吉大18春学期《汽车设计基础》在线作业二00025953746C76E4412B990DF8A8E0D411C2总15页.docx
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吉大18春学期《汽车设计基础》在线作业二-0002
从锥齿轮锥顶看，齿形从中心线（）。
A:
上半部向左倾斜为左旋且主、从动锥齿轮的螺旋方向是相同的
B:
上半部向左倾斜为左旋且主、从动锥齿轮的螺旋方向是相反的
C:
上半部向左倾斜为右旋且主、从动锥齿轮的螺旋方向是相同的
D:
上半部向左倾斜为右旋且主、从动锥齿轮的螺旋方向是相反的
答案：
B
齿轮轮齿受到足够大的冲击载荷作用，容易造成（）
A:
轮齿折断
B:
齿面疲劳剥落（点蚀）
C:
移动换挡齿轮端部破坏
D:
齿面胶合
答案：
A
轮齿工作时齿面相互挤压，齿面细小裂缝中的润滑油油压升高，将导致（）
A:
轮齿折断
B:
齿面疲劳剥落（点蚀）
C:
移动换挡齿轮端部破坏
D:
齿面胶合
答案：
B
汽车驱动时，钢板弹簧悬架的最大应力出现在（）
A:
前钢板弹簧的前半段
B:
前钢板弹簧的后半段
C:
后钢板弹簧的前半段
D:
后钢板弹簧的后半段
答案：
C
离合器盖属于离合器的（）。
A:
主动部分
B:
从动部分
C:
压紧机构
D:
操纵机构
答案：
A
要使通过性降低，可以增加汽车后悬使（）。
A:
接近角增大
B:
接近角减小
C:
离去角增大
D:
离去角减小
答案：
D
随着螺旋角的增大，齿轮轮齿的抗弯强度（）。
A:
逐渐增大
B:
逐渐减小
C:
先增大，再减小
D:
先减小，再增大
答案：
C
气压制动系统的主要缺点是（）。
A:
结构复杂、成本高
B:
易出故障、维修保养不便
C:
操纵沉重
D:
工作不可靠
答案：
A
变速器的一挡与倒挡齿轮，都应当布置在靠近（）
A:
轴的前部
B:
轴的后部
C:
轴的中间
D:
轴的支承处
答案：
D
当双曲面齿轮与螺旋锥齿轮尺寸相同时，双曲面齿轮传动具有（）
A:
较小的传动比
B:
更大的传动比
C:
相等的传动比
D:
不确定的传动比
答案：
B
摩擦锥面半锥角α越小，（）
A:
摩擦力矩越大，但可能产生自锁现象
B:
摩擦力矩越大，不可能产生自锁现象
C:
摩擦力矩越小，但可能产生自锁现象
D:
摩擦力矩越小，不可能产生自锁现象
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