换撑拆撑施工方案.docx
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换撑拆撑施工方案
一、编制依据
1.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
2.《建筑物、构筑物拆除技术规程》DBJ08-70-2013
3.《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-2011
4.《建筑基坑工程监测技术规范》GB50479-2009
5.《建筑变形测量规程》JGJ8-2016
6.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
7.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
8.《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014
9．《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012
10.理想花园住宅小区三期项目基坑支护施工图纸
二、工程概况
2.1工程总体情况
理想花园住宅小区三期位于天津市宝坻区宝白路东与龙江大街北之交汇处，南侧临龙江大街，东侧临黄河大道，主要包括5栋29～33层住宅楼及一座二层地下车库，总建筑面积85246.24m2。
建设单位：
天津新鸿房地产投资有限公司
勘查单位：
天津市地质工程勘察院
设计单位：
北京东方华脉工程设计有限公司
监理单位：
天津开发区泰达国际咨询监理有限公司
施工单位：
北京中铁大都工程有限公司
2.2工程概况
1.本工程总建筑面积85246.24m2，其中地上建筑面积59542.05m2，地下建筑面积25704.19m2。
地上建筑物包括63#住宅楼（地下3层，地上29层）、64#住宅楼（地下3层，地上33层）、69#至71#住宅楼（地下3层，地上33层），设二层地下车库。
住宅范围地下室为剪力墙结构，车库地下室为框架结构，建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度。
地下建筑主要功能为车库，部分设备用房，局部地下一层为自行车库。
2.3基坑支护工程概况
1.基坑支撑设计
本工程深基坑采用钻孔灌注桩+一道钢筋混凝土内支撑的支护形式，支护体系由支护桩、格构柱、冠梁、水平支撑梁、环梁、腰梁组成。
住宅楼集水坑及电梯基坑处支撑采用Φ1100@1300钻孔灌注桩支护，西侧汽车坡道处支撑采用Φ700@900钻孔灌注桩支护，其余均采用Φ900@1100钻孔灌注桩支护。
混凝土设计等级为C30（水下混凝土）。
环形支撑梁的中心标高为-4.45m，混凝土等级为C35。
内支撑结构截面尺寸详见下表：
序号
部位
中心标高（m）
截面尺寸（mm）
1
冠梁GL1
-2.90
1100×600、1300×600
2
冠梁GL2
-2.90
900×600
3
腰梁YL
-4.45
1600×700
4
环梁HL1
-4.45
1800×800
5
环梁HL2
-4.45
1000×700
6
支撑梁ZL1
-4.45
1000×700
7
支撑梁ZL2
-4.45
700×700
内支撑平面图
2.换撑设计
地下室外墙和支护桩之间的换撑板带采用3：
7灰土+C20素混凝土传力块，上下布置两道，第一道素混凝土传力块顶标高同基坑混凝土底板顶标高-10.65m，底标高同底板标高；第二道素混凝土传力块顶标高为同地下车库二层顶板顶标高-6.35m，传力块厚300mm。
具体换撑见剖面图：
基坑换撑示意图
汽车坡道处换撑示意图
联络通道处换撑示意图
三、施工部署
3.1换撑施工布置
由于混凝土内换撑施工为本工程地下室结构施工的关键路线，直接影响支撑拆除施工。
为满足工期要求，换撑施工与地下二层结构施工穿插进行，每完成一段地下二层结构，立刻开始进行换撑施工。
3.2内支撑拆除布置
1.由于混凝土内支撑拆除施工为本工程地下室结构施工的关键路线，直接影响地下一层结构施工。
为满足工期要求，首先完成住宅部分的地下结构（±0.00），现分两个阶段对内支撑进行破除，第一阶段先将住宅楼楼座上部的内支撑进行拆除，具体为二台液压破碎锤从拆69#楼分别向64#、70#楼拆除，一台从71#楼开始拆除，71#楼支撑梁拆除完成后，该液压破碎锤退至63#楼最西边后，向东开始拆除支撑梁。
第二阶段分三个施工段对车库范围内支撑进行拆除，64#、70##楼处支撑梁拆除完成后，液压破碎锤顺着环梁分别向63#、71#楼处拆除一段、二段支撑梁，63#楼处液压破碎锤退至69#楼支梁处，顺着支梁开始拆除三段支撑梁。
第一阶段支撑拆除线路图
第二阶段支撑拆除线路图
四、施工准备
4.1技术准备
1.及时编制通过审核的施工方案，在正式施工前进行三级技术交底，即技术负责人→管理人员→施工班组长→操作工人，交底内容及要求包括工程概况、进度质量目标、施工部署、技术操作要领及注意事项、施工安全、成品保护等。
2.经过设计对腰梁、环梁及支梁梁和格构柱进行安全计算分析液压破碎锤在两个格构柱之间的环梁上行走是安全的。
4.2施工准备
1.换撑全部施工完成后，才可以开始支撑拆除施工。
2.内支撑梁破碎拆除待地下二层结构施工完毕，并且地下二层底板及墙柱混凝土强度达到设计值80%以上；传力块区域的外墙防水及保护层施工完毕；传力块施工完毕，并且混凝土强度达到设计值的80%以上。
3.支撑梁上所有材料清理完毕，支撑梁上防护栏杆拆除清理归堆。
4.地下二层顶板后浇带、墙柱插筋、预留洞口等做好防护措施，成品保护措施。
5.支撑拆除区域拉设警戒线封闭，根据不同区域操作平台的划分，用警戒线将机械操作区域分开，并挂设警示牌，派专人看守，严禁非施工人员进入场地。
6.支撑拆除区域停止一切其它施工，防止混凝土碎块溅射伤人。
4.3劳动力、机械和物资准备
由于换撑及内支撑拆除工作位于本工程施工网路计划的关键路线，直接影响到后续施工，故对投入劳动力要做到合理利用，加班加点，抢赶工期。
为保证工期要求，内支撑拆除分两阶段完成，第一阶段以拆除楼座部分为主，第二阶段拆除车库部位。
1.机械设备计划表
序号
机械设备名称
数量
施工内容
1
液压破碎锤
3台
支撑梁破除
2
空压机
2台
支撑梁破除
3
塔吊
4台
机具、混凝土碎块转运
4
吊车
1台
机械吊运
5
渣土车
5辆
混凝土碎块外运、运土
6
氧焊
2台
支撑梁钢筋割断
7
蛙式打夯机
3台
土方回填
8
振捣棒
2台
砼传力块浇筑
9
挖掘机
1台
挖土，拌灰土
2.劳动力计划表
序号
工种
人数
工作内容
1
混凝土工
10
传力块砼浇筑
2
普工
30
清渣、回填
3
破碎工
6
拆除支撑
4
架子工
5
搭设防护
5
塔吊司机
4
吊运
6
焊工
5
割除钢筋
7
电工
2
接电
8
挖机司机
1
挖土
3.物资准备
根据施工进度需要，确保机械设备、材料规格、数量的准确性和质量，以满足施工工期及质量的要求。
所有用于施工生产的物资材料、设备进场时有出厂合格证、检验报告及使用说明书，并按相关施工规范要求抽检合格。
五、主要施工方法
5.1施工流程
底板及第一道换撑板带施工→地下二层结构施工→地下二层外墙防水及保护层施工→3：
7灰土回填及第二道换撑板带施工→换撑板带混凝土养护→内支撑拆除施工→地下一层结构施工
5.2施工要点
1.换撑施工
（1）每段基础底板施工完成后，开始该段第一道素混凝土传力块施工。
（2）地下二层外墙防水施工完成后，将外墙与支护桩间用3：
7灰土进行回填，回填至-6.65m。
（3）回填完成后，施工第二道素混凝土传力块。
（4）地下二层外墙、楼板及传力块混凝土强度达到80%以上，经设计同意后，方能拆除内支撑梁。
2.内支撑拆除的拆除顺序
（1）根据本工程基坑支护内支撑特点和工期要求，决定采用机械拆除。
（2）作业流程：
地下二层顶板上铺设木板（需搭设脚手架的部位搭设脚手架，墙柱插筋做好成品保护）→支撑梁上铺设好道板→用塔吊把液压破碎锤吊到道板上→支撑梁的砼凿除、钢筋割除工作→转运割除钢筋→转运砼碎片至运输车→割除格构柱
（3）内支撑拆除的第一阶段采用3台液压锤破碎拆除施工，首先2台液压锤使用塔吊吊至69#楼座上部需要拆除支撑的位置，一台吊至71#楼座上部需要拆除支撑的位置，并将工字钢道板吊推至支撑梁平面，然后将液压锤下落开至工字钢道板上，并开推至需要拆除的路线起点，破除内支撑时采用倒退法破除内支撑，先拆次梁，后拆主梁。
69#楼座上部支撑拆除完毕后，该部位的二台液压锤分别退至63#、70#楼座上部支撑采用同样的方法进行破碎拆除。
71#楼座上部支撑拆除完毕后，该部位的液压锤退至63#楼座上部支撑采用同样的方法进行破碎拆除。
不能机械破碎拆除的部位，采用人工破碎拆除施工。
（4）第二阶段采用3台液压锤同时进行地下车库区域的混凝土内支撑的破碎拆除施工。
首先将液压锤平台道板铺设到位，液压锤开至支撑道板上，开至拆除起点，采用倒退法边拆、边退，机械行走及拆除时履带坐落及破碎的冲击力应平衡，锤头不得闪失，对结构及成品冲击的破坏，同时边拆、边切割钢筋，先拆次梁，后拆主梁。
断开直梁的跨度较大的位置处，梁下采用脚手架进行支撑。
3.各工序施工要点
（1）支撑梁混凝土主要采用液压锤机械破除，每跨支撑梁从跨中向两端逐步破除，所有底筋在混凝土破除完毕后最后割除。
破除时先从支撑表面向里破除100mm，将破出的箍筋从腰部切割剥离，再继续破除内部混凝土并切割纵筋（底筋除外）。
混凝土碎块不宜大于过大，否则需进行二次破除。
梁钢筋割除示意图
（2）钢格构柱割除
混凝土支撑梁拆除完成后，对环形支撑格构柱进行人工割除。
地下二层顶板上钢格构柱割除前，先搭设格构柱割除操作平台。
地下二层的钢格构柱随地下二层满堂架支撑体系拆除时一起割除。
割除格构柱首先破除表面的混凝土，然后割断型钢，格构柱按每层1m分层切割，最后沿板面割断，分段割除进行转运。
钢格构柱割除操作平台示意图
（3）混凝土碎块清理外运
内支撑梁破碎拆除时，拆除区域10m内禁止站人，待局部支撑破除完成后，清理混凝土碎块人员方允许进入拆撑区域施工。
为满足环境保护要求，直径大于300mm的混凝土块需进行人工二次粉碎。
混凝土碎块利用现场布置的塔吊装运至自卸运输车。
楼座部位的混凝土碎块要及时转运，不得堆载。
混凝土碎块运至距场地指定堆场堆卸。
（4）支撑梁破除方法
环形支撑梁破碎拆除以机械破除为主，人工破除为辅。
支撑梁破除前需确定主次支撑，破除其上有次支撑的主支撑前，必须首先将次支撑破除后方可进行主支撑破除施工。
机械破除以格构柱将环梁分成多个拆除单元，拆除时按拆除单元进行，在每个单元中，先拆除加强板，再拆除支撑连系梁，最后拆除环梁。
在进行单元拆除时，破碎机的中心不要置于本拆除单元（两根格构柱和格构柱之间的主梁组成一个单元）。
人工拆除内支撑，先拆除连系支撑梁，最后拆除环梁和对撑。
施工人员首先站在支撑梁上破碎支撑梁上半混凝土，依次向后退，将梁剔成斜坡型，然后人再站在操作平台上，剔除下半部混凝土块，从中间往两端剔除混凝土。
进行主支撑梁凿除施工时，首先在主梁下间距不大于3m布置直径200mm的圆木进行混凝土支撑梁保护，防止内支撑混凝土整体下落（具体的布置见下详图）。
主梁的破除实行从梁两端对称凿除方式进行支撑梁凿除，先凿除梁面及两侧钢筋保护层，保护层混凝土凿除完毕之后将箍筋割断，箍筋割断之后再将梁上部钢筋取出，上部钢筋取出后依次从梁两端1/3跨处向中分层破除梁芯混凝土并分层取出梁侧钢筋，梁跨中1/3范围混凝土破除完毕之后，及时进行相邻跨跨中混凝土破除施工。
待相邻两跨跨中混凝土破除完毕之后，再对称破除立柱桩节点处混凝土。
支撑主梁下圆木的布置
5.3成品保护措施
1.柱插筋保护措施
框架柱主筋一般规格直径较大，若被混凝土块砸弯，调直较困难且易折断，直接影响工程质量。
为此，在内支撑拆除前，柱插筋采用Ф48钢管套在柱四角主筋外侧，用柱主筋外侧钢管作为立杆，搭成一个简易构架，构架上铺放木跳板，以抵抗混凝土碎块冲砸，让砼碎块下落至木板上，二次用人工清理渣土，脚手钢管外侧用木模板封闭，防止砼碎块调入插筋中。
详见下图：
柱钢筋成品保护示意图
2.剪力墙插筋保护措施
钢筋混凝土墙体插筋，规格直径较小，但数量多，若加套管保护，将花费大量钢管和人工且延长工期。
构架上铺放木跳板，以抵抗混凝土碎块冲砸，让砼渣下落至木板上，二次用人工清理渣土。
详见下图：
墙钢筋成品保护示意图
3.传力块、混凝土板的成品保护
为保护传力块、混凝土楼板，在传力块、混凝土楼板上铺设木板，为防止混凝土块外溅，在地下室二层顶满铺木板。
防止下落的混凝土碎块破坏混凝土楼板，机械破碎拆除时，混凝土碎块的直径不大于300mm。
4.后浇带和预留洞口成品保护
地下室二层顶板层所有后浇带及预留洞口面上用木板封闭，防止混凝土渣块掉入后浇带内。
5.环形支撑四周成品保护
环形支撑四周剪力墙与围护之间的混凝土渣落入后不好清理，采用小方木、竹胶板做流槽、上端顶至支撑下侧、下端顶至底板上、用铁丝固定牢靠坡型流槽。
所破碎的渣土直接落至钢板上，也保证混凝土不会对成品钢筋造成损坏。
六、基坑监测
在内支撑混凝土拆除过程中应持续对基坑支护桩和周围土体环境进行监测，作好应急抢险准备。
通过监测和现场观察，获得准确数据并及时分析处理，严密注视是否有险情及险情发生发展的情况。
6.1沉降观测
每天对支撑梁进行沉降监测工作，当发现沉降较大时，须及时上报。
支撑凿除期间，本项目部及监测单位需对基坑支撑梁进行沉降观测工作。
基坑监测预警值/mm
支护桩
桩顶水平移位
桩顶竖向移位
深层水平位移
预警值
25
15
30
项目
立柱竖向移位
支撑竖向移位
地下水位
预警值
20
20
1000
项目
地面沉降
地面裂缝
预警值
30
15
6.2深层土体水平位移监测
在支撑拆除期间，需加强对基坑深层土体位移监测工作，必要时加密监测。
当发现测斜管累计最大位移超过35mm，位移发展速率连续3天超过3mm/天，需及时上报并采取相应措施。
七、确保换撑质量施工措施
1.混凝土传力块施工时，必须将混凝土振捣密实，混凝土振捣采用插入式振捣棒，振捣棒要求快插慢拔，保证振捣棒下插深度和混凝土有充分的时间振捣密实。
振捣点的间距按照振捣棒作用半径的1.5倍以400～500mm进行控制。
振捣时间控制具体以混凝土不再下沉且无气泡产生为准。
振捣应随下料进度，均匀有序的进行，不可漏振，亦不可过振。
2.传力块混凝土浇筑时，混凝土表面水分散失，接近初凝时会在表面形成不规则裂缝，应及时用人工压抹予以消除。
处理之后，应防止水分继续蒸发使混凝土表面干缩，应及时进行覆盖洒水养护。
3.主要材料必须使用符合国家质量标准的材料，材料进场必须附有质量证明文件。
4.灰土回填时重点控制每层填筑厚度、含水量、压实程度。
5.灰土按照体积比3：
7进行拌和，灰土在搅拌均匀后，需经过业主、监理验收后才能开始回填。
八、安全文明施工措施
8.1安全施工措施
1.架子工等各类机械操作工人、特殊工种人员必须持证上岗，脚手架安装时，应两人配合搭设；严格按操作规程作业，各类机械操作人员严禁酒后作业和带病作业。
2.搭设脚手架所采用的Φ48钢管和扣件材料，其材质应符合规范要求，并需经过现场材料管理员验收合格后，方可使用。
3.脚手架上的混凝土渣应及时清理，堆载不得超过20cm。
4.为确保机械用电荷载分布均衡，做好对电气大熔集负荷防火的预防措施。
5.专职电工值班制度，操作过程中派专人巡视。
6.进场施工机械必须要进行验收，机械使用期间由专门负责人进行维修保养。
7.专业分包队伍中派两名负责人与项目体机管员共同管理设备。
8.搭拆脚手架时候，施工现场必须有专人指挥，拉设警戒线，禁止非作业人员进入作业区。
9.支撑拆除作业时要有专人负责指挥，并设立警戒线，确保施工安全进行；在拆除过程中，严禁站在已经割断梁主筋的支撑梁上进行凿除。
11.支撑拆除施工人员必须佩戴安全带，戴好安全帽，戴好口罩。
12.施工时候，必须严格控制脚手架上的施工荷载。
13.遇恶劣天气影响施工安全时，不得进行脚手架施工。
14.拆下的碎石用塔吊吊离，严禁采用人工向上传递。
15.在拆除部位进行电、气焊作业时，必须进行动火审批，应有防火措施和专人看守，并按要求设置灭火器（每200m2一组）。
16.现场乙炔及氧气应放在支撑外稳定可靠处，防止落物。
17.支撑梁拆除完成后，要做到工完场清，特别要注意钢筋头的处理，防止伤人。
18.在破除内支撑梁体系期间严禁环梁及冠梁下工人作业；且工人在内支撑梁及环梁上钻孔时必须严格佩戴安全帽及系好安全带，做好防护措施。
19.现场用电设备做好防雨工作，用电采用三相五线制，两级漏电保护装置。
20.在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否顺畅，机具是否完好牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合后才可施工。
21.施工前组织全体人员认真学习有关安全制度及施工操作规程，配备专职安全检查员，随时对施工现场进行安全检查，发现问题及时解决处理。
现场设安全员，树立警示牌，时刻提醒施工人员注意安全。
8.2文明施工的措施
1.施工过程中，采用性能良好的施工机械，减少噪声对周边环境的影响，同时采取洒水防尘措施。
2.对每一部离开工地的废渣清运车辆用高压水枪对其轮盘进行清理，严禁将渣土带到周围公共道路上。
3.运输车辆堆砼废渣不得过高，防止车辆颠簸将砼废渣倾倒在马路上，造成不良影响。
4.钢筋混凝土支撑拆除和废渣清运时应经常进行洒水，防止粉尘四处飞扬，减少对周围环境的影响。
5.施工前，组织文明施工知识培训，制定文明施工细则，使参与施工的职工遵纪守法，举止文明。
6.现场场地狭小，对生产生活设施、道路、管线、电力线路、临时停车场等进行布置和动态管理，加强施工机械、材料、设备的管理和使用，做到场地整齐有序，文明施工。
九、应急预案
9.1成立应急处理领导小组
负责落实值班和应急处理具体工作。
应急处理工作在应急领导小组领导下，相关部门分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的开展。
应急处理领导小组成员名单：
组长：
王新平
副组长：
秦国华王志峥
成员：
杨奎凌昌树罗晓博韩景骥任绪强张崇林谭勇
9.2应急处理领导小组的职责
1.组织有关部门按照应急预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度。
2.根据事故发生状态，统一布置应急预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施。
3.根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善。
4.紧急调用各类物资、人员、设备和占用场地。
事故抢救处理工作结束后应及时归还或给予补偿。
5.当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；
6.配合上级有关部门进行事故调查处理工作；
7.做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
9.3应急处理预案
1.当施工现场的监控人员发现深基坑异常时，应立即报告给应急救援领导小组组长，并立即下令停止作业，并组织施工人员快速撤离到安全地点。
2.当基坑发生问题后，应急处理领导小组全员上岗，除应立即逐级报告给主管部门之外，应保护好现场，在确认不会再次发生同类事故的前提下，立即组织人员进行抢险。
9.4应急处理措施
1.当建筑出现不均匀沉降和倾斜时，根据建筑物的结构和基础类型可以考虑采取注浆等加固措施。
2.基坑围护结构、支撑结构的变形和内力超过设计值
如果围护结构、支撑结构的变形和内力超过设计值，首先在变形和内力大的部位暂时停止施工，寻求切实可行的处理措施并加以处理后，再行施工。
有条件的区域，在不影响周边环境安全的前提下，适当卸土。
必要时可以在被动区注浆加固。
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