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项目基坑支撑拆除工程施工方案

 

项目基坑支撑拆除工程施工方案

 

 

投标书

 

工程名称:

虎丘婚纱城(A区)项目基坑支撑拆除工程

投标单位:

苏州成洲建设工程有限公司

联系人:

徐海根电话:

编制日期:

年07月04日

 

 

1、拆撑原则

2、编制说明

3、工程概况

4、施工部署

5、主要施工方法及技术措施

6、废钢筋及渣土的清理及外运

7、文明施工保证措施

8、安全保证措施

9、基坑观测

10、应急预案

 

1、拆撑原则

本基坑支护结构支撑拆除方案以确保高铁安全为第一控制要素。

1.1支撑拆除原则

1.1.1严格按照江苏省纺织工业设计研究院有限公司<苏州虎丘婚纱城A区基坑支护工程>施工图要求的拆撑工况实施支撑拆除。

在负一层大底板全部完成混凝土浇筑且达到设计强度等级后,实施拆除第二道基坑支护结构支撑;在地下室负一层楼面混凝土浇筑且达到设计强度等级后,实施拆除第一道基坑支护结构支撑。

1.1.2采用镐头机机械破碎拆除,人工配合清理的方法进行施工,根据总包方的要求实施拆除。

1.1.3在拆除邻近高铁的南侧支撑时,为减少拆撑震动对高铁的影响,先破碎断开南侧围檀与支撑的连系,再进行镐头机机械拆除支撑。

1.1.4各道支撑拆除依先南后北、由西向东的原则进行破碎拆除。

1.1.5实施拆除第二道支撑时,220型镐头机置于主体结构底板上操作;实施拆除第一道支撑时,150型镐头机置于加固的主体结构负一层楼面上操作。

2、编制说明

2.1.1本拆除施工方案严格按照总包单位要求和现场实际情况进行编制,并在人员、机械、质量要求、时度安排等方面统一部署的原则下进行编制。

2.1.2根据江苏省纺织工业设计研究院有限公司<苏州虎丘婚纱城A区基坑支护工程>施工图纸、现场勘察资料、管线布置及周边环境对拆除工程的要求进行编制。

2.1.3编制依据

1.<中华人民共和国安全生产法>国家第70号令

2.<特殊作业人员安全技术考核管理规定>GB5306-85

3.<建筑机械使用安全技术规程>JGJ33-

4.<建筑施工安全检查标准>JGJ59-;

5.<施工现场临时用电安全技术规范>JGJ46-;

6.<建筑施工高处作业安全技术规范>JGJ80-91;

7.<建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范>JGJ130-

8.<建筑施工现场环境与卫生标准>JGJ146-

9.<建筑拆除工程安全技术规范>JGJ147-

10.<施工机械安全操作规程>

3、工程概况

3.1工程名称:

虎丘婚纱城A区基坑支撑拆除工程

总包单位:

苏州二建

施工单位:

苏州成洲建设工程有限公司

工程地址:

虎阜路

工程内容:

虎丘婚纱城A区换撑、支撑、格构柱拆除;拆除后砼、垃圾等清运。

 

基坑平面图

3.2基坑工程简况

3.2.1基坑规模:

该基坑呈矩形,基坑长边方向长约219米,短边方向长度约120米

基坑周长680米,面积约26280平方米。

3.2.2开挖深度:

3.2.3基坑的安全等级:

根据基坑开挖深度、周边环境、场地勘察资料等情况综合考虑,基坑侧壁安全等级确定为”一级”。

3.2.4本工程基坑采用地连墙,钻孔灌注柱挡土+三轴水泥混凝土搅拌桩止水+钢格构柱+二道钢砼水平支撑的围护形式,支撑砼强度设计等级为。

支撑、围檀型号、截面如下:

名称

截面规格mm×mm

内支撑区域冠梁

1200×800

悬臂桩区域冠梁

1000×600

主撑

950×800

连杆

600×750

3.3工程特点

3.3.1每个道支撑拆除工期5天。

3.3.2对于环保要求高(噪音震动限制)。

本工地靠近高铁,必须严格控制施工时振动对高铁的影响。

3.3.3渣土和钢筋外运工作量比较大。

3.3.4本工程由于工程量大,人员调配难度大等因素,整个工程的管理、协调工作相当重要。

4、施工部署

4.1工期目标:

每道支撑拆除工期各5天。

4.1.2质量目标:

拆除支撑;外运渣土、钢筋。

保护好楼面及其它成品结构。

4.1.3安全目标:

安全事故确保零记录

4.1.4文明目标:

施工人员文明有素,确保施工现场整洁,防尘、降噪。

4.2拆除方法的选择

4.2.1当前市场上支撑围檩拆除方法(除爆破外)主要有:

人工风镐打凿法、切割机切割拆除法、镐头机破碎拆,采用何种拆除方法即能满足甲方的施工进度需要和经济指标,又对周围影响最小是我们考虑的重点。

4.2.2拆除速度:

人工拆除支撑每人每工时为0.8m3,围檩为0.4m3;切割机切割拆除支撑每平方米需要2h,基坑边缘较远位置的支撑,由于起吊能力的限制,所截取的长度较小,从而拆除时间相对更长;镐头机破碎如果在条件允许的情况下拆除速度也是较快的,如200镐头机每台机器每个台班(早7点至晚6点半)能够打凿破碎约50~60m3混凝土,经加班至晚9点半左右,可打凿破碎70m3左右。

4.2.3对周围的影响:

人工风镐打凿拆除和镐头机破碎拆除最大的缺点就是嗓音持久、有震感;对周围影响最小的拆除方法就是切割机拆除法,但此拆除方法施工进度较慢,费用也大大高于其它拆除方法。

4.2.4本工程我们采用镐头机破碎,人工清理渣土和残值的拆除方法。

4.3施工总体方案

4.3.1按照第二道、第一道支撑围檩的顺序依次拆除。

4.3.2每道支撑拆除关键工况的技术条件

序号

拆除支撑位置

拆除关键工况的技术条件

1

第二道

地下室底板厚区域达到的设计强度等级

2

第一道

4.3.3第二道支撑拆除时分四个区域,施工时先拆A区→B区→C区→D区。

大致顺序为由西至东、由南向北进行破碎拆除。

每个区域拆除时先采用机械破碎切断支撑杆件与围檩的连接部位,镐头机立于大底板上,由西向东。

先南后北的顺序,按照先拆角撑后拆主撑对称进行拆除,最后人工配合铲车清理垃圾及残值。

4.3.4第一道支撑拆除时同样分四个区域,大致拆除顺序同第二道一致。

镐头机立于负一层楼板上进行破碎拆除。

但考虑到第一道支撑在负一层楼板上,楼板的厚度18厘米,楼板的承载力有限,无法满足220型镐头机拆除施工时的荷载要求,故考虑保留下层模板支撑体系,并要求支撑体系梁、板、立杆均采用顶托,加固处理后,经计算复核,能够满足150型镐头机施工荷载要求。

4.3.5支撑杆件具体的拆除顺序(图附后)

4.3.6镐头机拆除时避开周围居民休息时间。

4.3.7当大底板混凝土达到强度要求后(约混凝土浇筑后7天)由120吨吊机将220型镐头机吊至大底板上进行拆除作业。

混凝土支撑分区进行拆除。

4.3.8”先破碎砼梁,再切断梁的钢筋”用人工切割回收废旧钢筋,钢筋的垂直运输依靠基坑内塔吊或汽车吊进行。

4.3.9支撑破碎后的渣土主要采用坑内集渣和垂直运输、外运。

渣土的归堆工作采用小型挖机(2吨)和小型铲车,人工配合的方式进行基坑下的清理、归堆,并采用网兜配合起吊设备(汽车吊、长臂挖机)进行;渣土的外运采用15吨卡车进行。

4.4施工前期准备工作

4.4.1施工机具:

所有进场机械均需保养维护,完好率100%;相关用具、易损配件等备齐。

4.4.2因本拆除工程所规定的时间紧,因此要做好各项前期准备工作,开始施工之前,把水电安装好,人员调配充分,雨天施工备好防雨工具,遇工程难度大时,采取多调配施工人员、机械,施工工具提前准备充分,施工管理人员做好每一天的工作布置,严格按照施工进度表施工,遇到问题时现场研究解决,克服种种困难,确保近期完成任务。

4.4.3施工人员必须经专业安全培训,才允许上岗作业,同时还应对上岗施工人员做好安全教育,组织工作人员学习安全操作规程,熟悉被拆除支撑梁的结构图纸,弄清支撑梁的结构情况、混凝土强度、钢筋布置等情况。

工地负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除、垃圾清运、残值回收的施工人员进行详细的交底,拆撑区域周围应设禁区围栏、警戒标志,派专人监护,禁止非拆除人员进入施工现场。

4.5组织网络和施工人员配备

4.5.1我公司按照现代工程管理机制定健全的施工组织网络,明确岗位及主要责任,做到在其岗明其责负其责。

4.5.2项目经理部网络如下

 

4.5.3主要职责如下:

1.项目经理:

负责工程全面指挥、协调和管理工作。

2.技术负责人:

负责工程技术工作,拟定工程组织设计,及时进行技术交底,控制工程技术措施的落实。

3.安全负责人:

负责各项工作中的安全布署并及时做好安全交底工作,根据工地周边情况做好整体警戒工作的规划。

4.5.4劳动力计划表

工程

拆除工程计划投入劳力情况(人)

人工辅助

机械拆除

指挥员

钢筋回收

材料清运

工人

10

20

20

气割工

10

指挥员

6

镐头机驾驶员

10

吊机驾驶员

3

卡车驾驶员

10

电工

2

管理人员6名,镐头机驾驶员10人,渣土集堆、回收钢筋等辅助工人50名。

具体人员安排按实际要求投入。

4.6施工机械安排

机械设备名称

规格及型号

数量

功率

备注

镐头机

EX220

8

用于支撑梁破碎

镐头机

150型

10

用于支撑破碎

 

机械设备名称

规格及型号

数量

功率

备注

汽车吊

QY25K

2

用于渣土垂直起吊

 

机械设备名称

规格及型号

数量

功率

备注

轮式装载机

LW188

4

基坑内渣土归堆

 

机械设备名称

规格及型号

数量

功率

备注

运输车机

8

用于渣土外运

 

4.7材料投放计划

序号

材料名称

规格

单位

数量

备注

1

钢丝网兜

15

渣土吊运

2

液压油

10

设备耗材

3

走道板

18

铺设通道

4.8需委托方配合事宜

4.8.1塔吊配合施工。

4.8.2提供施工用电、用水

4.8.3提供60名施工人员住宿

4.8.4提供基坑内的安全照明

4.9.5后浇带和预留洞口保护:

后浇带在破碎前用模板全部覆盖,防止砼渣掉入和人员坠落,安装预留洞口处(电梯井、楼梯口集水井口等等洞口)用木模板覆盖钉牢(此项工作由总包单位负责)。

4.8.6墙板筋笼、立柱钢筋,采用麻袋或彩条布遮护或搭设脚手架,上面盖或固定模板,防止过多碎块掉入。

大范围的插筋及预埋螺栓可搭设脚手架,进行保护,由总包方完成此类工作。

5、主要施工方法及技术措施

5.1施工工艺流程

 

5.2支撑破碎施工

5.2.1施工准备

5.2.1.1支撑拆除时相应的大底板或中楼板及换撑必须达到设计要求强度,经设

计同意方可施工。

5.2.1.2支撑拆除前安全、技术交底必须到位,谨防突发事故。

5.2.1.3支撑拆除使用的机械、工具必须符合规范,且施工人员必须持证上岗。

封闭施工现场,拆除支撑上附着的管线及其它构件,做好防护设施,工地周围设置围档,设置好安全警示标志。

5.2.1.4依据施工图的指示,画上拆除拆除区域和路线。

5.2.2施工方法

5.2.2.1支撑破碎施工步骤

 

5.3每道支撑的拆除方法

5.3.1具体拆除顺序为先拆第二道后拆第一道支撑

5.3.2第二道支撑的拆除方法:

根据本工程特点,大底板能够承载镐头机的重量,所有支撑、围檩采用镐头机破碎拆除。

对于基坑渗漏部位以及有管线经过的薄弱部位,拆除单位需与设计等有关方面确认后在现场做好标记,拆除时采用小镐头机,以减轻对这些部位的震动。

(1)镐头机拆除顺序严格按照上述施工顺序进行。

(2)镐头机破碎一段距离后,气割工人开始气割支撑梁内的钢筋,并归堆整齐,并运至汽车吊或塔吊作业范围内。

(3)气割钢筋完毕的地方,开始渣土归堆和坑内运输,运输至挖机作业范围内。

(4)挖机直接装车外运。

 

 

 

5.3.3第一道支撑的拆除方法

第一道支撑拆除采用150型镐头机立于负一层楼板面上进行破碎拆除。

具体拆除顺序和方法与第二道支撑一致。

5.4钢格构柱拆除:

待第一道支撑全部拆除完毕后再拆除钢格构柱,钢格构柱按楼层分割成三段,切割后的钢格构柱每段重量约0.8T~1.0T,由塔吊吊出,在塔吊覆盖范围外无法起吊的钢格构柱分切割成若干段,由人工配合吊机运出。

 

 

 

5.5拆除时对成品的保护措施

5.5.1中间柱子插筋周边搭设防护架,以防机械碰撞。

5.5.2底板面上不得有机油等污染物,以免影响防水施工。

5.5.3镐头机拆除支撑时,控制混凝土破碎粒径,控制在30cm左右,避免粒径过大对底板、楼板造成损坏。

5.5.4拆除格构柱柱位置支撑接点时,镐头机对称打凿,镐头机垂直缓慢打凿,派专人进行指挥,避免作业时对格构柱造成损坏。

5.5.5支撑拆除时,专人负责指挥,对机械、人员、用电需有专人负责安全,对拆除时产生的扬尘、噪音应严格控制,保证不产生投诉问题:

5.5.6楼板顶面的防护措施:

施工前准备好钢板,在破碎拆除时铺设于支撑的下方,以阻挡砼渣对楼板的垂直打击,

6、废钢筋及渣土的清理和外运

该项工作包括集堆、出坑和外运。

为保证总包方建设的需要,整个清理工作我们将需中力量分区域逐块进行,以便尽早交付总包施工。

5.5.1废钢筋的清运:

根据塔吊或汽车吊的位置,分成若干个工作点,每个工作点不少于6个工人同时施工。

对主体结构先建造的局部地方,再增加数人,以确保总包方建设需要。

每个工作点不少于2名气割工人作钢筋分割工作,4名工人将钢筋归堆放在塔吊的有效提升范围内,吊离出基坑,放在15T的卡车上,运出工地。

气割所需的氧气、乙炔等燃料均由我公司提供。

5.5.2渣土的清运:

首先在渣土散落范围及割完钢筋的地方对渣土进行归堆。

渣土的归堆工作采用小型挖机、小型铲车和小型柴油翻斗车进行。

分成若干个工作点,每个工作点不少于4个工人配合施工,主要配合清理钢筋笼内以及墙板筋内渣土,确保将渣土清理干净,不留死角。

同样在主体结构先建造的局部地方,再增加机械和人力,以确保总包方建设需要。

将渣土归堆在长臂挖机的有效工作范围内,长臂挖机停在基坑边上。

最后用长臂挖机将归堆后的渣土挖出基坑,放于15T的卡车上,运出工地。

渣土清运过程中注意保洁工作,以免造成二次污染。

 

7、文明施工保证措施

7.1文明施工保证体系

项目经理对工程的文明施工负责,并设立以项目经理为主的文明施工网络、管理网络图。

7.2文明施工保证措施

拆除施工过程中对环境最大的污染是扬尘,施工过程一定加大这方面的防护力度,真正体现出”安全生产、文明施工”的施工宗旨。

具体采取措施如下:

7.2.1工地开工前,组织管理人员集中学习”扬尘污染防治管理办法”,并在施工中一定要贯彻执行。

7.2.2人员安排:

派责任心强的管理人员专职负责扬尘管理工作,组织一支认真负责的保洁队伍,由公司管理人员直接督促、监督、管理;在渣土装卸过程中,将保洁工作落实到个人.明确其职责。

7.2.3及时了解天气预报,在气象预报风速达到5级以上时,暂停拆除作业。

镐头机拆除作业边拆除边洒水。

7.2.4在施工工地内,设置车辆清洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施;渣土清运时,在渣土等运输车辆离开工地前必须将车轮上的泥土清洗干净,派专人负责验收,避免给道路造成了二次扬尘。

7.2.5建筑垃圾48小时内不能清运完毕的,及时采取遮盖和洒水等防尘措施。

8、安全保证措施

本工程安全生产目标是杜绝伤亡事故、消灭一般事故,加强施工现场安全生产管理、确保无事故。

8.1总体管理措施

贯彻落实”安全第一,预防为主、综合治理”的安全生产方针,以安全生产作为现场标准化管理重点,严格执行<施工现场标准化管理标准>及有关各项措施,结合国家行业标准<建筑施工安全检查标准>(JGJ59-)的要求,严格执行安全生产六大纪录<建筑旎工高处作业安全技术措施>(JGJ80-91)、<建筑机械使用安全技术规范>(jgi33-)、<建筑施工扣件式脚手架安全技术规范>、(JCJ130-)<施工现场防火规定>、<施工现场机械设备安全管理规定>、<施工现场电气安全管理规定>、<企业职工伤亡事故报告和处理规定>。

8.2安全生产保证体系

施工现场安全生产做到组织落实、措施落实、内容落实,形成”专管成线、群管成网”的安全保证体系,针对本工程施工项目成立安全生产领导小组,项目经理任组长。

8.3安全生产实施措施

8.3.1现场用电实行”一机一闸一保护”,手动、移动电具实行二级漏电保护。

8.3.2在影响区域进行吊装作业,要采用取回转保险和双层防护棚措施。

8.3.3拆除时,垃圾必须随拆随运。

8.4安全施工规范

8.4.1加强对工程施工的安全管理工作,遵守合同和政府及总承包单位有关安全生产的规章制度,施工负责人对本单位的安全工作负责,要做到有针对性的详细安全交底,提出明确安全要求,并认真监督检查。

8.4.2设备安全防护装置做到可靠有效,起重机械严格执行”十不吊”规定和安全操作规程。

所有起吊索具确保满足六倍以上安全系数,捆绑钢丝绳确保满足十倍以上安全系数。

禁止在6级以上大风、暴雨、雷、电、大雾恶劣天气下从事吊装作业。

8.4.3施工现场有健全电气安全管理责任制度和严格的安全规程。

电力线路和设备的选型需按国家标准限定安全载流量,所有电气设备的金属外壳做到具备良好的接地或接零保护,所有的临时电源和移动电具要设置有效的漏电保护装置,做到经常对现场的电气线路、设备进行安全检查,对电气绝缘、接电零电阻和漏电保护器是否完好,指定专人定期测试。

8.4.4加强机械设备安全技术管理,机械设备的操作人员和起重指挥人员做到经过专门训练,并考试合格取得主管部门颁发的特殊工种操作证后方可独立操作。

现场安全专业管理、特种作业、经过培训的施工人员落实。

8.4.5施工现场应设置安全警示牌,进入施工现场须戴好安全帽,上、下支架有扶梯。

8.4.6建立安全检查制度,项目部专职安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和对安全制度的学习,组织定期安全检查,发现问题及时整改,执行按季评比,增强全体职工安全意识和自我保护观念。

8.4.7在采用汽车起重机施工时,必须夯实行走道路,必要时必须铺设路基箱板,确保机械工作可靠,安全施工。

8.4.8在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统,保证夜间照明和生活用电。

8.4.9现场施工的坑、洞、危险处,设防护设施和明显的警示标志,不准任意移动。

施工现场,对高空作业安设防护栏。

8.4.10施工区域内按有关规定建立消防责任制,按照有关防火要求布置临时设施,配

备足够数量的消防器材,并设立明显的防火标志。

8.4.11危险部位监控措施

8.4.11.1工程项目部应根据安全保证计划中确定的危险部位和过程,落实监控人员,确定监控措施和方式,实施重点监控,必要时应连续监控。

8.4.11.2对监控人员的素质、技能加以培训,保证监控人员正当行使职责与权限不受干拢。

记录监控结果并及时反馈到相关部门。

8.4.11.3应危险性较大的悬空作业、起重机械安装和拆除定为危险作业,实施重点监控。

8.4.11.4连续施工过程中安全设施的衔接工作,应有专人负落实

8.4.11.5对事故隐患的信息反馈,有关部门应按规定及时处理。

8.5.1吊装前的安全技术措施

8.5.1.1渣土和废钢筋的吊装严格按照施工方案的要求进行,事先精心组织,选配足够的技术力量,对所有参与作业的施工人员进行全面的安全技术交底,严格实行吊装令制度。

8.5.1.2起重机使用前进行运行安全性能检查,并持有效的安全使用证和检验报告书,二证缺一不可。

8.5.1.3渣土和废钢筋在运输过程中,除应采取绑扎固定等安全措施外,还应事先考察

运输线路情况,了解运输途中沿线的路面、路幅、交通流量、路口转弯半径、桥梁限

载、跨交通道口电气线路高度等情况,确定最佳路线。

8.5.1.4对起重机驾驶、指挥入员进行安全技术及配合要求详细交底,务使其心中有底、配合默契。

8.5.1.5吊装用索具、规格、材料和长度等各项指标必须符合施工方案要求。

采用外加工索具,必须具备有效合格证,严禁未经任何检验、无合格证的起重索具投入使用,每次使用前,要严格掌握报废或降级使用标准。

8.5.1.6夜间吊装时,必须保证足够的灯光照明,采用多只镝灯多方向照射,彻底消除阴暗角落。

8.5.2吊装过程中的安全技术措施

8.5.2.1起重、拆除作业人员必须严格按照安全生产、劳动保护有关规定,做好个人防护工作,特别强调在无法健全安全设施上进行作业的人员,必须系好安全带,牢固的使用安全带”生根”。

8.5.2.2提升和降落速度要缓慢均匀、严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转动作要平稳,回转未稳住前,不得提前做反向动作。

8.6安全防范措施

在拆除过程中,有经验的指挥人员进行指挥、观察,确保安全施工。

为此,我方针对拆除易发生的伤害事故制定以如下安全防范措施:

8.6.1预防高空坠落措施

8.6.1.1凡在高度2m(含2m)以上的基准面施工都要采取有效的技术措施,高处作业人员必须正确佩戴和使用安全带。

8.6.1.2拆除施工,支搭脚手架的施工作业人员,必须经安全培训考核后方可上岗,不得无证上岗,上岗人员必须经医院检查,身体健康,方可从事施工,施工时必须穿有防滑鞋,系有安全带,正确使用安全防护用品。

8.6.2预防物体打击措施

8.6.2.1所有进入现场的施工操作人员,管理人员,必须戴合格的安全帽。

8.6.2.2施工交叉作业时,要制定相应的安全措施,并指定专职人员进行检查与协调。

8.6.2.3施工现场采取车辆推运各种材料和运输时,必须要绑牢固定。

要选择场地平整畅通的路面运输。

8.6.2.4搬运各种材料或传递时,人员要根据物体大小或协同作业,搬运或传递时人与物体要保持一定安全距离,传递材料的要确保接稳无伤害的传递。

8.6.3预防机械伤害措施

8.6.3.1起重拆除各物体时,挂钩要把物体帮牢固后方可吊起。

8.6.3.2现场使用的机械设备要严格执行操作规程、规范,严禁违章作业。

8.6.3.3使用的机械设备必须和主管部门签定安全协议后方可投入使用。

8.6.3.4特种机械设备有专人负责维修保养,经常对其关键部位进行检查,按照”十字作业法”避免机械故障及机械伤害事故发生。

8.6.3.5机械安装时基础要稳固,超重机吊臂下方、旋转半径内不得站人和穿行,拆除时机械臂与架空线距离符合安全规定。

8.6.3.6施工现场所使用的机械设备严禁超负荷带病运转。

8.6.4预防触电措施

8.6.4.1施工现场设专职用电管理安全员,加强对临时用电的安全管理。

8.6.4.2现场临时用电系统配电箱,按照规定设置围栏,并配以明显的安全警示标志。

8.6.4.3电工要持证上岗,工作时穿绝缘鞋,禁止非专业人员操作。

8.6.4.4工地用电设备要绝缘良好,不带电的金属外壳应做保护接零。

8.6.4.5临时用电线路必须按照规范要求架设整齐,施工现场设备及照明禁止使用单重绝缘的电线(如塑科花线),要使用双重绝缘的橡套线。

8.6.4.6电器设备安装要符合相应规定,性能及绝缘良好。

8.6.4.7电工队电器设备设施运行状态应随时进行检查及时修

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