试车方案.docx

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试车方案

某工工程炼焦、备煤、筛储焦系统试车方案

一、试车设备名称

1、炉门修理站2套

2、交换传动系统2套

3、皮带机系统2个系统

4、粉碎机2台

5、振动筛2台

二、试车准备工作

机械、电气设备试运转（试车）是机械、电气设备安装和调试的最后一道工序，是对工艺设备设计、制造、安装的全面考核。

设备试车前必须确认安装工作全部完成方可进行。

1.为保证试车的顺利进行，及时解决试车中出现的各种问题，应由施工单位、建设单位和设备供货厂家设计单位及监理单位组成联合试车小组。

2.配备必要的工具、材料、检测器具及安全防护用品。

3.专业技术人员现场指导，操作规程、安全措施及注意事项已经落实到每个作业人员。

4.认真研究和熟悉设备说明书及有关技术文件，了解设备的性能，掌握其操作程序和方法及安全操作技术。

5.高、低压供配电设备已调试完毕，具备工作运行能力，各电机、电气单元调试完毕，送电及空载操作合格。

6.试车区域设立警告标示，禁止非试车人员出入试运行区域。

7.检查调整检测装置（行程位置等），保护装置（限位开关等），联锁装置（冷却、润滑系统的联锁等），信号装置（声、光信号等）动作可靠性及动作速度。

三、试车方案及实施

设备试运行是以施工单位为主，建设单位和供货厂家设计单位及监理单位参与，共同对系统设备、控制要求、联锁逻辑等进行统一检查确认的过程，目的是确认系统是否满足设计及工艺需要，是否符合工艺过程的控制要求及生产要求。

试运转的步骤是先空载、后负荷；先单机，后联动。

单体设备试运转是设备联动试运转的基础。

试运转必须谨慎小心，认真仔细，以确保设备及人身的安全。

为保证试运转的顺利进行，由机械、电气两专业相互配合，进行电气、机械设备的调整和试运转。

必须严格遵循下列原则：

1、先手动、后电动。

先手动盘车，确认没有阻卡等现象，方可电动启动。

2、先点动、后连续。

首次启动，应先点动（即随开随停的方式）；作数次实验，观察设备动作，确认无问题后方可连续运动。

3、先低速、后中高连续运转。

运转先以低速进行，然后逐级增速直至高速为止。

炉门修理站试运行

炉门修理站设备安装完成后，首先根据图纸设计要求及安装规范检查安装外观质量。

（外观质量包括螺栓是否紧固、焊缝成型及限位开关等）质量合格后在各个运动、摩擦部位涂抹润滑油，卷扬机加注适量机械油，手动盘车应转动灵活，无异常声响，然后送电点动，确定电机运转方向正确并空载试运转合格，然后再带负荷试运转。

炉门起落架试运转过程中炉门起落架须上下往返5次并符合下列规定：

1.卷扬无异常声音。

2.钢丝绳头结扎牢固，钢丝绳不跳槽。

3.各轮子转动灵活，小车不卡轨。

4.起落架升降平稳，定位准确。

交换传动系统试运行

煤气交换传动装置试运行须在加热煤气管道安装完成合格后进行，废气交换传动装置试运行必须要在废气开闭器安装完成并调整合格后开始。

检查拉杆中心标高与油缸中心标高是否一致，确认后在运动、磨擦部位涂抹润滑油，查看油缸液压油油位情况，交换机空负荷运转4小时无异常。

将拉条逐一连接起来用手拉葫芦收紧并使之转动，来回往复油缸的极限行程两次，应转动灵活，无异常声响。

然后送电点动，确定交换机运转方向正确并空载连续试运转4小时，无异常合格后让拉杆在间、端台（机、焦侧）分别连接3个旋塞或开闭器带负荷试运行，交换一轮后如无异常在分别在间、端台（机、焦侧）连接3个旋塞或开闭器带负荷试运行，以此类推，直至满负荷运行。

如有异常即进行调整。

交换传动系统在满负荷试运行下进行48小时试运转，须符合下列要求：

1.交换传动拉条行程符合设计要求。

2.废气开闭器的煤气坨、废气坨及空气盖的起落高度符合设计要求。

3.废气坨杆、煤气坨杆与密封法兰无过紧现象。

4.链轮及拉条转动灵活，链轮托架牢固可靠。

5.如为液压交换机、液压系统按设计要求或规范规定冲洗干净，并进行压力试验无渗漏现象。

6.拉条滑块在扳手的长口中滑动灵活，无卡住现象，每个旋塞之通路均正确，全开及全闭位置极限偏差符合规范规定。

带式输送机试运行

带式输送机各部件安装完毕后，根据规范规定及设计要求，必须进行试运转，试运转时间不小于2小时。

在试运转之前，要求对各个部件进行观察、检验及调整，为正常负载运行作好准备。

1、检查基础及各部件中连接螺栓是否紧固，钢构件支架焊接的焊缝有无漏焊等。

2、检查电动机、减速器、轴承座等润滑部位是否按规定加入足够量的润滑油。

3、检查电气信号、电气控制保护、绝缘等是否符合电气说明书的要求（由电气安装单位落实）。

4、点动电机，确认电机转动方向。

5、机头、机尾及改向、拉紧滚筒转动良好。

6、电机、减速机与滚筒之间的联轴器的径向和轴向位移符合规范及设计要求。

7、输送带接头粘接强度达到设计要求后方可进行空负荷试运转。

各项准备工作及对设备检查完毕后，即可进入试运转阶段。

试运转包括空载试运转和负载试运转。

试车过程中要求各相关专业队伍必须相互配合；各试车人员相互之间信号明确；仔细检查观察设备各部分的运转情况，对试运转中出现的问题及时发现，及时调整处理。

空

空载试运转中的观察内容及设备调整：

1.观察各运转部件有无相蹭现象，特别是与输送带相蹭的要及时处理，防止摩擦损伤输送带。

2.输送带有无跑偏现象，如果跑偏量超过带宽的5％应要立即进行调整。

3.检查设备各运转部件有无异常声音和异常振动。

4.减速器及其它润滑部位有无漏油现象。

5.检查润滑油，轴承等处升温情况是否正常。

6.制动器、各种限位开关、保护装置等的动作是否灵敏有效。

7.清扫刮板与输送带的接触情况。

8.拉紧装置运行是否良好，有无卡死等现象。

9.基础与各部件连接螺栓在试运转中有无松动。

设备通过空载试运转并进行必要的调整合格后进行负载荷试运转，检测有关技术参数是否达到设计要求，对设备存在的问题进行最后调整。

负载试运行根据系统工艺流程要求进行，试运转过程中需对以下方面进行仔细检查并调整：

1.检查驱动单元有无异常声音，电动机、减速器轴承及润滑油等处的温升是否符合要求。

2.检查滚筒、托辊等旋转部件负载荷后有无异常声音，如有不转动的托辊应及时调整或更换。

3.观察物料是否位于输送带中心，如有落料不正和偏向一侧现象，可调整漏斗中可调档板的位置来解决。

检查卸料装置是否有颤抖和撒料现象。

4.起动时输送带与传动滚筒间是否打滑，如有打滑现象，可逐渐增大拉紧装置的拉紧力，直到不打滑为止。

5.检查输送带是否有跑偏现象，若有可通过调整上、下分支托辊和头尾滚筒的安装位置来解决。

6.检查清扫器的清扫效果，振动是否过大等。

7.对各联接部位进行检查，如有螺栓松动应及时紧固。

粉碎机试运行

破碎机安装完毕后，根据设计及规范要求，也需进行试运转才能投入生产使用。

在试运行前先对粉碎机设备进行下列检查：

1、检查设备基础灌浆情况（灰浆是否干透，强度是不是达到）。

2、检查设备各零部件是否装配齐全并连接牢固。

3、检查电气信号、电气控制保护、绝缘等是否符合电气说明书的要求（由电气安装单位落实）。

4、检查电机、减速机与滚筒之间的联轴器的径向和轴向位移尺寸是否符合规范及设计要求。

5、检查回转支承、齿轮及减速机和液力偶合器内油面是否达到设计的油标位置。

（轴承加3号锂基脂，偶合器加6号液力传动油。

）

6、检查粉碎机地脚螺栓轴承座螺栓是否紧固有无松动现象，检查反击衬板与锤头的间隙，并查看粉碎机里有无异物等。

检查确认无误后进行无负荷试运转，按下列步骤检查确认试运行情况：

1、接通电源点动电机，确认电机转动方向。

2、开车后机架应无显著振动，轴衬座振幅≤0.25mm，电机振幅≤0.2mm。

3、连续运转2小时，轴衬温度≤60°，最高温度≤70°，否则停机检查。

4、运转中应无金属撞击的杂声。

5、每10分钟记录温度变化，主机、电机及空载电流。

空试车完成：

1.检查所有地脚螺栓、轴衬座螺栓，及其他螺栓的松紧度。

2.地面机座下垫铁用电焊点焊（不可与机座焊）。

3.机座基础下封浆，用快干高标水泥加膨胀剂等24—48小时后负载试车。

4.试车正常结束后、将电机与底座之间三侧做好固定限位，现场制作。

负载试车；

1.检查各部位螺栓松紧度。

2.检查锤头与衬板的间隙。

3.给偶合器安装防护罩。

4.每10分钟记录各部位轴衬的温度变化，电流的变化。

振动筛试运行

振动筛安装完毕后，根据设计及规范要求，检验安装是否满足设计及工艺需要，是否符合实际生产和维护要求，也需进行试运转才能投入生产使用。

振动筛试运行前须检查：

1、检查振动筛轨道间距及稳固情况。

2、检查设备各零部件是否装配齐全并连接牢固。

3、检查电气信号、电气控制保护、绝缘等是否符合电气说明书的要求（由电气安装单位落实）。

4、检查电机固定是否稳固，电机接地是否良好。

5、检查回转支承、齿轮及减速机内油面是否达到油标中心线。

试运行步骤：

1、接通电源，点动电机并确定电机转动方向正确。

2、试运转过程中，注意观察振动筛振动运行是否平稳有序，无停滞现象。

观察润滑装置油路是否保持通畅，一旦发生问题，立即断电停止试车。

3检查振动筛振动、停止的制动开关是否迅速有效，限位开关灵敏准确与否。

如有不当，及时加以调整。

4、连续运行振动筛1小时，观察设备在运转过程中是否有异常声音、异常发热及异常振动等现象。

（轴承温升不得超过65度，填料函温度不得超过70度。

）

四、试车注意事项及安全保证措施

试车注意事项：

1、试车前必须将设备周边安装用工具及杂物清除干净。

2、所有润滑部位必须上油（脂）到位，电机、减速箱注油按设计要求加注。

3、试运转过程中，必须有包括机械、电气、设备生产厂家、甲方、监理及设计人员到场。

运转合格，必须经各方共同认可，及时做好试车记录。

安全保证措施：

1、试车前，检查设备及附近是否有杂物，以免被转动带出伤人。

2、试车前检查电机、电路接地是否良好可靠。

3、试车操作人员必须穿戴好安全防护用具及准备试车必备的工具。

4、设备转动前，各试车人员与设备保持一定距离。

5、转动过程中，严禁用手去搬、拉设备，以免被卡住或打伤。

6、试车人员在试运行时，各部位人员各执对讲机，严格服从总指挥的指令。

7、各试车人员必须严守岗位，在保护好自己的同时，也要对其他

人负责，仔细观察设备运转情况，发现任何异常情况，立即报告并要求停止试运转。

8、试车过程中，专职安全员现场跟踪监督检查。

五、人员组织网络图

六、无负荷联动试车

无负荷联动试车是以施工单位为主，建设单位及设备供货商参与，共同对系统设备、控制要求、联锁逻辑等进行统一检查确认的过程，目的是确认系统在摸拟介质的真实运行状态下是否符合工艺过程的控制要求及生产维护要求。

无负荷联动试按系统功能将所有生产设备操作划分为若干功能化，进行系统联动，确认系统功能满足设计工艺要求，并达到各项技术指标。

本工程无负荷联动试运转拟按下列程序进行：

1、在设备单体试运转结束并检测正常的情况下，可进行无负荷联动试车。

无负荷联动试运转以电气专业为主，机械专业密切配合，设专人指挥，并定岗定员做好各项试运转工作。

2、在无负荷联试中，仪表专业应与机、电各专业密切配合，按照工艺流程的顺序逐台设备进行检测、控制并自动运行，对设备的运转次序、延时时间、仪表显示信号、相关设备的联锁状态等一一进行确认。

3、无负荷联动试运转前，必须保证各单机试运转考核合格，无遗留问题。

各种能源介质系统能正常满足试车需要。

4、首先进行不挂电子计算机控制的工艺设备无负荷联动试运转，即在脱机的情况下，通过主控制室操作台或现场操作台，对工艺设备进行无负荷联动试运转。

5、在不挂计算机控制的无负荷联动试车无问题后，进行电子计算机人工模拟控制的或自动模拟控制的生产状态的无负荷联动试车。

6、试车合格后及时整理试车记录。

七、热负荷联动试车

负荷联动试车是按生产工艺流程启动所有设备，使之带负荷运转，以考核设备的功能及施工质量，负荷联动试运转由业主有关人员指挥和操作，施工单位派相关技术人员参加配合，主要是为生产单位保驾护航，设备出现故障立即进行处理，确保热负荷试车的正常进行。

1、确认空载联动机电设备试运转合格，无遗留隐患问题。

各能源介质系统已投入，处于正常状态。

2、选派有经验、参加了系统调试的技术人员配合试车。

根据业主的需要安排劳动力和工作岗位，配合试车人员应服从业主的调动指挥，遵守厂纪厂规，全面协助生产单位做好热负荷试运转有关工作。

3、负责向生产操作人员介绍现场情况和操作程序，并进行监护指导。

4、加强巡视，认真记录好试车过程中所产生的问题，对检查和验收的结果应做详细记录并以书面形式向有关方面提出。

5、会同有关单位对试生产中出现的问题或事故原因进行分析，并积极组织抢修，以保证负荷联动试车顺利进行。