公交车自动报站系统的设计毕业设计.docx

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公交车自动报站系统的设计毕业设计

公交车自动报站系统的设计

摘要

  根据AT89C51单片机的特点和公交车报站器的特点,本文提出了一种用单片机控制语音芯片进行公交车语音自动报站的方法。

同时给出了软硬件设计的方法,设计过程中包括硬件电路设计和软件程序编写两个方面,解释了单片机在应用过程中的方法和可能出现的问题。

本文主要介绍硬件电路设计部分。

利用AT89C51作为控制器,通过ISD4004语音芯片建立语音信息库,形成变化多样的语音信息,利用其功放播放语音信息以及提示语音,同时运用LED数码管进行站数显示。

当公交车到达某站点,用键盘控制本系统工作,通过语音电路输出语音信息和提示,同时站数信息在LED数码管上显示。

整个系统硬件设计包括键盘电路、复位电路、显示驱动电路、显示电路、内存扩展电路模块。

  本系统很大程度上提高公交车报站的准确性,可靠性。

提高了公交系统的服务质量。

促进城市经济发展和交通变化的和谐发展。

  关键词:

AT89S51单片机,ISD4004语音芯片,LED数码管,自动报站

  

  目录

  第一章绪论1

  1.1课题研究的背景及意义1

  1.2报站器的动态发展趋势1

  1.3设计的主要目标任务2

  1.4技术指标2

  第2章方案的选择与论证3

  2.1方案比较3

  2.1.1方案一3

  2.1.2方案二4

  2.2方案选择4

  第3章硬件电路的设计5

  3.1主控电路的设计5

  3.1.1关于AT89C51单片机5

  3.1.2振荡器电路的设计8

  3.1.3复位电路的设计10

  3.1.4电压变换电路的设计13

  3.2脉冲检测电路的设计14

  3.2.1霍尔器件简介14

  3.2.2光电耦合器简介15

  3.2.3脉冲检测电路的设计16

  3.3语音输出电路的设计16

  3.3.1关于语音芯片16

  3.3.2录音、放音电路的设计21

  3.4LED显示电路的设计24

  3.4.1LED显示器件简介24

  3.4.26116芯片简介27

  3.4.3LED点阵汉字显示电路的设计28

  3.5总电路图设计29

  第4章软件设计30

  4.1主控程序的设计30

  4.1.1流程图30

  4.1.2程序清单31

  4.2语音报站程序的设计34

  4.2.1流程图34

  4.2.2程序清单35

  4.3LED汉字显示程序的设计40

第1章

绪论

随着科学技术的日益发展和进步,无人售票公交车在街头多起来了,语音报站器也被广泛使用,这在相当大的程度上免除了乘务人员沿途报站的麻烦,给许多不熟悉公交线路的乘客带来了方便。

1.1课题研究的背景及意义

公共汽车为外出的人们提供了方便快捷的服务,而公共汽车的报站直接影响服务的质量。

传统由乘务人员人工报站,该方式因其效果太差和工作强度太大,在很多大城市已经被淘汰。

近年来,随着科学技术的日益发展和进步,微型计算机技术已经在许多领域得到了广泛的应用。

在声学领域,微机技术与各种语音芯片相结合,即可完成语音的合成技术,使得汽车报站器的实现成为可能,从而为市民提供了更加人性化的服务。

鉴于传统公交车报站系统的不足之处,结合公交车辆的使用特点及实际营运环境,设计了一种由单片机控制的公交车自动报站系统

公交车自动报站器的设计主要是为了弥补改变传统语音报站器必须有司机操控才能工作的落后方式,进站、出站自动播报站名及服务用语,为市民提供更人性化,更完善的服务

1.2报站器的动态发展趋势

公共汽车行驶在现代文明程度高的市区,它是一道流动的风景线,因而对整车外形乃至色彩都有更高的要求。

作为公共汽车还要求有醒目和减少乘务人员劳动强度的电子报站器,电子显示路牌,无人售票装置,前后电视监视系统等新技术的采用也将越来越普及。

公交车报站器在公交事业中占有举足轻重的地位,它直接影响到公交车的服务质量。

目前公交车报站有三种方式,一种是利用GPS全球卫星定位系统的公交车报站系统,在司机座位后面隔板上,安装了一台15英寸的液晶电视和GPS信号接收器,安装了这套设备后,公交车在语音报站的同时,通过液晶电视还可以显示到站站名的字幕,这样如果没听清报站的话,通过显示屏,乘客也可以一目了然。

当出现紧急情况时,调度中心将会给公交车发出相应的信息,以短信的形式传送到显示屏上,同时车载台会发出相应的提示音;驾驶员也可以通过相应的工具进行回复

目前在美国部分城市GPS卫星定位系统已经投入使用,国内也有此类产品的研制开发,其功能强大,系统稳定,但其投资昂贵,尤其是一些中小城市无法承受。

另外两种是手动电子报站和人工报站的方式,而它们都离不开司务人员,加大司乘人员的工作强度。

手动电子报站一般有司机或者乘务员控制,经常出现错报,误报的情况

城市公共交通是市民出行的主要交通工具之一。

提供舒适,安全、便捷的乘车环境,对于公交企业来说,不仅是应尽的责任,亦是不断追求的目标

1.3设计的主要目标任务

本课题要求设计一公交车自动报站系统,以实现公交车的语音自动报站,即在进站、出站时候自动播报语音提示信息及服务用语,同时利用LED点阵电路进行汉字显示。

本设计要求利用AT89C51作为主控芯片完成主控电路的设计,辅助电路要求包括语音电路、汉字点阵显示电路、电源电路等。

1.4技术指标

工作电压24V

静态功耗

6W

音频输出

10W

信噪比34DB

系统容量可容纳300个站点信息和8分钟语音广告信息

环境温度-30℃~80℃

最大广告条数100条

第2章方案的选择与论证

公交车自动报站系统的设计主要是对里程计数来控制报站时刻,进站、出站自动播报站名及服务用语,准确、及时、完全不需要人工介入。

本章介绍了两种不同的方案,并将其进行对比。

2.1方案比较

2.1.1方案一

公交车站自动报站器的设计,对车轮轴的转角的脉冲进行计数,将计数值与预置值对比,即可确定报站时刻,达到准确自动的目的。

以AT89C51为主控芯片,对外来脉冲计数,结合语音芯片ISD4004输出语音。

系统由脉冲检测、脉冲计数、CPU控制、控制信号、语音芯片、输出显示等组成。

原理框图如图2.1所示。

 

图2.1原理框图

1.脉冲检测:

该系统关键是对转轴所转过的圈数进行计数,考虑到车辆将在复杂的环境中运行,故采用可靠的霍尔元件DN6848作为信号的采集装置,再经光电耦合器4N25输入给单片机。

2.脉冲计数:

光电耦合器的信号进入C51后,采用中断方式对脉冲计数。

外部晶振12MHz。

3.CPU控制:

程序中将计数值于预置值进行比较,判断是否到站,当到站时就输出信号控制语言芯片进行报站。

4.控制按键:

用于手动控制、手动调整、预置值的输入等

5.语言芯片:

由专用语音芯片ISD4004组成,可擦写,便于在不同公交线上使用。

6.输出显示:

LED点阵汉字显示。

7.预置存储:

采用两种方式存储,一种是在烧写器上将数据写入,另一种是在车上,单片机处于输入状态,车辆行驶一遍,将站与站之间的脉冲数写入片内。

2.1.2方案二

利用8031单片机作为CPU来进行总体控制,当汽车到达某站时,汽车司机通过键盘来控制本系统进行工作,并且,系统将使用状态指示电路,向司机指示出当前的行驶方向及站号(如与实际方向不符,司机可通过键盘来调整)。

原理图框图如图2.2所示。

 

图2.2原理框图

本系统使用8031作为CPU,由CPU来控制语音合成芯片TC8830AF,使其工作在CPU控制模式下。

当系统进行语音再生时,由CPU控制语音合成电路中的语音芯片来读取其外接的存储器内部的语音信息,并合成语音信号,再通过语音输出电路,进行语音报站和提示。

CPU同时通过程序读取汉字信息,送入LED点阵显示电路来进行汉字提示。

当系统进行语音录制时,语音信号通过语音输入电路输入给语音合成电路中的语音合成芯片,由语音合成芯片进行数据处理,并将生成的数字语音信息存储到语音存储芯片中,从而建立语音库。

2.2方案选择

将方案一与方案二进行比较,方案二是采用8031单片机控制,通过键盘来控制报站时刻,并不完全符合设计的要求,它仍然需要操作员员手动控制,所以本课题决定选用方案一,它使用AT89C51作为主控制芯片,通过对里程的计数来控制报站时刻,完全无需人工介入,选用的语音芯片是美国ISD公司的ISD4004,该芯片与其它语音芯片相比较,其语音音质好,录放时间长。

第3章硬件电路的设计

公交车报站系统主要由四个部分组成,即主控电路、脉冲检测电路、语音电路以及LED点阵汉字显示电路。

各部分电路的设计在本章中做了详细的说明。

3.1主控电路的设计

3.1.1关于AT89C51单片机

AT89C51单片机的结构框图如图3.1所示。

它主要由下面几个部分组成:

1个8位中央处理单元(CPU)、片内Flash存储器、片内RAM、4个8位的双向可寻址I/O口、1个全双工UART(通用异步接收发送器)的串行接口、2个16位的定时器/计数器、多个优先级的嵌套中断结构,以及一个片内振荡器和时钟电路。

在AT89C51单片机结构中,最显著的特点是内部含有Flash存储器,而在其他方面的结构,则和Intel公司的8051的结构没有太大的区别。

 

图3.1AT89C51单片机的结构框图

3.1.1.1主要性能

1.与MCS-51兼容

2.4K字节可编程闪烁存储器

寿命:

1000次写/擦循环

数据保留时间:

10年

3.全静态工作:

0Hz-24Hz

4.三级程序存储器锁定

5.128*8位内部RAM

6.32可编程I/O线

7.两个16位定时器/计数器

8.5个中断源

9.可编程串行通道

10.片内振荡器和时钟电路

另外,AT89C51是用静态逻辑来设计的,其工作频率可下降到0Hz,并提供两种可用软件来选择的省电方式——空闲方式(IdleMode)和掉电方式(PowerDownMode)。

在空闲方式中,CPU停止工作,而RAM、定时器/计数器、串行口和中断系统都继续工作。

在掉电方式中,片内振荡器停止工作,由于时钟被“冻结”,使一切功能都暂停,故只保存片内RAM中的内容,直到下一个硬件复位为止。

3.1.1.2引脚功能说明

AT89C51引脚图如图3.2所示。

图3.2AT89C51引脚图

VCC:

供电电压。

VSS:

接地。

P0口:

P0口为一个8位漏级开路双向I/O口,每脚可吸收8个TTL门电流。

当P0口的管脚第一次写1时,被定义为高阻输入。

P0能够用于外部程序数据存储器,它可以被定义为数据/地址的低八位。

在FIASH编程时,P0口作为原码输入口,当FIASH进行校验时,P0输出原码,此时P0外部必须被拉高。

P1口:

P1口是一个内部提供上拉电阻的8位双向I/O口,P1口缓冲器能接收输出4TTL门电流。

P1口管脚写入1后,被内部上拉为高,可用作输入,P1口被外部下拉为低电平时,将输出电流,这是由于内部上拉的缘故。

P2口:

P2口为一个内部上拉电阻的8位双向I/O口,P2口缓冲器可接收,输出4个TTL门电流,当P2口被写“1”时,其管脚被内部上拉电阻拉高,且作为输入。

并因此作为输入时,P2口的管脚被外部拉低,将输出电流。

这是由于内部上拉的缘故。

P2口当用于外部程序存储器或16位地址外部数据存储器进行存取时,P2口输出地址的高八位。

在给出地址“1”时,它利用内部上拉优势,当对外部八位地址数据存储器进行读写时,P2口输出其特殊功能寄存器的内容。

P2口在FLASH编程和校验时接收高八位地址信号和控制信号。

 P3口:

P3口管脚是8个带内部上拉电阻的双向I/O口,可接收输出4个TTL门电流。

当P3口写入“1”后,它们被内部上拉为高电平,并用作输入。

作为输入,由于外部下拉为低电平,P3口将输出电流(ILL)这是由于上拉的缘故。

P3口也可作为AT89C51的一些特殊功能口,如下表所示:

口管脚备选功能

P3.0RXD(串行输入口)

P3.1TXD(串行输出口)

P3.2/INT0(外部中断0)

P3.3/INT1(外部中断1)

P3.4T0(记时器0外部输入)

P3.5T1(记时器1外部输入)

P3.6/WR(外部数据存储器写选通)

P3.7/RD(外部数据存储器读选通)

P3口同时为闪烁编程和编程校验接收一些控制信号。

RST:

复位输入。

当振荡器复位器件时,要保持RST脚两个机器周期的高电平时间。

ALE/PROG:

当访问外部存储器时,地址锁存允许的输出电平用于锁存地址的地位字节。

在FLASH编程期间,此引脚用于输入编程脉冲。

在平时,ALE端以不变的频率周期输出正脉冲信号,此频率为振荡器频率的1/6。

因此它可用作对外部输出的脉冲或用于定时目的。

然而要注意的是:

每当用作外部数据存储器时,将跳过一个ALE脉冲。

如想禁止ALE的输出可在SFR8EH地址上置0。

此时,ALE只有在执行MOVX,MOVC指令时ALE才起作用。

另外,该引脚被略微拉高。

如果微处理器在外部执行状态ALE禁止,置位无效。

   /PSEN:

外部程序存储器的选通信号。

在由外部程序存储器取指期间,每个机器周期两次/PSEN有效。

但在访问外部数据存储器时,这两次有效的/PSEN信号将不出现。

    /EA/VPP:

当/EA保持低电平时,则在此期间外部程序存储器(0000H-FFFFH),不管是否有内部程序存储器。

注意加密方式1时,/EA将内部锁定为RESET;当/EA端保持高电平时,此间内部程序存储器。

在FLASH编程期间,此引脚也用于施加12V编程电源(VPP)。

   XTAL1:

反向振荡放大器的输入及内部时钟工作电路的输入。

XTAL2:

来自反向振荡器的输出

振荡器特性:

  XTAL1和XTAL2分别为反向放大器的输入和输出。

该反向放大器可以配置为片内振荡器。

石晶振荡和陶瓷振荡均可采用。

如采用外部时钟源驱动器件,XTAL2应不接。

有余输入至内部时钟信号要通过一个二分频触发器,因此对外部时钟信号的脉宽无任何要求,但必须保证脉冲的高低电平要求的宽度。

3.1.2振荡器电路的设计

89系列单片机的内部振荡器电路如图3.3所示,由一个单级反相器组成。

XTAL1为反相器的输入,XTAL2为反相器的输出。

可以利用它内部的振荡器产生时钟,只要在XTAL1和XTAL2引脚上外接一个晶体及电容组成的并联谐振电路,便构成一个完整的振荡信号发生器,如图3.5示,此方法称为内部方式。

另一种使用方法如图3.4示,由外部时钟源提供一个时钟信号到XTAL1端输入,而XTAL2端浮空。

在组成一个单片机应用系统时,多数采用图3.5所示的方法,这种方式的结构紧凑,成本低廉,可靠性高。

振荡器的等效电路如图3.5上部所示。

在图中给出了外接元件,即外接晶体及电容C1,C2,并组成并联谐振电路。

在电路中,对电容C1和C2的值要求不是很严格,如果用高质的晶振,则不管频率为多少,C1,C2通常都选择30pF。

有时,在某些应用场合,为了降低成本,晶体振荡器可用陶瓷振荡器代替。

如果使用陶瓷振荡器,则电容C1,C2的值取47pF

 

图3.3AT89C51单片机内部振荡器电路

 

 

图3.4外部时钟接法

 

 

图3.5片内振荡器等效电路

通常,在单片机中对所使用的振荡晶体的参数要求如下:

ESR(等效串联电阻):

根据所需频率按图3.6选取。

C0(并联电容):

最大7.0pF。

CL(负载电容):

30pF+3pF。

通常,其误差及温度变化的范围要按系统的要求来确定。

 

图3-6ESR与频率的关系曲线

在本设计中,采用的是内部方式,即如图3.5所示,在XTAL1和XTAL2引脚上外接一个12MHZ的晶振及两个47pF的电容组成。

3.1.3复位电路的设计

89系列单片机与其他微处理器一样,在启动的时候都需要复位,使CPU及系统各部件处于确定的初始状态,并从初始状态开始工作。

89系列单片机的复位信号是从RST引脚输入到芯片内的施密特触发器中的。

当系统处于正常工作状态时,且振荡器稳定后,如RST引脚上有一个高电平并维持2个机器周期(24个振荡周期),则CPU就可以响应并将系统复位。

复位时序如图3.7所示,因外部的复位信号是与内部时钟异步的,所以在每个机器周期的S5P2都对RST引脚上的状态采样。

当在RST端采样到“1”信号且该信号维持19个振荡周期以后,将ALE和/PSEN接成高电平,使器件复位。

在RST端电压变低后,经过1-2个机器周期后退出复位状态,重新启动时钟,并恢复ALE和/PSEN的状态。

如果在系统复位期间将ALE和/PSEN引脚拉成低电平,则会引起芯片进入不定状态。

 

图3.7内部复位定时时序

3.1.3.1手动复位

手动复位需要人为在复位输入端RST上加入高电平。

一般采用的办法是在RST端和正电源VCC之间接一个按钮。

当人为按下按钮时,则VCC的+5V电平就会直接加到RST端。

由于人的动作很快也会使按钮保持接通达数十毫秒,所以,保证能满足复位的时间要求。

手动复位的电路如图3.8所示。

 

 

 

图3.8手动复位电路

3.1.3.2上电复位

AT89C51的上电复位电路如图3.9所示,只要在RST复位输入引脚上接一电容至VCC端,下接一个电阻到地即可。

对于CMOS型单片机,由于在RST端内部有一个下拉电阻,故可将外部电阻去掉,而将外接电容减至1uF。

上电复位的过程是在加电时,复位电路通过电容加给RST端一个短暂的高电平信号,此高电平信号随着Vcc对电容的充电过程而逐渐回落,即RST端的高电平信号必须维持足够长的时间。

上电时,Vcc的上升时间约为10ms,而振荡器的起振时间取决于振荡频率,如晶振频率为10MHz,起振时间为1ms;晶振频率为1MHz,起振时间则为10ms。

在图3.8的复位电路中,当Vcc掉电时,必然会使RST端电压迅速下降到0V以下,但是,由于内部电路的限制作用,这个负电压将不会对器件产生损害。

另外,在复位期间,端口引脚处于随机状态,复位后,系统将端口置为全“1”态。

如果系统在上电时得不到有效的复位,则在程序计数器PC中将得不到一个合适的初值,因此,CPU可能会从一个未被定义的位置开始执行程序。

 

 

图3.9上电复位电路

3.1.3.3复位后寄存器的状态

当系统复位时,内部寄存器的状态如表3.1所列,即在SFRS中,除了端口锁存器、堆栈指针SP和串行口的SBUF外,其余的寄存器全部清0,端口锁存器的复位值为0FFH,堆栈指针值为07H,SBUF内为不定值。

内部RAM的状态不受复位的影响,在系统上电时,RAM的内容是不定的

表3.1各特殊功能寄存器的复位值

专用寄存器

复位值

专用寄存器

复位值

PC

0000H

TCON

00H

ACC

00H

B

00H

PSW

00H

SP

07H

DPTR

0000H

P0-P3

FFH

IP

×××00000B

IE

0××00000B

TMOD

00H

TH0

00H

TL0

00H

TH1

00H

TL1

00H

SCON

00H

SBUF

不定

PCON(CHMOS)

0×××0000B

在本设计中复位电路采用的是上电复位,即如图3.9所示。

3.1.4电压变换电路的设计

公交车上所使用的电源电压为24V,而AT89C51芯片的工作电压为5V,所以需要将24V的电压转换成5V电压。

设计中采用了三端固定正电压集成稳压器7805,来得到+5V稳定电压。

电压变换电路如图3.10所示。

 集成稳压器是指将不稳定的直流电压变为稳定的直流电压的集成电路。

由于集成稳压器具有稳压精度高、工作稳定可靠、外围电路简单、体积小、重量轻等显著优点,在各种电源电路中得到了普遍的应用。

常用的集成稳压器有:

金属圆形封装、金属菱形封装、塑料封装、带散热板塑封、扁平式封装、双列直插式封装等。

在电子制用中应用较多的是三端固定输出稳压器。

 78xx系列集成稳压器是常用的固定正输出电压的集成稳压器,输出电压有5V、6V、9V、12V、15V、18V、24V等规格,最大输出电流为1.5A。

它的内部含有限流保护、过热保护和过压保护电路,采用了噪声低、温度漂移小的基准电压源,工作稳定可靠

根据输出电流值的不同,选用不同系列的芯片,当电流小于100mA时,可以选用78L00系列;当电流在0.5A以内时,可选用78M00系列;当电流在1.5A以内,应选用7800系列的芯片。

7805的最大输出电流为1.5A。

图3.10电压变换电路

3.2脉冲检测电路的设计

3.2.1霍尔器件简介

3.2.1.1霍尔器件的分类

霍尔器件是一种磁传感器。

用它们可以检测磁场及其变化,可在各种与磁场有关的场合中使用。

霍尔器件以霍尔效应为其工作基础。

霍尔器件具有许多优点,她们的结构牢固,体积小,重量轻,寿命长,安装方便,功耗小,频率高(可达1MHZ),耐震动,不怕灰尘、油污、水汽及盐雾等的污染或腐蚀。

霍尔线性器件的精度高、线性度好;霍尔开关器件无触点、无磨损、输出波形清晰、无抖动、无回跳、位置重复精度高(可达um级)。

取用了各种补偿和保护措施的霍尔器件的工作温度范围宽,可达-55℃~150℃。

按照霍尔器件的功能,可将它们分为霍尔线性器件和霍尔开关器件。

前者输出模拟量,后者输出数字量。

按照被检测的对象的性质,可将它们的应用分为直接应用和间接应用。

前者是直接检测出受检测对象本身的磁场或磁特性,后者是检测受检对象上人为设置的磁场,用这个磁场来作被检测的信息的载体,通过它,将许多非电、非磁的物理量例如力、力矩、压力、应力、位置、位移、速度、加速度、角度、角速度、转数、转速以及工作状态发生变化的时间等,转变成电量来进行检测和控制。

3.2.1.2工作磁体的设置

用磁场作为被传感物体的运动和位置信息载体时,一般采用永久磁钢来产生工作磁场。

例如,用一个5×4×2.5(

)的钕铁硼Ⅱ号磁钢,就可在它的磁极表面上得到约2300高斯的磁感应强度。

在空气隙中,磁感应强度会随距离增加而迅速下降。

为保证霍尔器件,尤其是霍尔开关器件的可靠工作,在应用中要考虑有效工作气隙的长度。

在计算总有效工作气隙时,应从霍尔片表面算起。

在封装好的霍尔电路中,霍尔片的深度在产品手册中会给出。

因为霍尔器件需要工作电源,在作运动或位置传感时,一般令磁体随被检测物体运动,将霍尔器件固定在工作系统的适当位置,用它去检测工作磁场,再从检测结果中提取被检信息。

工作磁体和霍尔器件间的运动方式有:

(a)对移;(b)侧移;(c)旋转;(d)遮断。

霍尔开关电路的输出级一般是一个集电极开路的NPN晶体管,其使用规则和任何一种相似的NPN开关管相同。

输出管截止时,输漏电流很小,一般只有几nA,可以忽略,输出电压和其电源电压相近,但电源电压最高不得超过输出管的击穿电压(即规范表中规定的极限电压)。

输出管导通时,它的输出端和线路的公共端短路。

因此,必须外接一个电阻器(即负载电阻器)来限制流过管子的电流,使它不超过最大允许值(一般为20mA),以免损坏输出管。

输出电流较大时,管子的饱和压降也会随之增大,使用者应当特别注意,仅这

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