吊车起重等级.docx
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吊车起重等级
关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知
各省、自治区、直辖市质量技术监视局：
2007年4月18日，辽宁省铁岭清河特殊钢有限责任公司发生钢水包倾覆的特别重大事故，造成现场32名工人死亡，按照总局发出的?
关于开展特种设备隐患排查与起重机械专项整治行动的通知?
〔国质检特函〔2007〕355号〕的要求，各地都进展了工作部署。
据初步了解，仅辽宁、江苏2个省就查出用于冶金行业的非冶金起重机械2000多台。
为了保证该类设备的使用平安，结合企业生产经营的情况，经研究，现就冶金起重机械整治工作如下：
一、在用非冶金起重机械用于吊运熔融金属整治要求
〔一〕对于已经采用通用桥式起重机吊运熔融金属的，应当更换为符合JB/T7688.15-1999?
冶金起重机技术条件铸造起重机?
要求铸造起重机。
如果由于厂房、根底等因素不具务更换铸造起重机条件的单位，除满足通用桥式起重机的法规标准与标准，必须对原起重机进展改造并到达以下根本技术条件的要求：
1、采用冶金起重机专用电动机，当温度超过40度的场合，应中选用H级绝缘的电动机
2、装设有二套独立作用的制动器〔双制动〕。
3、必须装设起重量限制器。
4、装设有不同形式〔一般为重锤式与旋转式并用〕的上升极限位置的双重限位器〔双限位〕，并应控制不同的断路装置，起升高度大于20m的起重，还应根据需要装设下降极限位置限位器。
5、用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其它由于调速可能造成超速的起升机构与20T以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护。
6、起升机构应具有正反向接触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失电，事故发生。
7、所有电气设备的防护等级应满足有关标准的规定。
8、长期在高温环境下工作的起重机械，对其电控设备需要采取防护措施。
9、选择适用于高温场合的钢丝绳，且具有足够的平安系数。
10、有得使用铸铁滑轮。
11、原起重机工作级别低于A6〔不包括A6〕的，应降负荷使用，下降幅度应根据实际工作情况而定，但降载后规定的起重量不行超过原额定起重量的80%。
〔二〕对于已经采用额定起重量大于10T的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械，不允许吊运熔融金属。
〔三〕对于已经采用额定起重量小于或等于10T的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械吊动熔融，必须对原起重机进展更换或改造并到达以下根本技术技术优势的要求：
1、不得采用普通电动葫芦作起升机构；
2、具有支持制动器与平安制动器。
3、具有不同形式的上升双重限位器〔起升高度大于20m的起重机，还应装设下降极限位置限位器〕。
4、具有起重量限制器。
5、具有高温隔热保护功能的电动葫芦。
6、具有吊运熔融金属工况的足够的平安系数，工作级别要到达M5〔含M5〕级以上。
7、选择适用于高温场合的钢丝绳，逐步形且具有足够平安系数。
8、尽可能采用遥控等远离热源的操纵方式，否那么必须设置操作人员的平安通道。
〔四〕上述起重机的改造必须要有改造许可资质的单位进展，改造必须履行告知手续，改造后的起重机，必须经有交待的检验检测机构按照?
起重机械监视检验规那么?
与本文要求进展监视检验，合格后，方可按照规定投入使用。
〔五〕吊运熔融金属起重机的改造工作应在2021年6月3日前完成，使用单位应当立即制订更换方案改造方案，抓紧落实，否那么应停顿使用。
实施改造期间，使用单位应当监护使用，必须采取有效措施，设备平安运行。
〔六〕吊运熔融金属起重机的定期检验周期由2年缩短为1年。
二、新出厂安装吊运熔融金属的起重机要求
新出厂安装吊运熔融金属的起重机，是指从本文发布之日起出厂并安装的吊运熔融金属的起重机械，不包括大修，改造，移装的吊运熔融金属的起重机械。
〔一〕新出厂安装吊运熔融金属的起重机要求如下：
1、额定起重量大于或等于75T的起重机，必须选用符合JB/7688.15-1999?
冶金起重机技术条件铸造起重?
要求铸造起重机。
2、额定起重量小于75T的起重机，应领先用工作级别为A7的〔包括A7〕以上的通用桥式起重机，但其配置等要求，必须到达上述〔一〕中改造后的起重机根本技术条件及相应要求。
3、以电动葫芦作起升机构吊运熔融金属的起重机，只能用于额定量小于或等于10T的工况，其配置要求必须到达上述第一条〔三〕中改造后的根本技术条件及相应要求，其中电动葫芦的工作级别要求由M5级〔含M5级〕以上提高到M6级〔含M6级〕以上。
〔二〕吊运熔融非金属材料〔温度低于熔融金属〕与吊运炽热固态金属的起重机，可根据工作场的危险程度适当放宽要求，也可以参照上述要求进展处理。
各地质量技术监视局应当尽快采取有效措施，做好非冶金起重机用于冶金行业的整治，防止类似事故的重复发生，工作中存在的问题，请及时报告总局特种设备平安监察局。
二OO七年七月二十三日
论述起重机载荷状态、起重量与工作级别的关系
多年的企业平安管理工作发现，局部安技工作者在起重设备“三同时〞审查时混淆起重机的载荷状态、起重量与工作级别是一回事，即工作级别越高，载荷状态就越高；工作级别越低，载荷状态就越低；或者起重机额定载荷越大，那么工作级别就越高；起重机额定载荷越小，那么工作级别就越低。
产生这种错误的主要原因是对起重机的工作级别、载荷状态及载重量的概念不清。
在“三同时〞审定时往往造成失误。
一是“大带小〞浪费了资金，二是“小带大〞埋下了事故隐患。
为引起广阔安技工作者的重视，掌握它们之间的关系，便于我们应用于生产实践中去，现分以下三分局部进展论述：
一、阐述有关概念
1、额定载荷G：
指起重机在正常工作时，所允许的最大起重量〔包括可分吊具重量〕，单位以吨〔t〕表示。
2、载荷状态Q：
它是反映起重机载荷变化及载荷作用次数变化程序的参数。
通常用名义载荷谱系数Kp来表示。
Kp由实际起升载荷Pi及最大起升载荷Pmax与起升载荷作用次数ni及总工作循环次数N之比来表示，其公式为：
按名义载荷谱系数Kp的大小依次分为Q1轻—Q4特重四个级别〔见下表〕。
载荷状态
名义载荷谱系数
KF
说明
Q1——轻
很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷
Q2——中
有时起升额定载荷，一般起升中等载荷
Q3——重
经常起升额定载荷，一般起升较重载荷
Q4——特重
频繁起升额定载荷
3、利用等级：
它反映起重机设计寿命周期内使用的频繁程度。
用总的工作循环次数N表示，由小到大依次分为U0－U9十个级别〔见下表〕
利用等级
总的工作循环次数
N
附注
U0
1．6×104
不经常使用
U1
3．2×104
U2
6．3×104
U3
1．25×105
U4
2．5×105
经常轻闲地使用
U5
5×105
经常中等地使用
U6
1×106
不经常繁忙地使用
U7
2×106
繁忙地使用
U8
4×106
U9
>4×106
4、工作级别A：
它反映了起重机在载荷状态与利用繁忙程度两个方面的工作特性。
工作级别的划分是由起重机的利用等级U与载荷状态Q决定的。
它们分为A1～A8八个级别〔见下表〕。
起重机工作级别，也就是金属构造的工作级别，按起升机构确定，分为A1－A8级，假设及我国规定的起重机工作类型对照，大体上相当于：
A1－A4－轻；A5－A6－中；A7－重，A8－特重。
载荷状态
名义载荷谱系数
KF
利用等级
U0U1U2U3U4U5U6U7U8U9
Q1——轻
0．125
A1A2A3A4A5A6A7A8
Q2——中
0．25
A1A2A3A4A5A6A7A8
Q3——重
0．5
A1A2A3A4A5A6A7A8
Q4——特重
1．0
A2A3A4A5A6A7A8
二、正确认识它们之间的区别
载荷状态Q1轻－Q4特重是指起重机在吊重方面满载荷程度变化，虽然都能在满载下工作，但满载的程度都不一样，如有的频繁满载；有的是经常满载；有的是偶尔满载。
所以在设计制造时所采用的平安系数就不同，用料及构造方面有严格的区分，且价格变化也较大。
工作级别是综合反映起重机在工作时间方面的繁忙程度与吊重方面的满载程度的特性。
可以看出工作级别较低时，也可能是特重型起重机，而工作级别较高时，也可能有轻型起重机，不能认为工作级别高是特重型，工作级别低是轻型。
另外，起重机工作级别的上下，不取决于起重量的大小，而取决于起重量载荷与载荷频次变化及工程繁忙程度变化。
三、严把“三同时〞，正确选用起重机
劳动法与平安生产法都对劳动平安卫生设施有严格的规定，即新建、改建、扩建工程的劳动平安卫生设施必须及主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产与使用。
作为安技工作者只有掌握有关的国家标准与专业知识，才能更好地把握“三同时〞的审批权。
从?
起重机工作级别的划分?
表中可以看出，载荷状态有四个等级。
繁忙程度有八个等级，起重机类型较多。
那么，选择哪一种最适宜呢？
下面我们通过两个例子说明此表的使用。
例1．某电站安装维修用500吨起重机，应选择什么类型的起重机。
根据该起重机使用工况，即工作频率很低，起升工作一般在满负荷状态，应选择工作级别为A1～A3型的起重机较为适宜，在性能上能满足要求，在价格上又比拟经济。
如果根据其起重量选择工作级别A7～A8型的起重机，那么资金浪费较大。
例2．某外贸公司仓库频繁使用的5吨起重机，应选择什么类型的起重机。
根据该起重机使用工况，即工作频率较高，起升负载一般在中等载荷状态，应选择工作级别在A6～A7型的起重机较为适宜，虽然价格较高，但能够完成频繁的工作。
如果根据起重量选择A1～A3型的起重机，虽然也能使用，但有可能经常出现故障，使用寿命短，不能完成每日的繁忙工作。
以上两个例子说明在“三同时〞审批时，安技工作者必须了解起重机的使用工况，才能合理地选择起重机，保证以最平安的状态与最经济的价格，到达最优的效果。
起重机构造工作级别
起重机构造工作级别按构造件中的应力状态〔名义应力谱系数，相应于表5－2中名义载荷谱系数〕与应力循环次数〔应力循环等级，相应于表5-1中总的工作循环次数〕分为A1－A8级〔见表5-3〕。
其划分方式及起重机工作级别的划分方式一样。
起重机的载荷谱与工作循环次数是决定构件应力谱与应力循环次数的依据。
构造工作级别不一定及起重机的工作级别一样，视具体情况而定。
起重机工作级别的划分 表5-3
载荷状态
名义载荷谱系数（Kp）
起重机利用等级
U0
U1
U2
U3
U4
U5
U6
U7
U8
U9
Q1－轻
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
Q2－中
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
Q3－重
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
Q4－特重
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
常用起重机的工作级别见表5－4。
起重机型式
工作级别
桥式起重机
吊钩式
电站安装及检修用
A1，A2，A3
车间及仓库用
A3，A4，A5
繁重工作车间及仓库用
A6，A7
抓斗式
连续装卸用
A6，A7
连续装卸用
A8
冶金专用
吊料箱用
A7，A8
加料用
A8
铸造用
A6，A7，A8
锻造用
A7，A8
门式起重机
一般用途吊钩式
A5，A6
装卸用抓斗式
A7，A8
电站用吊钩式
A2，A3
造船安装用吊钩式
A4，A5
装卸集装箱用
A6，A7，A8
装卸桥
料场装卸用抓斗式
A7，A8
港口装卸用抓斗式
A8
港口装卸集装箱用
A6，A7，A8
门座起重机
安装用吊钩式
A3，A4，A5
装卸用吊钩式
A6，A7
装卸用抓斗式
A7，A8
塔式起重机
一般建筑安装用
A2，A3，A4
用吊罐装卸混凝土
A4，A5，A6
汽车、轮胎、
履带、铁路起重机
安装及装卸用吊钩式
A1，A2，A3,A4
装卸用抓斗式
A4，A5，A6
缆索起重机
安装用吊钩式
A3，A4，A5
装卸或施工用吊钩式
A6，A7
装卸或施工用抓斗式
A7，A8
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