蓝光电梯详细故障代码分析.docx
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蓝光电梯详细故障代码分析
详绢故障代码分桥
ER2:
门联锁在电梯运打过程中断开。
现象1:
运行过程中,nn与门轮冲撞把n锁断开。
现象2:
如FU16设置为0NB1,系统判断门巍是否闭合与关门限位信号有关。
如FU16设为ON时,关门眼位不可★也会造成ER03保护。
现象3:
主板检測门锁信号使用了两路检#,X4为触点输入,X23为门锁回路电压检消,如门锁回路电压不够高,标准要AC110V,如低fAC100V时,髙压输人不稳定也会造成报ER02的故障。
规象4:
ER02故障发生在硕层,曳引机为同步,同步曳引机的抱闸动作延迟时间过长时,容易造成电梯冲上极眼,岀现该现象吋,急停枚障前有02故障发生。
(正常到顶层停车时,系统下闸后,使能方向会保持设定的时间,brakeofftime使电梯闸没闲合稳时,变频器仍有力矩输出。
如门锁意外断开,门锁触点把变频器使能切断,造成滑车极限。
现象5:
变频门机由于开关门的信号从控剧柜直接弓|线从册行电缆下到轿顶。
如干扰ii大时会在运行it程中,门机控制器錯娱接收到开门指令,误开门造成ER02故障,出现该情况时,可以在轿硕上安装开关门继电器,控制柜先在关门信号驱动轿顶开关门继电器,再由继电器的顒点控制门机控制器开关门。
该方法能有效肪止开关门信号干扰造成门机误动作。
ER03:
变施器故障。
-•总结资料
规象1:
变顺器故障,根据故障代码确定故障原因。
现象2:
某些变顺器由于上电时间过长,超过了系貌的上电等待时间,系统报变颐器故障,该情况可以不用处理,变顺器上电完成后系统将自动恢复。
规象3:
如果变顺器产生过流保护,而其保护前同一时间有ER02或ER10等保护,-般都是由于前面的保护立即停车造成的,系貌其他保护恢复后將自动恢复。
ER04:
主板检澳到的运行方向与给定的运行方向相反。
现象1:
如主板编码器输入A、B相反接时,会产生ER04保扒主极编码器输入A、B相对调即可。
现象2:
编码器缺相,如A或B相脉冲其中有一相无确输人,产生该现象时,只有往其中一个方向运行时产生ER04,而另一方向正常运行。
检查脉冲缺相的原Eh1、先确定崛缺相,去掉A相,如主板有速度反馈,说明B相正常,A相不能正常输人。
反之,无速度SIB,iB相输人不正常。
2、检査PG卡分频输出该相是否正常。
3、检査主板是否损坏。
规象3:
电梯反向运行。
电梯的实际运行方向与给定方向相反。
变颐器与电机之间缺相(一相或二相),造成变颐器无力矩輪出时向反方向滑车。
造成ERO4保护,西威变颐器或安川变頻器变顺器未设缺相保护功能时会存在该情况。
在顶层滑车时还会造成冲顶现象。
现象4:
ER05:
开闸椒馭①系统输出开闸指令后抱闸接触器0.5杪未反馈信号给主板,或系统输出抱闸指令后0.5杪接触器触点未断开。
②系貌输出开闸指令后闸臂2杪无反馈,或抱闸后,闸臂开关未断开(BrakeFeedback设置为N0Bl)
现象1:
电梯起动时,发生ER05故障,乡是由于抱闸缆电器触点接触不良引起。
故障时间到恢复后再次起动呱无该保护。
如起动出现05保护过多,建议更换娠电器。
现象2:
停车时发生05故障。
多是抱闸缆电器不能快速强起,出现该情况时,请更换抱用继电器。
现象3:
闸臂反馈不正确,开闸回路里有门锁运行,抱厕继电器的触点,各触点接触不良时可能造成阿不能正常扌〕开。
现象4:
闸臂开关安装位置不正确,闸臂开关不能正常动作。
ER06:
运行垃程中0区输入信号不断开。
现象1:
两个门区感应器中一个或两个粘连,造成运行U程中门区信号一直有效。
规象2:
ng信号输入线与其他信号线短接。
现象3:
电梯起动后,鋼丝绳在门区原地打滑。
ER07:
在运行过程中主控电IB板检滇到的编码器脉冲数11少。
现象1:
控制系貌给定速度后,变频器未按给定速度运转。
可能的原因:
1、速度给定连接线接触不良(模拥给定信号线或多段速度给定信号线)。
2、变顺器设定的运转时间过长,乡段给定时,有些型
号的变颐器有开闸延时运行时间设定,投定时间如大于2.5杪时易出现该保护。
3、负教过重,变頻器在重载条件下无法起动或起动过程太慢。
现象2:
编码器脉冲输人接线接触不良,脉冲不能正常输人主板。
现象3:
变顺器分顺聯出损坏,不能输人分顺脉冲。
现象4:
主板编码器输人口损坏,无法接收脉冲输人,(用JI用表渭试主板TP9、TP10测试自,电梯低速运行时,牙用表的电压值应该在0-5V之间有波动,如波动正常而无脉冲输人,主板损坏需返「维修。
ER09:
运行接敷器输出与反馈结果不一致,不一致的检则时间为300毫秒。
现象1:
控制系统输出运行接触器指令后,运行接触器无法闲合,检査接线是否正确,检査接触器是否损坏。
规象2:
电梯停止运行时,控制系统断开输岀后,运行接触器无法快速卿开。
出规该规象时会造成停车时轿Iffl指令全部取消。
如反向有外呼时,换向运行,使乘客本次运行无法到达目的层。
更换接触器即可解决该间题。
(一般主接触器与运行接触器的型号相同。
主接触器上电后即不再动作,对牌开时间无要求,可以把主接触器与运行接触器对換以解决问题)。
ER10:
急停回路断开。
现象1:
急停回路某一开关断开,请检査急停回路的开关。
现象2:
冲顶或
-•总结资料
2.1、如顾层或底层的楼同层过高,而上或下的端站安装扼离过小,电梯由于运行中停电等原因造成电梯錯号运行时,遇见强制换速后,换速距离不足会造成电梯运行越位冲顷或墩底(多段时发生)。
2米以下梆速时(不含两米),如项层或底层的楼间距足够,端站的安装位置应与多段综定时的最高运行曲线换速距离接近(±0.1米)。
如顶层或底层的楼同距不足,安装的位置如1.75秒梯速,大于2.5米,小于顶层或底层的楼间柜。
注意下常站安装必须低于第2层的ng|5置。
上端站必须高于次顶层的门区位So
2.2、端站安装位置it小,同时运行ii程中,到迖顶层或底层门区,两个门区感应器中有一个感应器经过门区时无信号,造成多段给定时,换速信号发晚,而端站安装位置il后,系统換速后,端站无法改变运行曲线造成越位。
调整门区板插人感应器的深度,使门区感应器可★动作。
端站的调整参照2.1。
2.3、上下端站动作位置般误造成运行低速曲线换速位置发晚,从而造成电梯越位,冲至上下极眼。
上下端站由于长期运行撞击,使安装位置偏髙,其动作位置晚干原自学习的位置,控制系统遇端站时,校正的刻度与自学习的位置产生偏差,使低速曲线或换速点迟后,JS成电悌运行过位。
请重新调整端站开关,并进行自学习,使端站动作«J*o
2.4、端站失效,端站开关由于长吋间撞击,位置偏高,不能正常动作。
电梯在其他原因造成错层运行后易造成冲顶、靖检査端站的安装。
2.5、如电梯冲顶,而故障记录里的10故障的方向为向下时,是由于系统给出向下运行方向,开闸后变顺器不能正常输出力拒造成电梯上滑冲顶。
如变颐器输出缺相时会发生该现象,检査缺相原因。
2.6、控制系统给出运行方向使能时或开关门动作时,24V电滌不稳定,谓站或眼位信号误动作造成错号,在顶层或底层反向运行,到限位后停车并滑车冲极限。
请加大开关电源的容量,防止24V电滌不稳定。
ER12:
过上限位。
现象1:
检修运行至上限位。
现象2:
与急停故障(ER10)中有关冲页的原因一致。
ER13:
过下限位。
现象1:
检修运行至下眼位。
规象2:
与急停故障(ER10)有关燉底的现象一致。
eri4:
楼层位置廿数器错娱:
mat障发生后,电梯将慢车返回最底层,校正位置。
现象1:
编码器输人干扰lit,解决亦法可以在编码輪人线上(JH磁环,屏薇线接好地,必须使用双绞屏蔽线。
现象2:
编码器输入頻率过高,请对輸入主板的脉冲进行分頻,使主板接收的脉冲频率小于25KHZo同时分频后能增强输入脉冲的抗干扰性。
规象3:
井道的开关位置移动后未进行自学习,使控制系貌的记录如各开关刻度值不一致(端站、门区极的位置),请重新进行井道自学习。
现象4:
门区开关动作抖动,请注意门区极捕人门区感应器的深度,如深度不足,门区动作点将不对,造成廿数误差。
如使用光电门区感应器,请注意不要让井道照明灯直射感应器。
现象5:
某段鋼丝绳打滑。
如ER14总出规在某层,靖确定电彿在该层起动、停车或稳速运行时是否打滑。
如用丝绳油污过重,#擦洗鋼丝绳。
如圳丝绳或曳引轮曆损过大,请更换。
现象6:
多段运行时,如运行曲线相应的换速距离过小,电梯停车时冲过目的层,会造成脉冲不能正常采集,造成ER14故障。
请加大运行曲线的换速呃离,使电赫正常停车,该规象将消除。
现象7:
电梯运行过程中,掉电或主板由于干扰复位(地线未连接好),系统重新上电复位后爬行至门区产生廿数器错误。
靖检査接地情况,另外要注意所使用的开关电源容量是否足昵,如不足,靖换容量大的开关电源。
ER17:
主控电腐板发出运打指令后,未收到变頑器运行信号(主板X191入无效)
现象1:
系统输出的方向使能信号变箱器不能正常接收,请检査方向使能连接线情况,是否有虛接。
特别注意使能信号线中串接的门锁触点是否接触不良。
现象2:
变顺器进人设置状态,禁止运行。
规象3:
变顺器聯出定义錯误,未能正常输出运行信号。
现象4:
变顺器产生过压保护,请确认变频器的制动电阻是否能正常工作,制动电阻的配置是否合适,械速曲线是否过急。
现象5:
Hi有抖动,造威变频器的使能信号Kffo
ER18:
楼层if数值错娱:
Ut故障发生后,电梯將搜车返回底层校正。
现象1:
主板未进行井道自学习,请进行井道自学习。
现象2:
錯层运行,并且运行计数的刻度超出自学习刻度。
现象3:
编码器或PG卡输出损坏,造成輪入脉冲不正常。
规象4:
主板脉冲输人电胳损坏,脉冲输入不正常,出现该情况时,电梯运行时的反馈速度异常,一般部是反馈的速度值比给定的大得多。
该情况只能对主板脉冲输入口进行维修。
ER19:
目标层距离不够,无常换速。
规象1:
模01给定时单层运行速度过高,由次顶层向顶层运行或由次底层向底层运行时,运行同距不够产生ER19保扒请降低单层运行速度或加急减速曲线。
现象2:
多段给定时,最低运行段速的换速距离11长,单层运行时目标层的距离不够,起车后將马上产生ER19的保护。
解决方法是降低最低运行段速的速度值,同时把对应的换速距离减少,也可能使用一条更低的段速来解决。
现象3:
端站自学习后重新杨动了端站的安装位置而未重新进
行自学习,请重新进行自学习。
规象4:
錯号运行情况下,遇端站校号及刻度后,所剩余的距离不是本曲线的換速柜离,产生保护,检査錯号原因。
现象5:
运行过程中,端姑信号误动作,产生与4相同的情况,请检查端站的误动作情况。
ER20:
电梯运行到頂层或庭层并换速后,电梯的运彳亍速度无下降。
现象1:
变颛器舸P、I参数设置不当,换速时速度超调过大。
现象2:
制动电阻不Effi,造成换速速度超调过大。
现象3:
运行的蹶速曲线过急,减缓运行曲线。
现象4:
端站位置发生变化,未进行自学习,重新进行自学习。
ER21:
单次运行时iBjfiilS定值。
现象1:
多段运行时变频器jb行运行速度设置aitto
规象2:
目标层门区丢失,造成电梯换速后,低速爬行时间过长。
现象3:
錯号运行,无常换速到目的层门区,低速爬行时间过长。
现象4:
段速输出继电器粘连,无法给定零速,爬行时间过长。
现象5:
鋼丝绳打滑及轿IB卡死,造成电梯运行时同过长。
规象6:
主板OverTime超时时间设置过小。
ER22:
快速运行时有检修信号输入,检査检修开关及相关践路。
ER24:
ER25:
热敏开关保护,制朋电阻或电机过热,检査热敏开关回路。
ER26:
门联锁故障,门联锁接II器敷点狀态与线圈状盗不一致。
ER27:
急停眄急停接蝕器敷虑狀态与线圈状态不一致。
规象1:
輪入的聯入类型不正确。
现象2:
髙压口线圈状态输入损坏,线圈电压过髙。
现象3:
线圈电压过低(小fAC100V)o
现象4:
线圈未加灭服器,造成主板输人电容损坏。
ER28:
上下端站或上下次端站粘连。
(必需端站无效时才消除该故
障)
ER29:
通讯干扰11大保护(系境或并联通圳)
1、处理系统接地,解决干扰。
2、排查呼梯或操纵盘是否有损坏、破坏CAN通讯总线。