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迎宾大道组织设计资料

 

随州市迎宾大道市政工程(316国道~新火车站)

第一标段

(k0+000~k1+164.116)

 

施工组织设计

 

日期:

2009年5月7日

 

一、工程概况和特点

二、施工组织机构及职能划分

三、拟投入的施工机械计划、主要物资计划

四、施工平面布置

五、施工总进度及施工网络图

六、主要部位施工方案

七、质量保证措施

八、工期保证措施

九、安全保证措施

十、文明施工措施

 

一、工程概况

1.1、工程概况及特点

迎宾大道位于城东新区,南起交通大道,北至新火车站广场,全长3128.72米,道路总宽100M,其中中央绿化隔离带宽12m,两侧各分布机动车道宽14.5m,非机动车道宽5.5m,人行道宽4m,绿化带宽20m;排水管道采用雨、污分流制(局部雨污合流),沿途共设排水管涵四处,污水出水口两处(交通大道和中央大道路口处),雨水管设置于慢车道下,污水管道设置于绿化带下。

本标段施工地段位于K0+000~K1+164.116。

其主要工程数量为:

路基挖方:

33910M3,路基填方:

242817M3,铺筑10cm厚沥青砼路面45182m2,铺筑17cm厚4%水泥碎石下基层46336m2,铺筑17cm厚4%水泥碎石上基层45760m2,人行道铺装花岗岩面板10870m2;污水管道1770m,雨水管道1806m;盖板涵两座,全长200m。

1.2质量目标及标准

质量目标:

优良工程

质量标准:

《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)

1.3工期安排

工期控制在153天内,计划开工时间2009年5月1日,计划完工时间2009年9月30日。

1.4编制依据和原则

迎宾大道市政工程施工图,迎宾大道盖板涵工程施工图,《市政道路工程质量检验标准》(CJJ1-90)、《城市道路路基工程施工验收规范》(CJJ44-91)、《沥青道路面面施工及验收规范》(GB50092-96)。

 

二、施工组织机构及人员配备

2.1施工组织机构及人员配备

为了优质、高效地完成迎宾大道道路及盖板涵工程施工任务,总公司成立了项目工程专班,实行项目经理负责制,项目经理:

夏爱国;项目副经理:

马波;项目工程师:

吴波;质检工程师:

万琦;测量工程师:

叶闯;材料员:

王正军;安全工程师:

徐兵;会计员:

林红梅;资料统计员:

胡小玲。

项目机构示意框图如下:

 

 

生产技术组:

负责施工现场的计划安排,施工技术、施工力量及生产的调度;负责工程的工程施工技术交底,质量监控及工地结算成本控制,负责原材料的试验、检测,资料整理,对甲方计量及施工现场的安全生产保卫工作。

材料组:

主要负责现场各种材料的采购、供应和物资管理工作。

设备组:

主要负责工地设备的维修保养、调度及工程所需的各种材料进场的运输管理。

办公室:

主要负责处理日常行政事务及财务工作,组织召开工程例会,组织开展施工现场文明施工的安全生产、劳动竞赛,工程质量创优等活动。

 

三、拟投入的主要施工机械计划、主要物资计划

3.1拟投入的主要施工机械及小型施工机具计划

序号

机械或设备名称

型号

规格

数量

国别

厂名

额定

功率

备注

1

推土机

山推

1

国产

1.5m3

自有

2

挖掘机

Pc-220

2

洛阳

1.0m3

自有

3

挖掘机

Pc-320

2

洛阳

1.2m3

自有

4

装载机

50c

2

成工

自有

5

压路机

18t

2

洛阳

自有

6

自卸汽车

6T

12

湖北

租赁

7

洒水车

4000L

2

湖北

自有

8

发电机

75kw

1

自有

 

3.2拟投入的主要材料计划表

序号

名称

规格

单位

数量

备注

1

水泥

32.5级

T

2352

2

碎石

0.5-4cm

M3

1780

3

河砂

中粗砂

M3

18712

4

片石

30-50cm

M3

2652

5

钢筋

T

59.6

6

山皮石

M3

21362

7

花岗岩侧石

M

7724

8

花岗岩砖

M2

10870

9

铪管

∮300

M

465

∮500

M

334

∮600

M

490

∮800

M

362

∮900

M

72

∮1000

M

73

10

砼雨水口座篦片

1000×800mm

50

 

四、施工总体平面布置

4.1施工总体平面布置原则

本标段施工场地布置原则上按招标文件、设计图纸划定的施工区域范围内,有具体布置中根据本标段的工程特点和施工地段的地形,合理布局、统筹安排、经济实用、方便管理,同时尽量少占耕地,对施工区及周围环境进行有效保护。

详见施工总平面布置图。

 

 

 

五、施工总进度及施工网络图

5.1施工总进度计划

本工程计划2009年5月1日开工,历时153日历天,即2009年9月30日竣工,具体安排详见施工进度网络图。

1)施工准备工程

施工准备从2009年5月1日进场开始施工准备工作,2009年5月2日基本结束,需完成临时道路,路基清表,办公生活设施,以及其它施工设施。

2)主体工程进度

5月1日至5月2日施工准备,5月3日至7月1日路基土石方,7月2日至8月2日污水管道安装及桥涵施工,7月2日至7月16日西侧雨水管安装,7月10日至7月24日东侧雨水管安装,7月17日至7月26日西侧石碴垫层铺筑,7月26日至8月4日东侧石碴垫层铺筑,7月27日至8月15日稳定碎石下基层铺筑,8月16日至9月4日稳定碎石上基层铺筑,8月31日至9月9日花岗岩路缘石铺筑,9月10日至9月29日人行道铺装,9月5日至9月9日稀浆下封层,9月10日至9月19日中粒式沥青面层,9月20日至9月29日细粒式沥青面层,9月30日竣工验收。

其具体施工进度网络图附后。

 

 

六、施工方案

6.1、施工方法采用:

路基清表及清淤采用挖掘机、山推、装载机配合施工,挖方采用人工配合挖掘机施工,填方采用人工配合推土机、装载机施工,底层分层铺筑采用人工配合推土机整平。

各分项工程遵循“先地下、后地上”,先排水后道路的工序划分,分段分幅施工。

 

6.2、总的工程工艺流程图为:

山皮石碾压密实

沟槽夯填

雨污排水管道施工

废土弃运

人行道侧石安砌及花岗岩铺筑

竣工验收

沥青砼路面施工

人行道基层施工

水泥稳定碎石铺筑

检验合格否

路床整形

利用土方填筑

路基分层挖土方

检验合格否

废土弃运

清理与掘除

施工前准备工作

 

N

Y

 

6.3、挖填方路基成形工艺流程图:

压实度达不到要求

碾压成型

压实度达到设计和规范要求

修整路基

压路机碾压

挖方、填方

 

重新处理路基

6.3.1土方路堑开挖

1)施工测量:

①复核施工前准备工作已测量完成的中桩,水平桩和边桩有无差错,与设计图现场核对有无出入。

根据施工需要加桩测量。

正确标出边桩连接线。

设置保护桩。

②再次核对各桩号的横断面地面线是否有误。

③将各种现场测设的桩号,写成书面文字(包括必要的简图)由测量工程师现场交给施工员、队长据以施工。

④场地清理及机械进场

⑤土方开挖顺序:

划分挖土段→确定每个挖土段开展的工作面(即进几台挖掘机,安放在那一个地点先挖)→确定、检查、试运施工便道是否可行开挖(按决定的挖土方式和装土方式挖土)运土→请监理工程师检查。

2)本标段高挖方区段因开挖面不宽。

宜采用分层纵挖法进行施工。

3)具体的施工方法是:

采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。

4)修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业,遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料,边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。

5)根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。

先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路堤上部。

对已先挖出的路堑断面,路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。

6)路基土方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。

6.3.2填方路基施工

a)检测标准

路基设计压实度及强度(重型击实试验标准):

路槽下0~80cm范围内不低于93%,80cm以下不低于90%。

通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。

通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械,每层松土松铺厚度,压实遍数等试验数据,用以指导大规模填方路基施工。

施工时,掌握好每种土的含水量非常重要,要采取均匀加水或摊开晾干等方法,使其在最佳含水量±2%以内压实,并满足压实次数,才能保证压实质量。

b)填方施工

土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,装载机复平。

(上层精平)边角,障碍点人工配合(控制边线标高)的方式,按照试验所给松铺厚度进行摊铺,松铺厚度不超过50cm。

应自中向两边设置3%横坡,每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线,合格方可碾压。

碾压采用20t振动压路机进行。

第一遍静压,然后先慢后快,由弱到强,应由边部到中央,由低处到高处纵向进退式进行。

横向重叠0.4M,相邻区段纵向重叠1.2M,应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。

c)检验压实度

每一压实层均应按检验标准检测压实度,合格后方可填筑其上一层。

否则应采取措施进行补压,到合格时为准。

现场大规模施工,检测压实度宜采用核子密度湿度仪法,应先进行标定和对比试验。

土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。

6.3.3特殊路基处理

a、堰塘段路基施工堰塘地段路基施工,应用挖掘机把泥沼软土地层挖除弃运,并采用石质坚硬不易风化的片石或者用天然级配的砂砾填筑,边坡不得陡于1:

2。

b、局部软土路基处理

(1)路堤填筑前,应先排除地表水,保持基底干燥。

(2)局部软土路基根据软土的物理力学性质,要取置换土或原土掺加石灰、水泥改善其性质。

(3)软土地段下层路基,采用渗水材料填筑。

(4)软土段路堤要做好必要的沉降和稳定监测。

6.4排水管道施工方案

本标段采用雨污分流制,雨水管采用钢筋混凝土平口管,污水采用柔性接口HDPE双壁波纹承插口管,砂石基础。

6.4.1施工测量、放样

根据勘测设计院提供的测量基本控制点,基线和水准点数据,复核资料和数据的准确度,对测量控制点进行加密,以便日后施工利用。

根据设计图纸做好测量放样,用石灰放出沟槽开挖线及标出检查井位置。

6.4.2沟槽开挖

依据开挖深度及设计边坡确定的开口线,采用1.0m3单斗挖掘机开挖。

6.4.3清基

在开挖好的沟槽断面上,依据设计轴线放出槽底两侧的沟底宽度及高程采用人工整平。

6.4.4混凝土垫层

在验收合格的沟槽断面上,在设计线两侧安装砼垫层模板,安装模板时用桩内外固定,并用水准仪控制标高,经验收合格后进入砼垫层浇筑工序。

由试验资质单位下达砼垫层配合比通知单交搅拌站,搅拌站必须严格按砼配合比通知单配料配足,并严格控制水灰比及砂石含泥量,砼料拌合好后,用自卸车经施工便道运抵施工用地,卸料于铁板上。

用人工经溜槽,下料于沟槽模板内。

溜槽应设置牢稳定安全可靠,封闭严密,以防石子滚出槽外伤人。

同时对沟边堆料及沟壁抛洒的松动石子应经常清理或清除,以防不慎拌倒或石子落入沟内伤人。

采用溜槽下到基础内砼经人工摊平后,用平板式振动器进行振捣成型。

浇筑时,应从一端依次进行,振捣工人应站立

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