起重机故障分析处理及检验方法.docx
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起重机故障分析处理及检验方法
桥、门式起重机
常见故障分析处理及检验方法
1.零件部分………………………………………………1-2Page
2.部件部分………………………………………………3-5Page
3.电气设备部分………………………………………6-7Page
4.控制线路部分………………………………………8Page
5.金属结构部分………………………………………9Page
6.起重机定期检验记录……………………….…10-18Page
沈阳星都机电产品有限公司
二零零八年一月
桥式起重机故障及排除方法
（1、零件部分）
零件名称
故障及损坏情况
原因与后果
排除方法
锻造吊钩
1.吊钩表面出现疲劳性裂纹
2.开口及危险断面磨损
3.开口部位和弯曲部位发生塑性变形
1.超载、超期使用、材质缺陷
2.严重时削弱强度，易断钩，造成事故
3.长期过载，疲劳所致
1.发现裂纹，更换
2.磨损量超过危险断面10%，更换
3.立即更换
钢丝绳
断丝、断股、打结、磨损
导致突然断绳
断股、打结停止使用，断丝，按标准更换。
磨损，按标准更换
滑轮
1.滑轮绳槽磨损不均匀
2.滑轮心轴磨损量达公称直径的3%~5%
3.滑轮不转动
4.滑轮倾斜、松动
5.滑轮裂纹或轮缘断裂
1.材质不均匀、安装不合要求，绳和轮接触不良
2.心轴损坏
3.心轴和钢丝绳磨损加剧
4.轴上定位件松动，或钢丝绳跳槽
5.滑轮损坏
1.轮槽壁磨损量达原厚的1/10，径向磨损量达绳径的1/4时应更换
2.更换
3.加强润滑，检修
4.轴上定位件紧固，或钢丝绳跳槽进行检修
5.更换
卷筒
1.卷筒疲劳裂纹
2.卷筒轴、键磨损
3.卷筒绳槽磨损和绳跳槽，磨损量达原壁厚15%~20%
1.卷筒破裂
2.轴被剪断，导致重物坠落
3.卷筒强度削弱，容易断裂；钢丝绳缠绕混乱
1.更换卷筒
2.停止使用，立即对轴键等检修
3.更换卷筒
齿轮
1.齿轮轮齿折断
2.齿轮磨损达原齿厚15%~25%
3.齿轮裂纹
4.因“键滚”使齿轮键槽损坏
5.齿面剥落面占全部工作面积30%，及剥落深度达齿厚的10%；渗碳齿轮渗碳层磨损80%深度
1.工作时产生冲击与振动，继续使用损坏传动机构
2.运转中有振动和异常声响，是超期使用，安装不正确所致
3.齿轮损坏
4.使吊重坠落
5.超期使用，热处理质量问题
1.更换新齿轮
2.更换新齿轮
3.对起升机构应做更换，对运行机构等作补修
4.对起升机构应作更新，对运行机构可加工键槽修复
5.更换。
圆周速度>8m/s的减速器的高速级齿轮磨损时应成对更换
轴
1.裂纹
2.轴弯曲超过0.5mm/m
3.键槽损坏
1.材质差，热处理不当，导致损坏轴
2.导致轴颈磨损，影响传动，产生振动
3.不能传递扭矩
1.更换
2.更换或校正
3.起升机构应做更换，运行机构等可修复使用
车轮
1.踏面和轮盘有疲劳裂纹
2.主动车轮踏面磨损不均匀
3.踏面磨损达轮圈厚度15%
4.轮缘磨损达原厚度50%
1.车轮损坏
2.导致车轮啃轨车体倾斜和运行时产生振动
3.车轮损坏
4.由车体倾斜、车轮啃轨所致，容易脱轨
1.更换
2.成对更换
3.更换
4.更换
制动器零件
1.拉杆上有疲劳裂纹
2.弹簧上有疲劳裂纹
3.小轴、心轴磨损量达公称直径3%~5%
4.制动轮磨损量达1~2mm，或原轮缘厚度40%~50%
5.制动瓦摩擦片磨损达2mm或者原厚度的50%
1.制动器失灵
2.制动器失灵
3.抱不住闸
4.吊重下滑或溜车
5.制动器失灵
1.更换
2.更换
3.更换
4.重新车削，热处理，车削后保证大于原厚50%以上。
起升机构中制动轮磨损量达40%应作报废
5.更换摩擦片
联轴器
1.联轴器半体内有裂纹
2.联接螺栓及销轴孔磨损
3.齿形联轴器轮齿磨损或折断
4.键槽压溃与变形
5.销轴、柱销、橡皮圈等磨损
1.联轴器损坏
2.起制动时产生冲击与振动、螺栓剪断、起升机构中易发生吊重坠落
3.缺少润滑、工作繁重、打反车所致，联轴器损坏
4.脱键、不能传递扭矩
5.起制动时产生强烈的冲击与振动
1.更换
2.对起升机构应更换新件，对运行等机构补焊后扩孔
3.对起升机构，齿轮磨损达原厚15%即应更换。
对运行机构，齿轮磨损量达原齿厚30%时更换
4.对起升机构应更换，对其他机构修复使用
5.更换已磨损件
桥式起重机故障及排除方法
（2.部件部分）
故障名称
故障原因
排除方法
滚动轴承
1.温度过高
2.异常声响（断续哑音）
3.金属研磨声响
4.锉齿声或冲击声
1润滑油污垢、完全缺油或油过多
2轴承污脏
3缺油
4保持架、滚动体损坏
1.清除污垢、更换轴承、检查润滑油数量
2.清除污脏
3.加油
4.更换轴承
制
动
器
1.不能闸住制动轮（重物下滑）
⑴杠杆的铰链被卡住
⑵制动轮的摩擦片上有油污
⑶电磁铁芯没有足够的行程
⑷制动轮或摩擦片有严重的磨损
⑸主弹簧松动和损坏
⑹锁紧螺母松动、拉杆松动
⑺液压推杆制动器叶轮旋转不灵
⑴排除卡住故障，润滑
⑵清洗油污
⑶调整制动器
⑷更换摩擦片
⑸更换主弹簧或锁紧螺母
⑹紧固锁紧螺母
⑺检修推动机构和电气部分
2.制动器不松闸
⑴电磁铁线圈烧毁
⑵通往电磁铁导线断开
⑶摩擦片粘连在制动轮上
⑷活动铰被卡住
⑸主弹簧力过大或配重太大
⑹制动器顶杆弯曲，推不动电磁铁（在液压推杆制动器上）
⑺油液使用不当
⑻叶轮卡住
⑼电压低于额定电压的85%，电磁铁吸合力不足
⑴更换
⑵接好线
⑶用煤油清洗
⑷消除卡住现象、润滑
⑸调整主弹簧力
⑹顶杆调直或更换顶杆
⑺按工作环境温度更换油液
⑻调整推杆机构和检查电器部分
⑼查明电压降低原因，排除故障
3.制动器发热，摩擦片发出焦味并且磨损很快
⑴闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完全脱开，因而产生摩擦
⑵两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过小
⑶短行程制动器辅助弹簧损坏或者弯曲
⑷制动轮工作表面粗糙
⑴调整间隙
⑵调整间隙
⑶更换或修理辅助弹簧
⑷按要求车削制动轮表面
4.制动器容易离开调整位置，制动力矩不够稳定
⑴调整螺母和背螺母没有拧紧
⑵螺纹损坏
⑴拧紧螺母
⑵更换
5.电磁铁发热或有响声
⑴主弹簧力过大
⑵杠杆系统被卡住
⑶衔铁与铁芯贴合位置不正确
⑴调整至合适大小
⑵消除卡住原因、润滑
⑶刮平贴合面
减
速
器
1.有周期性齿轮颤振现象，从动轮特别明显
节距误差过大，齿侧间隙超差
修理、重新安装
2.剧烈的金属摩擦声，减速器振动，机壳叮当作响
⑴传动齿轮侧隙过小、两个齿轮轴不平行、齿顶有尖锐的刃边
⑵齿轮工作面不平坦
⑴、⑵修整、重新安装
3.齿轮啮合时，有不均匀的敲出声，机壳振动
齿面有缺陷、轮齿不是沿全齿面接触，而是在一个角上接触
更换齿轮
4.壳体，特别是安装轴承处发热
⑴轴承破碎
⑵轴颈卡住
⑶轮齿磨损
⑷缺少润滑油
⑴、⑵更换轴承
⑶修整齿轮
⑷更换润滑油
5.剖分面漏油
⑴密封失效
⑵箱体变形
⑶剖分面不平
⑷连接螺栓松动
⑴更换密封件
⑵检修箱体剖分面，变形严重则更换
⑶剖分面铲平
⑷清理回油槽，紧固螺栓
6.减速器在底座上振动
⑴地脚螺栓松动
⑵与各部分连接轴线不同心
⑶底座刚性差
⑴调整地脚螺栓
⑵对线调整
⑶加固底座，增加刚性
7.减速器整体发热
润滑油过多
调整油量
滑动轴承
过度发热
⑴轴承偏斜或压得过紧
⑵间隙不当
⑶润滑剂不足
⑷润滑剂质量不合格
⑴消除偏斜，合理紧固
⑵调整间隙
⑶加润滑油
⑷换合格的润滑剂
起重机大车运行机构
桥架歪斜运行、啃轨
⑴主动车轮直径误差过大
⑵主动车轮不是全部和轨道接触
⑶主动轮轴线不正
5属结构变形
⑸轨道安装质量差
⑹轨顶有油污或冰霜
⑴测量、加工、更换车轮
⑵把满负荷小车开到大车落后的一端，如果大车走正，说明这端主动轮没和轨道全部接触，轮压小，可加大此端主动车轮直径
⑶检查和消除轴线偏斜现象
⑷矫正
⑸调整轨道，使轨道符合安装技术条件
⑹消除油污和冰霜
小车运行机构
1.打滑
⑴轨顶有油污等
⑵轮压不均匀
⑶同一截面内两轨道标高差过大
⑷起制动过于猛烈
⑴作清除
⑵调整轮压
⑶调整轨道至符合技术条件
⑷改善电动机启动方法，选用绕线式电动机
2.小车三条腿运行
⑴车轮直径偏差过大
⑵安装不合理
⑶小车架变形
⑴按图纸要求进行加工
⑵按技术条件重新调整安装
⑶车架矫正
3.起动时车身扭摆
⑴小车轮压不均或主动车轮有一只悬空
⑵啃轨
⑴调整小车三条腿现象
⑵解决啃轨
钢丝绳滑轮系统
1.钢丝绳迅速磨损或经常破坏
⑴滑轮和卷筒直径太小
⑵卷筒上绳槽尺寸和绳径不相匹配，太小
⑶有脏物，缺润滑
⑷起升限位挡板安装不正确经常磨绳
⑸滑轮槽底或轮缘不光滑有缺陷
⑴更换挠性更好的钢丝绳，或加大滑轮或卷筒直径
⑵更换起吊能力相等，但直径较细的钢丝绳，或更换滑轮及卷筒
⑶清除、润滑
⑷调整
2.个别滑轮不转动
轴承中缺油、有油垢或锈蚀
润滑、清洗
夹轨器
制动力矩小，夹不住轨道
⑴活动铰铰卡住、润滑不良
⑵制动带磨损（钳口磨损）制动力矩显著减小
⑴清洗、润滑
⑵更换磨损件
桥式起重机故障及排除方法
（3.电气设备部分）
故障名称
故障原因
排除方法
交流电动机
1.整个电动机均匀过热
1接电率（JC%）加大，引起过载
2在低电压下工作
3电动机选择不当
4检修后改变了起重机的性能参数
1降低起重机繁重程度或更换JC%相应的电动机
2电压低于10%额定电压，停止工作
3选择合适电动机
4维修，保持起重机设计参数
2.定子局部过热
定子硅钢片之间局部短路
消除引起短路的原因，用绝缘漆抹在修理的地方
3.定子绕组局部过热
1ΔY接线错误
⑵某相绕组中的两处，与外壳短路
1检查并排除接线错误
⑵修复某相绕组
4.转子温度升高，定子有大电流冲击，电动机在额定负荷时不能达到全速
⑴绕组端头、中性点或并联绕组间接触不良
2绕组与滑环间接触不良
3电刷器械中有接触不良处
4转子电路中有接触不良处
1检查焊接处，消除缺陷
2检查连接状况
3检查调整电刷器械
4检查松动与接触不良的情况并修理；检查电阻，断裂的更换
5.电动机在工作时振动
⑴电动机轴和减速器轴不同心
⑵轴承损坏和磨损
⑶转子变形
1重新对线安装
2更换轴承
3检修
6.电动机工作时发出不正常的声响
1定子相位错移
2定子铁芯没压紧
3轴承磨损
4槽楔子膨胀⑶⑶⑶
1检查接线并改正
⑵检查定子并修理
⑶更换轴承
⑷锯掉膨胀出的楔子或更换
7.电动机在承受负荷后转速变慢
⑴转子端部连接处发生短路
⑵转子绕组有两处接地
⑴检查并消除短路现象
⑵检查每匝线圈，修理破损，消除短路
8.电动机运行时定子与转子摩擦
⑴轴承磨损，轴承端盖不正，定子或转子铁芯变形
2定子绕组的线圈连接不正确，使磁通不平衡
⑴更换失效轴承；检查端盖的位置；清除定子转子铁芯上的飞刺
2查并使线圈连接正确，测定子每相中的电流应相等
9.电动机工作时电刷上冒火花或滑环被烧焦
⑴电刷研磨不好
⑵电刷在刷握中太松
⑶电刷及滑环污脏
⑷滑环不平，造成电刷跳动
⑸电刷压力不足
⑹电刷牌号不对
⑺电刷间电流分布不均匀
⑴磨好电刷
⑵调整电刷或研磨合适
⑶用酒精将滑环擦干净
⑷车削和磨光滑环
⑸调整电刷压力（18～20kPa）
⑹更换
⑺检验刷架馈电线及电刷，并矫正
10.滑环开路
滑环与电刷器械脏污
清除污垢
交直流电磁铁
1.线圈过热
⑴电磁铁吸力过载
⑵磁流通路的固定部分与活动部分之间存在着间隙
⑶线圈电压与电网电压不相符合
⑴调整弹簧拉力
⑵消除间隙
⑶更换线圈，或改变接法
2.工作时声响较大
⑴电磁铁过载
⑵磁流通路的工作表面上有污垢
⑶磁力系统偏斜
⑴调整弹簧
⑵消除污垢
⑶调整制动器机械部分，消除偏斜
3.不能克服弹簧作用力
⑴电磁铁过载
⑵主弹簧力过大
3电网中电压低
⑴⑵调整制动器的主弹簧力
⑶暂停工作
交流接触器和继电器
1.线圈发热
⑴线圈过载
⑵磁流通路的活动部分接触不到固定部分
⑴减小活动触头对固定触头的压力
⑵消除偏斜、卡塞、污垢、或更换线圈
2.接触器嗡嗡声增高
⑴线圈过载
⑵磁通路表面上污脏
⑶磁通路自动调整系统中卡塞现象
⑴减小触头压力
⑵消除污脏
⑶消除卡塞
3.触头发热或烧毁（损）
⑴触头压力不足
⑵触头脏污
⑴调整压力
⑵排除或更换
4.主接触器不能接通
⑴闸刀开关没合上，紧急开关没合上
⑵仓口开关没合上
⑶控制器手柄没放回零位
⑷控制电路熔断器烧断
⑸线路无电
⑴⑵闭合开关
⑶手柄回零
⑷检查或者更换熔断器
⑸检查线路有无电压
5.起重机运行中经常掉闸
⑴触头压力不足
⑵触头烧断
⑶触头脏污
⑷超负载运行，造成电流过大
⑸滑触线平行，集电器和滑线接触不良
⑴调整触头压力
⑵更换触头或者打磨修理
⑶清洗
⑷减少负荷
⑸修整轨道或地沟滑触线
液压电磁铁
1.通电后推杆不动作
⑴推杆卡住
⑵网络电压低于额定电压的85%
⑶延时继电器延时过短
⑷整流装置不动作
⑸整流装置损坏
⑹时间继电器常开触头不动作
⑺无油或严重漏油
⑴消除卡塞
⑵提高电压
⑶调整延时继电器，T延≈0.5s
⑷修复或更换
⑸修复或更换
⑹检修触头
⑺修理密封装置，补油
2.推杆行程小
⑴油量不足
⑵活塞与轴承间有气体
⑴补充油量
⑵排放气体
3.电磁铁工作后，行程逐渐减小
⑴油缸漏油
⑵齿形阀片及动铁芯阀片密封不严
⑶密封圈严重损坏
⑴更换油缸
⑵清除阀片上的机械杂质
⑶更换密封圈
4.起动时间过长
⑴电压过低
⑵运动部分卡住
⑶制动器制动力矩过大
⑴提高电压
⑵排除卡住故障
⑶调整制动力矩至额定值
5.制动时间过长
⑴时间继电器触头打不开
⑵运动部分卡住
⑶油路堵塞
⑷机械部分故障
⑴检修触头
⑵排除卡塞
⑶疏通油路
4消除机械故障
桥式起重机故障及排除方法
（4.控制及线路部分）
故障名称
故障原因
排除方法
1.保护箱的刀开关闭合时，控制回路的熔断器烧毁
控制回路中的该相接地
用兆欧表检查该相接地部位，予以排除
2.某机构控制器转动后，过流继电器动作
⑴保护该电机的过流继电器的整定值不符合要求
⑵该机构的机械传动部分某环节卡住而造成电动机过载
⑴按下式调整继电器的额定值I整定=（2.25～2.5）额
⑵检修传动部分，排除卡住现象
3.主接触器接通吸合后，引入线的熔断器烧毁
该相接地
排除接地现象
4.控制器合上后电机不转
⑴一相断电，电机发出响声
⑵转子电路断线
⑶线路无电压
⑷控制器器触头没真正接触
⑸集电刷发生故障
⑹制动器故障，不能松闸
⑴找出损坏处，接好线
⑵找出损坏处，接好线
⑶找出损坏处，接好线
⑷检修控制器
⑸检修集电刷
⑹检修制动器
5.控制器合上后电动机仅能单向转动
⑴控制器反向触头接触不好或控制转动机构有故障
⑵配电线路发生故障
⑶工作机构运动到极点，压开了起升限位器
⑷限位开关发生了故障
⑴检修控制器调整触头
⑵用短接法找出故障并消除
⑶只能单方向运转
⑷检查限位开关，消除故障
6.终点限位开关动作后，主接触器不释放
⑴终点开关电路中发生短路
⑵接至控制器的导线错乱
⑴检修，消除短路
⑵纠正配线错误
7.控制器工作时发生卡塞和冲击
⑴定位机械发生故障
⑵触头撑住于弧形室内
⑴消除故障
⑵调整触头位置
8.运行中控制器扳不动
⑴定位机构有故障
⑵触头烧灼粘连
⑴调整压力
⑵清洗触头
9.发电机不激磁
⑴激磁回路断线
⑵发电机转向相反
⑴检查激磁回路
⑵调换驱动电机转子两相接线
10.电源切断后（控制回路分断）保护箱接触器不掉闸
⑴控制回路中有接地或短路之处
⑵接触器触头焊住，对主回路继续供电
⑴检查出接地或短路，排除故障
3锉削烧焦的触头，使接触良好
桥式起重机故障排除方法
（5.金属结构部分）
故障名称
故障原因
排除方法
1.主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹
长期超载使用
裂纹不大于0.1mm的，可用砂轮将其磨平，对于较大的裂纹，可在裂纹两端钻大于ф8mm的小孔，然后沿裂纹两侧开600的坡口，进行补焊。
重要受力构件部位应用加强板补焊，以保证其强度
2.主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊
⑴原焊接质量差，有焊接缺陷
⑵长期超载使用
⑶焊接工艺不当，产生过大的焊接残余应力
⑴用优质焊条补焊
⑵严禁超载使用
⑶采用合理的焊接工艺
3.主梁腹板有波浪形变形
⑴焊接工艺不当，产生了焊接内应力
⑵超负荷使用，使腹板局部失稳
⑴采用火焰矫正，消除变形，锤击消去内应力
⑵严禁超负荷使用
4.主梁旁弯变形
⑴制造时焊接工艺不当，焊接内应力与工作应力迭加所致
⑵运输和存放不当
⑴用火焰矫正法，在主梁的凸起侧加热，并适当配用顶具和拉具
5.主梁下沉变形
⑴主梁结构应力
⑵腹板波浪形变形
⑶超载使用
⑷热效应的影响
⑸存放、运输不当及其他
⑴采用火焰矫正法矫正，并沿主梁下盖板用槽钢加固
⑵采用预应力法矫正，加固方法则是预应力拉杆
一、日常检查项目：
区分
检查事项
方法
星期
一
二
三
四
五
日
日常检查
走行轨道上或起重机移动范围内
是否有障碍物
（随时确认）
直接目视观察确认
走行集电装置上是否有障碍物
"
钢丝绳磨损状态
"
钢丝绳上的油是否充分，线折断程度，
边缘是否松线，末端固定固定部分
的状态
"
限位开关的制动状态
（确认3次以上）
通过制动确认
刹车的制动状态及松紧状态
"
制动状态
"
警报装置的机能是否完好
"
遥控器及手柄状态
"
油管是否有漏油现象
直接目视观察确认
油量检查及注油
通过制动确认
（主卷）变速装置的离合制动状态
直接目视观察确认
变速装置的电磁刹车的制动
"
走行推力制动器
刹车轮磨损状态
"
刹车片磨损状态
"
二、每周检查项目：
区分
检查事项
方法
第 月／ 年
第一周
第二周
第三周
第四周
第五周
备注
每周检查
齿轮（GEAR）的传动状态,磨损状态及是否破损
直接目视观察确认
键及键板是否松动或脱落
"
车轮的磨损状态及轮缘是否破损
"
轴承是否损伤；螺丝是否松动
测试锤（TEST
HAMMER）
对开式齿轮及钢丝绳检查及加油
直接
施行
确认吊钩及钢丝绳的损伤及磨损状态
直接目视观察确认
确认灭火器状态
"
轨道固定螺丝是否松弛
测试锤
确认减速机油标及齿轮油污染程度
直接目视观察确认
三、每月检查项目（构件）：
区分
检查部位
检查事项
检查结果
备注
每月检查
轨道及底基
轨道底基是否破损
轨道固定螺丝是否松动
焊接部是否有裂纹
轨道衔接板是否松动
走行止档是否破损
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