同步电机点检维护标准.docx
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同步电机点检维护标准
Companynumber【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
同步电机点检维护标准
烧结高压同步电机点检维护标准
烧结同步电机维护项目包活：
1、电机；2、励磁柜；3、软起柜；4、变频器柜；5、高压柜。
电机日常维护标准：
具体参数：
烧结主抽电机：
型号TD6800-6功率6800KW定子电压10KV定子电流448A转速1000r/min空水冷却器：
热交换功率230KW进风温度55℃出风温度40℃进水温度33℃风量14m3/s风压降140pa耗水量：
56m3/h水压降69kpa运行水压100-450kpa电加热器：
2.4KW220V定子重量10080kg转子重量10200kg总重25500kg转动惯量1400kg.M2功率因数0.9越前
励磁电流：
360A励磁电压：
114V励磁绕组串接电阻为2.88Ω（75℃）
轴承型号前轴Φ250后轴Φ220轴承润滑油46汽轮机油L-tsA轴承供油压力50kpa轴承循环油量；前轴11.2L/min后轴7.8L/min碳刷尺寸25*32*64型号D172
定子测温：
采用铂热电阻元件PT100轴承测温：
采用双支铂热电阻元件PT100
技术说明：
1、绝缘轴承与底座结合处和进出油管接头处都需要绝缘，运行时，必须将绝缘轴承与底架结合处的钢制圆锥硝拆下，并换上绝缘塞子，以防轴电流的产生。
2、安装时，配刮轴瓦，顶部间隙为轴径的1.5‰左右，侧部间隙应大于顶部间隙之半。
3、安装时按照标牌要求定位磁中心。
轴瓦的分半面应平直吻合，任何一处不得插入≥0.05mm的塞尺。
3、电机应校正单边气隙，不均匀度不得超过气隙平均值的5%，4、轴承的对地绝缘阻值不得小于1兆欧，用500V兆欧表测量。
冷却电机：
型号TD5400-6功率5400KW定子电压10KV定子电流357A转速1000r/min空水冷却器：
热交换功率230KW进风温度55℃出风温度40℃进水温度33℃风量14m3/s风压降140pa耗水量：
56m3/h水压降69kpa运行水压100-450kpa电加热器：
2.4KW220V定子重量10080kg转子重量10200kg总重25500kg转动惯量1400kg.M2功率因数0.9越前
励磁电流：
283A励磁电压：
96V励磁绕组串接电阻为3.07Ω（75℃）电枢绕组电阻0.1088Ω励磁绕组电阻0.3068Ω空载励磁电压149A空载励磁电压39V
轴承型号前轴Φ250后轴Φ220轴承润滑油46汽轮机油L-tsA轴承供油压力50kpa轴承循环油量；前轴11.2L/min后轴7.8L/min
定子测温：
采用铂热电阻元件PT100轴承测温：
采用双支铂热电阻元件PT100
技术说明：
1、绝缘轴承与底座结合处和进出油管接头处都需要绝缘，运行时，必须将绝缘轴承与底架结合处的钢制圆锥硝拆下，并换上绝缘塞子，以防轴电流的产生。
2、安装时，配刮轴瓦，顶部间隙为轴径的1.5‰左右，侧部间隙应大于顶部间隙之半。
3、安装时按照标牌要求定位磁中心。
3、电机应校正单边气隙，不均匀度不得超过气隙平均值的5%，4、轴承的对地绝缘阻值不得小于1兆欧，用500V兆欧表测量。
4、供电电网的电压谐波因素应不超过0.02
5、采用滑动轴承的气隙，电机气隙测量分两步，a、先以一个磁极为基准，盘车一周。
在不同方位用塞尺测量该极顶部和定子内圆的气隙值，以核实定子的轴向中心线是否吻合；b、再用塞尺测量各个磁极顶部与定子的气隙值，并用下式计算气隙不均匀度：
气隙不均匀度=｜最大或最小气隙值-平均气隙值｜/平均气隙值*100%
气隙不均匀度的限制
整体定子
名义气隙度＞3mm
5%
名义气隙度≤3mm
10%
分半定子
10%
6、冷却器进水温度一般不超过33℃，也不低于5℃水质为一般工业净水要求。
7、对于带高压顶升装置的轴承，电机运行前，必须先将高压油泵开启，检查相应的油压、油量、待电机转子被顶起约0.1mm时。
才具备电机开启条件。
8、装有防潮加热器的电机，运行前，必须前确保该加热器处于关闭状态。
9、集电环与电刷的检查电刷在刷盒内应能上下移动自如，电刷上应维持一定压力。
刷盒与集电环间应有3mm左右间隙，电刷与集电环应有良好的接触，确保每块电刷在滑环上的接触面积不小于电刷截面的80%。
10、同步电动机的起动工作制，电动机初始状态为环境温度时，允许启动两次；电动机初始状态为额定温度时，允许启动一次；电动机连续启动的间隔时间却决于启动绕组的热容量及冷却条件，原则上需要待启动绕组冷却到环境温度后，方可再次启动，否则需要间隔1-3小时后才能启动。
11、电机轴承的允许温度
12、滑动轴承（出油温度不超过65℃时）为80℃滚动轴承环境温度不超过40℃为95℃。
13、电机的温升限值
电机的部件
绝缘等级
B级
F级
温度计法
电阻法
埋置检温计法
温度计法
电阻法
埋置检温计法
电枢绕组
5000KW及以上
——
80
85
——
100
105
5000KW以下
——
80
90
——
105
110
励磁绕组
多层
——
80
——
——
100
——
单层
——
90
——
——
110
——
电枢铁心
80
——
——
100
——
——
集电环
80
——
——
90
——
——
14、电机的监视温度
电机运行过程中，B级绝缘和F级绝缘的定子（电枢）绕组以及轴承的监视整定值（初始值）
报警值℃
跳闸值℃
测量方法
电枢绕组
120
125
ETD埋置检温计法
滚动轴承
85
95
ETD埋置检温计法或Th温度计法
滑动轴承
85
95
如果已知温度值，则：
报警值=运行温度值+5℃跳闸值=运行温度值+10℃正常温度随环境温度而变化，数值可根据不同季节的环境温度进行调整。
15、电机振动速度的强度限值≤2.3mm/s
16、绝缘电阻的测量，应根据被测物体或被测绕组的额定电压按下表选用兆欧表。
被测物
被测绕组的额定电压
埋置检温计
轴承
＜500V
500--3300V
＞3300V
兆欧表规格
250V
500V
500V
1000V
2500V
17、电枢定子绕组绝缘电阻的最低允许值：
A、在环境温度下：
1MΩ/kv
B、在热态（运行工况）下：
R=U/（1000+P/100）
R：
电机绕组的绝缘电阻，MΩU：
电机绕组的额定电压，V；P：
电机的额定功率，电动机为KW，发电机为KvA
18、励磁转子绕组的绝缘电阻的最低允许值；在环境温度下：
1.0MΩ
19、在环境空气温度下，选用500v兆欧表，埋置检温计的绝缘电阻的最低允许值：
1MΩ
20、在环境空气温度下，选用500v兆欧表，绝缘轴承的对地绝缘电阻的最低允许值：
A、新安装的电机：
1MΩ；B、定期检修后的电机：
0.3MΩ.
21、在环境空气温度下，选用500v兆欧表，加热器的对地绝缘电阻的最低允许值：
1MΩ
22、电机的干燥处理
若电机绕组的绝缘电阻小于最低允许值，可用下列方法之一加热烘干，去除潮气。
1）用接近于80摄氏度的热空气吹过静止的、不通电的电机
2）用直流电通入绕组，进行干燥
通入定子绕组的电流，一般为额定电流的50%-60%，通入转子绕组的电流，一般为额定励磁电流的60%-70%，依靠绕组损耗产生的热量进行干燥。
这种干燥方法可利用直流电焊机，就嫩个得到令人满意的效果：
a）用此法干燥时，不可转动转子，以免定子绕组产生感应电压，同时为了防止轴在久热下弯曲变形，应间断的作180度盘车，盘车时必须切断电源。
b）定子绕组的连接方法，最好将三相绕组串联起来，无法实现时，可以串、并联的连接，此时，为了使各绕组的发热均匀起见，应在一定时间内轮流更换线头。
3）在测量绝缘电阻时，应将电源切断，以免影响读数。
4）将转子堵住，并将转子绕组短接，用接近于10%额定电压的三项交流电通入定子绕组，此时，两绕组均会产生损耗而得以加热。
用此法干燥的缺点是需要一定功率的降压用自耦变压器，同时温度不易控制，在磁极的个别地方可能产生发热特别厉害的热点，尤应注意。
5）电机干燥处理时应注意的事项
a）电机的加热干燥应在清洁的空气中进行，干燥前要用清洁干燥的压缩空气（压力不大于0.2MPa）将电机各部分吹干净。
b）用上述4种方法进行干燥处理时，应多放些温度计于电机的各个部分，以便随时掌握温度变化动态，防止局部过热。
C）干燥时的加热应换缓慢的进行，以免绕组内部的水分骤然大量蒸发溢出，而发生破坏绝缘的现象，一般需要15-20小时使温度上升到所需的数值
d）过分潮湿的绕组，应避免用电流通入直接干燥之法，以免绝缘击穿，如果要用时，应先用热风法干燥，经一段时间后，才可接入电源。
e）干燥开始后，每隔30分钟测量一次温度和绝缘电阻，当温度稳定以后，每隔1-2小时测量一次并做好记录。
f）在干燥初期，由于绕组的发热，水分蒸发出来引起绝缘电阻下降，以后又逐渐上升，上升的速度越来越慢，最后稳定在某一数值上，在恒定温度下，绝缘电阻值保持3小时以上不变，绝缘电阻值大于最低允许值时，干燥过程可以结束，电机允许投入运行。
23定子绕组和转子绕组的维护和检修
为了全面的检查及清洁电机，必须从定子内部抽出转子
根据绕组上尘埃积聚的程度和状况，可以用下列方法清洁电机
1）干揩：
当需要清洁的表面只是布满灰尘时，要用干净的无绒布干揩即可，但不能用回丝
2）吹拂：
电机内部一些难以接近的空隙处，可用清洁干燥的压缩空气（压力不大于0.2MPa）进行吹拂，吹拂的方向应不使灰尘被带入电机内部更深处为佳
3）溶剂清洁法：
对于清除绕组上面的脂、腊及油等污物，溶剂清洁法特别有效，可用蘸有溶液的布块揩抹表面，然后用干布揩擦即可
4）建议采用中性洗涤剂进行揩抹。
当绕组上的油污物特别严重时，可采用无机类会发溶剂或石油类溶剂清洁绕组，此时，应备有适当的通风装置，预防火灾或爆炸的发生
5）对阻尼绕组，除了进行必要的清洁外，尚应检查阻尼杆和阻尼环兼有无脱焊或断裂现象，必要时应进行补焊或掉换
6）阻尼环的连接处，一旦查有灼痕或局部烧毛的痕迹，必须修平阻尼环接触面，再用螺栓紧固。
24滑动轴承的维护和检修
1）滑动轴承的结构有座式滑动轴承和端盖式滑动轴承两种形式：
a）端盖式滑动轴承与电机装成一体，轴瓦与轴的间隙在加工时已选配好，因此在使用前不需要再修刮
b）座式滑动轴承直接坐落在电机底架上，除特殊说明外，轴瓦与轴的间隙靠安装时进行仔细修刮来达到
2）润滑油的更换
a）润滑油的更换，在很大程度上取决于运行时间、、运行温度以及润滑油被污染的程度。
当润滑油严重浑浊或者不是由于外界影响而温度突然上升时也需要换油
b）油环润滑的滑动轴承，在正常情况下，运行4000小时或者最多一年（不论运行多少小时）后就要换油。
换油时电机不转动，这一规定是考虑油的老化；
c）压力油循环润滑的滑动轴承，润滑油更换的间隔期，应根据定期检查润滑的性能（老化）程度而定，一般为20000小时。
25集电环与电刷的维护和检修
1）集电环表面应保持光滑的圆柱形。
经过一段时间运行后，集电环的接触表面将形成一层包含石墨的氧化膜，表面膜的颜色可能处于淡灰到黑色之间，这取决于电刷的牌号、电流密度、空气的温度及湿度。
这一层氧化膜，可以保证电机正常运行，切勿随意损坏膜层。
只有在集电环表面不光滑，生有铁锈及灼痕时，才可用细砂皮进行研磨
2）为了使二个环磨损均匀，一年内需更换它们的极性一次到二次
3）电机运行时，电刷的磨损小于6mm/1000小时，是正常的，当点数磨损过多时，应另换新电刷，新电刷之牌号必须与原来的电刷相同，新电刷与集电环的接触面，应加工成与集电环半径相同的弧形，以保证电刷与集电环接触良好
4）集电环与刷架的绝缘处，要经常检查尘埃积聚的程度并消除之，最好用真空吸尘器清除碳粉，并用压缩空气吹拂，最后再用清洁的干部揩抹
5）只有当油和碳粉的积聚物牢固的粘住时，才可用中性洗涤剂或者石油溶剂湿揩，此时要拆下所有的电刷，揩净后，再经压缩空气吹拂，并用清洁的干部揩抹，待到残余的溶剂挥发完，才能重新装上电刷
26电机在运行中的例行检查
1）测量定子（电枢）绕组的温度、轴承温度、进风和出风的温度以及进水和出水的温度，并对记录进行分析，检查有否异常情况
2）查听电机是否有不正常的机械噪声，或者出现变化的相声（例如摩擦声或敲击声等）。
3）测量振动，测点可选择在承室的中部
4）润滑系统的检查。
包括检查轴承的油位、油环的旋转状态及带油的程度，有否漏油情况，以及查看润滑油有否变色等
5）水系统及通风系统的检查。
检查运转是否良好，有否漏水现状。
装有过滤器者，应检查过滤器的沾污程度，及时清洗或调换
27电机定期停机维修的期限
电机定期停机维修的期限，应根据现场条件和电机结果型式所决定，一般可按下列期限进行：
a）电机年修：
每年一次；
b）电机小修：
每年2-4次；
c）电机大修：
根据电机实际使用情况决定时间或2至3年一次。
28同步电机可能发生的故障
1）起动时，电源电压太低，使电动机无法转动。
电动机的起动转矩是随电压降低的平方成正比例下降，降压后的启动转矩小于负载阻力矩时，电动机将无法转动。
2）起动时，电动机有磁噪声，但转子不转动，并伴有明显的振动。
可能是带上励磁电流后，再起动之故，应检查励磁装置投励环节的状况。
3）起动时，电动机发出正常的磁噪声，但转子不转动。
可能是负载转动矩过大，或被拖动的机械因某种故障使负载增加超过了电动机起动转矩之故。
4）起动时，阻尼环的连接处产生火花。
一般是连接螺栓未拧紧，或阻尼环连接处接触不良之故。
5）电动机频繁起动，将使起动绕组过热，造成阻尼条脱焊或断裂。
6）起动过程中，因电源电压偏低，转矩不够，转速无法上升至额定转速的95-97%，造成无法牵入同步。
7）励磁装置的投励环节整定范围不妥，也会造成不能牵入同步。
28电机有可能发生的故障
1）电机在空转时过热。
可能是定子（电枢）绕组接错，或者是电源电压太高，或者是通风堵塞，或者是电机转向不符要求所致。
2）电机在待载运转时过热。
可能是负载过大，或者是电压太高，或者是处于单项运行状态所致。
3）电机绕组绝缘电阻低，主要原因为：
a）绝缘收到损伤或老化。
b）环境空气国语潮湿，存在有尘埃，导电微粒或其他污染物的影响。
4）滑动轴承过热，主要原因为：
a）滑动油的牌号选用不当。
b）油环不转或油位不合适。
c）轴承承受的负重过大。
d）轴瓦与轴颈的间隙不对。
e）轴瓦与轴颈的表面粗糙，应检查轴承合金是否有移位，是否存在由轴电流引起的腐蚀凹点，等等。
f）采用压力油循环润滑的，可能是回油不畅或油润滑系统中的滤网堵塞。
5）滑动轴承漏油，主要原因为：
a）油封间隙过大。
b）采用压力油训话润滑的，可能轴承油量过大，或油压过高，或出油管阻塞。
6）滚动轴承过热。
可能是由于润滑脂不足或过多，或润滑脂内含有杂质，或轴承受损所致。
7）集电环跳火或烧毛，主要原因为：
a）集电环外圆同轴度不好，或集电环表面粗糙。
b）电刷牌号不适合，或电刷上压力太小，电刷在刷盒内挤的太紧，不能滑动。
c）环境空气中水分太大：
气压太低，也可能是环境空寂中含有酸、碱等气体所致。
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