建密训必考200句市政专业.docx
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建密训必考200句市政专业
教育.集训
★★★
★一五星推荐一★
密训考点汇总
2020-建密训必考200句
建议必须打印背诵
《市政公用工程管理与实务》
1.城镇道路分级[主要考核单选题。
道路分级之间的特点区分]
我国城镇道路分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级（口诀:
快支主次）
（1）快速路:
又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。
（2）主干路:
以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架
（3）次干路:
是城市区域性的交通干道，为区城交通集散服务.兼有服务功能，结合主干路组成干路网，
（4）支路:
宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，服务功能为主
2.按路面结构类型分类
道路路面可分为沥青路面、水泥混凝土路面、砌块路面三大类:
（1）沥青路面面层类型包括沥青混合料、沥青贯入式和沥青表面处治。
沥青混合料适用于各交通等级道路;沥青贯人式与沥青表面处治路面适用于中、轻交通道路。
（2）水泥混凝土路面面层类型包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝土,适用于各交通等级道路。
]
（3）砌块路面适用于支路、广场、停车场、人行道、步行街。
3.沥青路面面层类型[主要考核单选题，沥青混合料的适用范围]
热拌沥青混合料（HMA）.包括SMA（沥青玛瑞脂碎石混合料）和0GFC（大
热拌沥青混合料面层
空隙开级配排水式沥青磨耗层）等嵌挤型热拌沥青混合料:
适用于各种等级
道路的面层，其种类应按集料公称最大粒径、矿料级配、孔隙率划分。
冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及
冷拌沥青混合料面层
各级沥青路面的基层、连接层或整平层:
冷拌改性沥青混合料可用于沥青路
面的坑槽冷补。
温拌沥青混合料是通过在沥青混合料拌制过程中添加合成佛石产生的发
温拌沥青混合料面层
泡润滑作用、拌合温度在120~130C条件下生产的沥青混合料.与热
混合料的适用范围相网。
沥青贯入式面层宜用作城市欧干路以下道路面层，其主石料层厚度应依.
沥青贯入式面层
据碎石的粒径确定，厚度不宜超过100mm.
沥青表面处治面层
沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改普碎（砾）石路面的
（贯冷次支）
作用，其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。
4.路面按力学性能分类
（1）柔性路面:
弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
柔性路面主要代表是各种沥青类面层（可曲可伸）
（2）刚性路面:
鹰拉强度大，鹰沉变形很困，它的破坏取决于服限弯拉强度。
刚性路面主要代表是水泥混凝士路面（宁折不弯）
5.基层使用指标
（1）应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求。
（2）不透水性好。
底基层项面宜铺设沥青封层或防水土工织物;为防止地下渗水影响路基，排水基
层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。
6.路面使用指标[主要考核多选题]
平整度、承裁能力、温度稳定性、抗滑能力、（不）透水性、噪声量（口诀:
平城早睡文化）
7.混凝土路面基层的选择
根据道路交通等级和路基抗冲剧能力来选择基层材料。
特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或
沥青混凝土;重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉
煤灰稳定粒料或级配粒料。
湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。
「（特混、重稳、中轻粉）
8.混凝土路面的接縫
（1）横向接縫可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。
横向施工縫尽可能选在缩缝或胀缝处。
快速路、
主干路的横向胀縫应加设传力杆:
在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处.
应设置胀缝。
（2）对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。
9.混凝土路面的配筋补强
在自由边处，承受繁重交通的胀缝、施工縫，小于90°的面层角隅，下穿市政管线路段，以及雨水口和地下设施的检查井周围，应配筋补强.
10.混凝土路面的抗滑构造
混凝土面层应具有较大的粗糙度，即应具备较高的抗滑性能，以提高行车的安全性。
因此可采用刻遭、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度
11.沥青混合料结构组成可分为三类:
主要考核单选题，混合料结构特点的区分]
（1）密实一悬浮结构:
较大的黏聚力，内摩擦角小，高温稳定性较差。
（理解为沥青多，骨料少）
（2）骨架一空隐结构:
内摩擦角高.黏聚力低。
（理解为骨料多，沥青少）
（3）骨架-密实结构:
内摩擦角高，黏聚力高。
（理解为都好）
12.沥青路面（各层）性能要求
（一）垫层（2020年新增）
1.垫层主要设置在温度和湿度状况不良的路段上，以改善路面结构的使用性能。
前者出现在季节性冰冻地区路图结构厚度小于最小防冻厚度要求时，设置防冻垫层可以使路面结构免除或减轻冻胀和翻浆病害。
1）季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段
2）地下水位高、排水不良，路基处于潮湿或过湿状态的路段。
3）水文地质条件不良的土质路塹，路床土处于潮湿或过湿状态的路段。
13.垫层的性能主要指标
1）垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料，小于0.075mm的颗粒含量不宜大于5%。
2）排水垫层应与边缘排水系统相连接，厚度宜大于150mm，宽度不宜小于基层底面的宽度。
14.沥青的性能指标：
粘结性、感温性、耐久性、塑性、安全性【注意区分沥青的指标和路
面的指标】
15.改性沥青混合料的优点：
具有非常好的高温抗车辙能力、低温抗变形性能和水稳定性，且构造深度大，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。
16.挡土墙的结构：
排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝【：
主要考核案例题，图片识别】
17.挡土墙的受力：
被动土压力＞静止土压力＞主动土压力
18.路基施工特点：
露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；
专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。
尤其是旧路改造工程，交通压力极大，地下管线复杂，行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。
19.路基施工中附属构筑物【主要考核案例题，工序的顺序】
（1）新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。
（2）既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。
20.填方路基施工【主要考核案例找错题】
（1）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。
应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。
（填方前必须清表）
（2）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：
5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，
宽度不应小于1.0m。
（3）根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。
（4）碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
（5）填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
（小型夯实机具夯实）
（6）路基填方高度应按设计标高增加预沉量值
21.挖土路基：
【主要考核案例找错题】
（1）路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。
（清表）
（2）根据测量中线和边桩开挖。
（3）距管道1m范围内采用人工开挖，距电缆2m范围内人工开挖；挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计高程的压实量。
（4）压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行（先低后高），直至表面无明显轮迹为止。
（5）碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。
（6）过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实
22.试验段的目的主要有：
【主要考核多选题】
1）确定路基预沉量值;
2）合理选用压实机具
3）确定压实遍数。
4）每层虚铺厚度。
5）选择压实方式。
口诀：
豫剧辨虚实
23.路基碾压
（2）土质路基压实原则：
“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。
”压路机最快速度不宜超过4km/h。
（四先四后一重叠）
（3）碾压应从路基边缘向中央进行。
（4）碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠1/4～1/3。
24.不良路基处理【主要考核单选题，土质和处理方法的对应】
土质名称处理方法
软土（淤泥）表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法
湿陷性黄土强夯法、换土法、挤密法、预浸法、化学加固法
膨胀土换填、堆载预压、防水保湿（强夯没用）
冻土防水、加厚保温
25.路基的验收项目
检验与验收项目：
主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm）；一般项目有路床纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡等要求。
土质路基压实度应符合后文中表
26.基层材料
XX稳定土都不能用于高级路面的基层只能用于底基层
二灰稳定粒料和水泥稳定粒料才能用于高级路面的基层
抗冻：
二灰＞水泥＞石灰
水稳定性、早期强度：
水泥＞石灰＞二灰
27.土工合成材料的作用：
加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。
28.透层
（1）透层。
为使沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒能很好渗入表面的沥青类材料薄层。
沥青混合料面层摊铺前应在基层表面喷洒透层油，在透层油完全渗入基层后方可铺筑。
29.普通热拌沥青施工【主要考核案例题，注意区分普通沥青混合料和改性沥青混合料的施工不同】
（1）最低摊铺温度根据：
厚度、气温、风速、下卧层表面温度
（2）最低碾压温度根据：
厚度、气温、沥青种类、压路机
（3）自然降温低于50℃方可开放交通
（4）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内
30.改性沥青混合料的储存时间：
改性沥青SMA混合料只限当天使用；OGFC混合料宜随拌随用。
31.改性沥青施工：
（1）摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃-120℃
（2）用振动或缸筒压路机不宜采用轮胎压路机（摊铺机也是宜用履带式摊铺机）
（3）原则“紧跟、慢压、高频、低幅”
（4）注意压实度变化，防止过度碾压
（5）自然降温低于50℃方可开放交通
32.沥青面层验收主控项目：
原材料、压实度、面层厚度、弯沉值【口诀：
了事后弯】【主要考核案例、或多选题】
33.水泥混凝土面层开放交通：
【主要考核单选题】
（1）在混凝土达到设计弯拉强度的40%以后，可允许行人通过
（2）混凝土完全达到设计弯拉强度（100％）且填缝完成后，方可开放交通。
34.道路雨季施工通用要求：
【主要考核案例补充类题目】
（1）加强与气象部联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工
（2）调整施工步序，集中力量分段施工
（3）做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚
（4）建立完善的排水系统，防排结合，井加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通
（5）道路工程如有损坏，及时修复（口诀：
张工修防水）
35.土路基雨季施工：
【主要考核案例补充类题目】
（1）有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或战线过长。
（2）挖方（填方）地段留好横坡（2%～4%以上）;
（3）做好截水沟;
（4）当天挖完、填完、压完，不留后患;
（5）翻浆地段，坚决换料重做;
36.基层的雨季施工【主要考核案例补充类题目】
（1）摊铺段不宜过长
（2）拌多少，铺多少，压多少，完成多少
（3）下雨来不及完成时，要尽快碾压
（4）及时开挖排水沟或排水坑
（5）降雨时停止施工，已摊铺段尽快碾压完成
37.面层的雨季施工【主要考核案例补充类题目】
（1）沥青面层（黑面层）不允许在下雨或下层潮湿时施工
（2）雨期应缩短施工工期，加强施工现场与气像部门和沥青拌合厂联系
（3）及时摊铺、及时完成碾压
38.沥青类面层冬季施工
（1）应提高混合料搅拌与施工温度，运输时应覆盖保温
（2）“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针
（3）粘层、透层、严禁冬期施工
39.混凝土冬季施工：
（1）搭设工棚
（2）保温防冻措施
（3）混凝土拌合料温度应不高于35℃。
适当添加防冻剂、早强剂
（4）弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa，不得受冻
（5）混凝土施工前基层应无冰冻、不积雪，摊铺温度气温不低于5℃
（6）缩短各工序时间，快速施工，及时的覆盖保温层
40.桥梁按受力特点分类【主要考选择、案例题，能识别桥梁类型】
（1）梁式桥：
竖向荷载作用下无水平反力的结构，桥梁主要受拉
（2）拱式桥：
桥墩或桥台将承受水平推力，拱桥的承重结构以受压为主
（3）刚架桥：
梁和柱的连接处具有很大的刚性，梁部主要受弯，柱脚处也具有水平反力，受力状态介于梁桥和拱桥之间
（4）悬索桥：
自重轻，刚度差，车辆动荷载及风荷载作用下有较大变形和振动
（5）组合体系桥：
由几个不同体系的结构组合而成，最常见的为连续刚构，梁、拱组合等。
斜拉桥也是组合体系桥的一种
41.施工预拱度应考虑下列因素【主要考核案例补充或默写类题目】
（1）设计文件规定的结构预拱度。
（2）支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形。
（3）受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。
（4）支架、拱架基础受载后的沉降。
（口诀：
谈谈陈工）
42.模板、支架的制作和安装：
【主要考核案例题】
（1）搭设之前，预压地基合格
（2）立柱底端必须设置垫板或混凝土垫块，支架的地基严禁被水浸泡（要有排水设施）
（3）通行孔的两边应加护桩，限高架、安全警示标志，夜间应设警示灯
（4）施工脚手架、便桥设立独立的支撑体系，不得与支架共用同一支撑结构
（5）支架搭设后，预压合格（消除非弹性变形），检验合格后方可安装模板
43.模板的拆除时间：
（1）侧模：
结构棱角不损坏时方可拆除
（2）芯模：
结构表面不发生塌陷和裂缝
（3）承重模板、支架：
强度能够承受其自重荷载时，方可拆除
（4）预应力混凝土结构的侧模：
预应力张拉前拆除
（5）预应力混凝土结构的底模：
结构建立预应力后拆除
44.模板拆除要求：
【主要考核案例找错类题目】
模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。
支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。
每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。
简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。
45.当采用充气胶囊作空心构件芯模
（1）胶囊在使用前应经检查确认无漏气。
（2）从浇筑混凝土到胶囊放气止，应保持气压稳定。
（3）使用胶囊内模时，应采用定位箍筋与模板连接固定，防止上浮和偏移。
（4）胶囊放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为度。
46.钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。
当需要代换时，应由原设计单位作变更设计。
47.钢筋接头设置应符合下列规定：
（1）同一根钢筋上宜少设接头
（2）钢筋接头应设在受力较小区段，不宜设在构件的最大弯矩处
（3）施工中钢筋受力当分不清受拉、受压的，按受拉处理
48.热轧钢筋接头【主要考核选择题，判断语句的正确与否】
（1）钢筋接头宜采用焊接接头、机械连接接头
（2）焊接接头应优先选择闪光对焊
（3）机械连接接头适用于HRB335、HRB400带肋钢筋的连接
（4）钢筋直径等于或小于22mm，无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉的构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。
（5）钢筋机械连接接头在混凝土结构中要求充分发挥钢筋强度或对延性要求高的部位应选用II级或I级接头；当在同一连接区钢筋接头面积百分率为100%时，应选用I级接头。
【2020新增】
49.垫块保证混凝土保护层厚度
（1）应在钢筋与模板之间设置垫块
（2）确保钢筋的混凝土保护层厚度
（3）垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。
50.混凝土搅拌、运输
（1）混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测。
以浇筑地点为准。
（2）如出现分层、离析现象，应对砼拌和物进行二次快速搅拌。
（3）严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。
（可加与砼灰砂比相同的水泥砂浆）
（4）泵送间歇不得超过15min
51.浇筑混凝土前，应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性，检查钢筋及预埋件的位置、规格
52.在原混凝土面上浇筑新混凝土时，相接面应凿毛，并清洗干净，表面湿润但不得有积水。
【
主要考核选案例题】
53.振捣合格的判断标准：
表面呈现浮浆、不出现气泡、不再沉落为准。
54.混凝土养护
（1）覆盖、洒水养护
（2）洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。
（3）掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于14d。
（4）当气温低于5°C时，应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护。
55.预应力筋的存放
（1）存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。
存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6个月。
预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。
56.后张法预应力管道的内横截面积至少是预应力筋净截面积的2.0倍。
不足这一面积时，通过试验验证可否进行正常压浆作业
57.后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式（单孔和多孔夹片锚具）、支承式（镦
头锚具、螺母锚具）、握裹式（挤压锚具、压花锚具）和组合式（热铸锚具、冷铸锚具）。
58.锚具、夹具及连接器进场验收：
进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验【主要考核多选题】
59.预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。
60.张拉设备的要求
（1）张拉设备检定期限不得超过半年，且不超过200次张拉作业
（2）张拉设备应配套检定，配套使用
61.先张法预应力施工放张要求：
不得低于设计强度的75％；分阶段、对称、交错地放张
62.后张法预应力管道预留排气孔和排水孔【主要考核案例题】
（1）管道应预留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位留排气孔；在最低部留排水孔
63.预应力筋安装应符合下列要求
（1）先穿束后浇混凝土时，浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋。
（2）先浇混凝土后穿束时,浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。
（3）在预应力筋附近进行电焊时，应对预应力筋采取保护措施。
64.预应力筋张拉应符合下列要求【主要考核案例题】
（1）混凝土强度不得低于强度设计值的75%。
（2）预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。
当设计未要求时，应符合下列规定：
（3）曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。
（4）预应力筋的张拉顺序宜先中间，后上、下或两侧。
65.后张法预应力筋施工孔道压浆【主要考核选择题题，判断语句的正确与否】
（1）压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度（不是天气温度）不得低于5℃，否则应采取保温措施。
（2）当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
（3）封锚混凝土强度不低于构件混凝土强度等级的80％，且不低于30MPa
（4）孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于水泥浆设计
强度的75%。
66.“六不张拉”
（1）没有预应力筋出厂材料合格证
（2）预应力筋规格不符合设计要求
（3）配套件不符合设计要求
（4）张拉前交底不清
（5）准备工作不充分和安全设施未做好
（6）混凝土强度达不到设计要求，不张拉
67.防水卷材铺筑沥青混凝土面层：
摊铺温度高于卷材防水层的耐热度10-20℃且低于170℃；应低于防水涂料的耐热度10-20℃【2020修改】
68.桥梁防水的验收【主要考核选择题】
（1）混凝土基层检测主控项目：
含水率、粗糙度、平整度；一般项目是外观质量
（2）防水层检测主控项目：
粘结强度和涂料厚度；一般项目：
外观质量
69.按支座变形可能性分类：
固定支座、单向活动支座、多向活动支座
70.城市桥梁中常用的支座为板式橡胶支座、盆式支座等
71.伸缩装置的性能要求【主要考核选择题】
（1）满足桥梁纵、横、竖三向的变形要求
（2）伸缩装置应有可靠的防水、排水系统，防水性能符合注满水24h无渗漏的要求
（3）伸缩装置严禁露天堆放
72.伸缩装置施工安装【主要考核选择题】
（1）伸缩装置吊装前，预留槽内混凝土凿毛并清扫干净
（2）安装时，保证伸缩装置的中心线与桥梁中心线重合
（3）浇筑混凝土前，彻底清扫预留槽，并采用泡沫塑料将伸缩缝间隙处填塞，然后安装模板。
混凝土的强度等级应满足设计及规范要求，浇筑时要振捣密实。
（4）伸缩装置两侧预留槽混凝土强度在没有满足设计要求前不得开放交通
73.围堰施工要求
（1）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m。
（2）筑堰材料宜用黏性土。
填土应自上游开始至下游合龙。
74.土围堰
（1）宜用黏性土、粉质黏土或砂质黏土（防水效果好），填出水面之后应进行夯实
（2）内坡脚与基坑的距离不得小于1m
75.钢板桩围堰施工要求【主要考核选择题，判断语句的正确与否】
（1）有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。
（3）施打时，必须备有导向设备，以保证钢板桩的正确位置。
（4）施打前，应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以防漏水。
（5）施打顺序一般为从上游分两头向下游合龙。
（6）钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。
（7）经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。
接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。
76.双壁钢围堰施工要求：
在浮运、下沉过程中，围堰露出水面的高度不应小于1m。
77.沉桩方式及设备选择【主要考核选择题，判断施工方法个土层的对应】
（1）锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。
（2）振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实的黏性土、砾石、风化岩。
（3）在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助
手段进行沉桩施工。
（4）静力压桩宜用于软黏土（标准贯入度N＜20）、淤泥质土。
78.沉入桩施工
（1）粘性土应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩
（2）城区、居民区等人员密集的场所不应进行沉桩施工。
（原因：
噪声公害）
79.沉入桩施工沉桩顺序：
密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；宜先深后浅；先大后小，先长后短。
80.桩终止锤击的控制应以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅。
81.在沉桩过程中发现下列情况应暂停施工，并采取措施进行处理：
（1）贯入度发生剧变
（2）桩身发生突然的倾斜、位移或有严重回弹
（3）桩头或桩身破坏
（4）地面隆起
（5）桩身上浮
82.钻孔灌注桩设备的选择【主要考核成桩设备和土层及地下水的对应】
成桩方式与设备土质适用条件
泥浆护壁成
孔桩
正循环回转钻
黏性土、粉砂、细砂、中砂、粗砂，含少量砾石、卵石（含
量少于20%）的土、软岩
反循环回转钻
黏性土、砂类土、含少量砾石、卵石（含量少于20%，粒径
小于钻杆内径2/3）的土
冲击钻
黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层
旋挖钻
潜水钻黏性土、淤泥、淤泥质土及砂土
干作业成孔
桩
冲抓钻（深孔时泥浆护壁）黏性土、粉土、砂、填土、碎石、风化岩
长螺旋钻孔
地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密实的碎石类
土、强风化岩
钻孔扩底
地下水位以上的坚硬、硬塑的黏性土及中密以上的砂土风
化岩层
人工挖
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