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泵车的维修与保养

维修与保养

为保证设备正常运转,不影响施工,要求操作者在施工前后及施工中对设备勤检查,

勤保养,将隐患消灭在萌芽之中。

第一节维修

1、只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修混凝土输送泵。

2、维修本设备时,请仔细阅读本《使用说明书》与《另部件图册》,凡存在有关程序或技术规划

问题时,请向本司售后服务部门咨询,不懂之处不要作修理。

3、维修时应将混凝土输送泵平放在平坦地方,维修面积不少于48(6X8)平方米,空间高度不低

于6米。

为确保输送泵不会发生意外,同时关闭发动机。

维修液压系统时应先释放蓄能器压力。

4、需要在输送泵上施电焊时产生的高压可能会损坏远控系统和有线控制系统的电子元件,因此施焊

前必须做到:

(1)从远控插座上拆下远控插头,用盖子盖住连接插座;

(2)从蓄电池上拆去正负极接头.

(3)处理燃油、液压油和其它功能性液体(制动液、蓄电池电解液)时,有燃烧爆炸的可能,请遵守相关产品的安全规及当地的法律法规回收或利用。

5不允许用压缩空气清洗管道及堵塞。

不能用海水或含盐水加入水箱。

6谨防将蓄电池的正负对接,或者将电源正极搭铁;以防放电,对人体产生伤害。

7设备顶部需要维修时,请客户自备防滑梯子或维修平台,该梯子或维修平台要符合EN14122的要

求,同时谨防上梯或顶部施工时摔倒(与本说明书第一章第三节维修相同)。

第二节保养

一日常检查(见原说明书)

一)、检查备品

备用润滑脂、液压油、支腿垫板、铁锹、扒出棒、修理工具、说明书、部件表、日常施

工记录表、输送管(直管、弯管、锥形管)接头、前端软管、钢丝绳、冲洗管、清洗活塞、海绵塞等。

二)、混凝土泵的检查

泵的安装是否符合要求,油箱油位应合适,润滑脂应充足,连接可靠,液压系统无漏油,

轮胎安装可靠,气压正常,电源照明操作开关正确等。

二大、中、小修检查周期(见原说明书)

)、各另部件大、中、小修检查周期:

检查

项目

每日

每月或每

2000m3

半年或母

12000m3

每年或

24000m3

两年或

48000m3

螺栓、螺母和油管夹松动

V

异常变形

V

操作和性能

V

渗漏或软管损坏

V7

检查

液压油和润滑脂量

V

易损面

V7

输送活塞碎缸尺寸

过滤器

电气兀件

V

中检查

搅拌装置

V

液压油过滤

V

搅拌马达

V

主油缸及摆阀油缸

V7

大检查

辅油泵

V

主油泵

V

主集成阀组

V

辅助阀组

V7

标有★需认真检查项目,标有※为拆卸时的必须项目

二)、整机检查:

1、混凝土输送泵、碎输送管应根据作业条件进行定期检查,至少每年一次。

既使一年不到,但是

只要在上一次检查后,只要符合两个标准中的一个:

机器的操作时间为500小时或者泵出量为

20000立方米,就必须一次重检.检查由具有专业资格的人进行并将检查认真记录和保存。

超过

5年的混凝土泵应根据说明手册中的大检查的要求进行重检。

对危及安全的隐患必须加以处理。

(参考EN12001-2003:

7.3重新检查与第一章第三节保养相同)

2、在本设备的使用中,需要作正确的润滑,有关的润滑时间间隔和润滑剂的类型,应遵守本推荐。

在苛刻条件下工作时,应对时间间隙作相应的调整(见本说明书第一章3.2.2)。

三、Logbook

AlogbookshallbeinaccordancewithChapter11TableandshallbesuppliedwiththemachineTheusershallbeinformedabouttheneedtofillinthelogbookwiththeresultofanyinspectionandtest.

第三节混凝土泵主要零部件的维修装配(供参考)(全部是新的)

维修与保养经常需要拆卸和安装各种零部件,这就要求操作人员与服务工程师充分了解本司拖

泵的装配知识,下面就本拖泵HBT60C1816DmA为例,逐一介绍本拖泵典型结构部件的装配步骤及装配要求。

一、泵送机构的装配

1、泵送系统的装配

装配加

冗后装配容

控制容

检验项目

检验容

检验要求

检验方法

10

安装拉杆:

将拉杆

(二)共4件分别拧入料斗螺孔中并拧紧。

注意拉杆的一端在拧入料斗之前涂二硫化铝润滑脂。

过渡套

孔及

配合面

无锈蚀、灰尘

目测、手摸

20

安装输送缸:

拉杆

拧入料斗螺孔端

涂二硫化铝润滑脂

查看

1)检查输送缸壁是否有划痕和镀层脱落。

选配

长度一致的两输送缸为一组进行装配(误差小于三

0.20mm)。

2)在两件输送缸前端和0形圈槽中涂上黄油,在槽中装入0形圈212X5.3各1件。

输送缸

选配长度一至

攵误差0

0.20mm

3)吊装输送缸,有O形圈的一端装入料斗孔中,输送缸的润滑脂孔朝上,摆平摆正、不得碰伤。

与水箱连接&

X统滑

目测、手摸

无划痕和镀层脱落

目测、手摸

30

安装拉杆:

将拉杆

(一)共2件分别拧入料斗螺孔中并拧紧。

注意拉杆的一端在拧入料斗之前涂

二硫化铝润滑脂。

0形圈

涂黄油装平摆正

查看

40

安装水箱:

润滑脂孔

朝上

查看

1)检查输送缸和水箱孔口是否有毛刺,若有应将毛刺修磨平整。

水箱

与输送缸连接处修平

光滑

目测、手摸

2)分别在输送缸后端面和外圆面、水箱两孔端面和孔清洗、风干、涂乐泰567密封胶。

后端面和外E

U畸乐泰567

密箍洗、风干

渣看

3)将水箱吊至水箱支承座上,对正6件拉杆穿

入,并将输送缸对正水箱口装入到位,用螺母M36、垫圈将水箱与拉杆连接紧固。

螺母拧紧顺序图,预紧力矩M36:

650Nm±18Nm。

螺母M36

K

预紧力控

650Nm

+18Nm

扭矩扳手

50

在主油缸前端油孔上装上螺塞。

主油缸

无划痕和镀层脱落

目测、手摸

在水箱和两主油缸的结合面上清洗、风干、涂乐泰567密封胶。

与水箱连接&

就滑,清

洗、风干、?

目测、手摸

上交

进油口平面

朝下

查看

60

吊装主油缸,使两缸进油口平面朝下;将主油缸

①160直径端对正水箱上的①160孔装入并使螺孔对正。

螺塞

涂乐泰

567密封胶

清洗、风干、涂胶

70

用螺钉M20X200GB70.1-0010.9级、垫圈

20GB93、垫圈20GB970.1各16件,将两件主油缸与水箱连接紧固。

螺钉螺纹部分?

t洗风干涂277胶,拧紧力矩为

400N.m±10N.m,拧紧螺钉顺序严格按图进行。

水箱

与主油缸

连接表面

光滑,清

洗、风干、?

目测、手摸

,交

80

按右上图检查主油缸对输送缸的圆跳动误差:

螺钉

M20

涂乐泰

277锁固胶

清洗、风干、涂胶

查看

1)将测量表座固定在主油缸的活塞杆上。

装上百分表。

预紧力控制

400Nm

+10Nm

扭矩扳手

2)将表头调至输送缸距缸口30mm处与输送

缸圆面接触,将表调零;用扳手缓慢均匀旋

转主油缸活塞杆,观察表值变化,并作记录。

其最大变动量不应超过0.6mm,方可进入下一步装配。

否则应进行调整,直到合格

圆跳动检

主油缸

对输送缸

误差<0.60mm

打表

2、泵送机构的装配

口、,lF:

j,口

「r.j

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rt,:

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装配J

页糜配容

控制容

检验项目

检验容

检验要求

检验方法

10

用螺钉M24X55GB70、垫圈24GB93

各2件,将料斗立板与连接座连接

(但不紧固);用螺钉M24X55GB70、垫圈24GB93各4件,将料斗支承板与料斗固定座面板连接(但不紧固)。

20

将泵送机构送至底架安装位置。

30

调整泵送机构使水箱两边与底架对应边等距,保持水平。

将吊耳的连接板与底架预装,吊耳的吊板与水箱预装,使螺孔对正,吊耳正好挂住底架上的支座上(允许在吊耳与水箱之间加垫片来保证吊耳与底架的安装螺孔位置

泵送机构对中

与底架两侧面左右偏差

小于2mm

卷尺

配焊

焊缝

焊缝光滑、二

美观

F查看

40

将吊耳的连接板和吊板配焊牢固。

无焊接缺陷

50

用螺栓M16X45GB5783、垫圈、橡胶

垫圈各12件,将吊耳与水箱连接紧固。

Loctite755清洗风干后涂

螺栓

M16X45

预紧力控制

200Nm土

10Nm

扭矩扳手

Loctite567密封胶,螺钉均匀拧紧、分步到位。

拧紧力矩为200±10N.m。

与水箱连接出

素栓涂乐泰567

密箍洗、风干

渣看

60

用螺栓M16X45GB5783、垫圈各6件

将吊耳与底架连接紧固。

拧紧力矩

为200±10N.m。

70

先将吊挂装置的组件:

固定扳、U形

螺栓、螺母在主油缸上预装好,然后调整吊挂装置的位置,直至固定板、

主油缸吊架安装板与底架横梁贴合确认位置无误后,将主油缸吊架安装板与底架横梁焊牢。

80

将螺栓M16X30套上垫圈拧进,稍稍得力,再才?

紧螺母M12,然后拧紧螺栓M16X30,最后装上双螺母均拧紧。

螺纹处清洗风干涂螺纹锁固胶后紧固。

螺钉M16

X30

预紧力控

200Nm土

10Nm

扭矩扳手

双螺母

涂乐泰277

锁港洗、风干

渣看

90

待泵送机构位置确定后,将连接座和底架料斗座板与底架配焊牢固。

配焊

焊缝

焊缝光滑、二美观

F查看

100

将料斗与底架的连接螺钉M24X55GB7紧固。

0(

无焊接缺陷

螺钉M24

X55

预紧力控

700±20

Nm

扭矩扳手

110

按泵送机构部装工艺中的方法检测输送缸对主油缸的同轴度,其值应小于0.7mm,否则调整合要求。

输送缸与主油缸

圆跳动检测

误差<0.60mm

打表

120

安装排水装置:

1)将接头60C1816.11-9缠好生料带并套上O形圈后拧紧在水箱底部的排水口上。

O形圈装配时应涂少量黄油,放平摆正。

0形圈

涂黄油装平土

罢M看

2)将弯头拧紧在上述接头上。

生料带

缠绕方向

与螺纹旋饶〕

于向查看

3)头、水管缠好生料带后与球阀连接紧固。

4)最后将球阀与弯头连接紧固

、S管的装配

 

装配儿

1后装配容

控制容

检验项目

检验容

检验要求

检验方法

10

安装过渡套:

将2件过渡套外表面涂黄油对正料斗孔装入,用铜棒均匀敲打直至过渡套端面与斗身壁齐平。

过渡套

孔及配合

无锈蚀、灰

目测、手

20

安装眼镜板(根据客户需要选择相应的眼镜板装配):

1)修磨光滑眼镜板孔堆焊处与料斗孔不重合的部分。

0形圈

涂黄油装平

摆正

查看

2)眼镜板与料斗的结合面应贴合良好、控制在0.1mm之。

3)将环形槽抹干净涂满黄油,装入O圈两件。

形眼镜板

与料斗的结合面

贴合良好

、间隙小

于0.1mm

塞尺

4)用螺钉M16X65GB70.1-00、垫

圈各6件将眼镜板紧固于料斗后墙板

表面上。

螺纹涂乐泰277胶,拧紧力矩

200±10Nm。

螺钉M16

X65

涂乐泰

277锁固胶

清洗、风

干,涂螺纹4

查看

负固

30

安装S管

预紧力控制

拧紧力矩

为200±10

N.m

扭矩

扳手

1)S管与耐磨套为定位过渡配合,有

最大过盈0.05mm或最大间隙0.068

mm,装配前先将耐磨套放入加温炉加

温,炉

耐磨套

装配前加

炉温200

至210°C

之间

查看

温控制在200至210°C之间保温60

至65min。

保温60

至75min

查看

2)将S管的直管外圆面除去水份、油

污,在S管的直管外圆表面涂满603

胶,将加温过的耐磨套装在S管的直

S管

直管外圆面

去水份、油污、涂

603胶

查看

管上,装到位。

3)用螺栓M12、螺母、垫圈将刮板按图示拧紧在S管下方。

螺栓M16

X65

涂乐泰

277锁固胶

清洗、风干,涂胶后紧固

查看、

扳手试

4)将橡胶弹簧装在S管摆动端的管颈。

4)将尼龙轴承、Yx形密封圈和J形密封圈按图中位置及方向装入大轴承座孔槽中;将防尘圈和密封圈按图中

密封圈、防尘圈

不得扭曲,装反

查看

7)将S管吊入料斗,使S管向出料口前移,当轴头端能进入后墙板孔中时,将切割环(根据客户需要选取相应的切割环套装在S管上,使S管、切割环与眼镜板贴合。

0形圈

涂黄油装平摆正

查看

8)将带轴承的轴承座装在后墙板孔中

使两个润滑脂进油孔在左、右水平上斜10°位置,用螺钉M12、垫圈各8件紧固。

润滑脂孔位]

S小轴承座

左、右水

10°8

平查看

b

9)将派克O形圈安装在端面轴承套孔槽中;在轴头花键处涂上润滑油。

大轴承座

左、右水

平上斜15°

查看

10)吊起S管,使轴头平行悬在轴承孔中,在端面轴承套外圆面上涂上润滑油,并装入轴头与轴承之间。

11)将摇臂上与中心线对称重合的键槽装配在S管轴头上端花键齿中心线与

S管中心线对称重合的花键齿上。

轴承座

螺钉

M12X25

GB70

紧固

扳手

12)将O形圈涂黄油,装在异形螺母胶圈槽中,将异形螺母拧入轴头螺纹孔中,拧到底下。

13)在S管耐磨套上和轴承座孔中

涂足润滑油,将轴承座装入料斗孔与S管之间,使两个润滑脂进油孔处在水平

上斜15°位置。

异形螺母调曰

亍S管与切割环端口之间间隙

间隙约为

4mm

卡尺

14)用扳手转动异形螺母,使S管压缩橡胶弹簧,直至S管与切割环端口之间间隙为4mm左右,使异形螺母既能拧紧也能拧松为宜。

此时,用一只限动螺钉M8X12GB70通过异形螺母的缺口拧在摇臂螺纹孔中,对异形螺母限动。

出料口

橡胶堵

螺钉

M24X160

拧紧力矩

700+18

N.m装到位

扭矩扳手

查看

15)将出料口装在轴承座前端,使螺栓孔对正轴承座的半圆缺。

用螺钉

M24、垫圈各6件,将出料口固定在料斗

前墙板上,螺钉拧紧力均匀。

限动螺钉

M8X12

GB70

不可缺装

查看

16)用螺钉M5将压环、橡胶垫固定在小轴承座上,压环的底部安装螺钉可不装,只装其它七个螺钉,螺钉头处装上橡胶堵;用螺栓M8将压板、橡胶垫固定在大轴承座上,并装上橡胶堵,堵住螺钉头孔。

、搅拌机构的装配

装配儿

1后装配容

控制容

检验项目

检验容

检验要求

检验方法

10

在两件密封盖中装入包骨架唇型密封和防尘密封圈,装配时应涂黄油润滑。

0形圈

涂黄油装平摆正

查看

20

在两件轴承座中各装一只O形圈,仿日密封圈,轴承垫环和轴承,装配时均应油润滑,轴承的滚道和滚动体上

应涂满黄油。

各轴承

装配

抹净、涂黄油或润滑油

查看

30

在搅拌轴两端装上O形圈,将搅拌轴

泞7

W;.

*耳1必・|

•'1'3

♦0小:

idi密

按图示位置放入料斗两侧孔中。

40

在密封垫的两面均匀涂上567密封胶,装在密封盖的结合面上。

用螺钉M5将密封挡圈和压环分别固定在两件密封盖上,将带密封件的密封盖两件,分别从搅拌轴的两端套入到轴套位置,注意密封圈不得卷边,使两密封盖上的密封垫与料斗结合,对正螺孔,各用4件螺栓M8X16紧固。

再将橡胶堵塞入压环

(二)的孔中保护螺钉头。

各密封圈密封盖

装配

螺栓

M8X16

涂黄油

拧紧力矩

为23±2

Nm

扭矩扳手

50

在搅拌轴的两端各装一只轴套,使轴

套上的螺钉孔对正搅拌轴上的螺纹孔

各用两只螺钉M5X8GB70将轴套固定,拧紧螺钉。

轴套

螺栓

M5X8

GB70.1

紧固

扳手试

60

转动搅拌轴应无卡滞现象。

70

将一件组合有轴承和封严圈的轴承座安装在料斗左侧板上,同时使搅拌轴的轴颈进入轴承孔,用螺栓M12、垫圈各6件,将轴承座固定在料斗侧板上栓暂不拧紧。

搅拌轴承

螺栓

M12X35

拧紧力矩

为80±5

Nm

扭矩扳手

80

将螺栓M8X25-8.8GB5783、垫圈各1

件套入轴端压板一起装在搅拌轴左端

使压板压在轴承圈的端面,拧紧

螺栓。

螺栓

M8X25

紧固

扳手试

90

将另一件组合有轴承和封严圈的轴承座安装在料斗的右侧板上,使轴承套在轴颈上,用螺栓M12、垫圈各6件,将轴承座固定在料斗侧板上。

搅拌装置

转动灵活

灵活、应无卡滞现象

用手扳动

100

此时转动搅拌轴无明显卡滞现象时,则将左右轴承座的固定螺栓均匀拧紧。

螺栓对角拧紧、分步到位,拧紧力矩为80+5N.m。

端盖密封

涂乐泰

567密封胶

查看

110

在两件端盖密封垫两面涂上乐泰567

密封胶。

120

将一个密封垫贴在左边端盖结合面上,一起装在左轴承座端面,用螺钉M8紧固端盖。

密封端盖

螺钉M8

紧固

扳手试

130

在右边密封端盖中装入毡圈、挡圈,在结合面上贴上密封垫,一起装在右轴承座端面,用螺钉M8X20(6件)固定密封端盖。

马达座进油[

1位置

朝下方右侧

查看

140

将马达座装在料斗右侧板凸园上,使

润滑脂进油管安装槽口朝下方右侧,

用螺钉、垫圈各8件固定,均匀拧紧。

150

测量马达座的安装孔及端面对搅拌轴中心线的跳动误差,径跳最大

允许值为0.32mm,端跳最大允许值

为0.16mmo允许通过调整保证。

马达座的安胃孔对搅拌轴

专1)中心线跳动

跳动£

0.32mm

杠杆百分表

2)右端面跳动

跳动£

0.16mm

杠杆百分

160

应保证花键轴和花键套与液压马达花键孔端面之间有2-3mm轴向间隙,不允许预紧安装,检查花键轴及花键盘套端面与液压马达花键孔端面之间间隙为A-B=2~3mm。

花键轴和花键

170

在花键套外键齿上涂满润滑脂,装在花键轴上。

再将液压马达对正花键

安装在马达座上,用螺钉M10(12件),将液压马达紧固。

螺钉对角拧紧、分步到位,拧紧力矩应均匀

套与液压马达花键孔端面

之间间隙

2~3mm

深度游标尺游标卡尺

180

安装叶片:

1)在搅拌轴上安装搅拌叶片座,左、右叶片不得错位,按图示旋转方向,

两边料往中间送方为正确。

转动搅拌轴应无蹩力转不动现象。

液压马达

螺钉

M10X90

紧固

扳手试

2)用螺栓M12X55GB5783-0010.

9级、垫圈、螺母各8件,将搅拌叶片座紧固在搅拌轴上。

拧紧力矩为

115±10N.m(拧紧前螺栓、螺母清洗风干后涂螺纹锁固胶)。

搅拌叶片

1)旋转方向

2)螺栓

M12X55

两边料往中间送为正确拧紧力矩为

115+10

Nm

查看

扭矩扳手

四、主动力系统的装配

 

装酉口力

[后装配容

控制容

检验项目

检验容

检验要求

检验方法

10

将柴油机吊至托架平台上。

联接螺栓

涂乐泰

277锁固

清洗、风干、涂胶

目测、手摸

20

用螺钉M16、垫圈16GB93各4件,将前支撑(1件)、右前支撑(1件)分别与双板减震器SH500B(两孔)连接紧固。

螺钉M16

预紧力情

拧紧力

矩200+10

Nm

扭矩扳

30

用螺钉M16、垫圈16GB93各4件,

将后支撑

(1)、后支撑

(2)与双板

减震器SH500B(两孔)(2件)连接紧固。

螺栓

M12

预紧力情

拧紧力矩

85+5Nm

扭矩扳

40

将上述支撑座与减震器的连接件,分别用螺栓

50、螺栓M12X60、垫圈、螺母按图示安装紧固于柴油机上。

M

50

用螺钉M16X40GB70、垫圈16GB93各

8件将主动力系统的减震器与底板连接、紧固。

60

将联轴器的花键盘用螺钉M10X35

GB70.1-00、垫圈10GB93-87

按图示紧固柴油机上。

联轴器

螺钉

M10X35

清洗、风干、涂胶拧紧力矩

45+3Nm

查看

扭矩扳手

70

三联泵主轴上涂黄油,将联轴器的外花键套用铜棒均匀敲击,至主轴轴肩

锁紧螺

钉M16

清洗、风干、

查看

扭矩扳手

处后用螺钉M16(清洗涂锁固胶)将其拧紧锁固。

花键

涂胶拧紧力矩

29010Nm涂上润滑脂

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80

安装泵座

用螺钉M10X25GB70.1-00和垫圈各12件将

泵座与柴油机动力输出端固定座连接紧固。

拧紧力应均匀。

泵座

1)端面跳

泵座端面指定位置的跳动

磁力表架、

值最大

不超过0.8

mm

90

检查:

百分表座吸附在弹性联轴器的端面上,表头调到距轴中心180mm左右处,旋转柴油机输出轴,测量泵座端面指定位置的跳动值最

大不超过0.8mm。

3)螺钉

M10X25

拧紧力矩

45+3Nm

扭矩扳手

三双联泵

与泵座

螺钉

M20X50

拧紧力

矩550+15

Nm

扭矩扳手

100

将主油泵上联轴器的外花健套涂上润滑脂,然后插入联轴器花键套孔中并使主油泵配合止口完全装入泵座孔中,用螺钉M20X50

GB70.1和垫圈20GB93-87各4件将主油泵与泵座连接紧固(二硫化铝润滑脂为宜)。

主油泵的M

口测压接头

涂密封胶

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110

在主油泵的M□上拆下螺堵,装上测压接头。

清洗风干涂螺纹密封胶后紧固。

第四节检查位置和维护容

一、螺栓及螺母

所有螺栓和螺母、管卡螺钉要经常检查是否松动,发现有所松动时,必须拧紧,尤其是一些受变幅

载荷的零部件应特别注意:

如泵送系统安装的主油缸、摆阀油缸、料斗与底架等连接螺栓。

二、液压油的检查项目

液压油的需用量

系统需用量90L;

油箱里需用量见参数表。

液压油型号:

AW46#抗磨液压油,不同品牌的液压油不得混用。

检查项目

检查位置

工作容

正常液压油温2

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