泥驳船交接方案.docx
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泥驳船交接方案
泥驳船验收项目
一船检证国籍证交接文件技术证书船舶证书
二完工图纸
全船技术说明书(含船、机、电)
审图意见落实汇总表
总布置图
型线图
横剖面图
基本结构图
外板展开图
锚设备/系泊布置图
消防、救生设备布置图
全船舱底管系布置图
舱容曲线图
干舷计算书
静水力计算书
倾斜试验报告
破舱稳性计算书
结构强度规范计算书
结构强度直接计算书
应变部署表
主要轮机设备明细表
机舱布置图
轴系布置图
艉轴艉管总图
舵装置及其管系布置图
主要电气设备明细表
电力系统图
全船正常照明系统图
全船应急照明系统图
全船航行灯、信号灯系统及布置图
船内通讯系统及布置图
火警报警及总报警系统及布置图
电力设备布置图
照明设备布置图
二船体验收项目
2.1、船体
1 钢板及型钢 审核材料等级、规格、炉批号及质量证明文件 核对钢印或检验标志外观检查
板材抽样理后化试验
2 焊接材料 焊接材料等级、规格及质量证明文件
3 船体放样 放样后线型检验样板、样箱检验
4 船体各舱、散件装配及焊接 板材质保书
各舱及舱内构件的装配完整性,结构尺寸、焊接质量
轮机座装配、焊接 审核材料的质量证明文件、焊接工艺 、形位尺寸、焊接质量
5 整体装配
对接缝间隙、边缘高低偏差,纵横结构的连续性 局部加强结构 结构完整性,板材规格
6 焊接质量检查 焊前检验
焊缝近观检验
7 船体密性试验 密性试验大纲审查
8 船体完整性及主尺度 主尺度测量
舵、螺旋桨、锚设备安装完整性舵杆、螺旋桨固定的可靠性
9船舶油漆保养情况检查
三、锚设备和系泊设备
1 绞缆机、绞盘、锚链、锚及附件 审核质量证明文件、核对实物 外观检查
2 锚泊、系泊设备的安装 绞缆机、绞盘安装的的完整、正确、可靠性制链器、系缆桩安装的的完整、正确、可靠性
3设备操作规程及标识的粘贴与喷刷
四、救生设备、航行/信号设备、桅杆
1 救生衣、救生圈 审核质量证明文件、核对实物
外观、规格、数量检查及搁放位置
2 桅杆 桅杆结构
3 航行/信号设备检验 审核质量证明文件、核对实物
安装的完整、正确、可靠性效用试验
五、防火结构、消防设备/用品、风油摇控切断装置
1 固定灭火系统 管系装船前后的压力试验
安装的完整、正确、可靠性
2 消防用品 审核质量证明文件、核对实物 型号、规格、数量、安装位置
3 风油摇控切断装置 摇切装置安装检查,可靠性
4设备操作规程及标识的粘贴与喷刷
六、通风、透气船内/外标志、栏杆等安全设施
1 通风、透气系统 审核产品质量证明文件,核对实物 安装完整、正确、可靠性检查, 效用试验
2 通道、处所、设施、设备标志检查 □标志是否醒目、清晰 唯一性、可靠性
3 舷外标志 船名牌
主船体船名、船籍港标志
七、轮机部分
1 船用设备及材料进货、加工检验
船用机电产品及原材料入库前检查,核对产品规格型号、产品合格证及船检证明书。
核对产品实物上的编号、标记或钢印。
轴系、舵系等加工件检验,并查阅质量证明文件。
2 轴系和螺旋桨安装检查( 液压系统的漏水、漏油、漏气、漏汽、震动等等) 审核质量证明文件、核对实物。
安装工艺审查轴系中心线检查,定位的正确尾轴前后轴承装配间隙测量,尾轴管密性试验
前后油封和螺旋桨安装的正确性
3 轮机安装检查和试验 审核质量证明文件、核对实物
轮机安装工艺审查,轮机、齿轮箱定位情况,机座与
基座间垫块的配合情况,紧配螺栓数量和绞孔质量。
在主机固定螺栓全部旋紧的状态下,测量轴线的曲折和偏移。
4 舵系统安装检查 审核质量证明文件、核对实物
上下舵承安置检查及间隙测量
管系装船前后压力试验 系统安装完整性、正确性、可靠性
5设备操作规程及标识的粘贴与喷刷
柴油发电机组的使用
(一)运行设备的操作人员必须经培训合格后方可上岗;
(二)操作人员必须根据安全运行技术规程操作并认真做好运行记录;
(三)操作人员在值班期间应随时进行巡回检查,不得随意离开工作岗位;
(四)在运行过程中遇到不正常情况时,值班人员应根据操作规程紧急处理,并及时报告上级;
(五)保证各种指示仪表和包装机械安全装置灵敏准确,定期校验;
(六)设备不得带病运转,任何一处发生的机械故障必须及时消除;
(七)定期进行预防性试验和季节性检查;
(八)经常对值班人员进行安全教育,严格执行安全制度;
(九)闲杂人等不得随意进入机房;
(十)柴油使用0#~-30#号轻柴油,机油指定使用15W-40CD级机油(或根据柴油机说明书要求);
(十一)启动温度为+5℃以上,机组在0℃以下使用时,应采用防冻液和其他低温启动措施;
(十二)寒冷地区按照气温的变化,对机油、柴油、冷却液要适当调整,才能保证机组正常运行。
二、柴油发电机组的日常维护保养要求:
(一)外观检查:
发动机外部是否有损、缺件,螺丝是否松动,发电机输出线或控制线是否损伤松动,各部表面处有无油污锈蚀;
(二)燃料系统:
燃油量是否足够,是否有漏油或管件松动(等)现象;
(三)润滑系统:
按时加换油,确保润滑良好,油压正常,油标明亮,油路畅通,
油质符合要求;
(四)冷却系统:
冷却散热器的水量是否足够、是否添加防锈剂;
(五)蓄电池:
蓄电池的电解液是否在正常液面,电压是否正确?
接头有无松动;
(六)充电机:
是否正常运作;
(七)排气系统:
消音器有无破损、排气管安装是否牢固;
(八)机组四周:
工具和附件是否放置安全整齐,线路管道有无乱拉乱接;周围的杂物和垃圾是否清除;
(九)发电机室之通风是否良好、消防设备是否放置合理;
三、各级修理项目内容:
(一)一级保养(每日保养):
1.检查发电机上班设备运转记录,填写好当班运转记录;
2.检查机油平面、冷却液平面;
3.日检发电机有无损坏、渗漏,皮带是否松弛或磨损;
4.检查空气滤清器,清洁空气滤清器芯子,必要时更换;
5.放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物;
6.检查水过滤清器;
7.检查起动蓄电池及电池液,必要时添加补充液;
8.起动发电机并检查有无异响;
9.清洁水箱、冷却器及散热器灰尘。
(二)二级保养:
1.重复一级每日的检查;
2.每100至250小时,要更换柴油滤清器(柴油滤清器不可清洗,只可更换,100至250小时,是一个弹性时间,要根据柴油实际的清洁程度而更换);
3.每200至250小时,要更换发电机机油及机油滤清器;
4.机组运行300-400小时更换空气滤清器(根据环境决定更换空气滤清器的时间,此滤清器是可以用气枪清洁);
5.更换水过滤清器;
6.清洗曲轴箱呼吸阀滤网。
(三)三级保养 (机组运行2000-3000小时):
1.重复有一、二级检查和保养;
2.拆下气门室盖,清洗油污、油泥;
3.紧固各部螺丝(包括运行部分、固定部分);
4.清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物;
5.检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭,必要时进行调校;
6.检查、调整气门间隙;
7.检查PT泵、喷油器工作情况,调整喷油器行程,必要时进行调校;
8.检查、调整风扇皮带、水泵皮带的松紧,必要时进行调整或更换;清洗水箱散热网,并检查节温器的使用性能。
(四)小修(3000-4000小时):
1.检查气门,气门座等磨损程度,必要时进行修理或更换;
2.检查PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校;
3.检查、调整连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
4.检查、调整气门间隙;
5.调整喷油器行程;
6.检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
7.清洗进气支管的积炭;
8.清洗中冷器芯;
9.清洗整个机油润滑系统;
10.清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑;
11.做好小修记录和上报材料。
(五)中修(6000-8000小时):
1.含小修项目;
2.分解发动机(除曲轴外);
3.检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换;
4.检查燃料供给系统,调校油泵油嘴;
5.检测各电子板的性能及各传感器的功能,检测发电机励磁系统、发电机轴承、发电机主转子、主定子等、加注耐高温润脂;
6.其他电器设备:
起动机、交流发电机、配电柜、转速、电压、电流功率等仪表、蓄电池;
7.做好中修记录和上报材料。
(六)大修(9000-15000小时):
1.含中修项目;
2.解体全部发动机;
3.更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、发动机大修包;
4.调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
5.更换增压器大修包、水泵修理包;
6.校正连杆、曲轴、机体等部件,必要时修复或更换。
柴油发电机操作规程
一、起动前的检查
1.清除柴油发电机及周边杂物。
2.检查油底壳内机油,使油面位于油标尺上下刻线中间位置。
3.检查冷却水,不足时应加足。
4.加足燃油,并用专用工具并盘车1~2圈。
5.电路检查,检查启动马达线路是否正确牢固,电瓶电量是否充足。
6.长期未使用的,为防止发电机消磁,应手动经行充磁。
二、起动
起动前的准备工作完成并确认符合要求后,方可起动柴油机。
1.顺时针转动电路钥匙开关,按起动按钮。
2.每次起动时间不应超过10秒,以保护起动电机和蓄电池。
如需连续起动应停歇2分钟后再起动。
如果连续三次不能起动,则应查明原因,排除故障后再行起动。
3.柴油机起动后,将电路钥匙开关逆时针转动到充电位置。
4.起动后应立即检查机油压力,怠速时机油压力不得低于0.1Mpa。
5.待柴油机运行平稳后,逐步平稳加大供油至达到额定电压380V后,锁死油门调节器,以防设备运行时震动,造成供油不稳定,电压波动。
6.电压达到工作电压后,合上发电机组控制屏上开关。
三、设备运行状态检查
1.柴油机在运转中应随时注意检查油压、油温,冷却水温度充电电流仪表指示,发电机电压并应注意观察排气烟色,倾听内部声音,如发现有过热、冒黑烟、敲击声及其它异常现象时,应及时停机检查予以排除。
不允许柴油机带故障工作,以免零部件受到损坏。
2.柴油机运行时应经常注意油路、水路连接处的运行情况,如发现泄露,应及时排除。
3.柴油机一旦发生飞车,应立即停机,如停机失灵,可采用堵住进气口方法使柴油机停机运行。
各种温度、压力规定(参照各船说明书):
机油温度≤95℃冷却水出水温度≤90℃机油压力0.3-0.5Mpa怠速时0.1≥Mpaa) 有无异常声响或大的振动;
4. 频率偏差是否较大;
5. 三相、单相电压是否正常,三相电流是否有过载现象;
6. 信号灯指示是否正常;
7. 检查蓄电池状况(温度不能超过45℃,用红外线湿度计);
8. 消音效果是否理想;
9. 每半个月应使备用柴油发电机试运行15分钟。
四、停机
1.停机前应先卸去负荷,逐渐降至怠速。
待水温降至70℃以下时,将开关钥匙处于停机位置,关闭风门至柴油机停止运转。
2.拉下发电机组控制屏上空气开关。
电动绞缆机操作规程
1、使用前应先检查,排除周围障碍物,通知机舱供电。
预先准备好缆绳和属具。
2、打开电源,空车运转,逐级变速查看正反转是否正常。
3、绞缆速度要听从指挥,不要硬绞或突然加大绞缆机的功率。
人员站立位置要适当,严禁站立在缆强绳圈中或两脚跨住缆绳。
4、系泊结束后,所有缆绳应下关至缆桩上。
5、切断电源,罩好绞缆机操纵台的帆布罩。
绞缆机的日常检查、养护
1、绞缆机使用过程中,要检查各运动部件是否有不正常的发热现象;检查刹车片、刹车手杆是否灵活。
2、在使用中,要注意检查密封件的油密性和轴承温度,要检查有无异常声响,检查滚筒的旋转速度是否正常。
3、对绞缆机的外露表面,要经常除锈油漆;
4、对绞缆机的机座和固定螺栓应经常检查其完整性和坚固程度。
5、要注意各零部件摩擦面的润滑状况;每次加油后应使机器空车运转片刻;
6、如有变速箱,要经常检查变速箱内滑油的油位,要定期换新,保持油的清洁,从而延长机器寿命。
7、检查清洁各接触器的主触头,调整间隙,更换损坏的动、静主触头;检查和整定电气箱的绝缘值。
液压绞缆机操作规程
1、使用前应先检查,排除周围障碍物,通知机舱供电。
预先准备好缆绳和属具。
2、打开电源,空车运转,逐级变速查看正反转是否正常。
3、绞缆速度要听从指挥,不要硬绞或突然加大绞缆机的功率。
人员站立位置要适当,严禁站立在缆强绳圈中或两脚跨住缆绳。
4、系泊结束后,所有缆绳应下关至缆桩上。
5、切断电源,罩好绞缆机操纵台的帆布罩
日常的检查、养护内容包括
1、绞缆机使用过程中,要检查各运动部件是否有不正常的发热现象;检查刹车片、刹车手杆是否灵活。
2、在使用中,要注意检查密封件的油密性和轴承温度,要检查有无异常声响,检查滚筒的旋转速度是否正常。
3、对绞缆机的外露表面,要经常除锈油漆;
4、对绞缆机的机座和固定螺栓应经常检查其完整性和坚固程度。
5、要注意各零部件摩擦面的润滑状况;每次加油后应使机器空车运转片刻;
6、对液压驱动方式而言,检查吸排压力是否正常(范围为MPA);检查运转有无异响;检查各部件有无不正常发热;检查液压系统有无漏泄;要保持系统的清洁,做到无油泥、无水分、无锈、无金属屑。
换油时必须彻底清洗系统,新添加的液压油必须经过过滤。
此外,还要做好油箱外部及周围环境的清洁工作。
挖掘机安全操作规程
一、挖掘机司机,应遵守一般安全技术规程的规定。
二、挖掘机在工作前,应做好下列准备工作:
1、向施工人员了解施工条件和任务。
内容包括:
填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置。
挖掘机进入现场后,司机应遵守施工现场的有关安全规则。
2、挖掘机在多石土壤或冻土地带工作时,应先进行爆破再进行挖掘。
3、按照日常例行保养项目,对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。
4、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足,不足时应予添加。
在添加燃油时严禁吸烟及接近明火,以免引起火灾。
5、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。
6、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等,是否有泄漏,动作是否异常。
7、检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。
8、将主离合器操纵杆放在“空档”位置上,起动发动机(若是手摇起动要注意摇把反击伤人;若系手拉绳起动,不可将拉绳缠在手上)。
检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常,确认无误后,方可开始工作。
9、发动机起动后,严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。
三、挖掘机在工作中,应注意下列安全事项:
1、挖掘机工作时,应停放在坚实、平坦的地面上。
轮胎式挖掘机应把支腿顶好。
2、挖掘机工作时应当处于水平位置,并将走行机构刹住。
若地面泥泞、松软和有沉陷危险时,应用枕木或木板、垫妥。
3、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。
铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架。
4、配合挖掘机作业,进行清底、平地、修坡的人员,须在挖掘机回转半径以内工作。
若必须在挖掘机回转半径内工作时,挖掘机必须停回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作。
同时,机上机下人员要彼此照顾,密切配合,确保安全。
5、挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。
若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗,向车上卸料。
挖掘机回转时,应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。
卸料时,铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
6、挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动,禁止急剧回转和紧急制动。
7、铲斗未离开地面前,不得做回转、走行等动作。
铲斗满载悬空时,不得起落臂杆和行走。
8、拉铲作业中,当拉满铲后,不得继续铲土,防止超载。
拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时,应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商,确定机械离便坡的距离。
9、反铲作业时,必须待臂杆停稳后再铲土,防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。
10、履带式挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不超过1米。
并将回转机构刹住。
11、挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面;挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面。
上下坡度不得超过20°。
下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行。
挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时,应铺垫板。
12、在高的工作面上挖掘散粒土壤时,应将工作面内的较大石块和其他杂物清除,以免塌下造成事故。
若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,不准用铲斗将其砸下或压下,以免造成事故。
13、挖掘机不论是作业或走行时,都不得靠近架空输电线路。
如必须在高低压架空线路附近工作或通过时,机械与架空线路的安全距离,必须符合附表一所规定的尺寸。
雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或下面工作。
14、在地下电缆附近作业时,必须查清电缆的走向,并用白粉显示在地面上,并应保持1米以外的距离进行挖掘。
15、挖掘机走行转弯不应过急。
如弯道过大,应分次转弯,每次在20°之内。
16、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比,当发动机转速较低时,转弯速度相应减慢,行驶中转弯时应特别注意。
特别是下坡并急转弯时,应提前换挂低速挡,避免因使用紧急制动,造成发动机转速急剧降低,使转向速度跟不上造成事故。
17、电动挖掘机在连接电源时,必须取出开关箱上的容断器。
严禁非电工人员安装电器设备。
挖掘机走行时,应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。
并注意防止电缆擦损漏电。
18、挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作。
工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。
19、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时,应将臂杆落至地面。
20、夜间工作时,作业地区和驾驶室,应有良好的照明。
四、挖掘机工作后,应将机械驶离工作地区,放在安全、平坦的地方。
将机身转正,使内燃机朝向阳方向,铲斗落地,并将所有操纵杆放到“空档”位置,将所有制动器刹死,关闭发动机(冬季应将冷却水放净)。
按照保养规程的规定,做好例行保养。
关闭门窗并上锁后,方可离开。
五、挖掘机可做短距离自行转移时,一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。
轮胎式挖掘机可以不受限制。
但均不得做长距离自行转移。
六、挖掘机可做短距离自行转移时,应对走行机构进行一次全面润滑,行驶时,驱动轮应在后方,走行速度不宜过快。
七、挖掘机装卸车时,应由经验丰富的装吊工指挥。
装卸过程中,挖掘机在坡道上严禁回转或转向。
装车时若发生危险情况,可将铲斗放下,协助制动,然后挖掘机缓缓退下。
一、安全操作规程
1、履带式液压挖掘机的操作工,必须经过专项培训,经主管部门考核合格,领取操作证后,方准驾驶。
2、操作液压挖掘机时应严格遵守〈中华人民共和国道路交通管理条例〉。
3、不准将挖掘机交给没有操作证的人员操作。
4、操作挖掘机时,必须精力充沛、思想集中、禁止吸烟、饮食、闲谈及其他有影响安全行车的行为;严禁酒后操作挖掘机。
5、操作挖掘机时,除当班操作工外,不准其他人员站或坐在机体上。
6、挖掘机的发动机运转时禁止任何人进入回转范围。
7、在上下挖掘机时,必须面对设备并使用台阶及扶手,始终采用三点式上下法,不能跳跃。
8、不能在非用于攀登的表面上攀登。
9、挖掘机行驶中要遵守转弯三项规定(减速、鸣号、靠右行),会车时要做到礼让“三先”(先慢、先让、先停);上下坡时不准曲线行驶。
10、保持挖掘机的外观整洁,加强设备例行保养,及时消除隐患和故障,不开存在安全隐患及故障的设备,确保操作安全。
11、利用动臂把车体支起时,严禁钻进底盘下面工作。
必要时应用枕木垫牢后方才进行作业。
12、挖掘机正铲作业时,除松散土外,其作业面应不超过本机性能规定的最大挖掘高度和深度;反铲作业时,挖掘机履带距工作面边缘至少保持0。
5米的安全距离,如遇到松散土垠则应视具体情况增加安全距离。
二、挖掘机操作规程
1、挖掘机的启动
(1)闸上电瓶开关,找开钥匙开关,接通各信号灯。
(2)把各操作手柄置于空位,将挖掘机的发动机调速手柄置于全行程2/1~3/4之间的位置上。
(3)转动启动开关使发动机起动,起动成功后,立即松开启动按钮,若转动启动开关10~15秒,发动机未能起动,应松开启动开关,待1~2分钟后再启动一次,若连续三次未能启动,则应检查原因,排除故障后再动。
(4)挖掘起动后应立即将发动机调速手柄置于怠速位置。
(5)挖掘机启动后要仔细监听启动马达是否与发动机脱开,如启动马达齿轮与发动机起动齿轮圈啮合未脱开,应立即停机处理。
否则将造成起动马达损坏。
2、挖掘机的起步
(1)挖掘机起步前,应认真察看液压挖掘机周围有无影响挖掘机起步的障碍或人员。
(2)当挖掘机需要行走较长一段距离时,应将上部平台转到平行于行走减速器的方向,并用回转制动闸将上部平台锁紧,把铲斗、动臂收复使工作机构处于道路行驶状态。
(3)挖掘机起步行驶后,注意察看各仪表的示值,注意液压系统、传动系统、左右台车架行走机构,操纵装置及发动机有无异响和失常现象,发现异常应及时检修。
三、挖掘机的操作
1、挖掘机行驶前应将铲斗提离地面,行驶过程中需要调整动臂、斗杆位置应在停机后进行。
2、当需要在斜面上以及坡度处行走时,应将作业装置提起使铲斗有足够的对地间隙,切勿在斜坡上横向行驶。
3、挖掘机在陡峭的地域行驶时,行走驱动轮应置于相对于行驶方向的后部。
4、挖掘机通过桥梁涵洞,应先弄清桥梁涵洞是否有足够的承载能力,并有足够的通过间隙,在指挥人员的指挥下通过。
5、挖掘机启动后,禁止任何人员站或坐在铲斗、动臂、履带板上或机棚上。
准备作业前,操作工要发出预备信号或喇叭,确认安全方可作业。
6、每班作业前,应做一、二个工作循环动作,认为一切正常后再进行作业。
7、当挖掘较高的掌子面及松散土时,掌子面上的大石头或其它物品需搬去,以免落下来砸坏挖掘机及伤人。
8、避免持续地在超过15°的斜坡上工作,否则易造成挖掘机的发动机损坏(任何情况下均必须保障发动机润滑系统能正常工作)。
9、禁止用“清扫”地面。
10、掘机进行纵面作业时,驱动轮应位于机后。
11、反铲铲斗在沟中挖掘时,不充许后退挖掘机,否则会造成液压杆和斗杆损坏。
12、挖掘机在作业过程中,液压缸伸缩快要接近终端时,操作手柄要迅速回到中位,使液压缸的动作缓慢停止;以免产生很大的冲击力。
13、挖掘机回转时,禁止用反向逆转的方式使其制动。
14、注意高压电线路,地面高低不平时应注