路基工程监理实施细则.doc
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路基工程监理实施细则
1概述
略。
1.1路基断面形式
起点至澡溪段K0+000～k7+410段，设计标准采用V=80km/h，整体式路基宽24.5m，分离式路基单幅宽12.25m；K7+410~~K19+405.25段设计标准采用V=60km/h,整体式路基宽度23m，分离式路基单幅宽11.25m，其断面形式为0.5m土路肩+2.5m硬路肩+2×3.5m行车道+0.75m硬路肩+0.5m土路肩，大尾坪隧道出口至石塘隧道进口困难路段分离式路基单幅宽10.25m，其断面形式为0.5m土路肩+1.5m硬路肩+2×3.5m行车道+0.75m硬路肩+0.5m土路肩。
1.2路基边坡
（1）路堤边坡
填方边坡坡率采用1：
1.5，护坡道宽1.0m，平台及护坡道横坡4%，局部地段路堤防护采用重力式路肩挡土墙、悬臂式路肩挡土墙、衡重式路肩挡土墙收坡。
一般填方边坡坡脚设置护坡道，护坡道宽度不小于1m，并设置向外倾斜4%的坡度。
（2）路堑边坡
路堑边坡坡率视开挖高度及地质条件而定，分级高度10m，碎落台宽2m，横坡4%
ZK16+610~~ZK16+940左侧边坡，采用台阶式边坡：
第一级边坡坡率为1:
025，边坡高度4米，第二级边坡坡率为1:
1.0第三级边坡坡率为1:
1.25，各级边坡除顶部及边部垂直高度变化外，其余各级垂直高度为10米各级平台2米，第一级碎落台1米
1.3排水
一般采用2%路拱横坡将路面水排出。
挖方路堑边沟设计采用1m宽的矩形水泥砼边沟，设置2m碎落台。
矩形水泥砼盖板边沟下设碎石盲沟Ф10双壁打孔波纹管排除地下水，填方路基设置浆砌片石排水边沟，考虑当地农田水利设施，不使农田失灌或冲毁，路基排水不能排入鱼塘、受水源保护的沟渠、河流中。
1.4路基防护
路堤边坡H≤4m时直接采用植草防护，H≥4m采菱形骨架内植草防护，路堑边坡石质或土石混合，采用不同的坡面防护措施，当坡缓于1:
1时绿化基材厚度为5~8cm当坡缓陡于1:
1时绿化基材厚度为10~13cm。
对于软岩或潜在浅层坡面破坏的路堑边坡采用锚杆框架架客土喷播防护。
1.5特殊路基处理
（1）挖方段高边坡设计、填方段软弱地基处理、路线纵向填挖交界处及横向半填、半挖处处理、桥台台背处理；
（2）填方段软弱地基处理：
本段范围内处理方式为挖淤换填、回填石渣。
（3）半填、半挖、填挖交界处设计有土工隔栅，以利于克服路基不均匀沉降；
（4）桥台台背处理：
为控制桥台台背回填的不均匀沉降，桥台台背填筑采用级配碎石填筑，填筑纵向长度不小于4m，与一般路段一并施工，并按1:
1坡度向一般路段延伸，特别压实区压实度要求从填方底至路床顶面均不小于96%，同时应注意回填料质量（含泥量易小于10%，最大粒径不大于10%）。
2路基施工监理
2.1路基施工准备阶段监理
在路基施工准备阶段，监理工作的重点是：
对承包单位开工前的准备工作进行检查。
（1）审查承包人的质量自检体系
1）检查承包人质量自检人员配备的数量与素质；
2）检查承包人工地试验室功能与试验设备配备的规格、品种、数量与质量能否满足正常施工期及施工高峰期进行质量自检的需要；
3）检查承包人试验室质量自检计量系统是否准确、可靠，是否通过上级质量部门的审定与认证。
（2）施工测量监理
1）监理工程师对承包人开工前的交桩复测工作进行旁站，其内容包括导线、中线、水准基点复测。
测量的精度应符合《公路勘测规范》（JTJ061-99）的要求。
当检查对比发现设计单位移交的控制点丢桩或经复测精度不满足规范要求时，提出处理方案；
2）审查承包人按适当的密度补设的加密导线点与加密水准点，保证在施工全过程中，相邻导线点能互相通视；
3）检查、校对横断面；加桩处应补测横断面；
4）检查、校对承包人恢复的路线中桩和依据设计文件及有关规定进行路基施工放样情况；
（3）进场施工机械的检查与审批
承包人对已进场的路基工程施工机械的品种、规格、型号、配备数量及运行质量进行详细检查后向监理工程师报验。
监理工程师须对承包人所报检的施工机械，进行逐一检查，符合合同要求方可审批用于工程施工。
（4）进场材料的验证与审批
承包人应对取土场中可用来填筑路基的土样进行基本的物理-力学性质试验，报监理工程师审查与确认。
监理工程师对用于施工的路基填土进行验证试验，确认符合要求后，并与承包人进行平行试验，确定用于控制施工的参数，以指导施工。
（5）批准开工申请
一切施工准备工作就绪，报检手续齐全后，由承包人填写“工程分项开工申请单”，经监理工程师审核、审批后，下达开工指令，方可开工。
2.2填方路基施工监理
2.2.1路基填方施工监理程序
填方路基监理工作流程图
²审查承包人质量保证体系组织情况
²审查承包人施工工艺流程
²检查机具、人员、试验设备是否进场，能否达到开工条件
符合开工条件批准承包人分项工程开工报告
开工准备
²复核土样试验
²最大干密度、最佳含水量、筛分、液塑限、CBR
²检查土源情况
试验路合格批准承包人正式开工，并将试验路段作为工程一部分
试验
路段
监理
²机具组合最佳施工长度
²松铺厚度压实度检查
²检查路线范围内场地清理压实
²检查松铺厚度，土料质量，清除土中的有害物质
²逐层逐段按规定频率检查压实度
²每3层及下路堤、上路堤、路床填筑完成时检查路基几何尺寸
逐层逐段检验合格后签认，并进入下道工序
²路基顶面纵段高程
²中线偏位
²路基宽度、横坡度
²边坡
²压实度、弯沉
工程
验收
检验合格由监理工程师签认
资料汇总归档
允许路面基层施工
2.2.2监理控制要点
（1）填前压实监理
1）复核承包人申报的原地面情况，清点需计量的地表植被数量并作好相应记录留影像资料；
2）对原地面上的杂草、耕作物及地表层腐殖土清除情况按照图纸及设计要求进行外观检查，作好相应记录；
3）施工单位进行填前压实，达到图纸所要求的压实度。
自检合格后，报请试验监理工程师检查压实度，合格后方可进入下道工序；
4）测量监理工程师复核承包人上报的原地面高程和横断面数据，做好相应记录，用于计算填土工程数量。
（2）填筑路堤监理
1）检查每层填土碾压前的含水量和松铺厚度，碾压前的含水量采用旁站方式进行检验，松铺厚度应不大于试验路段总结报告中松铺厚度；
2）检查碾压前填土的平整情况及横坡度，督促承包人整平路堤表面，设置利于排水横坡；
3）督促承包人分层填压，可在路堤填压前，施工路段分层情况预先进行分区，并严格按分区划分段施工；
4）督促、检查承包人按实地施工方案程序碾压，做到“横向到边、纵向到底、先边后中、交叠碾压”；
5）测量监理要每2层及下路堤、上路堤、路床填筑完成时进行检查路基几何尺寸，要求每侧应宽于填土设计宽度（50cm）、压实后宽度不得小于设计宽度；
6）对每层压实度进行抽检，抽检合格后方可同意承包人进入下道工序施工；
7）检查特殊路段承包人的处理情况，当地面纵坡<12%或横坡不陡于1:
5且基地满足要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上；若地面纵坡>12%或横坡陡于1:
5时，督促、检查承包人按设计要求挖台阶，台阶宽度不小于2.0m，局部较陡地段加铺土工格栅；若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：
1坡度留台阶；若两个地段同时填，则应分层相互交叉交叠衔接，其搭接长度不得小于2.0m。
（4）填石路堤施工监理
1）检查承包人路基施工中采用石块、石料、碎石、反滤土工布等材料是否经试验监理工程师检测、检验合格，不合格材料不许使用；
2）检查承包人边坡施工码砌石块的厚度、高度、石块的粒径及石块之间间隙填充是否符合设计及施工规范要求；
3）督促、检查承包人按施工方案程序碾压，分层码砌的边坡高度不得高于同层路基填料，码砌部分应与路基填料同时进行碾压；
4）测量监理要每2层及下路堤、上路堤、路床填筑完成时进行检查路基几何尺寸，要求压实厚宽度不得小于设计宽度；
5）检查反滤层与石质填料间铺设反滤土工布的位置，反滤土工布规格为200g/m2。
2.2.3注意事项
（1）施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应沿安全护栏场地狭小，行人和运输繁忙路段，督促承包人设专人指挥交通；
（2）督促承包人施工现场内道路须经常维护，保持畅通，载重车辆较多，其弯道半径不小于10米，急坡及设置明显标志；
（3）雨季路基施工地段一般应选择砂类土，碎砾土和岩石地段和路堑的弃方地段，除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。
重粘土、膨胀土及盐渍土地段，不宜在雨季施工。
平原地区排水困难，不宜安排雨季施工；
（4）对选择的雨季施工地段，进行详细的现场调查研究，据实编制性的雨季施工组织计划；
（5）修建施工便道，必须能保证晴雨畅通；
（6）修建的临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没，并能及时排除地下水。
2.2.4监理检验点设置
（1）原地面测量监理复测；
（2）清表后外观及压实度检查；
（3）填方材料物理指标试验复核；
（4）台阶上铺设土工格栅的检查；
（5）每层压实度及压实厚度抽检；
（6）每2层及下路堤、上路堤、路床填筑完成时检查路基几何尺寸。
2.2.5填方路基填料的技术要求及检验评定依据
（1）填方路基填料的技术要求
填方路堤所选用的土及其他填筑材料，应具有一定的强度。
路基填方材料经野外取土（或取料）试验，浸水试件96h的CBR值满足表2-1的要求。
（2）填方路基的压实标准应符合表2-2的规定
表2-1路基填料最小强度和最大粒径要求
填料应用部位
（路床顶面以下深度）（m）
填料最小强度（CBR）（%）
填料最大粒径
（mm）
高速公路、一级公路
二级公路
填
方
路
基
上路床（0～0.30）
8
6
100
下路床（0.30～0.80）
5
4
100
上路堤（0.80～1.50）
4
3
150
下路堤（>1.50）
3
2
150
零填及
挖方路基
0～0.30
8
6
100
0.30～0.80
5
4
100
注：
表列强度按《公路土工试验规程》规定的浸水96h的CBR试验方法测定。
表2-2填方路基压实标准（重型）
填挖类型
路床顶面以下深度（m）
压实度（%）
高速公路、一级公路
二级公路
填
方
路
基
上路床
0～0.30
≥96
≥95
下路床
0.30～0.80
≥96
≥95
上路堤
0.80～1.50
≥94
≥94
下路堤
>1.50
≥93
≥92
零填及
挖方路基
0～0.30
≥96
≥95
0.30～0.80
≥96
≥95
注：
表列压实度以《公路土工试验规程》重型击实试验法为准。
（3）填石路基，还应满足下列指标要求：
1）边坡采用单轴饱和抗压强度大于30Mpa的不易风化的石快码砌，边坡高度小于5m时码砌层厚度不小于1m，边坡高度5～12m时码砌层厚度不小于1.5m，边坡高度大于12m时码砌层厚度不小于2m.码砌石块尺寸不小于30cm，形状规则，码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞、松动现象；
2）路床顶面以下80cm填料应符合路床填料要求，最大粒径不大于10cm；路床与路堤间设置50cm反滤层，填料粒径应小于15cm，其中小于0.05mm的细粒含量不应小于30%。
填料在主线挖方石料中选取，其数
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