预制跑道卷材安装铺设方案.docx

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预制跑道卷材安装铺设方案

预制跑道卷材安装铺设方案

一、测量放线

1、以建设单位提供的《地界放点报告》建立工程平面控制点，采用J2经纬仪，用交汇法测出控制点坐标，

作为工程放线的基准点。

2、以工程平面控制点为基准，再用直角坐标法放出各施工区及设施位置，反复用经纬仪与钢尺校正核实。

二、跑道面层铺装施工

1、铺装前确认

1.1、实地丈量场地尺寸，绘制平面图和铺装图，并按图订货，减少和控制损耗；

1.2、确认收到的货物的规格、数量、颜色与所订购的一致性，并核对清点到场货物数量；

1.3、卷材底部的箭头所示为运动员的跑进方向，即安装铺贴方向；

1.4、请在同一场地上铺贴同一批次的卷材，以确保颜色均匀；

1.5、粘接剂必须使用本产品专用配套粘接剂，使用前请确认固定配比和用量，并按固定配比在规定时间

内用完；

1.6、在铺贴之前确保货物及包装物的完整和清洁，并在规定温度区间（温度高于-10℃，只要材料可固化

即可施工）铺设；

1.7、必须由专业测量技术人员按设计要求确认运动场的标志点位线，并用牢固鲜明记号标出，复核无误

后方可进行卷材铺贴；

1.8、不规则的表面凸纹并非产品缺陷。

2、准备工作

2.1、场地周围需做围护处理，避免闲杂人员及车辆进入施工工作面；

2.2、确认施工作业区域，以方便货物进出、存放和水电设施布置处于最佳施工位置；

2.3、双组份的粘接剂需另外分组存放，并设置安全禁火明显标志；

2.4、粘接剂的混合搅拌需手提式电动搅拌器两台和干燥铁桶两只；

2.5、混合后的粘接剂需用专用带齿不锈钢或铁制刮板批刮；

2.6、卷材的移动和展开需用专用的滑轮支架，切勿人力拖拉；

2.7、卷材的裁剪需按绘制的铺装图根据现场尺量后裁剪，裁一块铺贴一块；

2.8、卷材的裁剪需用专用裁剪工具。

3、预制型橡胶卷材施工流程

3.1、场地清理和修补

为了保证跑道面层的质量，必须对基础面进行彻底清理和修补，以利于充分发挥粘接剂的粘接力和预

制型橡胶跑道的平整度。

3.1.1、面层清理：

3.1.1.1、油污：

用专用清洗剂洗除，机油污染严重区域需挖出重补；

3.1.1.2、污灰：

扫帚扫净后用吹风机吹干净；

3.1.1.3、较牢固的凸状物：

用铲刀铲除并清理；

3.1.1.4、沥青层轮迹：

用铁锤锤平，局部可加温后铁板夯平；

3.1.1.5、泥土：

用高压水龙头冲洗；

3.1.2、面层修补

3.1.2.1、平整度及坡度要求

在任何方向和位置上，每4米的丈量距离上不能有超过6mm的起伏；在3m直尺下应不出现超过4mm

的间隙，在1米的丈量距离上不能有超过3mm的间隙；不能有超过1mm落差的阶梯状起伏。

跑道的最大水平坡度不应该超过1：

100或者1%；跑道的水平坡度应该向内道倾斜；整体坡度要求

顺着跑动的方向跑道的整体坡度不应该超过1：

1000或者少于0.1%。

从终点线到300米的总和为零。

半

圆区坡度以圆心为最高点，呈规则发散坡度，坡度值一般取0.4%。

3.1.2.2平整度检测

基础表面的平整度对卷材的铺设尤其重要，因此在铺设卷材之前，找出基础上不平整的区域是必须的，

主要方法有：

（试水）

A、试水：

利用水的流动性，在跑道上浇水后，积水的区域便是较凹陷的位置。

B、铝合金直尺：

使用3米或者6米的铝合金直尺，利用合金尺本身的刚性，找出凹陷的区域。

（铝合金直尺测量）

拉线：

紧绷的直线原理和合金尺类似，但可用于更加大面积的区域。

3.1.2.3、标明需要处理的区域

在找出沥青基础上不平整的区域后，使用鲜明的喷漆标明需要处理的区域，一般会使用箭头、H（高）、

L（低）等易懂的符号说明需要处理的情况。

试水后，积水的区域即标识出了基础层上凹陷的位置，

如下图

3.1.2.4、补积水，对基础的处理：

使用聚氨酯材料补平凹陷处：

配好所需要数量的聚氨酯材料，将其倾倒在需要填补的区域，用3米的

铝合金直尺配合刮耙将其抹平。

不要让多余的聚氨酯材料滴落在不需要修补的区域，同时修补区的边缘要

确保刮平。

使用打磨机磨平凸起处：

对于凸起的地方，使用水磨机或者砂带打磨机将其打磨平整即可。

3.2、基础复验：

3.2.1、基础强度足够，无返砂返油现象。

如果基础强度不合格，则需要同基础建设方现场试验，根据具体

情况制定最佳的维修方案。

3.2.2、基础密实度要达到铺胶时补缝用胶量不超过0.3公斤/平方米。

如果达不到要求，则需要用塑胶运

动场材料或苯丙树脂为主要材料来修补。

3.2.3、基础平整度合格，积水面积不超过15％，并且积水深度不超过2mm。

如果不合格，则需要用塑胶

运动场材料或苯丙树脂为主要材料来修补。

3.3、施工准备

3.3.1、施工作业平面布置准备

确定水电源位置，按规范接驳，确保安全；确定材料进出通道和码放场地；确定粘接剂搅拌工作台面，

要求地面平坦、坚实、干燥，并做好防护污染措施。

3.3.2、施工工具准备

检查工具和搅拌运输机械性能状况，并要求试机一遍，按该工程实况进行模拟操作，并按最优化原则

尽可能缩短物料运输距离，确定先后远近施工顺序。

3.4、铺前定位

在铺设卷材之前，对场地进行精确的定位是保证铺设完成后的场地能够达到相关标准的步骤：

3.4.1、圆心的确定：

拥有两个半圆的运动场的两个圆心是用来定位的关键位置，半径为36.5米的400米标准场地的圆心

理论距离为：

84.39米。

需要使用全站仪来对圆心进行精确的定位，基点圆心坐标为：

X=2537.230，Y=485.213，

可容许的误差是低于±0.005m。

3.4.2、直道的定位：

直道长度为130米，从已经确定的圆心拉出绷直的钢尺（或者使用全站仪），找出第一直道内道沿的

位置（距离圆心距离为25米；容许误差：

按照上图所示，26个标准定位点，距离应为25±0.005m。

27，

28是直道宽度的偏差值，容许误差为±0.01m

以内环第一道的第一条分道白线中心线为基础，以每条跑道的宽度为单位，向外道沿方向用彩色粉笔标出

每条道的位置，并且用水泥钉定位，直道两端都定位完毕后，在两端的水泥钉之间拉线，绷直。

容许误差：

每一道距离圆心的距离应该为（25+nX1.22）±0.005m。

3.4.3、弯道的定位：

弯道的定位：

在圆心处钉入一颗定位钉，从圆心拉出绷直的钢尺，以36米为半径画弧，每隔0.5米做

标记，并且钉入定位钉。

3.5、预制型卷材铺装

3.5.1主跑道卷材铺装

主跑道设计为400米8道，面层采用13mm厚红色预制型塑胶卷材。

3.5.1.1、卷材摆放

定位完毕后，将指定第一跑道第一卷的卷材运到指定位置，拆掉包装后铺开，注意第一卷卷材的铺放

一定要严格按照定位线摆放。

第一卷卷材是后续卷材的铺装的参考物，定位一定要准确。

挑选适当长度和

宽度的橡胶跑道卷材，按主赛区中已表明的位置从第一道、二道、三道……的顺序开始铺开（注意：

先不

用刮涂粘结剂），铺开时，卷材之间的横向接口要重叠100mm以上，纵向接口要重叠4±0.5mm（备注：

每条塑胶卷材出厂时，宽度比施工设计的宽度大4±0.5mmmm），目的是在粘结卷材时，需要采取挤压方

法安装。

铺开塑胶卷材时，要注意以下几点：

卷材表面的纹路有方向性，所以要按同一方向铺开，否则会出现

导向性色差；铺开卷材数量的多少要以方便当天施工为准，并且注意要预留搬运粘结剂和砖块的通道；将

已铺开的橡胶跑道卷材，以每条为单位，从两端收卷在中间并拢；收拢时依然要注意卷材的边缘需要准确

地对准定位线。

3.5.1.2、粘结剂的调配和涂刮

粘结剂的配置：

按照预设配比及现场试验情况（根据施工当时的温度和湿度，需要预先试验得出粘结剂的

最佳配比），准确地称量双组分胶水，混合后用电动搅拌器充分搅匀。

涂刮：

从第一道开始，在每卷塑胶卷材两端的基础表面上刮涂配置好的粘结剂，用量按每㎡1.3-1.5KG为

准。

粘结剂刮涂区域的长度以超过卷材的长度300mm为准，宽度以超过卷材的宽度10mm为准。

涂胶可

以使用钉耙或者刮板，粘结剂的厚度要适中、均匀，不能有过厚或者过薄，甚至遗漏的地方。

3.5.1.3、卷材的粘接

刮涂粘结剂后，把20cm宽60g玻璃纤维网条铺贴在卷材纵横接缝处，以增加缝处的粘结强度，保证

在冷热交替的气候变化下，能抵抗热胀冷缩所产生的应力，使接缝处不会翘起或者开裂。

然后，将卷材按

预定方向铺开粘结，调整塑胶卷材的位置，保证卷材沿着预设的定位线前行，以固定在预定的位置上。

3.5.1.4、压砖

在粘合剂固化前可用木板在卷材表面压抹，赶走底层可能存在的气泡，并且使卷材表面平整，然后用

砖块平压在卷材的四周边上，直到粘结剂完全干固为止。

砖块的选择：

以比重较大，底面平整，不开裂，

不掉落粉尘为宜。

3.5.1.5、卷材接缝处理

卷材之间横向接口的处理：

将准备粘结的卷材按以上方法粘结好，并将卷材的一端重叠在已粘结好的卷材

的一端上100mm。

在距离接口30cm左右的地方可以适当用数个水泥钉加固，保证在接口过程中卷材不会

收缩。

用钢尺和钢刀将重叠部分的卷材平行切割掉96±1mm，并在切口截面涂少量粘结剂，并居中放置20cm

宽60g玻璃纤维网条，然后将卷材挤压粘结在基础上并同已粘结好的卷材一端紧密对接。

确保接口平整后，

用砖块压实直到粘结剂完全干固为止。

沿着接缝，一边挤压接缝，一边连续压砖跟上，然后迅速压上第二

排，接缝处压砖以4块为宜。

3.5.1.6、后续直道的铺设：

在第一道粘结剂完全干固后，可以铺设第二道，铺设第二道时，方法同上，但铺设第二道时，第二道

要在纵向方向重叠在第一道上3－5mm，并采用挤压的方法粘结，注意同第一条道接口处要保持水平；用

滚筒滚压时，滚筒应跨到第一道50cm左右，以保证二条道尽可能在同一平面上。

卷材粘结完后，及时用

砖块将卷材四周压实，直到粘结剂完全干干为止。

第三道以后的橡胶跑道铺设方法同第二道的铺设方法。

卷材接缝线分为二种。

一种是纵向接缝线，一种是横向接缝线（位置同卷材的长短有关）。

纵向接缝

线同分道白线重叠。

为了使运动场外观接缝处不明显，应尽可能将横向接缝线同起道线等体育工艺线重叠。

同时确保接口的处理，保证横向接口和纵向接口都得到“卷材重叠挤压处理“，保证每条接口都达到天衣

无缝的效果。

3.5.1.7、弯道的铺设：

弯道部分的塑胶卷材粘结铺设时，将第一道的塑胶卷材外侧按场地设计的弧度自然排开。

这时塑胶卷材的

内侧会有微少的打折，这时用砖块压平压实即可。

铺设的其它工作同直道部分的一样。

弯道的铺设由于跑

道曲度的存在，塑胶卷材本身回缩的受力较大，因此可在接口处多钉两排钉子以增强固定卷材的力度。

3.5.2、半圆区部分的铺设

东半圆区设置为铅球区，西半圆区设置为跳远区，半圆区的面层用13mm厚红色预制型塑胶卷材，水池

盖板上用13mm厚红色预制型塑胶卷材。

铺设方法参照主跑道。

3.5.3、铺设不规则区域时卷材的裁剪方法

卷材铺设过程中，经常会碰到不规则的区域或者接口，为了保证整体铺装效果的整齐以及美观，可采

用以下方法进行裁剪：

3.5.3.1、不规则的直线接缝，可采取右上图所示，用铝合金长直尺做辅助，将卷材裁直。

3.5.3.2、半圆区和主跑道的衔接处，可用预制带弧度的木板做辅助，将衔接处的卷材裁剪出圆滑的弧度，

和主跑道完美地拼接。

3.5.3.3、对于半圆区中铅球圈等比赛位置，可小心沿着器械边缘将卷材裁好，注意边缘处理。

3.6、铺后定位标线

3.6.1、画线：

在卷材铺设完毕之后，对整场进行点位线定位，并画线。

3.6.2、画线使用材料：

聚氨酯画线漆。

材料特点：

耐磨，不变色，附着力强。

3.6.3、用鉴定过的钢尺，经纬仪放设点位线，各点位数据参照体育工艺的要求，内控相对误差为±0—±

1/10000。

3.6.4、画线可使用喷枪+模板的操作方式，也可使用如下图所示的画线机进行。

标志线的喷划：

严格按

照国际田径协会联合会发布的田径场地设施标准手册规定的标准画线图进行喷划，注意分色要求。

3.7、清理退场和验收

将场地清理干净，整理直到达到验收要求，再申请验收。

田径场地竣工后，场地验收一般由中国田

协进行验收，需要的文件资料如下，具体验收办法请参考《中国田径协会合成跑道田径场地验收办法》：

1、合成跑道施工设计图纸和竣工图纸；

2、由中国田径协会指定实验室出具的合成跑道理化性能指标测试报告；

3、合成跑道施工总结。