性:

①无直接耦合:

两模块之间没有直接关系,耦合性最弱,独立性最高

②内容耦合:

最高程度的耦合,一个模块直接使用另一个模块的内部数据,或通过非正常入口而转入另一个模块内部

内聚性:

①偶然内聚:

一个模块内的个处理元素之间没有任何联系,将一组不相干的语句组成模块

②功能内聚:

最强的内聚,指模块内所有活动共同完成一个功能,缺一不可

11.9系统设计的成果(简答):

(1)系统总体结构图(包括总体结构图、子系统结构图、计算机流程图等)。

(2)系统设备配置图(包括:

计算机系统图,设备在各生产岗位的分布图,主机、网络、终端联系图等)。

(3)系统分布编码方案(分类方案、编码系统)。

(4)数据库结构图(表与表之间的结构,表内部结构)。

(5)HIPO图(层次化模块控制图、IPO图等)。

(6)系统详细设计方案说明书。

 

系统设计方案:

①模块设计

②代码设计

③输入设计

④输出设计

⑤文件(数据库)设计说明

⑥模型库和方法库设计

第十二章物流信息系统的系统实施与运行管理

12.2物流信息系统实施内容:

(1)购置硬件

(2)购置软件

(3)程序设计

(4)系统测试

(5)人员培训

(6)系统试运行与切换

程序设计的性能指标(选择填空):

①可靠性④可维护性

②规范性⑤实用性

③可读性⑥高效性

系统测试的步骤:

①单个模块测试(单调)

②子系统测试(分调)

③系统测试(联调)

④验收测试

静态测试(理解):

通过人工方式评审系统文档和程序,不执行程序,仅根据程序和框图对求解过程的描述来发现错误,目的在于检查程序的静态结构,找出编译不能发现的错误。

动态测试(理解):

运用事先设计好的测试用例,有控制的运行程序,从多种角度观察程序运行时的行为,对比运行结果与预期结果的差别以发现错误。

黑箱测试法:

测试人员把被测程序看成一个黑盒子,在完全不考虑程序的内部结构和处理过程的情况下,测试程序的外部特性,即测试系统的功能与接口是否达到了预定的目标。

由于黑盒测试着重于检查程序的功能,所以也称为功能测试

白盒测试法:

测试人员将被测程序看作一个透明的白盒子,要求测试人员完全了解程序的结构和过程,按照程序的内部结构和处理逻辑来设计测试数据,对程序所有逻辑路径进行测试,检查它与设计是否相符。

由于被测程序的结构对测试者是透明的,因此又称这类测试为结构测试。

系统切换(选择):

直接切换方式、并行切换方式、逐步切换方式、试点切换方式(图p322)

12.3物流信息系统维护的类型:

(1)硬件系统维护

(2)软件系统的维护(包含正确性维护、适应性维护、完善性维护、预防性维护)

(3)数据维护

物流信息系统评价内容:

(1)系统目标的完成情况评价

(2)系统运行的性能和实用性评价

(3)系统的经济效益

 

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