桥梁满堂式碗扣支架现浇施工方案.docx
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桥梁满堂式碗扣支架现浇施工方案
龙山县S259洗车至里耶公路改建工程
庆口大桥实心板施工支架专项方案
一、编制依据
1、国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求。
2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011
3、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004、
4、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86、
5、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007、
6、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；
7、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、
8、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002、
9、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
10、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008
11、《建筑施工脚手架实用手册》中国建筑工业出版社
12、《路桥施工计算手册》人民交通出版社。
13、现场勘察和研究所获得的资料，以及相关补充资料；我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平。
二、工程概况
1、地形地貌
庆口大桥位于龙山县庆口村境内，呈南西向横跨于贾市河之上，距隆头镇约。
桥位场地属于河流沟谷地貌，河谷呈“U”型，支架所处洗车河岸谷坡为高约30m的斜坡，坡角35～40°，地面标高～，地形坡向与岩层倾向相反为逆向坡，构成有利组合，稳定性好，因地形较陡，注意小型崩塌不良地质作用。
2、气象、水文
区内为亚热带季风湿润气候，最高气温40．2℃，支架施工期5～7月为雨季。
地下水富水性弱，不给来源为河水和大气降水，地下水稳定埋深0～，标高为252m左右，地下水对基础施工影响较小，根据水质分析结果，地下水腐蚀等级为微腐蚀，可选择常规防护措施。
3、工程地质
支架区域上位于扬子准地台新华夏系第三复式隆起带红岩溪至比耳背斜的南东翼，桥位处地质构造简单，桥位处未发现断裂构造，岩层产状倾向145°，倾角35°左右。
根据地表调查及钻孔揭露，区内出露地层主要有第四系、志留系下统龙马溪组页岩。
分述如下：
（1）填筑土（Q4m1）
多为原路基填土，主要由碎石与粘土等组成，碎石成分主要为灰岩、砂岩等，结构松散～稍密。
揭露厚度～。
（2）粉质粘土（Q4a1+p1）
黄褐色，稍湿，稍密，上部多成硬塑状，局部夹杂风化残余碎石，厚度～。
（3）中风化白云岩（θ2-31s）
为寒武系中上统娄山关群白云岩，浅灰～灰白色，属较硬岩，细晶结构，薄至中厚层，主要成分为白云石。
岩体结构中结构面以节里面为主，岩体较破碎，钻孔控制厚度～。
4、周边环境
施工现场周边环境人员较少，有贾市河距支架场地约120m，河流长期流水，水流较急，河流对支架施工无不利影响；支架场地40m处有原洗里老路擦角经过，车流量较大，支架施工不影响道路安全通行，与路线相距较近，交通方便，运输条件好，施工过程中，辅以修建必要的便道，运输工具及设备即可进入工点；施工现场管线和房屋已拆迁，对施工不受影响。
沿线分布有高压线路，能够安装变压器。
沿线水资源丰富，工程用保养用水可利用河道或山泉水，混凝土拌和用水和生活用水可利用山泉水。
5、工程介绍
本桥设计为3-13m实体板（先简支后桥面连续）+（5×40）m预应力连续T梁，设计里程桩号为K21+373～K21+623，全长250m，桥面标准宽度：
净8+2×；设计标高～，设计荷载为公路-Ⅱ级。
设计洪水频率：
1/100。
本桥第一跨全部，第二、第三部分处在路线曲线段内，桥面有加宽及超高，左半部分横坡由%变化至2%，右半部分横坡由%变化至2%，采用满堂支架施工方案.支架高度6～17m，梁体高度65cm，翼板边缘厚度15cm，顶板宽度L＝11m，底板宽度（见下图），梁采用C30混凝土，第一跨实体板，重，第二跨实体板，重，第三跨实体板，重，共计方量。
三、施工部署
本工程共有现浇梁39米（3跨），计划三跨分三次施工，结合本分项工程的施工特点和我部的人力、设备等资源的配备，计划开工日期：
2015年7月，主体完工日期：
2015年10月，合计3个月。
混凝土采用一次浇注完成，支架在混凝土到达80%强度时候拆除本联预应力施工完成后一次拆除。
一跨施工周期如附表：
一跨施工计划横道图
序号
总天数
2015年
7月
8月
9月
地基处理
5
支架搭设
15
模板工程
5
预压
7
钢筋工程
3
混凝土工程
10
支架拆除
5
主要工程量表
HPB300钢筋（t）
HRB400钢筋（t）
混凝土（m3）
备注
实心板
支架搭设工程数量表
满堂支架
φ48δ钢管
t
跨钢管用量
顶托
个
200
单跨用量
底托
个
400
2跨用量
方木
根
150
11××，3跨用量
10号槽钢
t
2跨用量
基础处理
m2
480
20cm厚硬化，C20混凝土96m3
（三）、施工组织机构设置（见附图1：
组织机构图）
项目部成立一个现浇实心板施工队，全部由有施工经验的骨干人员组成：
经理1人、副经理1人、技术负责人1人、技术人员及现场管理人员8人、主要负责现浇连续箱梁的施工，现浇箱梁施工队下设：
钢筋加工班、钢筋安装班、支架搭设班、支架拆除班、地基处理班、模板班组、混凝土班组、杂项班组，对人员进行分班组管理，按工序进行流水作业，责任到人。
（四）、人员配置
序号
工种
工作内容
人数
1
钢筋工
钢筋制作、绑扎
20
2
模板（支架）工
模板（支架）支、拆
15
3
混凝土工
混凝土浇筑
15
4
其他工种
基础处理、预压等
20
合计
70
（五）、主要机械设备配置
序号
设备名称
型号
规格
数量
进场日期
用于施
工部位
备注
1
压路机
龙工20t
1
已进场
基础处理
2
输送泵
SY5600THB-66
1
已进场
混凝土
3
挖掘机
CAT3200
1
已进场
基础处理
4
吊车
25吨
2
已进场
上部结构
5
吊车
15吨
1
已进场
上部结构
6
电焊机
315A
60
已进场
钢筋工程
7
弯曲机
400型
8
已进场
钢筋工程
8
切割机
400型
8
已进场
钢筋工程
11
全站仪
科维
2
已进场
全线
12
水准仪
DS3自动安平
2
已进场
全线
13
塔尺
5m
4
已进场
全线
14
钢尺
50m
20
已进场
全线
四、满堂式碗扣支架现浇实心板设计方案
（一）、地基设计与检算
1、采用清除表层杂草和松散土，对于坡度大于1:
5的坡面上开挖成宽度不小于2m的台阶并压实，然后在顶部浇筑20cm厚C20混凝土。
2、对承台基坑采用分层回填。
小型夯实机夯实，压实度≥93%。
3、基坑回填到原地面后，统一对原地面进行平整、碾压，按照掺灰3%处理20cm，压实度≥94%。
4、顶层浇注20cm厚C20混凝土。
基面设置2%的排水横坡，两侧挖排水沟，以便于基础范围内的水能及时排走，严禁基础长时间被水浸泡。
为避免基础受水浸泡，在支架外缘1m位置设置30×30cm的排水沟，排水沟分段开挖形成坡度，低点开挖集水坑，并采用砂浆对排水沟及集水坑抹面硬化。
以防止雨水和其它水流入支架区，引起基础下沉。
（二）、碗扣式满堂支架间距设计
满堂式碗扣支架体系由支架基础、Φ48×碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶托、10cm×5cm底垫木、10cm×5cm方木做横向分配梁、10#槽钢纵向分配梁；模板系统由侧模、底模、端模等组成。
10cm×5cm木方分配梁沿横桥向布置，铺设在型钢上，型钢铺设在支架顶部的可调节顶托上，实体板底模板采用定型大块竹胶模板，侧模、翼缘板模板，端模亦为竹胶模板。
1、实心板荷载计算
第三跨支架高度最高，第一跨梁体最终，所以支架验算荷载取第一跨数值，布置设计为第三跨，其余两跨支架布置参照第三跨
根据实心板混凝土数量及实心板底板面积计算出箱梁底板的最大均布荷载，考虑施工荷载、模板及混凝土冲击荷载等，恒载系数取，活载系数；实心板设计荷载（以梁宽11m、梁长1m作为计算截面）计算如下：
模板自重：
q1=m2
砼自重：
q2=*26=m2
施工人员及堆放荷载标准值：
q3=m2
振捣混凝土产生荷载：
q4=m2
平均荷载：
P=×+（++）×=kN/m2
截面
梁宽
V混凝土自重（KN/m2）
模板自重（KN/m2）
施工人群荷载（KN/m2）
浇注和混凝土振捣荷载（KN/m2）
设计荷载（KN/m2）
P=恒+活
跨中
11m
2
2
2、碗扣式支架上下端设可调螺杆，根据《路桥施工计算手册》可查得碗扣式支架横杆步距为时，每根立杆的承受力不大于。
3、立杆间距
（1）、跨中截面布置计算：
经计算立杆间距
横、纵间距为，考虑工程施工现场及实心板构造实际情况纵向间距取60cm，横向间距在底板下取60cm，翼板下取90cm。
根据施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标，通过计算确定，每孔支架立杆布置:
纵桥向为:
19×60cm，共计20排。
横桥向立杆间距为：
2×80cm+13×60cm+2×90cm，即腹板区为60cm，两侧翼缘板（外侧）为80cm，共18排；支架立杆步距为60cm，支架在桥纵向每450cm间距设置剪刀撑；支架两端的纵、横杆系通过垫木牢固支撑在桥墩上；立杆顶部安装可调节顶托，立杆底部支立在底托上，底托安置在支架基础上的10cm×5cm木垫板上。
支架宽度11m，第一跨高度6m～10m，第二跨高度10m～17m，第三跨高度17m，第一、二跨支架基础设台阶（见附图二：
庆口大桥桥型布置图，附图三：
庆口大桥满堂支架施工图）。
支架构造应符合下列规定:
（1）立杆间距和水平杆步距应根据支架所承受的荷载通过设计计算确定，并利于支架安装、拆除作业。
A立杆间距应按30cm的倍数选取，且不得大于120cm。
立杆纵向间距应根据梁体高度分段设置；横向间距对应梁体腹板、底板、翼缘板等不同部位分别设置。
B水平杆步距应按60cm或120cm选取；立杆底端和顶端的碗扣节点应设置纵、横向水平杆；底层水平杆兼作扫地杆时，其与底座支承板的高差不得大于50cm。
（2）每根立杆的底部应设置U形可调底托，底托螺杆插入立杆内的长度不得小于15cm，伸出立杆的长度不应大于15cm。
底座下宜设置垫木，垫木长度应大于三跨。
（3）每根立杆的顶部应设置U形可调顶托，顶托上设置方木或型钢承受梁体荷载。
严禁采用水平杆直接承受梁体荷载。
顶托螺杆插入立杆的长度不得小于15cm，伸出立杆的长度不得大于30cm、也不得小于10cm。
（4）剪刀撑设置应符合下列规定：
A支架四周及中间纵、横向每隔四排应从底到顶连续设置竖向剪刀撑，剪刀撑水平倾角应在45°～60°之间。
B支架高度大于6m时，其顶部和底部应设置水平剪刀撑；水平剪刀撑设置间距应不大于6m。
C剪刀撑采用与支架立杆规格相同的钢管，用旋转扣件与立杆扣接；当剪刀撑不能与立杆扣接时，应与该立杆相邻的水平杆扣接；扣接点距碗扣节点的距离不应大于15cm。
D每根剪刀撑钢管的长度不宜小于6m，扣接的立杆和水平杆数量不得小于4根。
E剪刀撑应采用搭接接长，搭接长度应大于100cm，搭接处应等间距设置3个旋转扣件扣紧，扣件边缘至杆端的距离应大于10cm。
五.支架搭设方案
1、支架搭设材料要求
（1）脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚的3号钢焊接钢管，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4∽6米，小横杆、拉结杆∽2.3米，使用的钢管必须平直光滑，不得裂缝、结疤、分层、斜口。
错位、硬弯、毛刺和深的划道等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。
（2）扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。
扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处最小距离不小于5mm，扣件活动部位转动灵活，旋转扣件两旋转面间隙要小于1mm，扣件螺栓拧紧力距60N?
m时扣件不得被破坏。
旧的扣件使用前必须严格进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
（3）作业平台上的脚手板（平台铺板）采用5cm厚，宽度为30cm的落叶松或木板，腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用。
（4）安全网有产品生产许可证和质量合格证及建筑安全监督管理部门发放的准用证。
（5）经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。
（6）构配件的偏差应符合表4-1所示。
表4-1：
构配件允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检查工具
1
钢管尺寸
外径
游标卡尺
壁厚
2
钢管两端面斜切偏差
塞尺、拐角尺
3
钢管外表面锈蚀深度
≤
游标卡尺
4
钢管弯曲
端部弯曲l≤1.5m
≤5
钢板尺
5
立杆弯曲
≤20
6
水平杆、斜杆弯曲
≤30
2、搭设工艺流程
在牢固的混凝土基础上横向、纵向弹线定位→摆放底托→竖立杆搭设并扣紧→安装纵、横向横杆，并与立杆扣紧→装第二层及以上支架→加设剪力撑→（安装调节杆）→安装顶托→在顶托上居中安装纵向工字钢→铺设横向方木。
3、支架搭设
现浇实体板支架采用碗扣式满堂支架作为主体，主构件主要包括：
纵向水平杆、横向水平杆、立杆、顶托、底座、剪刀撑等。
满堂支架纵向间距60cm，横向间距30～60cm，步距60cm，以钢管作为剪力撑，采用可调节底座和上托进行调整实体板底板纵横坡，支架顶部设置纵向型钢，其上铺设10×10cm分配方木，间距30cm。
为了保证碗扣件支架的稳定性，必须按设计要求安装斜撑杆，安装时尽量布置在节点上，且用扣件连接牢固。
顶托安装：
根据梁底高程变化决定顺桥向控制断面间距，横向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。
然后用明显的标记标明顶托的伸出量，以便校验。
最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量控制在30㎝以内。
4、支架施工要求
（1）支架安装前应根据支架设计图在垫层顶面标识出支架立杆的平面位置线。
（2）支架安装应从一端向另一端或从跨中间向两端延伸，按照垫木、底座、立杆、水平杆（水平加固件）、剪刀撑的顺序自下向上逐层搭设，每层高度不宜大于3m。
（3）垫木和底座应准确地放置在位置线上。
底座的轴心线应与地面垂直，垫木与垫层之间空隙应填塞密实。
（4）碗扣式钢管支架的首层应采用不同长度的立杆交错布置，使相邻立杆的接头设置在不同步距内。
（5）支架立杆在高度内的垂直度偏差不得大于5mm;支架全高的垂直度偏差应小于支架高度的1/600，且不得大于35mm。
（6）水平杆安装时应控制直线度和水平度；各层水平框架的纵、横向直线应小于立杆间距的1/200，相邻水平杆的高差应小于±5mm。
（7）剪刀撑、交叉支撑等加固件应与立杆和水平杆等同步安装，扣件、锁臂等应安装齐全并及时拧紧，扣件螺栓的拧紧扭力矩不应小于40N·m、且不应大于65N·m。
（8）立杆顶托上的下层承重方木接头一般应设置在顶托上，否则应采用绑条钉牢，并加垫木支垫；同一断面上的承重方木接头数量不应超过50％。
上层方木应交错搭接在下层方木上。
（9）各层支架安装过程中，应及时校正杆间距、垂直度、纵横向直线度和水平杆水平度等，避免误差累积导致支架质量不合格。
（10）支架施工应满足表4-2、4-3中质量要求。
A基础质量要求
满堂式支架基础质量检查表
序号
检查项目
质量要求
检验方法
检验数量
1
地基承载力
100KPa
触探等
每100㎡不少于3个点
2
垫层平面尺寸
设支架之外0.5m
尺量
—
3
垫层厚度
15cm
尺量
每100㎡不少于3个点
4
垫层顶面平整度
20mm
2m直尺测量
每100㎡不少于3个点
5
垫层强度或密实度
C20混凝土
试验
—
6
排水设施
完善
查看
全部
5、B支架质量要求见（附图四：
碗扣式钢管支架质量检查表）
6、搭设注意事项
碗扣支架搭设之前，先按技术放线布置好支架立杆位置，然后搭拼支架。
第一层搭设好后，必须由工程技术人员抄平检查平整度，如高差不符合要求，必须用底托调平。
在立杆上必须加设纵横向剪刀撑，倾斜角度为45°～60°，剪刀撑使用6米钢。
搭设时用线坠或水平尺控制立杆的垂直度，防止立杆偏心受力。
顶托外露部分不超过30cm，底托丝杆外露部分不超过30cm，自由端超过30cm长的杆件要增加水平杆锁定；底托与地面之间要密贴，达到面受力，严禁形成点受力。
横向方木接头不能有空隙，且不能悬空，若有空隙用扒钉十字交叉连接，大方木间用木楔塞紧，且用钉子钉牢；若有悬空可采用不小于1.5m长的10×10cm方木两端支撑在顶托上，且方木间用扒钉连接。
横向钢管间若有空隙，用粗钢筋焊接或用直扣件将两钢管连接成一体，钢管接头的布置必须错开。
为了保证支架整体稳定性，采用钢管和扣件将桥墩与支架抱紧连接，高度方向上每隔2.4m设一道。
确保碗扣支架的稳定性。
纵横向扫地杆布设1道，采用φ48的钢管，设置在基础以上20～30cm处。
六.支架结构检算
第三跨支架高度最高，第一跨梁体最终，所以支架验算荷载取第一跨数值，布置设计为第三跨，其余两跨支架布置参照第三跨
支架验算见附件1：
满堂式碗扣支架设计计算。
七、模板安装
实心梁模板主要为外模和端模，使用竹胶板，质量控制见（附图五：
模板工程质量控制程序图）。
模板安装
底模、侧模、端模及翼缘板均采用15mm竹胶板，有线形要求的竹胶模板根据放样现场直接切割安装。
先铺好底模，然后再拼侧模。
模板拼装完成后，对标高测量及边线进行复核。
在钢筋绑扎前，先将模板表面清理干净，并均匀地涂刷脱模剂；钢筋绑扎期间，对模板要进行保护，以防止污染模板面板，同时也要避免脱模剂污染钢筋。
支座位置和防震挡块位置特别需要注意模板与支座和挡块斗形模之间的接缝，要保证支座上调平块底模与支座顶面处于同一平面，接缝要求紧密，并采取喷打堵缝泡沫等方式防止漏浆，支座上混凝土的密实是实心板整体质量的关键，是实心板混凝土受力最大的位置，关系实心板的安全和使用寿命。
当底板、腹板及横隔梁的钢筋及预应力管道安装完成后，安放混凝土垫块，搭设钢管支撑，由下至上分别安装底模、侧模、翼板模、端模。
模板拆除
当混凝土强度达到85%强度时，利用顶托调节螺栓卸架而完成脱模。
卸架以后，先拆除翼缘板模板，后拆除底板底模。
拆模板时，直接采用吊车外移起吊拆除。
模板加工质量要求
序号
项 目
允许偏差（mm）
1
外形尺寸
长和高
0，－1mm
肋高
±5mm
2
面板端偏斜
≤mm
3
螺栓孔眼位置
孔中心与板面的问题
±1mm
板端孔中心与板端的问题
1mm
沿板长、宽方向的孔
1mm
4
板面局部不平
1mm
5
板面和板侧挠度
±mm
6
两对角线长度差
mm
八、支架的预压与预拱度
支架预压工序见附图六：
支架预压流程图
（一）预压的目的
为检查地基承载力及支架承受梁体荷载的能力，减少和消除支架产生的非弹性变形、方木间的间隙、地基瞬时沉降等并获取支架预压沉降观测值用来做设置预拱值的参考数据。
（二）加载的方法
支架的预压方式拟用沙袋或水袋预压。
预压时间不少于7天，在预压前必须进行整体支架检查和验收，并对临时荷载的重量进行检验。
预压时，根据实体板的结构形式计算实体板的重量，然后用沙袋（沙袋容砂体积1立方米，带吊带）按上部砼重量分布情况进行布载，加载重量按设计要求不小于恒载，拟定为恒载的倍。
因沙袋在下雨过程中会吸水增重，对支架稳定定造成影响，现场必须准备彩条布，下雨前及时将所有沙袋全断面覆盖遮雨。
（三）布点及观测
1、加载前布设观测点，见（附图七：
支架预压测点布置）在地基和底模上沿支点、跨径的L/4、L/2等截面处横桥向各布设3个观测点，在跨径的L/2翼板处各布2个观测点，观测点的布设要上下对应，目的是既要观测地基的沉降量（垫木上），又要观测支架、方木的变形量（底模上），在观测点处采用钢钉标识或预埋钢筋的方法，保护观测点不扰动，以便测量预压前后及卸载后的标高。
2、加载顺序按混凝土浇筑的顺序进行，加载时沙袋堆放均衡平稳，不可重放或加载过于集中而损伤支架。
加载时分三次进行，各次加载的重量分别为总重（梁体重量的倍）的30%、30%和40%。
加载完成后观测一次，加载12小时、加载24小时、加载48小时和加载完毕各观测一次，加上加载前观测一次，共6次，连续两次观测累计沉降量不超过3mm，即为趋于稳定，沉降稳定48小时且总预压时间不小于7天后，经监理工程师同意，即可进行卸载。
卸载时先卸载完上层砂袋（卸载时要保证均匀，防止支架受过大偏压），再卸载下层砂袋，使支架受到的压力均匀减少。
3、支架的预压应加强稳定性观测，确保安全，一旦发现变形量不收敛则立即采取卸载或紧急撤离等措施。
4、卸载后及时进行回弹后观测，根据观测记录整理出预压沉降结果，计算支架、地基综合非弹性变形值及支架弹性变形值，作为在支架上设置预拱的依据，通过测量调整实体板底模高程。
5、混凝土在浇筑过程中，加强对支架的观测，在实体板的不同点位悬挂标尺，用水准仪对支架沉降情况进行测量，根据测量结果决定下一步混凝土的浇筑方案和对支架安全性的评估，及时调整浇筑方案并对支架进行加固处理。
（四）数据整理分析及预拱度的设置
1、观测结束对测量数据进行处理，根据总沉降值和卸载后观测值计算弹性变形量。
根据试验所测得的数据进行分析，对本工程所设计的预应力现浇实体板模板支架进砼浇筑时产生的变形进行有效的控制。
可依据变形量调整实体板的底标高，实现砼浇筑完成后能达到设计所要求的梁底标高。
如发现立柱下沉比较明显，需对地基处理进行加强。
2、预拱度的设置
（1）预拱度设置按设计注明考虑：
实体板除为抵消支架弹性变形而设置的预拱外，支架不另设预拱。
其考虑的主要因素：
δ2——支架在荷载作用下的弹性压缩；
δ3——支架在荷载作用下的非弹性压缩；
δ4——支架在荷载作用下的非弹性沉陷；
δ3、δ4两项是非弹性变形，通过预压之后即可消除。
δ2可按如下的方法求求出：
因为δ2是荷载作用下的弹性变形，故可认为δ2=H卸载后-H卸载前，使δ2更具有普遍意义，
其中Δhi=Hi卸载后-Hi卸载前，Hi卸载后为第i个观测点最终卸载后的高程，Hi卸载前为最终卸载前的高程，n为布置观测点的数目。
注意在选取观测点值时，经分析原因后删除那些明显不符合逻辑的测量值。
由此砼浇注施工前的支架预拱度应为f拱=δ2
（2）根据上述方法计算出跨中预拱度，其它各点的预拱度以此点按直线或二次抛物线进行分配。
九、支座安装
1、支座安装操作要点
支座开箱并检查清单、配件及合格证。
支座开箱后将支座间的杂物、灰尘等清理干净。
安装支座板及地脚螺栓：
在下支座板下方四周用钢锲块调整支
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