土石方开挖监理技术交底.docx

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土石方开挖监理技术交底

土石方开挖、岩石爆破、场平回填

监

理

施

工

技

术

交

底

编制：

审批：

监理机构：

贵州富友建设咨询有限公司

日期：

二0一三年六月一号

一、工作方案

1、施工准备阶段监理交底工作方案…………………………………3

2、施工阶段监理交底工作方案………………………………………3

3、计量检测监理交底工作方案………………………………………4

4、安全、文明施工及环境保护监理交底工作方案…………………4

二、计划工作量

1、工程测量……………………………………………………………4

（1）测量准备…………………………………………………………5

（2）定位放线…………………………………………………………5

（3）各施工层标高控制………………………………………………5

2、土方机械作业方法

（1）适用范围…………………………………………………………5

（2）作业方法…………………………………………………………6

（3）推土机填土………………………………………………………7

（4）汽车填土…………………………………………………………8

（5）填土压实方法……………………………………………………9

3、土方工程特殊问题的处理…………………………………………9

4、施工现场排水………………………………………………………10

三、石方爆破技术交底及注意事项………………………13

1、爆破材料的贮存……………………………………………………14

2、爆破作业的安全距离：

……………………………………………16

一、工作方案

1、施工准备阶段监理交底工作方案：

（1）技术准备：

1）资料收集，分析本工程地形、工程地质和水文地质资料，勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度，确定施工现场交通，临时道路、临时水电管线的布置方案。

2）熟悉设计图纸，了解设计意图，掌握图纸所要求，确定施工图纸是否符合施工条件等。

（3）组织技术专题会，确定本工程在机械、设备、材料，主要分部施工方案，及关键部位、关键工序的施工措施等方面的重大问题和原则。

4）进行施工组织设计交底，分阶段进行技术、安全交底。

2、施工阶段监理交底工作方案：

建筑场地和基坑开挖，当面积和土方量较大时，为节约劳力，降低劳动强度，加快工程建设速度，一般多采用机械化开挖方式，并采用先进的作业方法。

机械开挖常用机械有：

推土机、铲运机、单斗挖土机（包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等）、多斗挖土机、装载机等。

土方施工机械的选择应根据工程规划（开挖断面、范围大小和土方量）、不同工程对象、地质情况、土方机械的特点（技术性能、适应性）以及施工现场条件等而定。

3、计量检测监理交底工作方案：

根据本工程施工特点，配置经纬仪、水准仪、大钢尺等检测仪器设备，按规定进行检定、周检和对比校核，使之良好的使用状态，并持续保持受控状态，保证计量、检测的准确性，为确保工程质量打好基础。

4、安全、文明施工及环境保护监理交底工作方案：

（1）安全监理交底工作方案：

现场设专职安全员一名，并以项目负责人为组长，项目专职安全员为副组长组成工监察小组，每星期一上午召开施工安全碰头会，及时解决施工中出现的安全问题，随时跟踪检查和监督施工中出现的安全隐患，杜绝安全事故。

现场设安全警示牌和安全标语，在机械停放区及爆破材料仓库设置消防器材，对施工人员上岗前进行前三级安全教育。

实行安全施工奖罚制。

（2）文明施工监理交底工作方案：

按省市文明施工精神和本公司具体要求，做好临设搭建、机械等停放，现场施工井然有序，安全设施和配置齐全。

现场建立以施工负责人为组长的文明施工领导小组，按施工现场区域划分文明施工责任区，落实到专人负责，实行文明管理奖罚制。

二、计划工作量：

1、工程测量：

（1）测量准备：

充分做好施工测量前的准备工作，准备工作的主要内容如下：

1）对检校好的测量器具进行检查，看是否齐全及损坏。

2）核红线桩与基准点。

为保证整个场地定位及标高的准确，对建设单位提供的水准进行校核。

3）定测量放线方案。

根据设计要求与施工方案，制定切实可行的测量放线方案，保证测量放线工作顺利进行。

（2）定位放线：

根据建设单位提供的红线图对河道边线进行定位放线，施测中严格控制精度，定位放线的基本步骤如下：

1）根据设计定位条件测设“控制网”。

作为开挖的依据。

2）测定边线控制桩。

在河道的两边，测定河道中线或边线控制桩。

3）撒灰线。

根据测顶定的河道边线撒灰线，自检合格后提请有关部门和建设单位验线。

（3）各施工层标高控制：

标高控制主要是沿山体向下竖直进行。

引测步骤如下：

1）先用水准仪根据水准点在河道两边山体引测出起始标高线。

2）根据施工进度用钢尺沿铅直方向，向下量至设计标高。

3）将水准仪安置到施工层，校测由上面传递上来的各水平线，在各层抄平时，后视两条水平线以作校核。

2、土方机械作业方法：

（1）推土机：

1）适用范围：

适于开挖一～四类土。

运距100m以内，效率最高为60m。

多用于平整场地，开挖深度1.5m的基坑（槽），称挖作填，回填基坑（槽）、管沟；大面积填方预压实；堆筑高度在1.5m以内的堤坝，以及配合挖土机从事平整、集中土方，清理场地，修路开通；拖羊足碾、松土机，配合铲运机助铲以及清除障碍物等。

2）作业方法：

推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行驶。

铲土时应根据土质情况，尽量采用最大切土深度在最短距离（6～10）内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。

回填土和填沟渠时，铲刀不得超出土皮边沿。

上下坡坡度不得超过35度，横坡不得超过10度。

几台推土机同时作业，前后距离应大于8m。

3）提高生产率的方法：

下坡推土法：

在斜坡上，推土机顺下坡方向切土与推，借机械向下的重力作用切土，增大切土深度和运土数量，可提高生产率30%～40%，但坡度不宜超过15度，避免后退时爬坡困难。

无自然坡度时，亦可分段推土，形成下坡送土条件。

下坡推土有时与其他推土法结合使用。

（2）安全措施：

1）多台机械开挖，挖土机间距应大于10m。

在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。

挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。

2）挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。

3）开挖应严格按要求放坡。

操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑和放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。

4）机械多台阶同时开挖，应验算边坡的稳定，挖土机离边坡应有一定的安全距离，以防坍方，造成翻机事故。

5）分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。

应设安全栏杆。

6）重物距土坡安全距离：

汽车不小于3m；土方堆放不小于1m，堆土高不超过1.5m；材料堆放，应不小于1m。

7）爆破土石方应遵守爆破作业安全有关规定。

（3）推土机填土：

1）填土应由下而上分层铺填，每层虚辅厚度不宜大于30cm。

大坡度堆填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。

2）推土机运土回填，可采取分堆集中，一次运送方法，分段距离约为10～15m，以减少运土漏失量。

3）土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向前行驶0.5～1.0m，利用推土机后退时将土刮平。

4）用推土机来回行驶进行碾夺，履带应重叠一半。

5）填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40～60m距离为宜。

（4）汽车填土：

1）自卸汽车为成堆卸土，须配以推土机推土、摊平。

2）每层的铺土厚度不大于30～50cm（随选用的压实机具而定）。

3）填土可利用汽车行驶作部分压实工作，行车路线须均匀分布于填土层上。

4）汽车不能在虚土上行驶，卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。

（5）填土压实方法：

1）一般要求：

①填土应尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。

当采用不同的土填筑时，应按土类有规划地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较不的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。

②填土应从低处开始，由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。

③在地形起伏之处，应做好接槎，修筑1：

2阶梯形边坡，每台阶高可取50cm、宽100cm。

分段填筑时每层接缝处应作成大于1：

1.5的斜坡，碾迹重叠0.5～1.0，上下层错缝距离不应小于1m。

④填土应预留一定的下沉高度，以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下，土体逐渐沉落密实。

预留沉降量根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等因素确定。

当土方用机械分层夯实时，其预留下沉高度（以填方高度的百分数计）：

对砂土为1.5%；对粉质粘土为3%～3.5%。

2）机械压实方法：

①为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机、拖拉机推平，低速预压4～5遍，使表面平实；采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土，应先静压，而后振压。

②碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h；羊足碾不超过3km/h；并要控制压实遍数。

碾压机械与基础或管道应保持一定的距离，防止将基础或管道压坏或使位移。

③用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过25～30cm；碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约15～25cm，避免漏压。

运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倾倒。

边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。

压实密实度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不超过1～2cm为度，每碾压一层完后，应用人工或机械（推土机）将表面拉毛以利接合。

④平碾碾压一层完后，应用人工或推土机将表面拉毛。

土层表面太干时，应洒水湿润后，继续回填，以保证上、下层接合良好。

⑤用羊足碾碾压时，填土厚度不宜大于50cm，碾压方向应从填土区的两侧逐渐压向中心。

每次碾压应有15～20cm重叠，同时随时清除粘着于羊足之间的土料。

为提高上部土层密实度，羊足碾压过后，宜辅以拖式平碾或压路机外补充压平压实，常用羊足碾或碾压运行方法。

⑥用铲运机及运土工具进行压实，铲运机及运土工具的移动须均匀分布于填筑层的全面，逐次卸土碾压。

3）压实排水要求

①填土层如有地下水或滞水时，应在四周设置排水沟和集水井，将水位降低。

②已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行下一道工序。

③填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水。

当天填土，应在当天压实。

3、土方工程特殊问题的处理：

（1）滑坡与塌方原因分析：

产生滑坡与塌方的因素（或条件）是十分复杂的，归纳起来可分为内部条件和外部条件两个方面。

不良的地质条件是产生滑坡的内因条件，而人类的工程活动和水的作用则是触发并产生滑坡的主要外因条件。

产生滑坡与塌方的原因主要有：

1）斜坡土（岩）体本身存在倾向相近、层理发达、破碎严重的裂隙，或内部夹有易滑动的软弱带，如软泥、粘土质岩层，受水浸后滑动或塌落。

2）土层下有倾斜度较大的岩层，或软弱土平层；或土岩层虽近于水平，但距边坡过近，边坡倾度过大，在堆土或堆置材料、机械荷重和地表水作用下，增加了土体的负担，降低了土与土、土体与岩面之间的抗剪强度，而引起滑坡或塌方。

3）边坡坡度不够，倾角过大，土体因雨水或地下水浸入，地下水掏空，或斜皮地段下部被冲沟所切，地表、地下水浸入坡体；或开坡放炮坡脚松动等原因，使坡体坡度加大，破坏了土（岩）体的内力平衡，使上部土（岩）体失去稳定而滑动。

4）在坡体上不适当的堆土或填土，设置建筑物；或土工构筑物（如路堤