轮扣式模板施工方案专家论证.docx
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轮扣式模板施工方案专家论证
天安云谷产业园二期03-01地块总承包工程
模板施工方案
（轮扣式钢管支撑架）
工程名称：
天安云谷产业园二期（03-01地块）
工程地点：
深圳市龙岗区坂田街道雪岗北路
编制人：
审核人：
审批人：
施工单位：
深圳市广胜达建设有限公司
日期：
2016年1月10日
第一章编制说明及依据
[摘要]：
简述安全专项施工方案编制所依据的相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。
为了保证本工程模支架的施工安全有关法规及行业要求，，按相关规定编制本专项施工方案。
方案编制主要依据如下表（表一）：
序号
名称
编号
类别
1
《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300-2013
国标
2
《建筑结构荷载规范》
GB50009-2012
国标
3
《混凝土结构设计规范》
GB50010-2010
国标
4
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204-2011
国标
5
《钢结构设计规范》
GB50017-2003
国标
6
《建筑施工模板安全技术规范》
JGJ162-2008
行业
7
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
JGJ130-2011
行业
8
《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》
JGJ231-2010
行业
9
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59—2011
行业
10
《建筑施工高处作业安全技术规范》
JGJ80-2011
行业
11
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2012
行业
12
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
建质[2009]87号
住建部
13
建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则
建质[2009]254号
住建部
14
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》实施细则
粤建质〔2011〕13号
广东省住建厅
深圳市建设局
15
《深圳市建设工程高大模板施工安全管理办法》
深建规（2007）14号
16
《深圳市建设工程重大危险源管理办法》
深建规（2007）15号
深圳建筑业协会
17
《深圳市建设工程中危险性较大工程安全专项施工方案论证及编制指南》
2009年6月
18
关于进一步完善深圳市建设工程中危险性较大工程安全专项施工方案编制、论证工作的通知
深建协字（2009）第042号
19
公司现行的《质量/环境/职业健康安全管理手册》以及《质量/环境/职业健康安全程序文件》
企业
20
ISO9002质量保证体系有关文件
企业
21
轮插式钢管支架施工工法
粤建市函[2012]280号
企业
22
天安岗头更新单元二期03-01地块总承包工程施工图纸
企业
23
天安岗头更新单元二期03-01地块总承包工程施工组织设计
企业
24
品茗施工安全设施计算软件
V10.0.0.40版本
企业
第二章工程概况
[摘要]：
危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
第一节模板分项工程概况
本工程位于深圳市龙岗区坂田街道，项目北侧紧临坂李大道，南侧为已施工投入使用的一期工程，东西两侧分别为岗辉路和居里夫人大道北段，本期项目主要包括三层地下室（局部两层）及五层裙楼、1栋A座塔楼为40层办公楼，1栋B座塔楼为42层公寓楼，建筑高度均为180m，总占地面积3万平方米，总建筑面积约33万平方米。
室内地坪±0.00=72.65m，地下室结构底板顶面标高-11.75m。
一、各责任主体名称
建设单位
深圳天安云谷投资发展有限公司
设计单位
深圳市建筑设计研究总院有限公司
监理单位
中海监理有限公司
施工单位
深圳市广胜达建设有限公司
项目经理
肖华胜
总监理工程师
田建东
技术负责人
王洪流
专业监理工程师
邓更生、陈军旺
二、工程基本情况
工程名称
天安岗头更新单元二期03-01地块总承包工程
工程地点
深圳市龙岗区坂田片区坂李大道南侧
周边环境
东侧为岗辉路，南侧紧邻一期工程、环城北路（该路正在改修，通行不便），西侧为居里夫人大道，北侧为坂李路，地下室施工期间唯一的交通通道为西南角的地下通道。
建筑面积（m2）
33万
建筑高度（m）
1栋A座：
178.80m
1栋B座：
176.05m
基础形式
天然基础，人孔桩
主体结构
框架-核心筒
地上层数
1栋A座：
40F、1栋B座：
42F
地下层数
三层，局部二层
层高（m）
1栋A座
1栋B座
非塔楼区域
跨层或架空层
-3F
3.65m
3.65m
3.65m
无
-2F
3.40m
3.40m
3.40m
车库及车道
4.75m~5.2m
（局部5.4m）
-1F
5.25m
4.65m
4.10m~5.20m
1F
6.00m
6.00m
5.40m~6.60m
入户大堂、中庭
9.90m~12.70m
2F
5.10m
5.10m
5.10m~5.40m
3F
4.50m
4.50m
5.10m
报告厅：
9.00m
多功能厅：
12.00m
4F
4.20m
4.50m
5.10m
5F
4.20m
6.30m
——
——
塔楼（铝模）
4.2m、4.5m
（标准层）
3.9m
（标准层）
——
——
塔楼（木模）
5.0m（避难层）
5.1m（避难层）
——
——
机房层
4.10m
7.15m
——
1A屋顶泵房：
7.75m
机房屋面
4.15m
3.70m
——
注：
表内阴影部分为本方案使用轮扣架部位，地下和地上的平面图见下图：
一、地下室平面图（地下三层整层、地下二层和地下一层的下图阴影区域：
使用轮扣架）
二、地上裙房平面图（二~四层除下图阴影区域的大堂、中庭、报告厅和多功能厅外，其它部位：
使用轮扣架）
三、结构主要尺寸
结构主要构件一览表
部位
构件
断面尺寸（mm*mm）
地下室及裙房
柱
裙房柱：
800*800、700*700、600*600
伸缩缝处合并柱：
1500*1600、800*1700、600*1500
塔楼柱：
1800*2800、1500*2800、1400*2800、1900*1900、1800*1800、1500*1500、1200*1200、1000*1000
墙
地下室外墙：
500、400
塔楼核心筒剪力墙：
900、850、800、750、600、500、400
梁
裙房梁：
500*1000、500*900、500*800、400*1200、400*900、400*800、300*800、300*700
塔楼1~4F梁：
900*600、600*900、500*900、500*600、400*900、400*800、250*600、200*700
梁
塔楼1~4F梁：
800*900、800*700、700*800、600*1200、地下室顶板高低跨梁：
400*2600、300*4500、300*3000、300*2800、300*2400、300*1800、300*1200
地下室顶板框支梁：
800*2800、800*1000、500*1900
板
300、250、200、150、120、100
注：
本表内阴影部分为本方案轮扣架应用部位的结构尺寸。
（1）根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）规定：
“混凝土模板支撑工程：
搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/㎡及以上；集中线荷载15kN/m及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
”
（2）混凝土模板支撑工程：
搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上，方案需经专家论证审查。
因此，本工程模板分类见下表：
序号
搭设参数
模板分类
普通模板工程
高支模工程
超高支模工程
1
搭设高度H
H<5m
5≤H<8m
H≥8m
2
搭设跨度L
L<10m
10m≤L<18m
L≥18m
3
施工总荷载P
P<10KN/㎡
10KN/m2≤P<15KN/㎡
P≥15KN/㎡
4
集中线荷载B
B<15KN/m
15KN/m≤B<20KN/m
B≥20KN/m
5
支撑架类型
轮插式钢管支撑架
扣件式钢管支撑架
扣件式钢管支撑架
6
方案选择
本方案
《高支模专项方案》（经专家论证）
本方案适用的工程部位见下表：
序号
支撑架类型
轮插式钢管支撑架
扣件式钢管支撑架
1
适用范围
搭设高度5m以下；搭设跨度10m以下；施工总荷载10kN/m2以下；集中线荷载15kN/m以下。
《高支模专项方案》
（经专家论证）
2
使用部位
地下室、裙房的普通模板工程，以下特殊部位不适用：
1、汽车坡道，
2、斜面楼板、标高变化较多处，
3、高低跨处，
4、框支梁
1、入户大堂、中庭、报告厅、多功能厅、空中花园、屋顶机房层和泵房、局部梁线荷载超过20KN/m的部位、其它结构不规则较复杂的部位。
2、超出《模板施工方案》适用范围的其它部位。
3
备注
塔楼标准层（5层以上到屋面层）拟采用我司自主研发的铝合金模板体系，支撑体系另详《铝模工程专项方案》。
难点：
工期紧，结构体量大，场地狭窄，材料二次转运工作量大。
重点：
确保模板支撑体系稳定，安全，无事故。
钢筋砼结构质量满足要求。
第二节施工平面布置
一、加工场布置
1、轮扣式钢管架在公司的集中加工厂生产，运至工地安装。
2、现场设置四个木工加工棚，每个加工棚内设MJ6128A精密开料锯2台；
3、本工程所有模板加工均在加工区内进行加工，圆盘锯不得上楼层；
4、所有旧木枋均在加工区内拨钉及清理，平压刨后方可投入使用。
5、施工平面布置图：
附图一。
第三节施工要求
一、确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠。
二、模板在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。
三、模板施工前对施工人员进行技术交底，严禁盲目施工。
第四节技术保证条件
一、安全网络
二、模板的搭设和拆除需严格执行本《专项施工方案》相关内容。
第三章施工计划
[摘要]：
包括施工进度计划、材料与设备计划。
第一节施工进度计划
一、施工工期：
模板及支撑系统进度随结构施工进度，地下室-3F~-2F为15天/层，-1F为20天，地上裙楼1F为15天，2~4F为12天/层，塔楼5F以上为7天/层，进度计划详见本工程《总施工进度计划》。
二、流水段划分：
地下室及裙楼施工流水段划分见下图，塔楼流水段为每栋两段。
第二节材料与设备进度计划
周转材料、设备等根据计划施工进度提前5天进场就位，本工程拟进场的轮扣架材料清单如下：
一、轮扣式钢管支架材料计划
二、扣件式钢管支撑架材料计划
三、模板系统材料计划
四、主要加工设备
序号
名称
单位
数量
使用位置
1
精密锯台
台
2
模板加工棚
2
手动锯
台
20
现场
3
手电钻
台
10
现场
4
钢管切断机
台
6
现场
5
钢管调直机
台
1
加工棚
6
钢管喷漆机
台
1
加工棚
7
电焊机
台
2
现场
第四章模板支撑体系的主要搭设方法及检查验收
[摘要]：
仔细描述模板支撑体系选用的形式、主要搭设方法、工艺要求、各种材料的力学性能指标、以及构造设置要求。
另为保证支撑体系的稳定，主次梁及板底立杆间距应按模数统一考虑，板下立杆纵横方向间距应为沿梁纵向立杆排距的整数倍，从而保证水平横杆能完全贯通，有效提高架体的整体稳定性。
详细描述模板支撑体系的验收要求。
第一节模板支撑体系形式
一、工程特点
1、施工工期紧，地下室-3F~-2F为15天/层，-1F为20天，地上裙楼1F为15天，2~4F为12天/层，塔楼5F以上为7天/层。
2、单层建筑面积大，地下室单层面积约为2.7万平方米，分16个施工段进行施工；1栋A座塔楼标准层面积为4100平方米，1栋B座塔楼标准层面积为1900平方米，均分两个施工段进行施工。
3、塔楼标准层数量多，从地上5F至42F均为标准层，1栋A座层高以4.2m和4.5m为主，部分楼层层高为5.0m（避难层）；1栋B座层高以3.9m为主，部分楼层层高为5.1m（避难层）。
二、支撑体系选择
考虑到本工程的特点、相关规定及各种施工工法特点，对层高在5m以下楼层的模板支撑体系选用我司与其它施工单位共同研发的新工法《轮插式钢管支架施工工法》（目前一般称为“轮扣式钢管支撑架”，简称“轮扣架”，下同），该工法于2012年4月获广东省住宅和城乡建设厅核发的“省级工法证书”，并在多个大型项目上成功应用，总体效果良好。
本方案的编制对象为：
“层高在5m以下楼层的轮插式钢管模板支撑体系”。
三、支撑体系设计
1、材料计算参数：
（1）钢管：
Ф48×3.0mm（实际使用钢管：
Ф48×3.5mm）
Q235A，抗弯强度：
205N/mm2，弹性模量2.0*105N/mm4；
（2）木方：
宽度45mm，高度90mm（实际使用木方：
宽度50mm，高度100mm）
杉木，抗弯强度13.0N/mm2，抗剪强度1.3N/mm2，弹性模量：
9500N/mm4；
（3）模板：
915mm×1830mm×15mm（实际使用模板：
915mm×1830mm×18mm）
木胶合板模板，抗弯强度15.0N/mm2，抗剪强度1.4N/mm2，弹性模量：
6000N/mm4。
2、支撑体系设计：
（1）采用轮插式钢管支架（轮扣架），扫地杆离地150mm，第一步距为1600mm，其它步距≤1600mm。
（2）板模板：
紧靠木模底第一层木枋间距@300，第二层钢管托梁间距为@1000，立杆顶套顶托支撑第二层水平钢管托梁，沿钢管方向间距为@1000，布置详附图。
（3）梁模板：
梁模板支撑架根据集中线荷载大小分为I、II型，当梁线荷载6.5KN/m其中I型根据梁宽不同，又分为Ia和Ib两种情况，梁宽≤500mm为Ia类梁，当梁宽>500mm是为Ib类梁。
梁下立杆沿梁跨度方向的排距为1000mm，沿梁宽方向排距为1000~1500mm，沿梁宽方向以梁中为中心设梁底立杆1~2根。
梁、板下立杆顶部采用顶托支撑，上部托梁采用Φ48×3.5双钢管，钢管上铺50×100木枋，梁底垫枋间距200~300mm，托梁应居中设置，梁两外侧立杆应采用双扣件节点，施工中应加强对节点的检查验收，及扣件拧紧力矩的检查验收，确保安全可靠，布置详见以下示意图。
（4）墙、柱模板的背部支撑由两层组成，第一层为直接支撑模板的竖楞，用以支撑混凝土对模板的侧压力；第二层为支撑竖楞的柱箍，用以支撑竖楞所受的压力；柱箍之间用对拉螺栓相互拉接，形成一个完整的墙、柱模板支撑体系。
（5）梁、板下的立杆设置应纵横成行，水平横杆全部贯通，以保证架体的整体性。
（6）相临跨架体如不能用横杆连接的，要用钢管和扣件连接成一个整体，不能单跨成一个整体，确保架体的整体稳定性。
（7）模板支架可调托盘座伸出顶层水平杆或双钢管托梁的悬臂长度严禁超过650mm，且丝杆外露长度严禁超过200mm，可调托座插入立杆或双钢管托梁长度不得少于150mm。
（8）支撑架具体搭设方式参见本方案附图。
3、支撑体系计算结果：
（1）梁
模板支撑体系采用轮扣式钢管满堂红脚手架，梁模板拟定用18mm厚胶合板，梁底和梁侧模板内龙骨采用木方50mm×100mm，水平向布置，间距250～300mm，外龙骨采用Ф48×3.5，竖向布置，双钢管和Φ14对穿螺栓加山型扣，外龙骨竖向间距500~600mm；梁底模板的横向枋木采用50mm×100mm，间距200～250mm不等。
梁底托梁采用Ф48×3.0mm双钢管，立杆采用Ф48×3.5mm钢管，步距不大于1600mm，梁、板下立杆顶部加顶托，当梁下有立杆时梁侧水平杆与立杆采用单扣件连接，当梁下无立杆时梁侧水平杆与立杆采用双扣件连接。
梁底木方、梁侧木方间距见下表：
梁高h（mm）
材料规格
400＜h≤800
800＜h≤1200
梁底木方
50*100木方
250mm
200mm
梁侧小梁
50*100木方
300mm
250mm
梁侧大梁
2Φ48钢管
间距600mm，竖向布置
对拉螺杆
Φ14mm
水平600mm
竖向1道，距底400mm
水平600mm，
竖向2道：
距底200+600mm
本方案适用的梁截面尺寸和立杆间距见下表：
梁
分类
截面b*h
（mm*mm）
线荷载
KN/m
最大跨度（m）
最大层高（m）
梁侧立杆间距
立杆
纵距
梁下立杆数
Ⅰa
500*1000
12.5
10m
5m
1000
1000
2
500*900
11.25
500*800
10.0
500*700
8.75
400*1200
12.0
400*900
9.0
400*800
8.0
400*700
7.0
300*1200
9.0
300*900
6.75
Ib
900*600
13.5
1500
1000
2
600*900
13.5
Ⅱ
300*800
6.25
1000
1000
1
300*700
5.25
250*600
3.75
200*700
3.5
注
1、立杆支撑面均为钢筋混凝土结构。
2、每个单元支撑架最小宽度为3m，支架最大高宽比5/3＝1.67≤2。
（2）板
模板支撑体系采用轮扣式钢管搭设满堂红脚手架。
本工程板厚分别为100~300mm。
采用18mm厚胶合板；50×100mm木方做背楞，间距350mm；顶托内放置Φ48×3.5双钢管或两根50×100mm木方，立杆间距1000mm×1000mm，步距不大于1600mm，搭设高度≯5.0m。
（3）墙、柱
本工程层高低于5m采用梁板与墙柱一起浇注砼的方案，墙柱模板采用18mm胶合板；50×100mm木方做背楞，间距200mm；柱箍采用双钢管48mm×3.0mm，φ14φ16对拉螺栓，纵、横向间距≤450，具体方案另详见《高支模专项方案》。
第二节轮扣式钢管支架使用说明
一、概述
1、在扣件式钢管支架设计使用的优缺点的基础上，综合各种传统钢管支架的设计方案、使用情况，为了满足工具化、标准化施工要求，且使用起来更便捷、安全、稳固，并参考相关新产品与新技术研制了轮插式钢管支架。
2、轮扣式钢管支架采用钢制插销、轮插盘作为连接件，以Q235高频焊接有缝钢管做主构件，立杆是在一定长度的钢管上按一定距离模数焊接一个轮插盘，立杆底部焊接一定长度的套管，完成与立杆的对接。
水平杆是在钢管两端焊接插销而成。
立杆为竖向受力杆件，通过水平杆拉结组成支架。
3、轮扣式钢管支架系统操作比较简便，特别是在连接盘处放置水平杆时简单易行。
轮扣式钢管支架系统能降低劳动强度，便于检查控制。
轮扣式钢管支架实物图
二、特点
1、具有足够的力学强度、刚度和稳定性，工作安全可靠。
2、装拆灵活方便快捷，操作流程便于工人掌握，支搭、拆除工作效率比传统的扣件式钢管支架高出许多，能省时，省力，省工。
3、坚固耐用，插销插盘不怕摔碰，同时无零散配件，便于清点，损耗比扣件式钢管支架低。
4、满足施工过程定型化的要求，做到标准化施工。
三、适用范围
本施工工艺适用于工业与民用建筑用8m以下模板支架的搭设，且单根立杆施工总荷载设计值不大于15KN的工况条件。
四、使用方法
1、立杆与水平杆的连接：
通过立杆上焊接的轮插盘，与水平杆上焊接的插销进行水平连接。
杆与水平杆连接图
2、立杆的对接：
立杆的底部焊接专用套筒，与下一根立杆的端部插入连接。
立杆对接图
3、剪刀撑：
采用普通扣件式钢管设置纵横向垂直、水平剪刀撑；支架架体四周外立面全高设置竖向剪刀撑，从四周外围向内每隔6m～10m设置竖向剪刀撑，并与周边结构形成可靠拉结。
4、上、下支座：
支架搭设时采用可调底座、可调顶托配套使用。
5、承载力：
以单根立杆施工总荷载设计值不大于15KN为设计准则。
6、步距：
轮扣式钢管支架当搭设高度不超过4.5m时，水平杆步距不超过1.8m；当搭设高度为4.5m～8m时，水平杆步距不超过1.2m。
7、焊接：
轮插盘与立杆应满焊连接，焊缝高度和宽带应不小于2.8mm；插销与钢管接触处的焊缝高度和宽度应不小于2.8mm，套管与立杆连接处采用满焊，焊缝高度和宽度应不小于2.8mm。
五、过程控制
1、柱模板搭设完毕经验收合格后，然后绑扎梁板钢筋，经有关部门对钢筋和模板支架验收合格后方可同时浇捣柱、墙、梁、板砼。
2、浇筑时按梁中间向两端对称推进浇捣，由标高低的地方向标高高的地方推进。
事先根据浇捣砼的时间间隔和砼供应情况设计施工缝的留设位置。
搭设本方案提及的架子开始至砼施工完毕具备要求的强度前，该施工层下一层支顶不允许拆除。
六、搭设工艺
1、模板支架搭设顺序如下：
放线定立杆位置→自中间起依次向两边竖立杆，底端先安装横杆→每边竖起3～4根立杆后，即装设第一步纵向平杆和横向平杆、校正立杆垂直和横杆水平使符合要求，形成构架的起始段→按上述要求依次向前延伸搭设，直至第一步架完成→全面检查一遍构架的质量，符合要求后→按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步→随搭设进程及时装设斜撑。
2、轮插式钢管支架搭设顺序如下：
搭设顺序流程图
六、操作要点
1、模板支架立杆搭设位置应按专项施工方案放线确定，不得任意搭设。
2、可调底座应准确地放置在定位线上，并保持水平。
可调底座的放置
3、模板支架水平方向搭设，首先放置四根立杆，将水平杆通过杆端楔形插销扣接在立杆的连接盘上形成基本的架体单元，并以此向外扩展搭设成整体支撑体系。
垂直方向应搭完一层以后再搭设次层，以此类推。
放置水平杆时，杆端插销插入盘扣时应用铁锤敲紧，下端分色漆段完全插入轮插盘为合格。
插销的放置
4、根据搭设高度设置扣件钢管剪刀撑，高度4.5m以下时应在钢管支架四周外围全高全跨搭设竖向钢管剪刀撑，用扣件与立杆相连；高度4.5m～8m钢管支架，不仅在外围搭设剪刀撑，向内每隔6m～10m加设竖向钢管剪刀撑。
剪刀撑与地面倾角为45°～60°之间。
当轮扣式钢管支架高度超过4个步距或是有防扭转要求时，应从顶层开始向下每隔3-4个步距设置水平剪刀撑。
剪刀撑设置
5、每搭完一步钢管支架后，应及时校正水平杆步距，立杆的纵、横距，立杆的垂直偏差与水平杆的水平偏差。
控制立杆的垂直偏差不应大于H/500，且不得大于50mm。
轮插盘节点的检查插销插入轮插盘不小于3cm，为便于操作，应在相应位置先用分色漆标识，以插销下端完全插入轮插盘为合格。
6、支架搭设完成后混凝土浇筑前应由项目技术负责人组织相关人员进行验收，符合专项施工方案后方可浇筑混
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