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交通部监理考试题

监理工程师资格考试《道路与桥梁》试卷1

一、单项选择题(10分)

1、在填方路基的施工过程中,上路堤压实度要求为()。

A、90%B、93%C、95%

2、对路基压实度进行验收评定时,采用的标准试验方法是()。

A、灌砂法B、环刀法C、核子密度仪法

3、在对土进行击实试验过程中,随着单位击实功的增加最大干密度所对应的含水量将()。

A、增加B、不变C、减小D、无法确定

4、对沥青路面而言,为保证集料与沥青之间的粘附性,应尽可能选用()。

A、酸性石料B、中性石料C、碱性石料

5、若某重交通道路石油沥青的针入度为61,则该沥青应属于()。

A、AH—50B、AH—70C、AH—90

6、路面水泥混凝土与结构用混凝土相比,在配合比设计过程中还应对混凝土的()提出要求。

A、强度B、和易性C、耐久性D、耐磨性

7、水泥混凝土在高温环境下施工时,若需加入外加剂,一般宜采用()。

A、减水剂B、早强剂C、缓凝剂D、阻锈剂

8、水泥混凝土施工过程中,为防止混凝土离析其自由倾落高度不宜超过()。

A、1.0mB、1.5mC、2.0mD、2.5m

9、大体积混凝土墩台或基础施工时可在混凝土中埋入厚度不大于150mm的块石,但块石的掺入量不

得超过混凝土总体积的()。

A、15%B、20%C、25%D、30%

10、水下混凝土灌注对混凝土和易性要求较高,故混凝土的砂率宜为()。

A、20~30%B、30~40%C、40~50%D、50~60%

二、多项选择题(40分)

1、路基的形式包括()。

A、路堑B、路堤C、

半填半挖路基

D、零填路基

2、对路基的基本要求包括()

A、整体稳定性B、强度与刚度

C

、耐磨性

D、水温稳定性

3、影响土的压实效果的主要因素包括(

)。

A、温度B、含水量C、土类

D

、压实功

E、填土层厚

4、已知土样的最大干密度为2.00g/cm3,压实度要求为93%,各测点干密度如下,则压实度合格的点为()。

A、1.85g/cm3B、1.90g/cm3C、1.88g/cm3D、1.93g/cm3

5、在软土地基处理过程中。

属于浅层处治的施工方法包括()

A、换填土B、塑料排水板C、浅层搅拌D、抛石挤淤

6、粒料桩通过()作用,达到加固软土地基的目的。

A、化学反应B、置换作用

C、挤密作用

D、排水作用

7、路基工程地下排水设施包括(

)。

A、盲沟B、沉井

C

、渗沟

D、渗井E

、排水层

8、完整的渗沟构造包括(

)。

A、排水层B、反滤层

C

、防水层

D、封闭层

9、涵洞的构造形式可分为(

)。

A、明涵B、管式涵

C

、盖板涵

D、拱涵

E、箱涵

10、小桥涵基坑开挖后,基底检验的内容包括(

A、平面位置B、几何尺寸C、土壤成分11、路基工程中构造物台背回填材料可以采用(

A、重粘土B、砂土C、粉土

12、挡土墙中的路肩墙或路堤墙的作用主要包括(

A、稳定路基B、减少占地C、减少填方

13、为增加挡土墙的抗滑稳定性,通常采取的措施包括()。

A、设置倾斜基底B、加大墙身断面C、采用凸榫基础

14、按照现行的公路工程质量检验评定标准,石方路基的交工验收检查项目主要有()。

A、弯沉B、压实度、纵断高程C、中线偏位、平整度D、宽度、横坡度、边坡

15、为保证汽车安全、高速、舒适、经济的行驶,路面应满足一些基本要求,主要有()。

A、强度与刚度B、稳定性C、抗疲劳性D、抗滑性

18、半刚性基层材料通过配合比设计需满足的基本要求包括()。

A、强度B、刚度C、抗裂性D、水温稳定性

19、沥青混合料的结构类型主要有()。

A、悬浮—密实结构B、骨架—空隙结构C、骨架—密实结构D、悬浮—空隙结构

20、评价沥青混合料高温稳定性的主要指标有()。

A、稳定度B、动稳定度C、永久变形D、残留稳定度

21、评价沥青路面抗滑性能的指标包括()。

A、横向摩擦力系数B、构造深度C、摆值D、压碎值

22、改善沥青混合料高温稳定性的措施通常包括()。

A、采用改性沥青B、降低沥青粘度C、增加粗集料D、减少粗集料

23、提高沥青混合料水稳定性的措施主要有()。

A、掺抗剥落剂B、掺消石灰粉C、掺水泥D、掺减水剂

24、沥青路面在施工过程中,为确保施工质量,监理工程师应在()实行全过程旁站。

A、工地试验室B、摊铺现场C、拌和楼D、碾压现场

25、沥青路面施工过程中,承包商应每天进行抽提试验,以检验沥青混合料的()。

A、细度模数B、沥青用量C、矿料级配D、拌和温度

26、评价沥青路面现场压实质量可以通过()进行。

A、平整度B、压实度C、现场空隙率D、渗水系数

27、为避免沥青混合料在施工过程中发生离析,可采取()等措施。

A、降低沥青粘度B、改善矿料级配C、采用窄幅摊铺D、提高拌和温度

28、沥青混合料配合比设计确定最佳沥青用量的初始值OAC1时,取三个沥青用量的平均值,它们分别是()。

A、最大毛体积密度对应的沥青用量B、最大稳定度对应的沥青用量C、空隙率中值对应的沥青用量D、饱和度中值对应的沥青用量

29、水泥混凝土路面宜采用()水泥。

A、硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、高铁水泥D、高铝水泥

30、水泥混凝土配合比设计应满足()设计要求

A、强度B、和易性C、耐久性D、经济性

31、在水泥混凝土中加入减水剂,可以()。

提高混凝土的强度B、改善混凝土的和易性C、在强度维持不变的情况下,可节约水泥D、缩短混凝土凝结时间

混凝土配合比参数中,砂率的大小回影响水泥混凝土的、水泥用量B、和易性C、耐久性为提高混凝土的早期强度,可采取的措施有(、降低水灰比B、加入减水剂C、加入早强剂水泥混凝土路面硬化初期出现不规则裂缝,可能的原因有、切缝不及时B、养护不当C、温差太大桥梁基础根据设计与施工方法不同可分为(、明挖基础B、桩基础C、墩台基础对于一般地层,在选择钻孔方法时宜选用(、正循环B、冲击桥梁伸缩缝主要包括(、梳型钢板伸缩缝B弹塑体材料填充式伸缩缝

32、

A

33、

A

34、

A

35、

A

36、

A

37、

A

D、

38、

A

39、

A

40、

)。

D

)。

D

)。

D

)。

、耐磨性

、保温养护

)。

、水泥用量太少

、沉井基础

C、反循环

)几种类型。

、橡胶伸缩缝C

E、复合改性沥青填充式伸缩缝

、冲抓

、模数式伸缩缝

钢筋经过冷拉时效后,钢筋的力学性能将(、屈服强度提高B、塑性改善简支梁桥常用的施工方法主要有(、现浇B、预制安装

后张法预应力施工的工艺流程是(、张拉B、压浆

)。

、极限强度提高

)。

、顶推施工

)。

、穿束

、可焊性改善

、悬臂施工

、锚固

判断题(10分)

路基压实度因含水量过大而达不到要求时,高速公路路床部分土基的压实度要求为路基填土过程中,填土的含水量应控制在最佳含水量路基填土压实作业应遵循“先轻后重、先快后慢、先边后中”的原则。

有效氧化钙与氧化镁含量是判定石灰质量的主要指标。

对水泥稳定类基层或底基层材料,强度越高越好。

重交沥青混合料在拌和过程中,出料温度应控制在180℃。

对沥青混合料矿料级配的抽检,取样应在摊铺现场进行。

后张法预应力张拉作业应在混凝土达到设计强度后,方能进行。

10、水下混凝土的坍落度值要求为15~20cm。

1、

2、

3、

4、

5、

6、

7、

8、

9、

应继续碾压。

95%。

±2%以内。

四、简答题(20分)1、简述土的重型击实试验方法与指标计算过程。

2、试述路面基层或底基层修筑试验段的目的。

3、简述沥青混合料最佳油石比的确定方法。

4、简述水泥混凝土路面接缝的型式与作用。

5、简述水下混凝土灌注时第一斗混凝土的重要性与量的计算过程。

五、综合分析题(20分)

1、试述路基填土的压实机理、压实效果的影响因素及路基压实度的质量评定方法。

2、试述后张法预应力张拉施工过程中质量控制要点及注意事项。

 

道路与桥梁》试卷1答案

、单项选择题1、B2、A3、C4、C5、B6、D7、C8、C9、C10、C

二、多项选择题

1、ABCD2、ABD3、BCDE4、BCD5、ACD

11、BDE

12、

ABCD13、AC

14、BCD

15

、ABCD

16、ABCD17

、BD18

、ACD

19、ABC

20

、BC

21、ABC

22、

ABC23

、ABC

24、BCD

25

、BC

26、BCD

27、

BC28、

ABC29、ABC30、

ABCD

31、ABC

32、

AB33、

CD34

、ABC35、

ABD

36、ACD

37、

ABCDE

38、AC

39、AB

40

、CADB

三、判断题

1、错2

、对

3、对

4、错

5、对6

错7、

6、BCD7、ACDE8、ABD9、BCDE10、ABDE

四、简答题

8、错9、错10、错

1、答题要点:

①在预计的最佳含水量上下选取至少五个不同的含水量,按重型击实试验标准制作试件②测定试件的湿密度ρw③取样,测定试件的含水量w④计算各含水量试件的干密度ρd=ρw/

(1+w)⑤绘制干密度与含水量的关系曲线⑥利用内插法求取最大干密度与最佳含水量。

2、答题要点:

①检验材料的配合比②确定材料的松铺系数③确定稳定类材料施工容许延迟时间④寻求标准的施工方法⑤确定每一作业段的合适长度⑥确定一次铺筑的合适厚度

3、答题要点:

1根据马歇尔试验结果最大毛体积密度对应的沥青用量、最大稳定度对应的沥青用量、空隙率中值对应的沥青用量取三个沥青用量的平均值,确定最佳沥青用量的初始值OAC1

2根据技术标准要求,确定稳定度、流值、空隙率、饱和度均满足技术要求的沥青用量公共范围,其下限OACmin其上限OACmax其中值OAC2

3若OAC1位于公共范围之内,则可根据该项目所处的气候环境与交通环境,炎热地区、重载交通可取下限,寒冷地区可取上限,一般情况下,可取OAC1与OAC2的平均值。

4若OAC1超出公共范围,则该试验作废。

4、答题要点①水泥混凝土路面接缝的型式按方向可分为横缝与纵缝,按用途可分为施工缝、缩缝、胀缝②施工缝是指混凝土不能连续生产或路面分数幅浇注时,新旧混凝土的交接处,要加设传力杆。

③缩缝是指为了避免水泥混凝土路面由于干燥或降温收缩,在受到约束的条件下产生不规则的裂缝而人工锯出的假缝,但随着时间延长将成为真缝。

须使用防水材料灌缝。

④胀缝是指为了避免水泥混凝土路面在温度升高时,水泥混凝土板将产生膨胀致使路面拱裂而设置的变形缝,胀缝宽度较大必须设置传力杆并将缝用柔性材料填充与防水处理。

5、答题要点

1水下混凝土灌注过程中,第一斗混凝土的重要性在于第一斗混凝土灌注后,必须使导管埋深≥

1米,以防止导管在提升过程中拔出出现断桩,同时灌注量不能太大,以防止混凝土卡管或钢筋笼上浮。

因此第一斗混凝土的灌注量十分重要。

2第一斗混凝土的需要量计算公式:

略五、综合分析题

1、答题要点

压实机理:

天然土体经过挖掘、搬运,原状结构已被破坏,在荷载作用下会出现不均匀或过大的沉降甚至失稳滑动,当采用机械对土体进行压实时,可使土体颗粒重新排列、彼此挤紧,减少孔隙,提高土体的密实度,增大土体的粘聚力,提高内摩阻力,从而提高土体的抗剪强度,减少形变。

影响因素:

含水量,只有当含水量处于最佳含水量附近时,土体最容易压实;土的性质,随着土体中粗颗粒的增多,最佳含水量呈下降的趋势;压实功,在含水量低于最佳含水量的情况下,压实功越大,土体越密实,但含水量超过最佳含水量时,增加压实功是无益的;压实土层厚度,随着土表深度的增加,压路机的压实效果将严重衰减。

3质量评定

路基压实质量应及时的检测与评定,以方便对压实不足处进行补压。

路基压实度的评定依据下式进行:

K1=K2-ZαS≥K0

其中:

K1—评定段压实度代表值

K2—评定段压实度平均值

Zα—与保证率及测点数量有关的保证率系数

S—检验值的标准差

K0—设计及规范要求值。

2、答题要点

①对力筋施加预应力前,力筋应在管道内自由滑动

②张拉时,构件的强度应满足设计要求,设计未规定时,不应低于设计强度等级值的75%③预应力张拉宜从两端同时进行,当仅从一端张拉时,应精确量测另一端的内缩量,并从伸长值中适当的扣除,

4张拉应力的控制应考虑锚具摩阻及千斤顶内摩阻损失

5张拉步骤按规范进行,表略

6张拉过程中或张拉完毕后应密切注意如下事项注意力筋的内缩量与锚具的变形,若超过了容许值,则需重新张拉注意力筋在张拉过程中与张拉后的滑丝与断丝情况,若超出规定应及时采取措施实测力筋的伸长值与计算伸长值之差应控制在6%以内,否则应采取必要措施进行处理。

监理工程师资格考试《道路与桥梁》试卷2

一、单选题(每题1分,共10分)

1.桥梁全长(总长度)的计算规定是,有桥台的桥梁为()。

A各孔桥跨标准跨径之和

B两岸桥台的侧墙或八字墙尾端之间的距离

C两岸桥台前墙之间的距离

D桥面系行车道的长度

2.桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是指()。

A应力B应变C挠度(变形)D预拱度

3.钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于()。

A静定结构B超静定结构

4.桥梁基础形式一般可分为(

A明挖基、桩基、沉井基础

C挖孔桩基、钻孔桩基、沉井桩基

C连续结构D排架结构)。

B明挖基础、桩基、沉入桩基础

D挖孔桩基、沉井基础、明挖基础5.钢筋混凝土轴心受拉构件中,主钢筋接头应采用()。

A焊接B绑扎C焊接或绑扎

6.下列试验哪一个可用于测定土基的回弹模量()。

A重型击实试验B三轴压缩试验C承载板试验D简支小梁试验

7.对路基的基本要求是具有足够的()。

A压实度、平整度、强度B强度、水温稳定性和整体稳定性

C刚度、稳定性D标高及合格的几何尺寸

8.路面结构各层次中,主要起调节和改善路基水温状况作用的是()。

A面层B基层C垫层D联结层

9.我国沥青混凝土路面设计是以()为标准轴载。

黄河JN-150或解放CA-10B

)。

与剂量多少无关

ABZZ-100或BZZ-60B重100kN的单轴荷载CD8000磅

10.在石灰土路面中,当其它条件相同时,石灰剂量(

A越小越好B越大越好C应有一定范围D二、多选题(每题1分,共40分)

1.桥梁按基本体系一般分为()。

A梁桥B拱桥C刚架桥D吊桥E组合体系桥

2.桥梁建筑工程一般由()组成。

A桥跨结构B桥墩与桥台C支座D锥形护坡

3.通常可以将作用在公路桥梁上的各种荷载和外力归纳为()

A永久荷载B静荷载C可变荷载D突然荷载E偶然荷载F汽车荷载

4.目前常用的荷载横向分布计算方法有()。

A杠杆原理法B偏心压力法C横向铰接板梁法D横向刚接梁法E比拟正交异性板法

5.桥梁的挠度,按产生原因可以分成()。

A短期挠度B活载挠度C竖向挠度D冲击挠度E恒载挠度F长期挠度

6.简支梁桥常用的施工方法主要有()。

A现浇施工B预制安装施工C悬臂施工D顶推施工

7.装配式T形梁常用()安装。

A起重机B扒杆C悬臂施工D转体施工

8.拱式桥常用的施工方法主要有()。

A现浇施工B预制安装施工C悬臂施工D转体施工

9.公路桥梁上部构造安装设备中,缆索吊装设备主要适用于()上部构造工程。

A桁架梁B连续梁C刚架拱D箱形拱

10.斜拉桥索塔、斜拉索和主梁三者之间按其不同的结合方法,可以划分为()体系。

A塔、墩、梁固结B悬浮C塔、梁固结D支承

11.钻孔灌注桩施工,孔深达到70m时,宜选用()造孔。

A冲击锥B冲击钻机C回旋钻机D潜水钻机

12.下列()施工中,应设置“泥浆循环系统”进行深水基础施工。

A打钢筋混凝土方桩基础B回旋钻机钻孔灌注桩基础

C打钢筋混凝土管桩基础D潜水钻机钻孔灌注桩基础

13.浮式沉井在施工之前,应根据建设条件和实际情况于要求,选配好下列()沉井施工准备工

作。

A固定船只和沉井用的锚碇B定位船、导向船C排水、灌水设备

D混凝土拌和船

14.混凝土中掺入减水剂后的效果是()。

A保持水泥和水的用量不变,提高混凝土的强度

B保持坍落度不变,降低单位用水量

C保持混凝土的强度不变,节约水泥用量

D保持养护条件不变,加速硬化

15.下列属于变形缝的有()。

A伸缩缝B沉降缝C防震缝D施工缝

16.汽车对道路的静态压力,主要是由轮胎传给路面的垂直压力p,它的大小受()因素的影响。

A汽车轮胎的内压力B轮胎的刚度和轮胎与路面接触的形状C轮载的大小

17.反映路基强度的具体指标是()。

A回弹模量B抗剪强度C一定的高度D外观尺寸

18.在路基设计时,一般要求路基处于()状态。

A干燥B中湿C潮湿

D

过湿

19.土基的压实程度对路基的(

)影响极大。

A强度B稳定性CCBR

D高度

20.路基边坡的形式有()。

A直线形B折线形C台阶形

D圆弧形

21.路基路面的排水设施主要有(

等几种。

A边沟B排水沟C截水沟

D急流槽

22.影响路基路面稳定性的因素有(

)等。

A地理条件B地质条件C

气候条件D水文和水文地质条件

23.路面等级一般分为()。

A高级路面B次高级路面

C

中级路面D低级路面E水泥混凝土路面

24.用于表征土基承载能力的参数指标有(

)。

A回弹模量B地基反应模量

C

路基高度DCBR

25.路基湿度的来源有()等方面。

A大气降水B地面水C地下水D毛细水

26.路基防护与加固设施主要有()。

A边坡坡面防护B沿河路堤河岸冲刷防护与加固C湿软地基的加固D改善施工工艺

27.挡土墙的类型有()。

30.碎石路面按施工方法及所用填充结合料的不同分()。

A水结碎石B泥结碎石C级配碎石D干压碎石

31.在土中掺入石灰所产生的物理化学作用有()。

A离子交换B结晶C火山灰D碳酸化

36.水泥混凝土路面设置基层的主要目的有()等几方面。

A主要承重层B防唧泥C防冰冻D为面层施工提供方便

37.水泥混凝土路面的横向接缝主要有()。

A缩缝B胀缝C施工缝D反射裂缝

38.沥青路面的设计控制指标是()。

A行车荷载B设计年限C设计弯沉D层底弯拉应力

39.影响沥青混合料疲劳特性的因素有()。

A材料的性质B环境因素C加荷方式D沥青混合料的劲度

40.

路面抗滑性能的测试方法有()。

三、判断题(每题1分,共10分)

1.梁式桥标准跨径是指桥跨结构两端支座中心之间的距离。

()

2.预拱度通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。

()

3.设计洪水位是指在进行桥涵设计时,按照一定的设计洪水频率所计算出的水位。

()

4.拱桥的施工,从方法上大体可分为有支架施工和无支架施工两大类。

()

5.后张法施工中,二次压注法适用于不太长的直线形孔道。

()

6.在各种公路用土中,工程性质最差的土是粉性土和重粘土。

()

7.土的抗剪强度主要取决于内摩擦角及粘聚力。

()

8.用弯沉仪测得的路表弯沉值是由各结构层包括土基变形的总结果。

()

9.沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。

()

10.石灰土基层强度高,水稳定性好,耐磨性差,且缩裂少。

()四、简答题(每题4分,共20分)

1.桥墩计算中,其它可变荷载有哪些。

2.如何防治和减缓石灰土的反射裂缝。

3.简述现浇简支梁混凝土的施工工艺。

4.影响沥青路面低温开裂的因素有哪些。

5.热拌沥青混合料路面的铺筑工序有哪些。

五、综合分析题(每题10分,共20分)

1.用后轴重10.01t、轮压0.7MPa的黄河车测得某高速公路K162+180~K162+460路段路基顶面的弯沉读数如下表。

设计回弹弯沉值为114.5(0.01mm),试分析该路段弯沉值是否符合要求。

测点编号

百分表读数(0.01mm)

回弹弯沉值

左初

左终

右初

右终

k162+180

82

29

78

32

k162+220

82

45

60

31

k162+260

64

25

70

15

k162+300

70

45

99

76

k162+340

80

42

79

30

k162+380

72

40

49

19

k162+420

81

40

40

1

k162+460

81

44

98

58

2.后张法施工,在压浆操作中应当注意什么。

《道路与桥梁》2答案

一、单选题(每题1分)

1.B2.C3.A4.A5.A6.C7.B8.C9.B10.C

二、多选题(每题1分)

1.A,B,C,D,E2.A,B,C,D3.A,C,E4.A,B,C,D,E5.A,B,E,F6.A,B7.C,D

8.A,B,D9.C,D10.A,B,C,D11.C,D12.B,D13.A,B,C,D14.B,C

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